高鐵特定區
」 雲林 高鐵芒果大道擬移植老樹拓寬道路 雲林縣府續溝通
雲林縣府正在打通虎尾空軍基地旁的雲92-1線、闢為30公尺寬的「芒果大道」,因有地主陳情反對被徵收,內政部土地徵收審議小組日前開會,委員一面倒認為應移植老芒果樹,把車道縮為20公尺,縮小徵收面積。交通工務局長汪令堯表示,將持續溝通,若地主仍不同意,就先跳過不施工。縣府2022年為串聯虎尾2個都市計畫區,爭取中央補助3億5270萬元及自籌8273萬元拓寬雲92-1線,該工程全長1.6公里,是新舊城區最短也是徵收民地最少、不需拆屋的道路。縣府保留沿途60年芒果樹打造為30米寬的「芒果大道」,原本的馬路作為人行道、自行車道,外圍開闢1快車道、1混合車道。該工程用地87.6%是公有地、私有地12.33%中有4%地主反對徵收。反對的地主屢向內政部陳情,迄今土地徵收條件尚無定論,內政部土地徵收審議小組11日舉行會議,2戶地主強烈反對,審議小組的專家學者亦認為應以最小徵收面積進行,質疑芒果大道工程是否需為保留芒果樹而拓寬至30米。多數委員認為,芒果大道周邊未來若是產業園區,就不設置人行道及休閒景觀。把芒果樹移植他處,拓寬為20米寬就夠。汪令堯表示,保留老芒果樹是多數虎尾鎮民的共識,高鐵特定區現有一處1000戶的開發案,加上軍方人員、矽品公司員工進駐、估計2026年該區會增加1萬多人,芒果大道不僅是虎尾的記憶,也肩負新舊城區溝通的重大功能。汪令堯表示,先前已同意價購地主有30%、無意見26%,反對者占34.4%,會持續與地主溝通徵收方案,若僵持不下,工程就先跳過無法取得之處繼續推進。
打破少子化!竹縣人口逆襲成長 明年底將破60萬
新竹縣長楊文科上任以來以「拚經濟、重文教、享福利」政策,全面推動老中青幼照顧,打造新竹縣成為宜居城市,民政處統計到8月底為止,全縣人口有59萬2578人,預估明年底將突破60萬人,竹北市人口也將超越彰化市,成為人口最多的縣轄市。民政處長陳建淳表示,1995年新竹縣總人口有40萬8577人,隨著新竹科學園區的發展,加上縣治區、高鐵特定區及台科大等都市計畫區的開發,造就大量就業機會和遷住人口,在全台呈現少子化趨勢下,新竹縣是少數人口不斷成長的縣市。縣長楊文科上任後為打造未來30年榮景,提出「五支箭」拚經濟,AI智慧園區將有4大廠進駐,將可創造4千個就業機會,更重要的是,延宕20多年的竹科3期和台知園區,在內政部都委會獲得重大進展。縣民最困擾的交通問題則加速推動十大交通建設,健全交通路網。另打造「公園就在我家」特色公園,創造優質休閒場域,都獲得民眾好評。因應人口增加帶來的就學需求,興建勝利國中、文興國中、嘉豐國小等學校,並提出與陽明交通大學合作設置縣立實驗高中、六家高中及湖口高中擴校、文興國中改制文興高中及自強國中改制完全中學5大方案,解決未來高中入學問題。陳建淳指出,新竹縣在2020年有57萬775人,平均每年出生率有4千人,遷入約2萬5千人,扣除死亡率、工作及婚姻等因素遷出,平均每年人口增加5千4百多人,到今年8月底止,全縣人口已有59萬2578人,推估明年底將突破60萬人。全縣13鄉鎮市中以竹北市人口增加最快,到8月底有21萬8586人,平均每月增加290人,推估明年1月可達22萬人,與彰化市的人口平均增減變化推估,明年9月竹北市人口將超越彰化市,成為全台人口最多的縣轄市。竹東鎮到8月底人口有9萬7466人,目前已是全國人口最多的鎮,以平均每月增加53人推估,到2026年8月將達到10萬人。湖口鄉8月底人口8萬3313人,也是全國人口最多的鄉。
苗栗深夜「警匪追逐7公里」!嫌犯衝撞警車「員警連開6槍」仍駕車逃逸
苗栗縣政府警察局竹南警分局今(6日)凌晨2時許,在高鐵特定區鎖定尾隨1輛涉犯毒品罪的白色租賃車,沒想到對方發現後卻一路狂飆至苗栗市英才路、英明街路口,還衝撞警車,試圖突破2輛警車的前後包抄,對此警方下車連開6槍後,嫌犯仍趁機駕車穿過2警車的空隙後逃跑,警方目前正在全力追緝嫌犯。竹南警方指出,苗栗地檢署日前指揮偵辦1起毒品案件,警方為此也鎖定1輛涉案的白色租賃車,並在今天凌晨2時許在後龍鎮高鐵六路一帶,發現該車行蹤,然而嫌犯稍後驚覺後方有警車尾隨,於是一路闖紅燈往南逃竄。直到警匪追逐了約7公里後,嫌犯才在苗栗市英才路、英明街路口,被後龍巡邏警車攔住去路,此時苗栗警分局1輛在KTV巷口守望勤務的警車也立刻加入包抄。沒想到,嫌犯見狀竟加速衝撞後龍分駐所巡邏警車,而警員也下車連開6槍,但嫌犯最後還是駕車迴轉穿過2警車的空隙往北逃跑,所幸過程中皆未釀成人員傷亡,而警方也仍在全力追緝中。
雲林虎尾芒果大道破6成進度 張麗善喊2025春節前完工
雲林縣長張麗善26日表示,連結虎尾市區與雲林高鐵站的「芒果大道」,目前施工進度已屆6成,拚2025年春節前通車,屆時虎尾市區到高鐵站,有望省至少10分鐘車程。張麗善指出,近年虎尾高鐵特定區開發後,與舊市區遙相輝映為虎尾「雙都心」,而為了聯結新舊都心交通路網,縣府規畫沿著建成路一路經過空軍舊營區前,打通俗稱芒果大道的「雲92-1」線公路,全長約1.6公里,中央補助3.52億,雲林縣自籌0.8億元經費,2022年已動工,2025年完工後,不僅可紓解市區約4成車潮,市區通往高鐵也可省約10分鐘車程。雲林縣交工局長汪令堯回顧,以往從虎尾舊市區通往高鐵區,必須要繞行興中里或廉使里,沿途道路蜿蜒不便,而空軍撤離虎尾後,地方一再倡議打通營區前的道路,如今終於成真。汪令堯介紹,芒果大道1.6公里長的芒果大道路寬約30公尺,中間設計了12公尺的人行與自行車道,兩旁道路有1快車1慢車道,兩側分隔島全是原有的芒果樹,是一條美麗的綠茵大道,目前完工約63.06%,僅剩側溝、道路鋪面及人行道等工程,有望在2025年2月春節前完工,可以紓解春節車潮,並省通往高鐵雲林站約10分鐘車程,讓市區交通更加便捷。張麗善強調,在良好施工品質之下,施工團隊會全力以赴,讓民眾及早有一條安全又方便的道路,又可帶動虎尾舊市區和高鐵區「雙都心」發展,非常值得期待。
農地死刑2/「國土分區圖」集體遲交 地方政府無奈淪發展劊子手
《國土計畫法》施行過程多次展延,政府拍板2025年5月上路後,近期迭遭朝野立委呼籲「刀下留農」,不分藍綠高達19處地方政府甚至以技術性拖延,不交「國土功能分區圖」。專家建議針對農1要有更妥適的配套,向用地變更得利者徵收「土地受益費」,籌設「國土基金」補償權利受損者,提高被劃入農1 區域者的配合意願。據了解,《國土計畫法》大致劃定區有四:首先是以保育及保安為原則的「國土保育地區」;再者是以資源永續利用為原則的「海洋資源地區」:第三是以確保糧食安全為原則的「農業發展地區」;最後還有以集約發展、成長管理為原則的「城鄉發展地區」。而其中細分為5種的農業發展區中,尤以農1最受爭論,只要農產環境不錯或曾下重本優化排水等農業設施的土地,進一步稽核面積達25公頃以上、農業使用達80%以上,就會被優先劃為「農1」。儘管農1是國家掛保證的「優良農地」,多數地主卻高興不起來,因為《國土計畫法》一旦上路,農1土地將就此限定農用,各界對工商發展的想像就此落空,簡言之就是土地增值的空間被限制,更嚴格的是搭配違規舉發的高額獎金,持有者將無法他用。台灣鄉間「農地蓋工廠」沉痾多年,《國土計畫法》上路後罰則料將加重,引起業主恐慌與不滿。圖為高雄岡山嘉華地區特定農業地上的工廠。(圖/報系資料照)一名嘉義的農民說,《國土計畫法》實行後,「特定農業區」土地多數劃成高度監理的「農1」。然而,目前特農區現況卻有不少農地工廠,令地主不滿的是,部分縣縣市政府願意妥協,在審議時將現有工廠畫成「農2」,正視土地管理現況較有彈性,卻有不少政府人員只坐在辦公室依地籍圖直接畫設為「農1」,昧於土地現況當然引起民眾跳腳。「OURs都市改革組織」秘書長彭揚凱便直言,台灣的農地太貴了,地價與農產所得完全不成比例,持有農地者大多充滿農用以外的想像,期待有一天自己的農地能獲重劃蓋樓賺錢,至少自家子孫不用那麼辛苦拿鋤頭。然而,在《國土計畫法》打出維護糧食安全大旗之下,等於要求各縣市政府當「劊子手」,在國土功能分區圖上,對著地主千刀萬剮,各縣市政府「當然下不了手」,也因此國土功能分區圖,只能根本交不出來。彭揚凱說,目前《國土計畫法》已經延宕3次實施,溝通真的很不容易,如果建立良好且確實執行的「國土基金」制度,讓被劃設為「農1」的農地地主有配套的補償,類似過去對文化古蹟地主的做法,要求對方保留「農1」農用,但能給予一定的金錢補償或容積移轉,而國土基金可以向用地變更得利的地主端徵收受益費,或許稍稍能緩解農1地主被判「農地死刑」的反彈聲浪。嘉義縣高鐵特定區旁88公頃土地,刻正如火如荼進行台積電廠房先期建設,原本一望無際的甘蔗田已不復見。(圖/記者趙世勳攝)地政士蔡岳臻則直言,近期不少土地掮客,看準農地地主對《國土計畫法》的恐慌,聲稱能協助農地變更工業用地,進一步撈了不少仲介費,但其實需要審查要件很多,若2025年05月準時上路,「現在根本來不及」,且這是中央層級介入的地目畫設案,並不是地方政府說了算,因此若有人聲稱能協助在《國土計畫法》實施前做到「農地變工業地」,那恐怕是托大了,提醒民眾不要花了大筆冤枉仲介費。內政部國土署強調,農地本來就該農用,《國土計畫法》能檢視一遍各地土地使用,或許短期動盪,但對國家長遠發展不是壞事。至於「國土基金」的補償構想,會把「農有地」視為補償標的,與現行肯定農業產值的立法精神相悖,目前僅規劃「國土保育用地」有補償機制,暫無「農1」補償計畫。行政院刻正檢討《國土計畫法》的檢舉獎金制度,而不少縣市一直未交國土規劃分區圖,如果立法院決議通過展延,內政部會配合辦理。
苗栗高鐵產專區土地多次流標 鍾東錦拚增住宅用途解套
苗栗縣長鍾東錦17日表示,縣內高鐵特定區2筆遲遲標不出去的產業專用區土地,縣府打算透過都市計畫變更,放寬可以蓋住宅,以增加廠商投標誘因,促進地方發展。據了解,苗栗高鐵特定區縣有最後2筆產業專用區土地2萬多坪,自前縣長劉政鴻、徐耀昌一直到鍾東錦主政,縣府11年以來標售41次,卻全數流標。對照縣府亟欲透過土地標售償還債務及帶動區域發展,實在緩不濟急,也引發地方議論。對此,鍾東錦分析,流標癥結在這2筆產業專用區土地,現況不能蓋住宅,縣府近期已通盤檢討,期待對症下藥,在都市計畫變更鍾,放寬得設立住宅功能解套。縣府財政處官員說明,位於後龍鎮的苗栗高鐵特定區,目前標售土地以2字頭為單坪底價,已經符合市場行情,近期桃竹苗大矽谷計畫如火如荼展開,對地方發展也有正面預期效應,後勢看好。官員舉例,6日就有3筆住宅區土地,吸引外縣市包含台北、台中等地建商投標,其中不乏上市櫃大廠商,可惜未脫標的2筆產專區面積大,進入門檻高,確實較有難度。縣府工商發展處官員則說,縣長與議長李文斌等人,多年來持續邀不少企業投資,不過業者紛紛疑慮,不能蓋住宅恐怕難以去化。對此,府內刻正研商,有望將產專區開放部分地作為住宅區,但一定會在合法前提下,才進一步求解套。官員也說,其實苗栗高鐵特定區計畫已限定產專區的用途,2025年剛好是辦理都市計畫通盤檢討之時,屆時如有增加住宅功能等需要,也可以提請內政部都委會,審議通過後再進一步重新辦理標售。官員拿出資料說明,以苗栗縣非公用土地來說,包括產專區、科技商務專區、商業區及住宅區土地就高達5萬多坪,自2013年起陸續標售21筆。6日標脫3筆住宅土地,約3,177坪、達新台幣6.5億多元,平均每坪單價20多萬元;至於無人投標的2筆產專區,各為底價超過34億元的1.5萬坪土地,還有底價逾14億元的6,600多坪土地。
台積電2封裝廠落腳地確定 鄭文燦:設在嘉義科學園區
有著「護國神山」稱號的台積電,因為佔據全球晶片市場龍頭,每每宣布要建廠的時候,都成為各方關心的焦點,因為台積電的設廠不僅代表著是擴大自家公司的產能,甚至還有帶動地方經濟的效果。而如今,行政院副院長鄭文燦也在18日宣布,台積電2座先進封裝廠(CoWoS),確定選址在嘉義科學園區。根據媒體報導指出,行政院副院長鄭文燦於18日在嘉義縣政府召開記者會,鄭文燦表示台積電2座先進封裝廠將會落腳在嘉義科學園區,目前的相關環評、水電設施也進入盤點,目前已經處於動工準備階段,預計4月就能動工。嘉義縣長翁章梁表示,此舉將會對地方的發展帶來明顯的躍進。嘉義縣立委蔡易餘則稱,這是驚天動地的大消息。而嘉義縣立委陳冠廷則強調,台積電進入嘉義縣,是地方進步的第三部曲。據了解,嘉義科學園區位於嘉義太保市,旁邊就是嘉義高鐵特定區,距離嘉義市區、嘉義火車站約30分鐘路程,整體占地有88公頃,其中台積電的2座封裝廠的占地就有20公頃,約為整個園區的22%之多。而台積電的總投資額則達到5,000億元之多。
廢棄物大亂倒!南投男運廢棄物偷跑回故鄉暗地傾倒 遭警逮捕下場慘
南投縣現年43歲的陳男,農曆過年前滿載事業廢棄物,悄悄潛入彰化高鐵站附近的滯洪池預定地傾倒,意圖避開警方監控,不料最終被警車辨識系統逮到,田中警方經過艱辛過濾,鎖定陳男嫌疑重大,特地前往南投逮捕,依違反《廢棄物清理法》將其移送偵辦。彰化高鐵站現在人流車流不斷,監視器密佈在多個路口,但陳男熟知其中的監視死角,巧妙避開監視,經過警方連日的監控比對,發現陳男當天出現在其他路口,駕駛著載滿雜物小貨車,與傾倒現場情況相符,最終持搜索票前往南投逮捕。陳男面對警方質問時,坦承是因為小時候居住於田中鎮,對當地還有些許記憶,認為高鐵站附近偏僻,平常人煙稀少不易被發覺,是傾倒廢棄物的理想地點。這一荒謬的行為令警方哭笑不得,最終陳男仍依違反《廢棄物清理法》被移送偵辦,檢察官複訊後裁定以5萬元交保,這起廢棄物傾倒案因涉及數量龐大,且發生在彰化高鐵特定區,引起立委陳素月的關注,親自到現場了解情況。警方呼籲,依《廢棄物清理法》規定,不法傾倒廢棄物者,最高可處5年以下有期徒刑,併科1500萬元以下罰金,民眾勿因貪圖利益或僥倖進行不法行為,若有查獲廢棄物違法棄置行為,將會同環保單位嚴查依法究辦絕不寬貸,共同守護市民乾淨家園。
最具規模的農業盛會 雲林國際農機展9月23至25日虎尾高鐵特區盛大開展
邁入第17年全國規模最大、最專業的農業盛會雲林國際農業機械暨資材展,今(6)日於2023桃園客家世界博覽會天光舞台舉辦記者會。雲林國際農機展辦理至今吸引上千家品牌參與,今年展覽邀集來自國際品牌在台代理商,與台灣農機資材、設施設備、建設機械廠商在內,共4百多家國內外優秀品牌廠商齊力展出上千攤位,實為全台最大農業盛會。展覽內容從科技農業、智慧農業、安全農業、健康農業到永續農業展示台灣農業實力,讓台灣農業邁向淨零碳排、友善環境及高效的方向發展,讓台灣農業加速前進。(圖/雲林縣政府提供。)(圖/雲林縣政府提供。)桃園市政府在雲林縣政府力邀下,攜手共同行銷2023雲林國際農機展,記者會宛如產業交流會,邀請力達工業公司、中升農機公司、啟發機械公司、楓富機械公司、元凱機械公司、昶城公司、鴻盛建機公司及亞拓科技公司大小型農機業者齊聚桃園一同展出各式新型農機,為本次活動正式揭幕開啟台灣業界最具規模的農業盛會。展覽自9月23日起連續3日於雲林縣虎尾高鐵特定區舉行,展出內容包含有各式新型及智慧專業農機、溫網設施、電動農機、植保機、農業資材及農特產品展售,並順應全球「淨零減碳」趨勢所研發的設備,都將在展覽期間呈現。展覽內容相當豐富多元,有雲林縣品牌雲響豬肉推廣促銷品嚐活動、雲林良品展售、在地農特產品及國產苗木贈送等...;歡迎農業從業夥伴、專業學者、各界人士蒞臨共襄盛舉。(圖/雲林縣政府提供。)(圖/雲林縣政府提供。)雲林縣長張麗善表示,面對極端氣候的今日,農業機械、設備、資材產業等,隨科技發展相當的快速,推廣省工及電動農機邁向淨零減碳友善環境的生產過程,是農業永續經營發展的目標;因此雲林國際農機展聚集政府資源、業界廠商研發能力,持續推廣科技智慧農業,打造台灣頂尖科技永續農業,讓民眾瞭解農業科技如何應對未來環境的影響,智慧農業更為農民提供專業服務,加速農事效率、解決缺工並緩和氣候的影響,今年的雲林國際農機展將為全國民眾帶來全新的展覽體驗。(圖/雲林縣政府提供。)(圖/雲林縣政府提供。)農業處長魏勝德表示,雲林國際農機展辦理至今已是全台產業每年關注的焦點,2022年現場交易金額近6億元、參觀人數近50萬人次;今年的展覽更加盛大,在各家廠商踴躍報名下讓展區規模更勝以往。活動期間周邊停車場、高鐵站及會場設有免費接駁專車,歡迎民眾蒞臨參觀。
春節走春台南沙崙綠能科技示範場域 梅花鹿+太陽能樹
高鐵特定區旁的「綠能科技示範場域」,近年以風力發電的純白巨班比和太陽能樹成為IG人氣打卡景點,又鄰近三井outlet購物中心,是全家大小一起走春的好去處。綠能科技示範場域在2022年獲得「全球卓越建設獎」產業建築類金獎,建築空間伴隨日光與風的流動,為一兼具美觀與實用的雙鑽級綠建築及智慧建築。戶外場域是全年無休的開放區域,白天晴朗天空下,可遠眺屋頂型、斜坡型等各類型太陽光電,以及高達20公尺的「太陽能樹」,該樹由156片300瓦的太陽能板組建而成,日間發電後儲電於樹根,並於每晚6時至9時之間,幻化成七彩燈光秀。場域中還有令人眼睛為之一亮的公共藝術「風之使者」,以象徵嘉南平原的梅花鹿,於鹿角裝設300瓦的小型風機,為場域營造活力洋溢氛圍,使這座擁有全台最先進綠能技術驗證基地,結合科技與文化,更貼近民眾生活。經濟部能源局表示,歡迎民眾於玉兔迎春10天假期,攜家帶眷到綠能科技示範場域,與象徵「吉祥富貴」、「福祿雙全」的梅花鹿拍照打卡,為新的一年帶來好兆頭。
力爭醫療平權終實現 屏東榮總啟用在即 潘孟安:不負鄉親所託
2022年11月18日,對屏東醫療是重要的里程碑,屏東榮民總醫院正式啟用,屏東終於有醫學中心等級的醫院,屏東人可以不必跨越高屏溪看病,在屏東就能享有醫療平權;對潘孟安縣長和縣府團隊,更有種喜極而泣的感動,總算不負鄉親所託!屏東榮民總醫院啟用前夕,潘孟安縣長特別率縣府團隊參訪,對於院內最新設備及院區週邊公園、歷史環境等,再三叮囑團隊和院方持續協調,各項細節務必整合到位,打造一座最美的「森林裡的醫院」獻給屏東鄉親,因為這一條醫療平權的路實在太漫長、屏東人期待太久了。(圖/屏東縣政府提供。)「交通」與「醫療」一直都是屏東人心中的痛,潘孟安縣長更因為曾失去至親,醫療後送的路程遠、人力與資源的不足,造成的傷痛與遺憾刻骨銘心,爭取醫療平權與資源成為深紮心底的使命。他在擔任屏東縣議員期間,即爭取由縣款編列經費,利用偏鄉學校操場作為停機坪,打造空中緊急醫療救援網,特別是在屏鵝公路嚴重塞車時段,爭取黃金救援時間,可惜最終因經費不足而中斷。後來他當選立委進軍國會,2005年2月1號進入到立院的第一天,就積極地奔走拜訪了諸多的公私立的醫學中心,結果不是碰了一鼻子灰,就是大家以商業考量沒有下文。上任縣長後他仍不放棄,持續透過多方管道尋求各大醫院進駐屏東,尤其是醫學中心等級的急重症病房,因為他很清楚整個醫療界資源的分布,在屏東市區都已經這麼困難了,遑論到九個原鄉、離島、恆春半島,動輒百公里的急診轉送。他時常感慨「屏東像是本島中的離島」,不只重大交通建設在高屏溪止步,連醫療資源也很難跨過高屏溪。但他不氣餒,在爭取等待中,一方面要求縣府團隊積極強化醫療資源,包括醫學中心支援恆春半島、救護車裝設12導程心電圖儀器增加心肌梗塞患者搶救黃金時間、整合高雄長庚醫院與屏東縣14家急救責任醫院24小時的雲端照會(轉診)平台爭取腦中風治療的黃金期、離島救護船、爭取中央提供合理薪資及補助生活津貼解決醫護人力問題等。另方面經周春米立委強力斡旋,2017年大型醫學中心終於露出曙光。2017年6月7日在潘孟安縣長與周春米立委邀請下,退輔會主委李翔宙、高雄榮總院長劉俊鵬至屏東市大武營區會勘研商,隔年2018年7月7日當時的行政院長賴清德南下屏東訪視,正式宣布高雄榮總屏東分院2019年動工。2019年11月5日動工,2021年11月19日行政院長蘇貞昌視察工程進度,「屏東榮民總醫院」正式定名。(圖/屏東縣政府提供。)過程中縣府團隊總動員全力配合,經歷都市計劃及重劃作業的繁雜程序,除了屏東榮總主體建築外,縣府同步規劃周邊近8公頃的公園,包括停車場、道路、滯洪池等設施,還有原大武營區內的13棟歷史建築,由縣府文資所陸續修復,同時把5公頃的國有住宅區用地先保留一併開闢為綠地,環繞醫院的公園綠地合計超過12公頃,屏東榮總就是一座位在森林公園裡的醫院,也將成為全國榮總最大的院區。從2017年到2022年,回首這段歷程,潘縣長和縣府團隊百感交集,重大建設絕不是一蹴可及,一路以來碰撞波折,雖然迫使前進的腳步慢了點,但潘縣長和縣府團隊從來沒有放棄過。而在屏東榮總啟用後,將會配合縣府醫療在地化政策,與區域醫院、地區醫院垂直整合,成為支援屏南地區、偏鄉醫療及境內急重症醫療後送醫院。於此同時,距離屏東榮總不遠的高鐵特定區也已經啟動開發腳步,包括高鐵站區、科學園區、科技產業園區擴區、運動休閒專用區及實驗中學等,加上屏東榮總,日後形成完整的產業聚落,滿足民眾就業、就學、休閒、交通等生活需求,將成為屏東發展的新都心。這也是潘孟安縣長在卸任前夕,獻給屏東鄉親最大的禮物與感謝,為下一個百年屏東奠下基礎。
1999蟑螂1/烏日高鐵特區房市熱銷 地痞狂打市府專線痛宰建商
台中烏日高鐵站帶來地方周邊繁榮,建商搶進,不過,令當地人相當頭痛、1名綽號「豬仔」的地痞楊男(47歲),專門以「抓二次施工、打市府1999檢舉」的方式魚肉建商,從2018年至今,警方懷疑至少上百建商受害,但建商們為了與地方勢力和平相處,都選擇乖乖上繳「保護費」、不敢吭聲。日前,警方硬起來剷除地方毒瘤,將豬仔和其小弟等5人依《組織犯罪》罪嫌移送。據了解,豬仔看準1999專線不會查核打來的檢舉電話號碼跟留下的手機號碼是否相符,但受理後3分鐘內1999會自動回撥該電話,才算完成整個舉報過程;他故意檢舉時使用同一支電話,但留下的手機號碼則是自己5支手機輪流或是小弟手機,加上怕不斷檢舉被發現為同一舉報者露餡,他還會亂掰名字。豬仔專門鎖定僅蓋5、6戶透天厝的小建商,他每天開車在鄉里內「巡田水」,看到建案公告牌子就拍下來,鎖定建商正在進行車庫二次施工,豬仔開始每天狂call 1999電話且持續追蹤,1天分早中晚最多檢舉6次。所謂二次施工,就是建商在取得使用執照後,對建案進行再次施作與原始施工設計圖不符的工程,例如幫住戶陽台外推、增建車庫、將蓄水池改為游泳池、機房改為閱覽室、將一樓機車停放空間改為迎賓大廳等等,若遭勘查確認違法,必須限期恢復原狀,否則將處以罰款並強制拆除。豬仔鎖定蓋透天厝的小建商後,每天固定打1999檢舉,留下假姓名及不同電話,警方懷疑有上百建商受害。(示意圖非當事人/方萬民攝)不過,發現建案沒停工,他繼續打1999專線「客訴」,「你們現在台中市政府是國民黨的,他(建)商應該是是國民黨的才不敢拆?」「為何顏寬恆南屯區違建幾天就拆,這個卻不用拆,你們有政黨色彩?」甚至揚言「找記者爆料!」當建商發現都發局上門要求停工,從工地師傅或鄰人口中得知豬仔與此事有關後直接找上門,不過豬仔常推說不清楚,但「有管道能幫你問問看」,過了兩三天,豬仔就開出10到15萬元價碼,最後都落在4、5萬元「成交」,從開始鎖定建商到現金入袋時間多在一個月內「解決」。據了解,豬仔以此手法,從2018年開始魚肉烏日高鐵特定區建商們,至少上百家受害,但願意站出來作證的僅個位數,其中一名建商前後2個月遭豬仔檢舉車庫和廚房二次施工,遭卡油75萬元,更衰是錢付了,但因觸犯法令,自己還得乖乖拆除,最慘的是房子已經賣出去幾間,建商灰頭土臉差點賠上商譽。豬仔每天巡田水看工程進度,還會「及時檢舉」讓都發局上門查察違建,逼建商上門向他求助。(圖/報系資料照)本刊調查,豬仔有《詐欺》、《槍砲彈藥管制條例》前科,他平常身邊會帶著小弟,專在鄉里賺取蠅頭小利維生,並以其父留下來的一間宮廟當辦公室,平常與建商談事情都在此處,不過記者前往該宮廟查訪,發現該處相當偏僻,外面是殘破的三合院,旁邊有新鋪水泥地連接道路,廟裡很簡陋,空無一人。豬仔在鄉里名聲不好,他除了以1999檢舉電話魚肉建商,平常還會幫在金錢豹上班的女友索討酒客欠款,甚至帶4、5個小弟上門恐嚇逼還債。警方日前依《組織犯罪》罪嫌將豬仔以及小弟們共5人移送。
1999蟑螂2/地痞拿官府坑建商 建築、土方利益成黑幫眼中大肥肉
台中市府1999專線竟淪為地痞魚肉建商、強收保護費之利器。由於台中高鐵特定區是中部唯一三鐵共構,建商看準交通便利性和增值空間搶進開發,近年新大樓林立,不過有一名橫行當地綽號「豬仔」的地痞專門鎖定透天厝小建商,一旦發現違法二次施工即連日狂打1999檢舉,再向建商另類索討「保護費」,以此法撈錢超過4年,在地方上臭名遠播。本刊調查,「台中高鐵特區」大致為高鐵東路以西、環河路四、五段以北、高鐵路二段以東、中山路三段以南的區域,佔地約273公頃。由於該區為中部地區唯一擁有高鐵、台鐵、台中捷運「三鐵共構」,另有國道一號、國道三號、74號快速道路分別在此區設交流匝道,交通十分便利,深受建商青睞、紛紛搶進。警方早就鎖定豬仔和其小弟們的惡行,並於日前將他們逮捕到案。(圖/方萬民攝)據了解,豬仔是烏日在地人,常開著一輛發財車到處「巡田水」,他盯著透天厝小建案工程進度,當工班開始施作透天厝外面車庫加蓋部分,即二次施工時,豬仔就開始連日狂打檢舉電話,他精準掌握1999檢舉市府執行期程,例如「檢舉完3天內公所現場查看且回報,10天內都發局到場會勘」,確保會勘時違建正在施工中,得依規定馬上拆除,建商慌張找上豬仔時,他再假裝中間人「我幫你問問看」,開價逼建商掏錢。所謂二次施工,就是建商在取得使用執照後,對建案進行再次施作與原始施工設計圖不符的工程,例如幫住戶陽台外推、增建車庫、將蓄水池改為游泳池、機房改為閱覽室、將一樓機車停放空間改為迎賓大廳等等,若遭勘查確認違法,必須限期恢復原狀,否則將處以罰款並強制拆除。據了解,豬仔以此手法,從2018年開始魚肉烏日高鐵特定區建商們,至少上百家受害,日前,警方依《組織犯罪》將豬仔以及小弟等5人移送。這個月初北市文山區發生槍擊案,1名建商遭黑衣人連開3槍,雙腿中彈,經查是土方糾紛引起。(圖/報系資料照)建商蓋房隱藏龐大利益常引起黑道覬覦,包括這個月初台北市文山區發生一起槍擊案,一名建商二代跟妻子下班時遭黑衣人埋伏連開3槍,建商雙腿中彈,調查後發現與土方糾紛有關。警方查出槍手疑似有竹聯幫背景,從台東北上,在現場勘查地形長達一週。另外,今年7月24日台北市刑大召開記者會,宣布逮捕綽號「排骨」的天道盟太陽會大哥陳男等11人,原來陳男想在桃園某建案工地插旗,建商不從,便以工程合約糾紛為由教唆小弟恐嚇勒索3千萬元,甚至還派人包圍工地、擋住砂石車出入,更一路尾隨砂石車阻止傾倒等,逼建商乖乖付出「損失賠償」。2019年1月間也曾有一名黑道大哥看上台北大安區一處建案,要求以64折購買1億2500萬豪宅,不過業者卻只願意降價2000萬,雙方喊價破局後,有大批黑衣人多次在展示中心四周徘徊、叫囂,一度引起附近居民困擾。
「這裡」從2飛7字頭只花兩年 專家:浮誇房價比電影還離譜
據住展雜誌統計,2021年1月至今年8月,新竹市新建案平均房價由每坪25.3萬元漲至37.3萬元,漲幅約47%;新竹縣更不遑多讓,同期房價由21.8萬元飆到34.1萬元,漲幅高達約56%。住展雜誌研發長何世昌表示,竹北高鐵特定區房價從2年前每坪20餘萬一路飆漲,到今年新案成交最高價已來到7字頭,「浮誇的漲勢比電影劇本還要離譜。」近年台商回流、產業設廠走跡往中南部移動,導致中南部房價激漲,不過在新竹縣市這個王者之前,中南部縣市漲幅只是小菜一碟。新竹市漲幅從高到低依序為北區、東區、香山,漲幅分別約為49%、41%、32%。雖然北區漲幅最大,但僅是落後跟漲罷了,因為竹市房價領頭羊在東區,尤以關埔重劃區房價水準最高,新建案均價估約60萬元左右,僅花2年時間,關埔房價就由2字頭躍至6字頭。何世昌指出,今年來關埔重劃區房價雖持續上揚,但因線上銷售中的建案只有一個,所以市況相對沉寂。由於關埔重劃區開發已趨飽合、素地有限,未來難有大量推案,需等到關埔二期重劃區(約從中山高新竹交流道至新莊車站一帶)完成並推案後,可望迎來新一波價量高峰。相較於竹市,竹縣漲幅更為驚人,其中漲幅最大的是竹北市,去年1月新建案房價僅約每坪28.7萬元,今年8月暴衝至48.1萬元,擠下東區成為新竹縣市各行政區之冠。竹北房市焦點主要在縣一、縣二、縣三、台科大與高鐵特定區等5大重劃區,當中以高鐵特定區房價水位最高,目前估約60~75萬元。何世昌進一步指出,若把時間拉回到2020年中,當時高鐵特定區新案如「合康學院」、「豐謙Vita」、「竹科滙」等案成交價還僅2字頭,「當時不管是嗑了什麼,都沒人會說2年後成交價會見到7字頭,可如此荒謬乖張的劇情,竟在人們眼皮子底下發生了,恐怕連電影劇本都不敢這麼寫。」鄰近竹北五大菁華重劃區和關埔重劃區的新埔、芎林、竹東、寶山,因距離高價區較近,受惠於竹科客外溢買盤而產生跟漲效應,近一年多來漲幅從4~6成多不等,分居竹縣第二至第五名。近年房價表現最弱勢的為關西鎮,因關西位置較為偏遠,未能接收竹科外益買盤,新案銷售速度不快,較缺乏上漲動能。今年8月房價僅約18.5萬元,近一年多來僅上漲1.5萬元,漲幅8.8%敬陪末座。「大新竹地區房價驚驚漲,目前仍看不到頂部,核心關鍵在於供需失衡。」何世昌認為,由於早年劃設的公辦重劃區多已開發飽合,近十幾年來缺乏大型重劃區提供建地,導致供給量陷入相對低點,但需求卻因美中貿易戰、電子科技業景氣榮景而上升,在供不應求的環境下,終成為房價飆漲的完美溫床。但下半年至明年若電子業景氣轉衰,是否會成為房價絆腳石?後續值得觀察。
北台房價漲幅十大行政區出爐 桃竹搶8席「這區」飆漲4成不意外
住展雜誌統計北台灣近一年各行政區新建案房價漲幅,前十大漲幅區依序為竹北、新屋、寶山、北區、平鎮、中山、八德、東區、蘆竹、蘇澳等地,大台北所有行政區全都無緣入榜,顯示近期仍以桃竹等地房價漲幅較為凌厲。住展雜誌研發長何世昌表示,由於大台北房價基期已高,漲幅相對有限,且近年桃竹等地建設與產業投資題材多,以致於房價普遍漲贏大台北。不過,若央行啟動特定區域房市管制,桃竹地區列入管制的可能性或許會比大台北來得高。北台灣2020年2月至今年2月漲幅前十大行政區,排名第五的平鎮,近一年房價漲幅約26%,主因是跟著中壢區房價上漲所致;由於中壢市區新建案單價已見4字頭,相對低價的平鎮落後補漲,且吸引部份中壢客前來購屋,房價因而上揚。第四名是新竹市北區,雖然是竹市首府,生活機能好,且鄰近新竹兩大高價區竹北市與東區,但卻因環境較老舊,難以獲得竹科客青睞,房價遠遠輸給竹北與東區。何世昌分析,因竹北、東區房價實在漲得太快了,與北區的價差一度超過10萬元/坪;對購屋族而言,大新竹外圍地區如新埔、芎林等地新案價位已漲到3字頭了,不如回流到北區買房更有吸引力、且建案選擇更多,因此推升房價。新竹縣寶山鄉則在台積電擴廠題材挹注下,近一年房價由17萬元/坪飆到22.2萬元/坪,年漲幅約30%、排在第三名。即使寶山房價已有不小的漲幅,但因基期仍低,預期未來仍有上升空間。第二名為桃園新屋,近一年房價從18.6萬元/坪,漲到24.3萬元/坪,年漲幅約30.9%。2020年,因新屋土地價格大多不到20萬元/坪,建商湧入購地大量推案,但2021年當地新案供給量又大幅下滑,當市場供給不足,少數推出的新案反映全面調漲售價。目前新屋推案多在頭洲地區與都市計畫外的甲種建地,通常是戶數極少的透天案。漲幅居冠的是竹縣竹北市,房價由29.2萬元/坪,跳漲至40.4萬元/坪,年漲幅高達約38%。何世昌指出,竹北房價上漲的核心圈是縣一、縣二、縣三、高鐵特定區與台科大重劃區,新建案成交價約45~60萬元/坪之間;高鐵特定區內,甚至有某一建案從銷售初期的2字頭,一路漲到接近5字頭,恰好見證這波房市飆漲的過程。竹北菁華區房價驚天暴漲,促使非菁華區推案出現,並以相對低價拉攏購屋族;如華興地區、中正重劃區,以及都市計畫外等地,都出現3字頭的大樓案或是2000多萬的透天厝搶市。雖然竹北房價漲幅大,但因線上供給量仍舊偏低,預料今年漲勢還未到盡頭。
新竹縣市合併才能解決塞車?縣府怒批「誤導民眾」:難道全島併一都?
新竹市長林智堅13日發臉文,把竹北往竹科交通打結及多項交通規畫停滯責任,歸咎給新竹縣政府,認為新竹縣市合併才能解決。縣府批林智堅誤導民眾,指竹科周遭新竹市路段塞車同樣嚴重,不見市府有作為,縣府已有經國橋改善工程、寶山科環路拓寬、台1線替代道路等實質作為,解決交通與合併與否無關,否則上下班也塞爆的大台北,也要合併來解決嗎?「合併才能解決塞車根本一派胡言!」縣府新聞處長莊淇銘說,竹科發展迅速,就業人口不斷增加,導致周邊新竹縣、市許多路段上下班塞車,這是新竹鄉親的苦,確實需要公部門想方設法解決,縣府一直都積極在規畫執行。反觀新竹市上班時間西大路、寶山路、光復路、慈雲路、中華路等路段都很塞,卻不見市府有所作為。若合併就能不塞車,那乾脆全島併成一都,一次解決全台塞車問題嗎?縣府說明,行政院前瞻核定大新竹輕軌內容計畫範圍,其中包括新竹縣「高鐵特定區」及「竹北生活圈」,因此在108年1月新竹縣市首長座談「大新竹共好合作」會議中,楊縣長表達正面、支持態度。108年以來新竹縣市幕僚共進行7次協商會議,「對於整體路網規劃已有充足規劃討論」新竹市府於109年4月提報交通部鐵道局審議的內容卻未列入縣市多次協商結果,例如輕軌藍線延伸竹北生活圈至新竹市區部分等,結果審議的交通部要求納入新竹縣路廊才會續審。明明是新竹市府沒納入竹縣規劃讓審議過不了,卻推諉責任誤導民眾是竹縣府問題。此外,縣長楊文科積極推動十大交通建設,其中新竹市府多年來未有進展的台68武陵斷頭橋,縣府已將銜接斷頭橋的台1線替代道路工程完成規畫送往中央爭取經費,而通往竹科最重要的交通瓶頸經國橋,也拿出「新竹縣經國大橋交通改善工程」,已成功獲得中央核定總經費12億6420萬3千元,目前加緊腳步設計中,以實質行動改善竹科進出交通。莊淇銘指出,6年前立委柯建銘提案,頭前溪兩岸要興建新橋樑,當時定案經費由中央補助,地方款由新竹縣市各半,北端竹縣的地點就選擇在中醫大新竹附醫旁邊,但南端竹市的地點長期卡在土地問題,並未完成都市計畫,橋樑遲遲無法興建。
壽險業看不見車尾燈! 這家建商今年砸339億買房地成投資王
根據信義全球資產公司統計今年上市櫃法人土地與商用不動產交易,興富發集團目前穩坐年度投資王寶座,合計購買不動產339億元,狂勝新光人壽的196億元。壽險業過去2年蟬聯年度最大買家,今年可能被有獵地王封號的興富發超車。在資金充足、低利率、產業需求強勁、企業多元布局下,土地與商用不動產整體市場已連續4年破2000億關卡,今年市場交易也已達2949億元,有望破3000億大關。信義全球資產總經理柯宏安表示,房市投資動能明顯復甦,建商、壽險金融及自用買方持續成為不動產投資市場支柱,觀察今年大型企業投資不動產狀況,前五名最大買方分別為興富發、新光人壽、遠雄、華固、皇翔,合計購買不動產約811億元占整體不動產金額近3成,投資產品包含土地、地上權、廠辦、純辦、商場等,投資區域則鎖定六都。興富發集團連續6年位居前五名買方的紀錄,不僅如此,今年更是以總投資金額高達339億元擠下壽險業站穩年度投資王寶座,其投資區域涵蓋新莊副都心、桃園捷運A7站、桃園高鐵特定區、台中七期重劃區、台南及高雄,其中單筆交易金額最高的是以85.27億元買下新莊副都心3280坪的商業土地。投資產品除土地外也跨足商場,以23.5億元買下國產實業位於高雄悅誠廣場的5成產權。新光人壽則躍升第二名,成為今年最積極布局的壽險業者,合計總投資金額高達196億元,投資產品以純辦、廠辦、地上權為主,包含以92.89億元買下中華開發辦公大樓、以56.4億元買下3棟新竹萊恩廣場,此外也有3筆的地上權,分別以44億元權利金標下2筆北士科地上權案,以及3.03億元權利金標下高雄市前金區地上權案。柯宏安分析,在住宅市場熱絡下,五大買方以建商為多,在台北土地取得成本高且不易有大面積土地下,驅使大型建商往中南部鎖定較有千坪大基地的成熟商圈或是新重劃區;辦公產品也因台北的租金投報率不易提升,且整棟大樓釋出少,讓壽險業近年因不易找到單純長期收益型的商辦產品,進而轉戰台北市中心以外,像是內科、或新北市、新竹等區域。2021年前五名大型買方。(圖/信義全球資產提供)
台中土地市場暢旺 今年前10月交易452億元超越去年30%
企業投資帶動就業人口、推升消費力成長,台中成為近年建商大舉進軍之地。根據信義全球資產公司統計,今年上市櫃公司投資台中土地,至今總交易規模已來到452億元,比去年全年高,成長近30%,其中四大重劃區包含七期、台中十四期、水湳經貿園區、高鐵特定區的交易規模都超越去年。根據統計,2017年上市櫃法人在台中土地交易規模為136億元,2018年交易突破2字頭來到237億元,2020年又再提升到349億元,今年截至10月17日止,總交易規模已來到452億元,創下歷年新高,全台土地交易最熱非台中莫屬。截至17日,台中四大重劃區七期、台中十四期、水湳經貿園區、高鐵特定區累計交易金額全高過去年全年。其中以台中高鐵特定區增加73億最多,高鐵特定區有三鐵共構話題,且捷運通車可串接市區,商場、旅館、商辦等服務機能逐漸形成產業新聚落,交易金額已來到85億元。十四期則為近期聲量最高的重劃區,交易金額來到28億元,因未來5~10年有許多重大建設推動,高發展潛力吸引建商插旗;水湳經貿園區交易金額也來到28億元,除鄰近中科及逢甲商圈外,園區內的中央公園、各項大型公共設施的規劃都極具銷售題材,也成為建商目光投射新焦點。交易總額居冠的仍是台中核心七期重劃區,今年總交易金額已累計189億元,由於使用強度高又是核心商圈,是建商願意加碼搶地主因,北部大型建商更是加碼搶進,從2012年就已出現每坪交易站上300萬元。信義全球資產總經理柯宏安表示,政府推動重劃區發展及交通建設,再加上產業持續移入台中,帶動人口數成長,人均可分配所得也增加,讓建商對台中房地產推案有一定的信心,有別於北部消費者偏好捷運附近購屋,台中購屋族群更注重生活機能及建商品牌,這也讓北部大型建商有利基點在台中積極推案。柯宏安分析未來建商在台中佈局可能有幾項趨勢,第一,最核心的七期因大面積基地漸少,建商開始外擴購地,帶動台中土地交易遍地開花。第二,熱門重劃區裡因競爭激烈,因此建商將目光轉往發展成熟區或舊市區內原做為托兒所、汽車旅館等低度開發土地,甚至部分建商會往南如彰化尋地發展。第三,對準台中購屋族群需求,看準品牌力即為市場競爭力,也會看到在地建商與一線建商合作爭取市場大餅。
中科二林園區吸金1,400億 建商爭相插旗彰化高鐵特區
高鐵彰化站周邊近來話題不斷,號稱彰化規模最大四星級飯店以及醫療建材普惠醫工新廠房預計明年完工,中科二林園區大廠進駐,加上社頭、二水、田中附近的小型產業,上萬就業人口推升住宅需求,今年標脫多筆土地,不少建商已磨刀霍霍準備大舉推案。過去北彰化盛行文教、工業,南彰化則以橡膠、農業為盛,但近年中科二林園區、二林精密機械園區快速發展,包括今年滿單的機械製造商上銀科技、即將投入800億興建廠的封測大廠矽品,以及中科去年已核准進駐二林園區的近30家廠商,總投資額超過600億元;而大彰化離岸風電東南、西南2個風場通過環評後,今年啟動海上工程,預計明年商轉,合計帶來上萬個工作機會。根據今年3月資料,二林園區第一期可設廠面積133公頃,已有11家廠商取得租用土地,加上矽品佔地14.5公頃,已出租46.2公頃,還剩86公頃左右,包括市府與插旗建商都期待矽品進駐,能讓二林中科起飛,帶動彰化西南角發展。(圖/彰化縣政府提供)位於彰化田中的高鐵彰化站於 2015 年底啟用,比台中站晚了9年,5月首次舉行高鐵特定區土地標售,標脫率達8.5成,產業專區其中的2塊土地由醫療業者、民間公司分別標得;而住宅區土地標脫率達9.3成,遠雄建設亦在此次標得千坪住宅用地,而麗寶集團旗下廣春成也已在去年取得彰化高鐵特區二塊土地,合計約 8,841 坪,此外,台中豪宅建商寶鴻建設也已準備在該區推出透天新案,業者形容,「彰化高鐵特區元年可說已經盛大啟動!」大台中不動產開發公會理事長王至亮分析,中科二林園區與精密園區將改變南彰化面貌,北斗、田中小型產業園區就在彰化高鐵站附近,還有南投可進行爬山休閒活動,今年上櫃公司普惠醫工在該地興建倉儲與辦公室,以「薄膠板」晶片載具獨步全球塗布製造系統的龍進自動機械也在附近買下土地,作為設廠用地,「雖然慢,但有進展。」寶鴻建設總經理陳明仁曾多次觀察高鐵彰化站的停車場停車數量,他表示,該站利用率不低,看準高鐵特定區住宅區土地每坪約在10萬元上下而進場,目前積極籌備推案,他認為,高鐵彰化站勢必會在彰化市、員林之外,開闢出房地產藍海。這2年,北部建商大軍壓境中部,讓台中土地漲幅驚人,某位開發界大老即表示,以往台中重劃區土地價格需10年開發才會慢慢漲到位,但這2年竟然一次漲到位,這股外溢效應就和產業一樣來到彰化,今年上半年推案量較去年同期增加7成。陳明仁也表示,南彰化步調慢,但後勁力道強,不容小覷。
雲林偶戲節10月登場 6大男神同台演出
中秋佳節何處去?2020雲林國際偶戲節盛大舉辦,於10月1日起到11日在虎尾鎮登場,除了有黃俊雄大師、陳錫煌大師、鍾任壁大師等與弟子同台演出之外,還有偶藝文創市集、男神live band、露天電影院等活動。雲林縣長張麗善表示,本屆偶戲節是以男神時代為主題,10月1日在雲林布袋戲館揭幕,2日晚上在虎尾高鐵特定區舉行音樂會,包含史豔文、素還真、黑白郎君、藏鏡人、棄天帝、花信風等6大男神同台演出;10日晚上還有布袋戲光雕秀,精彩傳承傳統藝術。布袋戲是雲林重要慶典,偶戲節已邁入第18屆,文化觀光處長陳璧君表示,今年除了偶戲操演外,還規劃了偶戲小旅行、偶藝文創市集、大小金掌競演、踩街等活動,活動期間暢遊虎尾地方文化館舍及魅力商圈完成集點,還可抽獎兌換男神限定文創品。