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美規小客車0關稅！ 台灣賓士「5大車型」將降價
台美完成簽署「對等貿易協定」（ART），確定對等關稅15％不疊加，同時未來美規小客車進口關稅也將從現行的17.5%直接降至0%。今（13）日稍早台灣賓士（Mercedes-Benz）率先表態，若屆時政府調降美製進口車關稅，包括GLE、GLE Coupe、GLS等5大美國生產車型，會同步調整建議售價；台灣特斯拉（Tesla）則表示，目前美製車型Model 3、Model S、Model X並無車價調整計畫。針對貿易協定中關於美國產製車輛之進口關稅調降，台灣賓士正面回應表示，將全力配合政府政策執行。只要美國製進口車零關稅政策落實，確認關稅豁免實施，品牌將會把節省下來的進口成本回饋給消費者，將依據法規指引對應調降市場建議售價，並自政府正式公告之實施日期起生效。至於哪些車款將受惠？台灣賓士盤點旗下由美國工廠製造並引進台灣的車型，燃油車部分包含熱銷主力GLE、GLE Coupe以及旗艦休旅車GLS；電動車則有EQE SUV與EQS SUV。而台灣特斯拉則表示，由於汽車原材料與國際運輸成本持續攀升，對美關稅降幅並非特斯拉在台定價的唯一因素；美國進口車型暫不會進行售價調整，德國進口車型目前亦不會有移產計畫。
2025推案王1／房市寒冬「寶佳們」少推19案 「這2建商」推案大減7成
去年房市進入冰河期，全年不動產移轉棟數僅26.1萬棟、年減25.5%，下修幅度史上最大，以預售為主的新建案市場也好不到哪，根據591新建案統計，去年六都及新竹推案總銷落至2.14兆，年減幅17%；個案數、戶數也皆減少2成。就連推案王「寶佳們」也撐不住，去年推案戶數量縮2成，興富發與富宇更是見苗頭不對，先溜再說，去年推案戶數分別大減68%及78%。CTWANT委託591新建案統計「2025十大建商」排行榜，儘管房市不景氣，寶佳機構不管在戶數還是總銷金額上，以年推逾1萬戶、總銷1750億元，再度穩坐「推案王」；不過第二名以後，卻出現大洗牌，以推案戶數來說，2024年的二、三名興富發與富宇，換成了茂德及新潤，甚至還偕同漢皇、麗寶、清景麟一同擠下遠雄、立信、大同集團、豐邑等建商。 若以總銷排行而言，中南部僅國城一家突圍，其餘盡是大型及北部建商的天下；相較2024年中部產業及房市起飛，大家還為「台中幫」在十大建商排行中嶄露頭角而歡呼，如今全被不景氣給打回原形。 建商龍頭寶佳前年忙著左右「新新併」、去年又伸手併購中華工程，在各產業間攻城掠地，本業也從未懈怠。2025年，寶佳憑藉著年推55案的海量戰術，加上去年2大百億大案「百達莊園」、「勝美上安」加持，再度將其他建商狠甩在後。 根據市場估算，泛寶佳體系建商恐有約80家的規模，不過，去年「寶佳們」面對市場盤整，推案也明顯轉向保守，較前年少推了19案，推案戶數減少近2成，在銷售策略上也做出因應，旗下多案規劃降價15%至20%。像是桃園客運園區即舉辦8案聯合促銷活動，大動作舉行園遊會、邀請樂團表演，並推出賞屋送園遊券的讓利行銷，甚至還有「2字頭」的特惠廣告戶搶市，為周邊中小型推案建商帶來十足壓力。 去年推案戶數大減的還有興富發及富宇，2024年這兩家建商推案戶數都站上5000戶以上，去年只剩下1,823戶及1,099戶，減幅達68%及78%；若以總銷金額來看，兩建商同樣是腰斬，富宇更是因此跌出榜外。去年市況不佳，興富發推案量大減，住宅案僅以總銷98億元的「悦讀耶魯」最為指標。（圖／林榮芳攝）根據興富發提供資料，今年新推案確定的有桃園中路「VVS1鑽石經貿中心」和台中西屯「惠國88」2大商辦案，以及旗下潤隆在高雄苓雅區推出的百億住宅案「灣流一號」，合計總銷約325億元，推案量比起往年仍是相當保守。 不過也有建商不畏寒冬，以平價、大規模開發的茂德，在不景氣中推案戶數不減反增，2025全年推出2,412戶，比起前年多了353戶，以壓倒性獲得推案戶數排行第二名，甚至還以全年推案總銷383億元超越愛山林、長虹等建商，去年指標推案為新北市新莊百億大案「國王大道KING PARK」。 而去年新挺進戶數排行榜的則有第三名的新潤，分別在新北市林口和桃園推出「新潤世界都心」及「新潤-安曼莊園」2大百億案；排名第五的漢皇，指標案為新北市永和「漢皇River Sky」，總銷210億元；以及排名第八的麗寶，和以「AI慕光城」一案共同闖入排名的清景麟與三地開發。漢皇成為去年推案大黑馬，這批黑馬今年持續狂奔，原透露今年推案450億元，如今再上調至480億元。左為漢皇董事長孫正乾、右為漢皇副董事長孫鼎翔。（圖／林榮芳攝） 其中，漢皇本是新北中永和地區建商，2021年起因跨入北市整合，同時多案進入收割期，再加上透過政府公辦都更案快速壯大版圖。副董事長孫鼎翔日前表示，2026年將迎接推案潮，預期共480億元案量，他同時也預告接下來3~5年案量滿滿，可說是近年竄起最大黑馬。 591新建案總編輯李忠哲分析，去年在政策、資金緊縮等衝擊下，買氣未見起色，因而導致建商供給大幅收斂。不過觀察今年上半年，在新北市三重等蛋黃區，仍持續有預售案醞釀，估計有數百億元的案量蓄勢待發，推案力道絲毫未減。 反觀在高雄楠梓、仁武等區，由於台積電光環褪色，供給、賣壓等隱憂逐漸浮出水面，消費者也不願買單持續觀望，隨著央行管制未見鬆綁，再加上土方之亂後續效應，李忠哲認為，未來「蛋黃熱、蛋殼碎」的兩極化現象將更將嚴峻。
2025推案王2／擠掉甲山林「代銷三哥」換人當 華固譽誠浴火重生熱銷150戶
2025年房市落入低谷，有業者選擇保守應對，也有人趁亂突圍，根據591新建案統計「2025十大代銷」，龍頭毫無懸念續由海悅廣告蟬聯，新聯陽連2年緊追在後，也不太意外，但第三名卻起變化，新高創靠著承接寶佳建案的海量戰術，擠下老牌代銷甲山林。而因一把火燒掉接待中心、震驚各界的「華固譽誠」，則是短短3個月內已銷售150戶。CTWANT委託591新建案統計「2025十大代銷」排行榜，儘管受信用管制與建商推案保守影響，代銷龍頭海悅去年仍以接案總銷2,255億元、總戶數1.1萬戶奪冠，相較前年，接案總銷僅微幅下調修正6%，指標案包括新北市永和區總銷200億元的「漢皇River Sky」，以及板橋區108億元的「新潤世界城」。 2024年，新聯陽與海悅僅差400億元之遙拿下代銷「二把手」，去年再度靠著5筆百億級指標案挹注，包括台北市文山區總銷400億元的「元利四季莊園二期」、北投區360億元「華固創滙園區」、新北市板橋區220億元「遠揚之森A⁺」，以及新店「華固譽誠」和桃園「新潤-安曼莊園」各135億元，維持與海悅不到400億元的距離，以接案總銷1,865億元，穩居市場第二大。 其中最引人關注的是新店央北重劃區的「華固譽誠」，去年10月30日，就在開案前一日，接待中心因一把大火付之一炬，但該案仍依照既定計劃改在新聯陽總部銷售，然而銷況似乎不受影響，該案平均單價9字頭，每戶總價約3000、4000萬元，根據實價登錄，目前已有150筆成交紀錄，相當於全案總戶數近5成的佳績。對此，新聯陽總經理張俊杰表示，該案因建商品牌加持、產品定位符合市場需求，再加上目前央北線上預售案稀少，為熱銷關鍵。 對於2026年推案布局，張俊杰表示，新聯陽接案仍將以雙北及六都人口稠密、生活機能成熟的精華區為主，今年目標推案量1,900 ~2,000億元，略高於去年，已確定百億指標案有新北市板橋總銷120億元「遠揚之森A⁺二部曲」、大陸建設總銷200億元新竹案，以及首度揮師高雄推出的「國揚鉑御」，總銷120億元。 過去緊追海悅後頭的甲山林，近年集團業務發展轉向代銷、營建雙軌並進，再加上不景氣建商推案量下滑，前年接案量已被新聯陽超越，去年新高創再越過甲山林成為全台第三大代銷。 奪下季軍的新高創廣告，透過承接「推案王」寶佳建設的穩定案源，2025年在房市逆風中突圍，接案總銷達805億元，年增近4成，指標案包括新北市新莊區180億元的「馥華之道」與泰山區130億元的「百達莊園」。去年甲山林也採讓利政策，董事長祝文宇表示，有讓利的案子都賣得不錯，但因為有很多同業在抱怨，所以今年雖然會讓利，但適度讓利可以賣得動就好。（圖／林榮芳攝）而退居第四名的甲山林，去年接案主要來自新北市新店區150億元的「寶鈺」及三重區130億元的「市政帝寶」，總銷為686億元，年減逾4成。月前，董事長祝文宇也坦言，銷售額自前年的千億滑落至約400億元，年減 200%，房市進入冷靜期、深度盤整期，今年公司將持續「讓利換速度」。 今年甲山林百億級指標大案包括新北市中和「左岸明珠」總銷380億元、泰山「當代帝寶」總銷150億元、桃園龜山「AI都會城1、2期」總銷540億元，以及「新竹帝寶」總銷250億元，且親一色皆是自建案。據了解，今年甲山林全年推案規模雖上看1,500億元，但多數仍以自建案為主，外接案僅針對地段條件佳、產品定位清楚的案件才主動爭取，接案態度相對審慎。聯碩地產去年靠著400億元「國城寳實」擠進十大代銷，不過對於今年推案計畫，聯碩地產表示，限貸令未解現在又有土方之亂，今年將以銷售舊案為主。（圖／林榮芳攝） 2025十大代銷也有2家接案量逆勢成長新進入榜。璞園建築2025年接案總銷翻倍成長至377億元，重返十大代銷行列，主要動能來自自家建設與西華飯店合建案「西華璞園」，單一指標案即占175億元；而聯碩地產去年靠著台南東區「國城寳實」單一個案貢獻400億元，首度躋身十大代銷行列，2025年接案總銷衝上497億元，年增近3倍，堪稱年度黑馬。 馨傳不動產智庫執行長何世昌分析，前幾年房市多半跟著科技業移動，中南部市場表現亮眼，但2025年則呈現「北溫南冷」，中南部買氣趨緩，雙北市場反而相對穩定，全國布局有助於分散風險，因此可見能夠長期名列十大代銷行列的業者，多半具備「全台布局」的共通特質。 何世昌也進一步指出，2025年進入第四季後，成交量有逐步回溫跡象，主要因寶佳等大型建商率先讓利，透過「降價取量」策略推案，市場恐慌情緒也逐漸消退，2025年應是預售屋成交的谷底，預期今年會緩步回升，但整體買氣仍以自用為主，價格則在建商讓利換成交下，持續盤整格局。
社宅地下室「停滿百萬名車」成豪宅？ 網怒：不像協助弱勢
社會住宅原本被視為實現居住正義的重要工具，但當「社宅地下室停滿名車」的畫面在網路流傳，這項政策是否已經偏離初衷，再度掀起熱烈討論。有網友直言，如今的社宅不僅不像協助弱勢，反而更像是讓少數人「抽中豪宅」。一名網友近日在網路論壇PTT home-sale板發文，以「社宅政策」為題，批評現行社宅規劃方向嚴重失衡。他指出社宅的本質應該只是解決居住問題，政府應在有限預算下，盡可能提供更多戶數，但實務上卻反其道而行。原PO質疑，近年的社宅選址多集中在台北市精華地段，例如廣慈、南港車站周邊，不僅興建SRC鋼骨結構大樓，室內還配備高規格衛浴，甚至為了社宅額外投入上百億元建設捷運，成本之高令人咋舌。他進一步指出，若將這些黃金地段出售，將資金轉而到淡水等郊區購地興建社宅，理論上能蓋出數倍的住宅數量，才能真正讓更多人受惠。反觀現況，社宅數量有限，中籤率極低，地下室卻停滿高價名車，「住社宅的人開的車可以買淡水的房子，然後裝窮，不是很好笑」。原PO指出社宅數量有限，中籤率極低，地下室卻停滿高價名車。（示意圖／取自Pexels）對於社宅地段與建材規格不斷升級，原PO直言這樣的方向「非常不健康」，認為社宅應該大量興建於房價較低的區域，建材以實用為主，才能真正分散人口與就業壓力。貼文曝光後，引起不少通勤族共鳴。有網友感嘆，自己努力工作卻只能買在蛋殼區，每天長時間通勤，反觀社宅卻蓋在蛋黃區，靠抽籤入住，「現在的社宅本身設計和服務對象都不是救濟」、「我是覺得社宅蓋在這些地方很智障，抽籤資格也很智障」、「蓋在精華區戶數少，中籤率極低，價值上百億的地只嘉惠少數人，蠢到爆的政策」、「就是因為社宅蓋在精華區，才會有假弱勢來住，真的有照顧到弱勢？」。不少網友質疑社宅政策成為被濫用的資源。（示意圖／取自Pexels）不過，也有另一派網友替政策緩頰，認為政府作為「最大房東」，必須考量資產的長期價值與競爭力。若社宅全數設在偏遠地區，不僅可能缺乏工作機會，還有淪為蚊子館的風險，也會讓弱勢族群被進一步標籤化，「政府是有競爭對手的，所有房東都是政府的競爭對手，哪一個房東會壓幾萬間物件在淡水啦」、「不是台北市的你會想住？淡水社宅香嗎」、「買都不會買淡水了 還去淡水住社宅？寧願租北市吧」。此外，也有人指出現代社宅早已不僅是救濟手段，而是許多年輕人職涯初期的「過渡住所」，讓他們能住在離工作地點較近的地方，降低生活壓力，「本來就應該蓋在精華區，服務市中心的上班族！」不過，即便認同社宅設於精華區的方向，多數網友仍認為，入住資格與資產審核必須更嚴謹，否則再好的政策，也可能成為被濫用的資源。老宅補助沒有用？專家喊「治標不治本」：不如拿去蓋社宅社宅租金要大調整「最多打3折」！ 國土署：分級收費制年底上路社宅中籤率達8成 租屋族能等到降價？ 專家：先克服2挑戰
歷史最大量縮潮！ 2025年十大建商總銷「蒸發逾2千億」
房市冷颼颼，建商也冷靜。根據591新建案統計，2025年全台十大建商依序為寶佳、華固、興富發、國城、元利、茂德、新潤、愛山林、長虹、漢皇，總銷金額合計約5,329億元，不僅較前年縮水2,200多億元，年減幅29%為創史上新高，另外推案個數則從154件銳減至88件，年減更突破4成。值得一提，本次中南部建商幾乎全軍覆沒，僅國城建設一家突圍而出，取而代之的是華固、元利、新潤等北部建商強勢回歸，「北強南弱」態勢相當明顯。（封面圖／591提供）數字科技(5287)旗下591新建案指出，房市寒冬迫使建商由攻轉守，佈局上全面轉為「保蛋黃、攻商辦」，去年全台包含十大建商在內，共有30筆百億大案，不僅有八成集中於北台灣都會地區，中南部也多見於西屯區等精華地段，顯然蛋黃區已成建商最大避風港。此外，在投資客退場、自住客觀望，住宅市場退燒，商辦與廠辦則受惠於AI商機趁勢崛起，總銷金額連續三年突破千億，逐漸躍居為建商另一大金雞母。觀察個別建商，龍頭寶佳機構來看，今年推案力道雖略有下滑，但仍遙遙輾壓其他競爭者，且依舊有「百達莊園」、「勝美上安」等大型個案登場。只是隨著去化放緩，龐大推案量也轉為庫存壓力，近來旗下位在外圍區塊的個案，不少都已率先開出降價第一槍，此舉是否會有其他建商跟進，並引起全面降價潮，為今年市場最關鍵的觀察指標。首次奪得亞軍的華固建設，重心仍以雙北地區為主，且積極固守商辦市場，像位於北投與南港的「華固創滙園區」及「華固中央置地」，兩岸不只總銷合計突破400億元，更因搭上輝達（NVIDIA）成功打響知名度。至於季軍興富發近年推案版圖南移，北部僅有新北市新莊區「國家壹號廣場」一場大型商辦案，總銷及戶數均年減5至6成，操作上相當保守。同樣第4名的國城及元利，本次分別以「國城寳實」、「元利四季莊園二期」上榜，兩案總銷分別高達400億元，並列去年單一量體最大個案。排名第7的茂德機構兩大指標案分別為新莊區「國王大道KING PARK」與板橋區「日安PARK」，7大案總銷總共383億元。另外，排名第9的長虹建設，去年重壓商辦市場，光是位於北投區的「長虹ICT」科技廠辦案，總銷就達150億元，占其全年案量的一半以上。排名第10的漢皇建設，其位於新北永和的指標案「漢皇River Sky」，不僅總銷高達210億元，高樓層戶行情亦突破百萬。2025年全台十大建商指標推案一覽。（圖／591提供）591新建案分析，綜觀今年上半年推案，在新北市三重等蛋黃區，持續有預售案醞釀，已有數百億元的案量蓄勢待發，推案力道絲毫未減。反觀在高雄楠梓、仁武等區，由於台積電光環褪色，供給、賣壓等隱憂逐漸浮出水面，消費者也不願買單持續觀望，隨著央行管制未見鬆綁，再加上土方之亂後續效應，未來「蛋黃熱、蛋殼碎」的兩極化現象將更將嚴峻。十大建商總銷金額排行。（圖／591提供）2025年北市最高租金店面出爐！ 月砸百萬租千坪大店土方之亂衝擊房市！都更、建案停擺 爆發全台停工潮「土方之亂」引爆停工潮 內政部出手了 公會理事長提2建議
開架必選！小資女也能買到專櫃等級的4大神品，醫美彩妝、韓系底妝、抗老精華一次到位！
在通膨時代，小資女的消費哲學早就進化成「不求最貴，但一定要夠好」。近年開架美妝不只價格親民，更在配方、技術與使用體驗上全面升級，甚至直接對標專櫃等級。這次一次整理4款話題度與實力兼具的開架必選清單，從彩妝、底妝、保養到造型，讓日常妝容與膚況都能輕鬆升級。專櫃醫學彩妝正式進駐康是美CLINIQUE倩碧 in the house唯一專櫃醫學彩妝進駐康是美身為全球第一個由皮膚科醫師參與研發的專櫃品牌，CLINIQUE倩碧正式進駐康是美醫美專區，成為通路首個引進的專櫃醫學彩妝品牌。對於沒時間或不方便前往百貨靠櫃的消費者來說，就近到康是美即可體驗媲美專櫃等級的專業諮詢與試妝服務。（圖／黃筱婷攝）話題代表作「小花腮紅」採用義大利專利慢火精緻烘焙技術，質地細緻、顯色持久，一顆即可打造自然紅潤氣色，對新手也十分友善。更關鍵的是，小花腮紅本次正式調降售價，從原本專櫃通路的1200元，直接降價500元，現在只要700元就能入手，以開架價體驗專櫃級工藝與皮膚科醫師監製的醫學彩妝水準，成為近期最具話題性的「專櫃入駐開架」代表作。另外，康是美獨家推出極效舒敏保濕霜，只有康是美通路才有販售喔！讓你在這裡找到更專業醫美專區才有的好物！圖說：小花腮紅本次正式調降售價，從原本專櫃通路的1200元，直接降價500元，現在只要700元就能入手；右為康是美獨家推出極效舒敏保濕霜。（圖／黃筱婷攝）康是美獨家倩碧買一送二限量活動為歡慶倩碧彩妝正式進駐康是美醫美專區，品牌同步推出康是美獨家「買一送二」限量活動，讓消費者以更親切的價格入手799元就入手專櫃醫學級彩妝。活動組合中精選話題度最高的「小花腮紅」熱賣色選#5奶油粉，搭配全球熱銷、由皮膚科醫師監製的黑蜜潤唇膏，從氣色到唇部一次完成，成為小資族入手倩碧的最佳時機。數量有限，實際內容與贈品以康是美門市現場公告為準。圖說：CLINIQUE 康是美獨家買一送二限量組(花漾腮紅+黑蜜潤唇膏3.9g) / 特價799元。（圖／黃筱婷攝）韓妞話題底妝代表I’M MEME我愛神力水光網紗氣墊 #小光圈主打「妝養合一」概念的I’M MEME，推出全新我愛神力水光網紗氣墊，結合水光妝感與高比例護膚成分，拍出透亮服貼的原生肌效果。網紗設計讓取粉更均勻，即使是彩妝新手也能輕鬆完成細緻妝感，全天維持清爽水潤，不易顯厚重。I’M MEME 我愛神力水光網紗氣墊 SPF40 PA++ 13g / 790元。（圖／品牌提供）I’M MEME 我愛神力水光網紗氣墊 SPF40 PA++ 13g / 790元。（圖／品牌提供）一瓶完成日常抗老保養肌研極潤抗皺緊實高機能精華液針對細紋與暗沉等初老困擾，肌研推出全新極潤抗皺緊實高機能精華液，嚴選日本厚生省核准成分菸鹼醯胺，搭配經典3重玻尿酸保濕配方，讓保養流程更簡化。質地水潤好吸收，日常使用能幫助維持肌膚潤澤與彈性，適合想要提升保養效率的小資族群。全配方採溫和設計，不添加酒精、色素與香料，日常保養也能安心使用。肌研 極潤抗皺緊實高機能精華液 30g / 590元。（圖／品牌提供）出門前的最後一道質感關鍵Allo 空氣瀏海乖乖棒妝容再精緻，瀏海一亂也會瞬間扣分。Allo推出空氣瀏海乖乖棒，睫毛刷式刷頭能精準整理碎髮，快速維持清爽整齊的空氣感瀏海。定型同時兼顧柔順髮感，小巧筆型設計方便隨身攜帶，是包包裡不可或缺的日常造型救援神器。Allo 空氣瀏海乖乖棒 / 350元。（圖／品牌提供）
國旅平均房價已降6元！ Cheap酸「趕快去訂房」：再貼4元就可買茶葉蛋
觀光署最近公布最新國旅房價數據，2024年旅館業（含觀光旅館及民宿）平均房價為2960元，2025年1至9月平均房價則來到2954元，較前1年下降6元。對此，百萬網紅Cheap直言，「我得趕快去訂房，省下來的錢，再貼4元就可以買茶葉蛋了！」Cheap在臉書粉專發文表示，根據觀光署統計，國旅房價已經沒有再瘋漲，平均下來少了6元，「這6元真的降得我措手不及，我得趕快去訂房，省下來的錢，再貼4元就可以買茶葉蛋了！」Cheap指出，他覺得官員搞錯方向了，因為國旅現在最大的對手不是「去年的國旅」，而是「出國旅遊」，雖說房價少6元，但大家想的還是多加一點錢，就能去日本體驗更好的飯店。Cheap也感嘆，如果官員仍認為國旅「只要比去年好」就夠了，那就會被日韓、東南亞「吊起來打到哭」，因此建議先從恢復提供備品開始。貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「6元是印花稅還是什麼？」、「挖賽！降價6元，好想國旅哦」、「以為是標題打錯，結果真的是6元」、「被發現備品的成本只要6元了」、「牙刷備品還不是要自己帶，6元有個毛用，笑死」、「平均降6元，買一組備品平均100元起」、「6塊錢連茶葉蛋都買不到」、「6塊我加蛋都不夠」、「我缺那6塊新台幣？日本機票買起來！」也有人說到，「大家出門玩就是要放鬆，結果還要自己帶盥洗用品，麻煩死了」、「現在只敢一日遊不住宿了」、「說是『不主動』提供一次性備品，然後牙膏牙刷就直接消失，還有的飯店連毛巾都不給了呢」、「其實日本住宿價格跟國旅差不多，只是他們單位是日幣」、「日本人薪資比台灣高，為何房價比台灣便宜？」、「日本2000多，房間乾乾凈凈，地點好，還有美味早餐。台灣2000多，早餐基本上沒有，地點不提，房間味道完全看人品，基本上有潮濕味，霉味都常遇到；4000至5000以上比較不會有怪味，代表其實是做得到的，只是想不想做」。
SCFI運價指數連二黑未見 「小旺季」貨櫃三雄股價全跌
最新一期上海集裝箱出口（SCFI）運價指數連續兩週下跌，指數下跌73.27點至1572.12點，周跌幅4.45％，四大航線除美東線小漲以外，其餘都下跌。貨代業者表示，短期運價持續受到整體運力供給狀況影響。即便農曆年前仍有一定拉貨需求，短期難以完全消化供給，在市場供需尚未完全回到平衡之前，短期市場仍以震盪整理為主。市場也傳出，海運巨頭地中海航運（MSC）等針對特殊客戶，通知農曆年前不漲價的優惠，藉由提早降價多搶貨，拉高裝載率。根據最新一期運價，遠東到美東本周運價每40呎櫃（FEU）較前一期上漲37美元至3165美元，漲幅1.18％；遠東到美西運價每FEU較前一期下跌24美元至2194美元，跌幅1.08％。遠東到歐洲運價每20呎櫃（TEU）較前一期下跌43美元至1676美元，周跌幅達2.5％；遠東到地中海運價每TEU較前一期下跌249美元至2983美元，周跌7.7％。台股方面，貨櫃三雄16日股價全面走跌，長榮（2603）下跌2.56%，收報190.5元；陽明（2609）下挫1.8%，收至54.5元；萬海（2615）重挫1.9%，收報77.2元。
胡瓜還原民視合約糾紛始末「一頭霧水」 怒吐心聲：儘量用錢來侮辱我！
胡瓜今（16日）出席記者會，針對與民視《綜藝大集合》的合約爭議，以及今年未接下華視除夕節目的主因，胡瓜近日親自說明來龍去脈，強調自己一向「比較重承諾」，也希望外界能還原事實。對於民視一直講到酬勞的部分，胡瓜則搞笑說：「儘量用錢來侮辱我。」胡瓜表示，華視原本希望團隊能留下來製作除夕特別節目，4月初步討論時並未看到明確的節目規劃。直到 5 月，民視主動上門洽談合作，他也事先詢問華視高層的意願，並提出可在晚上 10 點之後製作運動會型態的節目，避免時段衝突。不料點頭答應民視後，華視又希望延長除夕節目的製作時段，時間一旦拉長勢必會撞上民視，讓他在合作立場上「對民視會很難交代」。胡瓜坦言，光是籌備現有節目就已經讓團隊忙到焦頭爛額，實在難以兩邊兼顧，「有一說一、有二說二」，因此最後只能忍痛婉拒華視的除夕邀約。至於外界關注的《綜藝大集合》合約糾紛，胡瓜也首度說清楚，指出前兩年雙方合作並未簽訂正式合約，為避免再發生類似爭議，去年10月他才會先寄出存證信函，通知合約到期，「前兩年合約沒記，所以不想再發生同樣的糾紛，所以10月就先寄存證信函通知合約到期，傳到媒體變成我不做《大集合》，民視一直說我要漲價又說要我降價，我到現在還是一頭霧水，真實情況就是我沒有合約，就是大藝（製作單位）做一集我拿一集錢」。
好市多上架「出國耐走神鞋」！會員一看價格嘆：失望了
以舒適與支撐性能著稱的運動品牌HOKA，近年成為許多民眾出國或長時間步行時的首選鞋款。近日有網友發現，好市多（Costco）悄悄上架HOKA男款運動鞋，雖然引起不少關注與討論，然而因價格與官網幾乎無差，引來部分會員感嘆「失望了」。一名網友在臉書社團「Costco好市多 商品經驗老實說」分享，近期好市多新上架來自法國的專業跑鞋品牌HOKA，販售的是CLIFTON 9 GTX男運動鞋，每雙售價4699元。該款鞋型採用工程針織網布，具有防水與透氣功能，鞋底則為耐磨橡膠材質，提供黑色與藍色兩種選擇。好市多開賣HOKA的CLIFTON 9 GTX男運動鞋。（圖／翻攝今購百科）儘管鞋款話題性高，不少網友卻對價格表示不滿，認為定價沒有優勢，「今天新莊有看到，但價格不夠優」、「都要出清了還不降價」、「搞笑嗎？10代還比較便宜」、「比outlet還貴」、「去日本買還更划算」、「和專櫃幾乎一樣價」，甚至有人直言「失望了」。根據HOKA台灣總代理星裕國際ISPO+官網顯示，CLIFTON 9 GTX男鞋原價為5480元，目前特價為4932元，與好市多售價僅相差233元。加上官網尺碼齊全、選擇更多，對於講求價格與便利的消費者而言，確實缺乏明顯誘因。儘管價格引發熱議，HOKA本身的機能性仍獲得高度肯定。CLIFTON系列被許多使用者譽為「新一代神鞋」，多名網友分享自身經驗指出，穿HOKA出國每天步行兩萬步也不覺得疲累，更有人透露，徒步環島每日行走超過30公里、長達10小時，仍靠HOKA撐完全程。
超甜百元起收、8款平價單品太好買！GU通勤神外套現省500元，UQ顯瘦神褲推新色直接賣爆
折扣季一到，省錢雷達自動開啟掃描模式，平價時尚GU直接開出第二波新年限時降價，最高現省500元；而UNIQLO 則搶先釋出2026早春話題新品，用新色、新輪廓來呼喚大家衣櫃又可以準備換季了。從現在一路時髦春天，這份勸敗清單必收！GU折扣越來越狠，網友公認必收款全到齊本週最有搶購感的GU，從 1 月 9 日至 1 月 15 日的新年第二波限時降價，幾乎是把冬季實穿款一次端上桌。必買單品：Cozy Melton 麥爾登立領大衣最有代表性的，絕對是被網友封為「通勤神外套」的 Cozy Melton 麥爾登立領大衣，這次直接現省500元。加長衣長搭配 A 字輪廓，下襬保有寬鬆感，對身形非常友善；粗紡風格的呢料讓整體看起來俐落，不論是搭針織衫、帽T還是通勤穿，都毫無違和感。Cozy Melton麥爾登立領大衣／新價格：1,490元（圖／品牌提供）必買單品：WARM PADDED 夾層連帽外套想要輕量但保暖的選擇，WARM PADDED 夾層連帽外套就是那種「一穿就回不去」的款式、這次現省200元。中性風格設計，無絎縫線讓外型乾淨不臃腫，下襬調節扣與雙開拉鍊可自由調整比例，圓弧輪廓帶點復古戶外感，城市穿、出遊穿都很合理。WARM PADDED夾層連帽外套／新價格：1,290元（圖／品牌提供）必買單品：Heavy Weight 重磅連帽上衣男女都搶翻的 Heavy Weight 重磅連帽上衣、現省200元。寬版剪裁營造舒適穿著感。採用內刷毛材質，厚實又蓬鬆，隨便搭一件直筒褲就很好看。Heavy Weight重磅休閒連帽上衣／1/9-1/15限定價格：690元（圖／品牌提供）必買單品：寬版直筒長褲 賣超好的寬版直筒長褲 、現省100元。直筒剪裁往下延伸至褲腳，中心壓線讓腿部線條更俐落，後腰半鬆緊設計對久坐族群非常友善。寬版直筒長褲／ 1/9-1/15限定價格：890元（圖／品牌提供）必買單品：直筒九分牛仔褲下半身肉肉女生則別錯過這件直筒九分牛仔褲、現省100元。高腰加上修正臀部線條的版型，露出腳踝的褲長讓整體更輕盈，完全是日常穿搭救星。女裝直筒九分牛仔褲／1/9-1/15限定價格：890元（圖／品牌提供）UNIQLO早春新品先偷跑，話題款已經準備被穿爆UNIQLO 2026 早春系列一曝光，就立刻被眼尖的人鎖定，在把玩新色彩與新輪廓同時打造時尚新日常，一次掌握春季最受矚目人氣單品！ 必買單品：JWA 直筒牛仔褲去年紅到不行的 JWA 直筒牛仔褲，這次推出白色與淺藍兩款新色，直筒剪裁一樣顯瘦，換上清爽色調後，整體更有春夏感，難怪台日韓市場都持續熱賣。JWA直筒牛仔褲新色／1,290元（圖／品牌提供）必買單品：柔滑棉條紋 POLO 針織衫高人氣單品就是這件柔滑棉條紋 POLO 針織衫。半開襟、短版比例，加上100%純棉材質，穿起來舒服又有造型感。藍 × 咖啡的學院風配色，在日韓社群早就討論翻天，沒有一件就輸慘了。柔滑棉條紋POLO針織衫／1,290元（圖／品牌提供）必買單品：哈靈頓外套外套部分，哈靈頓外套則是今年春季的關鍵角色。上窄下寬的短版剪裁修飾身形，立領可立可放，搭配高密度布料的挺度，一件就能撐起整個造型。男女都能穿，難怪一上市就快速累積好評。男女適穿 哈靈頓外套／1,990元（圖／品牌提供）
大陸車市崛起！擊敗日本登全球銷量榜首 電動車與出口為勝負關鍵
大陸汽車產業今年寫下新里程碑。根據《日本經濟新聞》報導，2025年大陸新車總銷量預估約達2700萬輛，首次超越日本的2500萬輛，成為全球年度汽車銷量最高的國家，終結日本連續逾20年蟬聯全球第一的紀錄。日本汽車產業連續蟬聯全球銷量冠軍逾20年，今年首度被中大陸超越。報導指出，大陸車廠之所以能迅速追趕甚至反超，主要得力於價格具競爭力的電動車持續擴張，加上積極進軍國際市場。根據S&P Global Mobility與各大車廠2025年前11個月的數據分析，若以品牌歸屬國為基準，大陸車廠年增幅達17%，遠高於日本。過去在2018年，日本車廠全球銷量一度逼近3000萬輛，隨後逐年下滑，與中國差距快速縮小，三年間完成逆轉。大陸汽車大量出口東南亞、歐洲與新興市場，改寫全球汽車版圖。其中，電動車是大陸崛起的核心動能。不過大陸境內電動車產能過剩，引發價格戰，比亞迪（BYD）等車廠紛紛調降價格以刺激內需並擴大出口。大陸汽車工業協會數據顯示，今年1至11月間，有高達23%的電動車售價落在人民幣10萬至15萬元人民幣之間（折合約新台幣67萬元），展現高度性價比。大陸車廠今年在東南亞、中南美洲銷量大增，對傳統日系品牌形成強力挑戰。這些車款也成為大陸搶進海外市場的主力商品。在東南亞地區，大陸車廠2025年預估銷量將達50萬輛，年增49%；相對地，日本車廠在泰國的市占率已由過往的九成滑落至69%。歐洲市場方面，儘管歐盟對陸製電動車加徵關稅，但插電式混合動力車（PHV）避開課稅範圍，出口規模持續擴大，全年銷量預估達230萬輛，年增約7%。大陸車廠今年在東南亞、中南美洲銷量大增，對傳統日系品牌形成強力挑戰。不只在成熟市場展現實力，大陸汽車品牌在新興市場也大幅成長。在非洲，2025年銷量達23萬輛，年增32%；中南美洲則成長33%，達54萬輛，擴大國際影響力的步伐明顯加快。報導分析，日本汽車產業雖在技術、品牌與品質方面仍具優勢，但在電動車轉型與價格競爭壓力下，正面臨全球市場版圖重整的嚴峻挑戰。大陸車廠今年在東南亞、中南美洲銷量大增，對傳統日系品牌形成強力挑戰。
明年房市恐量死、價亂、持續躺平 專家：不鬆綁沒人是贏家
在央行打炒房嚴控信用管制下，各建商一片哀嚎，2025年新建案推案量縮近2成，6年來首見跌勢。591新建案總編輯李忠哲今(30)日表示，過去新案3個月內拚完銷是常態，如今半年能賣3成就算及格，大家都在比誰敢真的降價。展望明年，他認為，央行還是主宰市場生死的最大關鍵，央行未鬆手下，市場將持續盤整，呈現「量死、價亂、賣不動」的躺平狀態。根據591新建案統計2025年六都及新竹地區推案，總銷金額達2.14兆元，較去年縮水近2成，個案數與推案戶數分別為1394件、10.2萬戶，雙雙年減2成；不過，全台開價、成交單價為63、59萬元，年漲4%，仍牢牢定錨在高點。李忠哲表示，推案水位連年處在高檔，銷況卻在高房價、政策及買方結構轉變下大幅衰退，今年房市依舊是連滾帶爬。然而建商和代銷等業者沒有悲觀的權利，即便市場再差，還是得撐下去，而在部分量體大的區域，由於來客量直線下滑，個案之間的競爭更加白熱化，除了低首付、附裝潢等優惠遍地開花，更開始比拚活動噱頭、比誰敢真的降價，一場生存風暴正悄悄降臨。李忠哲表示，目前市場雜訊滿天飛，區域房價分歧擴大，一方面有超漲蛋白區的新案降價求生，另一方面卻有蛋黃區個案再創高價，差異之大不僅消費者困惑，業者去化阻力也持續擴大。李忠哲強調，相較去年上旬新青安熱況，買方多到得靠預約來篩選，新案3個月內拚完銷是常態，如今半年能賣3成就算及格，「繁華攏是夢，已是目前房市最佳寫照。」觀察各縣市，台北市今年呈現量縮走勢，各方最關注的焦點，依然是剛上演完「輝達總部大戲」的北士科重劃區與周邊地區，據統計光北投一區，今年包含廠辦案在內，估計便有千億元案量挹注，不僅在北市各區中最多，更高居全台亞軍。新北市則是兩樣情，板橋、三重及新莊等熱區買氣雖然有撐，但外圍如淡水等供給量大的重劃區，建案亦面臨嚴峻的去化考驗，議價空間恐將逐步擴大。近年案量充沛的桃園、台中今年「缺客」情況相當嚴峻。以台中為例，過去遍地開花的重劃區，如今成為廝殺最激烈的戰場，尤其是外圍海線等地區，今年已屢屢出現單週零來人的窘境。而受惠科技題材的新竹、台南與高雄，固然有台積光環加持，但在高房價基期與政策利空夾擊下，買方追價意願疲軟，市場回歸基本面，呈現個案表現的極端落差，南部區域房價更首度出現鬆動。展望2026年房市，李忠哲表示，「央行」還是主宰市場生死的最大關鍵字，他解釋，若管制鬆綁，隨著房貸水位回穩，蛋黃區挾著地段優勢，買氣有機會率先復甦，外圍區域搭上這波順風車亦可望加速去化，交易量有機會「由內而外」翻轉。反之若無，明年將繼續陷入「了無生氣」的僵局，買賣雙方沒人會是贏家。
房市真慘！交易量26萬棟保衛戰恐失守 葉凌棋：20年來衰退最多
第七波信用管制讓2025年房市凍結，原本預期今年不動產移轉棟數能守住26萬棟，但今(24)日，永慶房屋總經理葉凌棋再看壞全年交易總量，「預估將跌破26萬棟」，他認為明年房市好壞，還是看政策走向，假設明年經濟依舊不錯，但政策沒變，房市價量也不會有太大改變。今年第三季記者會，葉凌棋調降2025年房市交易量預測還有26.3~27.1萬棟間，跌破27萬棟大關，不過今第四季記者會，對於今年全年交易量，他推估將跌破26萬棟，推估衰退26%，是20年來單年衰退幅度最大的一年。他表示，近5年房價漲一倍，導致貸款不夠用，是央行進行信用管制的原因。然而2025年經歷貸款緊縮和信用管制，因此呈現「量急縮、價小跌」，政策造成的影響，讓買賣期待價格無法吻合，導致量縮。房價方面，根據永慶統計，2024年第三季到2025年第四季，台中、台南、高雄房價指數跌幅都超過8%，雙北跌幅最輕約在5%上下，桃竹跌幅落在6%。他分析，雙北基期高，過去房價漲幅沒那麼大，所以價格相對穩定；不過越往南，前幾年推的預售案量非常大，不只建商再賣，也有很多預售再轉售，就產生了競價關係。不過根據今年第四季，七都房價漲跌幅已不超過1%，可見目前房價已經呈現盤整態勢。他進一步解釋，供給量少的地方受政策影響就少，供給量大的區域，價格競爭也會較大。預售屋方面，明著價格不會降，但會附贈裝修或建材配備，這是目前已經有的狀況；但降價的情況還是可能會發生，時間點會在一開案的時候就會在定價上做調整，以爭取更快速帶進客戶，但是成交價一落定、實價登錄，就很難降，因為建商會很難面對前面的已購客。他認為，2025年股市大好下，房市處在價緩跌量急縮，關鍵在政策不在經濟。假設明年經濟依舊不錯，政策仍是決定價量關係的關鍵，未來要關心的是政策變化，「政策沒變，房市價量就不會改變，縱然經濟再好，都一樣！」他也坦言，選舉年就是難預測，不過針對目前新青安已經有喊出2.0會再延長，目前1.0將於明年7月到期，他建議2.0等7月後再公布，「太早公布，大家就會等到7月後再去買，到時事情就會很大條。」意旨大家可能會集中在下半年進場。他也分享2026年房市4大變數，一、國內外政經情勢，包括AI榮景或泡沫，關稅協議後續發展；二、房市政策，信用管制續行或新房市政策的推出；三、兩岸關係，美中關係變化牽動台海情勢及兩岸關係發展；四、市場供給有大量新屋完工潮，以及建商待售餘屋多。不過他認為明年交易量會勝過今年。為什麼量不會續跌？他認為，景氣狀況不變，股市維持高檔，經濟還不錯下，消費者經過1年多的適應，不能買得已退場，能買得也會開始各自尋找到好的交易模式，所以量會穩在這裡。但前提是明年經濟如同今年，以及央行不再做其他政策，如有環境改變，價量關係也會有改變。
明年推225億案量擠十大建商 達麗：地主仍強硬、土方問題大
達麗(6177)近日法說會表示，明年已備好近225億元案量釋出，2028年以後儲備案量保守推估也有1119億元，目標年年推案量站上200億元、搶進前十大建商。達麗建設發言人廖政雄表示，明年將推出總銷75億元的台中洲際段、總銷80億元的台南平實段與總銷70億元的新竹台肥段3大案，合計推案量近225億元，未來每年推案量都會以200億元為目標。為了每年能達到穩定推案量，廖正雄也提到，2028年以後之儲備個案，保守推估有1119億元，其中最大案是左營海軍眷村公辦都更案280億元，以及聯開案橘線O10總銷183億元，基地正對衛武營，未來將會是高雄豪宅指標案。此外，新北塭仔圳第一期已經在配地，手握1905坪、總銷53億元的住宅案，陸續還有在跟第一期配回的地主談合建案，擴大規模。展望業績，明年將有「達麗世界仁」、「達麗未來市」、「達麗冶翠」與「達麗河蘊」4案，合計總銷256億元可完工入帳；後年則有「達麗雙子星」、「新高鐵」與「達麗世界學」3案，合計總銷為180億元入帳，皆為後續的營收動能。廖政雄也分享北士科「達麗河蘊」，本來賣到10%就停住了，某天代銷突然回報車子湧入停車場，才知道有消息透露輝達有意選址北士科蓋總部，雖然中間過程有點曲折，最終輝達總部還是進駐北士科，但達麗在這波輝達熱潮下並沒有如周邊建案上調價格，在只求順銷，因此還賣得不錯。對於房市，廖政雄指出，目前市場正處於「量縮價平」，雖然交易量少了，但房價沒有大幅修正，最大原因來自於土地價格完全沒有跌，且地主態度仍相當強硬。他也提到，最近最嚴重的還有土方的問題，是對營建業影響很大，不僅價格一日三市，更有可能找不到地方傾倒。廖政雄表示，主計處預測今年經濟成長率有7%以上，經濟動能強勁、資金充沛，且利率維持低檔，目前房市降溫只是預期心理造成購屋需求延滯，買盤仍以剛性需求為主，民眾在等降價，但以目前營建成本、土地成本來看，「我覺得應該等不到」，現在調降的也都是非六都核心區域。他也表示，政府推動AI及高科技產業的政策明確，創造大量高薪工作機會及住宅需求，未來達麗開發方向仍以軌道TOD、捷運聯開、都更、科技產業就業需求為主。
高市一句話讓京都變便宜！陸客銳減 房價一夜台幣800元讓人秒訂房
受到日本和大陸外交關係持續惡化影響，大陸政府近日呼籲國民暫緩赴日旅遊，導致訪日陸客銳減。京都飯店出現明顯降價潮，部分房價幾近腰斬，單人房最低僅約4000日圓（約新台幣810元），引發遊客熱議。根據《週刊新潮》報導，日本政府觀光局數據顯示，今年1至8月，大陸遊客占訪日總人數23%。但11月以來，大陸旅客驟減，直接衝擊地方觀光收入，尤其是依賴陸客的京都。多家飯店房價出現顯著下修。根據訂房平台觀察，京都多間商旅房價跌破1萬日圓（約新台幣2025元），部分如APA飯店僅需6000多日圓（約新台幣1215元），吸引自由行旅客。除此之外，也有民宿開出半價優惠搶市。分析師指出，這波價格調整反映市場對大陸客源的依賴度，「平常陸客占比三、四成的飯店，訂房恐近乎停擺」。來自東京與兵庫的旅客受訪時指出，近期在嵐山與市區訂房的價格「比想像中便宜很多」，例如嵐山一晚附早晚餐的旅館每人僅約1萬5000日圓（約新台幣3037元）；另有2人住宿共約2萬日圓（約新台幣4050元）。這在京都旅遊熱潮高峰時期幾乎難以想像。儘管外國觀光客驟減，但據百貨業者回報，如三越伊勢丹、大丸松坂屋等高級百貨11月業績未受明顯衝擊，免稅銷售仍維持正成長。京都近年來長期面臨「過度旅遊」問題，旅遊人潮過多曾引發市民反感。如今大陸旅客減少，儘管短期內衝擊觀光收益，卻也讓部分旅客有「重見寧靜京都」之感。業界預估，若兩國關係未改善，相關衝擊恐將延續至明年春節旅遊旺季。住宿業者目前多透過彈性定價與促銷吸引日本國內與其他國際旅客填補缺口。高市早苗發表「台灣有事」言論後，中日關係緊張，衝擊日本觀光與航空市場。（圖／翻攝自X，@shukan_shincho）
UNIQLO才買完就降1千！消費者怒喊「氣到中風」 內行人曝補救方式
日系服飾品牌UNIQLO在台灣擁有廣大支持者，主打簡約設計與高品質面料，並定期推出應季新品與聯名系列。不過，近期卻有消費者在購物後短時間內遭遇大幅降價，引發熱議。一名網友近日在社群平台Threads上發文指出，他不久前才以原價購買一款UNIQLO厚羽絨衣，沒想到僅過一週，同款商品竟下調價格多達1000元，令他氣憤不已，自嘲「像個小丑」，更直言「氣到中風」。貼文一出，立刻引起共鳴，許多網友分享相似經驗。「有次我想買一條褲子，員工還建議我下週再來，我就懂了他的暗示」、「之前買一件UQ3990，過季直接1990」、「新品最好等特價，學過幾次教訓了」、「有時候真的不是錢的問題，而是我提早幾天買要比別人多花一千那種心情很差」、「跟買股票一樣，再買一件平均一下成本，就不會覺得貴了」。不只抱怨，不少「內行人」也分享了應對之道。有網友表示：「馬上買1件新的一樣的，然後拿一週前的購買資料跟剛剛買的這一件新的一起去退貨，UNIQLO標籤未拆30日內可退貨」、「UNIQLO通常週二會更新降價資訊，有興趣的商品可以等那天再看」、「請記住：每週二早上八點，更新降價價格」、「買他們家的東西本來兩三週內，牌子不能拆，收據發票都要留著，尤其年底最容易特價了」。
陸客驟減！日本飯店大降價 南韓觀光客訂房量飆5倍
日本許多觀光景點的飯店因陸客減少竟出現降價潮，促成南韓觀光客大舉湧入日本各地城市，相關訂房量甚至暴增5倍之多。儘管日本政府研議調高出國稅及住宿稅，使觀光客旅遊成本可能上升，但南韓赴日旅遊需求仍持續飆升，呈現一波「日本旅遊回流」。根據韓媒《News1》報導，日本來自大陸的團客縮減後，各地觀光景點的飯店出現過多空房，眾業者為填補缺口，紛紛向最大海外市場之一的南韓推出短期超殺特價，再搭配東南亞治安不穩、物價攀升，南韓旅客的日本自由行與團客需求同步升溫。南韓大型旅行社「Hana Tour」指出，今年日本行程預訂量較去年同期增加25%至30%，東京、大阪、福岡等主要城市更接近倍增；而四國、南九州等過去較冷門的地方城市，因航線增班與特價促銷帶動，預訂量更暴衝至500%。該業者透露，日本許多地方飯店因大陸團客缺口明顯，開始針對南韓市場祭出優惠，促銷期甚至一路延長到2026年3月。另一家旅行社「Yellow Balloon」也觀察到相同趨勢，今年第四季日本行程略增2.3%，增幅主要來自四國、本州等地方航線，而非東京、大阪等傳統觀光熱點。KyowonTour則表示，今冬（12月至翌年2月）整體旅遊預訂中，日本占比達21.9%，較去年提升2.5個百分點，人氣最高的目的地依序為札幌、松山、福岡、大阪與對馬島。自由行平台Interpark也顯示日本旅遊熱度持續升高，截至12月10日，日本住宿交易額較去年增加26%，東京、大阪、福岡占比高達68%，札幌與沖繩等地也小幅成長。業者指出，由於日本飯店大幅下修房價，連原本偏愛東南亞自由行的客群也紛紛轉往日本，帶動日本旅宿住房率回升。然而，日本政府與執政黨自民黨近期考慮將「國際觀光旅客稅（出國稅）」從目前的1000日圓調漲至3000日圓，住宿稅也可能跟進，引發部分業界擔憂。旅遊業者分析，若稅負上升，短天數旅客可能轉向大陸等鄰近國家旅遊，而明年2月大陸春節若赴日客量下降，可能成為日本飯店房價變動的關鍵轉折點。
超冤政三代1／恐怖前夫誹謗他外遇瑜珈女神遭訴 陳立夫之孫怒還原真相
「瑜珈女神」夏米雅憑藉姣好外型、精緻臉蛋以及優雅的空中姿態吸引13萬粉絲，卻在2024年6月被前夫韓傑儀誹謗外遇國民黨大老陳立夫孫子、財團法人立夫醫藥研究文教基金會董事陳紹誠，陳不滿抹黑、憤而提告，韓傑儀現已遭台北地檢署依加重誹謗罪起訴，陳紹誠也決定還原真相，希望大眾能看清韓傑儀真面目。陳紹誠出身國學與中醫世家，祖父陳立夫曾任教育部長和中國國民黨中央執行委員會秘書長，陳紹誠則先後進入美國普度大學、上海交通大學和香港中文大學就學，後又到湖南中醫藥大學進修中醫博士，更曾與藝人丁春誠、陳紹誠、高以翔組成「時尚F4」，近年逐漸消失在螢光幕前，2024年卻因韓傑儀誹謗其介入夏米雅的婚姻而再次成為媒體焦點。陳紹誠回憶，韓傑儀與夏米雅在2020年離婚，他與夏在2023年透過朋友介紹認識，起初雙方互動不多，是其協會當年10月協辦音樂會，而夏米雅在慈善團體「雪愛天使團」擔任召集人，夏米雅詢問是否能送25張票給育幼院孩童入場欣賞，自己欣然應允，雙方這才展開聯繫，並因此看過夏身分證，確認配偶欄為空。同年12月8日，陳紹誠與朋友相約逛基隆夜市，並約住基隆的夏米雅同行，陳還與友人一同送夏米雅回家，卻被住在夏家對面的韓傑儀發現並拍照，韓將照片傳給夏米雅，強調自己是「順手拍的」，還聲稱「很開心有人送妳回家」，卻在幾天後找上陳紹誠住處，警告陳要他離夏米雅遠一點。陳紹誠回憶，同年12月11日，韓傑儀突然登門，聲稱其為夏米雅的老闆兼丈夫，並拿出多張照片、結婚證和身分證試圖證明2人間的夫妻關係，以及還有共同居住事實，如陳紹誠不與夏保持距離，他則將找媒體破壞其名聲，讓其離開台灣。而在韓傑儀拿出的照片中，還有陳紹誠幾天前才送給夏米雅的中藥，陳將韓傑儀打發走後「越想越不對勁」，詢問夏是否還與韓同住，夏則嚴正否認，稱雙方僅有經紀約關係，私底下毫無互動，調閱其住家監視器才發現韓會趁她不在家實偷偷潛入其住處，夏米雅則立即向韓傑儀提告侵入住宅並提起為期兩年的保護令，雙方就此鬧翻。「但夏米雅是韓的搖錢樹，韓這才不甘心，一直使用各種手段想從她身上再榨出最後價值。」陳紹誠說，韓傑儀與多位訴訟方都有糾紛，前後被判賠2、3000萬，常年來都靠夏米雅經紀人身分分潤以維持生計，夏申請保護令後，韓動作頻頻，同年12月還帶警察上門聲稱要「抓姦」，夏不堪其擾，致電警局詢問為何要帶受保護令限制的加害人來被害人家，警方這才意識到不對而離開。「瑜珈女神」夏米雅外型姣好、臉蛋甜美，在臉書上吸引13萬粉絲，卻險些被前夫害得社會性死亡。（圖／固力狗提供）而夏米雅在忍無可忍下，還拜託陳紹誠拔掉自己名下、借給韓傑儀駕駛的車輛車牌，原意是讓積欠約10萬罰單的韓傑儀不得再上路，韓傑儀卻懷恨在心，2024年6月向媒體指控陳紹誠介入自己與夏米雅的婚姻，還捏造夏米雅是陳紹誠與前女友Wendy間的第三者，試圖營造被害人形象，雙方也對簿公堂。陳紹誠說，他與Wendy分手後，才與夏米雅有較多接觸，韓傑儀先後曾告夏米雅背信、竊盜、2次違反著作權法、業務侵佔、2次妨礙電腦使用、2次妨害秘密、妨害名譽等全都不起訴，還曾告他與夏米雅妨害配偶權，並求償500萬元，因他繳不起訴訟費用還「降價」至100萬，最終法院也駁回其訴求。「因為他惹到我了。」陳紹誠說，他也控告韓傑儀侵入住宅、恐嚇、妨害名譽和誣告等罪，侵入住宅，韓被依妨害自由無故侵入住宅罪處拘役40天，檢方並於日前以加重誹謗罪起訴韓傑儀，他這才選擇將事實公諸於眾，希望大眾能看清韓傑儀真面目，別再有人被他欺騙。陳紹誠曾與藝人丁春誠、陳紹誠、高以翔組成「時尚F4」，近年逐漸消失在螢光幕前，卻因遭誹謗而再次成為大眾焦點。（圖／翻攝陳紹誠臉書）韓傑儀回應，陳紹誠的控訴純粹是誣告事件，認為陳明知事實卻故意以周刊為證據提告，而陳有親戚在司法界當高官，案件原先不起訴，卻在他提再議後被起訴，加上周刊記者做偽證，後續則將傳喚該記者作為證人。至於夏米雅控訴部分，韓傑儀表示，當初夏米雅身無分文來台，他在夏身上花了5、6000萬元，出唱片等宣傳都由自己支付，「難道她要向法官證明，自己帶幾千萬來台灣嗎」，且2人假離婚後仍一同生活，與正常人再一起相處無異，後續則會持續採取法律行動。
SCFI才止跌又翻黑 0050貨櫃三雄「留2出1」他最慘
最新一期上海集裝箱出口（SCFI）運價指數上周止步連3跌後，5日再度翻黑5.5點至1397.63點，周跌0.39%，聖誕節及新年假期趕出貨潮已經結束，近期走入年底淡季，北美線遠東、美西線走低。除貨櫃運價維持不動，國民ETF0050（元大台灣50）換股名單放榜，大哥長榮（2603）地位穩固，萬海（2615）則是驚險續留，而去年12月才被納入的陽明（2609），則因市值跌破3000億元而遭剔除，貨櫃3雄呈現「2上1下」局面。物流業者分析，12月開始貨櫃輪市場交投轉冷清，再加上今年華人農曆年落在2月，推估元月開始才會出現趕出貨潮，所以推估12月開始隨著貨量減少，航商也不會降價收貨，所以運價變化會比較小，推估等到元月開始大陸趕農曆年前出貨才有望出現較大的變動。根據最新一期出爐運價，遠東到歐洲運價每20呎櫃（TEU）較前一期下滑4美元至1400美元，下跌0.28%；遠東到地中海運價每TEU較前一期上漲68美元達2300美元，周漲幅3.04%。遠東到美西運價每40呎櫃（FEU）較前一期下跌82美元至1550美元，跌幅5.02%；遠東到美東運價每FEU較前一期下滑113美元至2315美元，跌幅4.65%。