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元旦新制來了！最低工資調漲至28590元 2025年「17項新制」一次看
2024年已經走到盡頭，行政院綜合業務處今（26）日於院會報告「2025年元月起實施之重大政策及惠民措施」，內容包含「照顧」、「發展」兩大方面，內容包含勞工最低工資上路並調漲、軍公教調薪3％、調高2024年度免稅額等稅制優化措施、擴大發放文化禮金(文化幣)、提高重要癌症篩檢率、續辦300億元中央擴大租金補貼等總共17項政策。行政院也強調，惟因立法院預算審議尚未通過，且「財政收支劃分法」修正案三讀通過後，部分政策可能受影響。「照顧」方面：第一、勞工最低工資上路，同時為連續第9年調漲，明年月薪將由27470元，調整至28590元；時薪由183元調整為190元，約257萬名勞工受惠。第二、軍公教人員調薪3％，係自2018年來第4度調薪，實質薪資提升14.7％；另中央機關約僱人員、工友及約用人員之月薪調整至不低於最低工資1.1倍（約31449元）。第三、調高2024年基本生活費用及2024年度綜合所得稅免稅額、標準扣除額、薪資所得、身心障礙、幼兒學前、房屋租金支出特別扣除額等減稅優惠，約687萬戶受惠，明年5月申報綜合所得稅時適用；因應消費者物價指數上漲，調高2025年遺產稅、贈與稅之課稅級距金額；調增小規模營業人營業稅起徵點，「銷售貨物」業別由8萬元調高至10萬元，「銷售勞務」業別由4萬元調高至5萬元，約12萬家受惠；延長購買復康巴士及載運輪椅使用者車輛免徵貨物稅至2029年。第四、推動「青年百億海外圓夢基金計畫」，透過「築夢工場組」、「海外翱翔組」、及「年度旗艦計畫」3大實踐途徑，提供大專校院學生及青年海外學習機會，鼓勵青年開拓國際視野。第五、提高重要癌症篩檢率，擴大肺癌、乳癌、子宮頸癌及大腸癌等之公費篩檢對象及年齡範圍，並新增婦女人類乳突病毒篩檢項目。第六、延長300億元中央擴大租金補貼至2026年，補貼戶數並由50萬戶提升至75萬戶。第七、提高托育人員薪資、準公共托嬰中心及準公共居家托育人員獎助金額。第八、放寬自動查驗通關系統申請及使用資格，有戶籍國民申請使用自動查驗通關系統年齡自12歲以上調降至10歲以上，身高限制自140公分以上調降至120公分以上，並開放無戶籍國民得以「免許可」申請及使用自動查驗通關系統；在臺設有戶籍且已成年人，護照已逾期且資料頁記載事項不需變更之民眾，可全面使用自然人憑證(或行動自然人憑證)上網申請換發護照。「發展」方面：第九、延長實施現股當沖證券交易稅稅率減半（1.5‰）3年至2027年，並自2025年1月6日起，取消創新板投資門檻，可交易人數由30萬戶增加至1,300萬戶。第十、續推動「投資台灣三大方案」至2027年，並擴大適用全球臺商及外人投資企業，聚焦五大信賴產業、服務業及大健康產業，以及要求具備AI運用元素，預計3年可創造投資金額6,000億元及4萬個就業機會。第十一、推動「中小微企業多元振興發展計畫」，以「3策略、3配套、1窗口」，協助中小微企業落實數位轉型、淨零轉型及發展通路，同時提供普惠貸款、租稅優惠及信保機制等配套措施，並建立單一服務窗口。第十二、推動「1集、2轉、3加3」稻米產業精進措施，鼓勵農民加入稻米產銷契作集團產區，加碼獎勵雜糧旱作，目標於3年內，提高產地乾穀價格每公斤3元。第十三、持續發放16至22歲青年1,200點文化幣，並推動13至15歲試辦發放600點文化幣。第十四、為振興花蓮觀光，自2025年1月1日至10月31日，持電子票證搭「台灣好行」（含行動支付），可繼續免費搭乘花蓮路線，其他路線則享半價優惠；「台灣觀巴」花蓮地區套裝行程推出1折優惠，其他地區則享2人同行1人免費優惠。第十五、實施碳費徵收制度，2025年排放量正式納入碳費徵收計算，2025年試申報不繳費，2026年起，收費對象約281家公司（計500廠），將依據2025年排放量及適用之費率進行繳費，預估至2030年可減量3,800萬公噸CO2e（二氧化碳當量）。第十六、觀光旅館業、旅館業、民宿及其他住宿業不得提供容量180毫升以上之洗髮乳、潤髮乳、沐浴乳及乳液，亦不得於營業場所陳列梳子、牙刷、牙膏、刮鬍刀、刮鬍泡及浴帽等個人衛生用品供消費者自由取用，鼓勵消費者自備。第十七、改裝排氣管（替換用消音系統）認證管理規範上路，民眾安裝非原廠（改裝）排氣管，可購買噪音合格認證排氣管，或自費委託環境部許可噪音實驗室進行噪音檢測；如未辦理排氣管變更登記，將處900元至1800元罰鍰。
川普提名柯伯吉為「國防部次長」 主張需為台海戰爭做準備：已面臨台灣問題的脆弱窗口
美國候任總統川普23日任命前中央情報總監威廉·柯伯吉（William Colby）的孫子埃爾布里奇·柯伯吉（Elbridge A. Colby）為負責制定國安政策的國防部次長。據悉，他曾在2017年至2018年擔任川普1.0的副助理國防部長，是帶領美國五角大廈將戰略重心轉向北京的關鍵推手，且長年主張美國應在亞太建立軍事資產和威懾力，以避免中國入侵台灣。然而，柯伯吉近期也表明，「雖然我在過去10年裡，不斷以各種可能的方式主張，我們應該做好保衛台灣的準備。但我的論點始終是，台灣本身對美國的生存來說並不重要，我們的核心利益是阻止中國成為亞洲的區域霸權，台灣對實現這個目標來說非常重要，但並非不可或缺（but not essential）。」川普23日欽點柯伯吉擔任國防部次長，使國際關係現實主義者和許多主張戰略收縮的戰略家感到歡欣鼓舞，原因是柯伯吉這類的國安官員，優先考慮權力平衡及實用主義，而不是像拜登的外交及國安團隊陷入民主說教及僵化的意識形態，而這也與川普2.0的其他干預主義及外交鷹派人選形成鮮明對比，例如國務卿盧比奧（Marco Rubio）、國安顧問瓦爾茲（Michael Waltz）等。柯伯吉曾公開反對伊拉克戰爭，以及此後美國介入的每一場海外衝突，並直言不諱地批評美國為了打擊俄羅斯而引發的代理人戰爭，雖然他支持烏克蘭的自衛運動，但他表示俄烏戰爭不是美國的核心利益，並示警稱，華盛頓繼續軍援烏克蘭也不會對戰局產生太大影響，反而會過度消耗美國的資源。此外，他還呼籲華盛頓應該將戰略重心放在中國，而非中東，「美國必須更大幅度地限制其在中東的戰略參與，這既是必要之舉，實際上也可行。中東作為一個整體，相對來說並不重要，其占全球GDP的比例遠低於10%。」不過，柯伯吉也強調，美國在中東地區的核心利益包括確保以色列的安全、防止海灣國家敵對美國，「美國在中東的第2個核心利益是防止跨國恐怖攻擊，特別是針對美國人的攻擊。」而他認為，美國無需在中東部署更廣泛的軍事資產，就可以實現上述3個目標。針對伊朗問題，柯伯吉主張遏制伊朗核計劃，但不贊成直接攻擊伊朗核設施，也反對美國因以色列問題，與伊朗發生正面的軍事衝突，並警告過川普1.0不要與德黑蘭開戰。然而，這與川普2.0的其他干預主義及外交鷹派人選的主張相互衝突，包括國務卿盧比奧強烈支持以色列在約旦河西岸的殖民活動，以及阿拉伯國家對葉門內戰的軍事干預，並堅決反對伊朗核協定，甚至還多次暗示美國可能不得不就伊核問題與德黑蘭開戰；而國安顧問瓦爾茲也像國會中的許多對伊鷹派一樣，始終對美軍轟炸伊朗持開放態度。對此，柯伯吉認為，「當美國要保護其在中東的利益時，絕不能允許其軍事重心從亞洲轉移到中東。再說一遍，美國的目標必須指向東方。」至於中國及台灣問題，曾著有「The Strategy of Denial: American Defense in an Age of Great Power Conflict」一書的柯伯吉，則在2022年8月於《外交事務》雜誌，發表1篇標題為「美國必須為台海戰爭做好準備：備戰是防止與中國衝突的最佳方式」的文章，強調美國的主要安全威脅是中國，「中國的經濟實力使蘇聯、納粹德國或大日本帝國相形見絀，且中國在過去25年裡，每年都將國防開支增加6％到10％。即使近年來國家經濟成長放緩，它仍然維持了這些支出的成長。北京的國防支出目前至少占美國國防預算的1/3，而且一些受人尊敬的分析師還認為，若用購買力平價去計算，實際數字其實是與美國持平。而且，中國擁有技術追趕、人員成本較低等優勢，又將注意力集中在台灣和西太平洋，這些都削弱了美國表面上擁有更高國防開支的優勢。」因此，柯伯吉主張，華盛頓必須保留其軍武製造能量，並將國防工業生產的能力和重點加速轉向中國，雖然他希望美國避免與中國爆發戰爭，但他認為，中國正在積極備戰，「我的觀點是防止他們在沒有發生任何戰爭的情況下統治亞洲。但唯一謹慎的方法就是做好戰爭準備，並向北京表明，挑起衝突是沒有任何好處的。」然而柯伯吉也坦承，美國將戰略重心從歐洲和中東轉向亞太是相當困難的，拜登政府並不是唯一一個在應對中國入侵台灣方面處於落後狀態的政府，歐巴馬政府和川普1.0都在轉移戰略重心時遭遇了困難，「我們根本不知道中國是否會在這10年內攻擊台灣。但有一個合理的假設是，如果北京斷定會成功，那麼它發動攻擊的可能性就會大得多，而且其它重要因素也表明，北京可能認為這10年是最有利的10年。美國及其盟國現在正在接近或可能已經面臨台灣問題的脆弱窗口。」如今柯伯吉也在今年9月於《華爾街日報》發表社論，強調他雖然在過去10年裡，「不斷以各種可能的方式主張，我們應該做好保衛台灣的準備。但我的論點始終是，台灣本身對美國的生存來說並不重要。我們的核心利益是阻止中國成為亞洲的區域霸權，台灣對實現這個目標來說非常重要，但並非不可或缺（but not essential）。關鍵是要讓美國人以合理的成本和風險等級來防禦台灣。這是我在2021年出版的書籍中，詳細闡述的一個主論調，我的論點是基於這樣一個確切的事實：為了使台灣可以防守，美國必須集中精力為台灣的防禦做好準備（focus on preparing for Taiwan’s defense），而台灣必須自己付出更多。」另據《中央社》報導，柯伯吉今年5月也投書《台北時報》指出，台灣在大幅強化國防方面極度缺乏緊迫感，台灣政府去年8月宣布國防支出擬為190億美元，僅占台灣GDP的2.5%，有鑑於兩岸軍事實力的懸殊差距，台灣的國防支出至少應達GDP的5%，「事實上，如果台灣的安全與自主權危在旦夕，何不花費10%？」
春節準備搶車票！高鐵、台鐵分別加開368、302班 12／26起開放訂票
準備搶票了！114年春節9天連假即將到來，台灣高鐵公司在今（24）日宣布春節疏運將加開368班列車，12月26日凌晨0時起開放訂票，各車次將提供2節到8節不等自由座車廂服務。台鐵公司也在今日公告，全線加開各級列車共計302班，12月26日0時起首先開放東部幹線對號列車訂票，12月27日0時起開放西部幹線對號列車訂票，提醒民眾特別注意。台灣高鐵表示，為服務春節旅客返鄉團圓及年假出遊的需求，自114年1月23日（週四）至2月3日（週一），規劃了為期12天的春節疏運，期間加開368班次列車（南下200班、北上168班），總計12天提供2246班次列車的旅運服務。旅客可自12月26日（週四）凌晨0時起，透過「T-EX行動購票」APP、高鐵合作之便利商店、網路訂票系統、各車站售票窗口及自動售票機訂票。台灣高鐵指出，春節疏運期間購票及乘車人潮眾多，特別規劃18班延後收班列車，均於晚間12點後抵達端點站（最晚至凌晨1時抵達）；另有2班提早發車列車（最早清晨5時30分發車），以加強服務旅客，歡迎多加利用。台灣高鐵也說到，疏運期間各車次均配置2至8節不等之自由座車廂，敬請規劃搭乘自由座的旅客到站後，留意車站旅客資訊顯示系統上之自由座資訊，並建議於車站內開啟手機藍牙後使用「T-EX行動購票」App，即可購買當日自該站出發的自由座車票，直接持購票手機感應QR code進站搭車，以節省寶貴時間。台灣高鐵提醒，持定期票或回數票旅客，於1月25日（週六）至2月2日（週日）國定假日期間，除維持開放搭乘自由座外，台灣高鐵公司並將特別展延9天效期，即優惠效期含春節國定假日期間者，將自2月3日（含）或原效期截止日起展延效期。例如，原定期票30天效期為1月20日至2月18日，經展延後優惠效期可延長至2月27日。另外，台鐵公司指出，自114年1月23日起至2月3日計12天，全線加開各級列車共計302班，其中包含東部地區實名制列車8班、彰化—臺北—花蓮EMU3000型自強號列車20班、南港—彰化普悠瑪號直達車14班、七堵－潮州EMU3000型自強號半直達車8班、海線七堵－彰化EMU3000型自強號列車8班、七堵—鳳山EMU900型區間快車18班、湖口—臺北—臺東EMU900型區間快車18班。台鐵公司提到，為加強疏運旅客，114年1月23日至2月3日暫停發售親子車廂車票，改以一般車廂方式售票。台鐵公司說，為提升乘坐舒適度，自114年1月25日起至2月2日，西部幹線117、146、133、145次計4班次；1月26日起至2月3日108、120次計2班次EMU3000型自強號自由座車廂由6節（第4至9車）調整為3節（第9至11車），另第6車新增騰雲座艙服務。 台鐵公司強調，114年春節連續假期車票，自113年12月26日0時起開放東部幹線對號列車（包括宜蘭線、北迴線、南迴線及跨線列車）訂票，113年12月27日0時起開放西部幹線對號列車訂票，皆可預訂至114年2月3日之乘車票；另東線實名制列車班次，於113年12月28日0時起，開放設籍於花蓮縣、台東縣之現住人口與國民身分證統一編號第1碼為U或V及上開兩者之配偶與直系血親1親等國民訂票。另外，台鐵公司表示，花蓮縣政府申請返鄉及返工專車共計開行4班，由花蓮縣政府另行公告票務相關事宜及訂票期程。
「潮韻傳響‧澎嶼探秘」耀眼發表 見證澎湖生態與人文交織的島嶼故事！
澎湖，自古便有「仙聖之島」的雅譽，今天全球旅人對澎湖的喜愛與日俱增，更加印證了她風華絕代的迷人魅力。過去我們常以「散落在臺灣海峽的珍珠」來形容澎湖群島，提到澎湖的美，不論是地理風光或是美食特產相信大家都不陌生，但這座以玄武岩為基礎的海上石城，是如何在裸露的岩石上孕育出生命與文化，並進一步影響到今天澎湖人的生活，卻是過往觀光影片中較少被提及的部分，也讓嚮往澎湖深度旅遊的人士，缺少便於導讀的影像窗口。潮韻傳響 澎嶼探秘 影片發表會－開場熱舞表演（圖／澎湖縣政府提供）。這次由交通部觀光署澎湖國家風景區管理處(以下簡稱澎管處)所企劃的系列影片「潮韻傳響、澎嶼探秘」，聘請國內資深的紀錄片團隊尖端公司參與製作，採紀錄片手法，以「石」為出發點，分別從玄武岩地質地貌、燕鷗生態、古厝、古廟等4個主題的串聯，深入探討澎湖島嶼生命中較少為人知的故事，也讓傳統的常民生活、慶典儀俗和古蹟建築在澎湖眾多的觀光資源中被看見、解讀與珍藏。潮韻傳響 澎嶼探秘 影片發表會_澎湖國家景區管理處副處長 呂玉鉛（圖／澎湖縣政府提供）。潮韻傳響 澎嶼探秘 導演 鄧文斌（圖／澎湖縣政府提供）。系列影片從千百萬年前澎湖群島的誕生說起，走過海島地質的生成年代，看見玄武岩奇特地貌的前世今生。緊接著，在候鳥遷徙航線與洋流的交會下，為澎湖帶來了生命的駐足，因海洋生物所提供的豐富食物來源，玄武岩所構成的大小島嶼成為燕鷗棲息繁衍的家，族群的生命也在此得到延續。當人類足跡踏上這座島嶼，隨處可得的石材便成為開啟文明的重要資產。從史前時代開始，人類就在此運用石材製作生活所需的石器，數百年來，澎湖人更用石頭圍起生活的安穩與幸福，從民居、廟宇、漁業（石滬）到農業（菜宅），無不與石為伍，成為澎湖建築的經典意象。伴隨聚落而存在的便是廟宇。澎湖寺廟林立，堪稱「眾神之鄉」，廟宇是海島子民的心靈寄託，它承載了前人的記憶與期許，從石雕到木雕、彩繪到剪黏，歷代工匠在此奉獻畢生精華，構築澎湖迷人的信仰世界。潮韻傳響 澎嶼探秘_記者會開場表演 歡迎探訪澎湖（圖／澎湖縣政府提供）。澎湖縣政府 觀光旅遊處 副處長 劉美凡（圖／澎湖縣政府提供）。澎管處表示：影像是觀光宣傳最直接有效的溝通工具，這次我們以紀錄片的手法細膩呈現澎湖的自然與人文內涵，目的就是要在鏡頭中展現澎湖「真、善、美、奇」的真實面貌，在行銷澎湖知性旅遊的同時，也能發揮環境教育的功能，喚起遊客自然保育和文化保存的意識，進一步在國際上提升旅行澎湖的品牌形象。（圖／澎湖縣政府提供。）
台青西進1／屏東囝仔追愛升級寵物食品 學霸棄台積電逐夢羽球證明自己
由中國大陸國務院台辦海峽兩岸交流中心與台灣兩岸和平發展基金會共同主辦的「海峽兩岸交流融合月」於12月在深圳市啟動，位在深圳市龍華區的「深台融合發展中心」也在5日舉行揭牌儀式，並邀請多位從台灣到深圳創業的青年出席，與來訪的兩岸青年及台灣學子分享在當地打造事業的經驗。「深台融合發展中心」位在龍華區的數字創新中心大樓，除了做為台胞、台商服務的單一窗口外，還規劃了一個樓層的「孵化器」，供台商做為新創事業的辦公室與社交、資源共享空間。兩岸和平發展基金會執行長連勝武與海峽兩岸關係協會常務副會長龍明彪5日都出席了揭牌儀式，並有多位在深圳的台商在現場擺設攤位，介紹自己的產品內容。來自南台灣的莊大緯出生於屏東，在高雄長大，年僅30多歲就擔任深圳台商會福田聯誼會的副會長，他大學畢業後原本從事寵物相關工作，2015年到中國大陸沿海各城市考察，在一場與朋友的餐會上認識了現在的妻子。他回憶，當初為了追求這位來自新疆阿勒泰的女孩子，決定在深圳定居，還因為對方一句「不喜歡太胖的男人」，把從一百多公斤減肥到七十幾公斤，用這份毅力感動了妻子，不僅如此，也用相同的決心開始創業。「阿溯」寵物食品創辦人莊大緯說，當初來到深圳這一個陌生的地方，第一件是就是要放下過去既有的經驗，重新以本地人的角度了解當地的文化。（圖／甯其遠攝）莊大緯說，他的父親早逝，從小是祖父母帶大，祖父原從事飼料生產，而妻子喜愛貓狗，會利用假日照顧流浪動物，他因而決定在深圳創業，改良家族的飼料生意，用零下一百度的玻態凍乾技術處理原型食材，生產自然、營養、健康的高端寵物食品。莊大緯說，大陸的內需市場廣大，而深圳不僅寵物數量多，也是全國數一數二的寵物友善城市，再加上深圳周邊加工工廠資源豐富，距離香港也很近，證明他當初的選擇正確。他計劃下一步要把產品銷往香港「練兵」，熟悉出口商業模式，未來進軍歐美市場，目前每個月的營收大約3000萬元人民幣32歲的簡誠毅則為了對羽毛球的愛前進深圳，他在學生時期曾獲選台北市羽球隊，從清大資工畢業後，也立刻獲得台積電的工作邀約，但他坦言前輩口中提及的晶圓廠工程師工作環境，並不是自己想要的生活。「雖然每個行業都有辛苦的地方，但是羽毛球是我從小到大的興趣，我覺得它能讓我堅持下去，是可以長期從事的事業。」簡誠毅露出笑容說。簡誠毅當初隻身前往深圳，主動打電話聯絡當地的羽球館，尋求比賽機會，漸漸累積出名聲與人脈，現在已經四家羽球場的負責人。（圖／讀者提供）簡誠毅回憶，他從媒體上得知，北上廣深（北京、上海、廣東、深圳）商務的發展很好，而且長期的舉辦大型賽事，設備也很先進，覺得自己必須到現場看一看，於是在2015買了一張到深圳的單程機票到大陸闖盪。他身上只帶了約合台幣五千元的現金，還有二張A4大小的紙張，上面列滿了事先查好的羽球館電話，因為完全沒有大陸羽球界的人脈，他住進旅館後開始一家家撥打電話，詢問當天是否有球會活動、什麼時候有比賽，開始打進羽球社群，受雇為球館羽球教練，並參加各項賽事，建立起自己的名聲之後，指名要他教球的學生愈來愈多，累積到足夠的能量，終在2021年開設第一間自己的球館。簡誠毅說，羽球館成立不久後，遇上新冠疫情肆虐，差點撐不下去，後來經朋友告知，才知道當地政府對青年創業有補貼，受疫情影響的事業也有相關租稅減免，再加上一些台商前輩的鼓勵，才讓他挺過疫情，如今已開了4家羽球館，每個球館每個月可以有20萬到30萬人民幣（約新台幣90到130萬元）的營收，球館的學生中也有不少被網羅進入廣東代表隊，甚至有一名進入國家青年隊，在深圳羽球界占有一席之地。
女子提離職！主管要求做一事害她加班 網曝不用理：公司也拿妳沒輒
一名女子在網路上發文，表示她近日向主管提出離職，結果對方卻要求她寫下工作SOP。但當初她入職時，完全沒有前例依循，只靠自己摸索，因此現在只能加班將SOP生出來，讓她詢問網友「請問大家幫公司寫離職SOP會寫到什麼程度」貼文一出立刻引起網友熱議。一名女子在Dcard上以「離職主管要我寫所有SOP」為題發文，表示她近日向主管提離職後，將訂單Email的範本、對應窗口上傳共用資料夾。但後續主管卻要求她，將手上所有工作寫成SOP。原PO指出，當初她剛入職時，完全沒有前例依循「我都是自己問，自己摸索」。而這也讓原PO相當無奈，因為她必須加班，才能將SOP完成，因此便詢問網友「請問大家幫公司寫離職SOP會寫到什麼程度」。貼文一出立刻引起網友熱議，許多人紛紛表示「沒有就沒有，不要硬寫，就說是你是金魚腦，不做筆記」、「請假請起來～～設備還回去、檔案沒刪就好，沒寫公司也拿你沒輒」、「要走的最大呀，技術技巧交接不是法定責任，硬體設備有還回去就好。預告天數到了走人，刁難苛扣薪資就找勞工局」、「埋點雷在裡面吧，流程早就該建立，不是你離職才叫你生出來的」。也有網友指出「簡單寫個框架就好了，然後用廢話增加字數」、「曾經也被這樣要求過。 基本上最快方式就是PPT製作，以截圖為主再加上少量文字描述一下就好」、「寫廢話就好，沒有驗證，沒有文管，沒有定期稽核的SOP單純就是垃圾，真正接觸了那種有外部稽核的SOP之後，你就知道這種要員工單獨寫出來的SOP，單純就是垃圾」。
全聯惡火釀9死8傷 亡者確切罹難位置曝光
全聯大肚倉儲新建工程19日火警釀9死8傷悲劇，有19名工人獲救，其中，51歲男子水電工包頭廖益豪帶27歲兒子廖偉倫和3名水電工的「5人工班」全罹難，台中市府昨晚間也依法開罰並勒令停工，台中市消防局也說明亡者罹難地點。台中市消防局透露9名亡者確切位置，第一位越南籍24歲阮姓男子從東面側門四樓窗口墜樓身亡，接下來47歲台籍蔡姓男子與陳姓女子，以及一名身份未明的外籍男子在第一面東南側4樓，東北方3樓夾層找到51歲男子水電工包頭廖益豪帶27歲兒子廖偉倫和3名水電工，共9名罹難者。接著指出，現場第一面有兩座安全梯，西側有一座總共有3座，5人小組就在逃生梯附近，起火點從地下1樓，濃煙往上狂竄，不排除有空間迷失等狀況造成來不及逃生。初步判定是3樓進行焊接工作，火星掉落至地下一樓才造成火災，傳出是保麗龍助燃導致火勢延燒，詳細起火原因尚待釐清。今日會將調查重點放至起火樓層，尋找起火點調查起火原因。
何苦冒寒風排隊破窗最快 綠委將媒體席上大鎖
民進黨立委昨晚深夜，破壞立院議場側門入口窗戶，將連續好幾天在議場大門口排班的國民黨立委晾在一旁，先行衝入議場，場外綠委則堵住窗口及側門入口，不讓藍委依樣畫葫蘆進入議場。綠委隨後漏夜「整理議場」，不僅將立院議場各大門重重用座椅封鎖，佔據主席台，重現太陽花時代議場的混亂場面，甚至還將二樓記者席的入口也用大鎖鎖住，不准媒體及立委進入採訪。綠委昨日敲破議場窗戶翻窗進入議場，並佔據主席台，封鎖議場及媒體席入口，讓連續在議場大門排隊等著進場的藍委相當憤怒，擬採取更大行動反制。（圖／翻攝自中天新聞）去過議場的人都知道，立院議場二樓其實與一樓並不連通，換言之，在野黨立委其實無法從二樓進入一樓開會，民進黨為何會「史無前例」的連媒體席入口都封閉？是為了可以好整以暇的「清理議場」，還是拒絕藍綠媒體、都不准拍攝今日會議，外界不得而知。不過，藍委徐巧芯看不下去，今天上午七點議場大門打開，衝進議場一樓後，就拿起工具包直奔二樓，要替媒體席「解鎖」，不過，民進黨準備的大鎖很牢固、徐一度想要拿起子鑿破門上的安全玻璃，推開入口也不得而入，但國民黨團此時通知藍委開會，徐不得以要離開議場，臨走時大喊，「各位媒體、不論你們的立場是藍是綠，不論民進黨的話說得多好聽，請記得今天是誰鎖住媒體席入口不准採訪，又是誰設法讓你們能夠進入媒體席採訪」。徐巧芯離開半小時後，媒體自行設法解鎖，才終於得以進入二樓媒體席。徐巧芯準備離開議場時，又將上述的話對著留守議場一樓的媒體再說一遍，民進黨立委李坤城反唇相譏，國民黨立委日前堵住內政委員會通道時，媒體也無法入內拍攝，徐立即反唇相譏「媒體的畫面是從哪裡來的」，李坤城隨後又批評國民黨就是詐騙，原本欲離去的徐立即衝向李坤城，質問「你說誰是詐騙」，李回嘴「我又沒說是你，你別太敏感」，徐則向李比出「中指」，痛罵民進黨立委無恥，一旁的立委羅智強也罵李坤城，「好了，好了，你趕快去跳窗啦」。對國民黨立委而言，今天最尷尬的是，藍委從本週二就開始冒著寒風低溫在立院議場大門口乖乖守夜排隊，但是仍完全不敵雞鳴狗盜之術，只能眼巴巴的看著綠委從側門敲破議場玻璃窗翻窗而入議場，卻也仍不敢敲碎議場大門玻璃門闖入議場。昨晚藍營黨鞭傅崐萁夜半繞行議場周邊、想要瞭解綠委「佈陣」時，還赫然發現立院後門有一批來路不明的人士擋住入口，懷疑是場外抗議的「青鳥」闖入，要求助理立即將每個人的臉都拍起來，今天送警局調查，群聚在議場後門的不明人士對著傅痛罵「國民黨無恥、不倒台灣不會好」，態度相當囂張，看起來不像一般助理會做的事。而該人士今天也出現在議場二樓媒體席，與無法進入議場、衝到二樓媒體席，與「以一當十」痛罵議場內綠委的立委陳玉珍對罵，現場媒體也相當愕然，有助理告知陳玉珍，該人士是民進黨原民立委伍麗華的助理，陳玉珍則立即表示「喔，原來是助理，可不可以請你多一點論述，不要只會罵人」，還制止該助理在議場內抽煙，在二樓觀戰的綠委許智傑則安撫該助理，但也拿出「尖叫雞」反擊陳玉珍。民進黨立委則是在議場一樓輪番上陣反擊陳玉珍，民進黨立委發言雖然有麥克風，但是沒有麥克風的陳玉珍完全沒在意，在沒有麥克風下對著主席台的十數位立委痛批「滿口仁義道德、做得都是雞鳴狗盜」。綠委昨日敲破議場窗戶翻窗進入議場，並佔據主席台，封鎖議場及媒體席入口，讓連續在議場大門排隊等著進場的藍委相當憤怒，擬採取更大行動反制。（圖／翻攝自中天新聞）綠委昨日敲破議場窗戶翻窗進入議場，並佔據主席台，封鎖議場及媒體席入口，讓連續在議場大門排隊等著進場的藍委相當憤怒，擬採取更大行動反制。（圖／翻攝自中天新聞）
籃籃鬆口樂天續約計畫 巫苡萱撇清離隊傳聞：我沒有跳不動！
樂天啦啦隊先前曾傳出欠薪事件，上週又被本刊獨家揭露女孩們近期接不到工作，還被球團接洽工作的窗口嗆「少管閒事」，據傳明年至少有4人會離隊。今（17日）樂天女孩總隊長籃籃錄影《天才衝衝衝》過年特別節目，她透露近期女孩們都在洽談續約中，欠薪問題也已經改善了。籃籃被問是否會續約樂天？她表示：「目前都還在討論當中，我們每年都會重新洽談合約，跟經紀約一樣。」並表示球團目前狀況非常OK，女孩們也陸續開始談續約，「目前滿順利的，之前欠薪問題也有改善，因為日本公司流程會比較繁瑣，所以才會導致大家薪水的延期，一直有在改善跟協調」。籃籃、張文綺、曾國城、徐乃麟、徐凱希、巫苡萱一同錄影《天才衝衝衝》過年特別節目。（圖／侯世駿攝）而巫苡萱日前也被爆出因為體力問題將不再跳啦啦隊，今重提此事她激動回應：「我沒有跳不動！」極力撇清自己將退出啦啦隊一事。此外，上周《女孩好野2》主持人選公布，籃籃確定下車，她解釋是因為時間上沒有辦法配合，才忍痛辭掉主持，徐凱希笑籃籃說是「女版城哥」，手上節目太多接不完，張文綺更以羨慕的口吻說：「哪像我們還有閒工夫去開副業（鹽酥雞）。」
樂天女孩驚傳離隊「全猿逃走中」 成員現身曝真實狀況
曾被譽為是「啦啦隊天花板」的樂天女孩，上週被本刊獨家揭露女孩們近期接不到工作，還被球團接洽工作的窗口嗆「少管閒事」，揚言以後不派給她任何工作，至少有4人明年將離隊。當時此樂天桃猿球團回應，爆料的細節和真實情況有些出入「雙方立場不同，但目的是為了保障女孩的權益」。今（16日）樂天女孩副舞蹈總監楊曉帆給出說法：「我想可能大家傳得比較誇張，當然是工作越多女孩越開心呀！」對於樂天女孩多人將離隊的傳聞，曉帆說：「其實我們每個人的合約都還在談，大家很多有自己的規劃，每個人談的過程都不太一樣。」沐妍則說其他人的合約不好意思過問，還搞笑表示在團體中也比較邊緣，曉帆則連忙提醒說其實女孩們先前才一起去北海道滑雪回來，彼此感情非常好。今樂天MC沐妍、楊曉帆、邱紫婷、林穎樂，與河智媛、李洙熙、禹洙漢、朴昭映4位韓國超人氣啦啦隊女神，以及女團「勵齊女孩」、「MEME」、「SVETA」，一同出席製作人阿沁的FIFI打歌舞台演唱會，將首度公開演唱〈聖誕Shining〉，提前陪粉絲們歡度耶誕。此外，南韓超人氣啦啦隊女神河智媛、李洙熙、禹洙漢、朴昭映，為了這次的演出，她們也祭出「女神唇印簽名版」要抽獎送給幸運粉絲，並表示希望未來能夠把台灣當成自己的家，也期待能夠在這裡有更多元的發展，所以真的很歡迎大家與邀約工作。樂天MC沐妍、楊曉帆、邱紫婷、林穎樂等人將首度公開演唱〈聖誕Shining〉，提前陪粉絲們歡度耶誕（圖／楊澍攝）
《運動產業發展條例》三讀通過 郭昱晴：３重點健全台灣運動
立法院今（13日）三讀通過《運動產業發展條例》，立委郭昱晴表示，今年是台灣運動賽事的金牌黃金年，為延續成就，本次《運動產業發展條例》修法聚焦三大重點，包括支持運動平權、獎勵運動工會、嚴懲簽賭不法等，本次修法通過，要感謝教育部、體育署以及所有提案連署修法的跨黨派委員，希望未來大家能夠努力，持續健全台灣運動產業發展。郭昱晴表示，「113年國光體育獎章暨運動科學研究獎勵頒獎典禮」於12月6日下午在臺北凱達大飯店隆重舉行，而近日除世界棒球12強賽、U12亞洲盃少棒奪冠以外，其他許多運動項目也屢傳佳績，包括桌球、拔河等，世錦賽跆拳道項目更是再添了四面金牌，讓今年台灣國際賽事的總金牌數達到26面。這些榮耀肯定了台灣運動員的實力與努力，也凸顯運動科學研究的重要貢獻。郭昱晴表示，為延續以上成就，本次《運動產業發展條例》修法聚焦三大重點，包括支持運動平權、獎勵運動工會、嚴懲簽賭不法等。首先，「支持運動平權」部分增訂第七條之一，要求公營事業與各級政府經營運動團隊，均須遵循性別平等原則，避免瓊斯盃女籃與男籃出場費差距等事件再度發生。其次，郭昱晴指出，關於「獎勵運動工會」部分，中央將提供運動員工會更多支持，借鑑國際經驗，鼓勵對外窗口建立及團體協約簽訂，助力職業運動發展；最後，「嚴懲簽賭不法」部分，新增第七條之三，加重處罰染指賽事的不法分子，維護運動產業健全發展及國人信心。
運彩內幕2／運彩系統常當機 流失客人、損失金額都要經銷商承擔問題
2024世界棒球12強賽，台灣代表隊以4比0完封日本奪冠，創下歷史紀錄，台灣運彩也迎來大批購買潮，民眾為支持台灣紛紛下注台灣贏。但知情人士透露，12強時運彩系統3天不定時大當機，客人完全無法下注，不只12強時，之前也經常出現系統異常無法退票的問題，公司沒有處理，就是這樣的服務品質造成客人流失，經銷商還須自掏腰包補償損失。運彩經銷商阿志（化名）指控，運彩系統只要遇到大賽時就經常當機，客人也無法下單，雖說是系統的問題，公司卻不管不顧，業績仍照算，這讓阿志感到非常不公平。他指出，有時客人會下錯單，正常來說5分鐘內可以取消，讓客人重新下單，但因為系統問題，經常會出現沒辦法退單的狀況，「這時就要自己吃單，客人下次也會不爽來你這邊。」每逢運動賽事下注客人增多，運彩系統卻經常不定期大當機，導致客人無法下注，店家向公司反應無效，只能被迫認賠。圖與運彩系統當機無關。（圖／翻攝自運彩公會臉書）阿志大嘆，我們不是來幫公司充業績的，只想作點小生意糊口飯吃，公司要求如果系統有問題，要先聯繫業代，並在半小時內反映給客服。但有時只有自己在店裡，忙不過來時就無法及時反映給客服，忙完再打就已經是半小時後，這時客服的解決方式就是說已超過時間，要店家自己吃單，損失的金額也要店家自己來補。阿志不滿表示，明明是公司系統問題，卻要店家自己賠償，就算有錄影存證也沒辦法向公司討個說法，公司永遠只會說沒辦法！「反映問題的過程也是非常沒有效率」阿志說明，自己曾打電話向客服反映系統當機問題，客服卻總是重複一套SOP，表達要轉給另一個窗口，另一個窗口又要轉給他的主管，這樣一圈下來已經1個半小時過去，最後還是沒有結果，要經銷商自己負責。他強調，原本指望體育大賽讓他可以達到50萬的業績，卻又遇到這樣的問題，這樣要店家怎麼存活。第三屆運動彩券經銷商申請資格為體育相關科系或特優、優秀及身心障礙資格的退役運動選手，卻不料退役運動員投入運彩行業，不公的體制壓得他喘不過氣來。（圖／報系資料照）據了解，台灣運彩經銷商的申請資格為運動相關科系畢業及退役運動員，其中多數曾經獲得過亞奧運獎項。運彩設立的初衷是讓優秀運動員可以做這一行業的生涯規劃，也希望能協助這些運動員在運彩上能快速上手並創造業績，但許多運動員退役經營運彩時，卻要因公司的管理機制而無法安心度過退休人生。 對此，台灣運彩公司表示，由於經銷商經營投注站有一定的成本及支出，所以每月的銷售金額須達一定的規模(直轄市50萬元、縣(市)40萬元)，遴選前即有供經銷商申請前評估。對於經銷商不得退佣銷售彩券，教育訓練課程中都有講授，也有製發文宣，同時設有檢舉獎勵方案，接受各界可能來的檢舉，一經查證屬實，除發放獎金給檢舉人外，亦將依規定嚴懲經銷商。而各區投注站的家數採總量管制，台灣運彩協助勘點時，如遇鄰近有其他已設點的投注站，會建議經銷商多加考慮，決定權還是在經銷商自己。
車輛公會爭取自製率緩衝期失敗 三陽退出「盼能好好溝通」
「國產車自製率」新制上路後，對中華（2204）汽車、三陽工業（2206）帶來極大的影響及損失，三陽工業董事長吳清源也在2日發聲明直指對車輛公會的不滿。對此，車輛公會在今（11）日也表示，「希望不要因此傷害多年來會員彼此之間的信任與感情」更強調，「期盼能透過好好的直接溝通來化解會員之間的矛盾與誤解。」吳清源在2日發聲明提到，車輛公會除未能及早知會會員、協助會員做好準備外，「會中更有有心人士以落井下石、魚死網破之心態破壞會中秩序與和諧」，因此重申對車輛公會強烈不滿並宣布三陽工業即日起退出車輛公會，同時他也強調，「三陽工業支持國產化，絕無不滿或不配合。」車輛公會則在今日對三陽退出一事發出聲明表示，車輛公會是車輛產業的大家庭，也是車輛產業與政府之間一個重要窗口。基於會員的共同利益，公會秉持促進汽車產業發展，持續作為產業及政府之橋樑，在「在地化供應鏈合作價值比率要求」新政策上持續與政府進行溝通。在新政策發布前，產發署在幾次公會的理監事會上，就將對在地化比率有所要求來支持國內零配件廠的方向，與各車廠代表討論與交流，包括三陽、國瑞、福特、中華、裕隆等。車輛公會進一步說明，公會於7月2日發聲表態支持政策，但認為提升國產化比率需要時間及市場規模支撐，初期不宜過高，當時對於國產化率水準並未有具體內容。產發署7月30日召集會議說明新政策具體內容，公告管制範圍涉及4種對象，並溯及既往，8月1日起立即實施，公會與會員均是在會議上才取得新政策完整內容，造成各會員措手不及。車輛公會在新政策公布前，即積極安排各車廠會員拜會經濟部外，也於新政策發布後，立即積極與產發署溝通，特別指出考量到零件在地化生產需要一定開發和驗證時間，盼替業者們爭取緩衝期，降低新政策衝擊，但車輛公會努力後，仍無法扭轉政策，甚為遺憾。對於三陽退出公會一事，公會表示遺憾，也希望不要因此傷害多年來會員彼此之間的信任與感情。公會對於所有影響會員權益的事，一向秉持與會員充分討論、與會員一起與主管機關積極溝通，爭取合理要求。因此，期盼能透過好好的直接溝通來化解會員之間的矛盾與誤解，期盼會員們齊心創造更好的產業發展。
樂天好多事1／樂天女孩接嘸工作遭嗆：少管閒事！ 「全猿逃走中」明年至少4人離隊
由啦啦隊女神籃靖玟（籃籃）擔任總隊長樂天女孩Rakuten Girls，今年先爆出人氣成員林襄與韓籍外援李多慧跳槽，以及欠薪等問題後，近期時報周刊CTWANT又接獲爆料，直指樂天桃猿球團內部依舊問題多多，不少廠商私下跟女孩們抱怨，球團商案價格漫天喊價，回覆訊息慢，態度又差。曾是人氣樂天女孩之一的林襄，今年跳槽味全成為小龍女的一員。（圖／翻攝自Rakuten Girls粉專）據悉日前有廠商向球團詢問某人氣女孩商案活動，結果該窗口直接謊騙告知廠商該女孩沒空。爆料者表示「事情所以會被揭穿，是因為廠商後來偶然聯繫上該女孩，提到此事時才發現她其實有空」。事後該女孩找到負責承辦此商案的球團業務部工作人員反應此事，結果何姓人員竟要嗆聲要這位女孩「少管閒事」，甚至揚言以後不再派給她任何工作。李多慧跳槽小龍女後活動代言不斷。（圖／侯世駿攝）事件發生後，這位女孩在群組直接Tag樂天日本高層大石幸潔總經理，卻未獲任何回應，讓女孩們對於樂天球團的冷漠處理態度感到相當心寒。看著跳槽小龍女的林襄、李多慧，活動代言不斷，爆料者也向本刊表示，這僅是冰山一角，看到其他球團啦啦隊經營得越來越好，曾是啦啦隊界天花板的樂天女孩們卻是大不如前，目前更謠傳不少大咖贊助商明年都會離開，「明年要轉隊的女孩就有4位以上，還有很多是選擇不跳了」。本刊接獲爆料指稱樂天桃猿球團內部問題多多。（圖／翻攝自Rakuten Monkey粉專）爆料者更直言「現在的經營團隊和過去相比，差距實在太大」，無奈表示：「如果經營團隊真的有心，只是成效不彰，我們還可以體諒。但現況卻是球隊根本在擺爛。雖然年初的欠薪問題已經解決，但內部問題依然層出不窮。」對於本刊接獲爆料指人氣女孩的商案活動受阻，以及該女孩遭工作人員嗆聲等事件，樂天球團回應本刊表示：「據了解，爆料的細節和真實情況有些出入。雙方立場不同，但目的是為了保障女孩的權益。針對此次事件，我們也已進行內部檢討，未來也將加強監督與改進，避免類似情況再次發生。」爆料者表示樂天女孩對於球團的冷漠處理態度感到相當心寒。（圖／翻攝自Rakuten Monkey粉專）
台南透天厝清晨突發惡火7人驚險逃生 1女受輕傷幸無大礙
台南市西港區檨林里一棟3層樓的透天厝，10日清晨6時20分驚傳火警，濃煙與火舌自1樓客廳的神明廳猛烈竄出，火勢迅速延燒，屋內7名住戶受困，緊急從2樓窗口與樓梯逃生，其中1名年約20歲的女子，在逃生過程中不慎受傷，所幸傷勢輕微，無生命危險。據了解，火災發生時，多數住戶仍在熟睡，幸好其中1名家人發現異狀，立即呼喊其他家人撤離，警消接獲報案後，立刻派遣消防隊與救護車趕赴現場，由於火災燃燒範圍集中在1樓神明廳，消防人員僅花費5分鐘便成功撲滅火勢，避免火勢擴大，現場火燒面積雖小，但屋內部分家具與物品被燒毀。目前，消防單位已展開調查，正釐清起火原因與可能的火源來源，警方初步研判，火勢可能與電線短路或神明廳燭火有關，但實際原因仍需進一步鑑識。消防局也提醒民眾，冬季天氣乾燥，家中如有供奉神明的場所，務必妥善管理香燭火源，並定期檢查電線，確保居家安全，避免憾事重演。
三陽怒退公會1／沒有及早告知+「有心人士」落井下石 吳清源：強烈不滿
經濟部新制「國產車自製率」上路4個月，國內大廠中華車、三陽工業全部躺槍，但12月2日三陽工業董事長吳清源突然不滿，直言「退出車輛公會」，讓今年已不平靜的汽車產業，再添一樁「兄弟失和」。CTWANT記者調查，這樁失和源於12月1日的一場同業餐敘，吳董大吐苦水，不料隔天被傳開，氣話只好成真。一位知情人士向本刊透露，12月1日，吳清源參加南部一家汽車零組件商舉辦的家庭日聚會，在私下聊天中，吳清源告訴與會人士對於「國產車自製率」新制的看法，「我支持車輛國產化，但是我不認同車輛公會的做法。」餐敘上，吳清源越說越氣，他認為，身為車廠和政府橋樑的車輛公會應該從中協調，但公會不僅在規範出爐前未盡到告知會員的義務，三陽還疑似被公會成員檢舉，眼見12月又要繳會費了，吳清源索性退出。陳昭文（右）於2020年接任車輛公會理事長一職，並在2023年連任，眾望所歸。（圖／業者提供）CTWANT記者調查，惹怒吳清源的導火線是，「產發署有人私下透露給吳董，表示公會內有成員舉發三陽工業旗下南陽實業代理的Custin，也應該被限制生產。」知情人士說。依車界估計，今年新車銷量截至11月已累積416,528輛，其中，國產車有215,900輛，占51.9%。而經濟部祭出「國產車自製率」新制，則鎖定中國原型車款，因此，新制上路後首當其衝的就是中華汽車導入及代工的MG，在2022年8月引進後，僅1年半時間就在台擄獲破萬名車主。而三陽同樣在2022年引進的Hyundai Custin，是台灣少有的7人座MPV車款，使用與北京現代共用的零件，採取CKD（完全散裝進口）模式組裝，在2023年以6,290台銷售成績寫下國內最暢銷MPV Custin。據傳，原本Custin並不在名單內，但因為有心人士舉發，因此也成為此次新制的受害者之一。為了盡快通過審核，三陽短時間已投入近4億元調整生產線，不僅進行Custin車款相關零組件國產化，也投入相關產品開發與模具費用。「現在有600、700車輛零件都滯留在海關，所以Custin的生產和銷量都有影響。」受到國產車自製率影響的中華汽車、三陽工業，都為了盡快通過審核不斷努力。（圖／翻攝自中華汽車官網）沒想到，餐敘上吳董一番氣話，隔（2）日一早被傳開來，「三陽工業不滿新制退出車輛公會」，成了今年歲末車市的大新聞。2日傍晚，吳清源也發出聲明表示：「車輛公會自詡是車輛業的大家庭、車輛產業與政府之間的重要窗口，惟令人遺憾的是該會近年於一些政府重要政策上，除未能及早知會會員、協助會員做好準備外，會中更有有心人士以落井下石、魚死網破之心態破壞會中秩序與和諧。」他再次重申對車輛公會的強烈不滿，並宣布三陽工業即日起退出車輛公會。不僅如此，吳清源也強調，「其餘國家政策云云，皆為媒體揣測，三陽一向恪尊法規，也支持車輛國產化，絕無不滿亦或不配合之說。」至於吳清源口中的「有心人士」究竟是誰？攤開車輛公會官方網站的簡介，可以發現中華汽車、國瑞汽車、裕隆汽車、福特六和、光陽工業、台灣本田、台灣山葉機車工業、台鈴工業等高層都在理、監事名單中，也引起外界的猜測。
三陽怒退公會2／「這原因」讓吳清源敢率先開火 專家分析：退出沒影響
「國產車自製率」新制從規定到執行短短1天半後，衝擊最大莫過於導入MG的中華汽車，截至目前，中華汽車僅低調表示「積極克服政策要求與滿足規定」，隻字不提政府單位；不過在12月2日，三陽工業董事長吳清源開出第一槍決定「退出車輛公會」，而這個決定會不會影響三陽工業後續發展？業內人士告訴CTWANT記者：「不會。」經濟部7月30日宣布，要求中國大陸原型車款，包含合資、併購、陸資及自有品牌國際4類型的國產車零件比例，必須達到首年15%且逐步增加至35%；對於新制上路前已販售的車款，則要求首年20%，到2026年8月須達35%，不僅溯及既往，更在8月1日正式實施，態度強硬。吳清源在12月2日聲明中引述車輛公會理事長、也是中華汽車總經理陳昭文的話「車輛公會是車輛業的大家庭，也是車輛產業與政府之間的一個窗口。」不過，車輛公會並未及早提醒加上會內有人舉發，成為吳清源怒退公會的主要原因。吳清源強調，雖然對公會不滿，但是絕對支持車輛國產化。（圖／報系資料照）對此，車輛公會回應，「考量零件在地化生產需要一定開發和驗證時間，有積極與產發署溝通爭取緩衝期、降低新政策衝擊，但產發署考量後未能同意。」公會也提到，產發署在新政策發布前，陸續與公會及相關業者說明，政府要求提高國產化率的政策態度明確，並就在地化比率水準進行意見交流。該公會進一步解釋，當時不清楚新政策管制範圍、方式與時間等具體內容，直到產發署7月30日召集會議說明新政策、通知8月1日起實施，公會才與各會員取得新政策完整內容。產發署則反駁，「新制上路前，已多次在車輛公會、三陽擔任常務理事的理監事會上，說明因為中國大陸零件來台組裝成車已影響國內產業，應加速零件國產化。」而吳清源退出車輛公會有沒有造成品牌影響？不具名的業內人士直言，「其實沒有影響。」他也分析，吳清源之所以敢率先發聲、表示不滿並且直接退出的車輛公會是因為，三陽工業旗下南陽實業所代理的Hyundai僅Custin受到國產車自製率的波及，在Hyundai一個月2,000輛的掛牌數中只占大約600台，可以透過其他進口車款持續維持品牌優異表現，不像MG面臨旗下車款「全倒」的窘境。
彰化醉駕驚魂！逆向闖入麥當勞「得來速」 只為「2杯黑豆酒」釀禍
彰化縣1名68歲李姓男子因酒後駕車，在深夜上演一場離奇車禍，4日深夜駕車準備左轉時，疑似因恍神失控，竟然直直逆向闖入麥當勞得來速車道，並猛烈撞上柱子後才停下，所幸未造成人員傷亡，但車頭損毀嚴重，李男被檢測酒精濃度後，酒測值高達0.5毫克，警方依《公共危險罪》將其移送法辦。當時得來速的服務窗口處，1名正在值班的店員聽到巨大的撞擊聲後，嚇得趴在窗口觀察情況，只見李男的轎車卡在柱子旁，車頭幾乎撞爛，情景令人傻眼，該店員事後將現場情況的照片分享到網上，照片一曝光，立刻引發網友熱議，有網友開玩笑說：「看來駕駛是太餓了才衝得來速！」也有人戲稱：「點個下酒菜來份炸雞不就好了？」事發後，警方趕到現場，發現李男身上有濃厚的酒味，經酒測發現酒精濃度高達每公升0.5毫克，面對警方詢問，李男聲稱自己只喝2杯黑豆酒，並無酗酒情況，初步調查顯示，李男因酒後駕駛導致精神恍惚，最終失控撞上柱子，警方依《公共危險罪》將李男移送法辦，並提醒民眾切勿酒後駕車，以免造成無法挽回的後果。
受自製率衝擊三陽「退出車輛公會」 產發署：多次籲加速零件國產化
「國產車自製率」新制上路後，許多車廠受到影響。三陽工業（2206）董事長吳清源率先表示，在國產車自製率規範出爐前，三陽並未有收到預吿也沒有配套措施，短時間內執行，造成三陽嚴重損失。吳清源說：「對車輛公會及政府作法不認同，自12月起，旗下現代汽車、SYM退出公會。」經濟部7月30日宣布，要求中國大陸原型車款，包含合資、併購、陸資及自有品牌國際4類型的國產車零件比例，必須達到首年15%逐步增加至35%；對於新制上路前已販售的車款，則要求首年20%，到2026年8月須達35%，不僅溯及既往，更在8月1日正式實施，等於新制從公告到執行僅1天半的時間，態度強硬。吳清源指出，現代汽車是全球前3大國際車廠，對於汽車零配件生產有自己的策略。原本吳清源認為不會受到新政策影響，不過旗下Custin車款的汽車件在中國生產，所以有600、700車輛零件滯留在海關，使Custin在8月後生產及銷量都受到衝擊，「完全沒有給予因應時間，因此必須承擔損失，非常不合理。」為符合國產車自製率的規定，三陽短時間已投入近4億元調整生產線，不僅進行Custin車款相關零組件國產化，也投入相關產品開發與模具費用。目前三陽已排定在12月中主管機關進行審查，期盼受影響的Custin可望恢復生產。此外，吳清源認為車輛公會應該扮演協助會員的角色，不過卻未在相關規範出來前告知會員，甚至公會內成員向政府單位舉發Custin也應該被限制生產。吳清源表示，「既然公會無法協助，三陽自12月起退出公會、無須再繳交會費。」在昨（2）日晚間，吳清源也發表聲明，「我重申對車輛公會之強烈不滿並宣布三陽工業即日起退出車輛公會。」他直言，車輛公會自詡是車輛業的大家庭、車輛產業與政府之間的重要窗口，惟令人遺憾的是該會近年於一些政府重要政策上，除未能及早知會會員、協助會員做好準備外，會中更有有心人士以落井下石、魚死網破之心態破壞會中秩序與和諧。他也強調，「至於其餘國家政策云云，皆為媒體揣測，三陽一向恪尊法規，也支持車輛國產化，絕無不滿亦或不配合之說。」對此，公會回應，「考量零件在地化生產需要一定開發和驗證時間，有積極與產發署溝通爭取緩衝期、降低新政策衝擊，但產發署考量後未能同意。」公會也提到，產發署在新政策發布前，陸續與公會及相關業者說明，政府要求提高國產化率的政策態度明確，並就在地化比率水準進行意見交流。不過，公會當時不清楚新政策管制範圍、方式與時間等具體內容，直到產發署7月30日召集會議說明新政策、通知8月1日起實施，公會才與各會員取得新政策完整內容。產發署回應，新制上路前，已多次在車輛公會、三陽擔任常務理事的理監事會上，說明因為中國大陸零件來台組裝成車已影響國內產業，應加速零件國產化。同時也指出，南陽實業代理的Hyundai Custin車款屬新制管制的中國大陸車款，並已於8月提送在地化比率承諾資料。
北市虐童案！議員批「教保員遭羈押」2個月後才懲處 教育局回應了
台北市民生社區「平安新村教保服務中心」近日爆發虐童及猥褻案，初估受害幼童多達25人，涉案的3名教保員已被停職，並遭到重罰。台北市議員許淑華批評，陳姓教保員在9月10日即遭檢方羈押，但市府僅對其「停止職務」，直至11月2日遭起訴後才展開懲處，質疑市府反應不及。對此，北市教育局也回應了。「平安新村教保服務中心」爆發不當管教與性平事件，該中心是由國防部釋出閒置空間，交由教育部委託「私立德育護理健康學院」受委託經營。其中男教保員陳羿翰被指控涉及虐童與猥褻，另有兩名女教保員梁瑋芹與陳塏婷涉嫌虐童。北市教育局調查後認定3人行為不當，對陳羿翰處以60萬元罰款並終身不聘任，對梁瑋芹與陳塏婷分別裁罰40萬元，並解除聘任，4年內不得擔任教保服務人員。然而台北市議員許淑華批評，北市府未能迅速應對。她指出，早在9月10日，陳姓教保員即遭檢方羈押，但市府僅對其「停止職務」，直至11月2日遭起訴後才展開懲處。她質疑市府處理不力，未落實「立即停職、停聘、停止契約」的承諾。對此，北市教育局長湯志民表示，行政調查與司法調查程序不同，需召開認定會議、調閱監視器、訪談家長及幼童等。由於幼童表達能力有限，調查過程需更多時間。教育局已在法定4個月內加速完成調查，並採取最嚴厲的處分。湯志民表示，教育局已成立單一聯絡窗口，提供家長諮詢與輔導服務，同時也行文國防部要求撤換經營團隊，確保不再發生類似事件。