通道
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新北市府廣場人行道更新計畫 預計4月動工
新北市政府推動板橋府中雙城計畫,串聯新舊城區,分期分區改善府中廣場、市民廣場、站前廣場人行空間。其中新北市政府周圍僅縣民大道側已改善完成,但市府前南面廣場周遭人行環境的新府路、中山路一段及新站路仍為老舊鋪面,並有鬆動及路樹竄根等問題,養工處將投入3955萬餘元更新改善,預計4月動工、10月完工,以因應2025年新北歡樂耶誕城開城。養工處表示,市府近年來針對板橋區持續推動板橋府中雙城計畫,以各種美學融入人行環境的手法,形塑「古城區」、「融合區」、「新城區」的廊道意象,於2020至2023年優先改善「雙軸─三廣場」路段,並皆已完工。養工處說,主軸個案完成後,仍有部分區域性路段待改善,而新北市政府四周現況,縣民大道側鋪面已依新城區意象改善完成,但新府路、中山路一段及新站路仍為老舊鋪面,損害鬆動且部分因路樹竄根拱起,因此今年擇定該路段作為改善標的,辦理磚面更新及樹穴加大作業,並納入目前人本觀念,完善無障礙指引空間。改善後的鋪面樣式將與縣民大道一致,單側約460公尺,養工處進一步說明,縣民大道側磚面樣式是採用「府中雙城─新城區」的廊道意象鋪設,因此新北市政府前廣場周遭人行環境改善工程亦延續採用該樣式,並於車道出入口及斜坡道改採噴花地坪形式提高維護年限,使民眾享有安全、舒適、美觀的活動空間。另因每年新北歡樂耶誕城舉辦都吸引大批遊客造訪,市府周邊人潮洶湧,改善工程預計4月底開工、10月底完工,養工處指出,施工期間將會要求承商留設臨時行人通道,並保留市府退縮空間供行人行走,降低對民眾的影響。市府目前已於中山路一段地磚破損較嚴重的區域,擺放三角錐警示公告「地磚破損,請注意通行」,經常去市府辦公的民眾施先生說,府前南面廣場的中山路一段人行道有高低落差,部分鋪面破裂隆起,他每次都小心翼翼深怕跌倒,且路段位於市府大門口,也影響市容美觀,希望市府能盡快重鋪,提升行人安全。

雲科大之亂2/日料店遭大學生惡整提告、檢舉樣樣來 老闆怒控藏鏡人下指導棋
雲林縣斗六市某間日本料理店與國立雲林科技大學的「停車場之亂」,延燒3年至今仍未落幕,當時負責人林男因違停問題張貼通知單遭洗1星負評,憤而向相關人提告,後續卻反遭對方控妨礙名譽、公然侮辱,甚至要求民事侵權的賠償。林男3年來奔波南北,跑遍各司法單位最終證明清白。怎料除了吃上官司,店家也遭到各式各樣的檢舉,除了影響到店家營運也讓林男身心俱疲,他也不禁懷疑背後是否有人在下指導棋,讓這些大學生來扳倒店家。「整天奔波地檢署,像走廚房一樣。」林男無奈表示,自從對當事車主盧男及造謠的雲科大黃姓和李姓學生等3人提告後風波不斷,不僅反被黃男提告妨害名譽、公然侮辱、偽造文書及民事侵權外,店家期間也遭到警察局、環保、消防、建管、工務等單位的檢舉。「壓力大到半夜睡不著。」林男表示,一連串的檢舉讓他身心俱疲,店家的營運也受到影響,因店址位在雲科大附近,許多學生會將棄置的腳踏車或機車隨意丟置,他的店外及停車場入口也無法倖免,卻遭有心人士依違反廢棄物清理法為由到環保局檢舉,黃男也在法庭上坦承是他所為。林男除了疲於訴訟也收到大大小小檢舉,警局祭出的規勸單就不下數十張。(圖/民眾提供)林男在長期攻防間心力交瘁,更難以想像一群學生能夠獨自應對長期的訴訟,深入了解後發現雲科有一個1500多人的社群聊天室,竟有學長在下「指導棋」。據了解,當時還是大一的盧男不滿汽車停在該店停車場,反被貼單警告,將此事放上網路,該聊天室內的成員「洛洛」及「呱呱墜地」便開始傳授學弟復仇手段,表示「可以直接用一顆星什麼評論不要打」方式進行報復,還「教導」其他成員如何能免於被店家提告,黃男在法庭上也承認這兩位使用者都是他。雲科大的整人招數更不止於此,林男指控,聊天室內有名叫「雲科卵男」的網友在背後操弄這些學生,雲科卵男曾表示若在停車場被刁難時,只需要說:「我要繳費,找不到人」就可以脫罪,甚至指控林男經營之日料店建築是違建,並稱其在門口堆置雜物可以向環保局檢舉,而當時呱呱墜地的回應則是「我知道要哪裡發洩了。」林男表示會有民眾將機車、腳踏車棄置於店外,也導致他被有心人士檢舉備感無奈。(圖/黃威彬攝)「至少有10張以上。」林男表示,他會在門口設立請勿停車立牌及行人通道讓顧客通行,開店十多年來未曾引發爭議,卻在爆出停車場風波後沒多久,就屢次收到斗六分局祭出的勸導單,要求其將門口置放物品移除,否則將依法告發。在警察局之後,消防局更派員來開行政指導單,指稱其門口機車停放狀況恐有阻礙逃生的虞慮,要求限期改善,後又因加設外牆阻絕冷氣溢漏等問題被檢舉,建設處也到場稽查讓林男相當無奈。林男收到警局勸導單,隨即將門口立牌及雜物撤除,門口卻又被民眾的機車、腳踏車擋住通道,更再次被檢舉到消防局,林男只能寄信給雲林縣政府,在交通局協助下,於店外劃設紅線,才避免掉上述所遇到的問題。林男痛訴,在盧男事件後遭到不計其數的檢舉,指控是雲科卵男在社群上搧風點火,而停車場是林男每月與人承租供給店內顧客使用,後續爆出濫停問題後,也增設收費立牌,不過他強調設牌的用意不是為了賺錢,而是希望能藉此改善車位被占用的情況。林男在被黃男反咬提告妨礙名譽不起訴後,也到警局報案對其提出誣告捍衛自身權益。(圖/民眾提供)但在立牌後沒多久,交通局的人又再找上門,表示遭到民眾檢舉稱違法經營收費停車場,事實上林男是有取得合法營業登記,改為雙向機制,可無償給顧客停同時也為收費停車場。林男坦言,之所以對相關人提告,是因為希望司法可以還給他公道,面對與雲科大學生長年的爭執,認為對方已是成年人應該為自己的行為負責,校方則表示並非雙方當事者,不便多作回應,而林男在被黃男反咬提告妨礙名譽不起訴後,也於2024年7月10日赴警局報案,對其提出誣告,希望能訴諸法律來捍衛自身權益。

2025年上半年必買面膜新品推薦!安撫修護、保濕、美白一次擁有
新的一年到來,各大品牌紛紛推出全新面膜系列,讓愛美人士擁有更高效的護膚選擇!不論是敏感肌專用的舒緩修護,還是極致補水、深層亮白,這三款來自FANCL、TTM提提研、肌研的最新面膜,絕對能讓你的肌膚保持最佳狀態!趕快來看看哪款最適合你的膚況吧!1. FANCL 全能安撫修護面膜適合對象:敏感肌、乾燥肌、痘痘肌主攻:安撫敏感、深層補水、防禦FANCL強勢推出全新「全能安撫修護面膜」,針對因換季或外界刺激導致的敏感、泛紅、乾燥問題,還有醫學美容術後想要穩膚、深層保濕等都非常適合,無添加傷害肌膚成分的防腐劑、合成香料、色素、酒精,讓脆弱的受傷敏感肌都能安心使用。FANCL 全能安撫修護面膜21mL × 6 片/1,100元(限時優惠:盒/830元,購買3盒以上,盒/750元)(圖/品牌提供)2. TTM 提提研 x REACH 聯名生物纖維面膜適合對象:乾燥肌、想要高效修護的肌膚主攻:深層補水、強效修護、抗老保養TTM 提提研這次與台灣知名塗鴉藝術家 REACH 聯名合作,不僅推出限定面膜舒醒前導噴霧水,還搭配「希俄斯乳香柔衡生物纖維面膜」,組成全新的 「生物纖維面膜三階段超強導入法」:1.使用面膜舒醒前導噴霧水(瑞士高山礦泉水 +小分子玻尿酸)打開肌膚吸收通道。2.敷上希俄斯乳香柔衡生物纖維面膜(添加瑞士金獎成分希俄斯乳香萃取)。3.最後擦上希俄斯乳香柔衡煥膚乳霜,鎖住精華,讓保養效果加乘。聯名禮盒還附贈 REACH 限定貼紙 5 款,即日起至 3/16 限時優惠價 3片/2,190元,讓你在家也能感受專業 SPA 級修護。(圖/品牌提供)3. 肌研光透潤玻尿酸纖維美白面膜適合對象:想要提亮膚色、改善暗沉的人主攻:美白、保濕、淡化暗沉來自日本樂敦製藥的肌研光透潤玻尿酸纖維美白面膜,主打次世代玻尿酸高機能纖維科技,將玻尿酸精華直接融入面膜布,讓精華完整導入,敷完肌膚滑嫩透亮,水潤光澤有感而發!加上絕佳的立體剪裁設計,能完美貼合臉部,連鼻翼、眼角都能完整吸收精華。每片蘊含28ml精華液,需15分鐘就能讓肌膚重現光,對於有美白需求的人來說,CP值極高!肌研光透潤玻尿酸纖維美白面膜6 片/399元(圖/品牌提供)

易遊網 x 中信兄弟隊2025年大巨蛋主題日賽事 首賣台北大巨蛋球賽特殊包區獨家尊榮VIP席位!「旅遊+球賽」雙重享受!
台灣棒球熱潮持續升溫,隨著2024年第三屆世界棒球12強賽,台灣擊敗韓國、美國、日本等世界棒球強權首度奪冠,不僅震撼世界棒壇,更將全民瘋棒球的熱潮推向頂峰!為迎接這股熱情,全台最大線上旅遊平台——易遊網,正式取得中信兄弟象隊2025年球團主題日台北大巨蛋首次開放的特殊包區獨家尊榮VIP席位銷售權,讓球迷享受獨一無二的觀賽體驗。棒球熱潮席捲全台 進場人次屢創新高根據中華職棒統計,2023年觀賽人次突破180萬,創下職棒35年來新高,2024年更是達到276萬人次。中信兄弟隊更以「全台主場」之姿,引領這股棒球旋風,2024年進場數與收視率皆大幅成長,年增率高達48.46%,成為全台最具影響力的職棒球隊。易遊網獨家尊榮VIP席 讓球迷享有全新的觀賽體驗易遊網總經理陳志豪表示,作為全台最大的線上旅遊平台,易遊網不僅致力於提供豐富優質的旅遊產品與服務,更積極延伸旅遊行程中更多不同的活動體驗,而觀賞體育賽事絕對可以為旅遊帶來獨特的體驗與回憶,尤其台灣人喜愛棒球,可以為了觀賞喜愛的球星或球隊,專程遠赴日本、美國觀賽。易遊網這次與中信兄弟聯手推出「台北大巨蛋球賽特殊包區-易遊網獨家尊榮VIP席」,讓國人不用出國,也可以得到「旅遊+球賽」的雙重享受,在舒適的環境中欣賞並體會棒球賽事的魅力。易遊網獨家尊榮VIP席 專屬權益:尊榮VIP座位:首度開放三壘側VIP席(共4區),包含3/29和3/30兩場開幕戰在內,共計8場球團主題日。專屬出入通道:設立獨立進場通道,享受無與倫比的尊榮禮遇。啦啦隊互動體驗:球賽期間,啦啦隊成員將親臨易遊網獨家尊榮VIP區,抽出10位球迷合影(註1)。有機會獲得限量球星簽名紀念品:每場提供10顆球星簽名球(不指定球員)、1件球星全隊簽名球衣以及1顆啦啦隊簽名大球,於第七局時由工作人員現場抽出,更增添VIP票卷價值。入場贈品:購票者均可獲得球團提供的主題日限量紀念品。現場飲品:由金車公司贊助柏克金啤酒與噶瑪蘭威士忌,盡興享受比賽的熱血氛圍。(禁止酒駕,未滿18歲不得飲酒)品牌曝光加乘 讓棒球熱潮更具話題陳總經理說,透過此次的贊助合作,易遊網不僅提供尊榮VIP觀賽席位的銷售服務,亦透過多元品牌曝光,深化與愛好旅遊與喜愛棒球運動的球迷互動:MVP頒獎加碼活動:中信兄弟贏球MVP頒獎儀式上,將抽出4名幸運的中信兄弟會員,易遊網獨家贊助每人2,000元易遊網旅遊金。APP全壘打集氣抽獎活動 – 中信兄弟擊出全壘打送你去日本玩:3/29、3/30、4/19、4/20賽事當天00:00-23:59成功登錄易遊網APP,綁定手機即可參加抽獎,有機會獲得日本來回機票1張,每人每日限定一次抽獎機會。易遊網 x 中信兄弟 強強聯手再掀棒球熱潮中信兄弟棒球隊擁有死忠粉絲,無論戰績高低,始終堅持「不離不棄是我兄弟」的精神,2024年再度奪下總冠軍,拿下隊史第十冠,展現堅強實力。如今,易遊網加入這股棒球狂潮,為球迷帶來全新升級的觀賽體驗,讓2025年的棒球賽季更精彩、更熱血。易遊網將在2025年3月11日下午5點整獨家開賣中信兄弟中職開幕戰「易遊網獨家尊榮VIP席」,有個人套餐及團體套餐不同票價組合,球迷可透過全省易遊網門市、易遊網網頁、手機網頁和APP購買門票,獨享尊榮席位,親臨現場見證兄弟再創佳績!*註1:啦啦隊互動體驗得獎者不得重複參加球星簽名紀念品抽獎

解決急診壅塞!健保署推「早期出院」 民團憂保險不給付
住院一床難求,導致急診壅塞。健保署除檢討救命科支付標準,也著手擴大在宅急症照護,擬將化療、慢性肺病等納入,並推動早期出院模式,住院病患不一定要完全康復才離開,可在宅接受照護,預計下半年上路。醫界對此表示支持,病團則呼籲金管會發函商保公司,讓病患在宅住院也能得到理賠。在宅急症照護計畫允許病患出現尿路感染、肺炎、軟組織感染時,能在家、機構中接受照顧。醫療機構遠距監測生命徵象,並設有24小時緊急聯絡中心,必要時上門訪視,或透過綠色通道將病患送醫。健保署長石崇良說,試辦在宅急症照護後,過去需住院2周的感染症患者,治療天數減至平均6.5天,他透露,在宅急症照護的下一步,將思考化療、心衰竭、呼吸衰竭、其他感染症、慢性肺病等是否納入。除適應症擴大,也將推動早期出院模式,現行在宅住院病患是出狀況時後送,未來將「反過來做」,不一定要完全康復才出院,能早點回家,在宅接受照護。亞東醫院外科暨創傷加護病房主任洪芳明認為,站在醫管角度,完全支持提早出院,讓床位活化。床位是社會資源,病差不多好了,就要留給需要的人,若追求「住好住滿」,親人需要床時,別人也「住好住滿」,就沒床可住。他提醒,病患在乎的是,回家後是醫院繼續照護,還是診所?若需後送,有沒有資源?要對病人、家屬、醫療機構都有好處,才能成功。癌症希望基金會副執行長嚴必文樂見導入在宅照護,但提醒留意商保問題。以白內障為例,可從住院轉到門診理賠,是因理賠明確講到「白內障手術」,不清楚住院定義可否從醫療院所轉換到在宅,或許需金管會發函通知商保公司。醫改會執行長林雅惠則表示,上路後,務必監測是否有需住院的病患被「半強迫」送出,建議透過大數據試算符合提早出院資格者有多少、資源夠不夠,確保病患得到連續性照護。

他得來速點餐突對副駕駛座女喊「老婆」 曖昧中男女順利升格夫妻
求婚方式百百種,就算是曖昧中的情侶,若無天時地利人和,也可能因此被打槍。幸運的是,在馬來西亞八打靈再也就有一名男網紅,日前跟曖昧中的女友出門,於得來速點餐時,突然稱對方「老婆」,沒想到雙方後來真的步入禮堂,佳偶天成。據男網紅在TikTok的帳號@adanjerlah的短影音顯示,他當天原本跟女友共乘一輛轎車,後來駛進快餐店的點餐通道時,他跟店員表示,要為身旁的「老婆」點一份柳葉魚漢堡,此舉讓女方不禁尷尬地笑了出來,並用手指戳了一下男方的手臂。接著影片畫面轉場,男子在影片中寫下「沒想到這個玩笑最後居然成真」,可以看到他跟原本坐在副駕駛座的女子,雙雙步入婚姻禮堂,並在親友的見證下喜結連理。對此,不少網友紛紛表示「恭喜」、「這樣的求婚方式真是太帥了」、「沒有人能想到,糟糕的生活會變得如此美好」,還有不少用戶在貼文下方標註好友,一同在網上見證這對佳偶天成。

急診塞爆有救了!全台21部立醫院今起「加開類流感、腸胃炎門診」
急診壅塞情況持續,清明節、兒童節連假也將到來,為緩解急診人潮,醫福會宣布今(6日)起加開類流感、嚴重腸胃炎門診,全台21家部立醫院每月多開924診,讓發燒、畏寒、拉肚子、嘔吐的患者優先獲得處置。詳細開診時間,由各醫院訂定,提醒有需要的民眾多加利用。連假期間群聚多,民眾南來北往掃墓,好發類流感、嚴重腸胃炎。醫福會科長黃耀聰表示,這些情況不必到急診,在門診就能處理。為幫助分流,全台21家部立醫院加開類流感、嚴重腸胃炎門診,讓有流感相關症狀,如發燒、畏寒、頭痛、上呼吸道症狀(咳嗽、喉嚨痛、流鼻水、呼吸急促)、肌肉痛、關節痛、疲勞、嘔吐或腹瀉的病患,能優先獲得處置。全台21家部立醫院加開類流感、嚴重腸胃炎門診,讓有流感相關症狀,如發燒、畏寒、頭痛、上呼吸道症狀(咳嗽、喉嚨痛、流鼻水、呼吸急促)、肌肉痛、關節痛、疲勞、嘔吐、或腹瀉的病患,能優先獲得處置。(圖/中國時報林周義攝)黃耀聰表示,全台部立醫院預計每月可增加924診,詳細時間,各醫院不同,有些8點半就開門,有些則是9點,提醒民眾留意。日後若疫情持續,就會繼續加開門診,情況好轉後,也會滾動式調整。為讓分流更完善,部立醫院的綠色通道也仍在持續中。黃耀聰說,過去部立醫院大多是講急重症病患上轉至大醫院,近期則是鼓勵醫院把4~5級檢傷分類的患者下轉,像是昨日,成大醫院就有將病患轉入台南醫院。病患若塞在急診室,也難看病,但不論是上轉或下轉,都需要取得病人同意。民眾如有任何就醫需求,可優先尋求部屬醫院協助。

台東環境復育有成! 藍腹鷴、麝香貓首次現蹤卑南溪口
為推動國土生態保育綠色網絡建置計畫,林業及自然保育署台東分署與經濟部水利署第八河川分署合作在卑南溪口造林復育,首度拍攝到藍腹鷴、麝香貓及台灣野山羊等分布於淺山的保育類野生動物,為台東區域綠網推動成果留下新紀錄。國土生態綠網於台東共有6條保育軸帶,其中「卑南溪溪流保育軸帶」,以串聯生態廊道與建置動物通道為推動策略之一,台東分署與八河分署在卑南溪口周邊及高灘地種植原生樹種,除可減少揚塵與風飛砂,也同時營造出野生動物的棲息環境。台東分署藉由多年期的生態路徑調查監測計畫,首次在卑南溪口周邊發現分布於淺山的藍腹鷴、麝香貓、台灣野山羊、台灣野豬等動物,展現該區域生態造林確實有助於形成動物友善通道,讓野生動物悠然地在海岸山脈與卑南溪口間移動生活,逐步建構出當地豐富的生態網絡。台東分署近期記錄到罕見的麝香貓下山。(圖/林業保育署台東分署提供/ 中國時報蔡旻妤台東傳真)台東分署表示,「卑南溪流保育軸帶」以卑南溪流域範圍為主,並包含國家級溼地「卑南溪口重要溼地」,由於河道周邊存有農耕土地、道路、聚落等使用態樣,導致棲地破碎化,大多認為並非哺乳類的適宜棲地,此次明確拍攝到中低海拔野生動物下移至平地河口範圍活動,令人振奮。台東分署將持續盤點鏈結中央山脈與海岸山脈間可能的動物通道,栽植多樣化在地原生樹種或草類植被,以生態造林方式提供野生動物棲息或庇護環境,降低棲地間的移動風險,同時也呼籲民眾支持友善生態農法,共同營造友善野生動物的自然環境。台灣野山羊從淺山下移至近海岸的林地周邊活動。(圖/林業保育署台東分署提供/ 中國時報蔡旻妤台東傳真)

急診壅塞!醫療工會提4大訴求「缺乏改革決心」 衛福部回應了
台灣各大醫院的急診近期持續壅塞,引發各界關注。衛生福利部長邱泰源於2月26日視察雙北多間醫院時表示,目前26家部立醫院已啟動綠色通道,並配合區域聯防機制,下一步將建立民眾就醫指引,以落實分流、紓解急診壅塞問題。然而醫療團體對此回應冷淡,認為政府未能真正解決醫療體系內部的結構性問題。台灣醫療工會聯合會於2月28日發表公開聲明,直指衛福部多年來面對醫療問題的態度如同「已讀亂回」,未能提出真正有效的改革方案。聲明中提到,衛福部近期提出的「分級醫療就醫指引」看似針對急診壅塞的解方,但早在2016年,健保署便已向健保會報告「推動分級醫療策略及配套」,其中包含強化基層醫療量能等六大策略。然而時隔近十年,相關政策落實程度仍然存疑,令人質疑政府是否僅停留在口號層面,而未真正付諸行動。醫療工會進一步批評,衛福部及其下屬單位長期以來對於醫療人員的困境視若無睹,無論是臨床、立法還是行政層面,都缺乏改革決心,甚至有推諉卸責的傾向。他們強調,衛福部不僅未能有效解決醫療環境惡化的問題,反而讓更多醫療人員因工作壓力過大而選擇離職,導致人力短缺問題雪上加霜。對此,台灣醫療工會聯合會秘書長高若想受訪時,向政府提出四項訴求,呼籲邱泰源「出來打球」,正面回應醫療人員的需求。工會要求政府全面檢討健保給付制度,避免以壓低醫療人員薪資來彌補政策缺口;提升第一線醫護人員待遇,並要求政府介入協調醫院財務,確保合理薪資結構;改善基層護理人員的工作環境,制定護病比標準並入法,並嚴格管理跨科調度亂象;此外,也強調應提升醫護職業安全與病人安全,確保醫療資源分配合理,避免醫療量能錯置。對於醫療工會的批評與訴求,衛福部次長林靜儀回應表示,健保署已提出短期措施,包括給付調整等方案,並將展開更長遠的討論,以全面性處理問題。她指出,未來將增加分級醫療的誘因,並針對急重難症提供相應的給付調整。此外,政府也希望改善薪資結構,確保醫療人員實際受惠,而非僅由醫院管理層決定資源分配。林靜儀進一步指出,隨著少子化、高齡化及產業變遷,醫療院所的運作模式也必須調整,不能再依循過去的服務模式。她強調,政府將透過多層面政策調整,致力於改善台灣醫療環境,並確保醫療人員能獲得應有的待遇與工作保障。

邱泰源突襲急診稱「壅塞趨緩」 護理師批作秀:把病人往病房亂塞
近期醫院急診壅塞問題嚴重,衛福部長邱泰源26日到雙北多間醫院視察,稱急診壅塞等情況已慢慢趨緩。對此,台灣護師醫療產業工會顧問陳玉鳳踢爆,有護理人員投訴,部長視察前醫院已提前收到通知,臨時將急診病人塞往其他病房,營造緩解壅塞的假象,痛批「作假的政府」。各大醫院急診壅塞情況日益嚴重,邱泰源26日到雙北多間醫院視察後表示,情況已趨緩,26家部立醫院已啟動綠色通道,配合區域聯防,還要建立民眾就醫指引,落實分流。對此,台灣護師醫療產業工會理事長陳玉鳳在臉書上打臉痛批,「說突襲4家醫院,講的真好聽,根本就是假的」,在部長視察前2小時,醫院就收到通知,要求護理師將病患塞進不同科別的病房,甚至非正式床位,部長的「作秀視察」,反倒加重了醫護人員的工作負擔,導致他們無法按時下班,病房也陷入混亂,只為了「做戲5分鐘」。基層護理人員投訴衛福部部長是在作秀視察。(圖/陳玉鳳臉書)陳玉鳳怒批政府官員,就是不知人間疾苦,只會一直想要造假、騙人,說急診壅塞緩解,「承認缺護理人力問題,看見問題,面對然後解決處理,衛福部卻沒有辦法。護師工會提出7項措施,4大重點處理,至少可以先讓護理人員留住,找回護理人員,這樣子才是解決之道。」她特別點出4點護理師的訴求,包含「增高薪資、減少雜事、友善職場、穩定護心」。盼能早日解決急診雍塞等問題。護理人員踢爆,部長來之前早就收到通知,根本不是突襲。(圖/陳玉鳳臉書)

竹東鎮社區廣場突發地面坍塌! 汽車值墜3米深坑幸無人傷亡
2025年2月27日下午2點,發生在新竹縣竹東鎮長春路三段一個社區前廣場的意外事故,1輛汽車不慎墜入1個深達3公尺、相當於1層樓高度的坑洞中,當時車輛行駛至社區廣場時,未曾察覺地面已有坍塌跡象,結果車輛突然失控墜入坑洞,所幸未有任何人員傷亡。竹東鎮公所接獲報案後,立即派遣相關人員趕往現場進行勘查,根據初步了解,事發地點並非是常有車輛往來的道路,而是位於一處相對人車稀少的社區廣場,更讓人關注的是,該區域的土地屬於國有財產署所有,並未顯示近期有任何施工活動的痕跡。現場勘查結果顯示,坍塌的地區下方原本設有一條排水通道,且該通道曾經被加蓋覆蓋,這樣的結構設計或許在日常使用中未能充分考慮到地下結構的負擔,導致其表層土地無法承受長期壓力,最終發生地面坍塌的事故。目前,竹東鎮公所表示,對於坍塌事件的責任歸屬,仍在進一步調查中學相關單位也將針對此類事件的潛在風險進行反省,並考慮是否需要對該區域進行必要的加固或處理,竹東鎮公所強調,當局將密切監控當地的公共設施,並加強對所有國有土地的安全檢查,以防範類似事件再次發生。

部長出巡院方忙清急診室開道? 陳菁徽籲官員多關心求救少作秀
衛福部長邱泰源昨視察各大醫院了解急診壅塞情況,試圖平息急診室塞爆引發的民怨,並安撫抗議血汗工作環境欲離職的急診室醫護。不過,立委陳菁徽爆料,邱泰源號稱「突襲巡視」急診室,衛福部卻提前兩小半時,通知各大醫院,護理人員因此被迫在兩個半小時內,將塞在急診室的病患緊急送往各病房,有的病人甚至送到別科病房「借住」,營造「綠色通道」順暢的假象,她也因此呼籲衛福部高官,請多聽急診是醫護的求救訊號,別等問題嚴重了再忙作秀。她並且表示,現任衛福部次長林靜儀,在9年前曾替急診醫護及患者權益高喊「長官嘴裡有空床,重症病患卻躺在急診室」,如今,林靜儀貴為衛福部次長,卻對護理人力危機問題避重就輕,甚至輕蔑回應「呵呵,你這個小腦袋」,令人不禁質疑,林是否還記得自己當年曾為此批評過政府的立場?當時指責政府不作為,現在卻對護理人員的困境置若罔聞,這種雙標態度,真令人憤怒。陳菁徽指出,當邱泰源部長西裝筆挺地走進急診室時,對病患說:「你好,我是邱泰源,祝你早日康復。」,這根本是把「綠色通道變綠官通道」,連安排視察的護理站都窗明几淨作秀滿滿。也曾擔任急診醫師的陳菁徽說,部長若想瞭解問題,真正該巡視的時間應該是農曆年期間、電視台報導急診爆滿時,還有急診醫學會深夜發出求救訊號的當下,而不是在預先安排好的「作秀行程」裡走馬看花。此外,針對衛福部提出分級醫療的解方,陳菁徽也質質疑,蔡政府執政八年來投入鉅額經費推動分級醫療,如今卻成為衛福部口中的「解決急診壅塞唯一解方之一」。但實際數據卻顯示,2017年(106年)至2023年(112年),前往醫學中心的就診比例未見下降,基層診所的就診率也沒有提升,分級醫療形同跳票,卻耗費國家大量資源。陳菁徽說,分級醫療無法落實,健保財務危機更惡化,直接影響醫護人員的待遇與工作環境。去年4、5月,她曾與護理師公會召開記者會,爭取更高薪資與更友善的輪班制度,如育嬰假、產假及親職假等,也與勞動部討論改善方案。5月,國、民兩黨在國會針對「健保點值是否入法」展開激烈交鋒,最終達成主決議,要求政府於6月30日前將健保點值提升至0.95。陳菁徽強調,若政府無法落實此承諾,醫護環境將持續惡化,急診壅塞問題更無法解決。陳菁徽進一步指出,護理人員流失已成為醫療體系最大的危機,護理師公會全聯會曾警告,今年護理人員離職率可能從去年的12%升至13%,這將對急診與整體醫療體系造成更嚴重的衝擊。南韓近期也面臨醫護人員出走潮,而台灣更有中國及其他國家以高薪挖角護理師,凸顯護理人力短缺的嚴峻現況。她強調,早在上任後每個月都當面向行政院長卓榮泰、衛福部提出質詢及示警,要求政府立即提出具體方案,留住台灣的護理人才。然而,至今衛福部仍未有明確回應,對於醫護困境視而不見。陳菁徽強調,台灣醫療已經走到了關鍵時刻,護理人力短缺、急診壅塞、健保點值跳票,政府若繼續裝睡、無視問題,最終受害的將是全體台灣人民。她呼籲衛福部正視問題,提出具體方案,否則台灣的醫療體系恐怕將面臨全面崩潰。

The All New Volvo EX30 創世代北歐極智純電休旅登場 再寫國內豪華電動車時代新篇章
在 VOLVO 電氣化藍圖中,The All New Volvo EX30 是導入台灣市場的新世代電動車款,輕巧休旅設定卻蘊藏了大量且最新的軟體科技、聯網科技、智駕科技、節能科技、安全科技以及全新的設計潮流風向,同時也是 VOLVO 汽車有史以來生產碳足跡最低的純電車款,為 VOLVO 的電動化黃金時代開啟更多想像。今日,國際富豪汽車正式發表創世代北歐極智純電休旅The All New Volvo EX30,為接下來陸續登場的豐富新世代電動車陣容,揭開專屬於北歐風華的全新篇章。(圖/Volvo提供。)小巧無極限,讓人一見傾心的北歐美學語彙The AllNew Volvo EX30 擁有輕巧俐落的第一眼印象,來自其4233mm 車長、1555mm 車高及 1838mm 車寬,在四輪外推創造 2650mm 軸距帶來優異車室空間,更在 5.35 米迴轉半徑下帶來都會區走行游刃有餘的輕鬆駕馭體驗。充滿濃厚家族風格的全 LED 雷神之鎚附主動切換遠近光燈適路性照明,在華麗與科技氛圍滿點的動態迎賓模式更顯出眾,透過封閉式車頭與未來感濃厚的扁平化 VOLVO 廠徽增添新世代電動車的獨特個性,同時也造就 cd0.28 的極佳風阻係數。車側線條是 TheAll New Volvo EX30 的另一引人注目的焦點,黃金比例帶來更為立體且緊湊的視覺感受,雙色車頂、外擴式輪拱與 19 吋 5 輻黑色鑽石切割附空力嵌飾鋁圈,更創造出掀背跑格的性能氣息,尤其在跑車式無框亮黑車門後視鏡催化下更顯不凡。車尾設計則展現 VOLVO 北歐美學的簡約典雅本質,辨識性極佳的創新雙層 LED 尾燈同樣具備動態迎賓模式,亮黑大型車頂尾翼與厚實寬闊的後保桿打造小休旅中的大氣勢,搭配面積達 1.2 平方米全景式玻璃車頂,為 The All New Volvo EX30 的「小即大作」寫下最佳註解。(圖/Volvo提供。)創新集成化設計蘊涵淋漓盡致的人因工學,營造時尚舒適與濃厚北歐智慧的車艙氛圍為將車室空間與操作駕乘介面取得完美平衡,The All New Volvo EX30 特別採用集成化設計,將車內電氣、車機、空調、燈光、音響系統等,統一整合於中央12.3 吋整合觸控螢幕中控台內,充份展現品牌設計功力與對高科技的整合掌握能力。如此設計也徹底解放輕巧車室內的實用空間,總計多達 18 處儲物空間設計,更能滿足日常生活的多元收納需求。位於中控上方的 12.3 吋整合觸控螢幕中控台,以兼顧簡單明瞭與安全重要性為設計邏輯進行資訊排列,由上至下依序顯示駕駛、導航、常用功能與系統資訊等方便駕駛判讀,透過高通 Qualcomm Snapdragon 八核心車載晶片及 12.3吋的 1,200 × 1,920 像素 IPS 面版,支援 5G 高速連網與 OTA (Over The Air) 遠端更新服務,帶來操作更精準、顯示更精緻與連線更順暢的使用體驗。The AllNew Volvo EX30 採用 NFC (NearField Communication) 智慧卡片鑰匙感應解鎖與啟閉車輛,另外支援無線 AppleCarplay 與運用 UWB (Ultra-Wide Band) 超寬頻技術的手機數位鑰匙 (後續經 OTA 推送軟體更新提供) 與 Key Tag 運動鑰匙,能主動辨識車主靠近時,進而啟動迎賓燈並解鎖車輛,離開車輛時則自動上鎖。全新多功能運動方向盤以跑格十足的平把式造型,不僅便於進出,搭配小盤徑設計操作更省力。在車艙與座椅材質方面,TheAll New Volvo EX30 運用全新 Nordico® 植然皮,相較於傳統皮革,Nordico® 植然皮為 VOLVO 特別研發的生物屬性材料,使用森林中的松樹脂結合回收寶特瓶製作,精簡了大量的生產工序,減少碳排放量,並擁有真皮的性能、結合 100% 再生聚酯纖維特製的舒適永續織布搭配點陣 3D 技術,呈現更細膩的手感、更好的親膚性,以及防潑水、堅韌、不易褪色、易清潔的特性,搭配星砂微粒內裝嵌飾,讓整個車室充滿個性獨具又友善環境的特質。總輸出功率達1040W 的 Harman Kardon® 多媒體音響系統包含 9 支揚聲器,首度採用 Soundbar 條型音箱置於前擋風玻璃下方,條型音箱內置五具頂級高音揚聲器與中音揚聲器,兩側後門則配置兩具全頻揚聲器,條型音箱下方獨特ECS(External Coupled Subwoofer)低音揚聲器與後行李廂內的重低音揚聲器,讓小車擁有出色的音場營造與身歷其中的臨場感。照明氛圍是 TheAll New Volvo EX30 散發獨特絕美氣息的關鍵,構思源自斯堪地納維亞的自然魅力光感,打造全新的沉浸式車室氛圍主題,包含「Northern Light 北歐極光」、「Mid Summer 北歐仲夏」、「Forest Bath 北歐森林」、「Archipelago 群島霞光」、與「Nordic Twilight 北歐晨光」在內的5種專屬北歐自然風光與絕景,以完善的聲光效果帶來沉浸式體驗,讓每一次的旅程中盡情放鬆享受。為增添日常用車的彈性與便利,The All New Volvo EX30 配備電動尾門,行李廂標準模式擁有 318 公升的置物容積,搭配 60/40 分離後座椅背及底板下方可供較高物品或行李箱直放空間,使其最大容積可達1,000 公升,搭配電動車專屬前置物箱的 7 公升,完美詮釋空間聰明運用的極致功力。(圖/Volvo提供。)全新 PMA2 平台帶來 50:50 完美車身配重,動力與續航力雙 400 UP 達成作為品牌全新電氣化時代的最新力作,The All New Volvo EX30 採用全新 PMA2 純電平台,搭配前麥花臣、後五連桿懸吊系統,透過高剛性與彈性合金圈狀彈簧與全新防傾桿設計,進而對應電動車重量強化底盤支撐性,提升操控反應與駕馭樂趣,50:50 的車身配重讓車輛的重心轉移最小化,無論高速或山路行駛都具備出色穩定性。在純電動力架構部分,TheAll New Volvo EX30 的 Twin Motor Performance 車型採用400V 三元鋰高壓電池系統在 3 組模組化、107 電池芯配置下擁有 69kWh 最大容量,透過溫度監控為電池進行冷卻或預熱管理,延長使用年限,最大充電功率 153kW,在 DC 快充環境下10% 至 80% 需時 26~28 分鐘。而 The All New Volvo EX30 採用前 115kW、後 200kW 雙馬達設計,使其最大輸出達 428hp/543Nm,零至一百公里加速僅需 3.6 秒。而為確保更長遠的續航力,當駕駛不需四輪驅動時會自動改以後輪驅動車輛前進,搭配再生動能回收(無需啟動單踏板)與熱泵技術來節省能耗,使其最大續航里程達 450 公里(WLTP標準) 。而深受車主喜愛的PA2 智能駕駛輔助系統也在 The All New Volvo EX30 進化升級,在 0~130km/h 車速範圍 (ACC 則為0~150km/h) 內皆可進行自動跟車至靜止與再行駛、車道置中、可起步通知與路標顯示暨速限警示系統外,新增自動變換車道輔助與大車車道偏離輔助系統,前者可在 PA2 作動下撥動方向燈桿,系統即能依車流狀況進行自動變換車道;後者則能在通過相鄰車道的大型車輛時自動偏移遠離 20 公分,帶來更為安全且便利的高速路段駕馭感受。(圖/Volvo提供。)Euro NCAP 五星肯定 小休旅大安全,主被動與電池防護不妥協受惠 VOLVO 新世代電動車發展,The All New Volvo EX30 僅 1885kg 的車重控制更有利於續航與操控表現,但在主、被動安全防護上確仍是絕不妥協的最高規格,創造兼具輕量與安全的車體結構。強化籠型車體設計在座艙周圍皆採用大量硼鋼,確保車艙強度;前、後潰縮區設計能吸收並分散撞擊力量減少車艙變形的可能,並透過側面強化底樑與側撞傳導路徑吸收並傳導側撞能量,保護車艙完整性也保護高壓電池,搭配全車七具安全輔助氣囊,讓 The All New Volvo EX30 獲得Euro NCAP 五星肯定。而消費者最在意的電池安全方面,The All New Volvo EX30 的電池系統亦具備六大防護:一、預防:透過數位監控及演算法技術,實現電池狀態即時監控,預防電芯熱失控;二、警示:感測器觸發預警,透過中控螢幕與手機提醒,多途徑提醒用戶;三、冷卻:檢測到電池溫度過高觸發安全預警後,主動開啟冷卻水迴路對電池降溫;四、阻隔:應用航空級超低導熱係數及熱阻隔熱材料、結合模組及電池包系統結構隔斷設計,形成防火牆;五、排氣:透過對電池包內預先設計無障礙排氣通道,結合多個洩壓閥快速排出熱量氣體;六、斷電:毫秒級緊急斷電,阻止情況進一步惡化。透過環環相扣的電池防護機制,進而保障行車安全。The All New Volvo EX30 擁有雲朵藍、珍珠白與薄霧灰三種車色,國內率先上市為Twin MotorPerformance 版本,建議售價 174.99 萬元。國際富豪汽車為回饋所有喜愛 The All New Volvo EX30 的車主,入主即享純電禮遇專案,包含全台超過900 個站點的特約充電商折扣優惠、半價家用充電樁、4 年智能互連免費數據流量、4 年 8 萬公里延長保固、4 年 8 萬公里免費保養與 4 年免費道路救援,輕鬆享受純電生活新世界。此外,也同步展開 EX30 Core Single Extended Range 與 EX30 PlusSingle Extended Range 預售活動,同樣搭載 69kWh 鋰三元電池組,擁有 274hp / 343Nm 的最大輸出與 476km 續航里程,歡迎喜愛 VOLVO 的舊雨新知親臨全台各大展示中心,近距離感受創世代北歐極智純電休旅–The All New Volvo EX30 的都會迷人風采。

迪士尼樂園2超夯設施取消虛擬排隊 遊客怨:等待時間翻倍
迪士尼樂園遍布世界各地,最近佛州的迪士尼樂園因1項改革引發網友熱議,迪士尼世界日前宣布,美國時間25日起取消園內2個熱門設施「蒂安娜河灣探險」與「星際異攻隊:宇宙倒轉」的虛擬排隊機制,遊客想遊玩就得現場排隊,令許多網友哀怨,以後等待時間恐翻倍。綜合外媒報導,迪士尼樂園裡有許多各種設施,過去只要有新的設施開放,初期會採取「虛擬排隊」分散人流,想要體驗的遊客每天早上7時或下午1時搶登記名額,再由系統分配登記組別,就有機會進場玩。而不想搶票的遊客,也可以選擇額外付費買「閃電通道」(Lightning Lane)直接確保入場資格。佛州迪士尼樂園2大熱門遊樂設施「蒂安娜河灣探險」與「星際異攻隊:宇宙倒轉」將取消虛擬排隊機制,遊客想遊玩須在現場排隊。(圖/翻攝自X)不過日前迪士尼世界宣布,佛州迪士尼樂園的2個熱門遊樂設施「蒂安娜河灣探險」與「星際異攻隊:宇宙倒轉」在美國時間25日取消虛擬排隊,改採現場排隊,或是一樣能選擇付費快速通關。而「蒂安娜河灣探險」會被納入「閃電通道多項通行證」,「星際異攻隊:宇宙倒轉」則是要購買「單項通行證」才得以加速通關。迪士尼認為,此政策能使遊客的遊園行程更加彈性,不用等待被分配組別、邊玩邊擔心錯過預約的遊樂設施。怎料,大多數網友不認同迪士尼的說法,反而覺得只會加長排隊時間,甚至有不少遊客紛紛在X轉發此消息,傻眼表示,「以後要玩這些設施排隊時間會翻倍」、「取消虛擬排隊只會讓遊客能玩的東西更少,時間都拿來排隊了」、「利多?對迪士尼有利,對遊客超困擾的」。

急診壅塞問題難解 醫盼擴大在宅急症照護
國內醫院急診壅塞達「前所未有」的嚴重度,急診室待床者大多為內科病患,其中不乏感染症患者。現行健保在宅急症照護試辦計畫,允許肺炎等感染者在家中接受照護,但急診病患被收案,需符合巴氏量表(ADL)<60分失能者,醫界提出放寬的訴求,健保署26日將與急診醫學會開會討論,希望紓緩急診壓力。不過,專家表示,都會區民眾的接受度不一定高,擴大後能幫到什麼程度,也無法確定。健保在宅急症照護試辦計畫2023年7月上路,病患出現尿路感染、肺炎、軟組織感染時,能在家中、機構中接受照顧,包括遠距監測呼吸、心跳、體溫等。服務院所設有24小時緊急聯絡中心,必要時緊急訪視,或透過綠色通道將病患送醫。這項計畫適用條件包含居家醫療病患、照護機構住民及急診病患,其中,急診病患僅限失能者,需符合ADL<60分的條件。衛福部醫事司副司長劉玉菁說,24日會議中,醫界代表提出放寬失能條件訴求,盼透過在宅急症照護擴大,緩解急診壓力。健保署、醫事司、急診醫學會預計26日討論,研議是否放寬。萬芳醫院急診醫學科主治醫師楊智皓表示,急診滯留患者以內科疾病為主,外科患者因需趕快開刀,翻床率較快。相較之下,內科住院時間難預測,翻床率低,這類病患主要是感染症、中風、心肌梗塞等,會先處理緊急狀況,若沒病床,就會退回急診。台灣醫務管理學會理事長洪子仁說,放寬在宅住院條件是可考慮的作法,但要考慮都會區民眾的接受度不一定高。楊智皓則以萬芳醫院為例,急診20個病患,只有1人符合收案條件,擴大後能幫到什麼程度,還不確定,但會有一點幫助。衛福部醫福會、醫事司於26家與部立醫院及5家分院院長亦舉行會議,決議開啟綠色通道,全力配合區域聯防機制,協助紓解急診病人壅塞。衛福部表示,各醫院依衛福部現行14個急重症轉診網絡,及緊急醫療應變中心機制協助病人轉診,將加強院內病床調度,盡力協助收治鄰近大型醫院下轉的急診病人。

台灣燈會近尾聲 高鐵桃園站增購票櫃籲一事
2025台灣燈會已近尾聲,許多民眾把握周末出門賞燈,台灣高鐵全力協助桃園捷運紓解A18站賞燈人潮,目前19:10旅客自高鐵桃園站往返燈會現場動線順暢,賞燈旅客進站及出站無須排隊,車站秩序良好,台灣高鐵呼籲,賞燈旅客於出發購票時,即同步購妥回程的高鐵車票,即可盡情賞燈,節省回程等候時間。台灣高鐵表示,為方便旅客提前購票,高鐵桃園站於今、明2日下午15時起,於賞燈民眾出站方向的2號及3號出口,增設現金自由座櫃台,歡迎搭乘高鐵賞燈旅客多加利用,預先購買回程車票,讓賞燈行程更開心順暢。台灣高鐵提到,台灣燈會期間配合交通部運具聯防措施,於桃園站成立前進指揮所,並於今、明日提升層級為「前進指揮中心」。高鐵桃園站持續實施與桃園捷運動線分流,於動線節點增派人力,引導搭乘高鐵前往機場的旅客,經車站B1連通道轉搭捷運;另前往賞燈或鄰近商場的旅客,則直接引導至車站1樓,再依現場動線指示前往目的地。台灣高鐵公司亦於各車次列車上加強廣播,並協調桃園捷運加強對旅客宣導溝通,避免人流交錯,影響出國及賞燈行程。此外,台灣高鐵於燈會期間總計加開95班次列車(南下47班、北上48班),桃園站於尖峰時段,假日(周五至周日)每15分鐘、平日(周一至周四)約20分鐘內即各有一班南下/北上列車停靠,並視旅運需求,機動加開全車自由座列車(第六節商務車廂除外)。台灣高鐵同時也與桃園捷運、台鐵、客運保持密切聯繫,適時透過交通部運具聯防機制,與其他運具合作疏運人潮,讓旅客都能盡情賞燈。

幣圈史上最大規模駭客攻擊!Bybit平台「14.6億美元以太幣」遭竊取
全球知名加密貨幣交易所Bybit於美東時間21日遭遇史上最大規模的駭客攻擊,分析師預估損失約14.6億美元,成為幣圈史上最大竊案,規模遠超2021年Poly Network的6.11億美元失竊案。據悉,駭客控制了Bybit的一隻離線以太坊錢包,資金透過可疑交易轉移至新地址並被出售。數據顯示,Bybit平台被竊的以太幣約佔其總資產的9%,消息一出也導致比特幣和以太幣價格下挫。由於Coinbase近期宣布美國證券監管機構準備駁回針對該國最大數位資產交易所的法律案件,加密貨幣產業洋溢著一片歡欣鼓舞的氛圍,然而幣圈人士的狂歡並沒有持續太久。根據區塊鏈分析公司Elliptic的數據顯示,這次駭客攻擊成為史上最大規模的加密竊盜事件,規模遠超2021年Poly Network的6.11億美元失竊案。區塊鏈安全公司Halborn的聯合創始人兼執行主席Rob Behnke甚至表示,這可能是「有史以來最大的事件,不僅僅是加密貨幣領域。」這次攻擊發生在Bybit的一隻離線以太坊錢包,區塊鏈分析師ZachXBT在Telegram上發文稱,駭客透過一系列可疑交易,將大約14.6億美元的資產從錢包中轉移出去。研究公司Arkham Intelligence也確認,從該交易所流出了大約14億美元,且「這些資金已經開始轉移到新地址,並被出售。」Bybit執行長Ben Zhou也在21日於X平台上發文承認該起事件。為了解決客戶的擔憂,Zhou還進行了直播,強調交易所資金的安全,並透露平台已經與合作夥伴申請了過渡融資,且已籌集約80%的資金來彌補損失。同時,Bybit會嘗試追回資金,並對駭客採取必要的法律行動。Zhou在直播中向用戶保證:「你的資金是安全的,我們的提款通道仍然開放。在發生駭客攻擊後,交易所處理了超過70%的提款請求。」他還表示,交易所目前並未購買任何以太幣來彌補被盜的資產。此次駭客攻擊對加密貨幣市場產生了劇烈的影響。消息傳開後,以太幣價格在當天一度下跌6.7%,比特幣也從當天的高點下跌了近3%。此外,廣受加密貨幣交易者喜愛的「合成美元」穩定幣USDe也受到了影響,短暫失去與美元1:1的掛鉤,跌至0.98美元。據悉,成立於2018年的Bybit是全球最大的加密貨幣交易所之一,每日平均交易量超過360億美元。根據CoinMarketCap數據,Bybit在駭客事件發生前,平台資產約為162億美元,這意味著被竊的以太幣相當於其總資產的約9%。

新房設IH爐、電熱水器比瓦斯更安全? 內行人曝建商這1考量
台中新光三越13日發生氣爆事故,根據警消初步調查,發現疑似是12樓進行拆除施工時導致瓦斯氣爆,事件啟發民眾省思並好奇,家裡使用IH爐跟電加熱水器是否會比用瓦斯更安全,但有內行人點出「1關鍵」才是影響居住安全的核心問題。民眾在臉書「買房知識家」表示,看到台中新光三越發生氣爆事件,想起有些網友主張絕對不買沒有瓦斯天然氣的房子,如今很多新房子都沒有瓦斯天然氣,而是配置IH爐以及電加熱水器,這樣是否比較安全?文章吸引網友留言,支持用IH爐烹飪比傳統燒瓦斯更方便的觀點不少,理由不外乎是更省電、沒有明火不怕引發氣爆等,但更多人都傾向認為「和居家安全沒太大關係」,有人表示「只要活著就會死,真的是太不安全了」、「生死有命富貴在天,走在路上也有事了,別因噎廢食」、「因為外出有車禍的風險,是否都不出門了?」、「現在新房子的瓦斯天然氣表上都有遮斷器,很安全的」、「IH有比較好?電器也是能走火,也是有隱藏危險」還有內行人分析,如今高樓層的新房子裝修,大多都是搭配IH爐,一方面確實出於消防安全考量,因為根據法律規範,高層建築物地板面高度在50公尺或樓層在十六層以上部分,除了住宅、餐廳等建築物機能的必要性,否則不得使用燃氣設備,但更多原因是建商為了節省成本,因為高樓層使用瓦斯(有明火)必須增設消防通道,還容易影響坪數規劃,因此很多業者乾脆使用IH爐或是電加熱水器,未必代表使用瓦斯烹飪更安全。 大S遺產2/3淪汪小菲掌握? 地政士揭「1情況」:最多400萬 大賣壓時代?29年最大交屋潮來了 去年完工13.8萬宅 汪小菲監護權復活 律師一句勸:守護所愛不能拋棄繼承

Meta啟動「史上最大海底電纜計畫」橫跨5大洲 5萬公里比赤道還長
Meta於美東時間14日宣布,將啟動一個連接5大洲且跨越5萬公里的全球最大海底電纜項目,該項目的名字叫做Waterworth,將於今年開始動工,初步預估該項目的成本約為100億美元。Waterworth計畫一旦順利完成,將刷新全球海底電纜長度的紀錄,其總長度超過5萬公里,比地球赤道的周長還要長,實現全球5大洲的全面覆蓋。該計畫精心規劃了在美國、巴西、印度、南非等地的著陸點,並預計開闢3條全新的海洋通訊通道。Meta對此寄予厚望,他們表示,Waterworth計畫作為下一代海底基礎設施的代表,將極大釋放全球AI的潛力,並自豪地將其稱為「迄今為止最具雄心的海底電纜計畫」。在技術創新方面,Waterworth專案採用了先進的架構設計,包括使用24對光纖電纜,以及Meta自主研發的技術,確保電纜能夠最大限度地鋪設在深海區域,最深可達7000公尺。同時,Meta也引進了新型埋設技術,旨在有效避免電纜因船錨等危險因子而受損,進一步提升專案的可靠性和安全性。Meta公司強調,像Waterworth這樣的海底電纜計畫將成為全球數位基礎設施的重要支柱。未來,它有望承擔起全球海洋洲際間超過95%的流量傳輸任務,為實現無縫的數位通訊、高畫質視訊體驗、線上交易等多種功能提供堅實保障。

台灣燈會首周假日天氣大好 賞燈人潮湧入擠爆
2025台灣燈會在桃園,15日因天氣大好吸引257.6萬人次賞燈,機捷單日運量達27萬703人次創新高塞爆,桃市府16日提出7項疏運精進措施,台鐵、高鐵、國道客運在尖峰期也加開班次因應,加上改善捷運站內動線,賞燈人潮雖仍約達180萬人次,但不至於擁擠。桃園市議會民進黨團昨也要求桃市府今天提出改善措施報告。市府指出,為避免再發生人潮擠爆狀況,昨火速擬定交通疏運精進措施:提早於下午2點前增駛機捷加班車,A16至A18站、A19至A20站加派接駁車;高鐵站增設機場旅客專屬通道、出口並加強引導;機捷站內簡化出站刷卡機制,並改善A18、A19站穿堂層動線;加強停車場及路邊停車宣導;以計程車及接駁車提升機場接駁能量。截至昨晚9點,台灣燈會賞燈人潮約180萬人次,高鐵、機捷雖然人多,但未達擁擠程度。桃市府指出,機捷A18及A19站16日平均出站時間已縮為3至5分鐘,效率提升逾3倍,人潮仍多,但不至於擁擠。桃捷公司昨動員270名人力協助疏運,31輛列車除2輛大修外,29輛均投入疏運,並觀察人流狀況適度採過站不停、加派空車到站等機動調度。交通部指出,桃捷15日晚間湧入大量人潮,立即比照春節啟動跨單位聯防機制,聯繫公路局、高鐵、台鐵等單位協助疏運。台鐵於15日至17日、22日至24日加開41班次區間快車,可搭至中壢、內壢或楊梅站轉乘接駁車;高鐵於燈會期間加開95班次,桃園站開放人工閘門及自由座;國道客運晚間8時至12時於A19站每20分鐘1班直達台北車站。