高鐵
」 高鐵 交通部 大陸 西班牙 台鐵
雲林資收場大火濃煙數公里外可見 縣府緊急提醒4鄉鎮居民快關窗
雲林縣褒忠鄉19日下午資源回收場火警，現場因不明原因起火，火勢迅速延燒一發不可收拾，現場更是濃煙密布，數公里外都可見黑煙，雲林縣消防局獲報後已調派多達 8 個分隊前往灌救，環保局也同步發布空汙警報，提醒位於下風處褒忠、土庫、元長、水林民眾避免外出並暫時關緊門窗。雲林縣消防局於 19 日下午 2 時許接獲緊急報案，指出褒忠鄉的民營資源回收場突發火警。由於現場存放大量塑料與易燃廢棄物，火勢迅速延燒，一發不可收拾，濃煙甚至數公里外可見。消防局立即派遣褒忠、元長、崙背、東勢、土庫、麥寮、虎尾及高鐵等 8 個分隊，共計 14 輛消防車、31 名消防人員趕赴現場。消防隊員抵達後迅速布起多條水線防護，試圖控制延燒範圍，截至目前救援行動仍在持續中，並已調2部200型挖土機支援搶救。環保局也連忙到場監測，發現煙霧正順著北風往南側和下風處飄散，褒忠、土庫、元長、水林等鄉鎮都處於空污熱區，雲林縣府則提醒受影響民眾暫時關緊家中門窗、避免非必要的戶外活動，確切火災原因則仍待進一步釐清。
除夕返鄉圍爐出遊人潮將增 交通部提供二專區、幸福公路APP查詢最新路況
今天（16日）除夕，為春節連續假期第3日，交通部預估本日易壅塞路段包含快速公路銜接國道路段，為台65線銜接國道3號土城交流道南向路段、台64線銜接國道3號中和交流道東向路段。觀光風景區路段則為台2線及台2乙線關渡至淡水路段、台9線新店至烏來北向路段、台2線萬里至大武崙路段、台2線福隆東向路段等；建議用路人出發前利用幸福公路App、CMS及警廣獲得壅塞路況與旅行時間資訊，並請配合相關導引標誌、標線或現場警察人員疏導行駛。民眾駕車出發前，可多加利用「公路局疏運專區」https://tinyurl.com/wrms2zd、「公路局智慧化省道即時資訊服務網」（查詢最新路況）：https://168.thb.gov.tw，了解路線最新情況；或下載「幸福公路」APP查詢。昨（15）日下午至晚間省道部分路段有車多情形，包含台18線嘉義路段、台2線淡水竹圍路段至紅樹林路段，其餘省道路段車流大致順暢。為疏運民眾返鄉及外出乘車需求，公路局已協調客運業者視人潮機動增班，昨（15）日西部國道客運共計行駛5,191班次，疏運85,126人；東部國道客運路線共計行駛1,569班次，疏運24,056人。公路局已請客運業者於115春節期間籌備充足運能，並落實人員與車輛安全整備，本次連假亦推出國道客運優惠措施，如有返鄉旅運需求，仍建議搭乘公共運輸。交通部部長陳世凱慰勞台北轉運站同仁。（圖／交通部提供）交通部長陳世凱日前先後視察高鐵臺中站及臺北轉運站，實地了解大眾運輸的整備情形；部長並化身「外送員」，為堅守崗位的「春節守護者」送上熱騰騰的點心與飲品下午茶，並發放紅包慰問第一線同仁，感謝大家犧牲與家人團聚的時光，全力守護旅客的返鄉路。
高鐵返鄉潮來襲！自由座等4班才上車 網揭避開人潮「生存法則」
春節將至，不少民眾提前返鄉，運輸人潮明顯升溫。有網友在Threads發文抱怨，高鐵自由座人潮擁擠，「等了第四班車才擠上去」，形容車廂內幾乎動彈不得，對此，有其他網友指出，只要掌握方法，未必只能苦等，相關討論意外演變成一場「返鄉搭車攻略」交流。原PO在Threads提到，自己連續錯過數班列車，直到第4班才成功擠進車廂，現場幾乎沒有可移動空間。留言區隨即出現大量經驗談，有人描述車門口長時間卡滿人潮，後方旅客難以前進，也有人認為尖峰期間應強化自由座動線引導。不過另一派網友則提出不同觀察，認為自由座其實存在「空隙時間」。有人分享，若原本排隊車廂過於擁擠，可快速改往相鄰車廂嘗試，往往能在最後關門前找到立足空間；也有人刻意避開熱門時段，或選擇夜間班次，成功降低排隊風險。此外，還有旅客提出替代方案，指出中部往返南北可改搭台鐵新自強號，若加計高鐵接駁與候車時間，整體花費未必較省時；也有人偏好客運，認為雖耗時但座位穩定。面對連假運輸高峰，網友普遍建議提早到站、留意廣播與即時資訊，並保留換車廂或調整班次的彈性，才能在龐大人潮中提高順利返鄉的機會。
奶奶遭軟禁1／打造移動城堡圓孩子夢 跳跳屋奶奶竟被不肖兒綁架爺爺急瘋
「何爺爺跳跳屋」12年來帶給南台灣孩童無數快樂與歡笑，被譽為「霍爾移動城堡」，創辦人何茂成、郭嘉喬自費逾3000萬元，購入50多座氣墊屋及滑水道供孩童玩耍，何茂成在孩子眼中的名氣更堪比「肯德基爺爺」，而夫妻倆感情甚篤，郭嘉喬卻遭2人的小兒子何浩恩「綁架軟禁」，何茂成心急如焚，多次聯絡妻子都無法取得音訊，無奈之下只好將此事公諸於眾，希望「跳跳屋奶奶」可以回家。何茂成與郭嘉喬感情甚篤，郭嘉喬罹病後，何茂成便守在她身邊不離不棄、細心照顧。（圖／何茂成提供）何茂成回憶，他與妻子是東海大學外文系差3屆的學長學妹，自己對郭嘉喬一見鍾情，2人後相戀結婚，如今結縭近50載，妻子更陪著他經營成衣外銷，因工廠設在宏都拉斯和美國，2人滿世界奔波當空中飛人，即使再苦再累都沒有怨言，2004年定居美國，直到2人退休後返台定居。而何茂成和郭嘉喬是虔誠基督徒，在美國常看到社區或教會擺放彩色氣墊跳跳屋供孩子玩耍，看到孩童燦爛笑容深有觸動，加上夫妻倆曾利用寒暑假返台教導偏鄉孩童英語，郭嘉喬因而愛上屏東的純樸和清幽，從2013年開始定居屏東潮州。夫妻倆也決定把歡樂帶給孩子，先是自費購買4座大型氣墊供孩子玩樂，2014年開始正式啟動「何爺爺跳跳屋」，12年間在南台灣巡演超過600場，自費3000餘萬元購入50多座各式跳跳屋和滑水道，帶給孩子們無數的歡聲笑語，而在雷動的歡呼聲下，卻藏著何爺爺無盡擔心和悲傷。「他（何浩恩）綁架何奶奶，就像把我人的另一半也跟著帶走。」何茂成難過表示，他與妻子育有2子，小兒子赴美留學歸來後變頻換工作，還多次私下向妻子要錢，自己見何浩恩工作沒有定性曾有微詞，妻子為避免家庭糾紛，未透露金援情事，他卻變本加厲，甚至多次向雙親惡言相向，稍有不順就飆罵咆哮，沒想到在2021年底竟到潮州把妻子帶走。何茂成被迫與妻子分開4年，讓他每天憂心忡忡，只希望愛妻能盡快回家。（圖／周志龍攝）何茂成說，妻子罹患癌症，最嚴重時期曾雙腳和單手癱瘓，自己每天推輪椅帶妻子復健散心，校園活動還會安排她當DJ，在大自然和孩子們的療癒下，妻子的病情漸有起色，卻被何浩恩傳染感冒而高燒到39度半，緊急送醫後脫離險境，卻導致癲癇後遺症，從此身體則再度垮下，且多數時間神智不清、意識昏迷，小兒子卻趁著妻子生病將其軟禁。何茂成說，何浩恩為了家產而與他多有嫌隙，竟趁他不在潛入潮州住處，帶著妻子和外籍看護，他獲報後連忙趕往左營高鐵，在月台上見到妻子無奈卻又無力反抗的眼神，自己想要阻止，竟被小兒子大吼指控他「妨害自由」，最終只能在警察的勸阻下眼睜睜看著3人離開。而郭嘉喬與看護赴北部後並未獲得善待，2人被關在某飯店中，連喝水次數都被限制，直到第3天看護趁隙聯絡人力仲介，仲介發現此事非同小可，警告綁架外國人會遭判重刑，何浩恩這才將人釋放，2人得以回到潮州，何浩恩卻隨後趁隙再度將郭嘉喬帶走，讓夫妻倆分離4年，至今不曾再見一面。「每天都想她，想到已經不知道該怎麼辦才好了。」何茂成難過表示，他曾到潮州分局通報失蹤人口，何浩恩卻帶著妻子到永和分局銷案，提告民事的禁止會面訴訟也無法讓愛妻回到自己身邊，無奈之下只好將此事公諸於眾，希望希望「跳跳屋奶奶」能盡快回家。記者致電何浩恩詢問回應，但他聽聞記者身分便立刻掛斷電話，再次致電仍未獲回應，而他後又回電稱要記者去看判決書，如亂寫則將提出告訴。
高鐵自由座要排多久？用LINE就可看「等候時間」 春節11天限定
春節疏運即將展開，台灣高鐵宣布，自2月13日至23日共11天，加開395班次列車，總計提供2162班次旅運服務，全力支援返鄉與出遊人潮。為均化自由座排隊人流、縮短旅客等候時間，高鐵今年首度攜手LINE TODAY推出春節期間限定的「自由座等候時間」燈號顯示功能，讓旅客在出發前即可掌握排隊狀況。高鐵表示，燈號將依自由座旅客自抵達車站至實際上車的預估排隊時間分級，每20分鐘為一級，共分五級，並以綠、黃、紅三色區分。預估20分鐘內上車顯示1個綠燈；20至40分鐘為2個黃燈；40至60分鐘為3個黃燈；60至80分鐘顯示4個紅燈；若超過80分鐘，則顯示5個紅燈。高鐵希望透過視覺化資訊，協助旅客避開尖峰時段，或評估是否改搭其他交通工具。近年每逢大型連假，自由座常出現爆滿情形，台中烏日站更曾出現排隊人潮自二樓延伸至一樓的景況。高鐵指出，此次新增燈號服務，目的在於讓資訊更透明，減少旅客久候卻無法順利上車的情況重演。（圖／台灣高鐵）除運能提升與資訊優化外，高鐵也提醒旅客注意行動電源安全。若行動電源出現變形或異常發熱情形，切勿攜帶搭車或使用，並建議使用通過BSMI或NCC認證的產品。乘車期間，行動電源應隨身保管，不可放置於行李內充電，充電時須保持在視線範圍內，以利即時處理異常狀況。若因使用或保管不慎引發火警，旅客須負相關法律與賠償責任。為因應春節龐大人潮，高鐵今年也將於台北站與台中站成立「前進指揮所」，即時監控自由座候車狀況，並與台鐵及國道客運保持橫向聯繫，必要時啟動「運具聯防」機制，協助分流旅客，確保返鄉交通順暢。（圖／台灣高鐵）
波斯菊異語1／大肚花海上億農地有蹊蹺 佃農「三七五」金鐘罩折騰地主喊救命
多數人以為只存在歷史課本的「三七五減租」竟成了買賣土地「卡關」元兇，一場涉及新台幣上億元的土地處分案居然出現「死後簽署」幽靈契約。台中大肚追分火車站旁台1線，秋收稻穀後農田開滿了波斯菊，背後卻有洶湧暗盤角力生波，「和諧純真」的波斯菊花語也只能無奈走味。放眼約2,000坪的台中大肚農地在縱貫公路台1線與海線鐵路之間，距離高鐵站車程更只要15分鐘，地主開了價找到「下家」想換錢走人，卻苦於上頭「三七五租約」魔咒而動彈不得、多年移轉未果。（圖／黃耀徵攝）最高行政法院2025年底裁定駁回一樁「耕地三七五減租」上訴案，原來是高齡80的苦主許嬸婆挨了悶棍，她持有了位在大肚區台1線縱貫公路與海線鐵路所夾的都市計畫區內農地，方正的現場不只追分火車站走路就到，開個車15分鐘抵達高鐵台中站開發潛力無窮，但她早嫁到花蓮去了無暇他顧，多年前來自農地附近烏日的農具機盤商江老闆，打算以每坪新台幣11萬、總價破2億吃下這2,000坪左右農地，心想再怎麼不濟沒開發也能大規模機械化農作，而老太太只希望安享晚年，賣掉領錢走人就好，看似彼此合意買賣，背後卻橫空殺出了「程咬金」，導致卡了關至今還無從解套。一名佃農老李攪入了這場買賣局，原來1990年老李看上當時荒在那的農地「情勒」地主鄰居許家已故阿祖「生活過不去、行行好讓我種水稻」，結果許家口頭答應但沒打契約，老李也就這樣一再耕種30多年，等到近年許家阿祖壽終正寢後「分家」，許嬸婆分到農地但忙著在花蓮「帶孫」，加上農地農用連「田賦」都不必繳，許嬸婆壓根兒沒把持有土地這事放心上。苦主許小姐（左起）與其夫陳先生泣訴買賣土地一連串離奇遭遇，直斥官府與佃農聯合侵害了土地所有權。（圖／黃耀徵攝）江老闆看上土地後輾轉找到了許嬸婆，他們連袂到地政事務所看了地籍謄本，驚覺上頭竟被註記與老李有「三七五租約」，這宛如土地「緊箍咒」，只要佃農咬緊不讓「連買賣都不行」。但不對啊，許家何時與老李簽了佃農約？許嬸婆回顧，許家阿祖是1984年被前地主欠債抵押輾轉拿到了土地，但當時權狀可是乾乾淨淨沒任何「三七五」註記，後頭也不曾到地政單位變更。但過戶時到地政事務所一看，發現居然備查了1949年一張詭異租賃契約，上頭的筆跡明顯與紙張年代不符，稅票開立年份竟還是1965年，已是滿腹疑問。而後在1990年代「地籍電子化」時期，電磁紀錄竟被謄寫了「三七五租約」註記，回頭想追紙本租約竟有多年被「遺失」，「難道主管機關沒插股嗎」？連串詭異讓許嬸婆不寒而慄。許嬸婆強調，許家阿祖1984年法拍取得土地後，從不曾經法院公證任何契約，反而台灣省政府地政處可是有函令，只要是法拍取得的土地，後頭任何出租等合約行為，都必須經報經執行法院准許，退步言之在「法拍」後的耕作約定根本無效，且無論是此前此後，耕作者紙本資料從未有「三七五」註記，她直斥從佃農身分到優先承購權恐怕都是假造。佃農老李（圖）反批自己合法取得耕作權已獲得公所、行政法院雙雙認證，直斥地主不尊重司法判決。（圖／黃耀徵攝）CTWANT採訪當下老李也出現了，他直罵許嬸婆「瘋子」衝突一觸即發，還好兩方熱心民眾拉了個安全距離。老李直指，這2,000多坪土地可是從小種到老，多數繳交公糧在農會可都有紀錄，自己的佃農身分也被公所和行政法院認證，他嗆聲「棺材不是裝老人」自己可還有力氣種，若要告自己「偽造承購權」就「請地檢署來抓我啊」，自己會一路種下去，捍衛承租權不放棄。大肚區公所農業課則直斥「插股」傳言為無稽，並回應「三七五租約」其實根本是私人合約關係，只是政策上為了保護佃農而另立有利解釋的行政法規。農業課官員直指，當初許嬸婆是打民事訴訟告老李輸了個窮途末路，無奈之下才轉向來打行政訴訟是很「硬要」，行政法院當然就不推翻民事判決結果，也直接以「裁定」駁回，未就實質內容進一步審查。
《陽光女子合唱團》賣破4.88億 登台灣影史第二
《陽光女子合唱團》這週票房來到4億8800萬，連續四周霸榜全台票房冠軍，同時也確立了《陽光女子合唱團》站上台灣電影影史票房第二的地位。導演林孝謙週六率領劇中方科長苗可麗和獄警育雯陳庭妮特別來到台南，尤其是大票倉台南南紡威秀影城做碰拳和拜票的映後活動，引起粉絲暴動，甚至許多粉絲特製「方科長請罵我」「想被罵」的手舉牌吸引苗可麗注意。而台北則由編劇呂安弦帶著子弟兵羅晨恩與在電影中飾演媽媽的曾愷玹，與台北觀眾朋友相見歡。苗可麗提到自己因為演出《陽光女子合唱團》之後，被許多國高中生的觀眾注意到了，馬上感受到許多年下觀眾的熱情，甚至連逛街的時候都被他們包圍，笑稱自己的粉絲年齡層有往下的趨勢，讓她很開心！陳庭妮也提到自己搭高鐵南下一到高鐵站就已經感受到許多熱情的歡迎之外，到了影廳更是感受到大家的熱情穿透銀幕。編劇呂安弦帶著羅晨恩與曾愷玹，與台北觀眾朋友相見歡。（圖／壹壹喜喜）最近因為演出《陽光女子合唱團》收出養媽媽角色曾愷玹，許多網友在網路上面狂問那位演出子晴媽媽的演員是誰？釣出許多人的回憶殺，紛紛回答就是「我不配」的曾愷玹、她是晴依、有演過周杰倫的《不能說的秘密》～等留言。甚至還有網友說：「看完這部電影 我還在難過的時候… 男友竟然說：有什麼好難過新媽媽還比較正耶我：這是重點嗎？」除了曾愷玹之外，也有網友驚訝發現原來飾演宥心媽媽的女星是何如芸，大讚導演神選角！同時編劇也突然拿出陳意涵以劇中惠貞的角色寫給子晴媽媽的信，當曾愷玹念出信中的字句時，也有觀眾也用手機錄影後上傳網路說：「我一邊打字一邊哭是正常的嗎？」而惠貞說：「我不是不想靠近她，而是因為我希望她的人生可以輕一點、亮一點，不必替任何人承擔過去…」讓映後變成了電影另外一個花絮彩蛋。
飛機上雜誌別亂翻！前空姐揭黑暗原因 「超噁畫面」曝光
近年出國旅遊風氣盛行，機場與航班人潮絡繹不絕，不過近日有民眾在網路發文提醒，搭乘飛機時應避免觸碰或翻閱座位上的免稅品雜誌，並附上驚人照片引發熱烈討論，甚至有前空服人員出面證實，類似狀況在機上並不罕見，卻往往難以即時制止。一名女網友近日在Threads上分享親身經歷，指出曾看到乘客將飛機上的免稅品雜誌攤平放在地板上，接著脫下襪子鋪在雜誌上，再以雙腳踩踏。她直言奉勸其他旅客，「奉勸大家搭乘飛機時，避免拿機上雜誌觀看。因為你永遠不知道上一位乘客怎麼利用這本雜誌」。相關照片曝光後，隨即引來大量網友留言，「上次搭飛機去韓國，旁邊的韓國媽媽看雜誌是一邊沾口水一邊翻頁」、「我會拿起來看欸，以後不能看機上免稅品雜誌了」、「飛機上到底還有什麼是可以碰觸的……看了都覺得噁」。民眾目擊有乘客將飛機上的雜誌拿來踩腳。（圖／Threads／＠0315chiao）隨著貼文在網路上引發高度關注，一名前空姐也現身回應，坦言機上雜誌遭隨意踩踏其實是常態，「前空姐表示：這是常態，安全須知卡也是唷！然後還不能勸阻，會反過來靠杯我們怎麼沒提供一次性拖鞋。」類似問題不僅出現在飛機上，也有網友指出，高鐵與台鐵列車同樣可見乘客不當使用前座椅背網袋的狀況。過去高鐵上就有民眾目擊，少數乘客直接將鞋子脫下，將腳伸直將光溜溜的腳觸碰雜誌；台鐵也是如此，「好多年前坐火車看到一個阿伯拿座位靠頭的布擦腳，當下想著也太噁的時候，一個男乘客過去告訴阿伯不能這樣很沒公德心，瞬間覺得他是全世界最帥的人」。
視察「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」 卓榮泰：農曆年前拍板定案
行政院長卓榮泰8日赴宜蘭視察「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」辦理情形時表示，推動鐵路高架化工程，不能僅以行車時間長短或工程造價作為衡量標準，而應從公共安全、交通效能、環境永續、都市縫合等多元面向，進行整體評估。並指出，本計畫綜合規劃目前已由國家發展委員會審議通過，函報行政院，進入最後討論階段，後續在中央、地方財政分攤達成共識後，預定下週農曆過年前將做出最終決定，期盼計畫順利核定、工程儘快推動，促進都市縫合與整體發展。卓榮泰指出，宜蘭至羅東鐵路高架化計畫全長約15.85公里，總經費預估501.54億元，車程時間雖僅11分鐘，但政府用11年進行鐵路高架化評估，相關評估不能僅以「每公里造價」作為依據，否則東部地區將難以推動重大公共建設，評估項目應整體考量公共安全、環境永續、運輸效能，以及高架化之後所帶來都市縫合與都市發展的效益，加上縣民可利用的空間等因素。卓榮泰表示，稍早他搭乘火車行經平交道時，雖看不到在平交道等候的車輛駕駛人表情，但卻能充分感受到他們等待的心情。卓榮泰指出，此路段鐵路高架化完成後，將拆除4座陸橋、消除9處平交道，促進都市空間與發展，這是本工程最重要的價值之一；此外，也改善交通安全、提升運輸效能及民眾就醫便利性，以及促進環境永續。卓榮泰進一步表示，本計畫綜合規劃已由國家發展委員會審議通過，並函報行政院，進入最後討論階段。現階段重點在於中央與地方的經費分擔機制，包括中央補助比例、地方自籌經費，以及未來自償性事務等，同時也須兼顧全國一致性標準。行政院將考量財政負擔與分攤，如地方財政能力不足，後續才考量以其他方式補足，也感謝宜蘭縣政府願意做若干必要的工程與財務共同分擔。卓榮泰請交通部持續與宜蘭縣政府進行溝通，並請立委居中協調，盼能儘速凝聚共識，使計畫順利核定，讓工程儘快進行，否則晚一天做，只能眼看工程款持續往上增加，而國人交通不便的問題繼續存在。卓榮泰指出，宜蘭同時被劃定為政府推動「六大區域產業及生活圈」中的「首都圈黃金廊帶」與「東部慢活城鄉」，堪稱「飲雙管水」，未來不僅是智慧農業、高科技產業及觀光發展的重鎮，更是北部、東部的交通轉運樞紐，極具發展潛力。因此，除了今日討論的鐵路高架化之外，行政院已核定「台62線瑞濱延伸至宜蘭頭城可行性評估」，並推動「優化宜蘭及大里外澳濱海遊憩系統」及「陽明交通大學附設醫院蘭陽院區」擴建計畫，全面提升宜蘭交通、觀光與醫療照護的發展。卓榮泰表示，地方鄉親對「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」期待已久，行政院預定於下週農曆過年前做出最終決定，讓縣政府能清楚向縣民說明，也讓交通部能接續進行後續規劃，並在確保工程品質的前提下，縮短施工期程，打通北北基宜「首都圈黃金廊帶」交通動脈，讓區域中所有產業能整合性發展，落實賴清德總統「均衡臺灣」治國理念。交通部鐵道局楊正君局長補充說明，「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」將增設1車站（暫名「宜蘭新站」），並將4座車站高架化，其中目前的宜蘭車站規劃採高架結構型式，配置2島式月臺及4股道，同時站區內配置客運轉運站，透過地面層轉乘；此外，宜蘭新站則將與高鐵宜蘭站平行共站，透過地面層轉乘，期盼這項鐵路高架化工程的啟動，能讓宜蘭交通迎向新未來。
高鐵乘客旋轉座椅90度面窗 一秒升級觀光列車？官方這樣說
高鐵是不少台灣民眾出遊或通勤的交通工具之一，最近有民眾搭高鐵注意到其他乘客把座椅旋轉90度，面朝窗戶方向，特地拍下後分享到社群，意外引發熱烈討論，還有網友開玩笑說「一秒變觀光列車」。事實上，高鐵在車廂設施使用資訊指出，座椅可以旋轉，但不得影響其他乘客權益。日前有一名民眾在社群平台Threads曬出一張照片，從畫面中能看出地點是高鐵車廂內，但從原PO拍攝方向能發現，照片中有兩個座椅的方向與其他人不同，似乎是旋轉90度，座椅上的乘客能直接看著窗外。不尋常的狀況，讓原PO看了一臉問號。貼文一出，短時間獲得超過300萬次瀏覽，底下也有許多網友留言討論，「直接升級觀光列車」、「用E人的手段，開啟了I人的模式」、「強者從來不抱怨環境，山嵐號（觀光列車）搶不到票，我就自己打造山嵐號」；還有人指出，搭台鐵也有看過，「高鐵窗戶太小，搭莒光這樣轉椅子是常態」。有網友好奇後續發展，原PO在底下透露，「後來他們自己轉回來了，然後也沒人去制止他們」。事實上，高鐵及台鐵各級對號列車座椅都具備旋轉功能，高鐵主要是為了列車來回方向不同時調整，一般由清潔人員在末站將座椅歸位；至於台鐵對號列車座椅則是營運時均以面向列車前進方向定位，原則上乘客不得自行調整，以維持其他人乘車舒適與安全。但留言中也有人分享高鐵車廂設施使用資訊，高鐵表示，所有車廂座椅可旋轉180度，方便同行乘客共乘互動，但前提是不得影響其他乘客。列車服務人員行車期間若發現有影響他人，會上前勸導，受影響旅客也可以主動反映。
涉侵占公益善款531萬遭起訴 「毛孩的彩虹天堂」負責人3天後陳屍台中租屋處
寵物殯葬公司「毛孩的彩虹天堂」負責人林意盛(35歲)，涉嫌侵占公益募資款項，2月3日遭台北地檢署依業務侵占罪起訴，不料僅3天後，於2月6日下午4時許被發現陳屍在台中市南區建國南路租屋處廁所內。「毛孩的彩虹天堂」自2018年起推出「毛孩的最後一哩路」計畫，透過嘖嘖募資平台對外募集善款，宣稱提供流浪動物火化與喪葬服務，標榜「每位浪浪都值得被溫柔告別」。然而，檢方查出，林意盛自2019年2月至2021年9月期間，在扣除平台約8％服務費後，共收受善款新台幣1025萬505元，卻未依募資目的全數用於流浪動物相關服務與公司營運。檢方調查發現，其中約531萬7889元被轉入林意盛個人帳戶，並用於日本旅遊、高鐵、Uber、超商消費、百貨購物及健身房等個人支出，涉挪用公益款項，遂依法提起公訴。台中市消防局表示，2月6日下午接獲公司員工通報，指林意盛多日未回訊、聯繫不上，警消前往其租屋處查看時，發現人已明顯死亡，未送醫即交由轄區第三分局接手處理。警方勘驗現場無外力介入跡象並發現加工器具，檢方7日完成相驗，家屬對相驗結果無意見，已領回遺體。●珍惜生命，自殺不能解決問題，生命一定可以找到出路。 若需諮商或相關協助可撥生命線專線「1995」、張老師服務專線「1980」或衛福部安心專線「1925」。
西城男孩25周年「一夜限定」獻高雄 驚喜預告：明年見！
英國21世紀最暢銷男團Westlife（西城男孩）為慶祝成軍25周年，特別將倫敦皇家阿爾伯特音樂廳廣受好評的演出原汁原味搬到台灣，於高雄盛大舉行《WESTLIFE : A GALA EVENING IN KAOHSIUNG》。現場不僅有英國頂尖樂手陣容，更攜手台北愛樂共同伴奏，為超過3800位樂迷獻上一場結合經典情歌與磅礡交響的視聽盛宴。西城男孩尼基、奇恩、尚恩三人身著俐落黑色西裝氣勢登場，以〈World of Our Own〉揭開序幕，隨後接連獻唱〈If I Let You Go〉、〈My Love〉等神曲，瞬間點燃全場情緒。兩小時的演出火力全開，重現19首招牌名曲，在專屬交響編制的舞台襯托下，現場宛如一場華麗動人的歌舞秀。尼基、奇恩、尚恩三人身著俐落黑色西裝氣勢登場。（圖／Live Nation Taiwan提供）團員感性承諾「明年再見」 人氣王尼基在台上幽默分享「南下」趣事，自爆昨日從新加坡經香港轉機時意外失誤，最後改飛台北再一路搭乘高鐵南下衝演場會，逗趣發言引發全場笑聲。奇恩也感性表示：「你們一直這麼支持西城男孩，真的很感謝！」演出尾聲，尚恩更激動向歌迷承諾：「沒有你們就沒有我們，期待明年再回來唱給你們聽！」驚喜宣言讓全場沸騰，為這場一夜限定的港都之夜劃下完美句點。
遭在地人嫌爛？他買重劃區感覺被歧視 網揭背後心態
重劃區到底是城市未來，還是只是包裝過的「荒地」？近日有網友觀察到，只要提到重劃區，往往會遭到在地居民唱衰，甚至帶著明顯敵意，讓他忍不住發文吐槽，直言「重劃區是不是容易被原生地歧視？」原PO在網路論壇PTT的home-sale板上發文表示，自己長期關注房市，發現不少重劃區在地方社團中都被嫌得一無是處。他舉例，自己投資的桃園青埔，在中壢、桃園相關臉書社團常被酸是鬼城、位置偏遠、生活機能差；而近期陸續交屋的新北江翠北側重劃區，也同樣被板橋在地人嫌到不行。原PO認為，先不論房價高低，這些重劃區的生活條件與過去相比早已進步許多，「地方本來就需要時間發展，不可能一開發就什麼都有。」他也無法認同部分在地人以距離或既有印象否定新區域的說法，甚至反嗆一句，「離高鐵遠不是高鐵的問題，是你的問題。」原PO觀察到只要提到重劃區，往往會遭到在地居民唱衰，甚至帶著明顯敵意。（示意圖／東森新聞資料照）他直言如今許多被看衰的重劃區，其實都曾被嫌棄過，但後來發展結果卻不差，認為不少冷嘲熱諷，其實是「當初看走眼後的不甘心」。原PO舉例自己投資的桃園青埔，在中壢、桃園相關臉書社團常被酸是鬼城、位置偏遠、生活機能差。（示意圖／東森財經新聞）貼文曝光後，引來大量網友共鳴，不少人分享自身經驗，「我浮洲人當初嫌亞東面水溝，結果你懂的，嗚嗚」、「以前總是覺得高鐵離自己太遠，現在才發現是自己離高鐵太遠」、「大部分都是買不起在酸而已，重劃區依賴外地買盤」、「還會有老人說以前這裡都是爛泥地，很爛不要買」、「尤其是看走眼的老在地人，真的特別愛酸」。不過討論中也出現不同聲音，「重劃區人對舊市區人也很不友善啊」、「互相歧視才對吧，反正都覺得自己住的地方最屌」、「是多自卑才這麼在意別人眼光啊你」、「沒買才會酸，一開始就買的現在根本笑哈哈」。桃園青埔房市熱翻天 5里擠進桃園所得Top101坪價差27萬！ 新北9大重劃區大比拚 「這區」買成屋最划算青埔沒有銅板價？ 在地女房仲曝：難熬的不是房價是吃飯
春節228出遊車潮預警！這些路段最塞 公路局祭出轉乘優惠與壅塞熱點提醒
春節與228和平紀念日雙重連假即將登場，今年連假時間拉長，民眾規劃返鄉與出遊行程踴躍，預料全台將迎來大量車潮與觀光人流。交通部公路局提醒，連假期間易出現壅塞路段，建議民眾行前掌握即時交通資訊，並多加利用大眾運輸工具，以避開尖峰時段，減輕行車壓力，讓假期行程更順暢。公路局建議民眾利用「幸福公路App」查詢即時路況，避開壅塞路段。（圖／公路局提供）觀光熱點如日月潭、北港朝天宮、紫南宮等地春節期間車潮湧現，民眾應提早出發或避開尖峰時段。（圖／公路局提供）為鼓勵民眾減少自行開車，公路局宣布將於春節與228連假期間推出國道客運票價優惠。春節優惠時間自2月13日0時起至2月22日24時止，228連假則自2月26日0時起至3月1日24時止，共有88條中長途國道客運路線納入優惠方案。其中春節期間可享6折票價，228連假則提供85折優惠。高速公路局針對11處國道易壅塞點設有替代道路與導引標誌，引導用路人分流。（圖／公路局提供）春節前後公路壅塞路段多集中於台61線、台2線、台3線與多處交流道周邊道路。（圖／公路局提供）此外，TPASS 2.0會員可享加碼回饋：單月搭乘國道客運達2至3次者，可獲15%回饋；達4次以上者，回饋提高至30%。公路局也指出，民眾若於搭乘國道客運、台鐵或高鐵後10小時內，使用電子票證轉乘在地客運，可享一段票或基本里程免費；搭乘指定「幸福巴士」則可享免費搭乘，但須於轉乘場站完成電子票證過卡，方能適用優惠。公路局春節及228連假推出國道客運優惠，全台88條路線最高可享6折票價優惠。（圖／公路局提供）高速公路局針對11處國道易壅塞點設有替代道路與導引標誌，引導用路人分流。（圖／公路局提供）針對交通態勢分析，公路局表示，春節車流將以2月16日除夕及2月20日初四為主要分界。假期前段為返鄉車潮高峰，中段將出現短程參拜與家庭旅遊，後段則以返回工作地的車流為主。至於228連假，預計自2月26日下午起開始湧現人車潮，2月27日至28日為旅遊高峰期，返程車潮將從28日下午一路延續至3月1日。春節前後公路壅塞路段多集中於台61線、台2線、台3線與多處交流道周邊道路。（圖／公路局提供）公路局建議民眾利用「幸福公路App」查詢即時路況，避開壅塞路段。（圖／公路局提供）公路局也公布多處易壅塞路段，包括：台1線水底寮至楓港台61線鳳鼻至香山與竹南路段台64、台65、台74、台86、台18線等銜接國道交流道路段觀光熱點周邊如台2線及台2乙線關渡至淡水、福隆、萬里至大武崙台3線大溪、古坑至梅山，以及竹山紫南宮周邊台21線日月潭、台19線北港朝天宮、台17線南鯤鯓代天府等熱門參拜地區為因應龐大車流與緩解壅塞，公路局將視各地交通特性實施彈性疏導措施，包括調整號誌時制、引導用路人改道、封閉部分路口與加強大貨車通行管理，並協調地方警力加強交通指揮與違規取締。高速公路局也針對11處國道易壅塞點規劃替代道路，設立導引標誌供民眾參考行駛。公路局建議民眾利用「幸福公路App」查詢即時路況，避開壅塞路段。（圖／公路局提供）公路局春節及228連假推出國道客運優惠，全台88條路線最高可享6折票價優惠。（圖／公路局提供）公路局提醒，用路人可於出發前透過「智慧化省道即時資訊服務網」及「幸福公路App」查詢最新路況，行車途中可留意沿線CMS可變資訊標誌與即時資訊更新，適時調整路線與時段，避免久候塞車，提升整體行車效率與旅程品質。高速公路局針對11處國道易壅塞點設有替代道路與導引標誌，引導用路人分流。（圖／公路局提供）
落實春節各項整備工作 卓榮泰：春節不打烊、服務不中斷
行政院長卓榮泰今（5）日於行政院會聽取交通部、農業部、衛生福利部、金融監督管理委員會、內政部及海洋委員會說明「115年春節各項整備工作」報告後表示，再過一周就是農曆春節，今（115）年春節連假長達9天，為因應民眾返鄉團圓及出遊的各項需求，感謝堅守崗位的同仁們，以道安、食安、平安、治安及國安等五個面向，進行各項整備工作，秉持「春節不打烊、服務不中斷」精神，在年節期間持續陪伴國人，讓大家安心過好年。在交通疏運方面，卓榮泰指出，預估春節期間國道最高車流量將達平日1.5倍，尤其2月18日至20日（初二至初四）為高峰期，請國人留意高乘載管制訊息。另外，針對國道1號中豐交流道及國道1號五股交流道等新增通車路段，特別要請交通部加強宣導及提醒國人善加利用。同時，請交通部持續適時彈性啟動各項調度措施，確保行車順暢。針對軌道運輸部分，卓榮泰說，臺鐵將加開約500列次，高鐵也將加開475班次，來疏運返鄉人潮。高鐵、臺鐵及公路局會成立前進指揮所，並請警政機關協助，確保車站秩序與疏散效率，讓民眾順利、安全出行。有關出國及返國部分，卓榮泰表示，桃園機場預估在春節期間的每日入出境人次約13.7萬至16.4萬之間，請交通部會同桃機公司，落實「有序排隊、快速消化」，減少民眾等候時間。另外，卓院長感謝財政部關務署在臺中機場增設1部X光機，目前共有2部X光機同步運作，加速入關作業，海關也將加派人員引導旅客，解決因設備量不足，造成旅客入關久候的困擾。此外，國內空運將提供4,800架次、36.4萬座位；海運則規劃2,444航次、55.6萬座位，期盼能滿足離島居民返鄉及連假觀光需求。卓榮泰請交通部民航局與航港局，視實際情況協調業者加班，並持續關注天候，做好應變準備。在穩定民生方面，卓榮泰感謝農民朋友過去一年辛勤耕耘，為全國提供安全優質的農產品。農曆春節前後，民生物資需求旺盛，農業部參考往年數據及近期市場供需情形，無論是蔬果、肉類或漁貨方面，節前供應量均較平日增加7%-31%，應節花卉更較平日大幅增量至140%左右，請農業部協調各大產銷系統，調派貨源，確保蔬果、肉類、漁貨及花卉供貨充裕。同時，卓院長請農業部、經濟部密切關注並掌握各類民生與應節商品的產地及市場變動，讓國人能以合理、平穩的價格採買年貨，歡喜迎春。此外，卓榮泰也感謝經濟部及國營事業在穩定物價的努力，汽、柴油價格於春節期間（2/16-2/23）凍漲；天然氣及桶裝瓦斯至2月底也不漲價，以減輕民眾生活及營業者的負擔。防疫醫療方面，卓榮泰指出，因應春節期間醫療需求，衛福部已協同地方政府周全布署，包括推動春節傳染病特別門診獎勵計畫、健保春節加成獎勵方案，鼓勵各級醫療院所、藥局於農曆年間提供服務。與去（114）年相比，今年預計開診率有所提升，初一至初四，除了西醫診所及藥局開診提升外，醫院開診率更是提升9%至13%，而初五的開診率，除醫院由21%提升至68%外，診所也由11%提升至38%，另外也放寬慢性病領藥與流感藥物用藥規定，來紓解就醫與用藥需求。卓榮泰強調，連假期間出國返鄉人流移動頻繁，請衛福部持續嚴密監測各項傳染病，並就特別門診資訊、民眾就醫用藥指引及群聚事件防治等，運用APP、社群、媒體加強宣導，務必確保整體醫療量能無虞、民眾資訊清楚並降低疫情擴散風險，讓民眾於假期間「就醫無礙，用藥安心」。對於社區中需要幫助的弱勢對象、脆弱家庭、獨居老人及接受長照服務者，請衛福部與內政部督導地方政府，務必暢通求助與服務窗口，確保緊急通報與服務銜接能有效運作，加強關懷並適時提供支援。卓榮泰再次感謝所有防疫人員，去年在中央及地方政府通力合作之下，清零了境內唯一的非洲豬瘟案例場，確保疫情沒有擴散。但面對農曆春節期間的人潮及物流的入境高峰，預期動物疫病入侵風險亦隨之升溫，請農業部、財政部、經濟部、交通部及海委會等相關機關，務必持續落實邊境管理，杜絕病毒入侵。金融服務方面，卓榮泰指出，金管會已訂定春節期間金融服務不中斷、強化金融資安及防範金融詐騙措施，請確實實施，以利企業及民眾於春節假期，能夠享有安全且有效率之金融服務。同時，請金管會持續督導金融機構積極落實防範詐騙措施，以確保客戶財產安全，力求「金融服務不打烊，提高警覺不受騙，民眾安心過好年」。卓榮泰表示，治安方面，內政部已將加強人潮聚集處所及金融機構的巡邏守望、酒駕稽查、警力協助護鈔、取締賭博網站及實體賭場，以及打詐防制等列為重點工作，請各警政機關提高警覺，如遇特殊狀況，立即啟動快打部隊及危機應變措施，確保民眾安全。在國家安全方面，卓榮泰請國防部嘉勉全體國軍官兵，感謝他們守護國家與國人的安全，也特別感謝海巡弟兄姐妹們在邊境整備上的堅持與付出，請海委會及海巡署繼續嚴防不法越界船隻及非法走私，戮力守護我國海疆安全。最後，卓榮泰特別感謝各單位同仁在春節期間辛苦付出、堅守崗位，讓整備工作得以落實，也讓民眾感受到安心及溫暖，期盼各部會能給予所有春節執勤人員溫馨的年夜飯，讓他們感受到政府的關懷及人民的感謝。同時也要感謝各界在過去給予政府的鼓勵與指教，政府將持續努力，讓所有部會及地方政府都能彼此合作，使國家可以更強、人民可以更好。
《96分鐘》紅遍全球24國 衝Netflix排行榜第四名
首部以台灣高鐵為題材的災難動作電影《96分鐘》累積全台2億票房，自1月30日在Netflix上線後的三天內累積了310萬次觀看。今（5日）公布《96分鐘》在本週全球非英語電影排行榜中榮登第四名佳績，不僅在台灣、香港、泰國、新加坡、越南等地有好成績，更在非洲、美洲等全球共24個國家進入排行榜前十。在片中有精彩動作戲的林柏宏開心表示：「很感謝很開心受到全球觀眾的青睞，希望大家能多看幾遍，除了一起感受緊張刺激，相信電影的許多細節會讓你們多一點感動。」宋芸樺則分享：「《96分鐘》真的開到世界各地了，人在LA，看著來自各地觀眾的留言，謝謝所有一起上車的人，希望這輛車不只不停站，還能一直往前開。」飾演警察局長李傑的李李仁則説：「希望台灣的電影有機會讓更多不同文化的地區觀眾看到，謝謝Netflix讓全球喜歡電影的觀眾有共同的連結！《96分鐘》不只是動作災難片，電影裡充滿著各種人性的糾葛，家人親情跟愛！選擇題沒有對或錯，只希望現實生活中，每個人都能做對的選擇，每天都幸福平安！」對於電影在Netflix上收穫如此佳績，導演洪子烜表示：「看到全球這麼多的觀眾關注《96分鐘》，真實的感受到Netflix拉近了世界觀眾與這部電影的距離，謝謝所有觀看這部電影的你們！也希望大家都能順利面對人生中的電車難題。」監製鄒介中則分享：「很開心全球的觀眾可以透過Netflix平台喜愛《96分鐘》這部台灣的電影讓更多的人看見台灣。」
高鐵新模式「不停台中」！他目睹歷史性一刻超嗨 南港到台南僅83分鐘
台灣高鐵已成為國人南北往返的重要交通工具，去年搭乘人次與營收雙雙創下新高。為持續提升運輸效率與乘車體驗，高鐵近年不斷調整營運策略。近日就有乘客分享，最新上路的夜間加班車「1985車次」以全新停靠模式行駛，從北部一路直奔南部，大幅縮短行車時間，貼文曝光後引發網友熱烈討論。一名網友在社群平台Threads發文表示，自己首次搭乘1985車次加班車，出差結束後剛好搭上晚間10點從南港出發的班次，列車中途不停靠台中站，僅花83分鐘就抵達台南，直呼搭乘體驗相當驚豔，笑說高鐵也有板橋至台南的「板南線」。貼文一出，立刻吸引大量網友回應，不少人直言這樣的行車模式相當罕見，「搭這麼久的高鐵通勤，我還真是第一次看到台中站不停的」、「昨天在台中站親眼看到列車直接通過，連站務人員都在拍照」、「身為屏東人，這班車完美解救需要一日北屏出差的朋友」、「中間的道終於有用了……從小的時候就沒看過有車經過」、「以後沙崙的房子可以標榜板南線了」。因應夜間旅運需求並持續提升服務品質，台灣高鐵自2026年2月2日起調整班表、再度增班，每週新增6班南下夜間列車，整體營運班次提升至1134班次。其中最受矚目的是全新停靠模式首度上路，1985車次於每週一至週五晚間10時自南港站發車，停靠台北、板橋站後，跳過台中站直達台南，再續行至左營站；另於週六晚間10時30分加開1575車次，自南港出發行駛至台中，中途不停靠板橋與苗栗站。高鐵說明，本次增開1985及1575車次，主要回應不同族群的實際搭乘需求。觀察發現，平日南部旅客因商務活動結束時間較晚，對於夜間快速返家有高度需求，因此規劃1985車次以直達方式縮短行車時間；而1575車次則著眼於週末北部大型活動頻繁，強化台中以北區間夜間運能配置。高鐵強調，新班次上路後，台北至台南最快僅需83分鐘、至左營95分鐘，提供旅客更多元且高效率的夜間返程選擇。
春節、228連假交通管制出爐！桃機日湧16.4萬人次 陸海空疏運一次看
今年春節及和平紀念日連假分別自2月14日（週六）起至2月22日（週日）止及自2月27日（週五）起至3月1日（週日）止，分別為9天與3天連假。由於本次2個連假相鄰，交通部已請各疏運單位將2個連假結合成一長連假，進行整體疏運規劃。（圖／交通部）為滿足民眾在春節及和平紀念日連假期間返鄉、出遊需要，高速公路循例在尖峰時段路段將實施高乘載管制、匝道封閉、匝道儀控及開放路肩等管制措施，並調整免收通行費之日期為2月17日（初一）至22日（初六）及2月27日至3月1日的每日凌晨0時至上午5時，鼓勵用路人於離峰時段利用高速公路。（圖／交通部）在省道部分，春節及和平紀念日連假期間每日特定時段，台9線蘇花路廊將禁止載運危險物品車輛及21噸（含）以上大貨車通行，同時段並實施大客車優先措施，建議用路人在出發前可多加利用1968APP及幸福公路APP查詢路況資訊，提早避開道路壅塞情形。（圖／交通部）為減輕連假期間道路壅塞情況，高鐵透過增開475班次，臺鐵全線加開500班次，國道客運日均開行約6,500至7,000班等方式，目前臺鐵及國道客運尚有餘裕，歡迎民眾可選擇使用；另連假期間公路局推出88條國道客運路線，春節票價6折、和平紀念日票價85折優惠，並提供轉乘優惠，再搭配TPASS 2.0+中長途客運優惠方案，春節連假搭乘國道客運票價最高可達42折、和平紀念日連假票價最高可達6折等措施，民眾可至TPASS2.0官網登記會員享折扣。（圖／交通部）為利離島居民返鄉及民眾連假觀光需求，國內空運提供4,800架次、36.4萬座位，而本島離島8條海運航線則規劃開行1,812航次、38.9萬座位，後續民航局及航港局將再視實際狀況協調業者機動加班；針對出國及返國部分，桃園機場預估每日將有13.7萬至16.4萬人次入出境，建議出國民眾提早抵達機場，避免人潮影響登機行程，而在海運小三通4條航線航港局也規劃632航次，預計可疏運16.8萬人次，並持續關注天候狀況，做好應變機制。（圖／交通部）考量近期行動電源自燃議題，為維護安全，交通部已訂有「旅客搭乘公共運輸攜帶行動電源安全注意事項」，亦請各疏運單位加強服務人員訓練及進行宣導，提醒民眾相關注意事項。（圖／交通部）各疏運單位已妥善規劃交通疏導管制措施，並全力投入運能加開班次疏運，交通部也再要求各單位於連假前務必落實相關運具設備之安檢與保養，並指示各疏運單位於連假期間停止工程施作，派員巡檢，維護工地安全，加強相關單位橫向聯繫，積極做好運具聯防準備工作，並透過多元管道讓民眾掌握重要疏運資訊，戮力完成春節及和平紀念日連假疏運工作。
米可白開刀住院放閃！母親溫暖擁抱 孫綻親手幫穿襪「男友力爆棚」
女星米可白近期接受「鼻息肉與神經切除」手術，暫時停下工作腳步專心休養。在住院期間，她不僅獲得家人從遠地北上的陪伴，也感受到男友孫綻無微不至的照料。她在社群平台分享住院期間的心情點滴，罕見曬出男友親自為她穿襪子的畫面，流露穩定感情中的暖意。米可白罕見分享男友情感一面，展現彼此穩定又細膩的相處。（圖／翻攝自IG，mimi00419）手術當天，米可白的母親與哥哥從彰化鹿港搭高鐵北上，清晨即抵達醫院陪伴。她提到，母親平時鮮少表露情感，這次在準備返回南部前，竟主動擁抱她，還輕聲叮嚀：「我的乖寶寶，要照顧身體，不要擔心。我們默默去關心那些孩子就好，不用在意別人說什麼，你很好。」這突如其來的擁抱與話語，讓她感動不已，直呼「很溫暖」。談及母親的支持，她表示，無論自己人生做出何種決定，媽媽總是默默站在背後支持，也時常提醒她懷抱感恩、以愛對待世界。她更坦言，自己最大的願望就是媽媽能健康快樂，而她也希望自己是母親最引以為傲的孩子。除家人的溫情外，男友孫綻在她住院期間也一路陪伴。擔心她因點滴不便活動，便主動為她穿上襪子。這看似日常的小舉動，卻在特殊時刻展現出格外細膩的關懷，令她相當感動。米可白也罕見公開這段溫馨互動，顯示兩人感情穩定而深厚。目前她仍在恢復中，貼文也引來不少粉絲留言加油打氣，祝她早日康復、早日重返螢光幕前。米可白透露母親從鹿港北上陪同開刀，罕見擁抱讓她感動落淚。（圖／翻攝自臉書，米可白）
李貞秀今宣誓就職 秀「飛陸機票」放棄國籍但未被受理
民眾黨6席遞補不分區立委今（3）日宣誓就職，其中仍未放棄大陸國籍的陸配李貞秀，多次遭內政部點名未於到職前辦理放棄外國國籍，違反《國籍法》。對此，李貞秀稍早接受媒體訪問時秀出飛大陸的機票，表示自己曾專程飛大陸放棄國籍，但並未被受理。李貞秀表示，自己唯一效忠中華民國，雖然不在台灣出生，但來到台灣過一生，生兒育女、工作、繳稅。自己在台灣居住超過 30年，居住的時間比大陸還久，熱愛台灣、保護台灣的心不比別人少。李貞秀指出，自己因為要放棄國籍特別飛了一趟大陸，並秀出機票。她說，自己從台灣飛到香港，再從香港坐高鐵到湖南，只要三個小時。而這一路上自己拿的是中華民國護照，以及台胞證。李貞秀提到，自己到出生地的縣公安局申請放棄國籍，但縣公安局完全不受理；她不放棄再跑了一趟市公安局出入境管理處，同樣不被受理。就如同陸委會主委邱垂正所言，到目前為止沒有任何陸配因為台灣身份放棄中華人民共和國國籍成功過。李貞秀再指出，昨天自己的辦公室收到內政部公文的同時，還附帶一份簡體的公文，「我都不知道什麼時候中華民國的內政部開始幫對岸跑公文了。」她已經簽署對岸公安局出入管理局不受理的文件，會再轉交給內政部，請他們去放棄看看。 有媒體詢問能否現場宣佈放棄陸籍？李貞秀表示，自己唯一只有中華民國國籍，從出生到今天沒有一天拿過中華人民共和國國籍，唯一的一本護照就是中華民國護照。