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」 台鐵 高鐵 交通 機捷 春節
台灣燈會湧入220萬人次擠爆 雙鐵、國道客運今起增加班次
2025年台灣燈會在桃園登場，昨（15）日是燈會首個周末，預估有220萬人次湧進燈區，恐怖人潮塞爆現場，交通更是大亂，交通部表示，今起尖峰期台鐵、高鐵、國道客運都會加開班次，也提醒前往桃園機場的旅客在燈會期間提前出發，或改道行駛。交通部指出，桃園捷運昨晚湧入大量人潮，交通部立即啟動跨單位聯防機制，聯繫公路局、高鐵、台鐵等單位協助桃園市政府疏運旅客。交通部說明，2月15日至17日、22日至24日，台鐵加開41班區間快車，旅客可搭至中壢、內壢或楊梅站轉乘接駁車；高鐵於燈會期間加開95班次，桃園站開放人工閘門及自由座；國道客運晚間8時至12時，A19站每20分鐘1班直達台北車站。交通部提醒，往返桃機的旅客，於燈會期間請預留路程時間提早出發，並視路況改道行駛。台灣燈會展至2月23日，建議避開機捷尖峰時段，善用其他大眾運輸工具。
台灣燈會人潮多到滿出來 公路局急聯繫3客運增班疏運
台灣燈會在桃園點燈後，周末吸引大量賞燈人潮。交通部公路局昨晚(15日)表示，為協助桃園市政府疏散人潮，先前已規畫10輛公路客運接駁，從桃園A19轉運站直達台北車站，但昨晚人潮擁擠，公路局晚間緊急聯繫3家客運業者再加派車輛，加開班次到凌晨24時，直到疏運結束，呼籲民眾盡量搭乘公路客運，避免塞在桃園捷運內。國光客運、亞通客運與中壢客運3家業者協助疏運台灣燈會賞燈人潮。（圖／公路局提供／中國時報蔡明亘台北傳真）公路局表示，因應台灣燈會大量賞燈人潮，先前已規劃協助桃園市政府10輛公路客運，每20至30分鐘一班次，可從桃園A19轉運站接駁至台北車站。而昨晚遇到大量賞燈人潮，桃園捷運疏運不及，導致民眾塞在月台、大廳內，公路局今晚緊急聯繫國光客運、亞通客運與中壢客運3家業者，由原先10輛車再加派6輛車待命，共計16輛客運協助桃園市政府疏運民眾。公路局呼籲賞燈旅客多搭乘公路客運，避免塞在桃園捷運內。（圖／公路局提供／中國時報蔡明亘台北傳真）公路局指出，3家客運業者從晚間20時20分開始至22時50分止，共派出10輛車、10位駕駛人，疏運超過443位民眾。3家客運業者將持續加開班次到凌晨24時，直至民眾疏運結束為止，呼籲賞燈旅客多搭乘公路客運，避免塞在桃園捷運內。
點燃誠心之香 2025年天赦日與頭牙福運滿盈
隨著天赦日、土地公頭牙以及多位神明聖誕的接踵而至，製香廠迎來了一年中最忙碌的季節。來自全台的信眾紛紛訂製高品質的香品，準備在這些重要的日子裡敬獻香火，祈願還願；將最誠摯的心意傳遞給神明，祈求自身與家人平安順遂、福澤深厚。『天赦日：轉運祈福的好時機』天赦日被視為一年中難得的轉運日，能消災解厄、帶來好運，對各行各業的人來說，這是祈求新一年順利的重要時刻。2025年的天赦日落在3月10日、5月25日、7月24日、8月7日、10月6日和12月21日。無論是業務員希望業績長紅、醫護人員祈求工作順心、老師盼望學生表現更好，還是工地師傅求工程安全、藝術家期待靈感爆發、農民與漁民希望豐收，許多人都會選在這幾天去寺廟拜拜，希望掃除霉運，帶來好運。此外，生意人可能會趁天赦日舉辦祈福儀式，計程車司機與外送員會求行車平安，服務業從業者則盼望客人多、收入穩定。有些人還會捐檀香，讓更多人能一起參與祈福，積福報、迎好運，為新的一年做好準備。神明聖誕選用好的香品祝壽，讓心意隨著裊裊香煙上升直達天廳（圖／李慶成製香廠提供）。『土地公頭牙：商家祈求財運的起點』土地公的「頭牙日」對各行各業來說都是相當重要的日子，象徵新一年財運的開始。2025年的頭牙日落在農曆2月2日，也就是國曆3月1日。無論是餐飲業的老闆、零售店的店主、工廠的經營者、上班族、計程車司機，還是自由工作者，許多人都會選擇在這一天向土地公上香祈福，希望新的一年財源滾滾、事業順利。土地公是守護地方的神明，因此，許多生意人如果在過去一年生意興隆，也會誠心還願，感謝土地公的庇佑。『神明聖誕：敬香還願，傳遞感恩』觀音菩薩、媽祖、關聖帝君等神明的聖誕接連而至，信眾會選購特製檀香敬獻神明，表達誠摯敬意。不少曾蒙神明庇佑的信徒也會趁著聖誕期間還願，感謝神恩浩蕩。天赦日這天可以到廟宇參拜，求平安、求運勢（圖／李慶成製香廠提供）。『用好檀香，過好命——讓願望更靈驗』焚香不只是儀式，更是傳遞心願的橋樑。好的檀香，就像一條順暢的道路，能讓你的祈求直達天聽，誠心所願，順心如意。李慶成製香廠，擁有六十年製香經驗，特別推薦『新山檀香』，選用天然檀香製成，香氣純正，燃燒時煙直不散，寓意願望不受阻礙，誠心能被清楚接納。「用好香，過好命」，焚香敬神是流傳千年的信仰習慣，無論是天赦日祈福轉運、土地公頭牙求財、還是神明聖誕還願酬謝，一炷好香，能讓每次祈願更圓滿，祝福更靈驗。選擇對的香，讓你的每一份誠心都能被好好傳遞。
帝盛酒店集團進軍日本 首家酒店插旗大阪、30分鐘直達世博會
今年3月海外將有特色飯店陸續開幕，在香港、中國、馬來西亞和英國等地有據點的帝盛酒店集團，3/25將於日本開出首家帝盛酒店，地點就在4～10月將舉辦世博會的大阪。「大阪堺市帝盛麗都大酒店」（Dorsett by Agora Osaka Sakai）將提供每日4班的直達渡輪服務和門票銷售，方便旅客從酒店外碼頭出發，30分鐘內即達世博會場；另外「義大利阿拉尼亞米爾蒂羅索酒店」正式加入美諾酒店歐洲與美洲集團旗下的諾翰精選酒店及度假村（NH Collection），該酒店位於阿爾卑斯山脈的中心地帶－彭尼內山，預計3月將改以新品牌「阿拉尼亞米爾蒂羅索諾翰精選酒店」（NH Collection Alagna Mirtillo Rosso）正式開幕。大阪堺市帝盛麗都大酒店地理位置優越，距離難波購物區僅3站地鐵之遙，距離關西國際機場也僅需30分鐘車程。酒店設計以「綠意、大地與海洋」為靈感，融合永續理念與在地文化。選用環保建材如陶瓷磚、紅磚，以及來自日本品牌Rekrow的升級再造牛仔布靠墊，打造環保且充滿文化氣息的住宿環境。館內擁有321間時尚客房及套房，配備可容納42人的會議室，以及可容納120位賓客的全日餐廳，並附設港灣海景露台。半數客房面積介於22至44平方米，可飽覽堺港壯麗景致。每間客房皆配備迷你吧、窗邊座位和沙發床，為賓客提供舒適的住宿體驗。透過酒店官網預訂的旅客可享受品牌標誌性的「26小時帝盛體驗」，提供彈性入住與退房時間，讓賓客享有完整26小時的住宿體驗。此外，旅客還可透過「帝盛地道探索」旅遊指南，獲取堺市及大阪的獨特在地體驗。為慶祝酒店開幕，即日起至2025年4月30日推出「開業限時優惠」，活動期間預訂2025年3月25日至12月31日期間的住宿，可享高達38%折扣。阿拉尼亞米爾蒂羅索諾翰精選酒店外觀。（圖／美諾酒店集團提供）另外位於義大利羅薩山腳下的「阿拉尼亞米爾蒂羅索諾翰精選酒店」，該地以無與倫比的自然美景和豐富的滑雪勝地而聞名，吸引滑雪愛好者、尋求冒險的家庭，以及喜歡在迷人的高山風景中尋求放鬆的旅行者前往。酒店距離阿拉尼亞纜車僅幾分鐘路程，纜車可將遊客帶到連接瓦爾塞西亞（Valsesia）、格雷索尼（Gressoney）和尚波呂克（Champoluc）山谷的羅薩山滑雪酒店，也方便滑雪愛好者輕鬆抵達及享受皮埃蒙特（Piedmont）和奧斯塔山谷（Aosta Valley）之間長達150公里的滑雪道。阿拉尼亞米爾蒂羅索諾翰精選酒店游泳池。（圖／美諾酒店集團提供）酒店擁有56間客房、設有一個帶水療設施的康體中心，其中成人專用區占地300平方米，設有室內和室外泳池各一個，以及一個鹽浮池、一個漩渦池、兩個三溫暖、一個土耳其浴室、體驗式淋浴設施和四間芳療室，另外還設有適合家庭的水療中心，同時也有專為家庭娛樂而設計的室內和室外泳池。此外，旅客也可前往設有兒童遊樂區和日光浴躺椅的寬敞花園裡享受美好時光，酒店亦提供含三餐的住宿專案。美諾酒店集團執行長Dillip Rajakarier表示，義大利是美諾酒店集團在歐洲擁有酒店數量第二多的國家，佔據重要市場地位。目前美諾酒店歐洲與美洲集團在義大利共有60家酒店，分屬於安納塔拉、緹沃麗、安凡尼、諾翰精選、nhow和諾翰品牌。
台鐵出招軋高鐵！搶攻西部幹線旅客 增班北中直達車
台鐵去年客運量2.37億人次、高鐵7825萬人次皆創新高。面對高鐵假日一票難求，台鐵出招搶攻西部幹線旅客，今年改點擬將台北至台中直達車增至每日12列。目前高鐵、台鐵北中快車平日分別約24、9班，行車時間分別1小時內、2小時內，未來台鐵漲票價後，與高鐵票差縮至199元，旅客恐因兩者站點有異而選擇運具。台鐵去年總運量2億3707萬271人次創歷史高峰，台鐵分析，去年第一季長途旅客增加，但受地震影響，中長途旅客減少約1％，不過短途旅客約增加4％，推估為民眾公共運具的運用移轉，從私人運具轉至公共運具，再加TPASS通勤月票助攻，其成效與原預期差不多，故運量增長。台鐵也評估，因應高鐵一票難求，西部幹線如何透過加開直達車吸客，規畫今年5至6月的年度改點，增加台北至台中直達車，目前每日正常行駛約8至10列，擬增至每日12列，但仍要考量各站運輸情形，直達車也可能開到彰化或高雄，但強調「北中直達車必然會增班」。觀察雙鐵北中直達車11日現況，台鐵台北至台中站，非快車行車時間約2至3小時，行車時間在1.5至2小時內班次有9班，自強號全票375元；高鐵台北至台中站，行車時間在47至51分鐘內班次有24班，全票700元。不過，未來台鐵調漲票價後，台北至台中自強號可能從375元漲至501元，雙鐵票差自325元縮減至199元，高鐵行車時間則較台鐵快超過半小時至1小時左右，但雙鐵站點有異，台鐵台中站位於台中市區，高鐵站座落烏日，若台鐵北中直達車增班，有望吸引欲前往市區的旅客搭乘。台灣高鐵去年運量7825萬483人次也創新高，台灣高鐵指出，運量成長與經濟成長、區域產業發展、人口遷徙、城際運輸市場競爭情勢等有關，因疫後經濟與產業發展熱絡、都會人口持續向外擴散，故運量明顯成長，後續將定期檢討供需，視需要實施短期增班與常態增班。台灣高鐵總經理鄭光遠日前也透露，周五、六、日運量可達8成，周一至四不到6成，祭出離峰優惠吸引不趕時間者，盼增周間運量並分流人潮。
明起試辦3個月！機捷早班車清晨五點半出發 出國更便利
趕早班機也能搭機場捷運！桃園捷運公司1日宣布，自2月3日起，由A1台北車站直達桃園機場加班車，每天提早自清晨5時30分發車，調整早班加班車方案將試辦3個月，服務出國旅客搭乘，試辦期間A1台北車站將提早於5時開站，A12、A13機場航廈站則於5時30分開站，後續將觀察試辦成效研擬適當的運行班次。春節年假疏運出國人潮需求激增，桃捷自1月24日起，從A1台北車站發出的桃園機場直達車，提早到5時及5時30分，各加發1班直達桃園機場，截至1月31日止，每天平均搭乘人數約110名。在觀察這段時間運量後，自2月3日起調整方案接續試辦3個月，每日提早於5時30分由A1台北車站發出一班直達機場的加班車服務。桃捷表示，機場捷運春節早班加班車實施期間，從A1台北車站搭車的旅客約有9成持電子票證或購買單程票，代表搭乘早班機出國的旅客多一種前往桃園機場的選擇。春節假期進入尾聲，桃園機場返國潮擠爆國門，根據桃機數據，自上周五（1月31日）起到今天，連3天旅運量均會超越14萬人次，又以入境人潮為大宗，但也因人潮太多，出境、行李提領緩慢，不少民眾預定的機場接送被卡住，無法如期到機場，放鳥案例暴增。派車公司表示，春節本就是派車尖峰，除了預約出國量多，相較於出境就是早點到機場，到機場候就可以跑下一單，返國有入境過移民關可能塞住，以及行李變數，許多民眾即便秒通關，但光等行李就延誤至少1小時，派車常常因此被卡住，調度難度大增。派車業者透露，接機通常會按照抵達時間抓2個小時彈性，完成接機後再接下一個預約，但春節期間常因行李太慢出來，超過等候時間，「不放棄這一單，也接不了下一單」，且安排在機場旁待命的空車也用盡，確定沒車能用，才會請預約人改搭計程車回家。桃園機場表示，春節期間航警局所屬安檢線與移民署所屬自動查驗通關系統（e-Gate）均預先全線開啟，申請使用年齡調降至10歲，且身高下修為120公分，紓解旅客人潮，也呼籲提領行李時留意家人隨身物品及託運行李，確認行李條資訊後再領取托運行李。
出國更便利！北車直達桃園機場加班車 2/3起提早至05:30發車
桃園機場捷運今年春節年假疏運出國人潮需求激增，桃園捷運公司1日宣布，自2月3日起，由A1台北車站直達桃園機場加班車，每天提早自5時30分發車，調整早班加班車方案將試辦3個月，服務出國旅客搭乘。桃捷公司觀察運量資料發現旅客確有搭乘需求，為提供平常上午早班飛機旅客服務，故2月3日起調整方案接續試辦3個月，每日提早於05時30分由A1台北車站發出一班直達機場的加班車服務。自1月24日起，從A1台北車站發出的桃園機場直達車，提早到5時及5時30分，各加發1班直達桃園機場，截至1月31日止，每天平均搭乘的人數約有110名，機場春節疏運已圓滿達成任務。桃園捷運公司1日宣布，自2月3日起，由A1台北車站直達桃園機場加班車，每天提早自5時30分發車，調整早班加班車方案將試辦3個月，服務出國旅客搭乘。（圖／桃捷公司提供）桃捷公司表示，據統計資料顯示，機場捷運春節早班加班車實施期間，從A1台北車站搭車的旅客約有9成是持電子票證或是購買單程票，代表搭乘早班機出國的旅客多了一種前往桃園機場的選擇。為此，桃捷公司將在春節假期後，試辦每天05時30分，加發一班由A1台北車站發出直達機場的加班車，以服務出境的旅客。另出國旅遊人潮持續增加，桃捷公司為了服務旅客，持續優化營運模式，在確保系統安全的前提下，每日提早加發一班直達車，後續將觀察試辦成效研擬適當的運行班次，以符合旅客需求，試辦期間A1台北車站將提早於5時開站，A12、A13機場航廈站則於5時30分開站。加班車運行經部分音量敏感路段將採取減速的方式以減少對於沿線地區居民的影響。
台鐵228連假加開97班車 訂票資訊一次看
台鐵公司因應今年228連續假期疏運需求，自2月27日至3月3日全線加開97班各級列車，1月30日凌晨0時起開放購票。台鐵表示，加開列車包含東部地區實名制EMU3000型自強號4班、彰化－台北－花蓮EMU3000型自強號4班、台北－高雄－台東EMU3000型自強號4班、南港－彰化普悠瑪號直達車6班、七堵=潮州EMU3000型自強號直達車2班、湖口=台東EMU900型區間快車6班及七堵=鳳山EMU900型區間快車6班。為加強疏運旅客，2月27日至3月3日暫停發售親子車廂車票，改以一般車廂方式售票。台鐵指出，228連續假期車票自1月30日凌晨0時起，開放網路、台鐵e訂通、超商及電話語音訂票；另東線實名制列車班次，於1月31日凌晨0時起，開放符合資格的民眾購票。
小龍問籤詩1／李乾龍揭正確擲筊旺整年 先嗇宮「對場作」感受建築美學
小龍報喜迎新春，年節走春不能少了拜廟行程，但如何正確拜廟，讓心聲直達天聽，是好大一門學問，CTWant帶讀者到建廟270年、主祭神農氏的三重先嗇宮，由先嗇宮主委李乾龍帶大家正確拜廟旺整年，也在拜廟走春之餘，看見一磚一瓦背後的百年故事。先嗇宮所在的二重埔早期為平埔族群武勞灣社的漁獵場所，開發不多，而1745年福建泉州李家先民落腳此處開墾，當時墾民依靠沙洲一帶耕作，地力不如水田肥沃，所以建廟拜起神農大帝來，而「先嗇」之名更取自八大農業神之首、亦即坊間熟悉的神農氏，期待年年豐收。李乾龍介紹，先嗇宮建築讓中華美學與日本記憶兼容並蓄，保留日本時代大面積「花磚」便在台灣各廟宇中獨樹一幟。此外，建築更是從門面雕刻就有學問，以神祈左手為龍邊、右手為虎邊，龍邊將軍一手持「旗」表示「祈」，另一手持「球」，表示「求」，祈求信眾從此「進龍門」；虎邊將軍一手持「戟」表示「吉」，另一手持磬類樂器表示「慶」，吉慶信眾自此「出虎口」，而旗、球、戟、磬合起來也是「祈求吉慶」，希望國泰民安，新春到各大廟宇，可別走錯出入口了。入廟門後便是拜廟重頭戲，李乾龍提醒，拜廟時別忘了先報上自己的姓名，尤其農曆的出生年、月、日，最好也報上出生時辰，接著再好好地表達自己想說的話，人、事、時、地、物從容不迫地完整論述，你的心聲，神明會聽到。李乾龍說，求籤、擲筊時也不例外，把想說的話講好，並表明「一擲」拍板的決心，接著拿兩筊雙手一擲，若「聖筊」（一平一凸）表示神明允許、同意抽籤；「笑筊」（兩平面朝上），表示神明笑而不答，那可能是自己沒講清楚，不妨再問問；然而若「無筊」（兩凸面朝上），表示神明否定了，那這件事就不需要問，也暫時別再去想。主祀神農大帝的先嗇宮建廟迄今已逾270年已被列入新北市定古蹟，除了是三重區歷史悠久的廟宇之外，也是當地的信仰中心，除了裊裊炊煙安定人心外，牌匾字裡行間也充滿文化底蘊。（圖／周志龍攝）李乾龍提醒，若求得籤號對應的籤詩之後，別忘了再向神明請示，「一聖筊」即可表天意，接著找解籤人員，一定樂意解惑；若「笑筊」則不妨再抽抽；「無筊」則提醒此事方休，不必追問，該另謀出路。李乾龍也介紹，先嗇宮是全台灣現存「對場作」最明顯建築，拜廟抬頭可見兩側很不一樣，那是源自於1925年日本時代，地方仕紳發起的先嗇宮重修工程，那時「台灣派」與「唐山派」兩派相爭不下，都想承攬修廟大權，廟方決定讓雙方同時施作分庭抗禮，虎邊由師法對岸的「唐山派」陳應彬率在地木雕師黃龜理製作；龍邊則由新莊木雕師吳海桐領軍一票徒弟負責。李乾龍舉例說，廟中虎邊的螭虎窗有兩隻螭虎虎尾相對，龍邊的螭虎窗則是虎頭相對，而映入眼簾的迴廊、斗拱，還有懸掛在橫梁的花籃、鳳凰等，兩側呈現的風格都不盡相同，歡迎大家發揮觀察力，來廟裡「找碴」，感受「對場作」流芳百世的趣味。李乾龍說，廟中的參拜序位也有巧思，自正殿的神農大帝拜完五穀豐收，但農稼事「實在太累了」，因此左方請來了文昌帝君主「功名」，希望子孫「筆耕」有成，狀元及第、功成名就；接著有所成後，右方再請來了「延平郡王」鄭成功主「忠孝」，提醒功成名遂的紈褲子弟們，別忘了你的父母、你的國家。值得一提的是，廟身石材採用台北的觀音石，也是人工一鑿一斧堆砌而成，與力求平整的石材處理法有別，不規則的斧鑿痕跡反而成為一大特色，新春來先嗇宮走走，別只顧拜拜，抬頭看看建築，背後的故事多。李乾龍回顧，早年淡水河海運昌隆，自蘆洲、新莊兩地人潮逐漸外溢到二重埔一代，李家已是福建泉州來此第八代，他自己從小就在此長大，廟埕就是三五好友的遊戲場，而更有神助的是，當年日本時代末期、美軍轟炸之時，一晚打更者「度辜」（打瞌睡）沒有搖鈴，李的爸爸居然夢到神農大帝託夢示警，趕緊驚醒裹棉被躲到床下，才逃過轟炸而子嗣綿延，如今先嗇宮一隅立面磚塊凹洞，就是近年修繕時自己要求留下來的。「東西還在，故事就還在。」李乾龍感性地說。先嗇宮「龍側」圍牆外有著二戰時期美軍轟炸後牆面遭碎片刮削的痕跡，見證劃時代歷史，也提醒民眾和平的可貴。（圖／周志龍攝）
春節連假！台鐵今進入高峰 高鐵訂票率70%
交通部統計至昨日，台鐵統計搭乘人數63萬人次，今起進入高峰期間，預估會有76萬人次，另高鐵訂票率則約70％，剩餘則屬離峰或北上班次。交通部長陳世凱表示，今年春節連假高鐵加開380班次、台鐵加開326班次，國道客運也推史上最殺6折優惠，鼓勵民眾搭乘公共運輸返鄉或出遊，至於自駕民眾則建議使用1968APP事先查詢路況規劃行程。陳世凱今接受廣播節目「POP撞新聞」訪問，與主持人黃暐瀚談春節疏運狀況。陳世凱說，今年高鐵加開380班次，部分班次自由座增至8車廂，也可改搭台鐵新自強號，台中到台北只要1小時30分，而今年春節期間國道客運打6折，若自駕返鄉，上路前可下載1968APP，事先掌握國道高承載、匝道管制情形，或設定起迄點計算車程並提供建議路線。交通部長陳世凱（左）24日接受廣播節目「POP撞新聞」訪問，與主持人黃暐瀚（右）談春節疏運狀況。（圖／中國時報蔡明亘）陳世凱說，今起至2月2日，國道客運有6折優惠，返鄉若非上班、上課，不趕時間的話，可以輕鬆回家或出門旅行，沿途欣賞景色。以高鐵台中站為例，從烏日回到市區要多花1小時時間才能到家，但搭乘客運可以直接進市區，對於住在豐原或市區附近的居民來說，搭乘國道客運或台鐵比搭高鐵方便許多。截至昨日，台鐵統計搭乘人數63萬人次，今起進入高峰期間，預估會有76萬人次。陳世凱提到，今年加開326班次，目前訂票率44.82％，旅客可以搭乘EMU3000車型的新自強號，快速又舒適，台北到豐原只要1.5小時，非直達車約需1小時50分鐘，對於來回台中、台北的居民非常便利。高鐵訂票率則約70％，尖峰時段的票較難搶，尤其是除夕前的南下班次，剩下的30％屬於離峰時段或北上班次。陳世凱指出，交通部希望民眾能輕鬆、舒適地返鄉或旅行，而非辛苦排隊等待。因此，今年將視人潮加開8個自由座車廂的列車，讓旅客快速上車，減少排隊時間。為避免旅客搭乘自由座排隊到站外的狀況，交通部提出「運具聯防」措施。陳世凱說明，之前中秋節高鐵台中站排自由座旅客必須等2小時才能上車，今年將設置燈號指示提醒人潮多寡，同時安排台鐵烏日站發車的新自強號和數家國道客運業者疏運，引導旅客前往搭乘，「同樣是等待2小時，不如直接搭台鐵或客運抵達目的地，無需長時間排隊」。至於自駕民眾該如何聰明駕駛？陳世凱建議，上路前可以先下載1968APP，會提供春節疏運期間的所有交通資訊，包括哪裡有高承載管制、哪條路段塞車，還有攝影機影像和AI預測抵達時間等功能，也能輸入起迄點，系統就會安排最佳路線和預計到達時間。陳世凱表示，西部國道的疏運情況，初一到初三南下，午夜12點到清晨6點前最不塞車。如果開夜車，一定要記得休息充足，確保安全；初三到初五北上，南部建議早上9點前出發，中部則是中午12點前動身。除了國道外，也可選擇省道系統分流，例如西濱快速道路台61線就會很順暢。陳世凱也不忘推銷「TPASS2.0」，疫情期間民眾不想搭乘公共運輸，私人運具數量暴增，導致道路壅塞和環保問題，所以交通部透過TPASS吸引更多人重返公共運輸系統。第一代TPASS成功讓公共運輸量增加30％，但大部分集中在軌道運輸，客運的使用量成長有限，因此推出2.0版本，當月搭乘公共運輸次數達11次以上，就會有最高40％回饋。
34秒飆68樓！台北雙星電梯廠商曝光 雙棟摩天樓共94台電梯全台之最
位於台北車站旁的「台北雙星大樓」，預計2027年完工，將成為全台第2高樓。今(21)日宏匯集團公布，未來2座摩天高樓將使用芬蘭百年企業通力集團的智慧雙層電梯等共計94台電梯，全台最多，提供人流有效運輸，宏匯集團總經理崔梅蘭也提到，原物料和營建成本的上漲，總開發金額暴增近100億元，上看700億元。今舉辦簽約儀式，台北雙星委由其營建管理公司宏匯集團代表簽約，崔梅蘭表示，通力是來自芬蘭的百年企業，在長期觀察和全球訪查中，通力跟台北雙星的溝通互動中，以前瞻科技、人性設計，信實可靠的專業技術，獲得信賴，是選擇通力合作的原因。崔梅蘭也提到，台北雙星預計2027年完工後，雙塔高度分別為360公尺和280公尺，高效、安全、舒適、節能的電梯系統是每一個高層建築運輸的動脈，台北雙星共計82個樓層、8.8萬坪的頂級商辦，「高樓電梯未來的耗能與維養壓力是相當大，通力可提供365天全年無休監控，實時數據的蒐集與AI智能分析，有效運輸商場、飯店、辦公樓大量的人流，希望把世界最好的高樓運輸技術帶來台灣。」通力集團執行副總裁包嘉峰表示，全球5大高樓建築就有3座搭載通力的移動解決方案，通力將在此項目中提供94台電梯，其中32台KONE MiniSpace™智慧雙層電梯為全台最多，以及62台辦公商用大樓電梯。其中18台智慧雙層電梯從1樓至68樓僅需34 秒，並有4台可直達頂層觀光層，顯著縮短尖峰時段的等待時間。位於台北車站旁的「台北雙星大樓」，預計2027年完工，2棟摩天大樓分別規劃70層、53層樓，未來將成為全台第2高樓。（圖／台北雙星提供）台灣通力董事總經理劉繼然也補充提到，通力採用最新的智慧目的選層系統，結合創新的外觀設計與科技，全面優化客流引導與運行效率。此技術將前往相同樓層的乘客安排在同一部電梯內，減少停靠次數，提高便捷性。崔梅蘭也提到，台北雙星目前工程進度C1用地蓋到17樓，D1用地蓋到20層樓，分別將於2026年及2027年完工。頂級A級商辦預計5月舉辦招商大會，不過目前已接獲許多企業來電詢問希望能進駐。其餘飯店與商場規畫將於10月公告。至於營建成本上漲的影響，崔梅蘭也坦言，2019年投標時預估開發金額600億元，如今已暴增到上看700億元。位於台北車站旁的台北雙星為2棟摩天大樓的複合式建築，分別規劃70層、53層樓，將設有1條連通長廊來銜接，完工後將成為全台第2高樓，建築高度僅次於台北101。內部規畫五星飯店、頂級商辦，還有360度可無邊際飽覽台北盆地的觀景台等，可飽覽從七星山到台北101，和整個台北盆地景色都可盡收眼底。也因為擁有「六鐵共構」的交通優勢，未來旅客入住15至22樓的五星級國際酒店，可直接預辦市區登機、托運行李。
國民男友邊佑錫代言！Discovery Expedition快閃店來了～范少勳與李沐示範韓系穿搭好時髦、還有必買單品一次看
來自韓國的Discovery Expedition，推出期間限定快閃體驗店、特別邀請模特兒出身，轉戰演員且成績亮眼的大勢時尚男星—范少勳，以及近年人氣十足的潮流實力派演員—李沐，穿上時尚羽絨外套展現大勢風範，畫面瞬間有如韓劇般浪漫又吸睛！男神收割機！國民男友邊佑錫接棒男神孔劉成代言人Discovery Expedition有男神收割機的稱號，韓國新一代「國民男友」邊佑錫強勢接棒原代言人男神孔劉成為全新代言人，粉絲們都要暴動了！這次邊佑錫還遠赴紐西蘭，為 Discovery Expedition 2024 秋冬系列拍攝形象大片。視覺概念以廣闊壯麗的自然景觀為背景，邊佑錫置身於紐西蘭壯麗的高山之中，細膩地展現出各種情感層次，那份震撼與慰藉透過鏡頭直達人心。（圖／品牌提供）范少勳身著韓星邊佑錫同款，亮眼藍回頭率爆表范少勳穿上與代言人邊佑錫同款 OLTEN PERTEX 男版鵝絨外套，笑稱：「自己不是一個衝動消費的人，但進店後發現全是最近喜愛的舒適 Outdoor 服裝，尤其Discovery Expedition的版型講究設計，讓我忍不住買了好幾件。」（圖／品牌提供）李沐身著高允貞超人氣商品，青春俏麗不言而喻近期與韓星振永宣傳愛情電影的李沐，穿上熱銷款 OLLIA 女版連帽羽絨外套，表示：「近期因宣傳電影經常飛往韓國，由於韓國室內外溫差較大，必須要入進隨俗學會韓式洋蔥式穿搭，因此擁有一件時尚羽絨外套正是穿搭的關鍵，Discovery Expedition 符合保暖與潮流的特性，搭配簡單白色上衣與牛仔褲就很有韓星氣勢。」（圖／品牌提供）設計概念全來自韓國、徹底感受韓風潮流Discovery Expedition快閃店的設計來自韓國總部的最新概念，結合戶外探索的山岩元素與時尚光感線條，一踏進彷彿置身韓流聖地，更結合機能與潮流，即使是戶外凹豆風也能穿得很時髦！（圖／品牌提供）熱門單品推薦，跟著買不出錯超韓的Discovery Expedition，服裝鞋款配件讓人眼花撩亂嗎？搶先推薦熱門款式，跟著無腦買就對了！BARNSLEY女版羽絨外套／8,090元（圖／品牌提供）OLIVE女版羽絨外套／NT8,090元（圖／品牌提供）LEICESTER QT 短靴／NTD 3,790元（圖／品牌提供）HAYNEY GLOW 短靴／4,690元（圖／品牌提供）
南國提早走春去 屏東燈節打造四大燈區、客家母親河首亮燈
還沒真正進入春節，各地燈節已提早展開，像是「2025屏東燈節」就於屏東縣民公園正式點燈，宣告活動開始。今年除了原有的縣民公園燈區、萬年溪燈區及勝利星村燈區外，還特別在具有「屏東客家母親河」美譽的內埔鄉龍頸溪畔公園設置「客家燈區」，四大燈區共展示超過50組燈飾，活動將一路點燈至2/16。縣民公園巨型主燈「梅杜莎的宮殿」每日會定時燈光展演。（圖／屏東縣政府提供）當夜幕降臨，「心田綠洲」色彩繽紛的燈光彷彿一隻隻躍動的小精靈，在花田裡穿梭遊憩。（圖／屏東縣政府提供）縣民公園燈區今年以「梅杜莎的奇幻國度」為主題，高達12米的巨型主燈「梅杜莎的宮殿」每日17：30～22：00、每半小時會隨著音樂噴吐迷濛水霧，營造迷幻朦朧的氛圍。而已邁入第4年的屏東燈節為延續品牌知名度，今年除了展出蛇年意象燈飾，更將於大年初三及初四（1/31、2/1）下午4點30分，在縣民公園糖晶體前廣場邀請FOCA福爾摩沙馬戲團及親子風潮帶來精彩演出；2/15舉辦的閉幕壓軸活動則由縣府團隊自製大戲《 天地訣 》，以科技影像加入流行音樂及傳統戲曲元素，邀請國寶大師唐美雲、金曲歌后黃妃、舞思愛及嘻哈天團草屯囝仔攜手在地團隊共同演出。以數千顆燈泡交織成的萬年溪主燈「無限溪望」，當燈飾亮起時，金黃色燈光會勾勒出甜美的愛心輪廓。（圖／屏東縣政府提供）「溪望花開」。（圖／屏東縣政府提供）範圍為建國路至仁愛路段的「萬年溪燈區」，則以「溪望」為主題打造三大燈區共11組燈飾，三大區域包括「溪望娓娓來」、「回憶」與「甜の溪」，各區皆有不同意涵，其中「溪望娓娓來」融入蛇年鱗片及蜿蜒的樣貌，象徵溪水的生命力與希望；「回憶」則以兒時童趣做發想，打造屬於萬年溪的童時記憶；「甜の溪」以過往經過萬年溪的糖鐵發想，融合水舞、首創棒棒糖噴泉，具有璀璨的燈光效果。今年燈區主燈「無限溪望」以每隔12年出現的守護蛇交錯所形成的無限形狀做發想，象徵萬年溪無窮的生命力及永續；「鱗裡有光」象徵帶著寶石來到屏東的守護蛇，期許為這座城市帶來財富及祝福；「擁護萬年」則為守護蛇最後消失於溪流深處，蛇尾所引起的水花化作一雙溫柔而堅定的手，守護著這片大地，默默賦予力量及庇護。除了璀璨燈飾，今年也在屏東縣政府勞青處大樓設置燈組「光采萬年」，以屏東市民和國小師生共同創作的「會動的萬年溪上河圖」為主軸，運用光雕方式帶領民眾重溫萬年溪的歷史以及感受小朋友對未來的想像，亮燈期間每30分鐘展演一次。入夜後「葉影微光」可見光線由葉片 間透出，於地面產生層層葉影。（圖／屏東縣政府提供）穿越「流星綻放」作品時不難發覺霧氣中帶有淡淡的香氣，是由白玉蘭為主香調調製成的精油與水經霧化後所致，而將軍之屋前方目前正在休養的百年老樹正是玉蘭花樹。（圖／屏東縣政府提供）今年勝利星村燈區則以「流星花園」為主題，透過各式主題花藝燈組及光環境，融合屏東花材與植物點綴園區，將勝利星村打造為奇異花園。園區燈組包含「流星綻放」、「南國之夜（葉）」、「葉影微光」、「夢回舊時光」、「星村獻禮」，再加上設置於遺構公園的「園中園」、「花飛蝶舞」及「繁花秘境」，由群星光芒帶領遊客進入多樣的「花園秘境」。以「藍染」元素設計的「藍天織夢」。（圖／屏東縣政府提供）「傘傘動人」。（圖／屏東縣政府提供）還有今年在內埔鄉龍頸溪畔設置的全新客家燈區，也是屏東燈節首次跨出屏東市的第一個燈區，龍頸溪作為孕育內埔客家文化的重要溪流，享有客家母親之河的美名，近年透過縣府團隊整治也重新賦予新生命。客家燈區融合了創意燈光及文化元素，如客家剪紙、藍染、紙傘、竹門簾等客家工藝，展現客家美學的多樣性，主燈設計取自六堆客家盤花元素，除透過燈光藝術展現客家之美外，也傳遞客家文化中的團結、努力與堅韌，更由客庄地區豐田國小合唱主燈秀的客家歌曲，讓民眾在視聽中感受到濃厚的文化底蘊。此外，在屏東縣竹田鄉的竹田驛站也有一個「竹田驛緣」的主燈區，亦可同步欣賞。為方便民眾賞燈，縣府規劃兩條免費接駁路線，一條路線為屏東轉運站發車行經萬年溪燈區、縣民公園燈區及勝利星村燈區，而另一條路線則是由屏東轉運站發車直達客家燈區，帶著大家一起過年走春賞燈去。
入山尋光2／沉浸最美山林燈節 學生參與創作、天馬行空展現對土地的想像
今年台南龍崎空山祭除了結合科技元素，地方創生、社區營造同樣為燈節注入能量，像是由藝術家黃鈿凱帶領創作、龍崎國小學生展現對家鄉想像的《繪種．光芽》系列，便以學生天馬行空的繽紛畫作為核心，再透過投影呈現在空山祭現場。在畫作四周環境還設置動態螢火蟲燈，模擬螢火蟲隨機的自然流動，讓民眾觀展時增添互動性，也營造黑夜中的奇幻氛圍。當《惡地狂夜行》映演時，會先瞧見黑夜中偷偷眨眼觀察的眼睛，後來小動物再一一現身參與派對狂歡。（圖／魏妤靜攝）南藝大學生林芸亘以鐵絲、沙灘球與LED燈等媒材創作《在盛放之前》，展現珊瑚莿桐豆莢果實未掉落之前的形態。（圖／魏妤靜攝）南藝大學生郭妤芹創作的《彼岸》（前），呈現彼岸花的花與葉一者消逝、一者便新生的輪迴，李宛慈的《衫》則以布料流動地呈現虎形山公園地形。（圖／魏妤靜攝）但說到奇幻，可不能錯過接下來會遇上、由藝術家童譯白結合紗網、螢光顏料與動畫設計的《惡地狂夜行》。當夜幕低垂，便會將投影動畫映演於布幕之上，與螢光色的繪畫融合，動畫中可見林草間隱隱發出幽光，動物與小精怪們隨著月色歡快起舞；另外除了龍崎國小學生的作品在燈節展出，還有由南藝大材質系主任鄭正雄率領16位學生共創的《浮光．植未》系列、共15件作品，有的以生命力頑強的蕨類植物為靈感、有的仿擬出豆莢型態，媒材更是囊括紗網、水管、毛線、鐵絲、壓克力等多元材料，展現學生們創意發想的能力。懸掛於吊橋上與橋體間的《纖草動》，會隨著旅人在橋上走動的節奏而擺動。（圖／魏妤靜攝）《惡地繁花》從惡地上、牆面上長出一朵朵色彩豐富的編織花朵。（圖／魏妤靜攝）文博會爆紅的「巷仔Niau」在空山祭現場與民眾相見歡。（圖／魏妤靜攝）再走上望龍吊橋，園區內的作品即將來到末段，由超疲工作室以光纖燈條創作的《纖草動》，彷彿一個個蒲公英種子懸掛於橋上、融入環境之中，它會隨著走動的行人與風的吹拂而晃動，在夜晚綻放無數的光點；行至出口別急著離開，由藝術家王薇雅、黃苑茹以編織工藝與木板等媒材創作的《惡地繁花》，透過在泥岩惡地的裂縫中長出不一樣的花朵，象徵活力與生命力。另外之前在文博會期間爆紅的吉祥物「巷仔Niau」，也在龍崎空山祭再度亮相，台南市文化局特別推出結合「巷仔Niau」與龍崎在地美食市集的限量集章活動，民眾可前往龍崎7-ELEVEN後方的「龍和社區青農在地美食市集」，索取每日限量的集章卡（每人每日限領1張），只要在市集內消費滿50元即可獲得1點，累積3點便可兌換限量版L夾。除了虎形山公園有作品展出，在龍崎唯一的7-ELEVEN後方木棧平台區，還有5件由成大創意產業設計研究所以及科技藝術碩士學位學程合作的裝置藝術作品，結合創作者對龍崎這片土地的主觀感受及燈光藝術，也流露對龍崎環境議題的關切。靜態展示之餘，活動期間還聯手台南在地的「四四拍唱片行」，於1月起每週日邀請來自不同領域的藝術家和音樂人，透過電子音樂為燈節製造更具派對感的氛圍；另為方便民眾前往，凡購票即可免費搭乘活動接駁車往返虎形山公園會場及龍崎文衡殿，為解決外地遊客交通需求，台南市政府也與ibon售票系統推出「空山祭X WeMo共享機車」交通套票，以及台南高鐵站包車直達龍崎等便捷服務。成大學生作品《竹光織夢》透過垂吊竹材展現自然的韌性以及人與人之間情感的緊密連結。（圖／台南市文化局提供）DATA展期：2024/12/28～2025/2/16，17：30～22：00 （21:00後停止入場）地址：台南市龍崎區虎形山公園網址：https://reurl.cc/WAz32L 票價：每週一至週五為平日票50元，每週六、日及國定假日為假日票100元，另2025/1/27彈性放假日、2025/1/29～2025/2/2（初一～初五）皆為假日票；，6歲以下、65歲以上、設籍於龍崎區民和身心障礙人士與陪同者一位，不限平、假日只要出示身分證件即能免費看展，週二及除夕休展
台鐵春節輸運加開24班車 14日零時開放購票
台鐵公司因應今年春節連續假期疏運旅客需要，自1月24、25日及1月29日至2月2日計7天，全線再加開各級列車24班，其中16班為對號列車，8班為全車自由座列車，整體春節連假運能較平日增加9.2％，較去年春節增加3％。為有效提升疏運量能，服務國人返鄉出遊需求，台鐵公司已規劃於1月25日及1月31日至2月2日計4天，西線加開七堵=高雄EMU3000型自強號「全車自由座」列車8班，自由座車廂調整為12節（第1至12車），並採總量管制方式發售自由座乘車票，以維護旅客搭乘品質。開放於乘車前四日（含當日）於台鐵公司官網、車站窗口及多功能自動售票機預購。為擴大西部幹線台北、台中地區返鄉、出遊之軌道運輸服務，於本次春節疏運開行台北=台中直達車39列次，主要停靠站臺北、板橋、豐原、台中、彰化等站，大幅縮短台北=台中行車時間於2小時內，以滿足台北、台中及彰化地區往返旅運需求。其餘加開列車訂於1月14日零時起同步開放網路、訂票APP「台鐵e訂通」、超商及電話語音訂票。相關加開列車車次、時刻，自1月11日起可於臺鐵公司官網及訂票APP「台鐵e訂通」查詢，歡迎有乘車需求旅客多加利用。
北韓最新禁令出爐 吃熱狗、離婚者送「勞改營直達車票」
北韓領導人金正恩近期頒布一系列新式禁令，其中包含全面禁止南韓境內食用熱狗等美式食品，以及對離婚夫妻實施更嚴厲的處罰。外界普遍認為，此舉其進一步壓制「資本主義文化」滲透的行動。根據《每日郵報》報導指出，金正恩認為，熱狗過於西方化，是「頹廢資本主義」的象徵，因此凡是販售、製作這類食品，均會被視為叛國行為，違者將被送往勞改營。目前北韓市場管理部門與警方已開始嚴格取締街頭販售熱狗和相關美式食品的攤販。其中，傳入北韓的「部隊鍋」也列入禁止範圍。這道結合韓國辣椒醬、泡菜和美式午餐肉的料理自2017年由南韓引入北韓以來，受到部分民眾的喜愛，如今已全面禁止。一名居住於兩江道（Ryanggang）的店家表示，當地市場上部隊鍋的已經停止銷售，相關原料的買賣也被嚴密監控。此外，金正恩也加強對離婚行為的懲罰，宣布離婚夫妻在判決後，將被立即送往勞改營，服刑最長可達六個月。過去，僅申請離婚的一方會被處罰，而新規則則要求雙方共同服刑。一名北韓居民表示，近期在金正淑郡（Kimjongsuk County）人民法院，有12對夫妻在獲得離婚判決後，立即被轉移至當地的勞動培訓營。尤其女性可能面臨更嚴重的處罰。據《自由亞洲電台》（RFA）報導，自新冠疫情爆發以來，北韓就因封鎖政策帶來的財務壓力導致離婚率持續上升，政府試圖透過公開羞辱違反者以及實施嚴厲懲罰來遏制此現象。但即便北韓當局威脅將違反者逐出朝鮮勞動黨，但離婚案件仍屢見不鮮。
喋血都更2／看準2026竹市無強將 在地批邱臣遠不甩居住正義只為藍白合
八死大火人倫悲劇燒出的親仁里都更案，背後直指地主新竹縣政府將與建商4、6拆分合作開發，興建500戶價值新台幣百億的20層大樓，而在地新竹市政府看似分毛不取，卻莫名積極地協助「趕走」住戶，住戶苦不堪言之餘，更泣訴市府「趕走市民」。知情人士透露，這與新代理市長邱臣遠劍指2026，向國民黨在地勢力「輸誠」脫不了關係。本刊記者2024年平安夜親訪面積4,000坪的新竹市東區親仁里都更案現場，發現離市政府僅隔著東門大排水系統遙望，散步10分鐘不到更能直達新竹巨城遠百、新竹火車站等重要景點。為都更案奔走多時的地方人士李驥群直言，親仁里的地理位置非常精華，也成為各方覬覦的肥羊，儘管近年一直有地主新竹縣政府要都更聲浪，甚至2011年起不少住戶還陸續挨告，然而也因進入法律程序，連監察院都被驚醒糾正，發現地主新竹縣政府與建商理銘所提出的名單根本與住戶事實不符，不只調查不切實，恐還有「人頭住戶」灌水搶都更話語權的問題，也因此新竹市政府反而不敢「橫柴入灶」出手配合地主新竹縣政府趕走市民，如此倒是不少在地居民「以拖待變」多待了幾年相安無事。但2024年7月邱臣遠代理市長後，拆屋趕民加速進程，地方也嗅出了不尋常味道。親仁里居民楊清華代書看著已被勒令遷出的事務所招牌感嘆，從母親劉貴美地政士以來，家族二代協助處理了大新竹上千宗土地糾紛，卻抵擋不住公權力步步進逼自家房產。（圖／黃耀徵攝）在地的正美地政士事務所楊清華代書表示，親仁里問題源自於「未辦保存登記的合法建築」登記權，新竹市政府多年來一再扼殺，每當有老宅居住者拿出戶籍、水電證明要辦理保存登記時，就會被市府一再推託忽悠，八成就是看準土地值錢，拖到老宅長者過世後，第二代根本沒有土地所有權，公部門來函隨時趕人，若老百姓囉嗦，還可反向告百姓索求「不當得利」，而位置「肥滋滋」的親仁里都更只是序曲，新竹市多處眷戶已如芒刺在背，不知何時要被公部門「掃地出門」無家可歸，「台北市敢這樣幹嗎?」他氣憤地表示。楊清華進一步直言，多年來自己的家與老鄰居籠罩在都更陰影中，但因著訴訟進行中，儘管建商、地主新竹縣政府有意都更，也只能多次勸導，無法強制作為，自己從2022年底時任市長高虹安上任後，原本以為第三勢力外來的「新人新氣象」能甩開地方烏煙瘴氣，自己興沖沖地發文要求停止違法徵收，到竹市府卻遭「已讀不回」，而邱臣遠自7月代理之後更是加速處理此案，自家11月也被「掃地出門」，連營業登記地址都來不及改。楊清華哽咽表示，從媽媽到自己多年來在新竹排解不少土地糾紛，卻保不住自家小小的事務所，只能看著招牌徒留感嘆。另一名地方人士一針見血直言，「親仁里」案就是代理市長邱臣遠向地方藍營山頭「輸誠」的祭旗。他指出，照這種分法，土地所有者新竹縣政府是原地主分回約40%樓地板，前民進黨發言人李妍慧家族關係的理銘開發分得約60%樓地板，新竹市政府充其量只是「跑龍套」拿點拆遷補償，還得揹負「趕走市民」罵名，就是邱臣遠為了向地方大老遞出橄欖枝的結果。2020年時親仁里都更案受害居民曾聯袂向監察委員陳情，儘管監委調查後糾正新竹縣政府，公權力卻持續侵犯居民脆弱的居住權。（圖／翻攝自親仁里都更自救會臉書）本刊調查，43歲的邱臣遠在2024年2月卸任民眾黨立委後，旋即獲邀出任新竹市副市長，更於7月代理高虹安市長停職遺缺。據了解，由於時任市長高虹安已官司纏身，外界普遍認為不惜「請」走檢察官出身的副市長蔡麗清，找來好友邱臣遠接任副市長，就是為了一旦因官司遭停職甚至解職，能找個放心的人代理。知情人士指出，邱臣遠在地評價還行且愈做愈投入，反觀高虹安官司進程未明，加上長期合作的國民黨陣營中，在地立委鄭正鈐財力不足，地方又不搭理黨中央有意扶持的不分區立委葛如鈞，邱臣遠頗有「取而代之」整合藍、白陣營直取2026竹市長寶座態勢。他直指，近期邱臣遠還跨過頭前溪，與新竹縣長楊文科簽訂新竹縣市整合溝通平台備忘錄（MOU），從交通號誌優化、教育跨區就學等熱身縣市合作，更已聯繫上寄情政治的竹科聯電榮譽副董宣明智，只要竹縣市講好藍、白互不干擾，甚至鼓動新竹縣白營支持楊文科力挺的接班者、竹縣教育局長楊郡慈，反觀綠營在新竹市從前市長林智堅、市長參選人沈慧虹黯然離開地方舞台，只剩立委參選人林志潔偶爾在大學辦個講座，綠營基層像洩了氣的皮球，這位來新竹市服務不到一年的代理市長逐鹿2026竹市百里侯「他要怎麼輸」？輪胎行大火案距今已過2年半，倖存的陳爸爸黯然離開喧囂的親仁里，原址也已委託仲介處分，不時還可看到在地居民獻花（白外套蹲坐女子）哀悼八位亡魂。（圖／黃耀徵攝）在地居民感嘆，新竹市包含林智堅與另一名前市長林政則都在親仁里內的豪宅住得快活，住家望下來的里民弱勢卻被地方政府「食死貓」淪為百億開發案「替罪羊」，除了多場無名火與黑影幢幢的壓力來襲，更有公部門打著「不當得利」司法追殺不斷，「居住正義」淪為笑話。新竹市政府都發處表示，竹市親仁段都市更新案原本2017年就要啟動，因人民陳情延宕多時，至今尚未進入實質審議程序，而陳情內容多是地主新竹縣政府權責事項，竹市府已多次請地主責成委辦實施者理銘公司善盡整合協調責任。官員說，目前理銘正在研擬「占有他人土地之舊違章建築戶補償及安置方案」處理原則，竹市府也會持續把關，以維公共利益及社會福祉，並無針對個案加速處理，更與選舉無關，呼籲外界不需過度連結。林智堅則對此強調，自己與家人皆未曾在「盤龍」社區置產，呼籲外界勿以訛傳訛，以正視聽。
全台跨年捷運懶人包！阿妹巨蛋開唱＋市府跨年 北捷運量將達3百萬人次「疏運估計花3小時」
今（31日）是2024年的最後一天，為了讓民眾順利返家，各縣市紛紛加開大眾運輸班次。台北捷運、新北捷運自今日6點至2日0點，連續42小時營運不收班，桃園機捷也從今日6點至明晚11點不打烊，高雄捷運則是延長營運至明日2時。2025台北最High新年城即將到來。（攝影／侯世駿、林士傑）北市府於2024年12月31日晚間7點在101市府廣場前舉辦「最High新年城」跨年活動，同時也有天后張惠妹在台北大巨蛋的演唱會。台北捷運公司預估，今年跨年活動的運量將達300萬人次以上，較去年的238萬人次還要多，並會出現兩波散場人潮高峰。據台北捷運公司統計，截至晚間8點為止，捷運全線總運量約218.4萬人次，較去年跨年平均運量增加約64.3萬，但市政府站、國父紀念館站、台北101/世貿站、象山站等台北市政府周邊4站，人潮則呈現略減。因今年台北市跨年適逢平日，因此有部分統計統計數字為通勤人潮，演唱會與晚會的加成效應影響，則要等後續統計。北捷宣布列車加密班距。（圖／翻攝自北捷官網）為了因應大量人潮，北捷總共動員了2800名站務人員、清潔人員、志工及捷運警察協助疏運，並找來18位相關工作人員組成「潮天團」，在捷運市政府站2號出口以台灣尚勇口號「跨年搭綠線、棕紅橘藍都可通，方便省時超輕鬆。」唱跳來疏導民眾。北捷也透過車站三級管制，像是控管月台匝門、以最密班距行駛來提供服務。北捷站務處長陳忠助表示，板南線最短班距為2到3分鐘，淡水信義線最短班距為3分鐘。另外，為分散大巨蛋演唱會人潮，台北市政府今年首度實施，台北捷運2025年1月1日0點至6點，持電子票證、單程票從綠線南京三民站、台北小巨蛋站進站乘車的乘客，可享不限站數當趟車資免費優惠，陳忠助表示，為有效舒緩人潮，北捷特別推出免費搭乘的優惠，1月1日0點至6點，凡持電子票證從南京三民站、臺北小巨蛋站直接刷卡進站乘車，享不限站數當趟車資免費優惠；另欲使用單程票者，亦可至南京三民站或臺北小巨蛋站自動售票機前的專屬服務櫃檯，免費領取單程票搭乘，請民眾多加利用。新北市推薦輕軌沿線美食。（圖／翻攝自新北捷運官網）北捷預估第一波人潮會在晚上12點出現，另一波則是在清晨3點現身，去年跨年運量達230萬人次，人潮疏運花了2小時15分左右，相較今年運量將達300萬人次，因此預估，將耗費3小時才能將人潮疏散完畢，處長也提醒請旅客，可多利用「台北捷運Go」App提早規劃行程，搭車前先透過App「動態資訊」功能，了解路網資訊及人潮狀況，適時規劃行程或是替代路線。除了在101市府廣場的「最High新年城」活動有李多慧、林襄開場，黃宣、戴佩妮、ENERGY輪番開唱，還有360秒的101煙火秀，吸引大批民眾湧入信義區，讓街道被塞得水洩不通。為了加速疏運人潮，台北捷運也祭出多項措施，希望能夠讓跨年活動順利、平安落幕。各縣市紛紛加開大眾運輸一覽台北市台北捷運自今天早上6點起至2日0點，連續42小時營運不打烊，貓空纜車延長營運至元旦凌晨2時，小碧潭支線及新北投支線除外；板南線班距縮短為2至3分鐘，松山新店線最短班距5分鐘，並彈性加開班次，淡水線、板南線排隊等候進站時間較長，可步行搭乘松山新店線並轉乘。新北市淡海輕軌、安坑輕軌、環狀線自今天早上6點起至2日0點，連續42小時營運不打烊，加密列車班次至高峰時段每6分鐘一班，公車同步延後收班，909、920、937、939、紅26、紅27、橘2、橘5、藍2、藍15、藍23、藍37、藍38、藍41、綠2左、綠2右延後至元旦凌晨零時或1時發末班車。桃園市桃園機捷自今日早上6點至明日晚間11點，普通車連續營運41小時不打烊，直達車則維持原時刻表運行，並備妥加班車及人潮管制措施。中捷宣布跨年相關措施。（圖／翻攝自中捷官網）台中市台中捷運綠線延長營運時間至明日凌晨2點，並增加班次，市政府站跨年夜最後搭車時間為往北屯總站凌晨2時18分、往高鐵台中站凌晨2點17分；松竹站跨年夜最後搭車時間為往北屯總站凌晨2點31分、往高鐵台中站凌晨2點04分。高雄市高雄捷運延長營運至明日2點，輕軌延長營運時間至明日1點30分，輕軌C4凱旋中華站及C5夢時代站今日下午5點至營運結束期間不開放上下車。高雄市交通局宣布跨年交通措施。（圖／翻攝自高雄市政府交通局官網）
4個月遇3次…台大名醫搭到「詭異電梯」 33秒畫面曝光：看不見的朋友
醫院是出生和死亡的地方，因此也經常出現許多無法解釋的現象。台大婦產科名醫施景中曾2度遇到電梯門自動打開，但裡面沒半個人，嚇得他渾身發毛，只能一路唸心經，沒想到昨（27日）又發生了，掀起熱議。施景中今年8月15日忙到深夜，準備搭電梯離開，突然聽到外面電梯響起「叮咚」一聲，不禁好奇，「這麼晚了，誰還會跟我一樣留在空無一人的15樓辦公呢？」但電梯門打開，一個人也沒有，讓他起雞皮疙瘩，一路唸6字大明咒和心經，直達B4停車場，趕快開車離開醫院。事隔1個月，施景中在凌晨3點接生，搭到有名的「2號電梯」，不僅龜速開門、到了1樓還自動打開，讓他崩潰：「半夜耶，誰會在這按電梯要上來、還是剛在B4就跟我一起上來只是我沒看到」，只好心經一路唸到産房。沒想到事情還沒完，施景中本月26日和球隊同仁去健身，回到兒童醫院時已經很晚，搭電梯到15樓時，整個樓層剩他一個，10點多電梯廳只有昏暗的燈光，走出去後停了一下，用手機回覆訊息，突然背後的電梯門又再度打開來，往內看去依舊半個人都沒有，這時電梯內的燈光自動熄滅，不過他已經很習慣了，自我安慰：「這個一定是看不見的朋友跟我打招呼吧」。施景中看著電梯自動打開又關上。（圖／翻攝自施景中臉書）施景中望著電梯，隔了一陣子，電梯就慢慢自己關門，他隨後拿起手機錄影，33秒影片可見，電梯門再度自動打開，打開之後燈光自動熄滅，「我繼續等著，然後等了很久，可能這位朋友就兀自離開了，所以電梯不再自動關閉」。由於白天都不會發生，偏偏挑晚上只有他一人的時候，讓他深信「看不見不等於不存在」，當下也為這一位看不見的朋友，唸了幾聲佛號回向。◎民俗說法，僅供參考。
春城新港灣，八里港灣生活新地標
廣春成建設2025年全新八里指標預售案——「春城台北港NO.2-春城新港灣」，這是一個位於八里臺北港特區內的高品質住宅建案，我們相信完工將成為八里地區最受矚目的住宅新地標。臺北港特定重劃區位於新北市八里區，緊鄰淡水河左岸，這片土地總面積約135公頃，是新北市政府近年積極推動的都市建設及產業開發計劃，目標將其打造為一座結合居住、商業、物流及休閒的國際港灣城市。此區以其優越的地理位置為基礎，緊鄰台61、台64快速道路交通便利，未來將成為北台灣對接國際的重要門戶，也是八里與淡水共榮發展的重要支撐點。（圖／廣春成建設提供。）地段亮點1. 優越地段，坐享重大建設利多春城新港灣位於八里臺北港特定區，這裡是新北市的重點發展區，隨著淡江大橋2026年通車、未來八里輕軌的規畫以及快速道路台61、台64的串聯，未來的交通與區域發展將全面升級。八里本身擁有豐富的自然與文化資源，包括八里老街、十三行博物館和觀音山景點，這裡是結合便利與休閒的理想居住地。這些重大建設將使八里從傳統的河岸區域蛻變為新北市最具潛力的國際港灣城市之一。隨著交通改善、居住環境升級與商業機能提升，八里將成為宜居與投資的首選地區，未來發展潛力無窮。2. 規劃多元，滿足不同家庭需求本案基地面積1713.96坪，規劃198戶純住家，包括2房（22/25坪）、3房（27~36坪）與4房（48坪）。我們的設計特別強調居住的舒適性與空間機能，2房適合小家庭或單身族群，3房與4房則滿足成長型家庭需求，全面兼顧市場的多樣化需求。3. 高規建材，保障品質與安全春城新港灣採用最新的耐震建築技術標準，結構部分使用筏式基礎與連續壁工法，搭配DORIS廚具櫻花三機、KARAT衛浴、三菱電梯、冠軍磁磚、錦鋐氣密窗等高端建材，並配備飛利浦電子鎖、SPC石塑地板與ONE TOUCH，讓住戶在家享受智慧與舒適的生活體驗。4. 總價帶親民，吸引購屋首選我們的價格設定與雙北市各區相較非常具有市場競爭力：2房含車位：1,220萬~1,350萬3房含車位：1,440萬~2,040萬4房含車位：2,450萬~2,650萬此外，平面車位價格約195萬~250萬/個，讓購屋族在八里區享受物超所值的居住環境。5. 領先市場，搶占八里發展先機臺北港特定區的規劃定位為國際港灣城市，隨著交通建設陸續到位及重劃區願景，本區的居住價值將快速提升，在新北屬於價格的凹陷區，對比新北板橋、新店、三重更是新北1/2價。春城台北港NO.2-春城新港灣以優越的地段、完善的規劃與親民的價格，成為最具潛力的投資與居住的新選擇。（圖／廣春成建設提供。）廣春成建設的承諾作為一間深耕建築27年的建設公司，廣春成建設秉持「品質至上」的理念，我們在結構安全、建材選用、設計美學等各方面都力求卓越，「誠信建築 創造幸福 堅持理念 成就完美 」致力於為住戶提供安心、有愛的家。再次感謝大家的關注，如果對春城新港灣有更多問題，歡迎與我們進一步交流！我們也誠摯邀請您稍等到樣品屋參觀，體驗這個充滿潛力的未來住宅！媒體聯絡資訊：接待中心地址：新北市八里區中山路三段51號旁聯絡電話：02-2619-2388八里台北港未來願景：國際港灣城市的新典範台北港特定區位於八里區，是新北市推動區域均衡發展及提升國際競爭力的重要計劃之一。未來的台北港特定區將以國際化、綠色永續和智能科技為核心，成為結合國際物流、水岸生活和多元經濟的港灣城市。台北港未來的發展願景：1. 打造國際物流與貿易樞紐物流中心與自由經濟示範區台北港將進一步強化其國際物流功能，吸引國內外物流企業進駐，並結合自由經濟示範區的規劃，發展高附加價值的產業，如電商倉儲、自動化倉儲及冷鏈物流。全球航運門戶與桃園國際機場形成海空雙聯運，發展成為北台灣對接全球的貿易中心。2. 水岸生活與休閒新典範宜居住宅區規劃純住宅區，結合八里的自然生態與觀光資源，提供高品質的水岸生活環境。住宅區內建設公園綠地、景觀庭園及完善的社區公共設施，創造舒適的生活空間。觀光休閒勝地擴建十三行博物館，打造文化地標。開發八里左岸自行車道與親水公園，吸引旅遊客群。八里老街與台北港結合，形成觀光與美食文化的新亮點。3. 智慧與永續城市發展智慧交通與基礎建設完善智慧化物流系統，提升港區效率與競爭力。引入智能家居與智慧社區規劃，提升居民生活便利性。綠色永續發展推行透水鋪面、滯洪池等設計，降低都市洪水風險。採用LED節能路燈與太陽能板，達到節能減碳目標4. 交通建設與城鄉連結淡江大橋與八里輕軌淡江大橋預計2026年完工，連接淡水與八里，縮短跨河通勤距離；未來的八里輕軌將銜接淡海輕軌，並直達十三行博物館與商港區，大幅提升公共交通便利性。快速道路與國道連結台61、台64及105市道的升級工程將強化台北港與台灣西部主要城市的交通聯繫，促進區域經濟發展。5. 帶動產業與地方繁榮引進多元產業除物流業外，引進高科技產業、會展中心與國際觀光旅館，創造更多就業機會。推動文化創意產業，結合在地歷史與文化資源，促進地方經濟。區域共榮發展八里台北港特定區與淡水新市鎮形成雙核心，帶動淡水、林口及五股等鄰近地區共榮發展。6. 長期願景：亞洲水岸城市的新標竿未來的台北港特定區將成為北台灣最具潛力的經濟與居住中心。以國際物流、宜居環境與觀光休閒為三大支柱，結合智慧科技與永續理念，八里台北港將被打造成為亞洲水岸城市的新標竿，展現新北市在國際舞台上的城市競爭力。