人力調度
」 華航 確診 新冠肺炎 機師 人力
耶誕跨年、春節估湧380萬旅客！桃機籲「提早3小時到」 6尖峰時段出爐
2024年接近尾聲，為因應耶誕、元旦、寒假及春節大幅增加的出入境旅客，機場公司特別召開疏運作業協調整備會議，邀集航空公司、地勤公司、CIQS通關單位（海關、證照查驗、檢疫、安全檢查）、聯外交通及商業廠商等機場大聯盟各單位，共同研議疏運計畫，秉持從寬認定、從嚴準備的指導原則，疏運期間請各單位將依據每小時更新之桃園機場航班運量整點人數系統，掌握出入境及轉機人數，加強引導旅客，提升安檢查驗服務量能及餐飲供應，協助旅客順利通關。機場公司表示，耶誕節至跨年為全球觀光熱門時間，加上多所大學自12月下旬起陸續放寒假，預計耶誕節前桃園機場將湧現人潮。疏運時間從12月20日至明年1月5日共17天，預估將增加14架次包機、84架次加班機，總運量將超過225萬人次，每日平均運量約13.2萬人次。為因應耶誕、元旦及春節大幅增加的出入境旅客，機場公司特別召開疏運作業協調整備會議，邀集航空公司、地勤公司、CIQS（海關、證照查驗、檢疫、安全檢查）、聯外交通及商業廠商等機場大聯盟各單位，共同研議疏運計畫。接下來是蛇年春節連假長達9天，疏運時間從1月24日至2月3日共11天，預估出境高峰會落在1月25日與26日，返國入境高峰會落在2月1日（初四）與2日（初五），預估增加包機8架次、加班機46架次，總運量逾155萬人次，每日平均運量約14萬人次，已與疫情前（2019）春節日均量14.2萬人次不相上下。為因應疏運，機場大聯盟各單位已完成相關準備工作：機場公司整合之入出境運量預報資料每小時滾動更新，也將於群組通報尖峰時段通關時間，供相關單位預作人力調度；尖峰時段出境安檢全線開放、入出境證照查驗規劃專案勤務，彈性調度支援人力，年底前完成49座第四代e-Gate建置作業，合計桃園機場共有71座e-Gate上線服務；航空公司依航班量及訂位狀況彈性安排人力；地勤、保全、機場各項設施加派維護人力；客運巴士彈性增派車班因應；排班計程車全體投入旅客疏運服務；如遇特殊狀況保持正常供餐另延長服務時間，每小時緊急供餐能量為7,300份餐點。桃園機場旅運量持續成長，2024年1至11月客運量已達4,090萬6,058人次，全年更上看4,500萬人次。機場公司偕同服務大聯盟持續升級多樣設施及服務，包括免費淋浴間、按摩椅、親子遊憩區、綠能智慧廁所及多功能哺集乳室等。餐飲服務也不斷精進優化，繼冠軍咖啡及米其林必比登推薦小吃進駐後，今年新引進500碗人氣店家「吳姳麵館」，並增設智能熱食自動販賣機全時段供應，及導入自助點餐機節省排隊時間，提供中西日韓南洋等多元餐飲選項滿足旅客味蕾。即日起至2025年2月14日還推出「桃機好FOOD有 五星美食探險去」活動，旅客在機場餐廳消費時，只要出示餐廳Google Map打卡畫面，或消費滿額即可享有專屬優惠。不管是否出國，都歡迎民眾把握難得假期來桃園機場度過歡樂時光，感受全新風貌的桃園機場。提醒旅客可提早抵達機場，亦可多加利用手機、網路或市區預辦登機完成報到，以及使用自助行李託運等智慧化服務，加速報到效率。另外，為維護飛航安全，加速出入境通關與疏運效率，機場公司提醒旅客掌握以下五大技巧：1、善用智慧化服務連假期間入境尖峰時段為每日5時、13～17時、20時～22時，出境尖峰時段為每日7～9時、14～15時、23～24時，提醒旅客可提早3小時抵達機場，出發前亦可先向航空公司確認班機狀態。除提前抵達機場外，亦可多加利用手機、網路或市區預辦登機（A1臺北車站、A3新北產業園區站）完成報到，以及使用自助行李託運等智慧化服務，加速報到效率。移民署e-Gate「第四代自動查驗通關系統」，自2025年1月1日起，10歲以上國民均可使用，可直接於通關閘道內註冊後終身有效，更換護照免重新註冊。系統支援40種語言，並放寬身高限制為120至200公分，友善小朋友和外籍旅客出境使用。美國、韓國、澳洲、義大利、德國、新加坡及馬來西亞等7國，與我國已完成互惠使用自動查驗通關系統，可更加快通關速度。2、搭乘大眾運輸工具桃園機場提供旅客安全且多元的交通選擇，進出機場可搭乘機場捷運或客運巴士等大眾運輸工具，方便又省時。機場園區內使用電子票證搭乘機場捷運可享免費優惠。旅客也可選擇24小時服務、具備機場排班登記證的合法計程車，計程車均有固定上車處，位於第一航廈12號會面點及第二航廈26號會面點，支援多元支付工具，旅客落地不用換現金也可輕鬆搭乘。呼籲勿搭乘違法攬客車輛，不但沒有乘客險，更可能被超收費用，延誤旅遊行程。進出機場可搭乘機場捷運或客運巴士等大眾運輸工具，方便又省時。機場園區內使用電子票證搭乘機場捷運可享免費優惠。3、預先確認託運與隨身行李攜帶規定為維護飛航安全，行動電源、打火機、電子菸應隨身攜帶上飛機並做好保護，切勿託運。打火機限隨身攜帶一個。依據國際民航組織及國際空運協會之規定，鋰電池小於100瓦特小時可攜帶上機；目前一般市售筆記型電腦、平版、3C產品之鋰電池多小於100瓦特小時，多可隨身攜帶上機，但不允許託運。為維持機場營運順暢，提醒旅客如於機場棄置行李箱等無法透視內部的物品，請保持打開狀態以利機場工作人員識別，避免引起航空保安疑慮。每人出入境准許攜帶新台幣上限為10萬元，人民幣為2萬元或外幣等值美金1萬元為限。攜帶菸品2條（200支）與酒類總量1公升可免申報。為強化防堵非洲豬瘟入侵，機場公司也特別提醒所有入境旅客切勿攜帶肉類製品以免受罰，疫區入境旅客並請配合農委會動植物防疫檢疫局人員引導接受非洲豬瘟防疫檢查，其他區域入境航班旅客下機後也請配合航空公司指引領取識別卡片，並由工作人員導引進行後續入境通關程序。進出機場亦可選擇24小時服務、具備機場排班登記證，且支援多元支付工具的合法計程車。切勿搭乘違法攬客車輛，不但沒有乘客險，更可能被超收費用，延誤旅遊行程。4、減少複查安檢更順暢冬季出遊穿著較多，提醒旅客通過安檢金屬探測門前，可先將口袋清空，脫下外套、帽子，取下金屬物品（如皮帶），並將平板與筆記型電腦自隨身行李取出後，連同外套及隨身行李一同置入X光檢查儀。手提行李或隨身攜帶上機之液體、膠狀及噴霧類物品容器，不得超過100毫升，且須裝於可密封之透明塑膠夾鍊袋。安檢管制區前備有危安物品棄置箱，超過100毫升液體與保溫水壺或飲料均可倒入淨空。待通過安檢線後，機場內各處均設置飲水機、販賣機及餐廳等服務，歡迎旅客多加利用。5、出發前請確認護照效期國人於出國前，應及早檢查護照效期是否為6個月以上，並預先洽詢航空公司有關各國入境之相關規定。
護理荒未止血！逾6成7醫學中心大夜護病比沒達標
護病比未達標準的醫院家數及占比「三班護病比」標準制度今年3月上路，但立法院預算中心指出，今年5月止，全國有67.8％醫學中心大夜班護病比未達標，區域醫院則有51.22％大、小夜班未達標，全國護理人員離職率2023年更飆升至12.61％，顯示護理師荒毫無改善。藍委批評，政府的政策效益過於樂觀，人力調度只是「挖東牆補西牆」，白委也認為三班護病比必須入法，才能給醫療機構壓力。為降低護理人員離職率，衛福部今年投入40億元獎勵輪值夜班護理人員，明年編列25億元，獎勵三班護病比達標的醫院。然而，立院預算中心報告揭露，三班護病比上路至5月為止，全台28家醫學中心的白班、小夜班及大夜班各有1家、7家及19家護病比未符規定；全台82家區域醫院，白班未達標則有36家，小夜班及大夜班未達標共42家；而全台305家地區醫院，白班、小夜班及大夜班各有17家、25家及27家未達標。報告也顯示，2019年全國各層級醫院護理人員離職率平均11.12％，2023年度增至12.61％，區域醫院、地區醫院離職率略提高，但醫學中心2023年離職率10.51％，遠高於2019年的8.59％，可見醫學中心護理人力流失惡化情形更嚴重。國民黨立委李彥秀分析，現行獎勵制度不公不均，更助長醫學中心的人力出走潮，健保「強化住院護理照護量能方案」，分別發給輪值急性一般病床小夜班與大夜班的護理人員每班500到600元、900到1000元獎勵，但急診、加護病房、手術室的護理師只能要大家「共體時艱」，共同分配一包夜班獎勵。她說，對著重急重症照護的醫學中心護理師而言，晚上在急診室搶救病人、在加護病房和死神拔河，每班卻可能只拿到幾十元獎勵，要如何把護理人員留下？她批評，倘若衛福部還是舊思維、老方法，無法有效留下老鳥、招攬新血，在整體護理人力沒有成長之下，任何政策都只是讓人力挖東牆補西牆。民眾黨立委陳昭姿則強調，獎勵措施顯然無法給予醫療機構壓力，三班護病比一定要入法，才不會出現醫學中心持續蓋大樓、護病比卻敬陪末座的情形。
贊聲基隆「反霸樑」 羅智強籲查柯文哲更要查林右昌
國民黨立委羅智強5日表示，前台北市長柯文哲因遭控涉入京華城高容積案被裁定羈押禁見，但基隆前市長林右昌任內也有官員收賄遭起訴，未見檢察官搜索基隆市政府與林右昌，實在費解。台北地方法院5日傍晚裁定，柯文哲遭指涉犯《貪污治罪條例》的違背職務收賄及圖利等罪，原遭無保飭回，經台北地檢署抗告後，高等法院撤銷原處分發回，北院5日再度召開羈押庭，審理結果裁定柯文哲羈押禁見。據了解，羈押庭承審法官認定，柯文哲在京華城案的容積增加的圖利罪部分明知違法、執意為之，罪嫌重大。至於柯文哲是否收賄，法院持保留態度，仍待檢方查明，因偵查持續滾動中，仍會有新動態，因此柯可能會翻供、串供。裁定書更進一步指出，柯文哲的供詞與威京集團主席沈慶京、台北市議員應曉薇還有彭振聲等人不同，因此認定柯文哲有滅證、勾串共犯及證人之虞。此外，法院認為因京華城案的不法利益恐高達新台幣200多億元，因此以維護公共利益角度出發，無法以具保、責付、限制住居等方式替代，進一步認定有羈押之必要，因而裁定羈押。對此，羅智強5日晚間到基隆市新豐街土地公廟，力挺現任基隆市長謝國樑「反罷免」時指出，當日傍晚柯文哲被裁定收押，而要不要被收押是經過司法的檢驗，該辦就辦。然而，民進黨前市長林右昌在基隆問題一堆，例如承包基隆市東岸、信二立體停車場整建工程、2022年傳出疑似弊案的「大日開發行賄案」，日前基隆地檢署已經起訴11名基隆市政府官商，問題多半在前市長林右昌任內發生，但檢察官卻靜悄悄，毫無搜索基隆市政府與林右昌的消息，實在啟人疑竇。羅智強直言，反對者對謝國樑不實指控滿天飛，比方基隆馬拉松因人力調度延期，竟被抹黑成謝國樑為了迎接立法院長韓國瑜而下令改期，實在冤枉，也呼籲基隆市民10月13日投下罷免案「不同意票」。羅智強感性表示，自己是基隆長大的孩子，謝國樑真的受到很大的委屈，希望基隆市民站出來，能讓正義之聲伸張。※CTWANT提醒您：未經有罪判決確定者，皆應推定為無罪。
日月潭掀飯店戰2／力麗集團重壓伊達邵開4旅館 「網內不互打」創資源整合綜效
「信賴我！Count on me！」力麗日月潭溫德姆酒店18日開幕，員工們列隊高喊酒店核心價值歡迎來賓，力麗集團除了總裁郭銓慶外，家族成員幾乎到齊，率領賓客開箱這棟斥資將近50億元打造的旅館。力麗旗下力麗觀光插旗日月潭伊達邵將近20年，先後推出4家不同定位的飯店，攻佔3,000~10,000元旅宿市場，力麗觀光董事長蔡宗易笑回，「絕對不會網內互打！」「溫德姆為日月潭第一家國際連鎖品牌酒店，透過國際品牌的標準、在地文化的設計，造就出獨一無二的特色優勢。」身高192公分的力麗集團第三代接班人郭濟綱是總裁郭銓慶的長子，他拿起巨大鑰匙對準酒店大門轉了轉，最後向空中一扔，完成象徵「永遠營業」的酒店開幕「丟鑰匙」傳統儀式，在300名賓客見證下，為期10個月試營運的溫德姆酒店正式步上營運軌道。力麗集團由郭木生於1975年創立，旗下有6家上市櫃公司，橫跨紡織、營建、環保及觀光等產業，包括力麗企業(1444)、力鵬企業(1447)、力麒建設(5512)、力麗觀光(5364)、山林水環境工程(8473)及天方能源(3073)。力麗觀光成立於1990年，發展至今旗下共經營管理11間飯店，總客房數累計達874間。目前由蔡宗易擔任董事長，不過由於正在接班的郭家第三代長孫郭濟綱為美國加州州立大學飯店管理系畢業，因此近年包括宜蘭力麗威斯汀度假酒店及日月潭力麗溫德姆溫泉酒店的籌備到開幕，都由他一手主導。力麗溫德姆酒店也是力麗觀光繼力麗哲園日潭館、月潭館及力麗儷山林會館後，在日月潭的第4個據點，且地點都位在伊達邵碼頭。集團將資源重壓同一市場，4家飯店會不會搶客，力麗觀光董事長蔡宗易笑回，「絕對不會網內互打！」力麗溫德姆酒店位於伊達邵碼頭，共設9種房型、203間客房，每間客房均設有溫泉浴池，讓賓客在房內就能享受泡湯的愜意，還為家庭客層推出親子客房，擁有積木牆、兒童帳篷等專屬設施。較為可惜的是，基地位置並非日月潭湖景第一排，大多房型沒有湖景；優勢是位處熱鬧老街，下樓即可逛街，環湖步道及纜車也都在步行範圍內。力麗溫德姆酒店共設9種房型，圖為親子客房，內有最受小朋友喜愛的小帳蓬、積木牆，小朋友入住可將積木帶回家。（圖／劉耿豪攝）力麗哲園日潭館為具休閒氛圍的精品飯店，半露天式迎賓大廳讓人一進門就感受到自然氣息，由於近老街，適合親子、年輕族群；月潭館則是融合伊達邵部落的原民圖騰，整體空間搭配峇里島的南洋風格，打造出慵懶愜意的異國度假氛圍，同時也是寵物友善旅館；力麗儷山林會館擁有「亞洲第一大木屋」美譽，全檜木打造180度的濱湖飯店，曾接待過多國元首，可以租借釣竿享受水上垂釣的樂趣。房間數皆落在40~48間。蔡宗易表示，力麗哲園的2家會館屬3星級旅館，儷山林會館雖沒有明確星級評鑑，但市場定位各有不同，3家旅館房價大概平日3,000~4,000元，旺日4,000~5,000元，只要再加2,000~3,000元就能住進五星級的溫德姆酒店享一泊一食。力麗集團積極布局日月潭伊達邵，一個區域就開了4家不同定位的旅館。圖為儷山林會館面湖釣魚房，可租借釣竿在陽台釣魚。（圖／力麗集團提供）他也提到，十多年前取得溫德姆酒店土地時，原打算規劃四星級飯店，就是擔心會打到三星級的自家人，所以才改為拉抬到五星規格，並找來國際品牌溫德姆集團加持，同時也可以提升伊達邵的觀光量能與能見度，帶動伊達邵區域觀光發展。也因為集團將資源重壓在日月潭伊達邵，能有效整合周邊資源。除4家飯店外，在伊達邵遊客中心2樓還開設湖景咖啡廳，另也在伊達邵老街上開設獨棟室內遊樂園「RuRuZaZa親子館」，只要是日月潭溫德姆酒店的房客，都能免費暢玩館內各項遊樂設施，用餐還享9折優惠，其餘力麗3家旅館，則是可以用100元加購入場券。一手催生日月潭力麗溫德姆酒店的郭濟綱透露，目前力麗集團也積極規劃台中高鐵往返伊達邵的接駁車服務，不排除未來4家旅館客人能共享交通資源；甚至在人力調度上，必要時也能互相支援、創造綜效；集團在日月潭有一艘電動船，未來可規劃遊湖或客製化包船結合用餐等活動，期待成為日月潭最大休閒度假品牌。力麗哲園飯店月潭館為寵物友善旅館，力麗的4家旅館都位在熱鬧的伊達邵碼頭商圈內，不論是搭船遊湖、逛街、吃美食都相當方便，且步行可達親水步道及日月潭纜車。（圖／力麗集團提供）
北監管理員狂請假 領5萬「2個月只上6天班」
台北監獄近日遭週刊爆料，多名北監人員指控，一名吳姓管理員在從今年起狂請假，領5萬多薪水，2個月上6天班，造成人力調度困擾，是大家眼中的頭痛人物。據《鏡週刊》報導，北監人員A男指出，戒護科管理員吳男，3年前到職，出勤都算正常，但從去年起請假次數越來越頻繁，原本同仁能體諒，但因為頻率太高，還在點名前臨時請假，造成人力調度困擾。今年起，吳男在1、2月只上6天班，這行為還造成模仿效應，讓戒護人力吃緊，而吳曾被主管約談，但他稱是天氣轉換造成舊疾復發，只能當天看身體狀況，看是否能上班。主管看了吳拿出的請假診斷證明，都是同一家診所開的，主管建議他到大醫院檢查，但吳稱，大醫院跟診所開相同藥，不如就近看。北監人員B男也表示，吳還為了請病假告內勤同仁、主管和受刑人，他還曾因為確診，槓上台北監獄。A男坦言，吳男在北監很紅，也有同事想反告吳男誣告；B先生說，希望高層能處理，不要放任吳亂搞。對此，北監回應，吳男今年起頻繁請假，每月由戒護科定期約談輔導，請他正確服勤，而吳因為請假等因素對監所同仁提告，已進入司法程序。
本周運勢出爐！「3生肖」財氣四溢有望中獎 好運強強滾
本周運勢出爐！命理專家雨揚老師表示，1月21日至27日，最好運的前3名生肖是龍、虎、狗。屬龍的朋友工作如日中天、愛情甜蜜繽紛、財氣四溢，屬虎的朋友職場運暢旺、感情運平穩、財運亨通，至於屬狗的朋友則是在職場運方面看好，雖然愛情運普通，但財運有回溫趨勢。各生肖的運勢如下，1顆星代表風水輪流轉，下周會更好、2顆星代表要再多加把勁，運勢會提升、3顆星代表穩定發展，平安是福、4顆星代表掌握先機，蓄勢待發、5顆星就是吉星高照，好運臨門。鼠事業★★ 事業運低迷，雖然有一展長才的抱負，卻無處發揮，讓你深陷情緒低潮，建議先轉換心態，才有助渡過這段磨合期。愛情★★感情運欠佳，單身者工作壓力大，無心經營社交活動，建議多找朋友聊心事，以免憂鬱情緒上身；有伴者與伴侶意見不合時，應先設身處地為伴侶著想，才有助於後續的溝通。財運★★★財運普通，與朋友有金錢往來時，應白紙黑字明列規則，以免產生財務糾紛。牛事業★★★ 工作運不錯，擁有卓越能力的你不僅有望在專業領域發光發熱，精心規劃的新品或服務也能獲得業界人士的一致認可，從而奠定你的升遷基礎。愛情★★愛情能量匱乏，單身者適合在年前衝刺，如果將精力放在工作上，也能避開與頻率不合的對象來往；有伴者容易身陷加班頻繁的狀況中，切記再忙也要關心另一半，甜蜜才能不間斷。財運★★★財運良好，經營個人品牌者，近期有望與知名廠商或網紅合作，但簽約時須特別注意合約內容，避免簽下不平等條約。虎事業★★★★ 職場運暢旺，能善用手邊的資源，讓團隊的工作流程更加順暢，整體效率也翻倍成長。愛情★★★感情運平穩，單身者可透過親友介紹優質對象，讓你迎接美好的戀情；有伴者可嘗試和伴侶一起去參加手作活動，能為生活注入樂趣與活力。財運★★★★財運亨通，開店做生意的朋友，不妨多參加商業活動，有助於找到更多合作機會，甚至發現新商機，讓你未來輕鬆賺進一桶金。兔事業★★★ 事業運穩健，可多向資深同事請益與學習，有助擴大自己的專業視野，使你迅速掌握新業務的要領，充分發揮你的優勢。愛情★★★桃花運不錯，單身者可在聯誼活動或聚會中認識新朋友，只要多多互動與交流，就能迅速拉近彼此的距離；有伴者若和伴侶相隔兩地，建議多多使用通訊軟體分享彼此的生活點滴，有助維繫雙方的感情。財運★★財運低迷，家中開銷大增，應多留一些緊急預備金，以免入不敷出。龍事業★★★★★ 工作如日中天，你在專案上的傑出表現，讓你廣受高層或客戶的一致讚賞，不妨主動爭取新的業務，追求更卓越的事業成就。愛情★★★★★愛情甜蜜繽紛，單身者可多關心心儀對象，並提供實質的協助，能讓對方更依賴你；有伴者可多邀伴侶一起去沒吃過的小吃店或餐廳品嚐美食，讓生活多添幾分樂趣。財運★★★★★財氣四溢，不妨至彩券行小試身手，或者多多參加抽獎活動，有望幸運中獎。蛇事業★★★ 事業運回溫，雖然挑戰依舊不少，但能遇上得力助手，互補你的弱項，反而讓你事半功倍。愛情★★桃花能量匱乏，單身者害怕在感情上再次受傷，所以不敢輕易敞開心扉，導致新戀情無疾而終；有伴者容易因工作或生活上的不順遂而情緒失控，使得伴侶無端遭受波及，進而產生爭執和矛盾。財運★財運受阻，在網路平台進行交易時，應使用安全的支付方式，才能確保自己的財務安全。馬事業★★ 職場運不順，在職場上遇到難以抉擇的問題時，建議不要衝動決定，應多聽取前輩的想法，謹慎行事才能安然無事。愛情★★★感情運順利，單身者可邀約心儀對象去森林或休閒農場走走，一同感受大自然的美好，創造專屬兩人的幸福回憶；有伴者能透過暖心話語撫慰伴侶受挫的心靈，讓另一半感受到無窮的溫暖與愛意。財運★★財運欠佳，外出時應妥善保管貴重物品，以便降低財物遺失的風險。羊事業★★★★ 事業蒸蒸日上，仰賴於昔日優秀的工作表現與好人緣，讓你能比其他人獲得更多資源或管道，為自己增添滿滿的競爭力。愛情★★桃花運低落，單身者渴望尋求陪伴，卻總是遇不到合適的對象，建議先開心享受單身生活，靜待桃花時機到來；有伴者的性格過於獨立，有時會讓伴侶覺得自己不被需要，建議適時地依賴對方，能讓雙方關係更加融洽。財運★★★★財運高漲，有業績需求者，近期有望透過親友或前輩牽線，迎來幾筆收益可觀的訂單，讓你數錢數到眉開眼笑。猴事業★★★★ 職場鴻運降臨，應主動認識其他部門的同事或長官，有助提升見識，更有望培養與暗貴人的連線，從而拓展你的事業版圖。愛情★★愛情運欠佳，單身者容易將社交視為浪費時間，進而婉拒親友的邀約，讓你錯失與人交流和分享的機會；有伴者在感情關係中容易展現出強勢的一面，讓伴侶備感壓力，雙方關係岌岌可危。財運★★★財運尚可，可選擇一些安全穩定的標的，慢慢養大金雞母，將能滾出一筆財富。雞事業★★★ 事業運安穩，近期職場上有不少事務需要處理，建議毛遂自薦，有助提升你的形象，讓主管更容易看見你的能力。愛情★★感情運較差，單身者和他人互動時總是保持著一定的距離，讓新朋友難以靠近；有伴者約會時應將公事放在一旁，以免伴侶感到被冷落，使得雙方關係出現裂痕。財運★★★財運不錯，有計畫創業的人，有望在親友的支持下開啟你的創業旅程，從而實現自己的財富目標。狗事業★★★★ 職場運看好，雖然被分配到自己也覺得棘手的任務，卻能不畏艱難、別出心裁，做出令所有人驚豔的內容，進而贏得高層們的認可。愛情★★★愛情運普通，單身者不妨善用和心儀對象的共同話題，使彼此的交流變得更加輕鬆愉快；有伴者能和另一半找到共同興趣，彼此的默契也逐漸增加。財運★★★財運回溫，因任勞任怨使得努力得到回報，將獲得意外獎金或加薪機會。豬事業★★ 事業運受阻，可能面臨人力調度，或得經手不熟悉的工作，因阻力太多導致工作頻頻出錯，需耐心以對才能度過難關。愛情★★★桃花運平淡，單身者可在空窗期發展個人興趣和愛好，有助豐富你的內涵，使你更受歡迎；有伴者記得常跟伴侶大方示愛或發表溫馨感謝之詞，只要另一半心情美麗，感情就甜蜜。財運★★求財受阻，容易因為各種不預期的突發狀況，讓你才剛進帳就又破財，建議保守應對。
工會控犧牲600醫事人員投票權 台大醫院低調回應
總統及立委大選13日登場，但台大醫院工會今天控訴，院方未主動預排人力，臨時協調導致狀況百出、困難重重，約有500到600名醫事人員因輪值白班而無法如期參與投票，淪為次等公民。對此台大院方低調回應，院內各單位都有安排，這個問題不宜在選前回答。台大醫院企業工會與台灣公務革新力量聯盟今天發表共同聲明指出，台大醫院非但沒有在事前做系統性的全院普查，在12月份院內發布投票當日的出勤規定後，單位主管也沒有主動彙整及預排人力，導致在一個蘿蔔一個坑的醫療體系中，臨時協調之下狀況百出、困難重重，無法填補的人力缺口即是同仁投票權利的犧牲。台大醫院企業工會秘書長邱宇弘表示，醫療人員無論其身份屬勞工或公務人員，依據現行相應法令及函釋規定，皆有明確規範雇主應在確保不妨礙同仁投票原則之下安排勞務，最明確的例子便是白班同仁需與小夜班同仁提早交班，才得以在下午4點前趕赴投開票所完成投票。邱宇弘指出，本該由醫院雇主所承擔的協調責任，實務上卻盡落在基層身上，單位主管一致論調「你們協調好再跟我說」，致使白班同仁被迫無所不用其極、私下「靠關係、賣人情」尋求同事代班，倘若最終找不到人自無法前往投票，雇主責任卻彷彿從不存在。除了前述人力調度的問題之外，公職醫事人員所面臨的狀況更是嚴峻。依據現行法令及函釋規定，輪班公務員若於投票當日出勤，不僅無法領取加班費、補休或任何其他補償。台大醫院企業工會詢問人事行政總處、銓敘部、中央選舉委員會等各權責主管機關，但各方互踢皮球敷衍應對，將責任踢回院方，完全將輪班公務員行使憲法所保障的選舉基本權利視為無物。邱宇弘指出，以13日當天輪值白班的醫事人員來估算，台大醫院約有500到600名人受影響。針對選舉排班引發疑慮，台大醫院醫務秘書陳慧玲回應，各單位都有安排，並非第一次投票，並低調表示「這個問題不宜在選前回答」。
尾牙啖商機2／活動產業「case接不完」 猛男日薪3萬起、一季可存百萬
今年不少企業集團擴大舉辦尾牙，活動產業也總動員，迎接久違的商機。CTWANT記者調查，承接尾牙籌辦的活動公司「case接不完」，營收呈爆發性成長；負責炒熱場子的表演團體也從疫情谷底翻身，全台最大專業猛男團「Man ‘s king」團長King開心地說，這個尾牙季戶頭可多出60~100萬元存款；另一位舞蹈教學的大熊老師也被今年爆發的尾牙紅利激勵，為自己新的一年訂下擴館目標。「今年尾牙商機是報復性回籠，挹注相當多，且尾牙檔期都相撞在一起，接不完。」京采活動工程負責人Andy攤開近年營業額，2019年疫情前，實體尾牙收入600萬元；2021年實體尾牙收入急墜剩100萬元，但線上尾牙收入卻來到250萬元；到了去年疫情減緩，實體尾牙收入暴增到3,200萬元，線上尾牙收入還有150萬元；今年更猛，實體尾牙收入來到4,200萬元，線上僅剩零星。京采活動工程今年就承接中鼎工程、台灣太古可口可樂、GOGORO、光寶科、台灣大車隊-55688、味全食品、健策精密....等大型尾牙。Andy發現，科技業尾牙預算較去年成長有5%，傳統產業則相對保守，總金額和往年沒有太大變化。除了負責規劃統籌與執行的活動公關公司，活動產業還包含燈音公司、美術設計、大圖輸出、表演團體、主持人…等，都受到尾牙季帶動業績明顯成長。（圖／翻攝自京采活動工程股份有限公司臉書）今年在南港展覽館拿下10場尾牙的延伸公關執行長Tiger也表示，去年過年較早加上疫情未散，實體尾牙恢復僅6、7成；今年幾乎都回來了，含藝人、表演團體演出費，一個尾牙季營業額就能創造8,000萬元~1億元。他也觀察發現，疫後首次舉辦實體活動的企業，出手也都會更為大方、更願意回饋員工。Tiger說，今年尾牙季的3個月內，延伸公關一共有50場活動，其中有30場是尾牙，疫情讓很多公關公司倒閉，同時面臨案量暴增和缺人問題，目前正職員工40多人，人力如何調度和運用是一大考驗。在大爆發的尾牙商機中，不只活動公司受惠，下游的舞蹈教學老師和表演團體也雨露均霑。「12月到過年前就接了50多場，排都排不完，現在來邀約的都要看日期，晚宴幾乎很滿，午宴比較有機會。」成團10年的「Man ‘s king」旗下共有12名猛男舞者，是全台最大專業猛男秀舞團，團長King就說，前年因為疫情正盛幾乎是沒有尾牙場邀約，去年就不錯，今年又比去年好上一倍，甚至比疫情前更旺。CTWANT記者平日傍晚5點55分致電King，他正準備6點的尾牙演出，衝忙掛上電話，真的好忙。2021年三級警戒，也是疫情最嚴重的一年，不少企業取消尾牙，或改線上活動，讓活動產業瀕臨死亡境界，活下的，在去年和今年皆有爆發性成長。（圖／報系資料庫）隔日上午King接著表示，今年像是小蒙牛、五鮮級火鍋就有邀請他們做尾牙表演，還有很多電商公司，另外像是美容業等女生較多的企業，猛男團也相當受歡迎。為了滿足客戶需求，他們今年也準備了「猛男科目三」的表演曲目，high翻現場。King估算，一位猛男一天跑3場的話，不含小費每人最多可賺3萬元，含小費應可賺5、6萬元。像是跨年連假就滿檔，曾有猛男最多一天跑到5場；小費最多也見過客人一次給3、4萬元。被問到一個尾牙季的收入，King竟回答「不知道可賺多少」，但他知道的是，去年尾牙季結束後，銀行帳戶扣掉生活基本開銷多了60萬元，今年預估可多出百萬；而演出最少、資歷最淺的猛男，尾牙季每月也能存到10萬元。大熊老師經營舞蹈教室，尾牙季時承接不少企業舞蹈教學和演出邀約，他說韓團(G)I-DLE的Queencard和蔡依林的OH LA LA LA，是今年尾牙熱門指定曲目。（圖／林榮芳攝）尾牙常見主管或員工上台跳舞，也帶動舞蹈教室和老師的收入。「(G)I-DLE的Queencard、蔡依林的OH LA LA LA，簡單易學又洗腦，是今年尾牙熱門指定曲目。」DFD蜻蜓舞蹈教室負責人大熊老師表示，疫情3年一度碰到尾牙檔期演出掛零，今年則是觸底反彈，「目前接了20多場企業專任尾牙教學和表演，約疫情前的7成，有些因為時間卡不過來、人手不足，只能棄單，但每位老師一個月也能比平時多賺上5、6萬元以上。」大熊老師觀察，今年尋求表演的客戶以銀行壽險業、電子業、不動產業較多，但多數是大型企業，且比疫情前有更多預算籌辦尾牙；中小型企業在請老師熱舞表演或為員工舞蹈教學上，需求比以往少，「或許疫情時已習慣一切從簡」。入行超過10年的大熊老師，回首疫情最慘三級警戒的那半年，就算轉成線上教學，收入是原本的1/10不到，很多同業因此倒閉，舞蹈老師有些就回中南部老家或是轉行，他因備有百萬預備金，還能支應房租和薪水。如今好不容易挺過難關的他，在這波尾牙紅利激勵下，也為自己訂下目標，期待再擴張1~2個營運據點。
挨轟積欠基層2000萬加班費 嘉義市消防局長：依法行政
消防員工作權益促進協會6日批嘉義市消防局今年3月至11月工時制度違法，休息4小時是「假休息、真備勤」，積欠消防員2000萬元加班費；嘉市消防局長蘇耀星表示，因應中央降低工時、地方人力不足及兼顧守護民眾安全，依法行政，做適當人力調配。嘉義市議員林煒軒、黃盈智、消防員工作權益促進協會理事長黃鈺翔、祕書長陳彥凱控訴嘉義市消防局「待退休局長瀆職，積欠基層加班費2000萬」。黃鈺翔指出，嘉義市今年3月至11月安排深夜10點到隔天上午6點可休息4小時，但執勤不滿1小時，不計算工時，且要求在隊備勤，違反消防署《各級消防機關輪班輪休人員勤休實施要點》規定，還可能涉及刑法第129條剋扣應發給款項。林煒軒表示，約7成共112名消防員連署訴願陳情公文，有服勤就要列入工時計算，有加班就要給加班費，嘉義市政府、消防局應落實司法院釋字第785號解釋，保障消防員健康權。黃盈智也說，市消防局規定每天工作20小時，因為人力不足，安排夜間休息4小時，不得外出，等同服勤，又不能領加班費，加班費又有每月1.9萬的上限規定，黃敏惠市長及消防局應想辦法還給消防員權益。市議員王浩表示，12月22日是嘉義市政府提出今年度追加預算最後機會，市議會剛通過市府2024年預算190餘億元，2000多萬元不會影響嘉義市財政，如果22日前市消防局未追加返還積欠的消防加班費，蘇耀星局長應下台負責。蘇耀星表示，工時、加班費、人力調度都依中央法規、地方救災需求，兼顧保障民眾安全及消防員健康權益做出調整，他會向中央反映基層聲音，並建請消防署依地方人力、勤務等實際狀況，盡速研議調整勤休制度及待遇。嘉市消防局表示，嘉市早已實施勤一休一，以維護勞動及健康權益，今年還增加2.5天休假日，且2個月滾動檢討勤休制度。
害東非狒狒遭獵殺 監委糾正桃市府及農業部
今年3月桃園市區流浪狒狒在圍捕行動中遭獵槍打死，桃園市政府農業局事後列隊對狒狒鞠躬獻花，遭議矯枉過正。監察委員趙永清、浦忠成、紀惠容調查指出，桃園市政府及農業部身為野生動物保育法主管機關，於本案處理過程涉有重大違失，昨（4）日通過調查報告，提案糾正桃園市政府及農業部。監察委員調查，桃園市政府3月27日於楊梅區進行圍捕狒狒行動，未指派行動指揮官，人力調度猶如散沙，任由民眾媒體圍觀、動物緊迫；事中，獵人持獵槍參與圍捕並朝狒狒射擊，農業局人員對外宣稱毫不知情，導致狒狒受獵槍傷後，六福村人員再朝其擊發麻醉槍；事後，未立即檢傷而不察狒狒傷勢，呼眾擺拍後送至六福村，方得知已死亡，於媒體拍攝下，列隊鞠躬獻花予狒狒，引發社會輿論，重創政府形象。監察委員指出，桃園市政府自3月中旬以來，連日疲於奔命捕捉狒狒仍束手無策，已演變為社會高度關注野保事件，桃市府多次電話諮詢相關專業單位，農業部林業及自然保育署卻輕率聯繫常年使用獵槍移除外來種之獵人，而未給予充分情境說明，且獵人駕駛有「新竹林區管理處執行公務中」公示外觀之車輛抵達後亦表示「為其管區……來支援的」等語，外人均認係中央主管機關農業部人員到場協助，終致狒狒遭獵槍傷死亡，「圍捕安置」演變為「獵殺」，農業部亦難辭其咎。監委指出，桃園市政府及新竹縣政府於本案調查過程中均向監察院反映，保育類野生動物脫逃案件並不常見，現階段地方主管機關僅能處理流浪犬貓等小型動物，對於大型野生動物流蕩捕捉案件，確有其人力、物力、經費、專業技術等問題，建議未來應由中央主政。監委指出，六福村飼養之狒狒逃脫原因與確切數量，迄今仍屬未知，新竹縣政府事後雖現地查核並命其限期改善、加強防逃措施，惟歷來尚有遭訴其展演動物孟加拉虎、非洲獅、長頸鹿等飼養環境不良等情，仍應持續追蹤、輔導改善，以落實生命教育、增進動物福利。
南員北調！長榮桃機航勤部長期人手不足 長勤高勤部創工會拒加班「端午班機恐延誤」
端午連假於22日正式開始，但現在有消息指出，長榮航勤桃園機場勤務部長期人力不足，這也導致長榮航勤高雄勤務部不時要被派往桃園機場工作，引發員工不滿。而目前有消息指出，長勤高雄勤務部過半員工組成台灣機場地勤產業工會，於21日宣布即日起拒絕加班，勢必會對端午連假載運造成嚴重問題。根據媒體報導指出，在高雄小港機場服務的長榮航勤高雄勤務部，其員工數約有1百多人這些員工於5月底成立「臺灣機場地勤產業工會」，起始成員有40至50人之多。工會顧問周聖凱表示，在疫情期間，每2個月就有1個月會被調去桃園機場工作，很多員工受不了南北奔波幾百公里。過去曾與長榮航勤公司協商2次，但公司僅是將每次調動人次從原本的11人下降為9人，今年的調動仍要持續到10月23日，整個調動期要到11月中旬才會結束，與員工所期望的落差太大。周聖凱解釋，因為調度的關係，導致每架飛機的準備人員比以前要少，員工被迫加班處理，於是決定發動拒絕加班、拒絕臨時調班的行動3個月。也由於端午連假在即，周聖凱不希望影響旅客，所以並未直接休假。雖不會直接癱瘓航班處理，但有可能因此延後，周聖凱也希望此舉能逼迫公司出面好好協商。長榮航勤方面解釋，高雄機場地勤業務量由疫情前每月約1100架次，降到目前約每月500多架次，人力調度壓力較低。加班或臨時調班均會依法事先徵詢員工之意願，多數員工也願意配合公司營運需求。至於目前拒絕加班的事情，公司方面評估航班暫不受影響，但還是會啟動應變方案，保障航班正常、保護旅客權益。
1200元通勤月票７／１上路 機捷晨峰擬增開1班直達車
基北北桃1200元月票即將於7月1日上路，桃園市議員黃崇真說，原機場捷運桃園至台北直達車所需時間53分鐘，盼通勤月票上路後，可縮短行車時間或增加直達車班次造福通勤族。桃園捷運公司回應，減少停靠站最多只能快4分鐘，效益不大，評估可望在平日晨峰時段加開1班直達車，確切增開時程將進一步研議。黃崇真說，當初機捷設計雖以功能性機場往返為主，隨著都市化發展，沿線新北、林口、龜山及青埔住戶攀升，尤其青埔居民許多往返雙北上班，原搭乘高鐵通勤月票要4000多元，1200月票上路後價差3000多元，預估轉搭機捷通勤者勢必增加，然而高鐵通勤時間僅19分，機捷直達車需53分，也在議會質詢提出是否能縮短直達車時間。桃捷公司總經理莊英震指出，若在A18桃園高鐵站發車，縮短至沿線只停靠A3新北產業園區站到A1台北火車站，受限軌道線型及行車速率，最快只能縮減4分鐘，且該時段在A8站會有一列普通車需等待直達車行經，原耗時4分鐘將拉長至9分鐘，綜合評估後認為此方案並不可行。莊英震表示，對於增開直達車次，經過評估可行性高，但牽涉到原有的行車班表、人力調度及普通車待避等問題，加開班車確切時機需進一步觀察1200月票上路後民眾搭乘狀況，後續再研議。黃崇真也說，機捷現在平均日運量已超越疫情前水準，但目前每班次間隔15分鐘，不足以應付逐漸增加的通勤量，尤其在尖峰上下班時段，台北至桃園在晚上6點發一班直達車，之後也沒有直達班次，根本對不上通勤族上下班時間，要求桃園市府及桃捷公司重視通勤族權益協調增開直達班次外，也要積極爭取添購列車才能加強疏運。
星宇班機延誤事件 空服員工會：機組員亦是受害者、張國煒應道歉
星宇航空昨（6日）發生航班嚴重延誤事件，因飛機調度問題，星宇航空選擇將JX801與JX803併機，導致旅客延滯待在機上長達8小時。旅客盼能趁早起飛時，又被告知，因機組員超時問題，還不能起飛，遂有情緒過大的旅客對空服員咆哮。桃園市空服員職業工會今（7日）發布聲明，強調「機組員亦是受害者」。星宇航空原定於5月6日JX002台北-洛杉磯和5月7日JX001自洛杉磯返台航班將延後24小時出發。JX002將調整至5月7日台北時間23:40起飛，JX001則改為5月8日洛杉磯時間00:50起飛。原JX002的乘客人數為152人，JX001的乘客人數是262人。星宇航空已通知旅客有關航班時間的更改。工會發布聲明，表示機組員所負工作是維護飛航安全，然航機和人力調度等決策，非一線的基層員工可決定。再者，不只勞基法有單日工作時間上限，航空器飛航作業管理規則，也對飛行員和空服員的飛航執勤時間，有明確規範。確保從起飛、航程途中、到降落全程都飛航安全，避免超時過勞才是機組人員應有的工作紀律，保護自己、也保護他人。工會指出，照常理而言，勞動法和民航法所規範的時間上限，都應該是航空公司可以事前預判的，而且以JX801和JX803延誤事件來看，機組員當日來回的東京航班本就有較高的超時風險，星宇航空做出併機決策時，便應及早作好人力調度並和旅客溝通，而非到最後一刻才變成空服員來承受旅客的怒氣。工會強調，滯留機上的機組人員和旅客一樣，都是星宇航空調度決策下的受害者，希望旅客和社會大眾不要誤解或責難一線基層的空服員，更呼籲張國煒董事長不只要跟旅客道歉，也應該跟員工道歉，並給予當班機組員合理的補償。工會表示，近日也屢屢收到星宇航空空服員的申訴，因航班恢復迅速，不只飛機接飛的密度變緊，空服員排班的密度也變高，疲勞程度不停增加，東京航班、曼谷航班等區域線也都有瀕臨違法邊緣的風險，這些問題都極需要儘速改善。星宇航空也對此次航班延誤發出聲明，表示深感抱歉，不僅對先前造成的班機誤點感到歉意，也為連帶影響台北-洛杉磯航班造成的影響深表歉意。本次疏失對乘客造成諸多不便，JX803之旅客將全額退票，並全力協助後續行程事宜。星宇航空承諾將進行全面檢討，並制定未來的應對措施，以確保不會再發生此類事件。
薪水漲價啦！麥當勞餐廳襄理起薪突破40K、首度招募「大夜正職服務員」起薪39K
農曆年後迎來近14年最大轉職潮！據求職網站調查，高達 94.2%的上班族想在年後換工作，創下 14 年以來新高！看準這波趨勢，台灣麥當勞祭出加薪搶人才，繼去年(2022)11月調升正職服務員起薪至3萬元，今(9)日宣佈，3月1日起全面調升正職管理組起薪，其中餐廳襄理自3.6萬元調升逾11%、起薪超過4萬元(含輪值津貼)，預計招募逾1,000名正職人員，且無經驗可，只要對餐飲業有熱誠的社會新鮮人，就有機會加入麥當勞擔任管理職。此外，麥當勞提供餐廳襄理穩健的升遷管道，最快2~3年即有升遷機會；此外， 3月1日開始餐廳經理起薪調升至57,200元，加入年終及績效、業績奬金後，年薪更有機會突破百萬！ 為穩定排班並讓人力調度更妥善，以提供更好的顧客服務，麥當勞自去年底招募全新「大夜正職服務員」，起薪3.9萬元，可享週休兩日(含1天週末)，並比照正職人員全年123 天休假日的優質福利及年終奬金；另配合政府調整基本工資，亦調整計時人員時薪，採優於法定基本薪資之每小時177元起薪，資深計時人員甚至可達193元，希望吸引更多好人才加入！（圖／麥當勞提供）「快樂指數」成為優先考量 疫後求職首重休假福利疫情改變求職者需求，許多人在選擇工作時，會基於穩定性將品牌企業列為首選，也會考量工作與生活平衡、職場安全、多元包容等「快樂指數」的企業文化。根據麥當勞內部員工調查，計時人員最喜愛麥當勞餐廳歡樂友善的團隊氛圍，以及自主「彈性排班」、「雙週領薪」，最能符合打工族需求；正職人員則對休假福利最有感：新人到職當天就有10天特休及7天家庭日，年資滿10年的正職人員還有「十年特休」，可享8週帶薪假期，員工可利用這段期間充電再進修。麥當勞正職員工逾2,000人，迄今超過5成做滿10年、已享受過「十年特休」福利，其中超過350人休過2次，甚至有25人休過3次！全台逾3,000場「職場體驗」 先體驗再面試為讓求職者更了解工作內容，麥當勞即日起至3月底舉辦「職場體驗」，全台逾400家餐廳，提供超過3,000場次，讓求職者可親身體驗麥當勞的工作環境，還可直接現場面試，歡迎有興趣的求職者快來報名！(詳情請參考麥當勞「缺一不可」招募網站https://hiring.mcdrecruitment.com.tw/)
經濟部攜2科技大廠開發旅宿機器人 全台11家飯店導入緩解人力荒
自去（2022）年12月國境解封，加上跨年連假的年末旅遊熱潮，及春節連假的來臨，帶動全台住房率。經濟部工業局與我國科技大廠攜手加速服務業轉型，開發多款旅宿應用服務機器人，在兔年開春將逐步導入北中南共11家飯店進行智慧化服務，提供環境消毒、迎賓接待、客房送物等服務，紓解旅宿人力的不足，除了提升營運效率、減少疫情交叉傳染，更可提供旅客體驗新型態的科技服務。在後疫情時代，面對大量回流的旅客，飯店在管理上面臨兩大挑戰：一方面過去因為疫情而做的人力裁減措施，此刻需要即時填補的人力短缺，另一個則是因應消費物價大漲造成的經營成本上漲，都考驗飯店經營者的管理及應變能力。依照勞動部人力需求調查顯示，2023年1月底前全台住宿餐飲業人力需求將大增6,600人，創下歷年同期新高，缺口主要為房務人員、櫃台接待人員、餐飲服務員及儲備幹部等，就連高階經理也要投入房務工作，這些服務人力的短缺將造成入住旅客服務品質的下降。例如飯店在尖峰時刻提供check-in服務、設施介紹、客服解答等，往往讓旅客等待20分鐘以上，消磨入住旅客的耐性與好感；飯店在離峰時刻則是一人當二人用，常造成櫃台空窗的狀況，房客找不到櫃台或是房務人員服務，致使客訴量增加。另外，房務人員需要24小時待命，除了進行房間的整理清潔外，也需要來回奔波處理備品遞送、餐飲運送、環境消毒的工作，一間飯店一個月的遞送跑腿工作高達200小時，造成員工負擔。近年來服務型機器人開始在倉儲、餐廳、旅館、醫院、或銀行值勤，執行重複性的標準化工作，許多飯店看準服務型機器人能夠協助做接待、消毒、送物的三大功能，又可以快速上崗成為即戰力，有效緩解目前旅宿業在復甦期間所面臨的缺工問題，採用機器人進行重複勞動工作，不僅可以優化人力調度，還可兼顧房客隱私，降低人為接觸風險。同時，在大廳及公共區域導入接待導覽機器人，可以分散櫃台接待的次要需求，也為飯店門面帶起更多新奇的樂趣。在經濟部工業局輔導下，科技大廠緯創科技（3231）與光學大廠亞洲光學（3019）開發多款旅宿應用服務機器人，除了可以自由在飯店跨樓層移動，並提供24小時不間斷的消毒、配送與迎賓服務，在與現有服務人員協作下，能彈性調配離尖峰時段的人力安排。目前台北美崙商旅、淡水福容飯店、六福萬怡酒店、福爾摩沙酒店聯盟草悟道酒店、台南台中港酒店、台中李芳艾美酒店、新竹安捷國際酒店、日月潭力麗溫德姆酒店、台南禧榕軒飯店、台南維悅酒店、高學高餐大群賢會館等11間飯店引進智慧化機器人服務，可望由遞送機器人完成7成的行李及飯店備品遞送工作，並縮短客人等待時間約2至3成，也透過接待機器人提升10%服務效益，減少人力運用於重複性工作的時間成本，提高服務品質。
日本機場應付不來「虎航航班取消」 大批網哀號…苦主認賠改買長榮
睽違2年多邊境終於解封，入境改採「0+7」並取消禁團令，讓不少國人出國的心蠢蠢欲動，而不少航空公司也都祭出超殺優惠；而虎航5月就超前部署，推出超殺促銷票，當時湧入大批民眾搶票，造成官網當機，沒想到如今卻傳出有網友近日接連收到航班異動訊息，哀號訂好的飯店、請好的假期如何取消？虎航也將班機異動訊息放到官網上，並解釋主要的取消原因為「人力調度困難」。虎航於今年5月25日上午10點開賣「虎將湯」一系列套票，眾多網友提前上線卡位，超乎預期的流量，導致虎航官網出現當機的情況；此外，虎航10月起增班航線日本、韓國、泰國等，超過220個班次，更推出指定航班單程未稅88元起的機票，網站也瞬間大塞車。不過近日卻陸續傳出消息，有網友收到航班被取消的消息，紛紛在PTT日旅板上回報，而被取消的航班包括飛往岡山、茨城、名古屋、福岡等多個班次，且不僅11、12月份被取消，連明年1月的都有，讓網友紛紛哀號「本來還在安排行程，嗯……那就作罷了」、「怎麼一堆先賣再取消啊？耍人？」、「訂好的飯店、請好的假期如何取消？」、「日旅版根本變成虎航航班取消版，取消太多了吧」、「好慘啊！」雖然虎航有給出替代方案，但仍讓不少網友相當失望，更表示「直接認賠改買長榮，2萬多一點，但至少不會搞到你不能出門。」對此，虎航表示，疫情帶來長時間的衝擊，各國於開放初期，都面臨了陣痛期，不論是人力、設施、行李延誤等情況，都有可能發生。在我們努力的協調下，仍無法避免部份的航班需要進行調整，且可能會影響到您原訂的搭機計劃。由於短時間內無法獲得改善，在致力於確保航班安全運行的情況下，台灣虎航團隊將盡力為您提供協助，造成不便之處，我們由衷感謝您的諒解。虎航表示，在這段時間內，本公司陸續接獲各地機場面臨人力調度困難等情況，為保障我方虎迷的權益，經協調後，台灣虎航將配合進行部份航班調整，造成您旅程不便，懇請包涵。
請假魔人退散 27年全勤單親爸退休只獲得電影票網友霸氣捐457萬元
員工動不動就愛臨時請假，這種「請假魔人」恐怕會對排班制的公司人力調度造成困擾，同事若要臨時代班可能也會感到錯愕，不過在美國內華達州，一名單親爸爸靠著在漢堡王工作的薪水，撫養兩個孩子，這27年創下零缺席的紀錄，公司在他退休時送上電影票和零食等小禮物，表揚他的奉獻，但許多網友被他的故事打動，認為他值得更多，短短4天捐款逾15.4萬美元，換算約新台幣457萬元。福特收到電影票、糖果等小禮物，許多網友認為太寒酸。（圖／翻攝自Twitter）根據《每日郵報》報導，60歲的福特（Kevin Ford）為了爭取兩個孩子的監護權，開始在漢堡王工作，沒想到這一做就是27年，從未請過假的他如今終於退休，他特地錄製一段開箱公司在他離開時送給他禮物的影片，沒想到竟引發關注。從影片可見，這些禮物包括一張電影票、零食、咖啡杯、掛繩和幾支筆，還有寫上「非常感謝」、「忠誠得到回報」、「我工作27年的獎賞，沒有任何一天缺席」等文字的字條。福特27年來全勤、從未請假，女兒透過募資平台分享他的故事，獲得4千多名網友支持，已募得超過15萬美元捐款。(圖／翻攝自GoFundMe網站) 福特也表示，無法理解自己如何達成27年全勤，「我自己也不知道，我不知道我是怎麼做到了！也許我是機器人？我從來沒想過要請假，不管做什麼，我只是盡己所能地努力工作」，而這段影片在推特曝光後累計破226萬次觀看，有9.8萬網友按讚，不過紛紛為他抱不平。像是有網友就表示，「只有一張電影票？他得自己去看電影？、27年來沒有一天缺席……除非給他一家自己的餐廳，其他都太爛了、我小孩在朋友的生日趴拿到的小禮物都比這更好」，包括他的女兒也在募資網站上為父親募款，沒想到5天捐款就達到15.4萬美元，而在4千多位捐款民眾當中，其中一位是美國知名喜劇演員大衛斯佩德（David Spade），豪氣捐贈5千美元，約台幣約15萬元，並在漢堡王的Instangram上留言給他「保持27年的良好工作習慣」。美國知名喜劇演員大衛斯佩德。（圖／達志／美聯社）根據福特的女兒表示，由於漢堡王提供完善健保，父親因此一直在漢堡王工作，深怕一離職領不到退休金，雖然福特看起來依舊年輕，但實際上已屆退休年齡，若有人願意為他的敬業精神資助他，他希望能夠用這筆錢去探望孫子孫女，因此在募資網站上為父親募款。對此，福特表示，「我對一切都心存感激。有些人和我一起工作二三十年，但他們什麼都沒得到。我很感激，也很幸福」，對於網友熱心的捐款則表示，「他們的慷慨簡直排山倒海，我已經哭了3天，真的不敢相信」。
員工頻傳染疫 機車產能拉警報
本土疫情向南延燒，重挫國內機車產業鏈，產線員工染疫頻傳，人力調度吃緊，業者被迫縮班減產，致5月機車內銷跌破5萬輛，年減超過1成，堪稱歷年「最慘五月天」，6月確診數字目前不見和緩，整體產能狂拉警報。前有晶片荒，後有缺工潮，隨著疫情逐漸向全台擴散，5月機車新領牌總數為4.89萬輛，年減13.7％，包括三陽、光陽、山葉、Gogoro等大型業者，5月業績均出現下滑，有些比去年三級警戒時還慘，產量顯有嚴重缺口。機車業者坦言，疫情一路燒，員工染疫人數愈來愈多，中鏢後至少隔離7天，從上游零件供應商到下游的組裝廠，都面臨人力調度困難，班排不出來的壓力，於是只能縮班減產，這種情況可能要待疫情緩和，才能出現改善。機車業者分析，汽機車產線最大特色，就是少了零件，基本上就動不了，先前因原物料短缺，就已經叫不到零組件，很多車款只好酌減配件，如今疫情擴散，讓零組件及組車廠鬧空城計，「有米但無巧婦」。業者認為，受疫情影響，5、6月內銷市場難逃低迷，6月恐比5月更差，但因接下來是暑假，希望能盡快回復產能，否則畢業旺季訂單「煮熟的鴨子也會飛掉」，不過這都取決於政府控制疫情的能力。不只內銷市場重挫，外銷問題更大，以龍頭光陽為例，累積約4萬台未交車訂單，今年產能幾乎都用來還「舊債」，台灣每年外銷機車約40萬台的規模，今年恐降至15萬台低點。光陽執行長柯俊斌分析，出貨遞延，更會放大原物料狂漲的壓力，就怕出貨時不敷成本，光陽去年已從半年報一次價，縮短至3個月報一次價，現階段只要交貨期超過3個月，這些訂單都不接了，畢竟出不出貨也沒用。
工研院AI設備導入日月光 封測龍頭邁向智動化
工研院今(25日)宣布，研發的「AI人工智慧設備預診斷技術」已導入全球半導體封測龍頭日月光中壢廠進行協同合作，以最迅速的速度提供最佳參數，提升先進製程精準度與良率，搶攻全球2022年智慧生產與製造龐大商機。工研院表示，隨著產業環境競爭日益激烈，高速、高智慧的檢測技術已是現代化產線高產能的關鍵，在大數據分析、邊緣運算與AI人工智慧協助下，許多半導體業者都從自動化邁向「智動化」，以智慧化提升產能與競爭力。工研院表示，一如人在生病前，身體會發出某些訊息，機器在故障前也存在某些訊號，若能提前掌握設備資訊，更精準掌握並分析龐大數據，就能及時進行設備維護、零件更換甚至人力調度，提高設備稼動率和降低設備維護成本，減少無預警異常造成的損失，產線人員亦不再分身乏術。工研院電子與光電系統研究所所長張世杰表示，世界半導體貿易統計局（WSTS）預計2021年全球半導體市場，從2020年的6.8%上升到2021年的25.6%，相當於5530億美元市場規模，預估2022年將繼續增長8.8%。由於臺灣半導體產業的生產技術與品質在全球市場影響力舉足輕重，在智慧工廠趨勢下，工研院的「AI人工智慧設備預診斷技術」，有如產線上的智慧糾察隊，透過演算法進行深度學習，即可在產線直接判讀瑕疵，更可建立一套完整的資料庫，完整解決傳統人為檢查失誤或品質不均問題。工研院表示，「AI人工智慧設備預診斷技術」不但可提升半導體製程良率，未來可提升包括頻率元件生產製造廠、多晶模組微小化構裝製程廠、碳化矽晶圓檢測、AiP載板檢測、半導體先進封裝測試檢測等產線彈性化生產，在生產線即時監控與驗證，大幅提升產能與良率，促使產品在試量產階段即可提早上市。日月光則是於2018年宣布AI人工智慧元年啟動，建立第一座智慧工廠，2020年設置全球首座5G mmWave 企業專網智慧工廠，成功打造企業數位轉型，2021年持續投入IAI工業人工智慧平台（Industrial artificial intelligence；IAI），串聯學術研究成果與工業應用，加速全面工廠智能化，間接推動臺灣產業升級與創新。