北京地鐵追尾事故損失4千萬！共釀73輕重傷　18人遭問責

大陸北京2023年12月14日晚間驚傳列車脫節意外，導致至少30人受傷。2024年2月5日「地鐵追尾事故」調查報告公布，事故共造成3人重傷、70人輕傷，直接經濟損失約950.8萬元人民幣（約新台幣4063萬元）。另外，北京市紀委市監委經過問責調查後，對18人追責問責。

綜合陸媒報導，該起事故發生於去年12月14日晚間近7點，北京一班從西二旗站開往生命科學園站的列車，遭到後方列車追撞，造成最後兩節車廂脫軌，當時正值下班時段，車上人潮眾多擁擠，大批乘客因此跌倒受傷，列車也隨即緊急煞停。

經過近1個半月後，5日經北京市公安司法鑒定中心鑒定，該事故一共造成3人重傷、70人輕傷，並造成經濟損失約950.8萬元人民幣；北京市政府日前批准地鐵昌平線列車追尾事故調查結案。

據悉，該事故原因是北京當天處於暴雪橙色預警期，事發地區正在降雪，而市地鐵公司應對準備工作不夠充分，雪天限速、降速等安全措施不夠具體；當值行車調度員在線路堵塞未完全排除的情況下，就解除032列車扣車，且未告知032列車司機前方024列車正在區間臨時停車；而032列車司機採取人工駕駛，在系統提示應減速後，並沒有及時動作，造成032列車從後追撞到024列車。

北京市紀委市監委經過問責調查，對地鐵昌平線運營單位北京市地鐵運營有限公司，以及行業監管部門北京市交通委員會共計18人追責問責。此外，公安機關已對該起事故相關責任人員立案調查，北京市地鐵運營有限公司按規定對相關人員進行處理。

針對事故中的問題，事故調查組總結了4個方面的主要教訓，包括「安全發展理念樹得不夠牢」、「運營單位主體責任落實不到位」、「行業監管質效不夠高」以及「應急處置準備不足。」同時，提出5項整改與防範措施建議，包括「強化底線思維，樹牢安全發展理念」、「完善技防手段，提升本質安全水準」、「規範營運管理，提升風險防範能力」、「深化協同配合，做好緊急處置準備」以及「嚴格安全監管，督促主體責任落實」。