TAXI
」 蘇澳 LINE LINE GO TAXI 李濟成才子佳人3/梁赫群從幕後轉幕前 靠「台版孔劉」吸金千萬
前《木曜4超玩》前製作人李俊傑(外號:陳百祥),因主持人邰智源用揮打道具與鏡頭後的藏鏡人互動逗趣,讓他紅到幕前,即便離開麥卡貝電視,個人YouTube頻道也經營的有聲有色。陳百祥先前還被網友起底,中文沒口音的他,其實是香港人,他2010年以第一名之姿,從輔仁大學日文系畢業,曾擔任節目《全民最大黨》編劇,也做過《瘋神無雙》的執行製作,工作經歷相當豐富。演藝圈也有許多從幕後紅到幕前的案例。像是沈玉琳過去是電視節目製作人,代表綜藝數不勝數,有《臺灣紅不讓》、《少年兵團 旗開得勝》、《分手擂台》等夯檔節目,還被稱譽為「收視率製造機」。不過台灣電視不景氣,讓沈玉琳成立的製作公司一度陷入困境,連賣房仍負債1000多萬,他索性轉到幕前當通告藝人,2011年至2013年獲得中天《康熙來了》投票「最不想轉台王」殊榮,2015年開始與徐乃麟一起主持《財神向錢衝》後,主持邀約不斷;4年前他和Melody搭檔主持《11點熱吵店》,更入圍第58屆金鐘獎「綜藝節目主持人獎」。韓國知名製作人羅暎錫(羅PD)2001年進入KBS電視台,2007年接下綜藝《兩天一夜》製作人後,造就40%最高收視率,並且連續3年拿下「觀眾評選最佳節目」;2013年他加入tvN電視台,打造「花樣系列」節目。其中,「花樣爺爺台灣篇」不僅讓更多韓國人認識台灣,也大幅增加韓國人訪台的觀光人數,2014年獲得台灣觀光局頒發「台灣觀光貢獻獎」。羅PD的節目除了是收視保證,也捧紅許多藝人,他的認知度也越來越高,2019年他成立YouTube頻道《頻道十五夜》,不到一年就超過100萬訂閱,今年他入圍第60屆《百想藝術大賞》TV部門最佳男子綜藝獎,在直播中放話得獎要舉辦見面會,未料真的打敗劉在錫、旗安84、李末年、卓在勳等人脫穎而出,他也兌現承諾在10月舉辦《Egg高中4年級9班-羅暎錫首場粉絲見面會with Uber Taxi》,還因賣太好加場。梁赫群過去擔任製作人,經手過《齊天大勝》、《超級星期天》超級任務、《全民估價王》等多檔節目,有此因緣際會下,他被《奇怪十點鐘》相中,上節目找暢聊幕後人員辛酸甘苦談,意外引起話題後,不斷有通告邀約,梁赫群也在製作人詹仁雄勸說下走向幕前。之後還接下金曲、金鐘星光大道主持棒,並跨足戲劇、唱片,也曾與趙正平、林智賢共組「景行廳男孩」,發展相當多元化。近年他更以「台版孔劉」自居,經常在社群網站上分享模仿孔劉的照片,卻意外有代言、業配、尾牙工作找上門,連Netflix、Disney+都找他合作,希望他替孔劉宣傳新劇,粗估靠此年收千萬。
共享租車四雄2/養車成本高+隨時租借優勢 和泰、裕隆兩大車商萬輛車隊進軍市場
台灣共享租車市場今年加入中租集團的URiDE後,形成「三大一小」的局面。市場龍頭仍是iRent,提供車輛數達8,000輛,市占率超過6成;格上GoSmart目前有2,700輛車的規模;生力軍中租URiDE為600輛車,目標年底達到1,000輛;小而美的Zipcar擅出奇兵,車輛數約350輛。和泰集團旗下的和運租車在2014年推出iRent平台,當時叫「24小時自助無人租車服務」。一位曾參與建立iRent的和運老將表示:「那時共享汽車的概念還沒有很明確,剛好智慧型手機及App的發展已經很成熟,加上看到U-Bike搭配悠遊卡的便利性,才發展出iRent來。」iRent推出前幾年一直不見獲利,直到2019年和泰總經理蘇純興正式成立MaaS先進策略本部,砸下重金推動「交通移動服務」領域,iRent才又被開始重視。和運於2019年成立子公司「和雲行動服務」全力經營iRent業務;2020年甚至又由同集團的和潤增資3.1億元。接連的大手筆動作讓iRent的規模迅速擴大,連續4年開始獲利,還逼得對手格上租車也在同時期推出GoSmart搶市場。iRent是目前市場上唯一具有汽機車的共享業者,旗下會員人數也持續成長。(圖/和泰提供)有趣的是,裕隆集團的格上GoSmart卻在去年6月砸9.5億元入主Line Taxi,會員數成倍數成長,也可望在今年損益兩平。看這兩大汽車集團在共享租車領域上一消一長,加上擅於精打細算的中租的加入,未來這塊戰場勢必更詭譎多變。對於消費者而言,使用共享租車關鍵在於「養車成本高」,除了購車需要一筆花費以外,根據交通部資料顯示,每年養車費用約86,514元,包含燃料費、保養維修費、保險費、停車費等,更有汽車達人表示,「加上沒有預期的支出,每年至少準備10萬元。」也興起大眾「以租代買」的使用趨勢。同時,比起傳統租車,共享車輛散布於各縣市,採用同站租還、路邊隨租隨還2種方式,不受門市營業時間影響,24小時都可以使用,而且只需要透過App就能操作,加上租借時間以小時為單位,增加租車的便利性和彈性。和雲行動服務企劃部部長黃翊綸向CTWANT記者表示,「目前會員數已超過180萬人,今年有12%的成長。」換算全台持有駕照民眾,每8人就有1人為iRent會員,顯見國人對於共享租車的高接受度。黃翊綸回憶,「會員自2019年後大幅成長,到2022年正式突破百萬。」雖然在疫情後雖然需求趨緩,不過2023年iRent攜手傳統租車業者創立「共享車平台」,加入愛旺租車、小馬租車及直航租車的車源,目前平台上加盟車輛約200輛。面對市場上的競爭對手,iRent的優勢為何?黃翊綸信心滿滿地告訴CTWANT記者,「我們不僅車輛數最多、據點也最多。」以8,000輛汽車及2,000個同站據點領先同業,加上服務範圍涵蓋全台灣包含澎湖、金門及馬祖,也是唯一一家六都可以路邊取還的業者。「而且還有和泰集團資源,包含車輛採購、保修、處分及保險等。」另一大集團裕隆旗下格上租車在2020年見後疫情各行業推動線上交易,推出「格上Go Smart App」,整合租車、共享車、訂閱車、代駕、多元計程車等業務,不過近幾年會員數始終卡在30萬至40萬人,無法突破。直到2023年6月,裕隆集團斥資新台幣9.5億元入股觔斗雲聯網科技(LINE TAXI)成最大股東,並改名LINE GO後,使平台會員和租車次數明顯成長。LINE GO商務長王柏棠告訴CTWANT記者,「多了LINE GO以後會員增加約8萬人,且有85%過去都不是GoSmart的客戶。」王柏棠向CTWANT提到,「LINE GO和GoSmart的使用族群不同,LINE GO年齡層比較年輕,而且租借的次數和頻率都比較高;GoSmart則是借用時數比較久。」「不過有這樣的雙平台對我們來說真的非常加分。」「現在除了用GoSmart租車以外,也可以直接點進LINE主頁選擇LINE GO,就可以直接租車,不用下載任何App。」面對市場的激烈競爭,王柏棠認為這是LINE GO的優勢之一,他接著說「我們車款非常多元,目前共6個品牌、15款車,這個月還會加入MG ZS,也就是變成7個品牌、16款車,而且所有車款都有,選擇性很多。」不僅如此,LINE GO也導入AI辨識,王柏棠解釋「對於臨時有租車需求的人,只要大概10分鐘就可以審核通過成為會員,不像之前都要耗費至少1天的工作天。」他也強調,「我們車況非常透明,會員可以在租車前點選車輛查看照片,基本上我們也會駕駛使用完畢後就清潔跟消毒。」對於共享租車市場,王柏棠深具信心,「現在車輛數大概2,750輛,預計年底要增加到3,000輛。」常使用iRent通勤的王先生告訴CTWANT記者,「因為據點很多、租還車都很方便,走出家門就有至少3台車可以借,所以還是用iRent居多。」居住在新北市的黃先生也跟CTWANT記者說,「我週末常去新竹找朋友,都直接租iRent開下去,只要開App就能用,很方便。」iRent的汽車據點和汽車數量非常多,因此在租還上更便利。(圖/和泰提供)
LINE GO新增門市租車服務 周年優惠「這樣做」拿租車1折券
裕隆(2201)旗下MaaS移動服務平台「LINE GO」在會員數突破400萬後,恰好迎接一週歲生日,正式宣告在計程車、共享汽車、機場接送外,全新門市租車正式上線,將進一步投入近3,000台車擴大MaaS服務,使LINE GO成為擁有13大汽車品牌、60種多元車款的一站式移動服務平台。LINE GO在共享汽車上線一年並導入門市租車服務後,共有600站以上的「同站/異站租還」站點和全台共47站「門市租車」,站點涵蓋全台高鐵站及重要交通樞紐,新增的門市租車除中華MG的HS車款外,更投入超過百台以上 Luxgen n⁷,並加上Tesla、Volvo等品牌電動車車款,為市場最多電動車品牌及數量的門市租車車隊。LINE GO生日慶活動除輸碼拿MG車款1折租車券、新戶再贈160元抵用券外,承租門市電動車再加碼送300元抵用券。除車款及站點多元選擇外,LINE GO門市租車功能也提供已在LINE GO完成線上證件審核通過的會員,只要透過LINE一鍵預約,就可在全台門市取車時快速完成取車服務,不須再手寫個人資料、付款押金等作業。格上租車合作線下取還車作業,擁有全方位安全保障,包括ISO-9001認證、24小時交通事故處理、道路救援隨CALL隨到,以及包含車損及失竊低自負額,第三人責任險、駕駛及乘客險等保障。慶祝LINE GO一周歲,一連三波優惠及慶祝活動將持續到11月底。首波「移動三重奏」活動,除新戶享有1,200元大禮包外,TAXI及租車都有輸碼優惠,新上線的門市租車也推出輸碼就可拿到超熱門MG車款的1折租車券;第二波則有加入LINE GO好友就獲得一周年的期間限定熊大貼圖,11月起第三波「LINE GO生日月帶你飛」活動,預約雙北至桃園機場接送,即享999元起的限定優惠。此外,LINE GO也宣布11月5日起正式啟動全新「LINE GO會員計畫」,也就是將全平台移動服務整合於會員回饋系統,未來不論使用哪一項移動服務,都能共同累積點數,「消費1元 = LINE GO點數 1點」。
LINE GO預計10月導入n⁷推減碳 裕隆:車主年省10萬營業成本
裕隆(2201)旗下移動服務事業LINE GO累積用戶數突破400萬名,為提供環保低碳的乘車選擇,LINE GO推動營業用車電動化,預計10月推出全新多元減碳計程車,並與納智捷及格上租車攜手導入Luxgen n⁷,整合租賃、充電及6年或60萬公里電池保固。據統計,LINE GO TAXI目前擁有14,000名合作司機,在導入n⁷車型及多元減碳車服務後,將一舉突破3,000輛減碳車。除了油電車款,LINE GO持續整合資源增加純電計程車數量,串聯充電漫遊服務、電動車保修及原有燃油車收購等服務,擴大LINE GO eMaaS(EV Mobility as a Service)電動車生態圈。裕隆集團表示,n⁷做為營業用車相當有優勢,例如保養費用、能源費用較燃油車低廉,初估可年省10萬營業成本,加上足夠的營業續航里程,開越多省越多;同時,車輛本身具有智慧領航、靈活座艙及超大行李箱功能,被稱為最大空間的電動計程車,更成為新一代營業用車首選。LINE GO也於8月起正式推出n⁷電動車駕駛招募方案,包括零頭款72期每期15,800元租購或純租每月最低24,800元綁約一年。搭配優惠車險、協助原車收購及6年或60萬公里營業用車電池保固、家用充電樁獨家購買優惠、充電漫遊平台充電金回饋等措施。另外租購入隊電動車駕駛更獨家享有回饋最高21萬元獎金。
任賢齊剃光頭慘被關狗籠 自爆幕後犧牲原因
動作港片《九龍城寨之圍城》集結古天樂、洪金寶、劉俊謙、林峯同台演出,上映至今香港票房已逾3000萬港幣(約台幣1.2億),中國則登上冠軍,大破4億人民幣(約台幣18億)。片中眾人都獻出精彩打戲,任賢齊更為此剃光頭,甚至有被關進鐵狗籠的慘狀,他奉獻諸多犧牲,交換條件是導演鄭保瑞「答應如果我下次要拍戲會幫我做監製!」片中,任賢齊飾演城寨最大地主「秋哥」,與古天樂飾演的「龍捲風」是結拜兄弟。他的角色關鍵,因多年前一樁妻小慘遭殺害的仇恨,最終導致血洗城寨的風暴。鄭保瑞曾與任賢齊合作2009年《意外》,他透露此次想給大家沒見過的任賢齊。既然扮演叔父輩,就想讓他的髮際線升高!任賢齊為演好角色,大方配合,他解釋:「如果接髮、化妝、卸妝加起來要5個多小時,真是難受,而且化妝姐姐會為了我要提早3小時去到現場也很辛苦,所以我決定剃頭,讓大家都輕鬆點。」任賢齊透露首次為拍戲剃頭,是30年前的電視劇《黃飛鴻與十三姨》,那之後他頂著光頭都接不到角色,經歷大半年沒工作;畢竟當時尚未推出《心太軟》,他回憶:「但很享受過程,為了工作及角色去犧牲都覺得值得。」任賢齊此次剃頭,是由沒剪髮經驗的導演鄭保瑞操刀,任賢齊說:「雖然由導演幫我剃頭感覺十分奇怪,但他答應如果我下次要拍戲會幫我做監製,或者有其他事都會幫忙,所以答應讓導演親自出手。」任賢齊(前)讓《九龍城寨之圍城》導演鄭保瑞剃頭。(圖/翻攝任賢齊臉書)鄭保瑞用電動剃刀下手,在場人員不時發出「哇哇」驚嘆聲,剃到尾聲只剩正頭頂上的龐克線,任賢齊照鏡子發現很特別,「哎,我現在很像那個《TAXI》(計程車司機),勞勃狄尼洛!」他隨即模仿起對方的經典對白「Are you talking to me?」接著又拿出自己的手機,跟導演自拍留下龐克頭的紀念,最後才讓鄭保瑞把剩下的頭髮全剃光。睽違多年再次看著自己光頭,任賢齊突然說:「其實我的頭還蠻圓的。我有問過我媽,我媽說我小時候睡覺,她會一直幫我挪頭…」剃髮過程任賢齊一度搞笑說:「等一下將古仔、林峯全都叫來吧!導演準備在九龍城寨裡開理髮廳了。」殊不知,後來在電影裡,古天樂的主要場景就是理髮廳,古天樂的角色也替片中的郭富城及林峯各自都剃過鬍子。
LINE GO上線半年衝破400萬會員 下半年導入Luxgen n7車隊
裕隆(2201)集團旗下LINE GO移動服務平台自去年10月上線後,至今突破400萬會員門檻,LINE GO宣布將以一季一個新服務的速度,導入包含日租車、包車及代駕,並已著手與大眾交通運輸相關服務串聯,朝台灣最大MaaS服務平台的目標前進。不僅如此,旗下格上租車在短租門市投入百台純電車款,長租車隊今年也將以2,000台為目標持續擴增綠能車隊規模,另結合裕電俥電布局充電樁及充電服務,擴大eMaaS(EV Mobility as a Services)生態圈服務範疇。LINE GO在既有計程車叫車平台基礎下,導入自遊租共享汽車、機場即時接送等多元服務及數位科技。現階段持續增加綠能車數量,下半年將投入Luxgen n7車隊,提供更永續、低碳的乘車選擇;在共享租車業務方面,LINE GO自遊租透過多品牌的共享車及創新AI人臉辨識快速審核,在市場形塑差異化,包括最新導入的三菱Outlander、福斯Golf,共7個品牌15種車款,讓用戶擁有多樣車款體驗。此外,為加速eMaaS生態圈布局,格上租車與裕電俥電在20個短租門市建置40個充電樁,並加快電動車投入短租車隊的速度,目前已投入100台,包含Volvo、Hyundai、Tesla等品牌純電車。另外格上長租車隊去年已有上千台新能源車投入,今年隨著Luxgen n7量產上市,將以2,000台為目標持續擴大綠能車規模。裕隆表示,格上租車及LINE GO推出多項活動,即日起至25日,除純電車不分平假日最低不到3,000元,滿電出租且免收里程費,還能再獲1,600元的租車金;格上Go Smart共享車承租油電全車系滿一小時,即可參加轉盤活動,最高可抽422元租車金。同時,LINE GO歡慶達到400萬會員里程碑,也同步推出「四重GO」慶祝活動,即日起至5月20日,除送出LINE GO自遊租400元紀念券,LINE GO TAXI活動首週提供Happy Hour四小時趟趟4折、還有週週抽首租免單、福斯Golf小鋼炮0元起租等活動。另外,格上訂閱車與YES!來電合體辦活動,訂閱包括Volvo XC40 Recharge、Volvo C40 Recharge、Tesla Model 3等純電電動車款,即送Yes Points 100點充電金。
特斯拉翻身靠「它」? 馬斯克:8月重磅登場
隨著電動汽車行業面臨整體需求趨緩、來自其他品牌的競爭也越來越激烈,市場對特斯拉產生許多的負面評論。為贏回大眾信心,特斯拉CEO馬斯克(Elon Musk)昨(6日)在社群平台X上宣布了一個重磅消息,將於8月8日發布「自動駕駛計程車」(Robotaxi),消息一出,特斯拉股價一度上漲逾5%。馬斯克6日凌晨在X上發文宣佈,特斯拉將於8月8日發佈無人駕駛出租車(Robotaxi)產品。據了解,該產品旨在利用自動駕駛技術,使特斯拉車輛能夠自主接送乘客並收取車費。馬斯克此前曾預測,未來無人駕駛出租車將比人類駕駛的汽車更加普遍。該消息發佈後,特斯拉股價在盤後交易中一度上漲5.1%,截至發稿,漲幅略微收窄至3.81%。2024年對特斯拉而言是坎坷的一年,今年以來,儘管受AI熱潮推動,其他大型科技股都漲得風生水起,但特斯拉已經暴跌近34%。報導指出,特斯拉正面臨來自中國電動車的激烈競爭,如果繼續專注於原訂的低成本汽車,待該車款於2025年上市之際,電動車的入門領域恐怕早已經被比亞迪和許多中國品牌擠滿,所以才打算放棄原訂計畫,轉而把更多資源用於將Robo taxi推向市場一事。財經網站The Street Pro分析師Bruce Kamich表示,特斯拉過去被認為是買入並持有的股票,但現在情況發生了變化。這看起來就像是應該逢高賣出的股票;德銀分析師則稱,交車量和生產量之間的差距證明,在已知的生產瓶頸之外,可能還存在嚴重的需求問題。因此,馬斯克選擇在這個時候宣佈這個消息,畢竟人們對全自動駕駛汽車的期望一直是特斯拉高估值的關鍵。他曾說,實現完全自動駕駛能力對特斯拉至關重要,他甚至表示如果做不到這一點,特斯拉的價值將「基本上歸零」。
全台百貨逾百場迎春活動 消費抽電動機車巴黎機票、買福袋送郵輪行
裕隆集團在去(2023)年喜遇70周年,同時在新店起家厝也迎來新北最大複合式商場裕隆城開幕,在年節期間,結合館內誠品生活、威秀影城、MUJI、宜得利,與集團台元旗下時尚品牌、餐飲品牌等祭出Gogoro、泰國7天6夜機票加酒店等抽獎活動,還有滿額贈LINE GO春遊大禮包,還有財神爺發送烘爐地祈福的裕隆城專屬小龍包發財金,以及消費兌換隆好有聲酷卡。裕隆指出,裕隆城為新北最大商場,加上亞洲最大誠品、新店首間IMAX威秀電影院進駐,帶動區域地方百貨商機,不僅逐漸發展為新店核心商圈,也吸引鄰近文山、木柵、中永和等地區人口,預估2024全年人潮可望突破1,000萬人次。Global Mall新北中和初一至初三祭主題福袋,加碼抽OSIM按摩椅、巴黎10日遊。(圖/Global Mall提供)此次春節活動,裕隆城會員至裕隆城當日消費累計滿2,000元,即贈LINE GO春遊大禮包「含TAXI、租車、機場接送」3大服務優惠;12日至15日,全樓層財神爺發放小隆包發財金;誠品生活B1至4F,於10日至14日單筆消費滿888元抽Gogoro電動機車、誠品10,000點,15日至25日會員單筆消費滿1,000元加碼兌換「圓滿桔利燈籠」;5F至7F指定櫃位消費滿額可抽包含INFINITI租車7日使用券、FUJI愛沙發按摩椅、丘丘森旅花蓮基隆雙城住宿券抽獎;5樓FUJI櫃位購買指定機型按摩椅,有機會抽中泰國7天6夜機票。MITSUI OUTLET PARK即日起至18日舉辦「正月迎春祭」,準備3折起優惠,單筆消費滿2,000元再抽價值逾5萬元的「國泰航空巴黎來回機票」,初一至初五期間,北中南3據點安排共26場豐富娛樂活動,林口店主打親子同樂,安排太鼓團隊、街頭藝人等音樂、魔術與親子表演;台中港店推出太鼓表演、粉紅豬見面會及禾一文化傳承舞團;台南店除暴太郎戰隊見面會、魔幻表演以外,更串連「2024台灣燈會在台南」,於設施佈置超「卡娜赫拉的小動物P助&粉紅兔兔卡哇伊燈展」。Mitsui Shopping Park LaLaport 台中在10日至25日也準備「福氣禮贈」,包含超值福袋、加碼紅包豪禮、樂成宮聯名御守。兩波段期間APP會員凡單筆消費滿2,500元,可再抽「YAMAHA EMF電動機車乙台」;單筆消費滿1,688元,贈全國獨家樂成宮聯名御守,館內餐飲更販售年菜組合,在10日至14日過年期間還有太鼓演出、寫春聯、剪紙活動、搗麻糬活動及樂成宮媽祖鑽轎腳等。Global Mall也祭出3大走春攻略,新北中和、屏東市、桃園A8、林口A9及桃園A19於10日至14日刷Global Mall聯名卡單筆消費滿3,000元送200元電子商品禮券,車站店刷Global Mall聯名卡於指定餐飲櫃當月累計滿1,500元送100元電子商品禮券,加上過年必買新衣、必享聚餐美食優惠7折起。同時還推出「開運福袋」,Global Mall全台8店推出近2,000個,採環球Online線上預購、分店限量販售兩方式,價格分別為688元、999元,福袋總價值超過500萬元,有機會獲得按摩椅、電動機車、電動車行李箱等,購買福袋還可獲刮刮卡,有機會刮中最大獎法國巴黎10日遊、亞洲最大旗艦郵輪地中海郵輪榮耀號日本沖繩、宮古島4日遊、環島之星迪士尼列車阿里山英迪格酒店2天等。在Global Mall新北中和B2更打造年貨市集,匯集超過10個攤位,包括現烤魷魚、牛軋糖、糖果點心等過年必吃零食,還有應景春聯、紅包袋以及冷藏年菜、拜年必備伴手禮。新光三越即日起至25日也推出不限日、不限店、線上線下刷卡都可以累計消費賺回饋的活動,以10大指定銀行信用卡單卡刷卡累計滿1萬回饋4%、滿6萬回饋5%、滿30萬回饋6% skm points點數回饋,持skm pay並綁定指定銀行信用卡消費任一單筆達3,000元再加碼1%、最高7%回饋。不僅如此,歡慶新年到來,新光三越北中南各分店也舉辦一系列春節應景活動,包括大年初一應景的舞龍舞獅、台北南西店「財神駕到 天天發發財金」、嘉義垂楊店「龍舞迎春發財金」以及手作體驗活動,如台北南西店「祥龍剪紙燈籠慶元宵」、台北信義新天地的「小小舞獅體驗」、高雄左營店邊聽故事編手作的「小年獸出任務」等。
跳到黃河洗不清!女乘客下車遺留「這物品」 司機驚呼:跟我有大仇?
你有曾經把東西遺落在計程車上的經驗嗎?許多人常因匆忙下車,將手機、錢包等個人物品不小心遺留在計程車上。日前一名香港計程車司機分享,一位女乘客竟然將一件性感貼身衣物留在他車上,讓他不禁滿頭問號並嚇得直呼「誰跟我有這麼大的仇?」這名已婚的香港計程車司機在臉書社團「的士司機資訊網Taxi」發文表示,近期他載到了一名女乘客,在女乘客下車後,竟發現一件藍綠色的吊帶低胸小背心留在後座座位上,而見到這令人傻眼的一幕,他也坦言,「誰跟我有這麼大的仇?還好我沒有載老婆,不然跳進黃河都洗不清了。」從計程車司機在貼文中的照片可以看到,那件藍綠色性感貼身衣物疑似還沒有被穿過,甚至很整齊的擺放在後座座位上,所幸他在乘客下車後都有即時回頭檢查後座是否有遺落物品,否則眼前這一幕被老婆目睹,可能將會引起許多不必要的誤會。此篇貼文一PO出後,便迅速引起許多人的回應,有些網友在底下紛紛留言,「送給你慢慢欣賞。」、「她要送給你當紀念的啦。」、「你夠專業!報答你。」、「翻翻看有沒有留下地址,回送給她,別亂想東西,否則下次就是留內褲在車上了。」有些同業也在貼文底下引起共鳴,「我有兄弟之前撿到一條黑色內褲。」
羽田機場2機相撞!塔台「無線電對話」曝光 機師顫抖回報…
日本航空JAL516班機在羽田機場跑道與海上保安廳DHC-8巡邏機相撞,造成巡邏機上6人1重傷5死亡。對此,有追蹤機場航管員與機師間無線電通話的「火腿族」,表示聽到「有飛機通報要起飛」、「JAL516去34號跑道」後,就發生撞擊事故。日本網友透過Live ATC(空中交通管制)即時收聽機場交管時,聽見JAL516獲得降落許可、海上保安廳巡邏機獲准前往C5,但必須保持在跑道附近;另名收聽網友則聽到在JAL516降落之前約15分鐘,另架JAL513發出起飛回報,等再聽到無線電通訊,卻是JAL166機師充滿顫抖的聲音。(圖/翻攝自推特)綜合網友暴露的Live ATC相關訊息,可大略理出羽田機場航管員,先指出無法辨識跑道C的巡邏機,接著JAL516表示繼續前進;塔台在下午5點45分,要求巡邏機「Taxi to holding point C5」在跑道C等待,巡邏機回報134.35,JAL516說可以降落在34R跑道(應為重複塔台指示);緊接著JAL131回報「跑道34R起火」,塔台指示131原地等待。班機乘客逃離起火的客機。(圖/翻攝自推特)也就是說,巡邏機可能在未經許可情況下滑行至34R跑道,導致2機相撞。另巡邏機當時正準備進行「交叉口起飛」作業,未料這原本能減少排隊、起飛時間的「在跑道中端起飛」作業,卻疑似是造成該機與JAL516碰撞的原因之一。巡邏機嚴重損壞。(圖/翻攝自推特)朝日電視台採訪了一名日航前機長,他表示,實務上確實會出現跑道上飛機還沒起飛,空中的飛機就獲准降落的情況,但機師仍需目視確認跑道上有無其他飛機。JAL516有可能沒注意到在跑道上靜止的巡邏機。目前,根據日本民航局局長平岡聖鐵在記者會上表示,是「516航班正試圖從南面降落在C跑道上,當時跑道上有一架日本海上保安廳飛機」,但到底為什麼兩機會在同一跑道上並相撞,細節仍待查。
LINE明年1月9日不再支援「釘選服務」 替代方案出爐
LINE官方今(5日)於App內貼出最新公告指出,為持續優化服務頁面使用者體驗,預定於明年1月9日不再提供「釘選服務」功能,未來只能手動搜尋。且服務結束後,釘選的所有服務將被解除釘選。LINE主頁上的「服務」區塊,目前仍允許用戶將常用的功能釘選在最前排,例如貼圖小舖、LINE Pay、LINE TAXI或是相關工具。但為了優化服務頁面使用者體驗,LINE官方宣布,自13.19.0版本起,僅會顯示特定LINE的服務及曾於更新至13.19.0版本後使用過的部分其他服務。(圖/翻攝自LINE官方)不過LINE官方也提供替代方案,更新之後若要繼續使用顯示於「服務」以外的其他服務,可以點選「服務」右側的「顯示全部」後從服務一覽中選擇該服務,或透過主頁上方進行搜尋。LINE官方續稱,若重新安裝LINE應用程式,於更新至13.19.0版本後,曾使用的部分「服務」將不會於主頁顯示。與此同時,低於13.19.0版本的LINE應用程式,預定於2024年1月9日結束提供含釘選服務功能在內的主頁「服務」功能,若使用低於13.19.0的版本,請透過主頁上方的搜尋功能,搜尋需要的服務。
裕隆70開新局3/集團虧損245億+防疫險賠400億燒光股本沒在怕 嚴陳莉蓮出招4檔個股衝新高
今年六十歲的嚴陳莉蓮挑起裕隆集團執行長大位五年來,挑戰沒少過,從2019年認列裕隆集團245億元巨虧,到去年新安東京海上產險因防疫險損失400多億元,幾乎燒光股本,她不但一一過關,還出招扭轉局勢,大刀調整裕隆城規劃、重掌大陸事業、導入新能源車、入股LINE TAXI瞄準移動服務等,不但擦亮裕隆70年老招牌,也引來投資人青睞。企業經營好不好,股價會說話。裕隆集團旗下共6檔個股,包含嘉裕西服(1417)、江申工業(1525)、裕隆汽車(2201)、中華汽車(2204)、裕日車(2227)、裕融企業(9941),在嚴陳莉蓮接手後,嘉裕西服、裕隆汽車、中華汽車、裕融企業的股價,都飆出歷史新高。事實上,五年前,面對喪夫傷痛的嚴陳莉蓮,接手夫婿家族事業,不只面臨裕隆集團虧損,還陷入汽車產業的大寒冬。一位裕隆老臣表示,嚴陳莉蓮在剛接棒時,面對偌大且多元的裕隆事業體,確實有點應付不來,「那段時間,嚴凱泰重用的幾位資深幕僚幫了不少忙。」勤奮的嚴陳莉蓮大概花了半年,就逐漸掌握集團的運作,並且開始大刀闊斧改革。嚴陳莉蓮從集團財務止血出發,先保住現金流並引進外來資金,決定釋出華創51%股權給鴻海,重組後的鴻華先進成績斐然,即將在11月掛牌上市。這位老臣說:「當初做這個決定,嚴陳執行長在集團內面對不少壓力,畢竟華創是嚴凱泰先生的心血。」事實證明,這個決定不僅為集團注入新血,鴻華先進所研發的第一款納智捷n⁷電動休旅車,也讓納智捷再度翻紅。嚴陳莉蓮爭取外部合作機會,促成裕隆與鴻海兩大集團合資成立鴻華先進。(圖/鴻海提供)納智捷董事長左自生告訴CTWANT記者,「去年我們推出繳1,000元即可成為會員,擁有優先購車權的預售活動,一開放預購即獲得2.5萬張訂單。而在正式價格、車款規格10月12日正式揭露後,我們希望至少能有30%的預購單轉成實際購車數目,也就是約7,000台。」據鴻海董事長劉揚偉在10月18日的鴻海科技日上表示,目前確認訂單已超過5,000張,且持續增加中。此外,嚴陳莉蓮接手後,裕隆城開發基調轉以穩定現金流務實方向,變更商業區設計,住宅區則依集團資源及市況變化再伺機出手。日前,擁有亞洲最大的誠品旗艦店及威秀影城的裕隆城開幕,裕隆每年可坐收3.5億至4億元租金,連帶使股價衝上85.10元,與兩年前的5月低點38.39元的相比,足足翻漲一倍多。同時,裕隆旗下中華(2204)汽車股價表現不惶多讓,在新品牌MG助攻下,今年9月4日盤中股價攻上漲停108.5元,突破百元大關,創下20年來新高。裕日車代理總經理鐘文川在今年7月提到,「目前是最辛苦的狀況,不過國產車缺料狀況已經緩解,進口車也持續增加,拚年底市佔率回到8%。」隨新款國產車X-Trail輕油電開始交車,裕日車9月營收28.41億元,寫下近20個月新高紀錄。以服飾為本業的嘉裕,近年積極轉型,跨足「勺日」餐飲、FACEO男士保養品;另一關係企業台元紡織,也推出全新餐飲品牌「TOK盡興時光」。台元紡織推出全新餐飲品牌「TOK盡興時光」,以及嘉裕旗下的餐廳「勺日」,都更擴大裕隆的事業版圖。(圖/TOK盡興時光提供、報系資料照)隨裕隆集團切入電動車,旗下以供應貨車車架、橫樑零件為主的江申工業,也同步進軍新能源商用車市場。江申工業總經理曾烱誌表示,疫後全球觀光巴士需求大增,再加上電動巴士潮流,江申身為亞洲唯一與日廠技術及品質相當的車架廠,今年訂單也隨之暴增。累計上半年營收8.8億元,年增32.16%,預估下半年會更好,電動巴士營收比重有望從11.2%提升至20%。至於裕隆集團金雞母裕融企業,除汽車分期等業務持續穩健,商用車分期龍頭新鑫等轉投資公司獲利也同步成長。裕融指出,去年稅後純益58.04億元,再創歷史新高,連續三年雙位數成長,每股純益12.06元,今年前三季營收308.75億元,較去年同期成長15.39%,營收有望再創新高。裕隆集團成軍70年最嚴峻的挑戰,莫過於新安東京海上產險遇上防疫險理賠損失400多億元,燒光股本,遭金管會要求2大股東裕隆集團、日本東京海上增資。「這些虧損去年都已提列完畢,整體營運表現將回歸正常水準,汽車本業獲利穩定成長。」嚴陳莉蓮今年5月在裕隆股東會上強調,給小股東吃下一顆定心丸。商場如球場,局勢詭譎勝敗一瞬間。曾為籃球國手的嚴陳莉蓮,將婆婆裕隆集團總裁吳舜文給予的歷練,及年輕時養成的運動員不怯戰精神,一次又一次在逆風處,漂亮開出新局。嚴陳莉蓮面對集團困境與挑戰,將運動員不怯戰精神,化為決策勇氣及執行魄力,一一突破難關。(圖/裕隆提供)
裕隆70開新局2/裕融砸9.5億聯手LINE搶MaaS大餅 與55688、yoxi「叫車三國時代」開打
台灣計程車市場近來熱鬧不已,從傳統叫車服務起家的55688台灣大車隊,成軍18年以2.3萬車輛數搶下25%市占,穩居龍頭;三年前汽車一哥和泰集團也進軍叫車市場,推出「yoxi乘車派遣平台」,今年更聯結相關事業升級為MaaS;如今造車的裕隆集團也殺入,直接和社群平台LINE強強聯手推「LINE GO」,年底會員數上看380萬人。計程車市場儼然進入「新三國時代」。裕隆集團旗下金雞母裕融董事會今年6月通過,以現金增資方式斥資9.5億元入股觔斗雲聯網科技(LINE TAXI),取得50.7%股權成最大股東,直接坐擁約280萬會員用戶數,公平會8月拍板通過兩個月後,裕隆與LINE再度攜手,將LINE TAXI更名為「LINE GO」,除了原有「LINE TAXI」叫車服務,更提供「租車」與「機場接送」。裕隆攜手LINE TAXI推出「LINE GO」,除了叫車服務以外還有租車、機場接送。(圖/劉耿豪攝)其實,裕融旗下的格上租車本來就有Smart Taxi的計程車隊,主打電動多元計程車,且在2020年起就與LINE TAXI有合作關係。「今年投資LINE TAXI,主要用意在於MaaS(Mobility as a Service,交通行動服務)這塊大餅。」裕隆集團移動服務事業群總經理林群盛說。Smart Taxi再加上LINE TAXI擁有近7000輛的計程車隊。依公路總局統計,截至今年3月,以台灣計程車市場總量約9萬輛,其中以2005年成立的55688台灣大車隊擁有2.3萬車輛數居冠,每日服務約35萬名乘客、用戶數達700萬以上、行駛總距離可繞地球2.9萬圈、1年車資金額達176億。從叫車起家的55688,近年也增加全球快遞、機場接送、酒後代駕、衣物送洗、居家清潔等與生活貼合的服務。55688數位支付處協理王嘉慶表示,「我們結合AI預測叫車熱點、提供企業簽單。」他接著說,「每輛車都是媒體平台,不論車內、車外,都可以結合平面與數位媒體,整合行銷提升整體效益。」而且企業簽單對同仁來說免代墊、免收集單據、申報快速,對管理面來說有即時報表立刻核對、系統記錄上下車地點與金額,許多公司也看準這樣的便利性使用台灣大車隊。這塊數位化的叫車市場,也引來和泰集團關注,在2020年成立yoxi車隊,上線1年即有3,500台貼上yoxi紅招牌的計程車在六都滿街跑,至今累計會員數約120萬,且擁有超過7,000位合作駕駛。日前和泰總經理蘇純興接受CTWANT記者專訪時提及,和泰在台灣推展MaaS具有優勢,因為集團關係企業有和潤融資、和運租車、yoxi車隊、iRent等,「於是我們也開始推出和泰Pay、和泰Points及HOTAI購,就是透過OneID把用過我們集團服務的客戶串起來,創造專屬的生態圈。」蘇純興的目標是打造和泰生態圈,從新車購買、舊車交易、租賃、保險、貸款,到租車、共享汽機車、出遊、購物,都跟和泰脫離不了關係。蘇純興以和潤、和運租車、yoxi車隊、iRent等擴大MaaS服務範圍,並創造集團專屬生態圈。(圖/劉耿豪攝、和泰提供)和泰聯網總經理吳品璁表示,會員數增加帶來的不一定是實質營業額,更重要的是能掌握顧客輪廓、消費行為和移動資料,以作為提供顧客更多元服務的參考;特別是yoxi和iRent的客群多為20到30歲的年輕族群,這些會員數據就會是協助品牌行銷、年輕化的利器。對於今年裕融與LINE聯手,一舉從叫車服務切入MaaS市場,吳品璁則表示歡迎,「畢竟這是趨勢,樂於見到同業也重視這塊服務。」究竟裕融與Line如何談成合作?LINE GO執行長陳泰成告訴CTWANT記者,「剛好LINE TAXI想推出新服務,而裕隆也想往『移動服務』方向發展。」接著LINE登門拜訪,開始了長達1年半的合作談判。裕隆集團移動服務事業群總經理林群盛也提到,「我們就是一個負責線上、一個負責線下。」LINE擁有280萬會員用戶數,並以一站式平台提出租車、快遞等計程車以外的高頻率服務;裕隆原本就有汽車租賃、產險、充電樁、道路救援等線下資源,雙方優勢結合推出「LINE GO」,更讓陳泰成喊出,「年底會員數由360萬人增至380萬人、合作駕駛由1.3萬位增至1.4萬位」的目標。嚴陳莉蓮大手筆買下LINETAXI,交由林群盛、裕融企業總經理許國興負責。林群盛強調,「我們的優勢就是用戶不需要另外下載App,直接在LINE聊天室內即時叫車、預約叫車,也結合Line Pay提供多元化的付款方式。」在裕隆進軍叫車服務平台,擴大移動用車服務版圖以後,也意味著LINE GO、台灣大車隊與yoxi車隊「三國時代」正式開打,除了叫車商機以外,背後的會員輪廓、廣告投放都是集團更看重的數據資料,未來從叫車平台還會延伸什麼服務和競爭?令人期待。
裕隆攜手LINE推「LINE GO」 一鍵租車、叫車、機場接送拚年底380萬會員
看準智慧移動趨勢,LINE攜手裕隆(2201)集團聯手推出「LINE GO」,首波提供「LINE TAXI叫車」、「租車」,與「機場接送」3大功能,建立一站式整合交通移動服務,也讓LINE GO執行長陳泰成喊出,「年底會員數由360萬人增至380萬人、合作駕駛由1.3萬位增至1.4萬位」的目標。左起Line go技術長黃佩恩、Linego執行長陳泰成、裕隆集團移動服務事業群總經理林群盛、裕隆集團金融水平事業 總經理 許國興、LINE台灣 董事長暨執行長 陳立人、LinePlus內容業務與新業務戰略全球高級副總裁姜玄玭、Line台灣企業戰略部副總經理唐欣、LineGo營運長鄭榮富。(圖/劉耿豪攝)TaxiGo 在2017年創立,結合Line及Chatbot(聊天機器人)技術打造的叫車服務,2019年正式更名為「LINE TAXI」;今年LINE TAXI邁向4週年,已累積用戶數360萬、合作駕駛數1.3萬位、累積完成趟次3,000萬趟的里程碑。裕隆集團與LINE聯手以MaaS(Mobility as a Service,交通移動服務)策略為共同目標,將「LINE TAXI」改名為「LINE GO」開放平台,整合裕隆集團的線下資源與服務,包含格上租車的長租與短租服務、汽車價值鏈,並以LINE TAXI高頻次會員流量為基礎,加上透過LINE通訊軟體提供服務降低下載門檻。裕隆集團移動服務事業群總經理林群盛在會後受訪也提到,「不管是租車、叫車只要透過1個APP,用一站式整合交通移動服務打造優勢,且預計未來每季都會推新產品。」針對「LINE GO」的上線,LINE TAXI叫車服務再升級,增加多元車種,包括豪華多元車、6人座多元車、無障礙多元車,加上近期剛推出的「寵物友善車」,與提供嬰兒座椅的「寶寶安心車」;同時,還有業界首創「AI 語音叫車(AI-Call)」,以 LINE CLOVA Chatbot 作為服務基礎,整合語音叫車功能、微軟Azure OpenAI服務,搭配 LINE Call Plus 語音服務,陳泰成表示,「使用者透過語音講出地址或是地標就可以。」陳泰成接著說,「我們也歡迎電動車主的加入,可以提供電動車駕駛更好的收入,增加進入計程車市場的動機。」未來將持續提升整體車隊的電動車服務比例。而面對出國需求增加,LINE GO更將「機場接送」服務範圍擴大,除了雙北機廠以外,更擴展至台中清泉崗機場、高雄小港機場,預計於11月上旬上線,甚至優先針對桃園國際機場推出「即時接機」。不僅如此,全新租車服務「自遊租」上線,目前上線1,700輛,預計年底達到2,000輛,林群盛提到「幾乎全部都是油車,大約100台以內是油電混合車。」其中還有4大優勢,包含24小時聰明租還,可原地租還、甲地租乙地,共有超過600個據點,預計年底800個,或至雙北超過100個特約停車場;其中,透過AI技術最快可20秒通過駕照審核,使用手機智慧取車、解鎖,並串聯線上支付;加上車況透明,可以將車輛資訊全揭露,包括內外車況,以及清潔消毒的狀況;最後是除了提供Nissan車款以外,還有「多品牌(國產車、進口車)、多車型(七人座、油電車)」用車選擇,引進VOLVO XC40小型休旅車等豪華車款,滿足各種用途需求。陳泰成也提到,「盼3年可以獲利。」
電商H2傳統旺季揭幕 多家平台推「99購物節」搶攻千億元商機
據經濟部統計,去年全台零售業營業額超過4兆元,其中網路銷售額達近5000億元占比達11.5%,增加速度比整體零售業更快。隨著下半年進入電商傳統旺季,網購促銷戰開打,多家知名電商平台再造「99購物節」激鬥。統一超主打「i預購」與「iOPEN Mall」雙平台,打造99購物節盛典,祭出7-ELEVEN取貨免運費、OPEN POINT點數加碼等多重好康回饋。統一超表示,其中,iOPEN Mall自今年3月開台,主打首年零開店費、零系統費、零交易手續費的早鳥專案,更串聯近6800家7-ELEVEN門市提供全台最綿密、安心的寄取件服務網路。此外,蝦皮購物也早已推出「9.9超級購物節」,目前活動已經開跑1周,統計發出逾2000萬張免運券,同時若在9月9日當天下單滿9次,同時完成領券,就有機會讓蝦皮官方「幫你清空購物車」。PChome 24h購物也搬出「99購物節」,消費者輸入序號「teng」就能領取限量折價券;於APP指定消費滿2999元,登記抽LINE TAXI限量50元乘車券,9月10日還有尾慶活動,下單滿3999元登記抽萬元旅遊購物金。momo購物網「99狂購節」首波暖身慶於9月1至8日開跑,集結千大品牌、萬件夯品下殺3折起寵愛會員,更豪祭破百萬回饋寵粉,包含首日下單登記最高搶999元mo幣,以及滿額抽9.9萬份豪禮等優惠活動。Yahoo奇摩購物舉辦「99划算節」,即日起下單滿3000元贈399元購物金;指定熱門商品最低只要99元;9月10日前天天99元直降超殺夯品;Yahoo奇摩超級商城則於9月5日前祭出知名品牌買一送一、新品最高5折優惠活動。
在美國別說錯話!大陸女子罵印度人「傻逼」 竟被取消簽證、遣返回國
當面罵對方一句「傻逼」,就被取消美國簽證並遣返回國!有位大陸網友近日發文聲稱,她的朋友小M從大陸飛來美國讀高中,每天都坐計程車上下學,結果有次她不小心與印度裔司機發生口角,小M在過程中回嗆對方「傻逼印度人」,沒想到事後她卻被學校建議退學,還被取消留學簽證並遣返回國。據《北美旅遊網》的報導,有一天小M叫了一台計程車,快到學校時小M準備給錢了,才得知印度裔司機只收現金。但小M翻遍了整個口袋,只找到一張簽帳金融卡(Debit Card)。這讓印度裔司機非常生氣,對著小M嗆聲get fuck out my taxi(滾出我的計程車),此時小M也被司機惹惱了,便直接用中文回嗆「傻逼印度人」。接著印度裔司機似乎聽懂小M在罵他「傻逼」,竟回頭打電話報警。員警隨後也找到小M的學校,並向學校通報相關情況。小M也如實講述了當時的情境,並表示她沒有把「傻逼」這個詞用英文講出來,印度人也並未聽清楚她說什麼,因此推測對方只是聽到「印度人」,很接近英文「indian」發音,所以就報警說小M涉嫌「地域歧視」。對此,小M委屈表示,明明是那個印度裔司機先罵她的,她就正常的回了一句而已,而且她當時回罵「傻逼印度人」的時候,並未看著印度裔司機說,而是自言自語。但校方卻認為「我們管不了印度人」,只能管控學生的言行。因此學校便建議她退學,並取消留學簽證遣返回國。小M也感嘆,真是沒想到自己被罵在先,卻還要背這麼大一個鍋。對此,報導也認為,印度裔司機雖然罵小M「滾出他的計程車」,但因為沒有涉及種族、地域、性別等方面的歧視,所以不構成任何問題。然而,小M的「印度人」3字就不是如此了,不但涉嫌種族歧視,和牽扯到地域歧視了。所以奉勸在美華人或留學生,當與其他美國民眾發生口角時,千萬不能拿「種族」、「地域」、「性別」、「膚色」等相關詞彙罵人及開玩笑。報導曝光後,也有大陸網友提醒,下次若遇到類似狀況,千萬不要承認自己說過歧視言論,就算計程車上有行車記錄器,但錄到的聲音不會很清楚,所以也無法留下證據。此外,多數網友則建議,下次可以裝傻、裝英文不好混過去就好了,「一問三不知,神仙也沒法治。」
富爸爸訓兒「不讀書去開計程車」:社會底層工作 下秒慘遭司機打臉
每個行業都有不為人知的辛酸,並沒有誰比誰高貴。香港一名計程車司機日前遇到,一名爸爸在車上教訓兒子,要兒子不要讀書,直接去開計程車,更酸說「計程車司機是社會底層工作」,沒想到最後反被打臉。這名香港計程車司機在臉書《的士司機資訊網 Taxi》發文,載了一家3口上車,目的地是一處豪宅,途中爸爸不停跟兒子訓話,「20幾歲了一事無成,你還是不要讀書,去開計程車吧!」兒子反問:「開計程車很丟臉嗎?」這名爸爸認為,計程車司機是底層工作,一天工作10幾個小時,賺得又不多,三不五時就一身病痛,賺的錢都不夠拿去看醫生,「不信你問司機,若可以選擇,有誰會不坐辦公室跑來開計程車?」並接著詢問計程車司機薪水。計程車司機的收入,嚇到這對父子。(示意圖/翻攝自pixabay)計程車司機回應,1個月月薪18萬港幣(約70萬新台幣)左右,其中多是收房租的費用,開計程車可以賺5萬港幣(約19萬新台幣),加起來年薪大概250萬港幣(約980萬新台幣),「不過跟你比應該差很遠,所以不敢講!」父子震驚之餘,兒子意外脫口爸爸的年薪不到50萬港幣(約190萬新台幣)。計程車司機指出,月薪7萬港幣(約27萬新台幣)的大有人在,「我都不敢跟別人說自己賺多少」,接著勉勵對方兒子,「做父母的都希望兒女可以出人頭地啦!讀書始終是好事!」坦言自己當年想讀書,但因為家裡窮困,「看到你爸爸勸你讀書好感動」。
與和泰正面對決!裕融砸9.5億元 成LINE TAXI最大股東
為加強MaaS(Mobility as a Service)移動用車服務與數位轉型策略布局,裕隆集團(2201)旗下金雞母裕融(9941)16日董事會通過,斥資9.5億元入股觔斗雲聯網科技(LINE TAXI),成最大股東,直接坐擁約280萬會員用戶數,不僅擴大移動生活服務產業,也擴大與和泰(2207)的競爭版圖。裕融此次規劃以現金增資方式入股觔斗雲,將以9.5億元取得50.7%股權,直接取得經營權。不過裕融表示,整體程序待相關部會核准。觔斗雲聯網科技公司原是LINE輔導育成台灣新創團隊,2019年由台灣連線公司(LINE)入主投資,共同成立「LINE TAXI叫車平台」,搭建在LINE擁有全台活躍用戶的通訊軟體與完整的生態圈上。「LINE TAXI叫車平台」的優勢是用戶無須下載其他程式,僅透過手機裡的LINE,就能叫車、付款、分享行車路徑等,因此用戶數及駕駛數翻倍成長。裕融表示,此次入股觔斗雲主要著眼於新創叫車服務平台,結合裕融企業在汽車金融與出行服務優勢,創新打造出行生態系整合策略,未來提供一站式線上開放平台整合多元移動服務,創造更多MaaS(Mobility as a Service)移動服務的競爭優勢。
這是在拍計程車系列AV?毛毯遮窗蓋好蓋滿 男車主一扯驚見「裸女」
相信不少老司機很熟的英國「Female Fake Taxi.com」網站,都會刊出一系列計程車AV,女優扮演司機來尋找男性乘客為拍攝主軸,未料這樣的情況近日竟在西約克郡(WestYorkshire)真實上演,有網友發現一輛就停靠在林間道路上的轎車,車窗和擋風玻璃都以毛巾及毯子覆蓋,正當好奇趨前查看時,男車主居然把布料全扯下,網也意外發現,車後座居然有一名裸女。根據《每日星報》報導,這名網友當時發現這輛詭異的銀色寶獅(Peugeot)車輛,立刻拍攝過程上傳到地方臉書社團上,這名網友更表示,「我們都知道你們在車裡做什麼,這是一條公共道路,很多家庭都會經過你們的車,為何要費這麼大功夫在後面舖張小床,找個房間不事更簡單」!影片曝光後,也吸引不少網友回應,有人認為男駕駛可能與裸女在車上尋歡,表示應該要檢舉,但也有人推測,這可能是一段婚外情,「如果車子在晃,不要敲門」,不過也有網友調侃表示,車上包了這麼多毛巾和毯子,既保暖又享有隱私,「很浪漫啊」!事實上,國外的情色業者也會推出類似情節的AV,不過地點可能要選好,以免惹上官司,據《都市報》先前報導,曾有眼尖的民眾發現,也業者拍攝地點竟然是選在英國蘇頓(Sutton)議會的停車場和聖尼可拉斯購物中心(St Nicholas ShoppingCentre)的停車場。據悉蘇頓議會的停車場,距離議會主建物僅90公尺,若從議會高樓往下看,是可以直接看見停車場內的狀況。因此,類似的 AV影片一曝光,立刻引發不少民眾批評「在光天化日下做這檔事,而且還在議會附近的停車場,距離議會沒多遠,這實在太誇張啦」,警方在事後也逮捕一名28歲的女子和一名39歲的男子,並以「現行犯」的罪名將2兩人逮捕。一輛轎車停在路邊,窗戶及擋風玻璃全被遮住,案情不單純。(圖/翻攝自每日星報網頁)
中華電信攜手LINE共推5G服務 鎖定NP及新客戶
中華電信今(18日)宣布與LINE合作推出LINE MOBILE 5G服務,中華電信表示,本次5G服務是透過網路門市銷售,同時要注意的是,僅限NP攜碼或是新客戶才能申辦,至於現有的中華電信用戶,只能申辦新門號才能適用。中華電信指出,本次資費提供月繳新台幣599、799、999、1399元等,且依照月租費用不同,也將提供不同數量的LINE POINTS及LINE代幣。中華電信總經理郭水義致詞時表示,這是歷史性的一刻,與LINE強強攜手合作,將結合中華電信打造的5G行動寬頻與LINE台灣的優質創意服務,為用戶提供通訊、行動支付、行動體驗三大服務。由於中華電信本身也有Hami Point,因此在雙方生態圈相互流通方面,中華電信指出,中華電信會員可使用HamiPay App開啟LINE TAXI叫車、以Hami Point兌換乘車金折抵車資。另外,中華電信網路及實體門市也提供LINE Pay綁定信用卡支付申辦方案費用、LINE POINTS點數折抵繳款項,中華電信VIP用戶可於LINE聊天室一站查詢等級、累計帳金、剩餘點數、電子票券等。