興業號
」 日月潭 興業號 翻船
日月潭員工旅遊！92人「擠爆遊艇」下秒右傾翻覆 57人溺斃成最慘船難
位於南投縣的日月潭風光明媚，多年來吸引大批國內外旅客前往朝聖，其中搭乘遊艇遊湖更是一定要體驗的重要活動。不過，就在30多年前，台灣殼牌公司舉辦員工旅遊，一共92名員工及家屬登上「興業號」遊湖，卻因違規超載等因素，導致船隻在湖中央翻覆，造成57人不幸罹難，是台灣史上最嚴重的船難。1990年8月25日，時值農曆七月，台灣殼牌公司舉辦為期2天1夜的員工旅遊，一行人預計前往日月潭、九族文化村等景點，不少員工也感到興奮不已，紛紛攜家帶眷參加；同日晚間8時許，導遊李世珍、吳瑞真帶著92名員工及眷屬搭乘遊覽車抵達日月潭，首站便直接開往碼頭，打算進行夜間遊湖活動。興業號翻覆地點。一行人到達目的地後，便興高采烈地走下遊覽車，打算在悶熱的夏天吹著晚風，享受一趟日月潭遊湖之旅，接著92人魚貫地登上船長兼船主徐進興的遊艇「興業號」，把原本只能搭乘42人的遊艇瞬間擠成黑壓壓一片，也不在乎業者是否有提供救生衣，紛紛站在甲板及最上層觀覽美景，還不忘登上光華島參拜月老廟。隨著遊湖行程進入尾聲，興業號準備載著旅客返回碼頭，卻在松柏崙距離蔣公銅像約100公尺處，遇上一陣強烈的北風，導致船身出現傾斜，隨後整艘船往右翻覆，乘客也跟著落水。警消獲報後迅速趕往救援，無奈夜間視線不佳，大幅增加搜救難度，經數日打撈仍有高達57人不幸溺斃，現場頓時哀鴻遍野。救難人員趕往日月潭翻船慘案現場協助打撈。
興業號翻覆釀57死！救難員憶慘況「全家緊擁沉湖底」 奪命3關鍵曝光
「興業號」搭載旅客遊湖時翻覆，經警消連日救援，仍有57人不幸罹難，成為台灣史上最嚴重的船難。據悉，由於船隻翻覆得太突然，許多乘客根本來不及逃生，就直接被困在船艙，隨著興業號沉入冰冷的湖底。救難人員回憶，不少罹難者被尋獲時都是2、3人抱在一起，甚至是全家人緊緊相擁，畫面令人鼻酸。檢警展開調查，發現「興業號」根本未經主管機關檢驗合格並核發執照，且日月潭也禁止夜間遊船，然而業者為了賺錢，卻抱持僥倖心態違法開船；更誇張的是，興業號的限乘人數僅42人，船主竟一口氣載了92人，加上多數乘客都擠在甲板及最上層，所以當船隻轉彎又碰上側風時，才導致遊艇瞬間傾斜翻覆。搜救人員和當地居民合力救起一名奄奄一息的少女。除了最關鍵的超載問題，業者也沒要求乘客穿上救生衣，因此當船隻無預警翻覆時，船上人員根本措手不及，只能在漆黑的水面上奮力掙扎。救難人員透露，部分遊客當時來不及逃出船艙，最後隨著興業號沉入湖底，被發現時都是2、3人或全家緊緊抱在一起，且幾乎都沒穿上救生衣，慘況令人不忍卒睹。船難發生後，日月潭國家風景管理處開始大力取締非法遊艇，並嚴格執行安檢，確保所有遊船皆符合安全規定，且提供足夠的安全裝備，盡全力將意外發生機率降到最低，終於一步步擺脫船難陰霾，將日月潭打造為國際級景點。另一方面，殼牌公司的罹難者家屬事後也向業者提告求償，同時提出國賠訴訟。罹難者家屬無法接受噩耗，當場崩潰痛哭。
夜半傳拍窗呼救聲！屁孩勇闖「幽靈船」回家染怪病 在地人嚇：放哪都出事
興業號翻船事件釀成57死慘劇，船隻打撈上岸後被暫放在朝霧碼頭，靈異傳聞不脛而走，成為當地人避之唯恐不及的「幽靈船」。據悉，當時不少居民發現，時常有人到興業號燒冥紙，原以為是罹難者家屬前來祭拜，一問之下才得知他們都是好奇跑上船，後來不僅衰事纏身，甚至還得了怪病，才會特地燒紙錢賠罪。由於當時正在進行訴訟，興業號屬於物證，不能隨意銷毀，因此打撈上岸後就暫時放置在朝霧碼頭；誰知許多年輕人不信邪，紛紛跑上船探險、試膽，甚至有男女趁著半夜在船上幽會；事隔不久，當地人發現不時有人到船前燒冥紙，原來他們都是因擅闖幽靈船，導致諸事不順、怪病纏身，甚至有人抓狂，才特地買冥紙祭拜。興業號被打撈上岸後，靈異傳聞不脛而走。據了解，興業號後來陸續被移往貓欄腳聚落、向山隧道口附近，但只要殘骸到哪，該處就會發生怪事，例如村內老人接連病逝、年輕人出車禍等，附近的溺水意外也跟著頻傳，甚至出現離奇自撞車禍，還有人特地跑到船隻所在地輕生；更恐怖的是，興業號被安置到水社堰堤後，就有居民在深夜聽到船內傳來呼救聲，令人不寒而慄。2007年3月25日，興業號突然傳出惡火，經消防人員灌救，火勢很快受到控制，卻遲遲無法滅火，直到12小時後才撲滅。警方事後逮到15名青少年，一行人坦承當時特地到幽靈船試膽，後來覺得根本不恐怖，一時興起才放火。當地人得知後，反而像是鬆了一口氣，只希望這把火燒掉的不只是船，也能把厄運帶走，同時讓亡魂得以安息。
是誰在拍窗？近百人夜遊日月潭 恐怖鬼船奪57命
受到新冠肺炎影響，全球各地大鎖國，也促成國內旅遊大熱門，不少景點甚至出現人潮擁擠的情況，要說到景點，位在南投的日月潭，平時就是人來人往的旅遊勝地，吸引觀光客前往遊樂，不過在30年前，日月潭曾發生一起船難，讓57名乘客葬身在潭水深淵，當時釀災的遊艇「興業號」，後來也成為人人口中的「幽靈船」，曾有遊客透露，夜深時常聽見拍打船艙門和窗戶的聲音，宛如罹難者在船艙內呼救！傳言曾有遊客夜半聽見拍打窗戶聲。（圖／報系資料照）據《中時新聞網》報導，1990年8月25日，外商台灣殼牌股份有限公司舉辦兩天一夜的員工旅遊，員工加上眷屬等92人，搭乘只能負載42人的遊艇夜間游湖，超載50人，結果遇到大風翻覆。當天晚間8點左右，2名導遊帶著殼牌公司員工和眷屬乘坐遊覽車，來到日月潭畔，指示遊覽車司機在碼頭邊停車，司機當時納悶，「這麼晚了，不在飯店來碼頭幹嘛？晚間沒有遊湖船班喔」，導遊當時表示，「他們這是殼牌公司的專屬特殊夜間遊船活動，不是搭乘一般的遊船」。一群人下了遊覽車走向碼頭，並登上遊艇「興業號」，準備開始夏夜遊船之旅，但是這92名遊客沒有穿救生衣，就登上只能容納42人的「興業號」，很明顯就是違規超載，而且「興業號」事後證實，根本沒有獲得主管機關檢驗合格與核發執照，加上日月潭風景區的規定，禁止夜間遊船，但業者為了賺這筆大單生意，仍然選擇出航。日月潭還湖遊艇超載，釀成57人罹難、24人獲救。（圖／報系資料照）晚間9點20分左右，「興業號」駛向日月潭松柏崙距蔣公銅像約100公尺處，不過在回到總碼頭途中竟發生狀況，原本是個無風無浪的夜晚，突然颳起了一陣強勁的北風，整艘遊艇就因為重心過高，加上船正在左轉整個傾斜。徐姓船主當下仍然猛打船舵轉彎，造成船隻更加不穩，下一秒，「興業號」瞬間由左往右翻覆，所有人員均在毫無防備的情況下落水！會游泳的遊客，當下遊向500公尺外的岸邊求救，但因為夜間視線不良、「興業號」的救生設備嚴重不足，許多人被困在船艙裡根本無從逃生，根據救難人員回憶，意外發生後，一具又一具大體被打撈出來，許多受困在船中的罹難者，表情十分驚恐，一拉出來都是3、4個抱在一起。原本該是寧靜輕鬆的日月潭發生了台灣史上最嚴重船難，經過幾天的搜救，警消尋獲了56具遺體，但加上獲救的生還者還少一人，是一名年僅11歲的小女孩，外傳小女孩遺體被發現當天正好是她的生日，家長向神明祭拜祈禱之後，沒多久搜救人員就找到小女孩的屍體，這場船難，導致殼牌公司員工、眷屬55人，及2名導遊共計57人不幸罹難溺斃。 遭詛咒的興業號，鬼船陰氣重傳聞多。（圖／報系資料照）不過「興業號」自此就靈異傳聞不斷，有傳言曾有遊客因晚到來不及上船，成了船難倖存者，甚至目睹沉船經過，透露沉船當下看到無數雙蒼白的手，從潭裡冒了上來，一起將遊艇推翻。「興業號」打撈上岸後，擺放在朝霧碼頭幾個月，陸續有人到船前燒冥紙祭拜，當地人原以為是罹難者家屬回來招魂，經詢問之下才發現並不是！原來，這些人都是之前夜遊闖入廢船內遊蕩，回家陸續生病、諸事不順、半夜噩夢，甚至有人失心瘋，大家才發覺可能是闖了禍，於是前來燒紙錢祭拜，甚至傳言曾有人夜半時分，看到一大群鬼魂出沒逛的情況。「興業號」後來被安置在水社堰堤旁，當地人就傳聞，半夜常聽到遊艇內有哭聲，有時還隱約看到魅影幢幢，據說有人不信邪，硬是跑入船艙內過夜，結果回家後神智出現異常，背負57條冤魂的「興業號」彷彿受到了詛咒，放在哪裡，哪邊就出問題，不斷被搬遷位置，最後落腳在已廢棄的水社村北旦地區，靠近台21線旁1條小路上，直到2007年3月25日，這艘鬼船最後是被幾名學生玩膽量遊戲時縱火燒光，沒想到這一把火，反讓當地居民鬆了一口氣。