疏散
」 火警 北捷 張文 地震 日本
台南永康工廠驚見火燒濃煙沖天 消防全力搶救
台南市永康區中正五街4日中午12時36分左右發生火警，消防局接獲民眾報案，指稱案發地附近冒出大量濃煙，懷疑是廢棄物起火，且火源緊鄰工廠，情況相當危險。消防局立即派遣分隊前往搶救，共出動15輛消防車及29名警消人員，消防人員於12時45分抵達現場，並在12時51分回報火勢已經延燒至廠房，情況更為嚴峻，現場消防隊持續佈線灌救，全力防止火勢擴大，並疏散周邊人員以確保安全。據了解，起火原因及財物損失尚待後續調查，相關單位將進一步釐清事件經過，事件凸顯廢棄物管理及工廠周邊防火安全的重要性，也提醒民眾遇火警時需保持冷靜並及時報案，避免造成更大危害。
吵架點火燒棉被！台中30歲女「怒燒廚房」險釀大禍 23層高樓警報大作百人急逃
台中市北屯區大連西路一棟23層樓社區大樓，2日凌晨0時52分發生火警。一對夫妻在住處內發生爭執，30歲賴姓女子疑似情緒失控，將棉被等易燃物拖至廚房點火引燃，濃煙迅速瀰漫屋內，觸發大樓警報，驚動多名住戶緊急疏散。所幸大樓自動撒水系統及時啟動撲滅火勢，才未釀成大規模火災。台中市消防局表示，接獲警方轉報後，立即派遣文昌、水湳及四平分隊前往搶救，由水湳分隊小隊長李其修帶隊，合計出動8輛消防車、22名人力。警消抵達後發現，起火點位於住戶廚房，瓦斯爐上方放置棉被引燃，所幸社區自動灑水系統即時啟動，成功將火勢壓制撲滅，燃燒面積約2平方公尺，未釀成延燒。救護人員現場檢視賴女意識清楚，但疑似有服用藥物情形導致肢體無力，隨後由救護車送醫觀察治療。雖然火勢及時未造成人員傷亡，但濃煙及疏散過程仍讓住戶飽受驚嚇。警方表示，賴女於集合住宅內點火的行為，已對公共安全構成重大威脅，後續將通知其到案說明，訊後將依公共危險罪嫌移送台中地檢署偵辦。
因應跨年晚會 北市消防啟動「立體安全網」科技聯防與戰術升級
面對全球大型活動安全風險升高及國內近期危安情勢，台北市政府消防局因應恐將湧入數十萬人潮的「2026台北最High新年城」跨年晚會，初步已完成整體維安規格升級，更是首度建構「立體安全防護網」，以更高標準強化跨年夜人流高密度場域的緊急應變能力，確保民眾安心迎新。消防局指出，鑑於「1219危安事件」後的安全評估，本次跨年勤務在既有應變架構上，首度深度整合「科技聯防」、「精準部署」與「智慧救護」三大策略，將戰術思維提升為「主動偵測、強化防線」，並於信義計畫區核心熱點強化部署，打造地面、空中與指揮體系的多層次聯防網。為降低同仁第一線風險並提升熱區態勢掌握，消防局採取「重點熱區、科技先行」策略，在信義計畫區關鍵位置部署救災機器人，作為先遣與第一線「機動打擊部隊」，可在高風險狀況下先行推進執行探測、警戒與初期壓制；空中則由晚會緊急應變中心直接操控無人機，透過高空視角即時回傳人流熱點、壅塞變化與異常影像，提供指揮官精準判讀與快速決策依據，提升整體指揮調度效率。消防局考量跨年夜松壽路周邊常於23時30分後出現人潮「紫爆」，易形成救護案件熱區並造成救援動線受阻，今年採取戰術分流作為，搭配新光三越A9館旁劃設直通第7醫護站之「緊急應變通道」，確保在倒數時段極限壅塞下，重症與重大外傷傷病患仍能維持暢通後送路徑，縮短轉送時間、降低風險。本次跨年勤務共動員140名警義消及志工（含支援人力）與37部各式救災車輛，強化現場即時應處量能；特種搜救能量方面，搜救犬「Andes」（含領犬員）已進駐信義分隊待命，提升複雜場域的搜尋與應變效率。醫療端同步啟用「院前院後急重症整合資訊平台系統」，可將現場傷病患生理數據即時傳輸至後送醫院，實現救護車與急診端「零時差對接」，強化急重症處置連續性，為心肌梗塞與重大創傷患者爭取黃金搶救時間，展現臺北市智慧救護的具體成果。消防局也提醒，跨年夜氣溫偏低，民眾務必注意保暖；進入會場前建議先確認疏散動線與服務台位置；如遇人潮擁擠或突發狀況，請保持冷靜並遵循現場工作人員及「防踩踏小組」引導，避免推擠造成二次傷害。
唐榮鐵工廠大火狂竄黑煙 50員工急逃、恐吞百萬空污罰單
國內老牌鋼鐵廠「唐榮鐵工廠」位於高雄市小港區沿海二路，30日深夜突發火警，漆黑濃煙直竄夜空，場面驚險，引發附近居民關注，消防局於晚間11時30分接獲通報後，立即派遣大批人車前往灌救，火勢一路延燒至地下室，直到31日凌晨近2時才完全撲滅，所幸廠內約50名員工及時疏散，並未造成人員傷亡。消防人員到場後發現，起火點位於廠房1樓的冷壓油槽，火勢迅速向下延燒至地下室，燃燒面積初估約80平方公尺。由於現場存有大量油品，火勢一度相當猛烈，並伴隨濃濃黑煙，增加救災難度。警消全力佈署水線、隔絕火源，避免火勢擴大，最終成功控制災情。經消防單位初步研判，火警疑似因一樓冷壓機在鋼板冷壓作業過程中，鋼板發生滑脫並產生高溫摩擦，進而引燃鄰近的冷壓油槽，火焰再向下延燒至地下室油槽所致。實際起火原因仍待進一步鑑識確認。這起火警除造成廠區設備受損外，也引發嚴重空氣污染問題。大量黑煙飄散，環保局透過AI雲端監控系統即時掌握異常狀況，派員到場稽查後確認污染來源為唐榮鐵工廠火警。環保局指出，該行為已違反《空氣污染防制法》第32條規定，後續將依法裁處新台幣10萬元至500萬元不等罰鍰。
台北最High新年城─2026跨年晚會將登場 信義分局全面提升維安層級
台北最High新年城─2026跨年晚會將於12月31日晚間登場，預期吸引大量人潮。為確保活動順利進行並維護市民人身安全，台北市政府警察局及信義分局已全面提升維安層級，強化警力部署與各項安全整備措施。警方將提高警察能見度與巡邏密度，針對活動場域實施安全檢查，並加強對可疑物品及危險物品之偵測與管控；活動期間嚴禁攜帶毒品、刀械、槍枝、爆裂物等違禁物品，以營造安全、安心的跨年環境。因應1219隨機襲擊事件，跨年晚會特別規劃於會場外圍部署大型警備車及巡邏車輛，以防範車輛衝撞等風險。同時，警方將全面強化各項維安作為，加派警力進駐信義商圈、香堤大道、市府轉運站、捷運站、大巨蛋及松山文創園區等人潮聚集處所，執行守望與巡邏勤務，並整合防爆車輛、特勤中隊、無人機隊及新北市警察局支援之偵爆警犬，共同投入維安工作。本次勤務編組27組機動打擊小組，配備必要警用裝備，包括槍彈、電擊槍、臂盾、鋼叉等，以隨時因應突發狀況；另調派指揮車、照明車等專業車輛，強化現場指揮與夜間照明效能。針對活動區域、核心舞臺及鄰近大巨蛋、國父紀念館等周邊地區，警方將進行全面清查，強化對可疑人、事、物之安全查察。對於未經核准飛行之無人機，將採取干擾及迫降措施，建構完整空域安全防護網，確保維安無死角。信義分局將於活動周邊設置5處機動派出所，提供協助尋人、失物招領及各項為民服務。針對主舞臺觀眾區、南北廣場、臺北大巨蛋廣場、象山步道及公園、捷運出入口等易聚集人潮區域，規劃「防踩踏小組」，即時防範推擠、攀爬及其他突發狀況。活動散場及緊急疏散期間，警方將配合現場工作人員，運用LED指示牌、擴音設備、照明器材等，引導民眾依動線有序疏散；如發現推擠或跌倒情形，將立即派員介入處置，必要時即時通報救護單位支援。倘發生重大緊急狀況，將由市府緊急應變中心統一指揮，並透過主舞臺廣播引導民眾冷靜配合疏散。相關道路管制措施亦將隨活動結束陸續解除，請用路人配合員警指揮疏導。此外，鑑於往年跨年結束後信義商圈人潮密集，信義分局將視現場狀況，彈性運用阻隔設施管制松壽路16巷、20巷夜店區，並加派警力執行巡邏與守望勤務，以防範人潮過度集中，確保公共安全。為全面提升跨年晚會維安效能，警察局及信義分局將動員1千餘名警力及協勤民力，全力守護市民安全。警方呼籲，民眾參與跨年活動時，務必遵循現場警察及工作人員引導，配合相關管制措施，切勿攜帶危險物品，並留意自身及同行親友安全；如遇身體不適或緊急狀況，請立即向現場人員求助，或撥打110、119尋求協助。同時也請市民多加利用大眾運輸工具前往會場，避免酒後駕車，共同維護交通與公共安全，讓跨年活動在安全、歡樂的氛圍中圓滿完成。
宜蘭7.0強震全台有感！礁溪飯店「整面玻璃爆裂」 超驚悚畫面曝
台灣東部海域於昨（27）日深夜發生芮氏規模7.0強震，全台劇烈搖晃，震感明顯。位於震央附近的宜蘭首當其衝，礁溪知名觀光飯店「山泉大飯店」也傳出災情，一樓大廳大片落地玻璃遭震碎，所幸並無人員受傷。根據中央氣象署地震測報中心指出，此起地震發生於晚間23時05分，震央位於宜蘭縣政府東方32.3公里海域，震源深度72.8公里，屬中層地震。由於規模達7.0，為近期少見的強震，全台多處地區有感，包含台北、新北、花蓮、台中等地皆出現明顯晃動，不少民眾在睡夢中驚醒，紛紛疏散避難。地震發生當下，礁溪「山泉大飯店」也因劇烈搖晃導致一樓大廳玻璃爆裂。現場可見大片玻璃碎片散落一地，場面驚險。飯店業者第一時間拉起封鎖線，設置三角錐警示，避免住客與路人誤觸玻璃受傷。經初步盤點，事件並未造成任何人員傷亡，飯店隨後立即展開清理與安全巡檢作業。除了實體災損，不少旅客也透過社群平台分享當時的驚嚇經歷。一名入住該飯店10樓的網友在Threads平台發文表示：「我只是想說我在宜蘭10樓山泉飯店！7級地震！超級搖滾。」顯見當晚在宜蘭地震感受強烈。
深夜強震後「往竹科路上紅爆」！工程師急衝回廠 網：護國神山守護者
宜蘭縣外海昨天（27日）深夜11時05分發生芮氏規模7.0強震，多地更觀測出最大震度4級，全台明顯搖晃。而在地震發生後，有網友發現新竹科學園區周邊道路呈現「紅爆」塞車狀態，大批工程師紛紛衝回竹科，讓不少民眾感嘆「護國神山的守護者respect！」根據氣象署資料顯示，這起地震的震央位在北緯24.69度、東經122.08度，即宜蘭縣政府東方32.3公里，位於台灣東部海域，震源深度72.8公里，屬於中層地震。地震發生後，有網友立即查看Google Maps，發現新竹科學園區附近多個路段呈現「紅通通」壅塞狀態，台灣道路即時影像也能看見大量人車正在朝園區方向移動。還有民眾在Threads分享，「竹科工程師地震的第一個念頭：超巨大地震，明天台積電要人滿為患了！」對此，不少網友紛紛感嘆，「已經一堆人在路上了，寶山路那邊超多車」、「什麼明天！當地震停下來的時候！就是出門進公司的時候。懂？」、「應該是馬上回公司吧！機台應該會一直alarm啊，當班工程師三字經到停不下來」、「現在所有的計程車都出動支援台積電工程師了吧」、「晚上11:45，我男朋友已經被叫回去了」、「剛剛搭火車，車上一堆在接電話說『在路上』的工程師」、「留言區完全台積電工程師崩潰現場，護國神山的守護者respect」、「第一次知道原來一個地震可以呼喚出工程師」。也有人指出，「地震會影響到半導體製程上的在製品（Work in Process, WIP），停機或者機台位移，台積電晶圓曾經地震破損6萬片」、「不是工程師也知道，測不完的機呀，不用run貨了，量測機台排整天，直接測到下班，參數不對就一直打電話，一定要測到一台動起來」、「老師以前在台積電上班，在家只要發現電壓不穩，燈光有閃爍，他就知道今天上班又要調整損失金額」、「之前苗栗跳了一下電……隔天高科技產業都悲劇」、「以前待科技廠的時候真的是這樣，每次只要地震了我就會開始哀嚎，代表有一堆X-ray跟重工在等著我們」、「作為配合廠商：喔X下週一定接到TSMC超多校正維修訂單（先裝死）」。另外，台積電也在今天（28 日）凌晨發布聲明，少數達到疏散標準的竹科廠區，台積電已依據緊急應變程序（ERP），第一時間將線上員工疏散至廠房外安全地帶，同時清點人數，確保全員平安。台積電表示，目前各廠區的工作安全系統、水電供應及防震監控設備運作均正常，並未傳出火警或重大受災報告；雖然人員一度撤離，但精密機台通常具備自動保護機制，各廠正進行詳細的巡檢與校正，以評估是否對半導體產線造成零星晶圓損耗。疏散人員皆已回歸。
深夜7.0強震！ 消防署教「睡覺遇地震」5步驟保命
昨天（27日）深夜11時05分，宜蘭縣外海發生芮氏規模7.0強震，多地觀測出最大震度4級。對此，消防署也在臉書粉專分享「睡覺時發生地震，這樣做最安全」的5個步驟，包括別急著下床或衝出房間、避開玻璃或櫃子等等，建議確認主要搖晃結束後，再下床檢查。1、第一時間先保護自己地震搖晃時，不要急著下床或衝出房間，先留在床上，用棉被、枕頭保護頭部與頸部，避免被掉落物砸傷。2、遠離危險物品如果床邊有窗戶、鏡子、櫃子或重物，盡量翻身避開，降低玻璃破裂或物品倒塌的風險。3、鞋子、手電筒放床邊平時就準備好鞋子、手電筒，停電或需要移動時才能安全行動。4、等搖晃停止再行動確認主要搖晃結束後，再下床檢查環境，注意是否有瓦斯外洩、電線掉落等狀況。5、保持冷靜，避免餘震受傷開門確認逃生路線是否暢通，必要時依指示疏散，並隨時留意後續餘震。消防署也提醒民眾，防災不是臨時抱佛腳，而是平時就要準備好，現在地震已經發生，不妨趁現在檢查「家裡有沒有緊急避難包」、「家中家具是否固定」、「家人是否知道地震時該怎麼做」，只有一起做好準備，才能在關鍵時刻保護自己與家人。
23:05規模7.0強震！ 最大震度4級 北捷慢速巡軌桃捷全線停車
根據中央氣象署發布資訊，12月27日晚間23時05分，台灣東部宜蘭外海發生規模7.0的有感地震，震源深度達72.8公里。這起深層強震造成北台灣劇烈搖晃，最大震度達4級，不少民眾在深夜中驚醒。社群平台《台灣颱風論壇｜天氣特急》稍早指出，初步地震規模一度推估達7.6，後經中央氣象署修正為7.0，震央明確為宜蘭外海。由於震源雖深但規模強大，全台多地均出現明顯震感。預估震度3級以上的地區包括臺北、新北、基隆、桃園、新竹、苗栗、臺中、南投、彰化、雲林、嘉義、臺南、高雄、屏東、宜蘭、花蓮、臺東及離島的澎湖與連江。在交通方面，桃園機場捷運亦受地震影響。有乘客在Threads平台發文表示，列車在行駛過程中劇烈晃動，隨即全線停駛，乘客依指示疏散下車。目前桃機捷運暫時全面停運，後續將視設施檢查情況恢復服務。地震當下，台北捷運公司立即依照標準作業程序（SOP）啟動列車慢速巡軌及設備檢查，並加強各車站的廣播與跑馬燈宣導。截至目前，北捷未接獲任何設施異常通報，列車營運維持正常。截至目前，尚未傳出重大災情。中央氣象署與各地政府持續監控後續餘震及相關災情，並呼籲民眾避免前往山區、海邊或老舊建築周邊，以確保安全。各大交通系統也同步啟動安全機制，持續進行巡檢與維安作業，確保大眾運輸安全無虞。12月27日深夜23時06分，宜蘭外海發生規模7.0地震，全台多地震感明顯。（圖／翻攝自台灣颱風論壇｜天氣特急臉書）
北市府今辦高強度危安演練 蔣萬安宣布1月北車擴大辦理
因應12月19日無差別攻擊事件，北市政府26日於捷運市政府站、市府轉運站及周邊場域實施高強度危安演練，由台北市長蔣萬安親自坐鎮督軍，強調演練核心目標就是確保市民安全，全面強化應變量能。本次演練模擬汽油彈攻擊、無差別傷害及大量傷患等多種情境，完整檢驗通報、疏散、現場制伏與醫療後送等流程，提升跨局處間的整體協作能力。演練結束後，蔣萬安向消防局、警察局、捷運公司及衛生局等所有參與單位表示感謝，肯定各單位在短時間內完成完整規劃及動員，展現危機處置的專業度和靈活度。他指出，透過演練可以徹底檢視現行防護機制是否存在漏洞，持續滾動式修正，做到未雨綢繆、精準應對。台北市政府因應1219事件，26日於捷運台北車站舉辦高強度危安演練。（方萬民攝）蔣萬安表示，隨著跨年活動及大型演唱會即將登場，大量人潮預計湧入市府廣場及大巨蛋周邊，市府團隊不能有絲毫鬆懈，必須確保捷運場站、車廂及各出入口的安全維護確實落實。他肯定本次演練展現捷運行控中心反應迅速、通報即時，各單位藉由通訊系統同步掌握最新情勢，顯示聯合作戰能力確實提升。此外，本次亦首次實際測試細胞廣播簡訊系統，順利將警示訊息即時傳達至民眾，提高資訊取得速度，讓安全防護更加到位。台北市政府因應1219事件，26日於捷運台北車站舉辦高強度危安演練。（方萬民攝）為持續提升大眾運輸安全量能，蔣萬安也宣布，市府已規劃於一月第三週在台北車站擴大辦理演練，並於農曆年前啟動跨縣市聯防演練，以不同規模與範圍的模擬情境來強化接軌機制，讓城市防護網更加扎實。他進一步指出，目前捷運保全及捷警的裝備已陸續升級，並將加速採購防暴鋼叉、電擊棒等必要器材，提升第一線人員在面對突發危安事件時的自我防護能力。蔣萬安強調，12月19日事件後市民情緒難免緊繃，而市府責無旁貸，必須讓民眾感到放心與踏實。他呼籲所有單位持續檢討精進，以「料敵從寬、禦敵從嚴」的態度迎接挑戰。他並期許所有同仁持續加強各項演練與準備，共同上緊發條，以最高規格守護城市安全，讓台北成為讓市民安心、放心的城市。北市政府呼籲，如遇突發威脅，應謹記「跑躲報三」步驟。（圖／台北市政府提供）
北市府今下午高強度演練！ 收告警細胞簡訊免慌
針對近日台北市發生的無差別攻擊事件，以及迎接年底各項大型活動，台北市政府將於今（26）日下午1時在捷運市政府站進行聯合演練以強化防災韌性，屆時將發布細胞簡訊示警，提醒民眾收到警報時不用恐慌。對此，內政部長劉世芳日前表示，若縣市地方的警察局，需要警力、民力支援，警政署會全力協助。為強化整體防災韌性，台北市府轉運站及捷運市政府站26日下午1時起將辦理強化危安聯合演練，將納入百貨櫃位、交通運輸業者如何協助顧客疏散，提升應變團隊與支援單位分工效率，與處理重大暴力事件的應變處置能力。台北市府規劃透過「發送災防告警細胞廣播訊息」，內容以中、英文記載時間、地點及發生何事，提醒民眾為維護人身安全，請保持冷靜、就近找掩護躲避、避免圍觀，並會註明為台北市政府、測試訊息。提醒民眾收到細胞簡訊不要恐慌，確保若發生突發事件時，能掌握到最新資訊及如何避難。針對今日台北市政府的演習，中央與地方的具體配合情形，劉世芳日前指出，尊重台北市警方的預定，警政署已掌握全台22個縣市農曆過年之前，一共有多達137場大型活動，若各縣市地方的警察局需要警力、民力支援，警政署會全力協助，目前有提出支援申請的縣市包括台北市、高雄市。
日航客機降落羽田機場撞軍機釀5死 運輸安全委員會公布最新調查報告
日本羽田機場去年發生飛機碰撞事故，造成5人死亡。日本運輸安全委員會今天（25日）公布最新調查進度，指出將擴大調查範圍，針對海上保安廳飛機誤闖跑道的原因、機組人員勤務與疲勞狀況，以及夜間能見度與疏散引導等面向，進一步釐清事故成因並研擬防範對策。NHK報導，這起事故發生於去年1月，一架停留在跑道上的海上保安廳飛機，與一架降落中的日本航空客機發生碰撞，造成海上保安官5人死亡、1人重傷，另有5名客機乘客在緊急撤離過程中受傷。事件震驚日本社會，也引發對機場安全與夜間運作的廣泛關注。運輸安全委員會先前公布的報告指出，海上保安廳飛機在未獲得管制塔明確許可的情況下，卻誤以為已取得進入跑道的指示，是事故的重要因素之一。最新進度報告則進一步揭露，事故發生前，該機機長在短時間內曾執行夜間勤務，委員會因此將機長的疲勞程度、勞務管理與勤務安排納入新的調查項目，分析是否對判斷造成影響。此外，由於事故發生於夜間，客機直到碰撞前一刻仍未察覺跑道上有其他飛機停留。對此，委員會今年3月在中部機場進行實地驗證，重現與羽田事故相近的跑道與燈光配置，檢視駕駛艙視角下的可視狀況。調查顯示，在無月光的情況下，海上保安廳飛機的防撞燈與跑道燈光顏色相近，從空中看來容易與跑道中央燈列重疊，增加辨識難度。為進一步分析，委員會也測試若將防撞燈改為紅色時的可視效果，並持續進行數據比對，評估是否有改善夜間辨識的可能。旅客疏散方面，報告也指出，事故後客機廣播系統未能啟動，機組人員改以手持擴音器引導乘客撤離，但在火災與噪音環境下，部分人員認為效果有限而停止使用，導致部分乘客未即時接收到指示。委員會已於今年5月利用同型客機進行實驗，測試擴音器在不同位置的音量與實際聽覺效果，作為檢討疏散指引方式的重要依據。運輸安全委員會表示，將綜合飛航操作、燈光設計、人員管理與疏散引導等多項驗證結果，持續推進事故原因調查，並研擬降低傷害與避免類似事故再發生的具體對策。
台鐵集電弓故障拉斷電線！彰化站雙向中斷 乘客卡2小時走路進月台
台鐵南北交通要道於晚間發生重大事故，導致列車運行嚴重受阻。一列由花蓮開往斗南的177次自強號，二24日晚間行經彰化路段時，因集電弓發生故障拉扯上方電車線，造成電車線斷落，列車停在彰化民生地下道上方動彈不得，南北雙線一度全面中斷。事故發生時間為晚間8點41分，地點位於大肚溪南號誌站與彰化站之間，鐵路里程約為K214＋400。177次自強號因集電弓異常，導致電車線遭拉扯斷裂，列車隨即失去動力停在軌道上，車上數百名旅客受困車廂內。受到事故影響，成功站至彰化站之間的山線，以及追分站至彰化站之間的海線，雙線均無法通行，南北向列車行駛全面受阻，交通一度陷入癱瘓狀態。事故發生後，台鐵公司立即成立一級應變小組進行處置。由於列車停在軌道上方，乘客無法即時下車，只能暫時留在車廂內等待救援。待相關單位確認安全無虞後，由列車長與站務人員引導，安排旅客沿著鐵軌步行疏散至彰化站月台安置，受困時間近2小時。為協助旅客繼續行程，台鐵除啟動彰化至新烏日、台中間的公路接駁措施外，並自彰化站加開一班自強號專列，載送原177次列車旅客繼續南下前往斗南。另有145次列車同樣受到影響，暫時退行至追分站待命，待路線搶通後再恢復行駛。經工程人員全力搶修，斷落的電車線已於晚間11點14分完成修復，西正線恢復單線雙向通車，列車班次逐步紓解；東正線則仍持續進行搶修作業。
收到警報別緊張！北市26日高強度實地演練 將納入細胞簡訊發送作業
臺北市長蔣萬安今天（24日）主持「臺北市政府維護公共安全督導會報」，針對近日發生於臺北市的無差別攻擊事件及即將到來的年底各項大型活動，他強調，市府已全面啟動應變機制，致力提升全市維安戒備，並加強民眾自我保護及應變能力，致力確保市民生命財產安全。針對上週五臺北市發生的無差別攻擊事件對市民造成的衝擊與恐慌，蔣萬安表示，市府在第一時間即刻成立專案小組，研議相關因應作為。為確保市民安全，已即刻要求警察局及各單位加強全市維安戒備及巡檢機制，提高捷運站、商圈熱點等人潮密集處，以及各類大型活動的見警率，以降低可能產生的後續模仿效應。同時，為避免不實訊息擴散，市長要求各單位及時主動澄清，並對外清楚說明採行的安全作為。並指示相關局處應建立重大維安事件訊息發布的SOP，對於恐嚇、散布不實訊息導致恐慌者，將「速查、速辦，絕不寬貸」。因應年底聖誕活動、跨年晚會、元旦升旗、路跑乃至年貨大街等一連串大型活動，蔣萬安指示各機關務必落實活動前各項整備作業。他要求全面重新檢視及盤點人力配置、場地動線規劃、警戒維安與通報聯繫機制，並持續強化緊急應變處理作為，確保突發事件發生時能及時啟動通報及處置。蔣萬安再次強調，除了捷運公司針對沿線及各站點的維安外，所有市民服務場館、校園、區公所、體育藝文場館、公有停車場、捷運商場、市場等各級機關主管，務必於年底前完成各項監視器與安全設施的全面清查，包括灑水系統、逃生指示、廣播設備等。同時，須規劃進行一次引導疏散模擬演練，確保場館管理人員熟悉疏散作業流程。主持公共安全督導會報，蔣萬安強調提升全民應變意識。（圖／北市府提供）針對大型活動可能引發的人群踩踏風險，蔣萬安指要求各單位做好踩踏風險評估、制定分區疏散方案、進行現場廣播與資訊揭露的沙盤推演。活動前需強化現場動線與出口指示，並納入科技輔導監測，以降低突發狀況發生時的混亂及傷亡風險，尤其針對演唱會、跨年晚會等高風險場域。蔣萬安表示，此次事件凸顯提升市民自我保護與應變意識的重要性。他已請警察局、消防局、衛生局、教育局等單位研擬無差別攻擊事件的「全民應變指引」，並持續加強民眾公共安全教育與宣導，讓市民在突發事件發生時，能具備基本的風險辨識、自我保護及應變能力。他提到，捷運公司已在重要場域張貼「逃、躲、報」（Run, Hide, Tell）的緊急應變指南。蔣萬安也指示，捷運公司、消防局及警察局應研擬統一的宣導內容，透過捷運系統、民政系統及各級學校等多元管道，確保宣導內容淺顯易懂、清楚，且全國一致。關於細胞簡訊發送機制，蔣萬安表示，消防局已將災防告警細胞廣播服務訊息發送計畫書函送國家災害防救科技中心，將持續追蹤進度。他並要求消防局將細胞簡訊發送作業納入12月26日的實地演練進行測試，以檢視實際發送成效及民眾接收情形，作為後續精進調整的參考。為避免造成民眾恐慌，訊息內容務必清楚標示為「測試訊息」，並加註相關說明。針對跨年晚會等大型活動的施工安全，蔣萬安特別指示勞動局與觀傳局，務必緊盯從昨天開始的各項施作工程。他要求不只是勞動檢查，事前相關勞安宣導及每個環節的安全都需確保，務必避免去年發生的憾事。勞動局已就此案於12月2日召開會前會議，並進行勞檢。施工方將減少高空作業機會，盡可能在地面完成後再抬升。若仍需高空作業，勞工必須繫雙繩，並有四名員工在地面提醒，將開口墜落風險降至最低。由於此案將進行夜間施工，勞檢人員將每日分早、晚、夜間三班進行勞檢，力求達到「零事故」目標。最後，蔣萬安提及1219事件中余家昶先生的英勇事蹟，並對其母親在受訪時展現的胸襟與善良表達感動。他強調，余家昶先生挺身救人的行為應永遠被記住。同時，市長轉述家屬希望低調處理的心願，懇請社會大眾尊重家屬隱私，不希望媒體新聞報導有過度曝光，也特別籲請媒體朋友在1月3日的告別式上，不要拍攝家屬畫面，給予家屬一個寧靜哀悼的空間。他表示，市府完全理解家屬保護家人的心，期盼社會各界給予尊重。
違規小學大火釀13死！58歲女師救156人慘判重刑6年 網嘆：變替罪羊
大陸河南省寄宿制的英才學校於去年1月發生重大校園火災，造成13名小學生不幸喪命、另有4人受傷。該案近日一審宣判，學校創辦人、校長及一名58歲女導師兼宿舍管理員，分別被判處6年至7年不等有期徒刑。然而，判決結果引發爭議，由於奮力救人的導師被判重刑，網友大多認為是校舍安全問題，不明白為何是基層教師承擔。綜合陸媒報導，河南省南陽市方城縣人民法院通報，這場火災發生在去年1月19日於獨樹鎮硯山鋪社區的英才學校。法院認定，校方長期存在嚴重安全隱患，包括宿舍超額使用、消防栓無水、煙霧警報器失效等問題，卻未依法整改，構成「教育設施重大安全事故罪」。最終分別判學校創辦人李宇7年有期徒刑及校長徐向陽6年6個月有期徒刑，至於案發時身兼導師與宿舍管理員的賈霞，則被判刑6年。但判決出爐後，竟在大陸各大論壇和社群掀起熱烈討論，大量網友為女導師賈霞喊冤，更有人指出，火災起因為一名8歲學生私藏打火機，點燃棉被的線頭引發；事發當下，賈霞並未逃生，而是第一時間叫醒學生、組織疏散，成功撤離156名學生後，還曾折返火場嘗試救人。因此網友質疑，一人兼任多職的基層教師，既無權決定消防設施改善，也無法解決宿舍超員問題，卻在事故後須承擔與其職權極不相稱的刑責，根本把她當「替罪羊」。除此之外，有知情人士指出，英才學校本身屬於違規辦學，甚至未具備完整合法登記，相關安全問題長期存在，卻未被及時發現，顯示管理層與監管機制的嚴重失靈。法院雖認定賈霞「明知有危險卻未上報或整改」，但外界更關注的，是責任是否應該區分輕重，而非一律由最基層人員承擔。報導中也提到，火災後有學生家長透露，孩子當晚從大火逃生，在教室待了一整個晚上，但裡面有空調沒有受凍，隔日清晨導師也將學生送回家，而孩子描述火災當下，濃煙大到路都看不清，跑的時候連鞋子都來不及穿。
《臺灣全民安全指引》宣講會嘉義縣六腳鄉永安宮開講 內政部：結合在地宮廟強化社會韌性
為推動全民防災觀念，內政部今（23）日於嘉義縣六腳鄉永安宮舉辦第6場臺灣全民安全指引宣講會，由常務次長吳堂安、警政署長張榮興主講，立法委員蔡易餘、嘉義縣政府副縣長劉培東、嘉義縣六腳鄉鄉長黃鉦凱也蒞臨現場致詞。現場超過450位民眾熱情參與，展現嘉義鄉親對防災安全的高度重視。蔡易餘致詞時表示，《臺灣全民安全指引》又稱「小橘書」，是一本非常重要且實用的防災手冊，誠摯呼籲鄉親務必仔細閱讀。蔡易餘指出，嘉義縣曾經歷丹娜絲颱風、0728豪雨等重大災害，加上臺灣位處地震帶，天然災害頻繁，這本小橘書詳細說明各類災害的應變方式，期盼鄉親重視這本手冊，落實防災準備，共同守護嘉義家園的安全。劉培東提到，《臺灣全民安全指引》對嘉義縣而言格外重要，丹娜絲颱風曾為嘉義帶來嚴重災害，加上地震、極端氣候等災害隨時可能發生，這本指引提供民眾完整的準備與應對方式，是守護家園不可或缺的工具。黃鉦凱致詞時表示，感謝內政部選擇六腳鄉永安宮作為宣講場地，讓鄉親有機會學習正確的防災觀念，多一分用心準備，就能減少災害來臨時財產的損失，在災害發生時有效自救與互救。鄉長期盼與會鄉親將宣講會上所學的知識與鄰里交流分享，讓正確的防災觀念在社區一傳十、十傳百，共同提升社區整體的災害應變能力。吳堂安指出，《臺灣全民安全指引》嘉義縣已發送16萬9,758戶，完成率達87.2%。《臺灣全民安全指引》內容涵蓋民眾日常生活中可能遭遇的各類災害應變方式，因為災難發生往往無法預知，唯有平時做好準備，才能在危機來臨時從容應對。上週臺北捷運發生的突發事件，更顯出自我保護技能的重要性，這本手冊教導民眾如何在各種緊急狀況下保護自己與家人。此外，吳次長現場親自示範如何準備緊急避難包，他詳細說明避難包應備妥罐頭食品、蘇打餅乾、家庭常用藥品、瓶裝飲用水、手電筒、收音機等物資，並放置在門口等方便取得的位置，以便緊急時刻能立即攜帶撤離。張榮興說明，警政單位在災害發生時會全力協助民眾疏散撤離，社區的守望相助精神與平時建立的危機意識同樣重要。嘉義縣目前設有700處防空避難場所，民眾應事先了解住家附近的避難地點，當緊急狀況發生時才能迅速前往避難。張署長也特別提醒鄉親注意詐騙防制，詐騙手法不斷推陳出新，在鄉村地區最常見的是假冒檢警詐騙，詐騙集團從早期的電話詐騙已演變為視訊通話，手法更加逼真。張榮興呼籲，真正的檢警不會要求民眾交出存摺、提款卡或匯款，遇到任何可疑情況，應立即撥打165反詐騙專線查證，或就近向警察機關報案，切勿因一時慌張而上當受騙。內政部指出，嘉義縣迄今具備防災士資格的人數達1,682位，臺灣位處環太平洋地震帶與颱風路徑上，政府強化全民應變能力刻不容緩，希望透過宮廟的重要社區平台，運用其宗教的號召力與公信力，將防災避難知識普及到全臺各個角落，整合民眾、社區與企業防災力量，公私協力，推動「人人是防災士」的願景，讓社會具備更完善的自救及互救能力，建構更堅韌、安全的臺灣。
台中捷運壞了！乘客開門觸發保護斷電 全線停駛近1小時
台中捷運於今（22）日晚間發生突發性電力異常，導致全線暫停營運約一小時。根據台中捷運公司通報，異常狀況發生在19時23分，文華高中站至高鐵台中站之間的區段出現供電問題，雙向列車因此延誤，全線列車行駛一度全面中止，預計於20時46分全面恢復正常。事故發生後，有民眾在社群平台Threads分享現場情況，指出捷運站內大批旅客受困，跑馬燈顯示道歉公告，並有廣播通知疏散與接駁資訊。原PO也透露，現場已有接駁車投入支援。事故發生期間，有乘客疑似因受困車廂內試圖自行開門，結果觸發列車的斷電保護系統，使得復電作業一度中斷。捷運公司已緊急派員登車處理狀況，並加速恢復作業。台中捷運指出，目前初判處理時間約需1小時，期間部分區間如北屯總站至大慶站仍維持局部運轉。官方也提醒趕時間的旅客可改搭其他交通工具，並啟動應變接駁車輛協助疏運。有關電力異常的具體原因及後續檢修情形，捷運公司表示將持續追查並對外說明，針對受影響的乘客，官方也宣布開放退費機制，旅客可於七日內申請票價退還，詳細資訊將公布於公司官網。中捷表示，後續將就本次電力異常進行調查與檢討，以強化系統穩定性，避免類似事件再度發生。
不當餓死鬼！ 張文縱火前悠哉坐超商喝豆漿
張文19日於北捷與中山商圈無差別攻擊，造成4死11傷慘案，而其19日準備前往中山區縱火時，張文於下午3時27分與至47分於林森北路上一間超商購買豆漿飲用，逗留約10分鐘後才開始前往縱火。根據最新監視器畫面顯示，張文19日前往中山區多處縱火前，其穿著米色外套、騎著自有的紅色機車，前往林森北路上一間超商購買一瓶豆漿，隨後坐在超商內飲用，約10分鐘隨即離去，開始一系列犯罪行為。19日下午3時48分許，張文騎著自己的紅色機車抵達中山區林森北路119巷弄內，隨即縱火。警方下午3時53分許獲報後，55分即抵達現場；而張文於林森北路縱火後，隨即在下午3時51分火速前往長安東路一段縱火，警方56分獲報，下午4時許即趕抵現場。中山分局員警也開始火速調閱監視器畫面，確認監視器畫面中有拍下張文完整面容，且張文過程中已換裝，其騎車前往縱火時身穿米色外套，縱火後於下午5時18分許脫下外套棄車，於下午5時25分身著黑色短袖，改騎Ubike返回中正區租屋處。中山分局下午5時41分許即鎖定張文身分，火速組成專案小組，立即聲請調取票，於58分許同時派人前往張文桃園戶籍地址找人；晚間6時許，也協請楊梅分局查訪。而中山分局員警也在晚間6時11分許得知北車有人丟擲煙霧彈，察覺犯案特徵與稍早縱火案件相似，研判雙方有關聯，18分將情資提供給中正一分局，20分通報台北市刑警大隊。從犯案到鎖定犯嫌身分，整個過程僅花費106分鐘。而張文返回其位在中正區的租屋處後，於下午4時53分許於自家租屋處房間內與走廊洗衣機上縱火，警方58分獲報，59分到場，先是將走廊上的明火以滅火器撲滅，隨後目視到房間內也有明火，立即通報消防破門灌救；但與此同時，下午4時59分許時，張文早就搬著一整箱的自製汽油彈，拉著推車與準備換裝的鞋子、穿著連身灰色雨衣抵達捷運台北車站，卻疑似礙於推車實在太重，直到24分鐘後，下午5時23分許抵達M7地下街，將雨衣脫掉、露出身穿在內的防毒面具、戴上防毒面具遮蔽容貌，開始丟擲煙霧彈。張文瑜於午5時26分許共計丟擲17顆煙霧彈與3顆汽油彈，短短4分鐘即引起混亂，卻恰好與下班路過的余家昶撞見，余家昶欲上前阻止，打亂張文計畫，不慎點燃整箱汽油彈，慌亂中，張文來不及換上事先準備好的鞋子，只好緊急穿上米色外套，將防毒面具與鞋子隨手丟棄，於下午5時27分許假裝成民眾一起疏散，沿地下街步行至中山商圈。而中正一分局與捷運隊共同調閱監視器畫面，從張文縱火後於下午6時許8分許確認監視器拍下張文面容，6時18分許取得情資，23分查訪房東確認情資正確性，38分確認身分展開圍捕，全程僅耗時73分鐘。
完整偵查時間軸一次看！張文兩地變裝犯案 北市警2小時內鎖身份圍捕
張文19日於北捷與中山商圈無差別攻擊，造成4死11傷慘案，然而有不少網路輿論與台北市議員簡舒培卻質疑警網失靈，對此台北市政府警察局也還原當時偵查作為。張文19日下午3時許於中山區多處放火，直到鎖定身分，中山分局僅花費106分鐘，隨後於晚間6時11分許發現北捷遭人丟擲煙霧彈，察覺與縱火犯高度相似，7分鐘後立即與中正一分局分享情報；而張文自中正區租屋處開始縱火後，僅花費短短1分鐘便抵達北車犯案，卻疑似礙於裝有汽油彈的拖車過於笨重，花費20分鐘後才開始犯案，中正一分局從其犯案到鎖定身分，也僅僅只花費73分鐘。警方公布自獲報到查獲張文所有犯案時間序，張文心思細膩，策畫完整，前後5度換裝，甚至連換裝鞋子都準備妥當，試圖增加警方辨認難度。據悉，張文在計畫書中詳列各式武器清單，至少超過20餘項，更直接在Google Maps上註記欲在中山區、租屋處多地縱火，於北車、中山商圈「攻擊」。19日下午3時48分許，張文騎著自己的紅色機車抵達中山區林森北路119巷弄內，隨即縱火。警方下午3時53分許獲報後，55分即抵達現場；而張文於林森北路縱火後，隨即在下午3時51分火速前往長安東路一段縱火，警方56分獲報，下午4時許即趕抵現場。中山分局員警也開始火速調閱監視器畫面，確認監視器畫面中有拍下張文完整面容，但張文過程中已換裝，其騎車前往縱火時身穿米色外套，縱火後於下午5時18分許脫下外套棄車，於下午5時25分身著黑色短袖，改騎Ubike返回中正區租屋處。中山分局下午5時41分許即鎖定張文身分，火速組成專案小組，立即聲請調取票，於58分許同時派人前往張文桃園戶籍地址找人；晚間6時許，也協請楊梅分局查訪。而中山分局員警也在晚間6時11分許得知北車有人丟擲煙霧彈，察覺犯案特徵與稍早縱火案件相似，研判雙方有關聯，18分將情資提供給中正一分局，20分通報台北市刑警大隊。從犯案到鎖定犯嫌身分，整個過程僅花費106分鐘。而張文返回其位在中正區的租屋處後，於下午4時53分許於自家租屋處房間內與走廊洗衣機上縱火，警方58分獲報，59分到場，先是將走廊上的明火以滅火器撲滅，隨後目視到房間內也有明火，立即通報消防破門灌救；但與此同時，下午4時59分許時，張文早就搬著一整箱的自製汽油彈，拉著推車與準備換裝的鞋子、穿著連身灰色雨衣抵達捷運台北車站，卻疑似礙於推車實在太重，直到24分鐘後，下午5時23分許抵達M7地下街，將雨衣拖掉、露出身穿在內的防毒面具、戴上防毒面具遮蔽容貌，開始丟擲煙霧彈。張文於下午5時26分許共計丟擲17顆煙霧彈與3顆汽油彈，短短4分鐘即引起混亂，卻恰好與下班路過的余家昶撞見，余家昶欲上前阻止，打亂張文計畫，不慎點燃整箱汽油彈，慌亂中，張文來不及換上事先準備好的鞋子，只好緊急穿上米色外套，將防毒面具與鞋子隨手丟棄，於下午5時27分許假裝成民眾一起疏散，沿地下街步行至中山商圈。而中正一分局與捷運隊共同調閱監視器畫面，從張文縱火後於下午6時許8分許確認監視器拍下張文面容，6時18分許取得情資，23分查訪房東確認情資正確性，38分確認身分展開圍捕，全程僅耗時73分鐘。
北捷隨機傷人案釀4死 劉世芳籲民眾「把小橘書從頭翻閱一遍」
捷運台北車站及中山商圈19日晚間發生隨機傷人恐怖攻擊事件，27歲嫌犯張文持刀隨機砍殺民眾，犯案後墜樓身亡，整起事件造成4人死亡、11人受傷。內政部長劉世芳今（22）日表示，各位如果能把小橘書看清楚，裡面包括緊急避難、有什麼狀況、掃QR code或報案電話等都非常清楚在裡面，「請大家花一點時間，把小橘書從頭翻閱一遍，如果碰到狀況時，更能冷靜思考如何避難，這是我們最大的一個功能」。立院內政委員會22日邀內政部長、衛福部長、交通部長、警政署長、國安會秘書長、國安局長、法務部長就計畫性攻擊事件進行「社會治安維護之檢討與精進」專題報告並備質詢。劉世芳在會前接受媒體聯訪時指出，在發生張文事件後，她和警政署在周末邀集6都與16縣市警察首長，從耶誕、元旦到農曆年節的所有大型活動，不管是交通場站、傳統市集，或者是跨年晚會等，大約有137場左右。目前動員警力高達1萬7千多人，希望提高見警率、遏止模仿犯，也呼籲不管是公私協力，若有碰到這方面問題，馬上跟警察通報。針對小橘書，劉世芳說，小橘書發放比例各縣市已達86%左右，發送成功率約7成。所以各位如果能把小橘書看清楚，裡面包括緊急避難、有什麼狀況、掃QR code或報案電話等都非常清楚在裡面，「請大家花一點時間，把小橘書從頭翻閱一遍，如果碰到狀況時，更能冷靜思考如何避難，這是我們最大的一個功能」。至於這一次狀況跟境外勢力有關？劉世芳回應，到目前為止內政部認為跟所謂的國外或者境外比較沒有相關，唯一相關有大概是在網路出現模仿犯，刑事警察局從那天開始到21號中午左右，大概累計20則這方面相關訊息，如果在台灣找得到人的話，不管雙北、台中、高雄，都陸續移送到地檢署偵辦，不管是恐嚇、威脅，對公眾來講都非常焦慮、不安，各地刑事局也是配合做偵辦，不會停止，會繼續偵辦下去。蔣萬安提議，若未來發生類似狀況，希望發送細胞簡訊，是否會研議全國發送細胞簡訊？劉世芳表示，這需要研議，在地方政府來講，發送細胞簡訊現在只有「疏散撤離」，這是由行政院災防辦來做訊息的相關公告，定義要非常清楚，如果地震、颱風或下雨時，會有相關科學性證據，就發送細胞簡訊，其涵蓋範圍也要非常清楚，內政部會與行政院和相關機構一起研議，按照這樣的方式來申請。被問及蔣萬安協助爭取讓余家昶入祀忠烈祠一事、有收到申請？最新進度為何？，劉世芳回應，目前沒有，因為就了解，余先生是桃園市民，如果按照上次在處理「鏟子超人」申請程序的話，可能要跟桃園市政府一起商量，「我們當然也覺得蔣萬安市長這樣的提議非常的好」。