車輛故障
」 國道 火燒車 塞車 公車 車禍
信義計程車自撞翻覆！女乘客受傷送醫 早高峰車流大亂
台北市信義區市民大道與光復南路交叉口，22日上午7時22分發生一起交通意外，1輛計程車疑似失控撞上安全島，隨後發生側翻，導致車內1名35歲女性乘客受傷，消防局接獲報案後，迅速派員到場，將受傷女乘客送往台安醫院治療，所幸其意識清楚，無生命危險。這起事故發生於早高峰時段，計程車翻覆占據部分車道，造成後方車流一度嚴重回堵，目擊者稱，計程車行駛至路口時突然偏向撞上安全島，但肇事原因目前尚未明確，警方已介入調查，將釐清是否涉及駕駛疏失或車輛故障。信義區交通繁忙，加上事故發生在上班尖峰時段，對交通流量造成較大影響，警方提醒，駕駛人務必專心駕駛，尤其在交通繁忙的市區路段，更要小心留意行車狀況，避免發生意外。
休旅車突發大火！台南夫妻倆驚險逃生 輕微燒傷送醫
台南市新化區29日上午，發生一起驚險的休旅車火災事故，上午8時41分60歲郭男與40歲郭女駕駛，1輛休旅車行駛於中興路時，車輛突然起火，幸運的是，2名車上人士及時發現火情並緊急將車輛停靠路旁，成功逃生。火勢迅速蔓延，整輛車幾乎瞬間被火吞沒。接獲報案後，消防隊於上午8時48分趕到現場，並立即展開滅火作業，經過十多分鐘的搶救，消防隊成功在9時04分完全熄滅火焰，火災發生時，郭男與郭女在搶救滅火過程中遭受輕微燒燙傷，但均保持清醒並無大礙，消防隊救護車將2人緊急送往永康奇美醫院接受治療。目前，起火原因仍待消防局火調科進一步調查，並有待確定是否與車輛故障或其他因素有關，警方與消防部門提醒，車主定期檢查車輛，避免車輛發生火災意外，保障行車安全。
嚇壞路人！板橋公車疑拋錨煞不住 衝上人行道「卡紅綠燈柱」
新北市板橋區18日上午發生一起車禍，一輛公車疑似因機械故障失控衝上人行道，直到撞上紅綠燈桿前才停住，所幸未造成人員傷亡，車上10餘名乘客也平安無事。警方今日上午8時05分獲報，新北市板橋區新海路與英士路口發生一起公車事故，一輛橘5公車在左轉時疑似因機械故障導致失控，衝上人行道，直到撞上紅綠燈桿前才停住。事故發生後，公車無法繼續行駛，所幸沒有造成人員傷亡，車上10餘名乘客則由其他公車支援接駁離開。警方接獲報案後，海山分局新海派出所迅速派員到場指揮交通，進行疏導。約40分鐘後，現場於上午8時50分恢復通行。至於公車確切的故障原因，相關單位仍在進一步調查中。海山分局提醒，若遇到車輛故障或其他緊急情況無法繼續行駛，駕駛人應立即啟亮方向燈，將車輛滑離車道停靠在路肩，再啟亮危險警告燈，並在車輛後方50至100公尺處設置故障標誌，提醒後方來車注意。駕駛人也應立即撥打110報警，尋求警方協助確保安全。
深夜停路邊修車「未關車門」！機車騎士「超速撞上」傷重不治亡
屏東縣一名邱姓女子，去年某日晚間開車載陳姓男友人，沿枋寮鄉中山路南下行駛時，發覺車況有異，停在路邊檢修，但由於陳男未關車門，導致一名陳姓女機車騎士直接撞上，最後傷重不治身亡。陳女父親氣得告上法院後，屏東地院審理，依照過失致死罪，分別判處邱女、陳男6個月及7個月有期徒刑，全案可上訴。判決書指出，事情發生在2023年4月某日，邱女晚間9時許開車載著友人陳男，行經枋寮鄉中山路二段一帶時，發現汽車出了狀況，於是將車輛停在該路段4號前檢修。邱女將汽車以占用一半機車道方式停放，且沒有在車身後方30公尺至100公尺之路面上豎立車輛故障標誌；男則在檢修過程中，未確認該路段來往車流動態，將汽車駕駛座車門持續維持開啟狀態。後來，一名20多歲陳姓女騎士行經機慢車道時，超速撞上汽車車門，當場人車倒地，出現呼吸衰竭心跳停止、硬腦膜下出血合併瀰漫性腦水腫、左肺氣血胸等傷害，經送醫後因傷勢過重，於到院前不治身亡。陳女父親得知噩耗後，將邱女、陳男告上法院。案經屏東地院審理，根據交通部公路總局高雄區監理所屏澎區車輛行車事故鑑定會鑑定意見，汽車夜間占用慢車道停車妨礙車輛通行，且開啟車門未注意其他車輛，且未讓其先行，為肇事主因；而該路段車時速不得超過50公里，陳姓機車女騎士是以時速78.89公里在機慢車道上超速行駛，未注意車前狀況，並未隨時採取必要之安全措施，為肇事次因。從鑑定報告結果來看，邱女、陳男共同為肇事主因；被害人就本件肇事的發生亦有過失。另外，法官審酌，邱女、陳男均提及，調解部分是由父母親陪同或處理，不清楚保險理賠金額，亦沒有詢問過理賠進度，顯示出處理事情的消極態度，犯後態度不佳。法官認為，考量被害人撞擊的部位為汽車車門，認定陳男未注意車流並迅速關上車門，於本件交通事故發生責任較邱女為重，且邱女警詢稱，案發當時有開雙黃警示燈，已藉由其他方式提醒用路人注意安全，應納入量刑考量。最終，法官依照過失致死罪，分別判處邱女6個月有期徒刑、陳男7個月有期徒刑。全案可上訴。
計程車自撞燈桿車頭嚴重凹陷 駕駛稱｢車輛故障｣被虧：想換車了
近日有網友在社群媒體發出一張計程車自撞燈桿的照片，寫道「出事了阿伯」在網路上引起討論，經了解後駕駛為72歲蘇男，原本在載客區等客人，卻疑因車輛故障導致失控暴衝自撞，被網友虧「想換車了」，警方獲報後火速到場處理。事發於11月12日10時許，由畫面中可見蘇男駕駛營業用自小客車行經三泰路一帶時，突然失速暴衝撞向路邊，燈桿當場被撞歪，車頭則是嚴重凹陷，所幸當時沒有行人及汽機車，才沒有釀成更更嚴重意外。新莊警分局獲報後調派福營派出所員警到場處理，實施現場調查、勘查、採證照相及測繪紀錄，協助排除事故車輛，駕駛經酒測後數值為0，輕傷自行送醫，詳細肇事原因尚待進一步釐清。新莊分局也呼籲，駕駛人出門時應檢視車輛狀態，定期做好車輛保養，以避免行車中途故障或拋錨，若車輛於路上遇有緊急危難狀況或有需協助情事，請立即撥打「110」求助。
新北市YouBike前30分鐘免費 預計明年初恢復
「YouBike微笑單車」被視為大眾運輸的最後一哩路，為鼓勵使用綠色運具及考量雙北共同生活圈，新北市長侯友宜16日宣布好消息，將朝恢復前30分鐘免費方向調整。交通局長鍾鳴時說，預估未來使用量提升15％、預算增加1.65億元，最快預計2025年第一季實施，車型為YouBike2.0。新北市YouBike自2014年上路以來，迄今服務逾2.6億人次，近年更推出YouBike2.0及2.0E。由於淨零減碳趨勢風行，全市約有2.1萬輛、1350個租借場站，未來將逐步擴增，目標為1500站。侯友宜指出，新北市幅員遼闊，交通可說是都市的大動脈、建構北北基桃路網，雙北市為共同生活圈，因此研擬恢復YouBike前30分鐘免費措施，前提是交通局嚴加督導微笑單車公司研擬調度計畫，以因應使用量大幅提升，不會造成市民困擾及不便。鍾鳴時表示，目前台北市前30分鐘免費、桃園60分鐘免費，新北市則持1200定期票、轉乘公車或捷運，租借YouBike仍享有前30分鐘免費，一般民眾為前30分鐘5元。恢復前30分鐘免費措施前，營運廠商應加派人手及增加車輛，並提出完整的調度計畫。鍾鳴時說，首先是提高見車率及見柱率，現階段見車率9成，希望可提升至9成5，見柱率則有9成99，其次要降低車輛故障率。鍾說，預期假日使用率會增加，目前每日約9萬人次使用，周轉率約4轉，預估推行免費措施，可增加至11萬人次，最快明年第一季上路，每年預算將增加1.65億元。
北市公車脫班問題未解 議員籲加碼久任獎金
台北市議員陳宥丞14日表示，北市管轄公車缺駕駛員嚴重，脫班對業者罰錢只是「治標」，若不有效「治本」改善缺工問題，未來脫班問題只會愈發嚴重。台北市2024年1到7月市屬公車脫班比例達743件，比起2023年同期高了34%，隨之而來的投訴案也陡增。客運業者分析，脫班因素有二，一為臨時性塞車或車輛故障，二為司機缺員，前者可透過彈性調度即時解決問題，後者「無解」。陳宥丞說，公車合理人車配比約1車比1.5人，讓司機員輪休時，公車仍有同仁開車，以利維持正常班距，但目前北市司機缺額近1,500人，人車配比僅勉力維持1車比1.05人，部分缺員惡化業者，甚至有「車比人多」窘境，若缺工問題遲未改善，脫班問題只會越來越嚴重，明年同期破千件脫班，恐怕難以避免。台北市議員許淑華則指出，放大到全台來看，從事運輸行業的人，要不就是被外縣市搶走，要不就是寧願轉行擔任UBER多元計程車司機等，北市府交通局要趕緊拋出誘因，留住人才並進一步擴大吸引人才，甚至能以追加預算部分處理司機員獎金，解決燃眉之急。許淑華直言，現在每個縣市都在搶司機員，比方附近桃園市就祭出每司機每月破新台幣1萬元，每年最高破13萬元的津貼，不少司機相準豐厚獎金與較低廉的生活支出，寧可到桃園任職，若不扭轉趨勢難解，問題只會惡化。對此，台北市交通局長謝銘鴻表示，許多縣市攬才的做法不同，以北市來說，業者會提送運價、票價調整訴求至運價協調委員會審議司機員的薪水。謝銘鴻坦言，補助或津貼都是一次性政策，北市希望能找到永續性的解方。台北市公共運輸處長李昆振則說，司機員薪資等問題，會排入雙北運價委員會審議，預計本月底開會審議，會有初步答案。
糗大了！玩命關頭跑車「電瓶故障」卡內車道 暖警推車解圍
台中市西區日前晚間發生一起交通事故，1輛雙門跑車停在事發路段的內側車道引起警方注意，派出所副所長余長益與警員張家維隨即上前盤查，蔡姓男駕駛表示車輛故障無法發動才在該處停下，警方得知後為避免再有事故發生，立即幫忙推車至安全地方停放，事後蔡男連忙向警方表達感激。警方表示，台中市警局第一分局民權派出所副所長余長益與警員張家維，日前晚間執行巡邏勤務時，在西區忠明南路與五權七街口發現有1輛雙門跑車停在北向的內側車道，警方隨即上前了解狀況，這才得知是車輛故障無法發動，由於該處車流量大險象環生，警方確認車輛可切換至N檔操控方及操控方向盤後，便協力將車輛推到路旁安全處停放，成功化解危機。據了解，蔡男車輛是曾經出現在電影「玩命關頭」的三菱日蝕，行駛途中因電瓶故障，造成車輛失去動力無法前進，他見狀隨即下車擺放警示標誌提醒來車，同時撥打道路救援電話等待援助，後續經員警幫忙該車順利移至安全所在地，蔡男頻頻向警方致謝並稱「謝謝你們，有你們真好！」
跟山陀兒有得比！時速76公里慢爬國道內線 國道警發文：不取締對不起大家
很多人都知道，在國道高速公路上超速的話，是會吃罰單的。但很少人注意到，其實駕駛速度過慢，也是有可能會吃上罰單的。日前國道警方就在FB粉絲專頁上發文表示，看到一輛時速76公里的汽車卡在內線車道，後方已經造成明顯車流，氣的國道警直言「不取締對不起大家」。國道警察局日前在FB粉絲專頁上發文，從上傳的圖片中可以看到，一輛汽車用著時速76公里的速度卡在內線車道，前方沒有任何車輛，但是後方已經有明顯車流。國道警也在文章中表示「跟山陀兒有得比餒，前面就沒車還慢慢開，真是讓人森77，後面被你堵到天荒地老，不取締對得起大家嗎？」、「國道攝影師天天都上工，攝你慢也攝你快，攝你喜歡貼緊緊，攝你不繫安全帶」。國道警後續也在留言區發文，分享一些國道警察同仁執勤時時常遇到的狀況：1.當內側車道上有障礙物(ex:故障車、事故車、掉落物)時，只剩右邊可以閃避，另一邊就是內側護欄。(開在中線或外線車道至少還有兩邊可以選擇)2.當開在內側車道突然發生車輛故障或是爆胎時，臨時要切到路肩待援的困難度跟危險性會大幅增加，且若不幸卡在內側車道上，則容易造成後方車輛閃避不及而追撞上來。3.雨天時，內側車道較其他線車道容易積水，可能造成車輛失控，引發交通事故。(雨天單一車輛事故，多為自撞內側護欄)4.長時間駕車可能會降低警覺心，容易開到打瞌睡，「一恍神就不小心去撞上內側護欄了」。(後面這句是在製作交通事故談話記錄時，最常用到的)5.干擾車流：內側車道其實是作為『超車』之用，慢速及長期占用，會增加後方車輛變換車道頻率，干擾車流順暢並降低平均車速，也容易引發交通事故的發生。6.再來可能碰上的，就是與逆向車或是對向車道撞過來的車發生事故。(因為臺灣的駕駛習慣，逆向車輛大多會行駛在內側車道)國道警察也在文章中呼籲，養成安全好習慣，依速限行車，非超車不要占用內車道，慢速車也請勿占用內車道。
公司化後事故不減反增 台鐵分析「天災」所致
台鐵接連發生普悠瑪號與太魯閣號事故，失去社會信心，為推動安全改革，今年元旦正式改制公司化，原本期盼藉由組織調整提升效率與安全，但據交通部統計，今年1至7月台鐵事故不減反升，已發生585件，較去年同期多出4成。台鐵解釋，今年因地震、豪雨、颱風等因素，導致行車異常高出3倍，是件數大增的主因。台鐵今年1至7月事故共計585件，分別為重大行車事故4件、一般行車事故27件、行車異常事件554件。相較於去年同期的417件事故中，一般行車事故22件、行車異常事件395件，無重大行車事故，事故的數量增加4成。台鐵公司回應，今年遇到0403花蓮大地震，後續又有豪雨、颱風侵襲，導致行車異常大增，去年同期為50件，今年跳到153件。其他方面，車輛故障167件，較去年同期161件增加6件；號誌故障61件，則較去年同期67件減少6件。台鐵表示，持續辦理安全改革精進作為，包括健全工地管理、改善風險路段、強化軌道結構及號誌、電力設備、提升車輛妥善率、確保行車運轉安全、推動安全管理系統等，並透過分析研究近年事故事件的類型及發生率，提出「5年安全提升計畫」擬定改善方案，以0重大行車事故為努力方向。今年中秋節非連續假期，但是鐵路旅客卻比去年的3天連假還要多，根據台鐵公司統計，9月13日疏運首日乘車人數達81.2萬人次，疏運前4天（13日至16日）總運量292.8萬人次，平均每日73.2萬人次，較去年同期每日增加5.98萬人次，增幅約9％。
他國道上「車沒油」竟報案叫警送 遭拒絕怒嗆：你們薪水都是我們付
近日一名駕駛因車輛在高速公路上沒油，要求警方送500元的汽油到場，遭警方拒絕後，甚至在電話中怒嗆「服務一下也不行還要開單，你們的薪水都是我們付的」，讓警方相當無奈。國道高速公路警察局在臉書粉專上分享了這起離譜事件，貼出了當時的對話經過。根據粉專說明，該名駕駛在車輛無法行駛後致電報案，要求警方送500元的汽油到場。警方拒絕該請求，並告知他缺油屬於違規行為，員警到場後將依法開單，這也令駕駛感到不滿，覺得警方是在威脅自己。駕駛甚至在電話中怒嗆，「服務一下也不行還要開單，你們的薪水都是我們付的」，而警方只能無奈回應，表示沒有無提供送油服務，建議駕駛使用拖吊車協助。但駕駛堅持車輛沒有故障，不需要拖吊，僅要求送油。面對駕駛的態度，警方也感到無奈，並崩潰喊冤，「老天鵝啊，真的心好累。」國道高速公路警察局強調，車輛在國道上缺油、缺水屬於違規行為，員警到場後將依法開單告發。警方呼籲駕駛們務必在上路前檢查車輛的「三油三水」及胎壓，避免發生類似事件，提醒民眾當車輛因故障或緊急情況無法行駛時，應立即滑至路肩停車，並設置警示標誌，以確保自身及其他用路人的安全。粉專也在留言區表示，汽車在行駛途中，因機件故障或其他緊急情況無法繼續行駛時，應滑離車道，在路肩上停車待援，並在故障車輛後方五十公尺至一百公尺處設置車輛故障標誌警示之，「建議高公局合法拖吊車到場，就儘速離開現場，以確保安全，而缺油缺水上國道都是違規的行為，呼叫員警到場，是會被開單喔」。
國3大溪段砂石撒滿地！害12車碰撞釀4傷 肇事駕駛遭法辦
國道3號大溪路段25日晚間11時許發生交通事故，1名35歲林姓男子駕駛砂石車行經途中，因車輛故障導致砂石沿路狂掉，導致後方的12輛車行經時發生碰撞，造成4人受傷，警方獲報到場，立即將傷患送醫治療，所幸無生命危險，現場狀況於26日凌晨2時許排除，後續林男依法被函送地檢署偵辦。據了解，林男駕駛砂石車沿國道3號大溪路段行駛，行經南向56.2公里處時，車斗匝門因不明原因無法關閉，導致載送的砂石沿途散落路面，後方12台車輛行經該路段時輾壓砂石發生碰撞，造成其中4人受傷送醫，林男並未發現砂石掉落，也不知因此引發事故。警方表示，25日晚間11時39分獲報，國道3號南向56.2公里大溪路段發生車禍，到場後發現車道上散落砂石，共12輛車輾壓砂石後碰撞，員警先將4名傷患交由救護車送往國軍桃園總醫院治療，幸虧無生命危險，現場狼藉慘況直到隔日凌晨2時許才全數清除完畢，恢復正常交通。警方說明，經酒測，駕駛皆無酒駕情事，後續林男因違反《公共危險罪》被函送桃園地檢署偵辦，警方呼籲國道散落物阻礙交通容易造成事故發生，可處9000元到1萬8000元罰鍰，還須負擔處理作業費每30分鐘3000元，若致人傷亡還須吊扣或吊銷駕照，倘若遇到嚴重情形時將以《公共危險罪》進行偵辦。
運豬車國一北上擦撞路肩故障貨車 三隻小豬出逃交通一度受阻
32歲林男21日接近6時許開在運豬車行經國道一號北向楊梅段71公里處，卻疑似操作不慎擦撞到路肩因車輛故障慢速行駛的黃男，造成車上小豬受驚，更有3隻衝上國道，交通一度受阻，警消獲報後立即將小豬抓回車上，本起事件無人傷亡，詳細肇事原因仍待進一步釐清。警消獲報後到場協助處理，除了進行交通疏導，也怕在國道竄逃的小豬會對用路人造成危害，眾人合力將小豬帶回車上，雙方駕駛經酒測後數值為0，於上午8時50分全線恢復正常通車。國道警表示，相關物品應嚴密覆蓋、捆紮牢固，避免滲漏、飛散、脫落、掉落造成類似事故發生，危害自身及其他用路人安全，如有違反將依道路交通管理處罰條例第30條第1項第2款規定開罰，處汽車駕駛人3000元以上1萬8000元以下罰鍰，若因而肇事致人重傷或死亡，也將吊扣或吊銷駕照，如致生往來危險，將依公共危險罪嫌究辦。
彰化火燒車「駕駛座驚見碳化遺體」 死者患有慢性病曾赴醫院就醫
彰化市田坑路一段17日中午驚傳火燒車事件，警消人員到場後，發現一具嚴重碳化的大體，警方進一步釐清，發現為78歲的吳姓車主，宜於吳男患有慢性病稍早至彰基就醫，返家途中發生意外，初步研判可能是車輛故障，排除輕生的可能，至於詳細案發經過，將待警方進一步釐清。根據彰化縣消防局表示，大約在中午12點40分左右，消防局獲報，彰化市田坑路一段發生火燒車件，有一輛停放在路旁的自小客車起火燃燒，當時未回報有人員受困。當時消防局派遣東區消防分隊出動消防車兩輛，救護車一輛，消防人員7人到場，並以強力水注灌救，約於下午1點將火勢撲滅，整輛車已被燒成廢鐵，不過火勢撲滅後，赫然發現駕駛座上有具嚴重碳化的遺體。消防員隨即通報指揮中心，並要求派遣大隊火調人員前往現場；派出所員警也立即回報，通報鑑識人員到場協助，初步調查發現，死者疑為78歲的車主吳姓男子。經查發現，吳男稍早因慢性病自行開車至彰化基督教醫院就醫，未料在返家途中發生意外，由於事發車輛車齡逾20年，不排除是車輛故障或其他原因導致火燒車，詳細原因仍待警方調查釐清中。
聯結車國道遭雷擊爆胎 駕駛躲過一劫！學者表示命大
一輛聯結車於7月8日中午行經國道1號南下354.3公里近楠梓路段處，疑似被閃電劈中，導致爆胎而停靠路肩。國道警察9日說，當時車輛故障停放在路肩，立即派人到場查處，幸未發生第二次車禍。學者對此解讀，駕駛命大，閃電的電荷透過輪胎傳導致路面，沒有波及駕駛。國道警察於7月8日中午12時51分接獲通報有故障車停於外側路肩，立即派遣巡邏車到場查處。國道警察到場發現此車的系統故障，占用輔助車道與外側路肩，幸好沒有發生事故。對於此事故，國立高雄大學物理系教授余進忠說，要是被閃電擊中，閃電的能量會留在車體上，導致司機觸摸後被電擊，但駕駛卻沒事，因為閃電的電荷已經被分散到地面了。余進忠分析，爆胎的原因也可以歸於熱效應，實際上，落雷的大量電荷累積在金屬的車身上，車子與地面形成很強的電場，因此擊穿橡膠輪胎。其次，當時閃電落下時，此聯結車的左右兩側沒有較高的物體，因此聯結車成為閃電的目標物。國道警察則呼籲，民眾請定期保養車輛，定時更換油、水、煞車、輪胎等，避免發生事故。
疑車輛故障！宜蘭翁騎機車「卡平交道上」動彈不得 幸好火車及時煞停
台鐵區間列車6日晚間約10時許，在礁溪段差點釀事故；1名老翁騎機車經過平交道時，疑似車輛故障停在柵欄前，這時警鈴響起、柵欄放下來，導致人車動彈不得，也因觸動平交道異物偵測系統，讓列車及時煞停。台鐵表示，將通知機車當事人到案釐清，依法將開罰1萬5000元以上、9萬以下罰鍰，並吊扣駕照1年。據了解，6日晚上9時57分15秒，一輛機車於德陽路平交道上臨時停車，疑似車輛故障，約20秒後平交道警鈴響起，因觸動平交道異物偵測系統，導致剛出礁溪站的台鐵第4048次區間車立即停車，險撞上機車騎士，只見礁溪站員工一手拿無線電，一邊奔跑到場將遮斷桿抬高，老翁才順利脫困，真讓人捏把冷汗。台鐵表示，針對該用路人違規行為，將通知機車當事人到案釐清案情，依《道路交通管理處罰條例》第54條，駕車在鐵路平交道超車、迴車、倒車、臨時停車或停車，處15000元以上9萬元以下罰鍰，並吊扣其駕駛執照一年。
易引發二次事故！「國道火燒車」每年平均146起 高公局曝5大肇因
交通部高速公路局統計，近3年國道火燒車相關事故1年平均發生146起，火燒車除造成用路人生命財產損失外，對道路交通影響範圍及時間也較一般事故更廣，也可能引發二次事故。高公局呼籲用路人平時確實做好車輛保養，行前做好車輛檢查，以確保行車安全。高公局統計，近3年國道火燒車事故件數為2021年113件、2022年140件及去年185件；另統計今年1至4月為56件，較去年1至4月的53件略為增加。常見的火燒車原因則包含引擎過熱、馬達故障、零件老舊漏油、爆胎或操控不當撞擊等。高公局提醒，用路人平時保養車輛時，即應注意輪胎、五油（燃油、機油、動力方向盤油、煞車油、變速箱油）及三水(引擎冷卻水、電瓶水、雨刷水)的保養，亦應避免於車內放置易燃物品；同時行前應確認儀表板指示燈有無亮起，並注意引擎運轉有無異音(可能為機件或皮帶故障)及輪胎胎紋、胎壓與外觀是否正常。高公局表示，用路人於行進中若發現車況異常，應儘速啟亮方向燈並注意後方來車，將車輛逐漸滑離車道停在路側待援；若車輛無法滑離車道，應立即顯示危險警告燈減速停車，在確認安全下儘速疏散車上乘員到護欄外或安全處所待援，並於車輛後方100公尺放置車輛故障標誌，再利用1968App警政報案功能或手機直撥1968通報交控中心。高公局提醒駕駛人，平時做好車輛保養，行前落實車況檢查，行駛中隨時注意車輛狀況，勿疲勞及分心駕駛，確保人車都保持在最佳狀況，即能避免火燒車等事故，維護自身人車安全。
桃園校車奇遇！30 學生冒雨走路肩驚動網友 校方解釋溝通失誤
國道三號北上大溪路段21日下午，發生一起令人意外的事件，1輛某桃園市學校的校車因水箱故障而停靠在路肩，車上30餘名學生下車後，冒雨走在路肩往北行走的畫面背後方目睹民眾拍下，並發布於社群上引起網友的震驚和質疑。根據國道六隊的調查，事發時該校車駕駛因車輛臨時故障，可能溝通上有所誤會，導致學生誤以為需要下車往北走，警方已經通知相關人員到案說明，並根據《道路交通管理處罰條例》製單告發，可處汽車駕駛人新台幣3000元以上6000元以下罰鍰。據悉，這所學校位於桃園龍潭，擁有6000多名學生，每天約有2000多名學生搭乘校車往返台北和新竹之間，校方委外某交通公司負責調派遊覽車協助學生通勤，而故障的校車是往桃園市蘆竹南崁地區的專車，車上搭載約30名學生。交通公司黃姓業者透露，故障校車駕駛傍晚行經國道3號北向大溪路段後，發現水箱異常，便將車輛停妥在路肩，但由於駕駛因喉嚨開刀氣切無法說話，只能透過LINE向公司說明車輛故障，並告知學生們在校車前方路肩安全處等待，未料，學生們似乎誤會駕駛的意思，下車後徒步朝北前進，當校車重新發動後，駕駛趕緊將所有學生接回車上，並由另1輛接應校車送往學校。黃姓業者表示，故障校車已開回公司進行檢查，事件經過應該是駕駛與學生之間溝通不良所造成的誤會，所幸事故並未造成任何傷亡，公司已陪同駕駛向國道警方做出說明，並將進一步加強溝通訓練，以避免類似事件再次發生。
高雄男遇攔檢狂打悲情牌 酒測值0.56「2度酒駕」當場GG
高雄1名40歲蔡姓男子27日凌晨2點，酒駕行經華泰路段上驟停不前，遭到員警注意並攔查臨檢，蔡男渾身酒氣，經酒測蔡男的酒測值高達每公升0.56毫克，後續警方調查時竟發現蔡男是累犯，去年才因酒駕遭到法辦，警方隨即將他當場逮捕移送法辦。據了解，蔡男當時與好友結束聚餐，因貪圖方便直接駕車返家，行經鼓山區華泰路途中，因車輛故障而驟停路中，恰巧遇到員警臨檢慘遭揭發，警方調查時發現，蔡男去年1月初酒駕在三民區才遭移送法辦，家人再三告誡他不可再犯後，本以為他記起慘痛教訓，未料時隔一年竟2度酒駕上路。警方說明，上前盤查蔡男車輛時，車上瀰漫著濃厚酒味，他更在聽聞警方要酒測後，驚慌失措謊稱稍早已叫代駕，並出示手機供員警查看，未料警方一看訊息當場戳破蔡男謊言，蔡男見事跡敗露，轉而求情員警高抬貴手，更提及曾有酒駕的悲慘經驗，稱「一次的痛就夠了！」，見警方不為所動，無奈只好配合酒測。警方表示，蔡男經實施酒精濃度檢測，酒測值達每公升0.56毫克，超過法定標準值，員警當場將他逮捕送辦，且蔡男駕駛的轎車是友人的，警方當場將車輛卸牌並移置保管，也因他是酒駕累犯，將面臨加重的懲處。
好糗！中和男開「千萬麥拉倫」載女兜風 路中沒電「困車內」超尷尬
新北市中和區31歲黃姓男子日前開著千萬麥拉倫載著女友兜風，行經景新街與安樂路口時突拋錨，造成車門打不開，2人也因此慘困車內動彈不得，警方獲報後連忙趕抵協助，並疏散車流以防止碰撞，路過民眾也見義勇為上前幫忙，才終於將整起尷尬意外平安落幕。黃男透露，太久沒開麥拉倫超跑，因此未察覺車子電量不足就直接將女友載出門兜風，沒想到卻突然在安樂路口時突然拋錨，原本打算下車查看，卻發現連門都無法打開，讓他當場傻爆眼，只能尷尬地卡在路中間，連忙打給警方求助。警方獲報後趕抵，先是協助疏散車流後，協同路過的熱心民眾幫忙拉開門把，並將玻璃使勁下壓，多次嘗試後才終於讓車門打開，2人也成功脫困。警方呼籲駕駛人上路前應做好車輛基本檢查，才能避免車輛故障情事發生；另如行駛途中遇有車輛熄火等狀況時，切勿驚慌，可先逐漸降低車速，並將車輛行駛停靠於路邊安全處所，同時開啟車輛警示燈及於車輛後方擺放故障警示牌，以維護行車安全。