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」 黃正聰 觀光 旅遊 國旅 交通部墾丁遊客銳減「觀光靠什麼賺?」 在地業者揭真實情況:1晚賺2萬
屏東墾丁過往一直是台灣的觀光勝地,然而「宰客」事件頻傳,也讓墾丁商家的名聲越來越差,如今許多觀光客已經不願再前往。日前就有民宿老闆透露,陸客消失後墾丁的生意確實變得難做,僅靠台灣觀光客根本沒辦法賺大錢,不過現在出現一個新的消費族群,成為業者最主要的客人。根據墾丁國家公園官網的統計資料,2015年遊客人數有808萬298人次,但2016年就呈下滑趨勢,人數降至583萬4294人次,到了2023年更是只剩262萬6451人次,整整掉了7成。不過靜宜大學觀光系副教授黃正聰也說明,從2015至2023年的旅館營收來看,屏東(含墾丁)的一般旅館數及總營收仍是逐年成長,房價營收從19.7億元成長至22.5億元,「如果旅客數真的下滑7成,旅館就要倒一片了,但實際上並沒有」,這也讓外界關注墾丁業者如何賺錢,引起網友熱議。近日有網友在PTT上分享,表示自己有一位在墾丁經營民宿的朋友。而這位民宿老闆也坦言,在沒有陸客的情況下,墾丁的生意確實變得難做,因為僅靠台灣觀光客,價格拉不上去,客流量也不大。然而陸客消失後,出現了一個新的消費族群,也就是俗稱「少年董ㄟ」的年輕人。原PO表示,這些「少年董ㄟ」可能從事偏門行業,消費能力極強,不太在意價格,比一般家庭或年輕人更容易賺錢,尤其是包棟民宿生意,「一晚就可以收2萬多」,價格非常可觀,只要1個月能賣出3天,就足以支付房貸和裝潢折舊,剩下的則都是盈利。原PO說明,這些「少年董ㄟ」手頭闊綽,但許多人因為「被通緝」無法出國旅遊,因此他們想要度假放鬆、玩水或享受沙灘時,墾丁自然成為了他們的最佳選擇。貼文曝光後也引起網友熱議,不少人紛紛留言表示,「換句話說,只要警方想要,去墾丁可以捕獲各種通緝要犯」、「一堆高級飯店都年輕人開豪車入住」、「這篇正解」、「墾丁現在一堆詐騙集團去旅遊,警察不願意去抓而已」、「去墾丁海邊隨便抓,大概都是黑的」。
墾丁遊客銳減「808萬剩132萬」 學者1原因打臉:旅館營收仍成長
墾丁由於住宿昂貴,加上店家坑殺觀光客,導致人潮逐年銳減,統計資料顯示,2015年遊客有808萬人,到今年只剩132萬人,10年跌了7成。針對該情況,學者分析原因,更指出旅館營收仍是呈成長曲線。有網友在PTT發文,列出墾丁國家公園官網的統計資料,2015年遊客人數有808萬298人次,但2016年就呈下滑趨勢,人數降至583萬4294人次,到了2023年更是只剩262萬6451人次,整整腰斬了7成。不過,靜宜大學觀光系副教授黃正聰指出,從2015至2023年的旅館營收來看,屏東(含墾丁)的一般旅館數及總營收仍是逐年成長,房價營收從19.7億元成長至22.5億元,「如果旅客數真的下滑7成,旅館就要倒一片了,但實際上並沒有」。黃正聰分析,原因是客群的改變,2014至2015年期間,大量陸客來台,墾丁為必去景點,若1天內走了鵝鑾鼻公園、貓鼻頭公園及社頂公園,這樣會被計算3次,雖然每個景點都只停留30分鐘,仍然會被算3次。另一種極端是度假型旅客,或一來再來的回流客,因為表列的景點都已經去過就不會再去,來墾丁就在飯店度假,晚上再去逛墾丁大街,這類客人完全沒有到景點,也就沒有貢獻到旅次,但對墾丁的經濟貢獻卻很大。黃正聰表示,最近有很多對墾丁的批評,連帶影響民眾對國旅的信心,覺得不如出國。但觀光署統計,2023年每人出國平均消費為6萬481元,一家4口就要24萬元,幾乎可以每周去度假,住到不錯的國旅,也不用半夜起來等飛機。黃正聰認為,墾丁是有改進的空間,國旅也有優化空間,「但偶爾安排渡假可以更了解台灣各地的美好」。
遊客人數減少 墾丁怎麼救?專家建議這樣做
疫後民眾瘋出國,又遇天災不斷,政府極力振興國旅,交通部觀光署調查,去年國旅最夯目的地為淡水與八里,1年就吸引近千萬人次造訪。學者認為,淡水距離都會區近,搭捷運即可到,若想拯救近日民間熱議的墾丁觀光,建議多辦大型活動吸引人潮,為人詬病的價格問題,則能以清楚標示價錢方式,讓消費者一目瞭然。靜宜大學觀光系副教授黃正聰分析,淡水八里與墾丁2處旅遊目的不同,淡水距離雙北都會區近,搭乘捷運就能抵達,水岸旁許多店家可逛,是不少遊客單日遊的選擇,而墾丁除有熱鬧的墾丁大街,還有戶外海灘的遊憩氛圍,2者旅遊目的不一樣,若休閒度假會去墾丁,單純想走走就會選淡水八里。墾丁業者提出,當地鮮少政府補助資源挹注。黃正聰指出,墾丁較不會以補助方式辦理,因量過大。此外墾丁較適合辦理大型活動,例如當年的「春吶」就盛況空前,大規模活動易吸引大量人潮。針對許多人詬病的沙灘陽傘亂象,政府也已介入整頓,至於不少人覺得墾丁消費貴,他建議地方政府可提醒店家,不僅要明確標示價格,也須附上實物照片,讓消費者點餐前就能清楚了解。黃正聰提到,墾丁遊客數減少主因包括民眾熱衷出國、外國客來台少,4月地震後,國外對台灣仍有災區印象,觀光單位應於國際上多加釐清相關訊息,翻轉此印象。談及振興國旅,開南大學觀光運輸學院助理教授楊勝評表示,許多縣市正努力開發景點,但關鍵是要提升整體旅遊品質,不是單看住宿,還包括景點、購物、導覽等多方面的體驗面向,要讓遊客不只是來看風景,需營造有故事性的五感體驗,深入設計地方遊程,打造屬於在地的觀光特色。
強震後又遇颱風!花蓮觀光損失逾100億元 業者嘆:看不見希望
0403花蓮大地震後餘震不斷、頻繁強降雨及受凱米颱風影響,地質不穩導致花蓮鐵公路屢次中斷,台鐵坦言這次為近年天災受損最嚴重一次。花蓮旅宿業感嘆看不見振興希望。學者預估地震加颱風恐致花蓮觀光產值損失逾100億元,強調穩定宜花地質為關鍵,政府應重視。台鐵北迴線多處遭土石流淹沒,小清水溪橋西線遭砸毀,重建需5個月,當務之急先搶修東線,估8月3日搶通後單線雙向運行,預計不減班,但每班次延誤10至15分鐘。台鐵坦言,凱米為近年影響台鐵最嚴重一次,目前調撥鄰近工班支援搶修,營收損失與影響乘客量估算中。觀察運量,台鐵日平均搭乘人次已連2個月皆減少1萬人。交通受阻波及觀光,花蓮各遊憩區遊客今年2至3月皆破百萬人次,4月暴跌至28萬、5月降至27萬、6月稍升至40萬、7月又遇颱風再度雪上加霜。去年花蓮觀光旅次幾乎每月都破百萬。花蓮縣旅館商業同業公會理事長張琄菡表示,最近訂房率剩5%,8月有16%,但預估會減少,儘管鐵公路搶通,遊客仍擔憂安全,觀光旅次8月不太可能起色,且民眾申請振興補助不如預期,目前就像疫情,人不進來也無法出去。「看不見希望在哪!」她感嘆,地震迄今已18家旅館歇業,除疫情外沒遇過影響時間如此長的狀況,感覺不到有任何激勵人心的振興關鍵,業者扛著雙重壓力,只能苦撐。靜宜大學觀光系副教授黃正聰分析,天災連連,補助已難振興,對遊客來說輕則不方便、重則有危險,對業者而言暑假觀光季已結束,地震和颱風影響下,估花蓮整體觀光產值恐損失100多億元,下波遊客恐得等到寒假。
正向發展!兩岸觀光破冰 交通部:盼雙方逐步開放並增加交流
繼大陸福州赴馬祖踩線團順利結束,象徵兩岸觀光交流擴大的台北國際夏季旅展暨海峽兩岸台北夏季旅展接力登場,陸方12省市文化與旅遊部門及企業共設兩岸展區,連2天湧入許多長輩諮詢大陸旅遊新知。業界關注是否有助觀光開放,交通部長李孟諺13日表示,已做好準備,盼雙方逐步開放並增加交流。學者認為,正向發展中,期待旅展結束後會進一步放寬。兩岸展區推出多場具大陸各省特色的文旅介紹會與精彩表演,現場還有漢服體驗區提供民眾換穿中華傳統服飾。主辦單位觀察,2天來民眾前來兩岸展區諮詢狀況踴躍,族群多為50至60歲民眾,會向工作人員索取目錄、探詢大陸旅遊景點新知,且因台灣旅客赴陸限自由行,僅過去組的團可繼續出發,諮詢民眾也會特別了解若自由行該如何前往景點。李孟諺昨出席東草屯休息站啟用典禮時表示,最近忙於0403花蓮大地震後續工作,目前還沒安排與大陸參展團隊見面,不過交通部和觀光署非常樂意與大陸訪團聯繫,也期待來台灣旅展的大陸代表回去後,能鼓勵大陸民眾來台觀光,體驗各項自然環境景觀的美好。旅遊業界期待政府解除禁團令,繼馬祖踩線團後,又有大陸官員來訪,各界關注後續開放觀光是否有進展,李孟諺說,台灣歡迎陸客來觀光,各方面包括行政程序其實都已準備好,都有友善的相關準備,並強調「只要大陸那邊能通過解禁,台灣隨時歡迎」。李孟諺提到,今年1月迄今,台灣赴陸觀光人數超過100萬人,對岸來台約15萬人,多為洽公或探親,雙方確實開放程度不同,期待透過這次旅展大陸訪團,能了解台灣歡迎對岸來旅遊的情況,回去後有些開放的措施,盼兩岸逐步開放並增加交流。靜宜大學觀光系副教授黃正聰認為,李孟諺再次宣示歡迎陸客來台,是善意表現,日前才有馬祖踩線團,這次夏季旅展大陸願意派這麼多人的團隊來參展,顯示這幾次的發展都很正向,也令人期待旅展結束後,大陸會不會進一步放寬。
建商變身科技咖3/光耀新董座身分曝光 「這原因」讓他營建、科技業雙棲無礙
光學膜廠光耀科(3666)6月底迎來新任董座,年僅38歲的黃宗元,帶著建商背景跨界挑戰背光模組元件廠。黃宗元上任後首度接受媒體專訪,他是相當有信心迎戰不同領域專業,甚至要把連3年虧損的光耀推回正軌。事實上,這並非他首次投入科技業,企業管理專業的他認為,不同產業的企業內稽內控與決策管理的概念大致相同,必能帶領光耀殺出重圍。春虹建設為董事長黃正園於1992年創立,建設的第一個「起家厝」位於桃園八德,是桃園老字號的知名建設公司,近十年擴大推案規模,將觸角延伸至中南部,在南台灣甚至推出超過10個建案。黃宗元於2020年接任春虹建設機構副董事長,被視為二代接班人,然而黃宗元卻相當低調,過去鮮少接受媒體採訪。黃宗元一畢業就進入春虹建設學習,桃園楊梅的「香梅一品」社區大樓,就是由他帶領團隊規劃,至今連該社區有多少戶都記得一清二楚。(圖/記者黃鵬杰攝)「我出生於桃園,學齡前生活在雲林,因為老家在雲林西螺。我成長的環境可以說是比較平凡,但這段經歷讓我深刻理解到踏實和勤奮的重要性。」75年次的黃宗元接受CTWANT專訪,首度公開個人資訊,在他的求學過程裡,春虹也還在成長期,沒有「富二代」的成長環境,從小學、中學到高中,都在公立學校就讀,之後考上了銘傳大學就讀企業管理系。大學畢業後,黃宗元進入春虹建設,一做就是12年,「一開始做土地開發評估,後來參加建築規劃,最後偏向營運管理,一個公司營運體質好,才有成長動力,所以導向內稽內控與系統化、標準化的制定。」據了解,春虹旗下的蝴蝶建築團隊春園建設,就是由他領軍,位於桃園楊梅的「香梅一品」社區大樓,由他一手操刀。事實上,光耀並非黃宗元投資科技業的處女作,春虹建設早在7年前就已經轉投資春虹光電和視銳光科技,「我們很早就開始關注科技領域的發展,也希望投入新創與支持未來有發展性的產業,而且不只是投入資金,還有實際的參與經營管理。」春虹光電專注於光學鏡頭設計開發及申請知識產權,視銳光科技則是專精於3D影像系統設計製造與整合。春虹建設早在7年前就已經轉投資春虹光電和視銳光科技,並且應用在房地產本業為社區做加值,其中一樣包括人臉辨識系統智慧門鈴。(圖/翻攝自視銳光科技官網)他也將科技研發與本業做結合,像是視銳光科技的「人臉識別2.0」可用於社區電梯,人臉掃描後電梯自動開啟、自動顯示預定到達樓層,全程免接觸,可藉此排除個資外洩與侵犯隱私權疑慮。黃宗元對科技和投資都有濃厚的興趣,他認為科技是驅動現代社會進步的重要力量,因此在選擇投資項目時,會特別關注具有創新潛力和市場前景的科技項目,「科技和投資的興趣是相輔相成的,我相信通過投資這些具有潛力的科技項目,不僅能夠參與到前沿技術的發展,還能為公司創造更多發展機會。」對於外界揣測光耀科未來可能轉型營建股,黃宗元表示,目前還沒有這方面打算,現在唯一要做的就是把本業做好,讓公司轉虧為盈。(圖/記者黃鵬杰攝)對於跨界經營會不會有障礙,他認為,「專業技術可交由專業人才,但是企業的經營管理模式,即便不同產業差異也不會太大。」他分享,通過內部稽核和控制,能掌握確保公司運營的合規性和有效性,不管在何種企業,也都必須整合資源與人脈,除了各種標準化流程,要管理好一家公司,也需要對人性和人際關係的理解,才能不斷探索找出提升工作效率的方法,這些經驗和技能讓他在面對任何公司的管理挑戰時,都能夠從容應對。不過,春虹老董黃正園已年過7旬,2020年黃宗元才剛接任春虹建設副董,沒隔2年就到外面自立門戶,對此他解釋,父親是全力支持,且春虹有專業經理人,「目前,我依然負責春虹建設及其房地產開發業務,不過,隨著光耀科技的發展,我將更多地投入到光耀的事務中。」「光耀的成長潛力和市場前景非常值得期待,我希望通過自己的努力,推動公司在科技領域取得更大的突破和成就,所以現在沒有其他的選項。」
403花蓮強震嚇跑20萬外籍旅客 日本減少近7萬人次占最多
0403花蓮大地震重創當地觀光業,交通部觀光署最新統計數據出爐,4月份外籍旅客數量較前月大減20萬餘人,顯著衰退市場包括日本、韓國、港澳、新加坡等。交通部長李孟諺表示,今年吸引1000萬旅客來台的目標不變,接下來將加強國際行銷。0403地震震傷國際級景點太魯閣國家公園,粗估要7年才能恢復以往面貌,近期鐵、公路落石不斷,也讓國人提不起信心前往旅遊,以往熱鬧的夜市現在門可羅雀,花蓮住房率不見起色,多家旅館乾脆歇業收攤。根據觀光署統計,4月份外國旅客較3月份減少20萬1462人次,日本減少6萬5169人次、港澳減少4萬3516人次、韓國減少2萬4734人次、新加坡減少1萬5001人次。靜宜大學觀光系副教授黃正聰分析,4月份的來台旅客減少20萬餘人次,主要是受0403花蓮大地震影響。他指出,日韓、港澳及新加坡旅客都是自由行居多,容易因天災等外在因素改變旅遊計畫,因此4月份以這些國家衰退最顯著。而東南亞國家簽證變動不易、歐美等長線旅遊計畫變更困難,影響幅度較小。黃正聰說,後續旅遊變化還有待觀察,政府應加大行銷力度,告訴各國旅客台灣其實很安全。李孟諺回應,花蓮大地震確實對台灣的國際旅客,以及花蓮地區的觀光產生非常大的影響,目前對花蓮、台東有專案補助,不分平假日住宿都有1000元的補助;另對團客也有相關補助。李孟諺說,對於國際觀光客的推廣,交通部也希望加強花蓮的行銷,告訴國際旅客,花東除了太魯閣之外,還有很多優雅、美好的旅遊景點,未來會加強這方面對國際觀光來行銷。至於今年度預定的1000萬人次目標,還是會持續推動。
花東旅遊住宿補助提早至6月開跑 估80萬房可申請「帶動48億觀光產值」
觀光署日前寄出花東旅遊振興方案,其中自由行入住花東,平日每房可補助1000元、週五至週日可補助500元,而旅行團每團最高可補助2萬元。目前有消息指出,原定該項計畫要於7月實施,但行政院指示提早至6月開跑。學者也估計,這次振興方案將有80萬間房間可以申請,預估可帶動48億元的觀光產值。根據媒體報導指出,由於4月初的強震嚴重破壞花東,連帶也影響當地觀光產業發展,為此,交通部觀光署日前推出旅遊振興方案,其中自由行旅客於周一至周四入住花蓮、台東合法旅宿的話,每房可補助1000元,週五至週日入住的話,每房可補助500元。團體旅遊方面,組團2天1夜、每團20人以上,入住台東最高可補助1.5萬元、入住花蓮最高可補助2萬元,每家旅行社最多可申請5團的補助。而原定該項方案是要從7月開始執行,但行政院副院長鄭文燦於3日宣布,振興方案將於6月就提早開跑,鄭文燦及觀光署長周永暉也計畫於4日前往花蓮參加災後復原重建會議,屆時將會與地方溝通此方案。靜宜大學觀光系副教授黃正聰表示,4月初花蓮強震後,花蓮旅宿業損失金額達到30億元,整體觀光損失為80.45億元,政府這次補助的預算為13億元,當中8.15億元作為自由行住房補助,換算約有80萬間房可以申請補助。黃正聰副教授更細一步的細算,表示如果花東都列入補助的話,以目前花蓮有1萬6878間客房、台東有1萬4786間客房,合計約為3萬16664間客房,平均每房可使用25.27次,3個月內即可貢獻27.5%的住宿率。如每房1000元補助居住2人,可帶動近6千元的觀光收益,屆時可連帶帶動48億元的觀光產值。
住房率跌到谷底…強震重創花蓮 估80億觀光產值沒了
0403花蓮大地震重創當地許多知名觀光景點,1個月內1300多起餘震也讓地質環境堪慮,旅客短期內不敢到花蓮旅遊,旅館業者指4至6月的住房已泡湯。學者推估,至今年年底,花蓮觀光產值損失約80億元。花蓮縣政府觀光處長張志翔也指出,花蓮民宿業住房率掉到僅約1成,情況比新冠肺炎疫情期間嚴重。靜宜大學觀光系副教授黃正聰指出,以2023年花蓮縣的觀光旅館、一般旅館及民宿業的營運為基準,計算家數、房間數、住用率、平均房價等,旅宿業住房收入少了30億元。再以2022年國內旅遊每人各項旅遊支出(有支付住宿費者)計算,若住宿損失30億元,依照比例推估,各類損失交通14.6億元、餐飲19億元、娛樂4.1億元、購物11.36億元,整體損失約80億元。強震過後到花蓮觀光的外地遊客少之又少,住房率跌到谷底,中央與地方政府將公布旅遊市場獎勵方案,刺激花蓮住宿旅遊消費,花蓮縣觀光協會理事長陳義豐表示,花蓮有3間飯店受損拆除,遊客不敢到花蓮而持續退房,轉赴小琉球旅遊,5到7月花蓮住房率僅剩1成,呼籲政府將振興方案補助措施全力挹注花蓮,這是業者「救命錢」。台東縣觀光協會理事長李數奼則說,花蓮受災嚴重,台東觀光同樣慘淡,盼中央補助方案盡快出爐。張志翔指出,花蓮民宿業住房率掉到僅約1成,情況比新冠肺炎疫情期間嚴重,為提振觀光已邀產業座談,並向中央爭取增加鐵路、海運及航空疏運。中央6月起將推出自由行、團客補助,縣府也於5月25日至7月底推出「夜市加倍券」,100元面額變200元,8月到花蓮住宿憑收據可換100元振興券。張志翔說,3日將推出「永續遊花蓮獎勵方案」,國內外自由行及旅行團到花蓮住宿,有機會獲得電動汽車、機票,還有寵物旅遊及提供身心障礙人士旅遊獎勵金。台東縣旅館商業同業公會理事長高泉傑說,今年台東旅宿平均住房率僅3成;市區飯店業者威廉說,業績比以往同期掉了4成;知本富野溫泉飯店公關黃慶安強調,以往4到6月是社區鄰里旅遊旺季,如今遊客因地震紛紛取消花東行程,團客生意掉2成。另本土觀光業對陸客來台也寄予高度期待。大陸日前釋放兩岸觀光重啟訊號,但陸委會主委邱太三1日赴立法院備質詢時,多次明示或暗示此議題應由新政府做決定,並稱我方正在研議、需要時間釐清,仍不願對陸方提議做出承諾或公布具體方案。不過他表態,期待兩岸觀光是全面對等的開放,如此才有意義。
2024台灣排碳計價上路 電電公會呼籲政府「鼓勵替代懲罰 」
台灣即將邁入排碳有價時代,多數企業仍不清楚碳費規則。台灣區電機電子工業同業公會及能源與儲能委員會今(21日)表示,建請政府淨零轉型初心,應以「幫助企業而非管控、以鼓勵替代懲罰」,配合國家減碳目標、企業自主減碳,讓做得好的企業獲得獎勵,以利國家減量目標順利達成。 環境部在2023年12月29日提出「碳費收費辦法」草案,明定碳費計算方式、碳權扣減比率、追繳機制等,規定年排放量達2.5萬公噸二氧化碳當量的電力業和排碳大戶,初估約有512家大型製造業列管,並自2024年開始納入計價碳費,為台灣邁入排碳有價時代揭開序幕。 電電公會今舉辦「迎接碳定價時代、企業因應碳費」座談會,電電公會常務理事暨能源與儲能委員會主委胡惠森指出,為讓企業對碳定價制度及碳費徵收有更深入的了解,同時蒐集彙整企業對碳定價各項議題的觀點 與建議,以反映企業對政府推動淨零轉型碳定價與碳費制度的觀點與需求,共同引領我國產業朝低碳淨零方向轉型。 台北大學自然資源與環境管理研究所李堅明教授引用瑞典、瑞士、新加坡等各國的作法強調,目前73個推動碳費制度國家中,一半以上都是採取碳總量管制,以國家減碳為目標,搭配企業自主性減碳,企業只要達成自主減碳目標即可免徵碳費,以鼓勵取代懲罰性收費,避免企業二次收費墊高成本,衝擊企業經營和國家經濟發展,以謀取碳稅的雙重紅利(Double Dividend)。 KPMG安侯永續發展顧問公司董事總經理黃正忠也指出,今年2月全球溫度已較1880年工業化前上升1.73度C,估計未來五年全球氣溫上升1.5度C將成常態,估計將溫度控制至2度C內,平均每一噸排碳費約75-100美元,要達到1.5度C,至少超過150美元,歐盟自2005年花了18年才達成減碳目標和作法,因此,台灣如何一次達成這項目標,將是極大的考驗。
裕珍馨撤出台北101!學者揭「伴手禮店撐不住」關鍵因素:這2國遊客不來
台中奶油酥餅名店「裕珍馨」突宣布,自3月1日起撤出台北101櫃位,原因是租約到期停止營業,不過為何伴手禮市場越來越冷?就有學者分析,疫情過後來台遊客人數遞減,加上最愛買伴手禮的日本、大陸觀光客減少,才導致伴手禮店受到衝擊。創立於1966年、台中大甲老字號餅店「裕珍馨」以經典商品奶油酥餅打響名號,奶油酥餅更與大甲媽祖及大甲帽蓆並列「大甲三寶」,成為台灣知名的伴手禮之一,不過裕珍馨27日突無預警在臉書貼出公告,宣布台北101專櫃由於租約到期,將於2024年3月1日起停止營業,並衷心感謝消費者一直以來的支持、愛護與鼓勵。據交通部觀光署統計顯示,去(2023)年外國旅客來台數達648.6萬人次,人數已經恢復疫情前一半,其中最愛來台觀光客以港澳達119.9萬人次奪冠,日本旅客92.8萬人次居次,韓國旅客74.4萬人次排名第3,由於中國大陸尚未開放自由行和團客來台,因此去年中國旅客來台人數僅22.6萬人。外國遊客尚未回到疫情前水準,連帶衝擊到台灣伴手禮市場,靜宜大學觀光事業系副教授黃正聰分析,以外國客恢復率來看,港澳已經突破6成,但日本卻只恢復43%,中國大陸更只剩8%,其中又以日本及大陸遊客最愛買伴手禮,這2國的觀光客大幅減少,也讓伴手禮店面臨生存危機。
觀光逆差1.6倍!王國材曝國旅「房價有望降」:不降罵他們 業者喊委屈
國旅房價及品質近年頻受關注,交通部長王國材日前在Yahoo TV《齊有此理》節目中受訪時稱,若國際旅客恢復1200萬人次,填補旅宿業者平日住宿離峰價格,就有理由要求業者降價,更笑稱如果這樣還沒降「我罵他們」。但此說法不只業者喊委屈,2023年觀光逆差更高達1.6倍,顯示台灣缺乏吸引外國遊客的足夠誘因。王國材日前受訪表示,國內房價尖峰、離峰價差很大,高峰的週五至週日房價貴,但離峰的平日很便宜。過去曾跟業者討論此問題,而業者需靠尖峰時段收入填補離峰。王國材認為,國際旅客恢復疫情前水準的1200萬人次,填補離峰缺口,就有理由要求降價,並稱業者也同意這說法,現在要盡快拼國際旅客數量,樂觀預估今年能有1200萬人次、航線恢復9成以上,還笑稱如果業者離峰賺到錢,尖峰時段還賣貴,自己「就會罵他們了」。但攤開數據,國人去年出境旅遊人次約1054萬,入境的國外旅客僅648.7萬,觀光逆差達到1.6倍。靜宜大學觀光事業系副教授黃正聰表示,國旅價格及交通問題是降低國際旅客來台意願的原因,尤其中南部的交通,讓自由行旅客很難運行。再看去年前10名入境旅客國家,港澳、日本、韓國、美國、新加坡、馬來西亞、泰國、越南、菲律賓以及中國大陸,東南亞就佔了一半,但品保協會發言人李奇嶽指出,台灣缺乏該區域語系導遊,造成東南亞旅客來台人數增幅有限。中華民國旅館商業同業公會全國聯合會理事長洪崇元表示,並非所有旅館都是高價位,費用會受設施、服務、建築成本等因素影響,且每個縣市都有高低不同的房價,強調這是民眾可選擇價格的自由市場。洪崇元表示,目前存在許多「拉高整體房價」的非法特色旅宿,但「政府拿非法旅宿沒辦法」,又當前營運成本攀升、缺工,政府卻不開放移工投入旅宿業,各界要求降價對業者不太公平。且國際旅客自由行已非疫情前的1團住7天,觀光區域也多在北部,「今年畫個1200萬大餅,能不能受惠還不知道」呼籲政府要先讓業者有生意,才有調價空間。
疫後「來台國際旅客」前10名大洗牌! 港澳衝第一超越日本
疫情後哪一國的旅客最愛來台灣?根據交通部觀光署本周公布的最新統計顯示,去年(2023年)來台國際旅客中,最多的不是陸客也不是日本旅客,而是港澳客,其次才是日客,第3名則是韓國客。值得注意的是,前5至10名的外國旅客都是東南亞國家,東協旅客數量更佔比達34.7%,幾乎每3位就有一位來自東南亞。去年國際觀光客來台人次達648.6萬,已恢復疫情前一半,交通部觀光署本周也公布最新統計資料,顯示2023年整年度各地來台的國際旅客數前10大排行在疫情前後已重新大洗牌,原本疫情前來台旅客最多為陸客,其次為日本旅客,第3名才是港澳旅客,沒想到疫情後,變成港澳客最愛來台灣,2023年高達119.9萬居冠,超車疫情前領先的日本旅客人數。2023年來台旅客數第2名則是日本旅客,有92.8萬,第3則是韓國客有74.4萬,第4則是美國旅客52.9萬。值得注意的是,去年來台國際旅客數第5名至第10名則依序為新加坡46.3萬、馬來西亞43.7萬、泰國39.4萬、越南38.2萬、菲律賓35.0萬,以及中國客22.6萬。整體來台旅客前10名中,東協國家的人次佔比達34.7%,幾乎每3位就有一位來自東南亞。對此,靜宜大學觀光事業系副教授黃正聰也分析,疫情後港澳客來台從第3衝到第1,主要是因為地緣上台灣離港澳很近,也有很多香港人在台灣讀過書,跟台灣有連結,再加上香港人出國率很高,尤其在疫後很多人希望到外面走走,因此預期這塊市場未來仍有成長空間。至於日本旅客來台人次為何在疫情後下降?黃正聰則點出,因為疫情後日幣貶值,等於出國旅遊開銷變貴,再加上日本經濟狀況其實沒有非常好,導致日本旅客出國人數變少,這也體現在去年日本旅客來台總數不到疫情前一半,不過去年底有逐漸回溫趨勢,日客來台人次已達到疫情前的6成。不過他也坦言,今年日本同樣面臨匯率和經濟問題,所以這塊市場只能期待慢慢恢復,如果能恢復到8成,其實就算不錯了。另觀察東南亞旅客人次的增長,黃正聰表示,東南亞旅客疫情前來台占整體市場可能只有2成5,但去年來台占比已提高到3成5,可以說東南亞旅客數是各個市場疫情後恢復最好的,且東南亞市場預料將持續成長,原因則包括人口紅利,東南亞人民的經濟水準提升,賺了錢就會想出國,再加上行政院規劃擴大東南亞市場,簡化通關程序,因此東南亞旅客市場很有潛力。而原先的陸客方面,黃正聰指出,目前中國大陸尚未開放自由行和團客來台,去年中國旅客22.6萬人為商務客、旅居及留學第3地陸籍人士等第3類陸客。
黃正音離婚遭留風涼話「理解有錢男人出軌」 火大開嗆:我比他有錢1000倍
39歲的韓國女演員黃正音,前天突然在IG上傳多張老公的正面照,並且發文暗諷老公出軌,看到網友留言「我理解英敦哥。說實話,有能力又有錢的話,是不會滿足於一個女人的。如果不能理解有錢男人出軌的話,就不該交往哈哈哈哈」,更是怒火攻心斥喝「我比他有錢1000倍」、「我忍過一次了」、「你是李英敦吧」。黃正音在2016年與職業高爾夫選手出身的企業家李英敦結婚,隔年誕下一子,2020年9月她向法院提交離婚調解申請書,不過之後重修舊好,2022年3月次子出生。黃正音突然在IG上傳多張老公的正面照,並且發文暗諷老公出軌。(圖/翻攝黃正音IG)豈料兩人婚姻又出狀況,黃正音不但在IG放上老公照片,還意有所指地寫下「和我結婚後非常忙碌地活着的我老公李英敦啊^^這段時間你應該很忙吧,現在舒舒服服地享受吧」,並且在友人留言「原來李英敦長這樣啊」之後回覆「長得看一次也記不起來的樣子」、「但如果仔細想想的話,大概有400人左右見過他吧」。有多事的網友在她文章底下留言「我理解英敦哥。說實話,有能力又有錢的話,是不會滿足於一個女人的。如果不能理解有錢男人出軌的話,就不該交往哈哈哈哈」,黃正音看了怒嗆「我比他有錢1000倍,你知道什麼啊滿嘴屁話,按照你的說法,我賺得錢更多,我出軌才是對的」,直接開戰網友「你是李英敦吧哈哈哈哈」、「他是出軌的混蛋,我是知道才跟他交往的嗎?不知道才交往的啊,這就是人生啊」、「我忍過一次了~這是我出生以來第一次忍受」。對於黃正音離婚一事,經紀公司表示:「黃正音經過深思熟慮後認為很難再維持婚姻,目前正在進行離婚訴訟。」但並未說明離婚原因,只強調「離婚原因等細節屬於私生活,不便透露」,「請不要製造損害當事人及其子女名譽的推測性謠言,不要進行刺激性的報導」。
大咖觀房市1/新青安「神助攻」北高建案熱銷 台積電點火高雄價量再揚
總統大選順利落幕,CTWANT於選後採訪各大建商、代銷業者分析今年市況,竟發現往年每到選舉必入寒冬的房市,在去年新青安貸款的助力下,完全不受大選影響,業者們更看是好選後利空出盡,北、高各有建案熱銷,預估今年「量穩、價微揚」,銷售還能再延續去年底買氣,衝出一波好成績。甲桂林廣告總經理陳衍豪回顧2023年市況,最糟的時間點反而是年初,下半年逐漸回溫,在平均地權條例、新青案貸款上路,股市、經濟表現不差,美國通膨降溫,市場預期再升息機會不高下,自住型客人出手意願提高,「若去年的看法是審慎樂觀,今年『樂觀』又會更多一點!」房地產業者感謝下半年有新青安貸款的上路,讓自住首購群不畏選舉紛擾進場。(圖/報系資料庫)「去年下半年房市就很不錯,今年應該能延續買氣,畢竟(新青安)40年房貸能讓首購客負擔降低,刺激一些自住需求出來。」新理想行銷總經理黃正忠頗有同感,平均地權條例通過加上升息利空,導致去年上半年房市不佳,如今,利率可能維持平盤或下修,加上新青安房貸效益持續,總體來看今年會比去年樂觀很多。科達建築董事長賴建程觀察,去年的利空因素今年出盡,新青安貸款激起的買氣持續,因此大選後他搶在新北板橋首發,推出低總價小豪宅「琢真文化」,規劃14~23坪,開價8字頭,共52戶可售戶,26日正式開案。雖賴建程保守預估第一季就會完銷,但「琢真文化」選舉期間舉辦說明會,已蒐集500多組人預約看屋,以預約盛況來看,完銷也只是幾天內的事。對此,賴建程急忙強調,「我們會依照正常程序銷售。」此外,近期北市業者也盛傳一處總價4000萬元以上的高價新案,開案2個月熱銷6成,建商低調表示,「來客踴躍,當地人買的,公司對買氣這麼強,很驚訝!」據了解,該案因當地供給稀有和建商品牌力而熱銷,不過目前預售屋實價尚未見登錄,無法證實。板橋預售案「科達琢真文化」日前正式公開,科達建築董事長賴建程(中)表示,8字頭開價比鄰近新案都來的親民,希望讓年輕首購族也有機會住進傳統蛋黃區。(圖/林榮芳攝)提到熱銷,不得不放眼高雄市場,先是興富發「孟學苑」預售案於12月底900餘戶一周內完銷;如今再傳出太普建設推出的成屋案「美術海」總戶數418戶,本月20日推出,一天就狂銷57戶、6天賣了6成。「這波高雄各地都很熱,尤其是北高雄的楠梓、橋頭、岡山,選前就賣得很好!」高雄代銷公會理事長謝哲耀告訴CTWANT記者,《平均地權條例》修正案去年7月上路後購買預售屋便不能再轉手,因此7月前就出現一波搶購潮,帶動高雄久違不見的買氣,接著8月政府推出新青安房貸,台積電也宣布高雄廠導入二奈米製程,引來外地投資客及自住工程師購屋熱潮,不願追價的在地買家多選擇中古屋,因此預售、成屋、中古屋都有明顯的買氣。台積電18日法說會上又再宣布,高雄廠將增建二奈米第三廠案,「等於從去年6月到現在一直有利多延續買氣。」謝哲耀說,高雄基礎建設都完備,就是缺少動力、信心,需要有人點火,以高雄市政府數據,北高雄這5、6年會增加4萬個就業機會,含家庭人口,代表將有近10萬人口進駐,「這需求有點可怕!」台積電2021年宣布投資高雄,帶動一波房市大好,結果去年初傳出計畫生變,市場信心全散,沒想到去年8月又宣布高雄廠導入二奈米製程市場再度熱爆,高雄房市跟著台積電議題上上下下。(圖/報系資料庫)眼看市場轉向大好,價、量同步往上,謝哲耀觀察,很多案子以前還會讓利,現在都不讓了,「甚至不少新案看銷售不錯,都有調價動作,像是茂德在楠梓的『高大之森』,潛銷每坪33萬元,開盤就漲到35萬元;橋頭的『達麗未來市』每坪38萬元也快賣完。」經記者向現場專案查證,「達麗未來市」銷售已超過8成,目前新售物件價格每坪38~40萬元,只剩2房戶型。不過海悅國際總經理王俊傑認為,熱銷與否還是要看區域及個案表現,且未來市場價量已不是建商關注的重點,因為建商要面對的挑戰太多,像是缺工、料漲,使成本降不下來、完工期限定不了,政府對建商的金融限制條件又多,都讓建商疲於奔命。亞昕國際董事長姚連地更是直言,地價、缺工、原物料價格持續攀升,全台建案營造成本平均已較4年前成長5成,2025年開徵碳費後,營造成本勢必再增加5~10%,未來房價仍呈現緩漲趨勢。甲山林集團總經理張境在則是難得聊政治,過去4年政策牽動房市,他認為三黨未來選舉都還有機會下,會為了贏得支持,將走向較理性和中庸的政策,也會更認真務實做事,「無賴亂鬧的政黨,就等著被另外兩黨給輾壓!」「這次總統大選,三黨都贏,也都輸,這樣的結果非常好,台灣選民真的太有智慧了!」
嘉市綠營亂鬥2/王美惠黃露慧長年恩怨 林煒軒遭指跳船傷東家
嘉義市議員林煒軒28日遭兩名男子開車追撞,林指控對方涉嫌下車追打他與助理、噴辣椒水,還叫他下跪向立委王美惠道歉。民進黨市議員黃敏修不滿地表示,林煒軒跟他一樣,原屬於王美惠團隊一員,但因為他們不贊成林這麼早開始選議員,導致林負氣離開團隊,加入市議員、民進黨嘉義市黨部主委黃露慧陣營。黃敏修說,王美惠已順利連任立委,沒有道理找人毆打林煒軒,還指名道姓要求林下跪向王美惠道歉,怎麼解釋都不合理,期待檢方能儘決查個水落石出;但有人放出這樣的風聲,媒體一窩蜂去質問王美惠,已經形成既定印象,一定會造成傷害。黃敏修指出,林煒軒原本在王美惠團隊學習如何拜票、經營組織人脈,學成之後不去另外開拓票源,卻把矛頭指向自己的前老闆,這種作法不合政治倫理。「王美惠不支持林煒軒選議員,林當然會另外找幫手。」黃敏修說,他發現林煒軒的心早就脫離王美惠團隊,林選議員期間,民進黨新潮流系北市議員李建昌出席競選總部成立大會,新潮流的戴瑋珊、黃守達與郭國文也前往嘉義陪同他掃街拜票,前屏東縣長潘孟安更幫他錄音電話拜票,到了選戰最後階段的車掃,則由立委沈發惠上戰車替林助選。地方政壇人士指出,王美惠與黃露慧恩怨累積多年。王美惠批評,黃露慧家族長期掌握民進黨嘉義市黨部是「家天下」,2022民進黨黨代表、地方黨部幹部改選,王美惠推出幕僚黃敏修挑戰黨部主委,黃露慧陣營則指控王美惠試圖引進與嘉義蕭家班的人馬,共近900的疑似投票部隊集體加入民進黨,其中還有人具黑道背景。最後黃敏修敗選,由黃露慧擔任嘉義市黨部主委。 2017年時任嘉義市議員的王美惠(左)與同黨的黃露慧(右)情誼融洽,一同出席試吃活動,鼓勵民眾支持本土水果。(圖/報系資料照)這位人士說,王美惠與黃露慧家族的紛爭未因黨部主委選舉結果而停止,還愈演愈烈,而且發生「投奔敵營」的劇情。林煒軒原是王美惠的助理,從在學時就熱衷政治,常在王的服務處出入,2022林有意參選市議員,但王美惠認為林還年輕,應由更資深的黃敏修出馬,勸林先從里長選起;結果林煒軒、黃敏修二人同時參選,也都當選議員。去年4月王美惠、黃露慧及凌子楚3人參加民進黨嘉義市立委初選,王美惠以44.38%擊敗黃露慧的21.40%,雖然王美惠獲得黨內提名,但雙方裂痕也愈來愈大。黃露慧在選舉期間以嘉義市議會名義發出聲明稿,與王畫清界線,指控王美惠與黨內同志惡性競爭,欠缺民主素養,而民進黨在嘉義市共有6位議員,除了黃敏修之外,其餘4人都參與連署。最後,連民進黨總統候選人賴清德的競選活動,在嘉義市也分裂成黃露慧等人成立的「信賴台灣後援會」以及王美惠的「信賴台灣之友會」,雙方各自不出席對方的活動。黃敏修忿忿不平地說,這20年來,黃露慧家族的地域性就很強,陳水扁當年到嘉義為前立委蔡同榮選立委助選的時候,引起當時的民進黨嘉義市長參選人、黃露慧的父親黃正男不滿,認為遭到冷落,黃的支持者還在體育場舉辦造勢活動的時候發生鬥毆事件。現任監察院秘書長李俊俋2012年參選立委時,當時副總統候選人蘇嘉全到嘉義市博愛國小造勢,車輛也被市黨部人員擋下,不讓李進活動會場。涂醒哲2014年空降嘉義市選市長,市黨部的宣傳戰車也不讓涂使用。前立委蔡同榮2001年參選嘉義市立委,總統陳水扁出席蔡的政見發表會,陳離場後,現場群眾爆發激烈衝突。(圖/報系資料照)「拿在秤盤上,秤每個人的重量,這次不支持(王美惠)也是自己找漏氣。」黃敏修說,這次立委選舉,黃露慧陣營表明不支持王美惠,但最後王美惠仍然當選,雖然因為投票率較低而票數減少,但得票率其實提升;沒想到,這次的事件顯示,黃陣營又用其他方法來打擊同黨的立委。他呼籲,民進黨中央應該要正視民進黨在嘉義市分裂的問題,否則2年後的市長、議員選舉,甚至4年後的立委選舉,都可能會遇上麻煩。CTWANT致電林煒軒議員服務處,詢問對相關指控的看法,但至截稿為止未獲得回應。
2023推案王2/海悅5連霸拿下雙料冠軍 代銷南霸天卻連年不接案
近年房市詭譎多變,內有連環打炒房、高房價議題,還得面對全球綠色通膨壓力,建商推案步步為營,負責銷售的代銷業者也夾縫中求生。CTWANT委託591新建案分別以接案總銷和總戶數統計「2023十大代銷排行」,海悅廣告拿下雙料冠軍,連續5年稱霸;而有「代銷南霸天」稱號的上揚國際,卻因為近年從代銷轉建商,主要心力都放在銷售自建案上,已連續2年不對外接案。海悅插旗各縣市,接案版圖遍及全台,去年除了總銷高達450億元的北市大安「Diamond Towers 台北之星」外,百億指標案還包括台南東區「浩瀚無極」、台中烏日「達麗白天鵝新高鐵」、台南安南「南科悦揚」、桃園中壢「宏普序時代」,全台接案量達2196億元,接案戶數逾1萬戶,總銷與戶數2項指標數字皆與第二名相差近1倍,更是遠遠超過同業,2023年十大代銷由海悅蟬聯寶座,實至名歸。海悅總經理王俊傑受訪表示,今年接案仍是跟著政府重大建設、產業聚落和人口密集的房市區域為主,除七都外,彰化、苗栗、基隆也都有接案,指標案為國泰三井聯手推出位於新北中和的「META PARK」,總銷280億元,產品主推28~52坪,預期全年推案量不少於2023年。至於去年接案量1202億元的甲山林,過去2年都還名列第三,去年竟擠下新聯陽,位居第二,接案戶數近6000戶。指標案包括北士科「士科潤山」、土城「甲山林金城帝寶」系列,及新北第二行政中心「甲山林市政官邸2號」,還有總銷高達320億元的「都廳大院2」。甲山林總經理張境在表示,今年接案還是以中小坪數為主,除非央行對豪宅有貸款管制的鬆綁,不然現在都「看小」,小坪數市場很活潑,鎖定有就業需求的科技園區、捷運站周邊推案,生活機能便捷、有題材的區域,適合自住也好出租。預計今年共推有1200億元,指標案包括新竹18萬坪的「新竹帝寶」會再釋出7塊地,約300億元案量銷售;及新北中和水岸第一排「左岸明珠」,約250億案量,有小坪數產品,部分為商辦。新聯陽去年接案總銷1110億元,與甲山林僅些微差,但戶數卻只有一半,名列推案戶數第三,原因是新聯陽主要以雙北、高房價區域為主要戰場,除了總銷220億元的三重「晴空大地」及「A2a自由綠洲」、土城「馥華之丘-四季」等指標首購案外,更不畏私法人購屋許可制、限貸令的影響,承攬大安區「鑄慕」及總銷150億元的松山區「勤美璞真-城仰」豪宅案。推案戶數排行四、五為新高創和漢華行銷。新高創2023年雖僅接有378億元案量,但接案遍布全台共計有2718戶,指標案包括台中南屯100億銷量的「勝美琚」及桃園八德70億案量的「織未來」;漢華行銷則以桃竹地區為主,最大案為青埔的「和發水慕白」總銷50億元。接案戶數排名第六的甲桂林,2023年大豐收接案總銷共544億元,成長超過4倍,總銷排行位列第四,指標案有100億案量的北市大同區「宏國大道城」,及自身跨足建築業的大隱開發北市信義區「大隱青后」。甲山林自建自售「新竹帝寶」造鎮案,規劃美式大庭園微型城市,全區18萬坪,共44塊土地,今年將再拿出7塊土地來規劃銷售。(圖/甲山林提供、林榮芳攝)甲桂林總經理陳衍豪表示,「大隱青后」12月中公開,前一兩周周來人超過30組,開案不到2個月,都有持續成交,反映不錯,「以前都說大選前2、3個月市場會觀望停住,但這次前所未見,選舉前和當天都在成交。」不過甲桂林去年推案量大,很多跨年度案子還在執行,目前多延續去年銷售,新案要在二、三季較明朗,指標案有北市中山區成屋案「亞昕華威」,總銷46億元。名列第七的信義代銷則持續深耕北桃,指標案新北板橋總銷100億的「新濠一滙」。第八名則由新理想拿下,去年聚焦桃園蛋白區,包括八德擴大重劃區、客運園區、草漯重劃區、A10山鼻重劃區,最大案為桃園八德「悠森活」總銷32億元。新理想總經理黃正忠表示,去年下半年房市很不錯,今年會更積極,預計上半年開案量有350億元,依舊以新竹以北為主,指標案璟都建設桃園航空城100億總銷的首購案,規劃2~3房19~33坪產品,約第二季推出;農曆年後搶先開案的是新竹市區火車站旁500公尺,將推有50億案量。接案戶數第九、十名的上揚國際和圓石灘廣告,一個是主力在台南、高雄,另一則是桃園知名代銷。上揚向來有「代銷南霸天」之稱,但若是以接案總銷排行來比較,卻早已掉落榜外。上揚董事長林聰麟表示,因今年自建案量就達700億元,因此今年持續不對外接新案,主力放在銷售自建案和之前的餘屋。(圖/CTWANT資料照)其實,上揚董事長林聰麟去年接受CTWANT記者採訪就提前預告,「2023年不接新案,以銷售舊案為主」,且近年林聰麟將主力放在另成立的清景麟建築自建自售,今年他再度受訪依舊是「今年上揚不對外接案!」林聰麟解釋,上揚過往每年接案量約600~700億元,由於今年自建案就有近700億元,「顧自己的都來不及,所以沒辦法再對外接新案,只有賣之前餘屋。」而今年推案鎖定嘉義以南,高雄就有7案,指標案為高雄金銀島購物中心舊址推出有320億元案量,總計2200戶,產品規劃19~40坪。
民眾出國「每3人就有1人去日本」 台日旅遊逆差破300萬人次
交通部觀光署公布統計,2023年1至11月出國人數達1074萬人次,來台旅客567.2萬人次,旅遊逆差近507萬人次,其中有300萬人次是日本市場。旅遊業者質問,「政府既然要談對等,是否考慮限制台灣旅客赴日?」根據觀光署統計,去年前11月來台567.2萬人次旅客,港澳客占最大宗,達105萬人次,其次是日本80.5萬人次、韓國64萬人次,其他主要市場還有美國46.2萬人次、越南35.7萬人次、泰國34.7萬人次。曾是最大主力的陸客,2019年還有271.4萬人來台,去年只剩19.3萬人次。出境部分,民眾就有1074萬人次出國,去日本多達383萬人次、約占35%,等於每3人就有1人是去日本。由於民眾仍可以到大陸自由行,赴陸旅客尚有159萬人次,其他包括韓國87.6萬人次、泰國70.6萬人次、越南76.4萬人次、美國43萬人次等。有旅遊業者私下批評,去年台灣對各主要旅遊市場幾乎都是逆差,光是1至11月就高達500萬人次。尤其前往日本就有383萬人次,台日一來一往就出現300萬人次的旅遊逆差。政府去年一被問到大陸旅遊開放,就跳針回答要「對等」,不要只有台灣人去、陸客不來,「既然要談對等,那要不要限制台灣旅客赴日?」中華優質旅遊發展協會理事長李奇嶽分析,許多日本朋友透露「來台灣旅遊不安全」,這並非指治安差,而是兩岸局勢太混亂,外媒整天在報導共機擾台、軍演封鎖等,台灣人長期下來可能無感,但在外國人眼中,兩岸簡直是亞洲火藥庫,形塑出台灣可能不安全的形象。靜宜大學觀光系副教授黃正聰觀察日本旅客出國統計指出,只有韓國市場恢復得特別好,因韓國離日本最近、價格敏感性低,日本旅客對台灣及其他國家市場,只恢復5成左右。他認為,許多中南部景點對外國旅客而言,交通不方便,政府應提供便捷交通,才能吸引外國人來台旅遊。觀光署回應,受日幣貶值、日方解除防疫規定較晚、航班及人力尚未恢復、日本境內推動國旅補助等因素影響,去年日客出境旅遊恢復到疫情前52%,台灣仍是日客出境第3大旅遊目的地。
陸客來台仍卡關 旅遊業盼速恢復兩岸交流
總統大選落幕,由民進黨賴清德勝出,觀光業除送上祝福,呼籲新政府要重視旅遊市場、盡速恢復兩岸交流,大陸對旅遊業者來說是重要的市場,且雙方交流熱絡得利的不只觀光業,農業、工商、貿易等都能受惠。熬過3年新冠肺炎疫情,觀光業去年迎來春暖花開,許多消費者報復式出國旅遊,並有約640萬名外國旅客來台,達到交通部設下的目標。觀光業認為美中不足的是,大陸市場遲未開放,就算政府宣布3月1日起可組團赴陸,陸客部分卻卡在政治因素,何時能來始終沒有答案。旅行公會全聯會理事長蕭博仁表示,新政府要與全世界交流,兩岸絕對不能放掉,陸客占旅行業營收的比例相當高,目前業界普遍的聲音,都希望台灣與大陸旅客能雙向往來,這樣不只觀光業得利,對台灣的農產品、貿易等都有幫助。旅行業品質保障協會公關主委李奇嶽說,希望未來賴總統能帶領產業走出困境,兩岸局勢確實是業界最關心的議題,盡快恢復交流,讓產業健全發展。他也希望政府給予交通部觀光署更多經費及人力,到全世界拚觀光、加強海外宣傳,讓全球觀光客認識台灣。靜宜大學觀光系副教授黃正聰認為,觀光業的總體產值雖然不比科技業,但能照顧到很多基層民眾,財富分配更平均。近年的國際行銷、政策門檻等,都有檢討的空間,尤其對新南向國家的觀宏專案應再放鬆,光是越南和印尼人口就超過3億人,經營起來的市場會相當可觀。賴清德於去年12月參加台灣觀光協會67周年年會時,拋出「觀光立國,世界台灣」,「觀光立國」、「部部有觀光,各地有觀光」、「推動地方觀光資源整合平台」、「籌設觀光研訓暨國際推廣專責機構」、「輔導觀光業者全面數位化」與「對等尊嚴及互惠原則下,推動兩岸交流」6大政見,強調歡迎陸客來台旅遊。
旅宿業房價創10年新高!觀光旅館漲最多貴13% 學者:應設漲幅限制
疫情期間國內旅宿房價飆漲,根據交通部最新公布的「新冠疫情前後我國旅宿業分析」顯示,房價創下近10年來新高,其中一般旅館平均房價2479元,比疫情前貴了13%,漲幅最大;觀光旅館則漲了12%次之;就連民宿平均房價漲幅也達到5%。對此,學者建議應設連假和旺季最高漲幅上限。交通部近日公布「新冠疫情前後我國旅宿業分析」指出,近10年旅宿業登記家數增加96%,房間數增48%;2022年底共1.4萬家業者提供24萬間房間。而旅宿業又分為觀光旅館、一般旅館及民宿3大類型,其中2022年底觀光旅館及一般旅館家數分別為117家及3327家,分別較2013年成長5%及18%,民宿業則因為結合人文、景觀及生態等特色,受民眾喜愛,家數由2013年4355家飆升至2022年的1萬0841家,大幅成長2.5倍。至於疫情前的2019年底,觀光旅館及一般旅館住用率則皆超過5成,然而自2020年起受新冠肺炎影響,民眾減少外出旅遊,整體住用率銳減至3成,雖然2021年底陸續解除各項防疫管制,但民眾旅遊型態與偏好改變,住用率僅回升至4成多,未及疫情前水準;另民宿業住用率則較不受新冠肺炎影響,除2021年國內三級警戒期間外,近10年住用率均逾2成,且疫情後亦迅速回復,2022年民宿業住用率達27%。交通部指出,旅宿業房價亦創下近10年新高,其中各旅宿業別平均房價以觀光旅館最高,約在3600元至4200元之間;民宿則次之,約在2200元至2500元之間;一般旅館漲幅最少,約在2000元至2500元之間,近3年一般旅館與民宿平均房價差距有縮小趨勢。對此交通部分析,2022年之前各旅宿業別平均房價波動不大,但2022年後,受到各項原物料價格上漲、基本工資調升等影響,導致營運成本增加,其中一般旅館平均房價為2479元,比2019年疫情前貴了13%,漲幅最大;觀光旅館平均房價為4195元,比疫情前漲了12%,漲幅次之,民宿平均房價為2487元,漲幅5%最小。靜宜大學觀光系副教授黃正聰也解釋,目前出國人數只有恢復到疫情前7成到8成,因此有2成沒出國的民眾改採國旅,而且去年2023年國旅更蓬勃發展,景點遊客數增加2成,再加上旅宿業缺員帶來人事成本增加,也是漲價原因之一,若以這4年的通膨,以及成長14.3%的基本工資、增加18.7%的電費成本來看,旅宿業房價漲幅超過1成,並沒有特別高,疫後旅遊復甦,整體服務成本更高,可預期2023年平均房價會更高。黃正聰續稱,有民眾反映外國朋友來台灣旅遊後,一訂房才發現房價變得很貴,認為應設有最高漲幅限制,他也認為,台灣通常只有特定連假或周六入住房價比較高,若周六房價特別高,雖只有一天,但會讓外國人來台旅遊行程難安排,對國家觀光競爭力不利,因此約束旅宿業尖峰旺季價格不要漲太高是可以參考的,例如訂出合理價格上限,假日可以比平日高多少,連假可以高多少等等,避免發生價格提高好幾倍而被放大做文章,反而對整體觀光產業造成負面影響。