起步
」 車禍 台中 休旅車 機車 騎士台中7歲童騎腳踏車路口遭撞!接連被轎車輾過送醫不治 爸爸收噩耗心碎
台中市北屯區昨(3)日下午發生一起死亡車禍,一名就讀國小五年級的黃姓男童,騎腳踏車沿敦化路側起步往仁平路方向行駛行駛,疑似自路邊橫越,遭後方一台機車剎車不及撞上,再被後方駕駛轎車的33歲傅姓男子輾過,送醫後宣告不治。昨日下午3點多,黃童騎腳踏車從敦化路二段的人行道斑馬線騎出,準備到對面的公園,遭騎乘機車的湯男撞上,黃童被拋飛到內線車道,又遭後方駕駛轎車的傅姓男子輾過,導致手腳受傷意識模糊,送往中國附醫急救,但他到院時已失去生命跡象,最終宣告不治。警方初步調查,湯男、傅男酒測值皆為0,湯姓男騎士表示,自己當時是直行,男童突然從人行道衝出來,「他一定是沒有在看,所以我們兩個人才都來不及」;傅姓駕駛也說,當時男童騎腳踏車過馬路,跟機車碰撞然後飛出來,他看到時已來不及反應。據了解,黃姓男童出身於單親家庭,父親在北屯區經營汽車修配廠。黃童父親晚間前往警局做筆錄,指稱兒子和往常一樣,假日騎腳踏車和朋友相約出遊,結果卻收到噩耗,天人永隔,盼警方查明真相。確切肇事原因及責任歸屬,有待警方調查釐清。
小彬彬3段婚姻無果 44歲感情狀況曝光:都快吃不飽了
童星出身的男星小彬彬(溫兆宇)過去有2段婚姻,先後生下小小彬、迷你彬和萌萌彬,父子們成為台灣演藝圈有名的童星家族。小彬彬2020年宣布與越南籍女友小英結婚,但兩人只在越南登記,還沒在台灣登記就傳出和平分手;現年44歲的小彬彬近日上節目被問及感情狀況,他說現在是單身,工作比較重要「都快吃不飽了」。小彬彬當年與越南籍伴侶小英在越南登記結婚,3婚的他依舊獲得各界祝福,但他們卻因為新冠疫情,長時間分隔兩地,最後還沒等到在台灣登記,兩人婚姻就先畫下句點。近日小彬彬上節目《命運好好玩》,單身的他被問及是否有期待新桃花降臨,他卻苦笑說已經沒有發展新戀情的想法。在否認期待新桃花外,小彬彬也語重心長地說,「我自己都快吃不飽了,現在先把根紮好。有的時候這種感情的東西,來的時候未必是好的,現在正要努力,我們就好好努力」,從他的話看出,他目前先以工作為重,感情放後面。據悉,小彬彬和3婚妻子越南籍的小英,起初在越南登記結婚後,兩人就算碰不到面也會經常視訊聊天,還商量婚事在台灣和越南分別要如何處理,小彬彬打算飛到越南辦桌宴客和拍婚紗照,只是得通過考試審核,加上新事業起步,他也不方便在疫情期間隨時飛到越南。辦婚事的日程不斷延後,兩人視訊頻率也變少,從天天熱線變成半個月視訊一次,後來小英心灰意冷下,直接提出「離一離(婚)好了」,小彬彬也同意;之後還發現他們只有在越南的戶政事務所登記訂婚,沒有婚宴照片證明,解除關係只要去簽個字,還自嘲不是3婚失敗,頂多是「2婚半」失敗。
遭控執法過當!女騎士被當撞警「炸街猴」 警持電擊槍攔停威嚇
台中市大肚區24日發生一起攔檢糾紛事件,1名18歲女騎士獨自前往望高寮看夜景,不料在返程中遭攔查,員警甚至拿出拋射式電擊槍並按下開關勒令她熄火,女騎士對於此行為懷疑執法過當,通時澄清自己並非是「炸街猴」,警方針對此事回應並未電擊,是因為女騎士微蛇行且未減速,警方才用電弧聲警示。據了解,女騎士認為警方行為疑執法過當,她當時正好從路邊起步約60公尺而已,車速也不快,但由於警方未設置攔檢站,她沒看見員警揮手示意,直到見狀後立即煞停,未料員警卻誤以為她要撞警察,她表示自己未曾想過衝撞員警,但警方態度不佳,甚至稱「剛18歲就這樣」。警方表示,烏日警分局大肚所24日接獲情資,有民眾騎車聚集,警方隨即在華山路執行攔檢勤務,本就不是為了設置攔檢站臨檢 ,是發當時密錄器也拍下,有4輛機車行經時看見員警揮手示意後,便一一向路邊停靠,女騎士則在最後方,結果她起步後便朝1名員警方向騎去,而非往路邊停下受檢。警方說明,女騎士當下微蛇行且無減速跡象,員警才判斷她疑有衝撞員警嫌疑,便立即按下電弧聲示警,並稱「熄火!電下去哦!」威嚇她,但並未向她電擊,直到另名員警上前控制機車,女騎士才下車配合,後續依規定查證人員身分、車籍無誤後,便讓女騎士離開現場。
Skoda Octavia在台引進雙版本6車型 入門價110萬元有找
Skoda Taiwan今年為台灣帶來許多好車,包含歐洲輕旅Scala、生活休旅Kamiq、電動車Enyaq及大改款Kodiaq後,近日又正式發表全新歐洲智世代旅行車 Octavia,推出1.5 TSI Joy、1.5 TSI e-TEC與2.0 TSI RS三種動力搭配五門斜背/五門 Combi共6種車型選擇,售價自109.8萬元起至161.8萬元。全新Octavia RS採用頂級材質及運動化設計,Suedia跑車座椅以紅色滾邊縫線精細點綴,並搭配RS專屬碳纖維飾板。(圖/Skoda Taiwan提供)Octavia於1959 年首次亮相,經過六十餘年的持續創新與演進,在國際市場屢創佳績。而第4代Octavia上市後在全球共交付超過53萬輛,是Skoda旗下最受歡迎的車款;其中五門Combi的車型,更在台灣市場2021與2023年得到進口旅行車銷售冠軍的頭銜。全新Octavia採用品牌新世代設計語彙,使車身外觀更流線、動感。車頭搭載第2代Matrix LED智慧複眼頭燈與全新設計的動態序列式LED尾燈。走進車內Octavia InfoSense 數位化座艙再進化,搭載10吋全螢幕全彩數位儀錶、13吋資訊娛樂系統與投影式HUD抬頭顯示系統,提供駕駛者最先進的數位化操作體驗,能即時獲取路況資訊;內裝方面採用高質感霧鉻銀飾條,且配置恆溫空調系統。在動力部分,全新 Octavia搭載的 1.5 TSI 渦輪增壓引擎,提供150 匹最大馬力,並整合第二代48V e-TEC輕油電系統,在起步及加速時提供強勁且平順的動力輸出。第二代 48V e-TEC 輕油電系統具備動能回收功能,能在減速過程中回收制動能量,進一步提升燃油經濟性;這具引擎可輸出達25.5公斤米強大扭力,並在1,500至3,500轉速的範圍內湧出,0至100公里加速僅8.5秒,極速達229 公里/時。在綜合油耗表現上,更達18.6公里/公升,提供高性能與低耗能的雙重優勢。值得注意的是,全新 Octavia車內還擁有眾多設計與儲物空間,如配備通風降溫功能的行動電話無線充電版、4個功率高達45瓦的USB-C插⼝,可充行動電話、平板電腦及筆記型電腦及前座椅背手機專屬收納袋等;加上新世代 KESSY Advanced 智慧免鑰匙啟閉系統、智慧體感電動啟閉尾門,實現零接觸的便利。全新Octavia五門斜背車型的標準容積為600公升,而Combi五門車型的標準容積則達到640公升;當第二排座椅完全放倒後,五門斜背車型的總容積可達1,555公升,五門Combi車型則擁有1,700公升空間。而全新Octavia RS則搭載集團名機EA888 2.0 TSI渦輪增壓引擎,可輸出高達265匹最大馬力及37.8公斤米的最大扭力,能在6.4秒內即完成0到100公里的加速,極速更可達250公里每小時。外觀設計上,全新Octavia RS融入RS專屬黑化元素,包括全新RS標誌、黑色水箱護罩、後視鏡外殼、窗框、尾翼及19吋RS專屬輪圈,與紅色煞車卡鉗的鮮明對比,使整體造型更顯動感。同時,RS專屬前保桿和跑車式排氣尾管設計,搭配全LED尾燈、序列式方向燈及離家/返家動畫展演功能。內裝部分,全新Octavia RS採用頂級材質及運動化設計,Suedia跑車座椅以紅色滾邊縫線精細點綴,並搭配RS專屬碳纖維飾板,營造出動感十足的座艙氛圍。不僅如此,雙前座更是配備八向電動調整,並內建兩組記憶及按摩的功能。至於售價部分,全新改款上市的Octavia提供Joy斜背版本售價109.8萬元、1.5 TSI斜背版本121.8萬元、RS斜背版本151.8萬元,而旅行車的Combi車型則再加十萬,分別為119.8萬元、131.8萬元、161.8萬元。
厄運專找苦命人!接連送走丈夫和兒子 彰化婦復健路上遭砂石車輾過身亡
彰化縣員林市中山路與園林大道五段路口23日上午發生死亡車禍,62歲何姓婦人遭42歲劉姓男子駕駛的砂石車輾過,送醫後宣告不治,鄰居表示,死者平時為人善良堅強,照顧弱智兒子多年,但她近年接連送走丈夫跟兒子,身邊僅剩女兒相伴,如今又在復健路上發生車禍身亡,此噩耗也讓鄰里十分不捨。23日上午8時許,砂石車行經員林大道5段時,疑似因視線死角未注意前方路過,直接輾過何婦騎乘的電動機車,導致她重傷受困在砂石車車底,電動機車也瞬間成鐵餅粉碎變形,場面怵目驚心。消防局獲報後,立刻派遣員林西區消防分隊趕抵現場搶救,到場後先確認車輛熄火再將傷患移出車底,初步檢傷婦人右腿、左腳踝及左手掌粉碎性骨折且失去呼吸心跳,送醫後宣告不治。據了解,何女命運坎坷,丈夫近年因病過世,她照顧弱智兒子多年,愛子也於2023年往生,身邊僅剩女兒相伴,而何婦也曾因心臟問題開刀,平時則靠撿拾資源回收維生,家境清寒艱辛。警方則已介入調查,確認砂石車與電動機車都是綠燈起步,初步認定是司機未注意車前狀況而釀禍,確切案情和肇事責任則仍待進一步釐清。
黃仁勳成「4兆男」進入富比士前10大富豪 2年漲6倍身家
隨著人工智慧技術的需求持續飆升,Nvidia(輝達)執行長黃仁勳身家暴增,一舉升至1241億美元(約新台幣4兆元),於21日進入《福布斯》全球實時億萬富翁排行榜的第十名,這也是他首次進入前十名。根據《福布斯》最新數據,截至21日收盤,黃仁勳的淨資產增加了36億美元,達到1241億美元,超過了微軟前執行長史蒂夫鮑爾默(Steve Ballmer),後者的淨資產為1225億美元,兩人互換了全球富豪榜的第十和第十一名。隨著Nvidia的股價上漲4.1%,達到歷史新高的每股144美元,黃仁勳的財富隨之大幅增加。黃仁勳的大部分財富來自他在Nvidia所持有的約3.5%股權,這部分股權價值1222億美元。作為Nvidia的創辦人之一,61歲的黃仁勳自1993年公司成立以來一直擔任首席執行長。儘管今年夏天他出售了價值7.13億美元的股票,但他仍是該公司最大的個人股東。報導中指出,Nvidia是全球領先的客製化人工智慧技術設計公司,擁有約80%的AI加速器市場份額,這些技術是亞馬遜、Google、Meta、微軟和特斯拉等大型科技公司用於開發高端AI應用的關鍵。Nvidia的GPU從遊戲圈起步,如今成為大型語言模型的主要硬體支持,其中包括OpenAI的ChatGPT等熱門應用。黃仁勳曾表示,客戶對於Nvidia產品的需求「瘋狂增長」,並形容客戶對這些技術感到「非常激動」,這股AI熱潮促使Nvidia的股價在過去兩年內飆升超過1000%,該公司本財年的利潤預計將比上一財年增長1400%。此外,兩年前黃仁勳在《福布斯》400強榜單上的淨資產僅為206億美元,如今隨著AI技術需求的急速增長,他的財富在短短兩年內激增了六倍。
電力全開!iRent純電休旅 TOYOTA bZ4X開放iRent會員預約
iRent致力推動綠色生活圈,即日起(10月21日)於同站租還進駐首台純電車TOYOTA bZ4X,同時為慶祝第一台電動車到站,11月15日(五)前平日租TOYOTA bZ4X達2小時(含)以上,即可享有租車週週送汽車30分鐘折抵券的好禮,會員只要透過iRent App就能預約最新的豪華車款,開啟純電零碳排的全新體驗。iRent導入純電休旅TOYOTA bZ4X,起步快速且滑順,高效能的電池動力可提供626km純電續航里程註1,讓駕駛及乘客都能享有靜謐與舒適的旅程;不僅如此,bZ4X亦是首台配備最新的Toyota Safety Sense 3.0智動駕駛輔助系統註2,包含智能安全警示、輔助剎車系統等,給予駕駛主動且安心的防護註3,可同時符合商務人士、接待貴賓、多人旅遊等用車需要,以及滿足民眾體驗電動車的需求。TOYOTA bZ4X租金專案價每小時280元起,iRent推出新上線限時活動:即日起至11月15日(五),平日租用bZ4X時數2小時(含)以上,週週加碼送汽車30分鐘折抵券1張;不僅如此,11月底前租iRent(含汽機車)至全台任一縣市,即可於活動網頁中蒐集所在縣市紀念章,集滿指定數量就能兌換iRent時數或折抵券、挑戰成功紀念磁鐵(活動內容詳見:https://ourl.tw/O5T9A3),超值好禮數量有限、換完為止。民眾可把握機會開啟iRent App,即刻預約享受新車TOYOTA bZ4X的魅力。
喪夫後揭驚人秘密!妻翻LINE發現老公與小三5年「情趣婚外情」
一名網友近日分享父親罹癌病世後發生的驚人秘密。她表示,母親在整理他的遺物時,發現了他與小三長達5年的婚外情。這對剛喪夫的母親來說無疑是雙重打擊,網友更直言,原本就不喜歡父親,現在對他的行為更加看不起。原PO在論壇《Dcard》發文,父親在55歲時因癌症離世,原PO母親在整理手機時,無意間打開了父親與小三的Line記事本,發現了兩人約會地點的紀錄,還有各類帳號密碼,甚至還有兩人之間的情趣「遊戲規則」,令人震驚。原PO形容,「他們玩的超花的!」這名小三不僅是父親的生意夥伴,還在公司內部被誤認為是他的妻子。原PO表示,曾有一次,弟弟跟父親去公司時,一名外籍員工問他「你媽怎麼沒跟你一起回去?」弟弟回答「我媽沒來」,員工卻驚訝地問:「你媽不是XXX(小三)嗎?」。儘管家中早有疑慮,但父親巧妙隱瞞,甚至在病重期間仍未露出破綻,直至母親在他去世後查閱手機,才確定兩人之間的關係。小三甚至在父親去世後,試圖說服母親不要放棄繼承父親債務,聲稱願意協助償還公司債務,實則意圖利用公司破產重新起步。幸運的是,原PO家裡在查閱證據並向親友諮詢後,識破了這一計謀。原PO一直以來認為父母感情深厚,「我爸媽談戀愛談了10年,結婚20年,我媽18歲就認識我爸了,我爸為了追我媽高雄台北兩邊跑,結婚後也很恩愛」,母親甚至為了支持父親創業,向銀行借款。原PO說父親雖然外向、社交廣泛,喪葬費甚至大部分由大學同學承擔,但父親在婚姻中的背叛行為,讓她無法原諒這個曾被視為「好丈夫」的男人。原PO表示,自己本來就很討厭父親,如今得知父親出軌後對父親徹底失望。甚至表示,「現在看者我爸供奉在家裡神明桌上的牌位,越看越覺得彆扭,本來就很討厭他了,現在還多了一個看不起他。」
妹子「懂一些會計」明年想考會計師 要公司給80K…一票人全搖頭
近日一名網友表示,她畢業於私立科大非商科系,做過超商、KTV等,做過收銀,懂一些會計,明年想轉當會計師,她面試跟一家公司說,會計助理29K太低,至少要48K,明年考上會計師要調到80K。一票人說,「呃你開玩笑吧。」原PO在論壇《Dcard》發文,她做過超商、KTV、餐飲外場打工,目前當服飾店店員,也操作過收銀,算懂一些會計,明年想當會計師,她投一家公司的會計助理,對方開29K,她認為太低,至少要48K,明年考上會計師要調到80K,結果被人資洗臉。此文曝光後,網友紛紛留言「我明年會去選總統,希望大家要投我」、「台大會計剛畢業都沒80k了」、「還以為是有什麼厲害的能力理所當然可以談到8萬」、「看你的工作經歷、學歷背景,3.6萬都太高了」、「這文是開玩笑嗎,不知道該從哪裡開始吐槽」。也有人說,「你這個薪水開得很理想是沒錯,但是你要看一下人力銀行的相關職務平均薪資,另外你過去的經驗都沒有符合會計助理,在資歷上等同於從會計助理最基本的薪水起步。不過,跳到會計也是很不錯,從基本功練起,再去考會計師,你的薪水會越來越好看。」
電競奇女子推「翔谷號」 行動科技車拓展偏鄉學童視野
「看到許多年輕人對電競的憧憬與嚮往,我希望電競是一個可以讓年輕人長遠發展的職業,只是一個初衷,單純的起心動念。」前中華民國電子競技協會理事長徐培菁友人告訴CTWANT記者,這位產業人士眼中的電競業奇女子,兩年前轉任「翔谷慈善基金會」董事長後,除了到偏鄉助學義診供餐發物資,還打造一輛行動科技專車,開啟偏鄉孩子科技新視野。徐培菁這三個字,在電競產業裏可說是舉足輕重,因為她在2016年到2020年期間擔任中華民國電子競技協會理事長、台灣電子競技聯盟董事長時,正是台灣電競邁向國際化的關鍵時刻。業內有人稱她為台灣電競產業發展幕後推手,促成台灣第一座電競專用場館的設立,2017年於高雄的《英雄聯盟》亞洲對抗賽等國際級電競賽事,2018年台灣主辦「IESF世界電競錦標賽」……,都是徐培菁與團隊跟著電競業發展的一項項戰績。徐培菁於2022年3月受邀擔任財團法人翔谷慈善基金會董事長,「徐培菁常提起,她看到許多孩子離開遊戲與電競工作後,對未來仍有著不確定感,因此希望能再往下紮根,開啟更多孩子對科技等新知的視野。」一名參與基金會工作人員說。翔谷慈善基金會不定期提供愛心便當供民眾領取。(圖/ 讀者提供)由於電競賽事剛起步,徐培菁接觸到不少年輕選手,也看到偏遠鄉鎮的資源缺乏與需求,體會到台灣孩子真的很有潛力,因此她接手基金會後,透過向海內外台商募款,以發放獎助學金等方式關懷清寒弱勢學生,贊助學校栽培優秀體育人才,包括拳擊、跆拳道、棒球等,支持運動選手的設備、球套等個人裝備等,讓他們更專注於訓練與比賽。值得一提的是,翔谷慈善基金會還打造一輛行動科技專車「翔谷號」,開進校園,帶著器材、師資陪著孩子用3D雷射切割列印DIY,一年巡迴70場次,嘉惠近千名學生,幫助台中市偏鄉的孩子們擁有更完善的學習機會。同時,翔谷慈善基金會長期致力公益,捐贈消防救災車、在疫情嚴峻期間提供醫護人員連續60天供餐計畫,以及提供多元化「助學」方案,包括協助弱勢孩童學習才藝、提供清寒獎助學金以及支持孩童體育競賽發展等。尤其是在缺乏醫療資源之區域,徐培菁與基金會執行長林子凱醫師等團隊,結合各地方醫療院所有心人士舉辦國內外醫療義診活動,將最專業醫療服務如同及時雨一般,提供給最需要治療的民眾之外,還專案援助無法支付鉅額開刀費用病患,展現「人溺己溺,人飢己飢」精神,地方蔚為美談。徐培菁也觀察到社會上有眾多貧寒民眾及街友,三餐難溫飽,除了歲末年終提供餐食與發放物資外,亦有不定期提供愛心便當供民眾領取,讓愛心的溫暖力量擴散出去,持續不斷地增長。
暫停2停車格內和老婆道別!他「沒看車前5秒」起步輾斃老婦人
俄羅斯日前一起死亡車禍,一名50歲駕駛在停車場先讓妻子下車,2人花了一段時間揮手道別後,未注意到前方一名73歲老婦人因積雪打滑摔倒,便直接踩油門起步,導致老婦人當場遭拖行輾斃。綜合《tiempo》、《RusDTP.RU》等外媒報導,這起事件發生在本月14日,車里雅賓斯克(Chelyabinsk)一處停車場內,這名駕駛著「Kia Sorento」休旅車的男子把車開進了停車場,並把汽車暫停在2個停車格之間,待妻子下車後,2人還交談了一下。沒想到的是,此時一名老婦人從車前走過,卻因路面積雪不慎滑倒,待男子的老婆關上車門離開後,他便直接踩油門左轉,瞬間將老婦人輾進車底,拖行了數公尺遠,老婦人則倒在地上無法動彈。報導指出,老婦人因傷勢過重,當場失去生命跡象,當地警方獲報後趕至現場,發現老婦人已經明顯死亡,警方也將展開調查,以釐清事故的詳細狀況。這段監視器畫面在社群媒體曝光後,不少網友認為,「如果按照停車格好好停車,可能就不會發生這種情況」、「這類汽車應該要裝車頭攝影機」、「我不知道,但我在開車前會先下車看看有沒有『驚喜』」。
半導體新綠能3/「藏電於民是未來趨勢!」家用儲能提升建案形象迎來3年甜蜜期
山陀兒颱風10月初席捲南台灣,根據台電統計,全國曾停電用戶數高達33萬戶,停電時能發揮不斷電作用的家用儲能設備,成了「2024台灣國際智慧能源週」新焦點。「家用儲能、藏電於民是未來趨勢!」寶佳集團關係企業、寶晶能源(6987)董事長蔡佳晋接受CTWANT專訪表示。這家成立6年的再生能源業者,今年6月進軍家用儲能市場。 「2024台灣國際智慧能源週」6日圓滿落幕,除了光電綠能攤位匯聚產業大咖,在智慧儲能應用展位上,據主辦單位統計,有關儲能設備的參展規模今年就成長超過6成,相當驚人,包括特斯拉、旭隼科技(6409)、有成精密(4949)及盛達(3027)旗下盛齊綠能等知名企業,分別展出智慧電網、智慧電錶、能源管理系統與電池等最新趨勢。儲能市場可概分為2大類應用,一是電動巴士、商用車、船等電動運具,另一大類是商用及家用的儲能及不斷電系統。「台灣儲能市場2030年經濟規模上看2000億元!」台塑新智能總經理劉慧啟展前針對家用儲能應用提到,在離峰用電、電單位成本較低時,用戶可以把電存起來,在尖峰時放電,這樣家戶用電成本能降低,也有助於電網平衡。各家廠商布局儲能市場,根據能源展主辦單位統計,有關儲能設備的參展規模今年就成長超過6成,相當驚人。圖為士林電機車用儲能設備(圖/方萬民攝)。「除了可以透過介面了解電池電力使用狀態,在用電量較高或電費較貴時段,切換到儲能電源,也能在地震、颱風斷電時自足電力,讓家戶隨時有電。」Tesla Energy Powerwall事業發展部經理Tim McBride表示,以特斯拉家用儲能產品而言,可在電網停電時自動供電,還能透過太陽能發電儲電,減少對電網的依賴,整體而言能提供穩定的電力環境,更能節省電力開銷、實現減碳生活。CTWANT記者現場訪查,若以TeslaPowerwall整套系統含Powerwall電池與Gateway控制器,電池容量13.5kWh,售價約為20.5 萬元,Gateway售價3.4萬元,整組最低費用23.9萬元起跳;強調平價的台塑新智家用儲能設備能每套約15萬元起跳,董事長王瑞瑜曾喊出每個家庭只要花10萬元的目標價。發展家用儲能最有優勢的,當屬全台最大推案建商寶佳機構關係企業寶晶能源,「寶晶因為是建設公司關係企業,有寶佳82家建設公司的底子,致力在儲能方面推廣到家用儲能,即使現在不做,也能在興建時先預留管線。」推動家用儲能已經贏在起跑點的寶晶能源董事長蔡佳晋表示,「藏電於民」、家家戶戶都有儲電設備會是未來發展趨勢,補助安裝家用儲能設備也是政府政策之一,「最近寶佳準備預售的案子,都有去推廣。」山陀兒颱風帶來強勁風勢,全台曾停電戶數近35萬戶,光高雄就累計超過21萬戶曾停電,7日全數復電,讓眾人歡呼「終於有電了」(圖/台電提供)。不過,萬事起頭難,台灣市場對於家用儲能設備還不見迫切需求。蔡佳晋分享遠赴德國慕尼黑考察,家家戶戶在陽台都裝太陽能和儲電設備,「德國電價非常高,他們被電價搞怕了;台灣是因為有台電扛,民生用電相對便宜,所以覺得沒有急迫性,因此想透過儲電設備省下很多電費、賺電價差,也比較難。」「但這不是不做(儲能)的理由,身為地球的一份子,要用再生能源,就要儲能!」他話鋒一轉強調,更何況未來能源市場的改變,民生電費支出只有往上走的可能,運用家用儲能在尖峰電費時段「削峰填谷」的空間只會越來越多。他分析目前會裝設家用儲電設備的客群,大多是希望生活品質更好,有穩定的電力可用,不會時不時受到電網不穩定跳電的影響。例如,即使停電,手機、筆電還能運作辦公;夏天萬一跳電,晚上還能開冷氣睡覺,「即使簡單10度電的儲能,就能解決臨時跳電的問題,也減輕台電電網負擔,利人利己,寶晶也已準備多樣態的方案來幫客戶做規劃」電源供應器大廠台達電也展示整合太陽能變流器、家用儲能系統、充電樁的解決方案(圖/翻攝自台達電臉書)。由於家用儲能業務6月才剛起步,看好後市發展潛力,成長可期。蔡佳晋透露,目前已經有7、8間客戶接洽中,主要針對預售建案合作,希望用可負擔的價格將儲電設備從選配變標配。「現在會和寶晶合作的,都是做差異化競爭的建商業者,標榜永續、低碳,為不動產作加值,畢竟現在很多人有環保意識,裝了儲能設施對公司品牌形象和建案都有印象加分。」蔡佳晋分析,只要台灣有2成的家戶環保意識抬頭、想追求更好生活品質,就會是很大的市場,「預計2到3年後家用儲能達到一個甜蜜點!」
放3包乖乖沒用!台中客運撞凹右轉奧迪車身 疑起步未注意惹禍
台中市北屯區13日中午12時許發生一起交通事故,35歲賴姓男子駕駛台中客運正起步時,疑未注意到27歲潘男駕駛奧迪轎車欲右轉,2車不慎發生擦撞,導致公車左前車頭撞凹奧迪車身,幸虧未造成傷亡,據悉客運駕駛座前還放有3包乖乖保佑,沒想到仍發生車禍,詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解,賴男駕駛台中客運從北屯區崇德一路站起步,不料潘男恰巧駕駛奧迪轎車正在右轉,結果客運左前車頭不慎撞凹奧迪車身,把車門撞出一個凹洞並留下大面積橘色烤漆,且右側車門幾乎全毀,至於客運部分僅左前車頭受損相較輕微,所幸未造成人員傷亡,此場景嚇壞不少目擊民眾。警方表示,第五警分局13日中午12時23分獲報,崇德一路站發生公車與奧迪轎車擦撞事故,員警到場後發現客運左前車頭撞凹奧迪車身,幸虧2人皆未受傷,經酒測,雙方均無酒駕情事,初步研判肇因疑客運駕駛起步未注意惹禍,詳細肇責及肇因仍待交通警察大隊進一步分析研判。
凡投票前對手必有奧步? 藍營疾呼「反罷樑」倒數關鍵堅定護基隆
「罷樑案」本週日就要進行投票,國民黨今天舉行記者會,痛批綠營側翼在罷樑投票前的關鍵時刻,又祭出抹紅、抹黑老招,提醒選民一定要睜大眼睛,堅定的在週日當天,投下反對罷樑票。國民黨副發言人鄧凱勛舉例,林右昌的妹妹發文指謝國樑繼續當市長,很可能讓中共登上基隆的軍艦;黑熊學院也發文,指縣市首長的良莠可能影響國家安全,甚至導致縣市被滲透的風險等,但這些暗示或明示指控,根本就是子虛烏有。他強調,如果中共能登上基隆軍艦,最該負責的應該是身為三軍統率的賴清德。此外,他也質疑,罷樑團體近日抹黑,已經達到無差別攻擊的地步,傷害無辜無法無天,不僅惡意肉搜反罷免方的學生,還戴上張冠李戴的罪名,瘋狂的抹黑讓人非常心寒,這不是抹黑,什麼是抹黑。鄧凱勛還說,隨著投票日接近,側翼也不斷打出造謠牌,例如,民進黨指責謝國樑花了1.5億買50輛中古公車,但事實是謝國樑早就規劃兩年內買123輛全新的低底盤電動大型公車,反而是林右昌留下8年公車轉型緩慢的爛攤子。他呼籲基隆市民一定抵制這種惡質謠言,讓民進黨、罷樑團體知道台灣人不吃這一套。國民黨立委李彥秀表示,反惡罷進入最後72小時,這禮拜天是不是能夠成為反惡罷的最後終點站?相信全國民眾都在關心,她呼籲最有智慧、最良善的基隆市民們用選票來反對罷免,用實際行動支持反對惡罷的操作、反對充滿政治算計的罷免。她也提醒,最後階段,民進黨從黨中央到基隆市黨部、民進黨基隆市議員們無所不用其極,用很多烏賊戰術,製造更多的對立跟謠言,目的就是要讓整個國家進入惡罷的內耗。她強調,民進黨乾脆不演了,背後就是民進黨黨中央、林右昌不斷操作這場惡罷。李彥秀指出,民進黨就是把基隆罷免案當成後續啟動全國罷免國會在野黨立委的第一戰,民進黨主席賴清德操作的惡罷選舉,所有市民都看在眼裡。尤其賴清德才在國慶文告中呼籲「國家要團結、社會要安定」,甚至提到「國家利益不能高於政黨的利益,政黨利益也不能高於人民利益」,如果這段談話真是打從賴清德內心的呼籲,就請民進黨更應該收手,「不要只有喊話,沒有對話;不要只有鬥爭,而沒有和解;不要只有衝突;而沒有溝通」,這無助於社會的安定穩定與國家往前邁進。辛北市議員江怡臻也強調,東岸商場司法四連勝,罷免理由早已消失,包括法院、財政部的判決都確認謝國樑是守護市民財產的好市長,反觀林右昌前市長守護財團財產,無論是沒有登記東岸廣場產權、官員涉嫌收賄、林右昌帶涉賄廠商進出民進黨中常會、林右昌任內的環保局涉嫌賣官等,凸顯民進黨就是拿這場罷免當作林右昌弊案的遮羞布,謝國樑雖遭到抹黑、造謠帶風向,有滿滿的委屈,但仍沒有發怒、沮喪,反而強調會溝通討論,多次都重申希望對話與拿出誠意。基隆人的善良就展現在謝國樑身上,真正展現了一位市長的高度跟格局。江怡臻並指出,新北與基隆緊密合作,以往是共同生活圈,現在也是,未來也是,但過去很多提案為什麼都會破局?大家可以去問問林右昌前市長。她說,基隆與新北這一年多來重新建立合作,包過共同行銷漁產和觀光休閒產業、新北小卷、基隆鎖管等,也合作清除海域周邊垃圾,攜手推動海洋生態的保育等。她更舉例,北北基桃合作平台統計至今年3月,就合作了103案,已完成33案,四縣市行政界線束縛越來越低,大家繳出的亮麗成績才剛剛起步,呼籲大家要守護北北基桃共同合作的成績,就要共同認同謝國樑、守護謝國樑,支持基隆禮拜天一定要出來投下不同意罷免票。
小客車擦撞曳引車!他泥漿滲漏地面 路過騎士慘摔
北市中山區中山北二段與民生東路一段口9日下午4時許發生一起車禍事故。一輛小客車行經該處時,先是因切換車道與一輛曳引車發生擦撞,造成曳引車所載運的泥漿因此滲漏在路面,並進而造成一名機車騎士行經該處時,慘而滑倒,所幸緊急送醫後並無大礙。至於詳細肇責歸屬仍有待進一步調查釐清。從監視器畫面中可以看見,周姓男子駕駛小客車在紅燈起步後,因車流量大,準備欲匯入車道,卻因此與後方同樣直行的曳引車發生擦撞,並因此造成曳引車所載運的泥漿滲漏到地面。雙方隨後也將車輛移置,避免造成交通壅塞,惟當時尚來不及清理地面上曳引車所滲漏的泥漿,造成後方經過的何姓機車騎士因此慘摔,其手腳多處擦挫傷,所幸緊急送醫後並無大礙。警方獲報到場後也依規定對3人進行酒測,初步並未發現有酒測情形,後續也通報環保局到場清除。至於詳細肇責歸屬仍有待進一步調查釐清。
酒駕闖紅燈!台中瑪莎拉蒂擊落1騎士 駕駛「車還是租的」慘了
台中市北屯區8日下午4時許發生一起闖紅燈事故,劉姓男子駕駛租賃的瑪莎拉蒂行經事發路段時,違反交通號誌行駛穿越,結果撞上20歲陳男正起步的機車,導致騎士當場人車倒地受傷,警方獲報到場立即將傷患送醫治療,經酒測竟發現劉男酒駕,全案訊後將依法移送偵辦。據了解,劉男租賃瑪莎拉蒂駕車上路,行經太原路三段與南京東路口時,竟無視紅燈加速衝出,不料卻硬生生衝撞才剛起步陳男的機車,導致騎士連人帶車倒地,造成全身多處擦挫傷。警方表示,8日下午4時22分獲報,太原路三段與南京東路口發生瑪莎拉蒂闖紅燈衝撞機車事故,初步了解有1人受傷,警方到場後立即將傷患送醫治療,隨後對駕駛和騎士實施酒測,沒想到劉男酒測值竟高達0.29毫克,超過法定標準值,警方當場依《公共危險罪》將他移送台中地檢署偵辦。◎喝酒勿開車!飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒。
付頭期款都不夠「第1桶金100萬」該重新定義? 網爆共鳴:1000萬才是
近年來通膨及房價上漲,讓買房早已幾乎變成是遙不可及的夢想,近日有網友分享,以前大家都說第一桶金是100萬,在30年前的100萬可以付台北縣公寓的頭期款,甚至連北市特定區域也可以,30年後的300萬可能只能付新北市部分區域,讓他好奇問「是不是要將第一桶金改成300萬?」原PO於近日在Dcard發文指,以前大家都說第一桶金是100萬,但經年累月下通膨及房價上漲等因素,30年前的100萬可以付台北縣公寓的頭期款,甚至連台北市的南港、北投、文山區的公寓頭期款也可以,但是30年後的今天300萬可能只能付新北市特定區域,民生物品小吃也漲了好幾倍,「大家是否覺得第一桶金該重新定義?是不是要將第一桶金改成300萬?」此文一出,便引起熱議,網友紛紛感嘆 「以前百萬名車千萬豪宅,現在百萬國慘車千萬好窄」、「現在100萬只能在市區買1~2坪的地,很可憐的」、「加上通膨,至少要500萬才算這個時代的第一桶金」、「1000萬才是第一桶金」。但也有人認為「第一桶金本來就沒有定義,每個人起步都不同,三百萬有些人畢業半年就存到,有些人要存五年。自己想過怎樣的生活,自己努力吧」、「你可以自己定義自己的第一桶金啊」、「我覺得他更像一個象徵性的代表和努力的目標吧,就像現在夜市小吃攤位一直漲價,也已經不能叫平價小吃或是銅板美食了」。
批「氣象署不能鬼預測」!媒體人黃光芹怒斥「颱風假歪風」:停班停課推地方很不負責
今年第18號颱風「山陀兒」路徑詭異,中央氣象署對於其登陸地點、時間預測一再更改,也讓不少縣市在尚未發布陸上警報、無風無雨的情況下放了颱風假,引起正反討論聲浪。對此,資深媒體人黃光芹認為,「自從這次山陀兒把氣象署耍得團團轉,讓北台灣的民眾過了2天頹廢的狗日子,總該有司馬光出來打破水缸了」。黃光芹昨日晚間在臉書以「氣象署雖然不是神,但也不能鬼預測」為題發文表示,氣象署會即時公佈停班停班達標縣市,久而久之,不分藍綠白的縣市首長,都以此作為決策指標,「鬼的是,氣象署都會加註警語,強調停班停課應由各縣市政府做最後決定,這是很不負責任的。」「氣象署長期預測失準已是常態,事出必有因」黃光芹接著說到,以這次「山陀兒」來說,氣象署起初在10月1日晚上10時48分公告,颱風會在10月2日下半天登陸,到了10月2日下午3時30分再預測延到3日清晨5點登陸,最後颱風還是沒進來,直到山陀兒在當日午間12 時40分在高雄小港登陸,「雖然可以推給山陀兒行蹤詭異,但試問,颱風都没進來,那10月1日和2日,哪來强風暴雨達停班停課標準的預測?北台灣才會有大晴天放『假強颱假』的荒唐2日。」她說,10月3日的預測更扯,從早上7時說有8縣市達放假標準,早上10時增加為12個,到了下午4時卻懸崖式大幅下修為3個,最後全台連台南都恢復正常上班上課,「終於止住了台灣人不顧經濟損失,慣養年輕人指望投機摸懶瘋狂放颱風假的歪風,難道不是拜氣象署之賜?」黃光芹指出,資深記者林意玲請了2位氣象專家在《醒報》論壇,稱「山陀兒」像快速旋轉的陀螺,動量碰到障礙物很容易潰散,而它本身不動,也會使強度快速減弱,「氣象署投機之處在於,他們一方面警示將有强風暴雨,另一方面卻兩面押寶,也帶上『過去3小時强度減弱』,這兩種預測是相互矛盾的,顯示氣象署毫無定論。」黃光芹表示,「AI神器」神助功氣象署的報導是虛偽陳述。由於專家說,氣象署的確有與NVIDIA合作,但起步晚,缺乏大資料庫與大數據,遠落後於歐美等氣象部門,因此研判仍聚焦在天氣系統的分類,才會偏向秋颱易引發暴雨的結論。黃光芹接著提到,事實上,氣象署仍倚賴「追風計畫」,施放探空氣球,以大氣觀測來說,僅有板橋與花蓮兩處,問題是,若僅透過2個相隔50到100公里的地方、蒐集高空溫度、氣壓與水汽等資料,預測未來3到5天的颱風走向,其實並不容易,「氣象署雖然目前24小時誤差值,已拉近到約70到80公里,比起以前的100至150公里進步不少,但仍有努力的空間。」黃光芹也在文末強調,專家也建議,海上、陸上颱風警報的定義,也應該重新修正,否則太早動員、空等,不是辦法,「過去俞國華的夫人俞董梅真呼籲,不要讓嫦娥笑我們髒。台灣已好幾度白爛放颱風假,別讓沒有颱風假的日本人笑我們廢吧!」
搶救Gogoro 2/成敗關鍵都是「電池」 競爭對手直言:走換電模式很燒錢
電動機車龍頭Gogoro創辦人陸學森9月13日走人後,整個車界、消費者及投資人都在問「Gogoro到底怎麼了?」依Gogoro財報揭露,機車銷量下滑影響營收,電池耗損及升級則侵蝕毛利,業界人士向CTWANT記者分析,「關鍵之一,與Gogoro走換電系統而非充電系統有關,因為電池成本真的太高。」依8月15日Gogoro公布的第2季財報,總營收為8,090萬美元、年減7.2%,換電服務收入3,470萬美元、年增4%,硬體銷售(電動機車及換電系統建置)4,630萬美元、年減15.2%;淨損2,010萬美元,遠高於去年同期淨損560萬美元;毛利率更自去年同期15.2%,大減至5.2%。當時,陸學森解釋,「因為交車不及,營運狀況不如預期。」由於供應鏈和製造生產問題,約有6,500輛Pulse和JEGO新車積壓訂單延到第3季交貨,總價值1,230萬美元。由於供應念和製造生產問題,因此有多輛車款交車不及,導致第2季表現不如預期。(圖/報系資料照)事實上,疫情爆發後,台灣電動機車市場銷量即逐年下滑。台灣電動機車市場從2011年掛牌7,286輛起步,2015年成長翻倍,2019年衝破16.8萬輛,2020年受疫情影響、汰舊換新及電車補助調整影響下,僅賣出9.8萬輛,年減逾4成,接下來三年,更是逐年下滑,分別為9.3萬輛、8.7萬輛及7.9萬輛。其中,Gogoro在2023年銷5.67萬輛,年減12.33%,不僅受三陽、光陽油車促銷大戰擠壓,不少車主告訴CTWANT記者,「騎電車根本沒有比油車便宜」、「常換完電池以後,續航力還是很差」,也因為「電池問題」及「政府補助油車」2大面向而換回油車,加上去年初取消的「騎到飽資費方案」,更引發民眾負面觀感,降低購買Gogoro的可能性。而依Gogoro最新財報,毛利潤虧損 910萬美元歸因電池持續升級,也就是說造成虧損的主因之一正是電池。一位業內人士曾告訴本刊,以Gogoro Network每顆電池使用120顆18650規格的松下(Panasonic)鋰電池,成本估約1.8萬元至2萬元,光是100萬顆電池就要200億元,還不包含換電站、電池耗損成本。目前Gogoro全台約有63萬台電動機車,使用Gogoro Network的車主約45萬名,全台換電站(Gogoro Network)共2,511站、機櫃(每8至10個電池槽數為一單位)達12,178個,去年底取消吃到飽後,每月資費為319元、519元及819元,以519元為計,每月約有2.3億元資費收入,每年約28億元。專業人士告訴CTWANT記者,去年11月的斷電事件多為第3代以後的電池,「Gogoro第3代電池推出時,除了提升電池容量,公司高層也要求降低生產成本,因此有更換部分零組件的採購標準。」也就是說,如果製程和設計沒有大幅變動,就是採購零件的問題。Gogoro最初預估電池可使用8年,而實際上在5年後就陸續開始出現衰退問題。財經專家黃啟乙曾公開表示:「電池價格成本高且有一定的壽命,而電池壽命並非以使用年份計算,而是充放電次數。」換句話說,Gogoro電池採用共享模式,因此充放電次數提高,導致電池使用壽命較短,等於「Gogoro越賣越多台,電池需求也會提高,造成更大的成本壓力。」全球電動車發展多年,不管兩輪或四輪,在充電與換電的天秤上始終大幅度傾向充電式,「原因很簡單,就是成本考量,不需要另外建置換電站的成本(每座換電站約需200萬元),也不須準備額外的換電電池。」一位內部人士告訴CTWANT記者。也因此,Gogoro的勁敵光陽董事長柯勝峯曾表示,「經營電動機車、電池與換電站的模式太燒錢。」因此光陽電動機車的經營策略,採取充電為主、換電為輔路線,2023年底提出「電動機車版安卓(Android)平台」想法,透過開放ionex平台,號召電池供應商、機車製造商及業者加入,今年5月更推出「可充電、可換電」的充換合一解決方案,並公開首款充換合一電動車S Techno車系。電動機車老二光陽集團董事長柯勝峯發現換電問題,因此推出充換合一解決方案。(圖/記者方萬民攝)「廣設電動站成就了Gogoro,卻也讓Gogoro陷入困境。」一如黃啟乙所言,Gogoro經歷人事地大震後,要如何走出此一困境,靜待觀察。
機車騎士提早起步釀禍!路口遭公車撞擊 搶救2小時後不幸身亡
台北市萬華區9月30日清晨,發生一起機車與公車的嚴重交通事故,導致1名機車騎士不幸喪命,警方初步調查,事故肇因為機車騎士提早起步,導致與橫向行駛的公車發生碰撞,最終造成騎士因重傷搶救無效身亡。事發當天早上6時許,32歲的陳姓男子駕駛機車行經和平西路三段與西園路口,當時停等紅燈的陳男因提早起步,未注意到正橫向通行的63歲王姓公車司機,結果2車在路口發生猛烈碰撞,公車撞擊力道將陳男直接拋飛至地面,頭部受創嚴重,血流不止。事故發生後,公車司機立即下車查看並報警處理,警方及消防人員迅速抵達現場,並將陳男送往醫院急救,儘管醫護人員竭力搶救,陳男因頭部重創導致大量出血,經過2個小時後,最終宣告不治。警方在現場進行初步勘查,確認公車司機酒測值為0,並將其依《過失致死罪》嫌移送法辦,至於事故的進一步責任釐清,仍有待後續調查。陳男家屬在接到消息後,隨即趕往醫院,但得知噩耗後,悲痛萬分,家屬表示,當天並不清楚陳男的行程,無法理解陳男為何在該時間點出現在事故現場。警方也呼籲,無論是機車或汽車,行經路口時應遵守交通信號,謹慎行車,切勿貿然提早起步,駕駛人上路應保持高度警覺,尤其是在早晨或交通繁忙時段,確保行車安全以避免憾事發生。