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原油交易商獲利回吐油價跌近2％ 市場觀望下半年OPEC＋減產效應
今（17日）亞洲早盤，國際油價出現下跌，從近期的高點進一步回調，獲利了結情緒明顯。美元走軟和對美國通膨放緩的樂觀情緒，是此前推動油價上漲的主要因素。不過上週五（14日）的數據顯示，美國消費者情緒和支出仍強勁，這一反彈因素的效益停滯，因該數據顯示美國可能存在黏性通膨，令聯準會繼續保持鷹派立場。上週五因美元止跌反彈，削減石油需求，引發交易商獲利回吐，打壓原油期價跌近2%，其中紐約原油跌1.9%，倫敦原油跌1.8%。今日布蘭特原油（BRENT）期貨跌0.85%，報每桶79.19美元；WTI原油期貨跌0.88%，報每桶74.66美元。過去三週，布蘭特與WTI原油期貨合約大幅上漲，主要也是因為奈及利亞和利比亞油田和裝貨關閉後，原油市場供應收緊所致。不過，上週末，利比亞的大部分主要油田已經恢復了生產，這一趨勢被抵消。值得關注的是，原油市場仍完全專注於全球供應收緊和利率上行的問題。隨著OPEC+成員國沙烏地阿拉伯和俄羅斯減產的影響開始顯現，預計2023年下半年，這一市場的供應會大幅減少。不過，分析師也預計，這個趨勢在一定程度上火被全球經濟活動的放緩抵消，尤其是在美國經濟增長放緩的背景下，利率仍然可能會在較長時間內保持高水平，聯準會近期的加息週期，尚未被經濟完全感知並消化掉。無論如何，雖然聯準會對加息按下暫停鍵，在過去兩週推動了油價的大幅上行，但市場目前似乎正在失去動力。不過隨著美國通膨緩解，以及主要產油國供應削減和中斷，可能進一步支撐市場，預期漲勢仍有機會恢復。截至發稿，美國NYMEX-8月輕質原油期貨下跌1.47美元，報每桶75.42美元；8月熱燃油跌0.01美元，報每加侖2.6美元；8月RBOB汽油跌0.04美元，報每加侖2.64美元；倫敦ICE-8月布蘭特原油期貨下跌1.49美元，報每桶79.87美元。
Omicron變種病毒直接砍殺13%油價 據傳國內油價次週下調0.2元
在新冠肺炎Omicron變種病毒株的消息曝光後，立刻引發全球投資市場的恐慌，擔憂再一次因為疫情打擊到經濟。26日國際油價下殺13%，跌破70美元大關。而目前也有消息指出，中油也會在宣布下周油價有下調0.2元的空間。根據外媒報導指出，由於專家警告Omicron變種病毒株有著比Delta變種病毒株更為強悍的傳播力，因此消息曝光後，引發全球投資市場的恐慌，許多人憂心投資市場會因為疫情再一次的遭受衝擊，紛紛撤資離場。國際油價在26日大幅度跳水，紐約原油期貨暴跌10.24美元，在每桶68.15美元作收，跌幅達到13.06%，創下2021年最大單日跌幅。而布蘭特原油期貨也下跌9.53美元，以每桶72.72美元價格坐收，跌幅達到13.06%，同樣也是創下2021年單日最大跌幅。但以分析師指出，市場對於疫情過度恐慌所以產生過度拋售，原油的地板價格應該是在72美元左右，接下來要關注的是12月2日產油國聯盟OPEC+會議，看屆時是否會取消每日增產40萬桶原油的規範，以此才能推斷後續的原油價格走勢。而現在也有消息人士指出，中油將會於28日宣布下周國內油價調降的消息，據悉，下周無鉛汽油零售價格將會下調0.2元，高級柴油將會下調0.3元，調整後參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升29.6元、95無鉛汽油每公升31.1元、98無鉛汽油每公升33.1元、超級柴油每公升27.7元。但一切還是要以中油宣布為主。
產油國努力減產避油價再暴跌 明年原油價格上看每桶50美元
先前國際油價持續走跌，甚至油商願意出錢請人把油搬走，不過最近5天國際油價持續上升，直到6日才終結，不過投資銀行預估，油市已經利空出盡，即將走揚看好明年油價衝上50美元。美國能源資訊署（EIA）公布上周原油庫存增加了459萬桶，不過跟市場所預期的775.9萬桶還是有一段差距，不過許多投資人還是擔心儲油空間不足，因此在6日時油價下跌幅度超過2%。其中分析師Phil Flynn表示，目前數據尚未反映美國產量下跌，而西德州原油期貨交割地仍有儲油空間，不過距離滿載只剩下數月時間而已。俄羅斯能源部副部長Pavel Sorokin表示，俄國將會努力在最短時間達到最大減產目標。Pavel Sorokin提到，目前所有的石油輸出國組織及盟國都不希望打破減產協議，並會盡快採取相關措施，畢竟若是出現新一波的油價暴跌，對於產油國及消費國來說，都是不想聽到的壞消息。瑞士銀行指出，隨著疫情減緩，可以預估各國對於原油需求將會回升，並預估在明年6月時，紐約原油及布蘭特原油價格會分別漲至每桶52美元、55美元的價位。
原油期貨「跌破0元」 油價翻負原因解密
網友熱烈討論4月21日今晨「跌破0元」的「美國紐約原油期貨5月合約收在每桶負37.63美元」事件，有期貨商就點出「油價為何翻負」原因，主要是在「找不到交割地區（儲油槽）」。根據永豐期貨分析指出，因為多數地區大動作儲油，連貿易商也轉到海上做屯油的行動，但是受到許多陸面上的儲油滿載率持續攀升，而在期貨接近結算時，若因尚未找到合適交割地區的多單，為了避免違約交割風險，將不得不儘快砍倉。資深證期分析師李全順則解釋，當前影響油價最主要因素不是生產成本而是庫存，特別是產油區。如果儲油庫容量不夠或者成本過高，生產商寧願接受負油價，不得不賠錢讓買家拉走。而期貨是未來價格，現貨是4月，期貨已到5月，油價大跌，代表5月原油超產，也就是產油國賠錢還在生產，期貨價格跌到負值，意指買方向賣方買油免錢，賣方還幫買方出貨運錢的意思。目前市場也預估，高達1.6億桶原油正以郵輪儲存形式漂流在海上，儘管類似情景在2016年也曾發生過，但在受到2020年新冠肺炎疫情嚴重衝擊，全球石油消費量低到冰點，應該也是歷史上最嚴重一次的石油過剩。另以4/20的未平倉口數（OI）108,593口數計算，若試以結算價0元結算，市場上多單將損失-21億美元（-20 * 108,593 * 1000）。若試以結算價-37.63元結算，市場上多單將損失-62億美元（-57.63 * 108,593 * 1000 ）。
期貨商「集體苦惱中」 手動下單急逃＋砍倉追繳保證金
國內期貨商今天忙翻也苦惱中，因為面對今晨史上頭一遭「美國紐約原油期貨5月合約崩跌，收在每桶負37.63美元」的情況，讓許多交易人被砍倉，正在追繳保證金。據悉，由於這類商品期貨交易系統App的設定未提供「負值」的選項，交易人無法輸入數字導致電腦不能直接下單，需趕緊連絡期貨商營業員改為手動設定金額。熟稔商品期貨的投資人說，如果是直接跟國外交易，一旦被斷頭，帳戶裏頭的金額可能都被扣光，如果不足的缺額部分，很可能因為人於海外難被追討，但其信用紀錄一定會被註記受到影響。若是透過國內期貨商複委託交易者，採取保證金制度，如果戶頭的保證金額也不足額的話，期貨商在先墊款給國外期貨商之後，透過代位求償向國內交易人追繳保證金。這也正是今天各家期貨商忙碌開會與傷腦筋所在。資深證期分析師李全順表示，商品期貨的價格通常會較為領先市場價格，而在結算日當天通常會回到市價，可是今天的狀況非常難以預料，「應該是有人在砸盤」，受到人為決定而出現負值的狀況。由於市場一些投資人可能在日前18-20美元附近低接，如今在OPEC等協議未達到利多平穩效果而全部斷頭。
原油期貨史上首次崩跌「負值」 分析師：多單潰敗輸慘了！
「期貨價格反映未來，就是人們待在家不出門，對油的需求降到冰點。」資深證期分析師李全順針對今晨「美國紐約原油期貨5月合約崩跌」，收在每桶負37.63美元，創期貨史上首次跌到負值現象分析說：「多單潰敗輸慘了！」資深證期分析師李全順表示，由於市場上傳出美國戰備儲油已近滿槽，許多投資人認為也會進一步降低需求，再加上疫情沒有和緩跡象，而首度出現這樣的「恐慌激烈」反應，顯示出對後續民眾大量減少石油需求量的情況，呈現悲觀看法。「這一波期貨做多者慘敗，做空者賺翻。市場上有一說先前是搶底做多反彈，如今在結算時出現拋售潮，這簡直是完美的詐騙案。」至於各界預測達到「0元油價」？李全順他個人傾向不會用「0元」來評估油價，但確實有機會、可能到達「低油價時代」。目前美國總統川普有提到不排除擴大儲存戰備油庫容量，期貨6月新單有出現反彈之況。李全順進一步分析說，目前國際上中國大陸是石油需求量最大買家，美國推行的單邊主義未受俄羅斯、沙烏地阿拉伯等國家接受，而美國頁岩油商每桶40-60美元價格，受到很大的衝擊，市場上也分析說這次最大輸家反而是美國川普。資深證期分析師李全順。（圖／報系資料照）受到美國重要原油交割地庫欣的儲油槽已接近滿水位，導致市場拋售即將到期的原油合約，在4月21日美國紐約原油期貨5月合約大崩跌。資深證期分析師李全順解釋，期貨是未來價格，現貨是4月，期貨已到5月，油價大跌，代表5月原油超產，也就是產油國賠錢還在生產，期貨價格跌到負值，意指買方向賣方買油免錢，賣方還幫買方出貨運錢的意思。「這不是正常的期貨市場現象，好在6月以後的紐油合約，還守在20美元以上。」李全順指出，當前影響油價的最主要因素不是生產成本而是庫存，特別是產油區。新冠肺炎疫情引發了基礎設施和交通物流不暢等問題，原油很難外輸或儲存。如果儲油庫容量不夠或者存儲成本過高，生產商寧願接受負油價，不得不賠錢讓買家拉走。
美伊衝突升溫 國際油價飆漲？中油啟動機制
美伊衝突緊張情勢加遽，推升市場避險情緒飆升，美軍上周擊殺伊朗革命衛隊指揮官，伊朗今（8日）祭出報復行動，對美軍駐伊拉克的空軍基地狂轟，消息傳出後，讓人再度擔心中東衝突擴大，推動市場避險情緒，作為避險貨幣的日圓聞訊漲至3個月新高，金價與油價跟著升高。紐約原油期貨一度飆逾4%，最高來到每桶65.65美元；布蘭特油價期貨盤中漲破70美元大關，見到71.75美元；至於金價則上漲逾2%，至1613.3美元，創下6年來新高 。伊朗不排除在美國境內發動攻擊，油價恐飆漲？（圖／France 24）全球五分之一的原油運輸，必須經過伊朗掌控的荷莫茲海峽，一旦美伊開戰，海峽被封鎖，原油供應被迫中斷，導致油價看漲機率飆高，也不禁令民眾擔心下周油價是否上漲，對此，中油發言人方振仁副總經理表示，中油已有應變油價上漲機制。國際油價飆漲？中油啟動機制。（圖／AFP）中油目前有三機制，第一、以「油價公式」計算當週原油平均價格與上週平均價格做比較，作為國內售價依據。第二、價格計算出來後，會跟鄰國售價做比較，並維持最低價格。第三、若亞州鄰國的最低價，以95無鉛汽油來說，售價每公升超過30元，中油有「平穩機制」，將分階段由中油吸收一定比率漲幅。方振仁表示，受到美伊事件影響，原油價格確實已產生浮動，國際原油上漲會影響到什麼程度，仍須看兩國狀況，若兩國持續交惡，對油價影響期間恐會拉長。至於下周國內油價，仍要看這周的平均價格以及匯率的變動才能計算。