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茶人茶事／和服、古典舞踊、茶道 美麗和服日舞學苑深耕台灣17年
在台深耕17年有成的美麗和服日舞學院〈宴盛流〉，2026「和服著裝師範」及「舞踊名取襲名」的授證儀式與公演，三月在繁花盛開的「北投文物館」熱鬧登場，除了學員均著正式和服盛裝出席，也為前往祝賀與觀賞的來賓一一換上和服，奼紫嫣紅的繽紛頓時將文物館偌大的大廣間點綴得更加璀璨。美麗和服日舞文化學苑學員必須熟習台灣茶藝與日本茶道。（圖／吳德亮攝影）活動由同時擔任「日本創作新舞踊協會」台灣分部長的〈宴盛流〉取締役澁谷雄，與院長即家元鄭美麗（澁谷宴盛）開場，並領銜作日本舞踊的演出，包括以劍舞為三國赤壁與日本江戶時代「忠臣藏」做不同的詮釋，令人動容。本文作者與澀谷會長及家元澀谷宴盛（鄭美麗）伉儷合影。（圖／吳德亮攝影）話說日本舞踊的歷史，最早可推溯至1300年前，興盛則在江戶中期（德川幕府時代）的京都，並逐漸發展為今日的藤間流、西川流、坂東流、花柳流、若柳流等五大流派，稱為「歌舞伎舞踊」或「古典舞踊」，是日本的傳統文化，也是受到保護的國家資產，據說早年還是上流社會與官夫人的必修課程。以長唄、清元、常盤津等傳統歌曲，搭配三味線、太鼓演奏等演出，綜合了舞樂、能樂、狂言、民間曲藝、木偶淨琉璃、雜技、歌舞伎等元素。但全然不同於近代搭配歌謠曲、演歌之類的「新日本舞踊」或「創作舞踊」，看官可千萬別誤會了。鄭美麗開創美麗和服日舞文化學苑在台深耕17年有成。（圖／吳德亮攝影）鄭美麗院長說，儘管新日本舞踊在台灣發展已有二十多年，成立的流派也不下十個，目前在台灣取得新舞踊「名取」或「師範」資格的人數並不算太少。但古典舞踊取得「名取」者就非常有限，進一步取得「師範」資格的更是少之又少，她說要取得舞踊資格，非得通過層層表演與考試，才能由流派的「家元」即掌門人授與「名取」，或進一步可以擔任教師的「師範」資格。「和服著裝師範」及「舞踊名取襲名」的隆重授證儀式。（圖／吳德亮攝影）鄭美麗的日本舞踊原本屬於〈藤間流〉古典舞踊，近年則在家元的鼓勵下自創〈宴盛流〉，經過多年的努力，今天已躍居為日本國境外最大的日本舞踊流派之一，不斷受邀赴日本東京、大阪等大城演出，在台灣也經常赴各地做慈善義演，包括受邀在台北地下街舉辦的「夏日納涼浴衣祭」等官方活動公演，深受好評。美麗和服日舞文化學苑的日本舞踊屬於「宴盛流」古典舞踊。（圖／吳德亮攝影）鄭苑長說她年輕時留學日本，返國後當過導遊、日本語教師、口譯等工作，後來迷上了傳統日本舞，不惜拋下一切再往返台日之間拜師學藝。17年前在台北開辦「美麗和服、日舞文化學苑」，專門教授喜愛傳統日本文化的貴婦名媛，包括正確的和服穿著、日本舞踊、抹茶道等。美麗日舞文化學苑的古典舞踊演出，著裝與道具都不能馬虎。（圖／吳德亮攝影）美麗日舞文化學苑的裏千家日本茶道展演。（圖／吳德亮攝影）美麗和服開創之初，眾親好友多半抱持懷疑的態度，甚至認為撐不了半年，沒想到一轉眼就過了17年，除了教學，也常帶領學生在各百貨公司的日本節慶中表演，還經常受邀在各種中日交流、演歌或新日本舞發表等場合，為貴婦名媛做和服著裝。而每年都會在台北舉辦盛大的發表會或公演，不僅賀客盈門，購票入場的熱情觀眾甚至場場將演藝廳擠爆，全場座無虛席，堪稱是日本文化在台最精彩的舞之饗宴了。家元澀谷宴盛（鄭美麗）親自編舞並演出日本劍道之舞。（圖／吳德亮攝影）稱「日本舞踊」，而非「日本舞蹈」，源於日本早期舞者只在榻榻米或地板上移動腳步，做出舞姿，動作優雅含蓄，而腳尖與腳掌均未離地，因此稱「踊」。而其他包含跳躍或撞擊等動作的舞姿，才稱為「蹈」。因此儘管日本舞踊屬於一種舞蹈，卻不稱為日本舞「蹈」而稱舞「踊」。日本舞踊每一個動作都須緊扣歌詞寓意，才能融入歌曲意境。（圖／吳德亮攝影）鄭美麗說小時候父親非常喜愛聽日本演歌，每天都播放黑膠唱片聆聽，因此長年耳濡目染的她，很自然就接受日本歌曲的音律。高中畢業後遠渡日本留學，在福岡專攻服裝設計，從此與日本結下密不可分的緣分。求學期間，繪圖作業資料搜尋中，對日本浮世繪的美人圖與歌舞伎圖產生莫大興趣，逐漸熱衷於日本的和服文化，專研和服歷史背景、材質、格調搭配，包括日本舞踊、舞台設計與花嫁和服的穿著等。繁複的正式和服即便他人著裝起碼也要十五分鐘以上。（圖／吳德亮攝影）鄭美麗院長說過去常在中日交流的場合，發現台灣人穿和服都領開開的，好像剛被欺負過，讓日本人看笑話，因此才毅然開設和服教室，包括幫人著裝與自行著裝兩種。看官不要懷疑，即便學有所成，繁複的正式和服僅內衣、草履就有十四種之多，加上腰帶、盤髮、白色足袋等，幫人著裝起碼十五分鐘，而自行著裝更需費時三十分鐘以上。美麗日舞文化學苑於2016年在台北市國軍文藝中心做慈善義演，盛況空前。（圖／吳德亮攝影）鄭院長說，日本舞踊必須依據不同的曲目風格與意境，展現變化多端的舞姿。因此每一個舞姿動作都須緊扣歌詞寓意，才能融入音樂旋律與歌曲意境，將舞踊曼妙優雅的神韻充分詮釋。而服裝與道具也頗為講究，按照角色的不同特性穿著不同形式的和服，或手持舞扇、雨傘、花束等道具。美麗日舞文化學苑2023年受邀於台北地下街「夏日納涼浴衣祭」公演。（圖／吳德亮攝影）我連續多年都受邀以貴賓身份前往觀禮，發現學員年齡涵蓋20歲至80歲，卻都能在幽雅的音樂聲中婆娑起舞，驚人的毅力與敬業學習的熱情令人感動。活動且一年比一年精彩，接續不斷的曼妙舞姿更讓人彷彿置身江戶時期的日本。最後壓軸則是由鄭院長帶著全體學員與觀眾一起「帶動跳」，全場觀眾無論男女老少瞬間被舞踴的熱情給融化，且欲罷不能接連好幾次「安可」，將歡樂氣氛「嗨」到最高點。日本舞踊按照角色的不同特性穿著不同形式的和服，或手持舞扇、雨傘等道具。（圖／吳德亮攝影）
航班延誤太晚發餐券被罵爆！又遇福岡宵禁害旅客滯留 虎航回應了
台灣虎航近日接連出現航班異常，引發旅客不滿。1架往返日本福岡的航班因天候與作業限制連鎖影響，最終導致旅客深夜滯留當地；同時，航空公司也證實當天共有10架次航班因調度問題出現延誤或異動，影響範圍涵蓋多條熱門航線。事件起於23日，台灣虎航1架自桃園飛往福岡的IT720航班，在降落時遭遇不穩定進場，必須執行重飛程序。由於當時油量已接近限制，航機依照標準作業程序轉降大阪關西機場加油，之後再飛往福岡。然而，這段額外航程與作業時間使整體時程延後，進一步影響原定執行回程的IT721航班。原訂於當地時間下午5時55分自福岡飛返桃園的IT721航班，從一開始便不斷調整起飛時間。旅客表示，直到晚間8時46分才接獲通知，要求在晚間9時前返回登機門準備登機，並領取1500日圓（約合新台幣300元）餐券，但當時機場多數商店已關閉。有旅客便在Threads上發文抱怨，「拜託要飛福岡的不要坐虎航耶，回程晚上6:00班機延遲到晚上9:45，在8:30才開始補發台幣300塊錢的餐券，大家排隊領券，我在8:40拿到券後，一堆旅客衝到餐廳，結果餐廳預備9點打烊已經不營業了，大家美食街繞了1圈被拒絕後，衝去9點打烊的7-11買飯吃。」該名網友補充，有些遊客保了旅行不便險內容是4小時以上的航程才賠，然後虎航很厲害的回程飛行時間壓在3小時55分鐘，剛好差5分鐘不用賠。而且預計飛回台灣時間11:55，剛好精準錯過機捷最後一班時間，直言「虎航根本賴帳精算師！飛機不準時，餐券吃不到、保險賠不到、機捷坐不到。」過程中，有部分乘客曾提議延後起飛時間，以符合旅遊平安險對延誤4小時的理賠門檻，但地勤人員說明晚間10時宵禁規定嚴格，無法彈性處理。結果旅客最終於接近晚間10時完成登機，原本以為即將起飛，甚至在晚間10時整聽到引擎啟動聲，但僅2分鐘後，機長又廣播宣布因超過宵禁時間未取得起飛許可，全機旅客只能下機滯留當地。下機後的處理流程同樣引發旅客不滿。由於規定限制，旅客無法直接攜帶已購買的免稅商品離開，必須重新排隊辦理寄存手續。完成出關與領取補償金時已接近午夜12時，部分旅客還需自行尋找住宿，甚至有人連續詢問4間飯店後，才在凌晨1時40分順利入住。從原定起飛時間到最終安置完成，整體耗時長達7至8小時，行程幾乎完全被打亂，也影響隔日原定工作安排。在補償方面，台灣虎航提供旅客1500日圓餐券及15000日圓補償金，並表示將提供定額住宿及餐食補貼。不過，有旅客認為補償金額有限，僅能勉強支應基本住宿費用，對於整體不便與時間成本難以彌補，也有人無奈表示，這是自己第1次購買旅遊平安險，卻立刻派上用場。台灣虎航對此回應，IT720航班因降落時遭遇不穩定進場而重飛，基於油量限制轉降大阪關西機場加油屬於標準程序；後續則因福岡機場宵禁，導致IT721航班無法取得起飛許可。航空公司強調，將提供受影響旅客必要補貼，並對造成不便致上誠摯歉意。此外，台灣虎航同日亦有多達10架次航班出現異動，涉及大阪關西、福島、名古屋、琉球、岡山及普吉等航線，部分航班延誤時間最長達5小時。對於整體異常狀況，業者僅表示主因為航機調度所致，未進一步說明細節。不少旅客則抱怨，多數延誤通知直到前1天才收到，影響行程安排。
蔡阿嘎日本遇超暖司機！聊天「這句話」讓他秒鼻酸：台日友好的美好瞬間
百萬YouTuber蔡阿嘎日前前往日本東京巨蛋觀賞世界棒球經典賽，為中華隊加油助陣。結束賽事行程後，他也順道前往福岡旅遊放鬆心情，並在社群平台分享一段旅途中遇到的暖心故事，引發網友關注。蔡阿嘎在貼文中提到，當天搭乘計程車前往機場時，司機得知他來自台灣後，立即表達感謝之意，並在約20分鐘的車程中與他閒聊交流。司機表示，日文對外國人來說相當難學，但仍有許多旅客願意前來日本觀光，讓他感到相當感謝，並詢問蔡阿嘎是否喜歡日本、是否品嘗過福岡的烏龍麵，也希望他未來能再度造訪。蔡阿嘎表示，司機一路上熱情聊天，甚至好奇為何許多台灣人能說一些日文。對此，他解釋，台灣曾被日本統治約50年，因此不少長輩仍會使用日語。司機聽後表示理解，並透過手機語音翻譯向他說出一句話：「我們都是人類，如果都能和睦相處那就太好了。」這句話讓蔡阿嘎直呼相當感動，甚至一度鼻酸。他也提到，兩人在車上還聊到近期國際局勢，包括美國與伊朗衝突以及中國帶來的威脅等話題。抵達機場後，司機還特別下車協助搬運行李，不僅將行李從車上拿下來，還推來推車幫忙放置並整理好。蔡阿嘎表示，看到司機熱心幫忙其實讓他有些不好意思，原本想自己動手搬行李，但又擔心辜負對方的好意，因此只好接受對方幫忙。他也在貼文中感嘆，這是自己第一次遇到如此熱情的司機。最後，蔡阿嘎特地發文紀錄這段旅途中的暖心時刻，並形容這是一段「台日友好」的小故事，也讓不少網友留言表示感受到溫暖。
航空四雄「價量」皆揚 2月營收年增率雙位數亮麗
台股11日大漲1342.32點，收在34,114.19點，創史上第二大漲停，權值股火力全開，ETF群族上揚，航空股也都有表現，長榮航成交量逾5萬張、收漲3.99%；華航近4萬張、收漲3.54%；台灣虎航收漲2.53%；星宇航空收漲1.39%。華航集團2月份合併營收為 183.73 億元，較上月增加 3.22%，較去年同期增加 14.57%，刷新歷年同期最高紀錄。 2 月客運營收 122.39 億元，較上月增加 13.03%，較去年同期成長 21.26%，亦創歷年同期新高 ，受惠於農曆春節與寒假旅遊旺季，以東京、名古屋、福岡、首爾、釜山等亞洲航線及澳洲等深受旅客喜愛，載客率達 9 成以上，預期相關熱潮也將延續至三月賞櫻季。華航（2610）今收在19.00元、漲0.65元、漲幅達3.54%。今年迎接全新787 機隊，也持續引進A321neo及A350投入營運，全面招募機師，預計將延攬超過160名優秀人才，全年開放官方網站接受報名。貨運方面，2月貨運收入 48.17 億元，較去年同期成長 6.57%。受惠於 AI 相關產品、半導體及網通設備等空運主力貨源需求逐步回溫，為整體市場提供穩定貨量支撐。華航持續密切關注國際情勢與航空貨運市場變化，機動調整航路，維持營運穩定，並充分運用客貨機運能，積極爭取包機與高價貨源，提升整體營收獲利表現。台灣虎航（6757）2026年2月自結單月營收20.89億元，較去(2025)年同期年增約36.7%，主因為今(2026)年2月適逢寒假與農曆春節9天連假，整體旅運需求旺盛，平均單月載客率也達創紀錄的93%以上，帶動開航後單月營收刷新歷史紀錄，較歷史單月次高(2025年1月)營收增加23%，並一舉突破單月營收20億的好成績，延續三月春暖花開與經典賽預賽在日本東京開打帶動集客效應，旅運需求持續強勁，第一季獲利增長隨之可期。台灣虎航今收在52.7元、漲1.30元、漲幅達2.53%。虎航3月30日也將首航台中-沖繩航線，屆時由桃園、台中、台南、高雄即可全區直飛沖繩，完美落實「就近出發」的便利佈局，成為全台唯一完整布局沖繩的國籍航空，鞏固台日航線領導地位。展望2026年，台灣虎航以「領航四部曲」為發展核心，透過新機隊佈局與品牌升級，持續鞏固市場領先地位並為股東創造長遠價值。面對近期中東局勢帶動的全球能源波動，以及航油指數（MOPS）隨之墊高的趨勢，台灣虎航展現高度的營運韌性與風險控管能力，全面檢視營運成本調節，以主動應對市場變化。長榮航空（2618）2月客運營收達130.16億元，年增率為17.35%，貨運營收達39.5億元，年增率為8.00%，合併營收達190.02億元，與去年同期合併營收166.75億元相較，年增率為13.96%，是歷年以來最好的2月單月合併營收，累計今年1月至2月合併營收達389.28億元，創歷史同期新高。長榮航股價今收在33.90元、漲1.30元、漲幅達3.99%。客運方面，長榮航受惠於春節及228和平紀念日「請4天休16天」的黃金假期效應，全航線訂位表現亮眼。長程航線方面，美加航線掌握越南裔旅客春節返鄉需求，帶動訂位成長；歐澳航線則受到長假出遊熱潮，航班載客率達到9成以上；短程航線方面，東北亞航線需求尤為強勁，航班載客率接近滿載；東南亞航線平均載客率達9成，表現同樣亮眼；港澳大陸航線則在寒假與春節返鄉人潮帶動下，客源持續暢旺。在高載客率與票價維持高檔的雙重推動下，推升單月營收創歷年同期新高。長榮航6月26日起將開闢桃園－美國首府華盛頓直飛航線，提供每週4班的飛航服務，採用三艙等配置之波音787-9機型飛航。貨運方面，受農曆新年假期影響，台港、大陸及越南市場整體需求減緩，長榮航空彈性調整策略，提高亞洲其他未休假市場收貨比重，並機動調整貨機運力配置；同時充分運用客機腹艙運能提升載貨率，整體貨運營收維持穩定表現。星宇航空（2646）2026年2月總營收為48.18億元，月增率14%，年增率41%。1~2月累計總營收達90.32億元，較去年同期成長18%。其中，2月客運營收41.15億元，月增20%、年增37%，主要受惠於農曆春節及228年假帶動旅運需求，推升整體營收表現。貨運方面，受連續假期影響，市場出貨動能較1月放緩，整體艙位使用率相對下降，2月貨運營收為3.53億元，年增39%。另，董事會10日通過（2025）年會計師查核報告，2025年客運市場受到對等關稅不確定性，以及新機陸續交付之前置成本，全年稅後純益2.73億元，每股稅後純益（EPS）0.09元。航網佈局方面，星宇航空持續拓展台中-日本兩地市場。繼2月13日正式開航台中－宮古島航線後，將於3月30日開航台中－東京成田航線，並自3月31日起營運台中－熊本航線。自6月起，星宇航空將正式跨足韓國市場，除自6月1日開航台北－釜山航線外，亦同步於6月2日啟動台中－釜山直飛服務，採雙航點布局，提升台韓往返便利性。星宇航空並於8月1日正式開航首條歐洲航線—台北－布拉格航線。
台日大戰0比13輸日本！中華隊苦吞2連敗 曾豪駒喊話：別怪選手
中華隊6日在經典賽對戰日本，以0比13吞下敗仗，打線全場僅敲出1支安打，投手群也難以壓制對手攻勢。賽後總教練曾豪駒坦言比賽結果相當沉重，並強調所有責任由自己承擔，也呼籲外界不要責怪場上拚戰的選手。曾豪駒表示，球隊在這場比賽中無法發揮打擊火力是事實。他指出，選手們都希望在場上呈現更好的表現，也一直努力尋找擊球節奏。「從開賽到現在打擊沒有發揮是事實，我也一直想辦法讓選手在比賽中找到擊球狀況。」他提到，整場比賽選手仍努力選球並嘗試上壘，但關鍵一擊未能掌握，將是接下來比賽需要改善的部分。對於這場0比13的結果，轉播畫面也曾捕捉到曾豪駒在場邊情緒低落、疑似哽咽。他在賽後坦言，沒有任何一位總教練希望在場上看到這樣的局面，尤其是在國際賽舞台上。「不管怎樣，我還是要站在最前面，因為勝負和失敗都要由我承擔。選手們在場上已經盡全力，我知道他們很努力，所以希望大家不要責怪他們，所有責任我自己扛。」雖然比賽結果不理想，但曾豪駒仍對部分球員表現給予肯定。投手張峻瑋此役投2.2局沒有失分，表現穩定，獲得教練團正面評價。曾豪駒指出，張峻瑋在官辦熱身賽面對日職福岡軟銀隊時就逐漸找回節奏，本場比賽面對包含美職與日職一軍等級的打者仍展現潛力，「面對這樣層級的打者沒有畏懼，這些經驗都會成為他的養分。」至於日本隊球星大谷翔平此戰敲出3支安打、帶動攻勢，曾豪駒也表示肯定，但認為中華隊投手並未因對手名氣而退縮。他指出，大谷翔平確實是全球知名且具威脅性的打者，能夠在關鍵時刻改變比賽局勢，但球隊投手仍是正面對決。「被他打出好球後就要想辦法反擊，我相信今天與他對決的投手，都會從中學習，若未來再對上也會更清楚如何應對。」中華隊吞下2連敗後，接下來賽程相當緊湊，下一場比賽將在不到24小時後登場，7日上午將對戰同樣吞下2連敗的捷克隊，力拚在小組賽取得首勝。
經典賽中華隊首戰澳洲！徐若熙掛帥先發 曾豪駒解釋原因
世界棒球經典賽即將登場，中華隊將於明天上午11時迎來首場賽事，對手為澳洲隊。中華隊總教練曾豪駒今天在官方賽前記者會上確認，由旅日投手徐若熙擔任先發投手，肩負開幕戰重任，力拚替球隊拿下本屆賽事首勝。中華隊今天上午進行官方賽前練球，曾豪駒出席媒體記者會說明備戰狀況，隊長陳傑憲與明日先發投手一同現身。記者會現場也宣布徐若熙將接受媒體訪問，形同正式確認他將擔任對澳洲一戰的先發投手。為何選擇選徐若熙？曾豪駒直言：「他是我們準備最好的投手，以往大賽首戰若熙是最能夠掌控全場節奏的投手，希望明天他能有驚人表現壓制對手。」曾豪駒也強調首戰非常重要，「我們希望贏一場球，把氣勢拉上來，讓大家去享受過程。」徐若熙近期持續進行比賽調整。2月26日，他以日職福岡軟銀鷹身份，在台北大巨蛋出戰世界棒球經典賽台灣代表隊進行熱身賽。該場比賽他依照既定調整計畫完成3局投球，總計44球，過程中送出2次三振並出現1次保送。在球速表現方面，徐若熙多次投出時速150公里以上速球，最快球速更達158公里，追平個人最快紀錄。整體投球內容也展現穩定節奏，為即將到來的正式賽事做好準備。談到目前的身體與調整狀態，徐若熙當時受訪表示，自己的準備已接近完成。他指出，「我覺得現在已經接近100％，隨時都可以在正式比賽登板。」顯示對自身狀態相當有信心。此外，他也希望透過熱身賽的實際投球內容，向教練團展現自己的準備情形。徐若熙表示，希望用場上表現告訴教練團，「想跟他們說，我已經準備好了。」
宮崎熱身賽因雨取消！中華隊啟動備案 投手順延明日上場
中華隊原訂2日在宮崎清武棒球場進行經典賽官辦熱身賽，因當地天候不佳確定取消。總教練曾豪駒稍早受訪時表示，教練團已啟動雨天備案，安排球員改以室內打擊訓練維持手感，並替投手尋找合適場地完成既定投球內容，盼在氣候干擾下維持備戰節奏。清武棒球場自清晨起天氣不穩，上午8點後雨勢增強，主辦單位鋪設帆布保護場地，但最終仍無法如期開賽。曾豪駒指出，抵達現場確認狀況後，即刻決定轉往室內場地進行打擊練習，讓野手透過實戰模擬維持狀態。至於投手群訓練安排，曾豪駒表示，雖然場地條件受限，教練團仍會設法調整，確保投手完成既定投球量與訓練計畫，避免因賽事取消打亂調整節奏。針對投手調度，原訂2日由張峻瑋擔任先發，牛棚投手以短局數調整為主，3日將由大會支援的獨立聯盟投手登板。曾豪駒說明，若今日無法出賽，投手群將順延至隔日上場，教練團對投手安排已有明確規劃。曾豪駒坦言，原本希望透過2場官辦熱身賽測試棒次安排與打線串聯效果，但賽事取消後僅剩1場與福岡軟銀鷹的實戰比賽可調整，結束後將啟程前往東京。教練團將把握最後機會優化打線配置，提升整體攻擊效率。他強調，無論棒次如何安排，球員都將全力以赴，為後續正式賽事做好準備。
2026日本櫻花季提早報到 專家預測「東京、福岡3／20率先綻放」
日本櫻花季年年吸引大批國外觀光客朝聖，日本氣象協會公布最新櫻花開花預測，今年將比往年提早報到，東京與福岡兩地有望於3月20日率先開花，成為賞櫻熱潮起點。由於2月氣溫普遍高於預期，日本東北以南地區的開花預測日期較上一次預報提前了約2天，部分東北地區甚至可能出現比往年大幅提前的情況；整體而言，今年西日本的開花時程預計為正常或偏早，而東日本與北日本則明顯較往年提早。根據日本氣象協會昨（26）日發布的最新開花預測顯示，3月20日由東京與福岡揭開序幕後，賞櫻前線將接續向北推進，名古屋預計於3月21日開花，廣島為3月22日，大阪則隨後在3月24日迎來花苞綻放。隨著時序進入4月，櫻花前線將抵達東北與北海道地區，仙台預估於4月1日開花，位於最北端的札幌則預計在4月27日進入花季。這意味著再過不到一個月，日本各地將陸續進入一年一度的春櫻盛典。日本氣象廳指出，雖然2月上旬曾出現低於往年均溫的冷涼天氣，但中旬過後全國氣溫顯著回升，溫暖的氣候直接加速了西日本、東日本及東北地區櫻花花蕾的發育。即便在北端的北海道，2月同樣維持高溫趨勢，但對該地開花日期的影響相對有限，因此預測變動幅度較小。氣象專家預估，3月西日本與東日本的氣溫將維持在正常至偏高水準，北日本則會持續高於往年平均，這對櫻花的順利綻放提供了絕佳條件。依照日本氣象單位定義，「平年值」參考自1991年至2020年的平均數據。若開花日比平年提早3至6天即視為「早」，提早7天以上則為「明顯偏早」。今年受惠於溫暖春意，日本全境從關東、關西到北國大地，普遍呈現花期提前的趨勢，計劃赴日賞櫻的遊客，建議提前因應花期調整行程。
世界全壘打王再添勳章！王貞治獲頒一等景星勳章 台日榮耀同框
「世界全壘打王」王貞治近日訪台，除觀摩福岡軟銀鷹與WBC台灣代表隊交流賽外，並於今（26）日進入總統府，由總統賴清德親自頒授「一等景星勳章」，表彰其在棒球領域的卓越成就與長年推動台日棒球交流的貢獻。王貞治也成為台灣史上首位獲頒一等景星勳章的體育人士。賴清德還致贈「TEAM TAIWAN Ｘ 總統府聯名帽T」、台灣金魚茶包與抱枕作為伴手禮，王貞治回應，未來將在日本穿上帽T，以行動支持台灣。賴清德擺出王貞治經典「金雞獨立」打擊姿勢。賴清在總統府頒授「一等景星勳章」給旅日棒球名將王貞治，表彰其長年對台灣棒球發展的貢獻。雙方會面氣氛熱絡，不僅互贈禮品，還在現場重現王貞治經典的「金雞獨立」打擊姿勢，成為焦點畫面。賴清德表示，王貞治被譽為「世界全壘打王」，多年來持續關心並支持台灣棒球，對台日體育交流亦具指標意義。適逢世界棒球經典賽即將開打，總統特別準備春節期間走訪廟宇祈福時所穿的棗紅色「TEAM TAIWAN Ｘ 總統府聯名帽T」、象徵吉祥寓意的台灣金魚茶包與抱枕致贈王貞治，祝福台灣隊爭取佳績，也盼台日攜手在國際賽事再創成績。王貞治成為台灣首位獲頒一等景星勳章的體育界人士。王貞治當場回應，未來將在日本穿上「Team Taiwan」帽T，以實際行動支持並宣傳台灣。他也回贈親筆簽名球棒、日本畫仙板及福岡軟銀鷹隊外套。賴清德收到禮物後笑稱：「是不是要把我簽下來？」隨後自謙表示自己連啦啦隊都稱不上。王貞治與台灣情誼深厚。1965年創下單季55支全壘打紀錄後首度訪台，曾掀起全台棒球熱潮；1999年921地震發生後，同年12月親自來台參與賑災，透過義賣與捐款協助災後重建。數十年來，他持續關注台灣棒球發展，被視為台日體育交流的重要橋樑。回顧台灣體壇過往，僅楊傳廣、紀政與曾紀恩等人曾獲頒二等景星勳章，此次王貞治受勳層級更高，地位象徵明確。總統府指出，王貞治在日本與台灣皆創下多項「第一」。1977年締造全壘打世界紀錄後，獲頒首屆「國民榮譽賞」，至今仍是唯一的非日籍得主；2025年11月再獲德仁天皇親頒「文化勳章」，象徵日本文化領域最高榮譽。此次再獲台灣一等景星勳章，形成橫跨台日的「三冠勳章」紀錄，別具歷史意義。
陸男大阪街頭遭多人襲擊「搶走500萬」 中方急發聲：近期避免前往日本
最近有一名中國籍男子在日本大阪遇劫，報警供稱自己損失金額多達500萬日圓（約新台幣102萬元），當地警方表示，從周遭監視器發現這是一起多人犯案，仍在追查中。而中國駐大阪總領事館表示，第一時間已表達關切並提出交涉，要求日方盡速偵破此案，同時提醒民眾近期日本治安不佳應避免前往。根據陸媒《南方都市報》報導，中國駐大阪總領事館指出，25日下午有一名36歲中國男子在大阪市區大街上，遭到多名男子襲擊，還使用武器電擊槍，事後受害男子報警稱身上的500萬日圓（約新台幣102萬元）現金全被搶走。而總領事館也在第一時間向日警交涉，要求務必盡速破案，保護在日中國人生命財產安全。而總領館也表示，近期日本社會治安情勢不穩，類似案件時有發生，已再次提醒中國公民近期避免前往日本，並呼籲在當地生活的中國公民密切關注治安狀況，提高警覺，避免攜帶大量現金外出，強化風險防範與自我保護意識。如遇緊急情況，應立即向警方報案，並與駐大阪總領事館聯繫尋求協助。除了這起搶案，在日本各地也接連發生涉及中國公民的治安事件，中國駐福岡總領事館先前通報，2月19日晚間福岡市一間圖書館發生持刀攻擊未遂事件，造成3人受傷送醫，其中一名男子傷勢嚴重，嫌犯已被警方逮捕。駐福岡總領館當時也提醒領區中國公民提高安全防範意識，密切留意當地治安情勢。此外，中國駐札幌總領事館表示，2月18日凌晨，一名中國香港居民在北海道札幌市一家餐廳內遭人以啤酒瓶攻擊頭部，警方已當場逮捕涉案的日本籍嫌犯。總領館已向當地警方提出交涉，要求依法追究加害者責任，保障民眾合法權益。中國駐日本大使館同日亦再次發布提醒，建議民眾近期避免前往日本，並呼籲在日人士提高安全意識、加強自我保護。如遇突發狀況，應即時報警並聯繫當地使領館尋求協助。
阿蘇墜機悲劇！ 外交部證實2台人1日籍駕駛罹難
日本熊本縣阿蘇火山1月20日發生觀光直升機墜毀事故，由於機上包含兩名台灣旅客，事件在台灣社會引發高度關注。最新消息指出，日本警消單位今（18）日在中岳第一火口附近發現3人身影，疑似為失聯機上人員。根據日媒《共同社》報導，經現場研判，3人生存機率極低。對此，外交部稍早也已證實，確認發現2名我國籍人士及1名日籍駕駛的遺體。外交部表示，外交部與我駐福岡辦事處仍持續與兩名國人家屬保持聯繫，同時提供所有協助，今後也會持續關注後續的發展。稍早多家日媒引述當地消防部門18日說法，當地搜救單位透過火口內無人機調查，在墜毀機體周邊發現3具疑似遺體。根據聲明指出：「透過火口內的無人機調查等方式，已在墜毀的直升機周邊發現了3具疑似遺體的身影。」相關單位研判，3名失蹤者生還可能性極低。此次事故發生於1月20日，地點位在阿蘇市中岳第一火口。當時這架直升機載有兩名台灣遊客（36歲女性、41歲男性）及1名日本駕駛的直升機，直升墜落後就失去聯繫。事故發生後，當地政府立即啟動搜救機制，惟火山地形險峻，加上天候條件不佳，行動進展一度受阻。由於救援人員無法直接深入核心區域，只能在安全評估下進行外圍勘查。搜救過程中，相關單位運用無人機進入火口內部拍攝與搜尋，以降低人員進入高風險區域的危險。目前相關單位正持續確認發現人員身分與後續處置方式，至於直升機墜毀原因，仍有待進一步調查釐清。
台日棒球交流賽2/25開跑 2PM、MONSTA X賽後接力應援
「2026中國信託60週年台日棒球國際交流賽」將於2月25日至28日在臺北大巨蛋舉辦，這場交流賽由日本職棒勁旅福岡軟銀鷹隊與北海道日本火腿鬥士隊對戰中華隊、中信兄弟及味全龍隊，以「成就經典」為口號，被視為2026世界棒球經典賽（WBC）前哨戰，四天賽後表演特別邀請台、日、韓人氣團體2PM、MONSTA X、Sandara Park、超心動♡宣傳部等接力演出，要讓球迷在感受球賽張力之餘也能沈浸在國際級的音樂盛宴中。壓軸陣容之一是由2PM成員JUN. K與Nichkhun兩人以小分隊形式來台演出，喜愛棒球的2PM表示：「棒球最有趣的地方在於比賽隨時可能會出現戲劇性的轉折，投手和擊球員之間的心理戰也很有魅力，再加上現場觀眾的應援，讓比賽十分吸引人。」此外，2PM出道19年，兩位成員對「成就經典」有著深刻體悟，2PM認為：「經典不是一時流行，而是時間過去仍讓人想起，對我們而言，這句話仍是現在進行式。」同天演出的MONSTA X也派出SHOWNU與HYUNGWON來大巨蛋演出，兩人對能與前輩 2PM 同台感到極度興奮，SHOWNU說：「以前曾翻跳過前輩的舞台，這次能站上同個場地非常有意義。」兩位成員對臺北大巨蛋的現場應援氣氛早有耳聞，很期待能藉此機會親身體驗， HYUNGWON 說：「我很喜歡到球場看比賽，一邊吹著涼風一邊專注地看比賽，那時壓力會完全釋放，而且現場應援的氣氛也會不自覺地帶給我很多能量。」除了兩大韓國男團，首日開場嘉賓Sandara Park透露自己曾多次受邀替球賽開球，很喜歡棒球場的氣氛，為了這場成就經典的演出，Dara神秘的表示將準備了一套十分帥氣的造型並帶來個人熱門單曲與2NE1經典組曲，要現場成為大型KTV。此外，在TikTok擁有12億次歌曲播放量的日本女團「超心動♡宣傳部」則是這場賽事最後拍板的演出嘉賓，成員辻野可奈美表示為了讓台灣球迷在緊繃賽後感受愛與幸福，她們準備了許多簡單易學、讓人忍不住「心動」的可愛舞蹈，特別的是她們將穿上「福岡軟銀鷹隊與中信兄弟」的聯名球衣登場，展現難得一見的「運動甜美風。」JUN. K與Nichkhun以2PM小分隊來台。（圖／挺悍賽事行銷提供）Sandara Park將擔任首日開球嘉賓，並演唱2NE1組曲。（圖／挺悍賽事行銷提供）
張峻瑋驚奇入選WBC中華隊！球評分析原因：潛力非常大
2026世界棒球經典賽中華隊30人正式名單昨（6）日公布，陣容以15名旅外球員為核心，旅外規模與整體層級皆被視為歷屆之最。其中名單內20歲效力於福岡軟銀的投手張峻瑋，令球迷感到意外，對此，球評謝岱穎直言張峻瑋雖然「菜」，但潛力十足。據《NOWNEWS》報導，球評謝岱穎在接受訪問時直言，中華隊面對同組勁敵日本、韓國與澳洲的夾擊，要搶下分組前2名晉級複賽「難度極高」，但仍具備放手一搏的實力與本錢。謝岱穎分析，本屆中華隊雖然僅有費爾柴德（Stuart Fairchild）在去年曾於大聯盟出賽，整體「星度」表面上不及日本與韓國，但真正的關鍵在於旅外球員比例與層級結構。此次名單中，旅外球員佔比高達50%，創下歷屆新高，其中多數集中於日職一軍與美職高階小聯盟，整體戰力明顯優於過往。他指出，中華隊名單中約有11至13名球員具備日職一軍或美職2A以上資歷，包括旅美投手林昱珉、內野手李灝宇，以及旅日投手徐若熙、古林睿煬等人。相較之下，2009年雖有12名旅外球員，卻多屬低階小聯盟，導致中華隊在24小時內遭到淘汰；2013年則因高階旅外戰力撐起輪值，成功闖進第2輪。謝岱穎認為，本屆名單正是台灣棒球多年耕耘後的具體成果展現。在這份名單中，最受矚目的「黑馬」則是年僅20歲、效力於福岡軟銀鷹育成體系的投手張峻瑋。儘管他尚未有日職一、二軍出賽紀錄，卻能在競爭激烈的名單中脫穎而出。謝岱穎直言，張峻瑋很菜，但潛力非常大，曾在亞錦賽對韓國投出158公里速球，對上日本社會人強隊時，先發4局送出5次三振、無失分，展現出超齡的壓制力。謝岱穎也強調，短期國際賽的關鍵在於「調整能力」。他推測，中華隊教練團，特別是投手教練林岳平、王建民，應是在張峻瑋身上看見某些可即戰力化的特質，或已協助其完成重要調整，才會在關鍵時刻大膽啟用這名年輕投手。分組形勢方面，中華隊被分在競爭激烈的C組，對手包括衛冕軍日本、誓言復仇的韓國，以及近年戰力穩定提升的澳洲。謝岱穎指出，要在此組擠進前2名「非常不容易」，尤其澳洲隊陣中已有2名大聯盟等級球員坐鎮，實力不容小覷。儘管部分核心戰力如黃子鵬、林立因故缺陣，謝岱穎仍認為，這支中華隊整體戰力分布平均、層級完整，雖然無法保證晉級結果，但絕對是歷屆素質最高、最值得期待的一次國家隊集結。
台南推「台灣祭 in 福岡2026」 黃偉哲推廣現場大啖虱目魚鬆肉燥飯
為了行銷台南農漁特產品，在黃偉哲市長帶領下，台南市積極提升在日本的能見度，不僅持續建立多元化的農漁特產銷日通路，在地廟埕燈籠的傳統文化意象更深植人心，因此獲得「台灣祭執行委員會」青睞，在今(115)年特別推出以「台南農特產」為主題的台灣祭，現場以台南普濟殿的手繪燈籠布置出充滿農曆年節的熱鬧氛圍，並推出各類台南限定小吃，如台南虱目魚鬆佐滷肉飯；以及台南出產的農漁特產品，如綠園牧場的愛文芒果丁；以及台南伴手禮，如貝加貳鳳梨酥。黃偉哲市長也在今（31）日率團前往位在福岡天神商圈的「台灣祭 in 福岡2026」推廣。「台灣祭 in 福岡2026」展示台南普濟殿燈籠（圖／台南市府提供）黃偉哲表示很感謝主辦單位特別以台南為主題策畫這次的活動，很榮幸台南食材與文化獲得直接向現場朋友們介紹的機會，大力宣傳台南是台灣的美食之都，推薦民眾品嘗台南虱目魚鬆的肉燥飯，還有蝦仁飯、擔仔麵、芒果冰等特色小吃料理。黃市長也歡迎大家到台南市農業局攤位試吃各式農漁加工品，並親自在會場發放試吃品，受到熱烈歡迎，短短幾分鐘上千份試吃品就被索取一空。黃市長也預告等到3月，也可以有新鮮熱帶水果如鳳梨等提供給大家。本次「台灣祭 in 福岡2026」的主辦單位「台灣祭執行委員會」長期於日本各大城市舉辦台灣祭活動，2026年則以「台南」為主題意象，融入「台南農特產」等元素，現場推出台南食材製成的美味料理，還有充滿年節氣氛的台南普濟殿燈籠等，活動將一路舉辦至2月23日止，預計吸引約15萬人次入場。黃偉哲期透過這次活動，將台南優質食材的好味道深植日本民眾心中，此行也馬不停蹄拜會數家通路商，期透過多元管道，讓台南農漁特產銷日再創佳績。
阿蘇直升機墜毀「2台人疑為夫妻」！家屬昨抵達熊本
日本熊本縣阿蘇市前天（20日）發生觀光直升機墜毀意外，1架自「阿蘇卡德利動物樂園」起飛的直升機在短程導覽途中突然失聯，機上包含1名日本籍機師與2名台灣籍旅客，至今仍下落不明。隨著調查進展，日方已確認失聯的2名台灣旅客分別為41歲男子與36歲女子，疑似為夫妻關係。據《ETtoday新聞雲》報導，日方說明，這架觀光直升機原訂執行約10分鐘的飛行行程，起飛後卻遲遲未返回。據悉，失事直升機機型為「羅賓遜R44渡鴉II」（Robinson R44 Raven II），營運商則為「匠航空」。事後，日本方面在阿蘇中岳火山口內側發現疑似機體碎片，並已將此案升級為航空事故處理。日本警消進一步指出，疑似殘骸的位置位於阿蘇中岳第一火山口邊緣下方約60至70公尺的陡峭坡面，該處地形鬆動，且火山氣體濃度偏高，現場同時遭遇濃霧與降雪等惡劣天候，徒步進入風險極高，目前僅能等待天氣好轉，並評估透過無人機擴大搜尋範圍。此外，操縱直升機的為64歲日本籍男性機師，失聯的台灣籍旅客則是41歲與36歲的夫妻檔。家屬目前已於昨（21日）下午抵達熊本市，相關單位同步與家屬保持聯繫，提供必要協助，希望能儘快掌握搜救進展，並釐清當時的飛行狀況與事故可能原因。對此，駐日代表李逸洋也透露，已請駐福岡辦事處全力配合日本方面的搜救與調查工作。日方在20日即動員約60名警消與自衛隊直升機投入搜尋，21日再增派超過50人力，並動用多架直升機與無人機嘗試接近事故地點。同時，日本運輸安全委員會也已派員展開事故調查，駐日代表處亦持續向家屬說明最新狀況，並提供必要的協助與支援。
阿蘇山直升機墜毀現場飄濃霧 2台人生死不明！日方下午重啟搜救
日本熊本縣阿蘇市20日發生觀光直升機墜毀意外，機上共有1名飛行員和2名台灣籍乘客。經熊本縣警方出動直升機搜尋，在阿蘇中岳第一火口東北側的山坡上發現機體殘骸。當地警方與消防單位今天（21日）上午在阿蘇山上廣場設置現場指揮所，並派遣先遣隊進入，因強風與濃霧影響無法目視殘骸，預計下午將重新展開搜救。「熊本放送」報導，阿蘇中岳為構成阿蘇山的「阿蘇五岳」之一，標高1506公尺，屬於活火山。搜救單位今日上午7時30分在阿蘇山上廣場設立現場指揮所，並派遣先遣隊進入火山口，確認火山氣體濃度與能見度等環境條件，為後續搜救行動做準備。消防人員表示，現場二氧化硫濃度約為5ppm，在配戴防毒面具的情況下可進行作業，但上午因強風及濃霧影響，暫時無法確認火山口內的直升機狀況。相關單位指出，火口壁作業風險仍高，將以確保人員安全為優先。隨著下午霧氣逐漸消散，搜救人員計畫出動無人機，進一步擴大搜尋範圍，全力尋找失聯人員。針對這起事故，駐日代表李逸洋表示，意外發生後，駐福岡辦事處處長陳銘俊立即與當地政府及救難單位聯繫，請求全力搜救，同時與家屬聯絡，說明即時情況，並提供一切協助。他也指示負責急難救助事務的領務組、協助旅客的交通部觀光署東京辦事處及新聞組協助處理。李逸洋指出，昨天深夜接獲行政院長卓榮泰的指示，請日方全力搜救，經聯繫日方，熊本縣知事木村敬今天上午回覆表示，「我們剛剛錄製了一段影片，向台灣各位通報我們正在竭盡全力提供幫助。影片將於一小時內分發給媒體。國際事務處也會將影片送交福岡辦事處」。
熊本失聯直升機殘骸找到了！2台人生死不明 鏡頭疑拍下「冒黑煙墜毀」瞬間
日本熊本縣阿蘇市今天（20日）發生觀光直升機墜毀意外，機上共有1名飛行員和2名台灣籍乘客。最新消息指出，經熊本縣警方出動直升機搜尋後，已在阿蘇中岳第一火口東北側的山坡上發現機體殘骸。由於搜救人員目前仍無法靠近墜機地點，機上3人生死不明。此外，直升機墜毀前畫面也疑似曝光。熊本NEWS報導，根據警方及消防單位表示，該架失聯的觀光直升機上午自「阿蘇卡德利動物王國（阿蘇カドリー・ドミニオン）」起飛，機上搭載1名60多歲的男性駕駛員，以及來自台灣的1男1女共3人。今天上午11時許，消防單位接獲來自智慧型手機的自動撞擊通報，隨即展開搜救行動。直到下午4時10分左右，熊本縣警的直升機在阿蘇中岳第一火口東北側的山坡上，發現疑似墜毀的機體。經由機體編號確認，正是先前失聯的直升機。據了解，機體已嚴重損毀，目前處於無法接近的狀態，難以確認機上3人的生死。熊本放送在阿蘇火山博物館架設的即時攝影機，於上午11時許曾拍下疑似失聯直升機冒著黑煙、朝地面方向移動的畫面。（圖／翻攝自X）營運公司代理商指出，該架直升機當時正執行約10分鐘的觀光航程，飛行路線包含阿蘇的米塚、草千里以及中岳火口上空，且事發當下直升機也曾發出緊急訊號。日本網友發現，熊本放送在阿蘇火山博物館架設的即時攝影機，於上午11時許曾拍下疑似失聯直升機冒著黑煙、朝地面方向移動的畫面。針對這起意外，外交部表示，我國駐福岡辦事處已於第一時間聯繫當地政府瞭解相關情況，但阿蘇山地區受大霧影響，能見度低，搜救時間可能延長。外交部強調，已指示我國駐福岡辦事處密切注意後續發展，並與日方保持聯繫，適時提供國人必要協助。
2台人熊本搭直升機失聯「阿蘇火山口疑有機體殘骸」 外交部、觀光署發聲
日本熊本縣阿蘇市「卡德利動物樂園」今（20）日發生一架觀光直升機失聯事件，該直升機起飛後超過預定返回時間仍未返航，機上共有1名飛行員和2名台灣乘客；據日本警方表示，已於火山口北側發現疑似機體殘骸，搜救隊前往現場確認中。對此，台灣外交部及交通部觀光署陸續做出回應了。綜合日媒報導，熊本縣警察署和阿蘇市警察署今日接獲消息，上午一架在阿蘇市「阿蘇卡德利動物樂園（阿蘇カドリー・ドミニオン）」進行觀光的直升機，於預定到達時間仍未返航，更失去聯繫至今。當地消防單位透露，上午11時04分（台灣時間上午10時04分）左右有接獲來自機上一名乘客智慧型手機的「強烈衝擊」自動通報，但消防人員回撥聯繫時，已無法接通。據最新消息指出，警方表示已在阿蘇中岳第一火山口北側，目視發現疑似直升機體的殘骸，搜救隊已前往現場確認。據了解，直升機上共有3人，分別是1名64歲男駕駛，及來自台灣的41歲男性、36歲女性。事件發生後，交通部觀光署表示，目前尚未接獲旅行社相關事故通報，經洽台北駐大阪經濟文化辦事處福岡分處及主要旅行業公協會，目前也未有此案涉及旅行社相關訊息，觀光署會持續關注。至於我國外交部表示，我國駐福岡辦事處已於第一時間聯繫當地政府瞭解相關情況，但阿蘇山地區受大霧影響，能見度低，搜救時間可能延長。但外交部強調，已指示我國駐福岡辦事處密切注意後續發展，並與日方保持聯繫，適時提供國人必要協助。外交部也提醒民眾，若國人在日本遭遇緊急危難協助時，可與我國駐日處聯絡。駐日各館處緊急聯絡電話如下：駐日本代表處：+81-80-1009-7179、駐大阪辦事處：+81-90-8794-4568、駐福岡辦事處：+81-90-1922-9740、駐札幌辦事處：+81-80-1460-2568、駐橫濱辦事處：+81-90-3211-7576、駐那霸辦事處：+81-80-8056-0122；或請國內親友撥打「外交部緊急聯絡中心」電話：0800-085-095，以及時尋求必要協助。
日本大分縣率團來台招商 綠能半導體加溫泉美食雙管齊下
九州大分縣副知事尾野賢治率團12日來台，舉辦企業招商研討會與「大分之夜」交流活動，吸引逾百家台灣企業代表參與，聚焦化學、半導體與綠能產業聚落，搭配溫泉文化與在地物產推廣，深化台日投資合作動能。大分縣位居九州東部，鄰近福岡、熊本，產業高度集聚化學、鋼鐵、汽車、半導體與精密機械等領域，土地成本與工業用水費率均具吸引力。副知事尾野賢治會中強調，大分以地熱發電與碳中和為核心，綠能布局已成投資亮點。Crasus Chemical董事長福田浩嗣分享實務案例，公司為九州最大化學企業，出貨額居全區第一，正導入諾貝爾獎得主北川進教授的「金屬有機框架（MOF）」技術，實現二氧化碳高效分離回收。日本經濟新聞社支局長羽田野從生活面切入，勾勒大分「溫泉縣」定位，地熱資源不僅供電，還孕育天然碳酸泉文化，吸引年均遊客逾千萬人次。美食環節推城下鰈魚、河豚、關鯵與關鯖等海產，搭配歷史秘境「滝尾百穴」與幸運物「輪葉葉貓」，讓與會者從味覺認識大分風土。「豐里」為大分縣所開發的大果型梨品種，最佳食用期正值聖誕節前後，糖度可達13度以上，同時帶有適度酸味。（圖／日盟國際提供）晚間「大分之夜」更展現農林水產實力，如品牌地瓜「甘太君」經40天熟成、乾香菇產量居日本第一、水產青甘魚與牡蠣營養豐富、水果「日田梨」與新品「豐里」糖度破13度的大果型梨品種，以及「美娘」柑橘限量上市。為推廣大分物產，大分縣1月10至13日在微風超市廣場店地下二樓辦「水果×清酒工藝」期間限定活動，結合在地梨子、柑橘與清酒搭配，現場發5,000日圓電子折價券。主辦單位表示，期望透過本次短期活動，讓更多民眾在日常生活場域中接觸日本地方特色產品。
赴日跨年注意！北日本元旦恐降「警報級大雪」 東京這天有望迎初雪
日本即將以典型的冬季天氣迎接2025年結束。氣象廳指出，今天（31日）跨年夜起日本附近轉為冬季型氣壓配置，冷空氣南下，北日本為主將迎來嚴寒天氣，日本海沿岸降雪範圍擴大，局部地區恐出現警報級大雪或暴風雪，需嚴防交通受阻與雪害。氣象觀測顯示，隨著寒氣流入，日本海上形成大量條狀雲系，北日本日本海側與北陸內陸地區將出現間歇性降雪。特別是在東北地區，受日本海寒帶氣團收束帶（JPCZ）影響，雪勢可能明顯增強，部分地區有達警報等級大雪的風險。同時，全國風勢轉強，部分地區可能出現能見度降低的暴風雪情況。另一方面，北陸沿岸預估將出現降雨，山陰地區則可能有短暫雨雪。由於部分地區先前降雨造成地盤鬆動，相關單位提醒須留意土石流與坍方等災害。相較之下，關東以西的太平洋沿岸大多維持晴朗天氣，僅東海、近畿部分地區雲量稍增，但空氣明顯乾燥。氣象預測指出，關東地區濕度可能降至約30％，需注意用火安全。氣溫部分，今日各地最高溫普遍較昨日明顯下降，北日本降幅最大，部分地區氣溫驟降超過5℃。北海道多地將重回最高溫低於0℃的「真冬日」，仙台也將迎來本季最低溫。氣象廳提醒，夜間氣溫持續下探，跨年及元旦外出活動的民眾，務必加強保暖。此外，氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」也提醒，週五（2日）日本許多地方都有下雪或雨雪的可能，熱門的東京、福岡、名古屋、京都、仙台等地都有機會，這幾天前往日本的朋友要多注意，尤其交通的部分容易受到影響。