防疫計程車
」 確診 新冠肺炎 快篩 台南 入境![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/56/232156/sm-18abc51adf1c53640d97edc5d112a6f1.jpg)
112學年度四技二專特殊選才若確診 校方可以額外名額率取
大專校院2月2日至12日辦理112學年度四技二專特殊選才入學到校面試或實作展演等指定項目甄審,因應疫情,技專校院招生策略委員會針對受疫情無法到校參加指定項目甄審的中重症住院隔離治療確診個案,提供應變方案。招策會表示,為維護考生權益,四技二專特殊選才入學到校面試或實作展演等指定項目甄審,經中央流行疫情指揮中心與教育部同意各大專校院設置居護試場,供輕症或無症狀確診之居家照護考生應試,並強化考場、試場與人員相關防疫作為。招策會說,本次甄審因涉及確診者離開指定隔離處所,居護考生應於甄審3日前,主動向招生學校申請應試,並將甄審日期、起訖地點及交通方式通報考生居住地衛政單位;若於甄審當日快篩陽性或前1~3日確診通報為居家照護之考生,也應盡速通知,俾便安排。居護考生應確實配戴口罩,「由1位同住親友接送」或自費搭乘防疫計程車往返居所與試場,抵達試場後由學校專人負責居護考生之引導及管制,避免與一般考生接觸;當日應試結束後,應立即返回居家照護或指定隔離處所。招策會說,特殊選才招生因應疫情應變方案適用對象限「中重症住院隔離治療之確診個案」,須舉證向招生學校提出申請並經審核同意後,將到校項目之占比分配至簡章所列書審項目,以書面審查項目計算總成績;總成績達該系科一般生正備取最低?取標準,將以外加名額?取,外加名額以該系科組招生名額5%為限(小數點無條件進位),不排擠一般生升學機會。招策會主任委員、北科大校長王錫福提醒,受疫情影響的考生請密切注意報名校系的甄審資訊,各大專校院最遲於2月2日在各校網站公告申請方式、相關表件及注意事項等具體試務防疫措施;考生應於甄審日前留注意自身健康情形,若為居護考生請務必主動與招生學校及衛政單位聯繫,以免私自離開隔離處所而觸法。
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台南司機收入全台第一 計程車業成立後援會挺黃偉哲
台南的小黃司機為表達支持爭取連任的台南市長黃偉哲,昨(15)日正式成立黃偉哲計程車後援會,分別由台南市計程車商業同業公會理事長韓季蒼擔任計程車客運業後援會會長、大台南計程車駕駛員工會理事長蔡榮輝擔任計程車駕駛員後援會會長,兩後援會更號召台南市各大車隊到場,以100輛計程車排出黃偉哲的競選號次「5」力挺,喊出「五告讚」表達對黃偉哲各項照顧計程車業措施的肯定。韓季蒼表示,台南市計程車費率14年未調整,終於由黃偉哲在今年初完成調整,讓司機的辛勞能有所回報。蔡榮輝指出,近日不論在高鐵站、轉運站,司機都明顯感受到黃偉哲執政拼觀光人潮回溫的效果,希望能繼續帶動台南經濟發展,讓大家生意更好。黃偉哲到場時向計程車運將們道謝,並特別表示感念計程車從業人員在疫情期間的付出,無論是接送疫苗接種、防疫計程車、配合「台南便利送」載運生鮮物資等,都看得到小黃的服務身影。黃偉哲表示,疫情期間基層運輸業衝擊甚大,但身為執政者就是要設法全力支援,並爭取中央補助開辦補助訓練課程,另建置「一站式平台」用最有效率的方式讓司機領到補貼款項。現在是疫情漸緩振興觀光經濟的時代,除了旅宿觀光產業的起飛,計程車業也是穩健觀光的重要角色,當運輸跟觀光結合,才能創造最大的利多。台南市政府交通局長王銘德說,交通部日前發布去年度全國計程車調查報告,台南市專職計程車司機平均每月營業收入為46,445元,勇奪全國第一,甚至超越雙北和其他各都。今後隨著生活回復常態,更將攜手計程車業全力一起拼經濟,日前市府邀請金馬導演黃信堯拍攝「後疫情療癒力短片」,導演特別安排小黃司機作為整部影片的主軸,更可見計程車業在疫情期間扮演城市支柱的重要性。黃偉哲表示,計程車業已逐漸跳脫傳統車行打電話或無線電叫車的印象,包括轄內600餘台多元化計程車,及市府力推的小黃公車,至今已有20條路線,近日將再完成招標11條,都是計程車業創新服務的典範,未來也會持續推動,並和業界共商開創更多服務市民機會。「計程車業挺黃偉哲連任後援會」選在台南知名觀光地標花園夜市誓師,號召100輛計程車排出巨大的「5」字空拍,出席後援會還有計程車客運業商業同業公會胡水源常務監事、龔計軒理事、李玉蘭理事、吳家祥理事、徐士舜理事,全聯合作社李進財理事主席、大成合作社王寶源理事主席、台一大車隊張逸涵總經理、台灣大車隊宋玉美副理、大都會車隊朱志展襄理等,而日前曾被網友目擊在台南街頭出沒的保時捷計程車也到場響應,也成為活動另一嬌點。
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呼籲讓確診者投票 民眾黨:別讓18歲公民權不能通過
民眾黨立委邱臣遠、張其祿與黨團主任暨宜蘭縣長候選人陳琬惠今(31)日舉行記者會指出,九合一選舉將至,中選會卻堅持「確診者不能外出投票」,痛批中選會與指揮中心行政怠惰,剝奪《憲法》賦予人民的投票權,呼籲參考美日韓投票辦法,研擬相關配套措施,同時盡快推動「不在籍投票」修法、建置不在籍電子投票系統,別讓30萬人投票權被沒收。「美日韓都能,唯獨台灣不能,號稱民主先進的台灣,竟落後全世界。」邱臣遠表示,美國2020年11月總統大選,規定戴好口罩、保持1.8公尺距離即可投票;南韓今年3月總統大選,延長投票時間至傍晚,並開放最後一個半小時,讓確診與隔離者自駕或搭防疫計程車前往投票;日本今年7月參議員選舉,6月通過法案允許確診和隔離者郵遞選票,並設立確診者專屬投票所,由此可見,台灣可透過防疫泡泡、分時分流等投票模式,無須修改現有選舉法規,就能讓確診者投票。邱臣遠說,李進勇說「可以出門就能投票」,又說「會不會放寬是防疫政策規定」,指揮中心則說「12月將新冠降級為第四類法定傳染病機率大」。中選會與指揮中心不能互踢皮球,也不能互相做球,更不能一句「於法無據」就拿走人民投票權,既然預估可降級,政府就該積極研議確診者投票措施,千萬不能在前兩三天前才臨時公告,否則投開票現場將大亂,影響選舉結果。張其祿指出,不在籍投票是世界民主國家的普遍做法,例如印尼、菲律賓等國移工可以直接在台灣投票選舉總統、國會議員;而愛沙尼亞線上投票比率創紀錄,占總票數近半。台灣身為科技之島、東亞的民主典範,更應優先完備不在籍投票的辦法,然而民進黨害怕人民投票,在立法院持續阻擋不在籍投票修法,更成為行政主管機關一再侵害人民投票權的藉口。陳琬惠指出,外國的民主好友有外交泡泡,民主國家的主人卻沒有選舉泡泡,過去針對有染疫風險的入境者開啟商務泡泡或外交泡泡,成為防疫的「例外」,若針對北漂族等工作、戶籍地不同者,可提供防疫計程車或其他交通工具,到戶籍地隔離,等投票時間到再出門投票。中選會應正視30萬確診、隔離者無法投票的問題,不要因此影響到18歲公民權公投複決,如果修憲複決案沒有通過,中選會將成為歷史的罪人。
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對手狂批晚到 蔣萬安連兩日掃街 「沒有最早、只有更早」
台北市前日大雨成災,市長候選人黃珊珊、陳時中、蔣萬安都到北市「災區」康樂隧道勘災,但蔣萬安卻被對手陣營酸他「最後到」,儘管蔣萬安解釋他不想影響災後復原,但對手拿「遲到」作文章卻引發幕僚不以為然,連兩日安排蔣萬安的掃街行程都是「沒有最早、只有更早」,頗有用行動破除對手批評的用意。蔣萬安今天上午5時就到台北魚市場及果菜市長拜訪,還在現場連掃了四個多小時,展現他的好體力,受到不少攤販的歡迎。(圖/蔣萬安競選辦公室提供)繼蔣萬安昨日上午7時趕往內湖大溝溪生態滯洪園區瞭解防災工程外,今天上午第一個行程「走訪魚市場、果菜市場」更是安排從清晨5時半開始,還一連掃了四個多小時,展現他的好體力。蔣萬安今天在北市議員郭昭巖、吳志剛、應曉薇及鍾小平等人陪同下,拜訪台北市魚類批發市場及第一果菜市場。由於蔣萬安5時就抵達現場,還連續走了4個多小時,媒體也在聯訪時問他,是否會累?蔣萬安則表示,他感謝在地的議員與理事長、主委陪同,也感謝很多攤商的致意及問候,自己關心攤商颱風後的營運狀況,有沒有受到影響,也在與現場魚販、菜販互動中感受了滿滿的熱情,不管是送上蒜頭、好彩頭,或是送上手寫的手板,都讓他非常感動。蔣萬安指出,有很多攤商向他來反映,環境問題有待改善,停車位與拍賣場的距離也過遠,特別在魚市場的攤商更有許多改進建議,他未來若擔任市長,會盡力聽取攤商心聲、達成攤商們的訴求,也希望能夠加速改進、提供更好的環境,讓大家都可以大賺錢大發財。媒體也追問,陳時中前日勘災,被發現穿皮鞋因此被批評,蔣萬安表示,陳時中沒當過民代,可能比較沒經驗,勘災時經常遇到泥濘與積水,穿雨鞋會比較方便,既舒適又能避免滑倒、確保安全。至於陳時中陣營對颱風期間蔣萬安勘災「遲到」的批判,蔣萬安再度說明,他希望施工單位救災優先,昨日上午7時已經去過內湖大湖里,之後也轉往信義區吳興街周邊及陽金公路,了解當地的狀況、傾聽民眾的心聲;未來如果當選台北市長,他會按照已經提出具體的政見,引進「全災害管理思維」,提高災害管理組織納入市府層級,強化跨局處聯繫協調,未來無論發生任何類型的災害,都會第一時間啟動應變機制,維護市民生命財產安全。媒體發問,台北市長柯文哲指百齡橋周圍泡水車車主,要為自己行為負責,但被爆出其實當時還有10個人受困,柯市長的SOP是不是出現問題?蔣萬安表示,極端氣候越來越嚴重,可預見未來包含豪大雨強度將越來越強,身為地方父母官,都應該以市民權益為最優先考量,而不應把所有責任都推給市民。他說,柯市長既然承諾建立更完善的通報系統,也就不需要再對市民冷嘲熱諷。此外,對於防疫旅館與計程車,是黃珊珊發明還是中央發明之爭,蔣萬安強調,防疫工作不應成為政治人物搶功的工具,大家也都知道,防疫工作仰仗的是全民共同的努力,且不管是防疫計程車或防疫旅館,其他國家也都有在做。
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教育部規劃10/13邊境解封後 境外生2日內快篩陰性即可入班上課
行政院長蘇貞昌29日表示,10月13日將再擴大國境開放,正式實施入境免居隔0+7。對此教育部也針對境外生的入境防疫措施進行相關規劃,預計將配合指揮中心0+7天自主防疫,也就是在自主防疫期間如無症狀且2日內快篩呈現陰性,即可外出及入班上課。不過教育部目前仍在與中央流行疫情指揮中心討論當中。教育部目前規劃,境外生將在10月13日取消入境專案管制後,不再限制由桃園機場入境,且免持入境許可證明,而學校也免報入境名冊。另外,原先規劃協助接機的桃機小組、學生報到、回報搭乘防疫計程車等措施均取消。由於9月29日起便恢復免簽證待遇,教育部指出,境外人士若是來台就學,仍應辦妥就學簽證,且為避免2階段免簽造成學校、學生及駐外館處作業混淆,教育部規劃仍維持現行作法,境外生須持教育部核發之入境許可證及相關有效證件始得入境;但針對採免簽證入境之境外生,將不再以未持有教育部核發之入境許可證明而遣返學生。此外,教育部還規劃境外生入境後的交通方式,屆時可以配合指揮中心規劃辦理,如無症狀,可自駕、搭乘防疫車輛或大眾交通工具、親友或機關團體(學校派專車)接送,前往自主防疫地點。目前教育部規劃的自主防疫地點包括:符合1人1室(獨立衛浴)條件之租屋處或親友住所及旅館,以及學校安排的學校宿舍。不過,針對同日和同航班入境的同校境外生可否比照入境團體旅遊多人同住一室?以及自主防疫寢室與一般寢室間是否需有樓層區隔或動線要求?教育部將與指揮中心討論後拍板定案。如果境外生在機場快篩陽性,則教育部會安排送集檢所;若是入境後在自主防疫期間才確診的輕症個案,則會移動到學校照護宿舍隔離,若照護宿舍床位額滿,則可移動至集中檢疫所。對此教育部也建請指揮中心保留集檢所床位,供學校宿舍不足時使用。
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「入境0+7」10/13上路 防疫旅宿退場…交通部拍板「每房補助5千元」
配合行政院及中央流行疫情指揮中心宣布自10月13日起適時放寬入境人員免居家檢疫,採0+7(自主防疫)防疫新制,防疫旅宿及機場防疫車隊將逐步回歸常態經營。行政院長蘇貞昌表示,非常感謝防疫旅宿及機場防疫車隊業者,在新冠肺炎疫情兩年多來,提供安心檢疫環境及減少病毒傳播的風險,提升整體防疫安全,共同守護國人健康。交通部長王國材指出,考量防疫旅宿配合政府檢疫政策,業者回歸常態經營前須進行旅宿清消與過渡期間整備無法營運等,因此將補助防疫旅宿業者每房5,000元補貼,以協助其早日回歸常態經營,相關細節交通部觀光局將於定案後對外公布。10月13日起入境旅客交通方式,除現行親友/機關團體接送、自駕外,將開放無症狀入境旅客可搭乘大眾運輸,亦即增加國道客運、機場捷運、高鐵及租車等交通工具選項供旅客使用。考量入境旅客可選擇之交通工具將更加多元,王國材表示,防疫車隊將回歸機場計程車排班,但兼具防疫任務。入境旅客倘選擇搭乘機場計程車,收費回歸疫情前的收費方式,以跳錶方式計費,但現行機場防疫計程車司機補貼則維持至今(111)年底。另交通部也說明,因現行各縣市防疫專車係搭載居隔者與確診者,因此各縣市防疫專車不受10月13日開放0+7政策影響,其需求將俟各縣市疫情情況,由各地方政府滾動檢討增加或縮減,並由交通部公路總局依現行機制補助地方政府辦理。
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迎接開學!教育部:境外生可採外加名額入境 不受限每週5萬人次
國內大學陸續開學,境外生陸續來台,但指揮中心限定入境總量為每周5萬人次,導致境外生入境遭遇困難。教育部表示,持有效居留證之學生及專案入境之境外生,若超出每周入境人次限額,同意他們採外加名額方式入境,也會在機場加開防疫巴士輸運境外生。國內大學最早的是9月5日開學,但絕大多數都是在中秋節連假後的12日開學,9萬多個境外生近期紛紛來台,但日前卻發生機場防疫計程車不足,境外生被困在機場的狀況,而每周限定5萬人次入境,也讓許多境外生在行程安排上遭遇困難。教育部近日發文各大學,為避免境外生因整體入境限額導致學生無法如期入境就學,經指揮中心同意,持有效居留證之學生及專案入境之境外生,若超出每週入境人次限額,同意學生可採外加名額方式,開放來台就學學生訂票,並於登機時出具記載就學事由之簽證或居留證等證明文件,即可來台。教育部出,指揮中心9月15日起提供集中檢疫所床位供境外學生專案入境使用,學校安排境外生入住集中檢疫所時,可先至osas系統預定床位,床位將自預定當日起之隔日保留二個工作天至下午5時止,應於床位保留期限內將學生之入境申請資料上傳。教育部指出,境外生入住集中檢疫所,原則為1人1室,必要時將調整為2人1室;入住及離開檢疫所之交通由學生就讀學校協助學生處理,必須由校方於學生入住檢疫所後1周內完成匯款。為避免防疫計程車不足而造成境外生受困機場,教育部表示,將視航班及防疫旅館情況,例如某個時間有特別多境外生入境,就加開專為學生提供的防疫巴士,將他們載到防疫旅館,之後再由學校接手後續的照顧事宜。這樣境外生對台灣的印象會好一點。
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參拜鴻福寺爭取宗親支持 林智堅盼讓林家子弟服務桃園
中元普渡將至,民進黨桃園市長參選人林智堅今(8)日與桃園市長鄭文燦共同至桃園區鴻福寺參加普渡法會,以及前往有桃園武廟之稱的關帝廟參香;林智堅說,鴻福寺是在西元1751年由林姓先賢在桃園所創建的林姓宗廟(鴻福巖),在1959年更名為鴻福寺,為桃園區創建最早、歷史最久的寺廟,建寺至今已有270多年歷史。林智堅感念地說,今天趁這機會和在場所有林姓宗親表達感謝,尤其他到桃園第一站,就是參加林姓宗親會幫他成立的後援會。他說,林家子弟過去還沒有人當過桃園市長,他懇請林姓宗親大家團結一致,讓智堅當桃園市長,未來桃園由林家子弟來服務。林智堅說,過去擔任新竹市長8年期間,跟鄭文燦在產業及水資源分配上,有很多市政合作,因為有鄭市長協助,才讓中央拍板定案,將石門水庫的水拉到新竹,讓桃竹管線及時完成,也讓前年旱象不至於對新竹半導體產業造成衝擊。他也指出,桃園、新竹為共同生活圈,這兩年因為疫情和鄭文燦幾乎天天通電話、討論防疫,包括透過里幹事發放通知書讓長者接種疫苗,以及提供防疫計程車,到後來疫苗施打、快篩試劑等準備,都非常感謝鄭文燦提供協助,共同守住國門之都,更重要的是守住台灣半導體產業重鎮。林智堅也強調,就是因為桃竹共同生活圈,所以他對桃園並不陌生,他希望能以過去8年在新竹五星政績經驗,繼續為桃園鄉親服務。他說,尤其在鄭文燦執政下,桃園現在是大進步、大發展,早就已經是「世界的桃園」,也期待延續鄭文燦五星級施政、加值服務,再創下一個黃金10年。有關最新網路調查指出,林智堅好感度已超車國民黨對手張善政,林智堅對此表示,他相信路遙知馬力,自己這段期間勤跑基層,按部就班、步步為營,提出各項政策牛肉,反觀對手在這段期間只有不斷地抹黑,兩相對比下,只驗證桃園鄉親想要的是正面選戰。他也呼籲,張善政過去許多言論都悖離主流民意,對於人權議題應該跟社會大眾說清楚,不要躲在其他人背後,應該要自己站出來好好說明。
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華航拿下「寶可夢」首條國際線! 國航「卡通系」彩繪新機秋季飛東北亞
國航彩繪機競爭白熱化,中華航空(2610)今天(27日)宣布與日本The Pokémon Company公益合作,以寶可夢為主題華航「皮卡丘彩繪機 CI」預計第三季秋季加入東北亞、東南亞等區域航線,不僅是台灣第一架寶可夢彩繪機,也是寶可夢走出日本展開全球冒險的第一條國際線,這也意味向來由長榮HELLO KITTY彩繪機獨占卡通迷市場,將受到挑戰。至於何時會推出寶可夢相關主題商品?華航總經理高星潢則先保密著說,正規畫中,待彩繪機啟航揭曉。長榮官網則公告,因應疫情持續變化,簡化服務流程及彈性調派航機考量,包括HELLO KITTY等彩繪機自2020年04月01日起,不再專飛特定航點,並取消專屬的機上餐點及侍應品等相關服務。華航「皮卡丘彩繪機 CI」將由華航最新客機 A321neo 擔綱,由日本The Pokémon Company無償授權使用五年,共有9種11隻寶可夢躍上機身,兩側皆由飛翔皮卡丘領銜,偕同天空型態謝米、青綿鳥、波克基斯、食夢夢、胖丁、卡比獸、呆呆獸、熊寶寶等超高人氣寶可夢,陪伴旅客踏上疫情過後的暢行無阻飛行旅程。「皮卡丘彩繪機 CI」由華航最新客機 A321neo 擔綱,塗裝11隻皮卡丘、謝米、青綿鳥等人氣寶可夢,預計今年秋季加入航線。圖中為The Pokémon Company 董事福永晋(左)與華航總經理高星潢。(圖/張文玠攝)The Pokémon Company 董事福永晋表示,全球人類因為疫情同時停歇空中飛航旅行,重創觀光與交通業,如今大家疫情逐漸平息撫平心靈後,因此成立「飛翔皮卡丘計畫」,隨著寶可夢冒險精神出外探索世界,重新展開對旅遊熱情,目前在日本國內透過與大眾運輸工具及地方政府、企業的合作。第一條國際線則是與華航合作的彩繪機,選擇彩繪飛機上的寶可夢,是採取黎明到來的意象,正好這些寶可夢的表情動作與作夢、睡眠時會唱歌等有所關聯。華航總經理高星潢表示,這一次華航彩繪飛機以寶可夢為主題,是首度涉獵「卡通系」領域,機身底色配合華航企業識別色系及飛機尾翼的紅梅揚姿,使用粉橘、粉紅及粉紫色堆疊,漸層營造出黎明將至的星空。高星潢並說,由於「飛翔皮卡丘計畫」的公益宗旨與華航推動ESG的永續理念相通,籌備近兩年,已備妥各種漆料,正於國內展開彩繪噴漆作業,預計今年秋天完成出廠,而且今年下半年規劃一系列公益活動,特別要向醫護、機場航警、防疫計程車司機等一線人員致意,對於防疫人員在疫情期間堅守崗位的辛勞以及付出,表達最誠摯的感謝,為大家加油打氣。
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王國材曝:已請觀光局提案「取消禁團令」 旅行團將可帶團遊日本
為振興受疫情重創的旅遊業,台灣邊境控管措施逐漸放寬,交通部長王國材今(18日)表示,交通部已要求觀光局研擬取消「禁團令」,準備開放旅行社「組團出入境」;他也表示,如果未來一週入境人數上限提高到10萬人,隔離天數可能從現在的3+4,進一步降低到0+7。交通部長王國材今日出席論壇,受訪時透露日前觀光局推出的國旅補助是為讓觀光業者「先暖身」,他也透露已經要求觀光局,針對「取消禁團令」進行研擬,屆時待指揮中心拍板定案,就可以開放旅行業者組團出入境。針對入境人數限制議題,王國材也表示未來若入境人數上限提高到10萬人,考慮到防疫計程車、旅館量能,勢必要縮短檢疫天數,他透露可能會從目前的3+4進一步縮短到0+7,待指揮中心宣布,交通部將立刻進行調整。由於目前日本僅開放團遊觀光簽證,因此若禁團令取消,代表台灣民眾將可組團赴日旅遊;王國材也表示邊境開放是遲早的事,現在開放等於讓業者暖身,因為可以延續良好的旅遊品質,進一步吸引國際旅客。
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行政院長蘇貞昌今拍板 入境總人數管制將放寬
行政院長蘇貞昌今天在行政院聽取衛福部「COVID-19疫情現況及應處作為」,衛福部表示,近期全球疫情上升,且國際間BA.5及BA.4等Omicron亞型變異株病例佔比持續增加,造成部分國家疫情回升;國內疫情持續緩降,境外移入病例陸續檢出BA.4、BA.5變異株,且已有造成家庭群聚本土感染病例,請務必落實邊境管制作業,及相關接觸者的防疫措施,並加強變異株監測與定序,減少變異株威脅。衛福部指出,近一周本土疫情新增23萬5270例,較前一周28萬8716例下降19%,但全國仍為廣泛社區流行,新增病例及重症病例均呈下降趨勢。因應國際間均逐漸開放邊境管制,指揮中心已進一步綜合評估國內確診病例與中重症比例、醫療量能整備、及近期運作狀況等情形,視疫情及執行狀況,規劃放寬入境總人數管制額度等檢疫措施,並應確保入境通關與檢疫程序順暢執行,務使各項措施轉換時能順利銜接。蘇貞昌聽取報告後指示,隨著台灣整體疫情下降趨勢穩定可控,考量醫療量能、口服藥物等充足,有關指揮官、交通部建議酌量放寬入境人數總額,請有關部會確保入境通關程序、防疫旅館、防疫計程車等充足,詳細鬆綁情形由指揮中心決定後對外說明。另外,考量疑似COVID-19重複感染個案漸增,指揮中心已訂定重複感染定義及個案處置原則供醫師遵循,讓疑似個案獲得及時診斷與治療。此外,我國疫苗逐續到貨,除既有提供18歲以上及12-17歲青少年之疫苗,Novavax疫苗最快7月8日起提供18歲以上民眾各劑疫苗接種;輝瑞BNT兒童疫苗將持續提供5-11歲兒童基礎劑使用;6個月至5歲幼兒莫德納疫苗已於7月6日到貨,預計最快7月21日起提供幼童接種,讓疫苗接種年齡更廣,提供更全面保護力。衛福部表示,目前國內雖出現本土Omicron亞型變異株病例,但屬家戶內感染且個案均為輕症或無症狀,亦無疫情擴散情形,請民眾放心;也提醒民眾儘速完成疫苗接種,持續做好個人防護及配合防疫規範,才是保護自己和家人最好的方式。
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國內首見2例BA.5本土確診…接送入境親友染疫 指揮中心祭5規範
因應本土Omicron BA.5案例,中央流行疫情指揮中心今天表示,請家屬接送入境親友時比照防疫車隊防疫規格,接送者應完成兩劑疫苗接種,並針對手部、鞋底、行李進行消毒,且車室內不得飲食。我國今天新增2例Omicron BA.5本土案例,為接送境外移入家人而遭感染,指揮中心醫療應變組副組長羅一鈞表示,為避免Omicron BA.5於本土進一步擴散,今起民眾如需接送入境親友,應比照防疫計程車規範,落實相關防疫措施。羅一鈞說,相關防疫措施包含,接送者應完成兩劑疫苗接種,並建議以打滿三劑疫苗者為優先,接送時應穿戴手套、配戴口罩;親友上車前也應針對手部、鞋底、行李等進行消毒。此外,接送途中車內不得飲食,且應適度開車窗,保持室內通風;車上所有人也都應全程配戴口罩,盡量避免交談、碰觸等接觸行為。最後,接送完成後建議對全車進行內外清消,特別針對常碰觸區域,例如車門把手、座椅、安全帶扣環等處加強擦拭。
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成功嶺成毒窟!受訓警大、警專生335人確診 結訓典禮急喊卡
成功嶺爆發大規模新冠肺炎群聚感染,在此接受基礎訓練的863名替代役男中大部分為警專、警大畢業生,卻在7月2日起陸續傳出確診症狀,昨(3)日進行全面快篩,陽性確診者多達256人。原計今日由內政部長徐國勇主持的結訓典禮,也因此臨時喊卡。役政署表示,6月21日入營受訓、替代役第234梯次役男共有863人,大部分為警專生,入營前後共接受3次的快篩防範隱形傳播,不過仍在受訓期間出現群聚感染,7月2日有部分役男出現症狀,昨日進行中隊全面快篩,篩檢結果陽性者有256人,如加上訓練期間人數,總確診人數達335人。也因確診人數多,原本今日由內政部長徐國勇主持的結訓典禮,緊急宣布取消。此外,染疫之役男將透過防疫計程車或家屬接送,進行居家照護,成功嶺也會進行清潔消毒。役政署強調,現在所有役男都會在入營前快篩,確認陰性後才納訓,這次的群聚感染與先前營區不同,原因仍須進一步分析。不過,Dcard中央警察大學板出現相關PO文爆料,指6月21日入營受訓的梯次替代役男及警大、警專生出現確診者症狀,而營區卻未做好防疫,不僅吃飯沒有梅花座,原本規定每日應量4次體溫,但1天只量1次,甚至要他們遇到長官時謊稱「量了4次」,種種離譜行徑導致疫情大爆發。PO文者更諷刺,學長們在學校讀書好幾個月都沒有傳出案例,一到成功嶺卻有好幾百例,簡直是「毒窟」。
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16個月沒回家 李立群告別上海回台退休養老「未來計畫曝光」
70歲資深藝人李立群近來移居中國大陸,沒想到遇到上海封城近2個月,他預告解封後就會回台灣退休養老,歸心似箭的他,今(3日)一早就搭飛機抵達台灣,並拍影片曝光現況。李立群搭乘廈門航空MF-887班機從廈門回台,上午抵達抵達桃園機場,他日前從上海搭高鐵前往廈門時,在車上開直播表示,從上海到廈門要6個小時,原本在整理行李時,心中有種離情依依的惆悵,但是上了高鐵心情變了,換成歸心似箭的感覺。因為疫情期間機票不好買,他等了2天才買到回台灣的機票,如今終於平安抵達。李立群表情流露出回家的喜悅。(圖/翻攝自李立群抖音)李立群在搭乘防疫計程車時,迫不及待拍影片宣布:「回台灣了」,透露已經1年4個月沒回來,隨後到了台北的家,透露「跟上海的家差不多,書桌還是一樣亂,亂得一塌糊塗,客廳形式也差不多」,一年多沒有回來,還要重新適應附近的環境,慢慢找回熟悉感。李立群坦言,他又餓又睏,昨天晚上在廈門旅館幾乎沒睡,一早6點多就出發去機場,下機後搭乘防疫計程車,「到家,把這沉重的行李往上一拿」,隨後點了台灣的牛肉麵,讓他十分感動,「終於吃到家鄉口味」,因為太過疲累,他決定去睡覺休息。事實上,李立群日前表示「今年解封完了,我就回台灣退休了,做一個養老老人,種菜、養貓」,但也強調對中國的情感太深,「等疫情過了之後,來來去去更方便時,隨時會再去探親、看朋友」。
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台南出現國內首例猴痘案例 患者病灶和國外不太相似
台南出現國內首例猴痘案例,引爆市民恐慌,台南市長黃偉哲25日表示,目前所有接觸者均無症狀,但衛生局昨公布確診者患處照片,腿部冒痘和之前國外確診情形似乎不太相似;而外傳高雄匡列多達14人,高市衛生局則鄭重否認,市長陳其邁也說,當時與個案接觸的3名醫療人員都有穿防護衣,應該沒問題。然而,衛生單位原匡列20名接觸者,但疾管署昨下午公布最新疫調、接觸者追蹤指引後,衛生局將接觸者減列至9人。台南市政府衛生局昨指出,確診猴痘的25歲男子20日出現發燒、肌肉痠痛、喉嚨痛、紅疹與鼠蹊部淋巴腫大現象,將患者檢體送實驗室檢驗確診猴痘,目前收治在負壓隔離病房治療,狀況好轉中,預計健康監測至7月14日,不過,昨天下午衛生局公布該個案腿部冒痘照片,和之前看到國外確診的情形並不相似。疾管署原本匡列台南與高雄共20名接觸者,包含家人3人、醫療相關人員10人、司機與其他4人,但昨日公布猴痘疫情調查與接觸者追蹤指引後,根據新的指引已將非接觸者全都排除,目前僅匡列9人,台南6人、高雄3人。猴痘接觸者匡列處置原則。疾管署副署長莊人祥說,一開始匡列20人,是因為衛生局採取擴大匡列方式,但其實有些接觸者做了相當好的防護。昨日疾管署公布工作指引後,將接觸者的處置分成低、中、高,衛生局根據情境重新匡列,把不需列為接觸者的刪除,例如司機原本匡3個,包含1名防疫計程車司機 ,但是因為有防護、清消、距離遠因素,所以被排除。莊人祥表示,9名接觸者中應沒有高風險接觸者,為中風險及低風險,不論哪一種,都需要從最後接觸日起,實施21天健康監測,其中最晚接觸的對象,需監測至7月14日止。黃偉哲昨到新北出席活動時表示,這位確診市民從德國回來,可能被人傳染,相關接觸範圍已立即清消,接觸者也隔離,全力阻止本土案例發生。高市府衛生局指出,該個案在高雄就醫時,雖與戶外診療站的3名醫護有接觸,但3人皆身著完整防護裝備,應無傳染風險,目前持續健康追蹤無異常。陳其邁也表示,猴痘屬於接觸感染,有特定、長時間接觸或親密行為才會感染,民眾不必過度恐慌。