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新北捷運警察隊成立 侯友宜：捷運建設與安全警力同步到位
為強化捷運系統治安維護，新北市政府於今（115）年1月1日正式成立「新北市政府警察局捷運警察隊」，並於今（13）日舉行成立揭牌暨新任隊長布達典禮。新北市長侯友宜指出，新北市是全國捷運建設最密集的城市，除環狀線、淡海輕軌、安坑輕軌外，三鶯線也將在今年通車，因應捷運建設擴展，守護治安的專責警力也必須同步到位，讓民眾能夠安心搭乘。侯友宜表示，目前捷運警察隊已成立淡海分隊與安環分隊，並配合三鶯線通車成立三鶯分隊；未來汐東、土樹、五泰等路線也都會陸續設立分隊，讓捷運警察隊編制隨著捷運路網擴張逐步到位，使捷運成為市民安心使用的公共運輸系統。侯友宜強調，捷運安全不只是單一單位的責任，捷運警察除了站在第一線守護市民乘車安全，也必須與派出所、分局及保安警力密切合作，同時與臺北市、桃園市建立通報機制。侯友宜也要求捷運警察隊持續進行實戰演練與整備工作，提升各種狀況的應變能力與危機意識，全面守護市民乘車安全。警察局補充，捷運警察隊成立後，將提升捷運沿線巡邏密度與治安反應速度，重點強化犯罪預防、不法蒐證、性騷擾防制、婦幼安全及突發事故處理等，未來將持續強化警力配置與跨單位合作，讓新北市整體公共運輸安全全面落實。
新北市捷運警察隊正式成立 全力護市民乘車安全
新北市政府為強化捷運系統治安維護與公共運輸安全，於今年1月1日成立「新北市政府警察局捷運警察隊」，並在13日正式舉行成立揭牌暨新任隊長布達典禮，由市長侯友宜親自主持，並邀請立法委員羅明才、新北市議會蔣根煌議長、陳鴻源副議長、所有市議員、警察局局長方仰寧、新店區區長、轄區里長以及各界貴賓到場觀禮，共同見證這重要時刻，並期勉新任隊長廖國安戮力以赴做好各項捷運治安維護工作。侯友宜表示，隨著淡海輕軌、環狀線及安坑輕軌陸續通車，警察局已陸續成立淡海及安環2個捷運警察分隊，現在捷運警察隊也正式成立，將投入上百名警力來加強維護捷運及輕軌的安全，並預計在今年三鶯線通車時一併成立三鶯分隊，後續配合各捷運線工程進度，將再陸續成立汐東、土樹及五泰等3個分隊，全力做好安全維護工作，在現今社會的大眾公共運輸路網，捷運系統已成為市民日常不可或缺的通勤交通工具，為讓所有市民於搭乘時能免於恐懼，捷運警察責無旁貸。新北市捷運警察隊強調，維護市民乘車安全的工作不容有一絲閃失，除了例行的安全維護勤務外，也與臺北市及桃園市捷運警察隊及相關單位建立通報機制，遇有任何狀況可即時聯繫互相支援，達成全面性的捷運治安防護網。此外，完備的訓練亦同樣不可或缺，且須持續結合相關單位定期聯合演練各種突發或攻擊狀況，隨時保持危機意識，做好萬全準備，確保第一線員警遇到狀況能迅速判斷、迅速處置，將傷害減至最低，更要全力做好危害預防工作，弭禍於無形。
北市中山站有攝狼！男高低差拍裙底風光 警扣手機驚見上百張偷拍照
北市中山區驚傳偷拍色狼。一名女子11日下午自台北捷運中山站1號出口準備離開時，卻一路遭到一名32歲杜姓男子尾隨偷拍，杜男利用高低差趁機偷拍，所幸當場遭女子男友察覺，立刻制止並報警處理。警方獲報到場後，也查扣杜男手機，在其手機內發現上百張偷拍照片，數量相當驚人。據了解，被害女子當天下午與男友一起在中山商圈逛街，未料卻在搭乘1號出口離開時，遇上後方偷拍技巧拙劣的杜男，杜男利用高低差準備偷拍裙底風光，卻當場被女子男友發現，男友當場大聲呼救，同時報警處理。雙方引起不小動靜，恰好仍在誠品南西周邊的維安警力聽聞後，立即到場處理，控制住杜男行動，隨後交由轄區警方處理。警方後續也在杜男手機裡查獲大量遭偷拍女子照片，全案後續依照妨害性隱私現行犯逮捕送辦。
說散就散1／曾獲蘇打綠阿福賞識 鹿洐人宣布解散：確實滿不容易
樂團鹿洐人由主唱兼吉他手謝博安、貝斯手寶仔和鼓手天裔組成，在2018年底成軍，2020年發行首張EP，接著又推出專輯，獨特又強烈的音樂風格，配上頗有深度的歌詞，讓他們受到年輕聽眾喜愛。可惜好景不長，2026年才剛開始，就傳出鹿洐人解散的消息，其實他們的臉書粉絲專頁從2024年7月就沒有再更新，一切似乎有跡可循，但還是讓歌迷們震驚又不捨。蘇打綠阿福相當欣賞鹿洐人。（圖／翻攝自阿福臉書）當初鹿洐人能進軍歌壇，全都因為受到蘇打綠團長阿福的賞識，把他們簽為旗下藝人，不過團員們坦言當時覺得有點害怕，因為阿福本人跟合約都太「佛心」，讓他們不敢相信，甚至一度懷疑阿福是不是心懷不軌，加上當時有其他公司來洽談，三人花了近一年的時間才決定簽給阿福。鹿洐人當初考慮近一年才決定簽給阿福。（圖／翻攝自鹿洐人臉書）比較早接觸演藝圈的謝博安比其他兩位團員更有經驗，因此會比較多慮，但後來轉念一想，不論發生什麼事情，兄弟都會陪在一旁，便決定放手一搏，結果後來連阿福都成為他們的兄弟，笑說：「越認識越覺得福哥很愛我們，是真心的愛我們。」主唱謝博安14歲就成為《超偶》冠軍。（圖／翻攝自YouTube）除了大咖老闆慧眼識英雄，謝博安本身也自帶不少粉絲，27歲的他從小就展現出歌唱天賦，14歲時參加《超級偶像7》，一路過關斬將，成為《超偶》最年輕的冠軍，並獲得許多粉絲喜愛，後來還跟傅孟柏、柯佳嬿一同主演電影《你的情歌》，與金鐘帝后上演三角戀情。謝博安曾與柯佳嬿、傅孟柏一同主演電影。（圖／翻攝自甲上臉書）本刊讀者曾直擊鹿洐人在路邊免費開唱。（圖／讀者提供）綜觀所有條件，鹿洐人其實頗具優勢，可惜的是他們剛推出音樂作品就遇到疫情，無法宣傳也少了演出機會，大大縮減了他們發展的可能性。近幾年鹿洐人也會參加各種音樂祭，時報周刊CTWANT讀者還曾直擊他們在台北市忠孝復興捷運站旁免費開唱，不難看出他們對音樂的熱愛。鹿洐人無預警宣布解散。（圖／翻攝自鹿洐人IG）雖然依舊愛音樂，但鹿洐人在新的一年還是傳出解散消息，團員們表示經過內部討論，三人決定各自往人生新的方向繼續前進，並說：「這幾年感謝大家跟我們一起經歷一切，一路學習到了很多事情，確實是還滿不容易的，也換到了很多人生中珍貴的體悟跟有重量的回憶。」他們也自我勉勵，希望能對未來抱著新的期待，相信會有更多好玩的事發生。
北捷車廂爆口角！女子揚言「要殺人」嚇壞乘客 家屬不願帶回
台北捷運古亭站昨（10）日晚間傳出有一名陳姓女子在捷運上與他人起口角糾紛，並揚言要殺人，嚇壞周遭乘客。警方獲報後衝上車逮人，初步調查，女子身上無攜帶危險物品，聯繫家屬不願意出面將女子帶回，且透過對講機報案的人也聯繫不上。詳細事發經過仍有待進一步釐清。10日晚間6時許，台北捷運列車上爆發一起乘客口角糾紛，一名女子在車廂內與其他乘客爭執，情緒激動脫口喊「要殺人」，嚇壞周遭乘客，有人隨即按下對講機通報。警方表示，獲報後立即派員到場，經了解該名陳姓女子在捷運新蘆線列車上與其他乘客發生糾紛引起騷動，站務員、保全、捷運警察於古亭站到場查處，經檢視未發現違禁物品，且未造成任何人危害。警方將陳女帶回偵訊完畢後，曾聯繫陳女家屬協助處理，但家屬不願出面將其帶回，全案仍依程序偵辦中，正調閱畫面釐清事發經過。中正第二分局呼籲，民眾如在大眾運輸工具上發生爭執，應保持理性，切勿因一時衝動而製造恐慌或干擾大眾運輸安全。警方對於違法脫序行為，必依法究辦，並將持續強化巡守，全力維護乘客與社會安全。
2025「木蛇年」不平靜！ 民俗專家五大危機預測皆應驗
有「國師」之稱的知名命理師楊登嵙教授每年年初都會應各新聞媒體之邀約，預測發布新的一年天災人禍及經濟；楊登嵙教授於2025年1月即在各新聞媒體預言：2025年歲次乙巳年，乙為木，木蛇年，巳為火，木生火。木為生物、病菌、病毒，火為爆炸、戰爭、火災。 木為生物、病菌、病毒，造成流行疫情要小心應對，小心一發不可收拾，例如: 新冠肺炎、流感、SARS、腸病毒等；另外，動物引發的流行疫情也要小心預防例如：非洲豬瘟、口蹄疫、禽流感、登革熱等。 乙木剋土，土為土地、不動產；反映物價波動，不動產持平，下跌幅度不大，政府有打房政策及社會宅政策，無上升力道，交易很不熱絡，附近有重大建設除外。「地球板塊運動」及火山「爆發」引發5級以上的地震會很多。 2025年預測全部應驗如下：1.病毒及流行疫情：2025年11月4日日本北海道發生高病原性禽流感疫情，3座養雞場撲殺131萬隻雞。10月22日台中市梧棲區一間養豬場爆發非洲豬瘟，造成117頭豬隻死亡，撲殺195頭豬隻。10月15日屏東縣鹽埔鄉一處鵪鶉場確診感染H5N1亞型高病原禽流感病毒，當場撲殺11萬8986隻鵪鶉。7月24日台中市豐原區北平金銀樓烤鴨店爆發上吐下瀉的症狀受害人數有47人。韓國本土瘧疾病例2024年有713例。1月31日日本厚生勞動省統計，自去年9月初至今年1月底間的流感季節，累計確診人數已達952.3萬。去年底，單週確診人數更寫下26年來新高，來到258.5萬人。1918年的西班牙流感則是其中最嚴重的一次。當時的H1N1病毒株迅速傳播，短短一年內就奪走了至少5千萬條生命，比整場第一次世界大戰還要致命。1月19至25日國內腹瀉急診就診人數達24萬2589人次，高於過去五年同期；春節期間1/26至2/1日雖因門診休診影響，就診人次降至14萬6851人次，但整體趨勢仍顯示諾羅病毒流行高峰。2.爆炸：6月12日印度航空（Air India）一架飛往倫敦的波音（Boeing）787型客機起飛不久後，墜入印度阿默達巴德市（Ahmedabad）住宅區，機上242人僅1人生還，地面另有19人喪生，總計260人死亡。1月31日美國一架載有6名墨西哥人的救傷專機墜毀於費城一處熱鬧街區，至少7死19傷 機上6人、1地面人員罹難。1月29日一架載有三名機組人員的美國陸軍黑鷹直升機，與一架載有67名乘客和機組人員的美國航空客機相撞，全數罹難。3.戰爭：12月29日上午6點至30日上午6點止，大陸軍機130架次，創下2025年以來單日最高紀錄，還有大陸軍艦14艘、公務船8艘，以及空飄氣球1顆；發動環台軍演，涵蓋台灣海峽及周邊北部、西南、東南及東方五大海空域。7月24日泰柬邊境爆發武裝衝突！泰國發動空襲.柬埔寨襲擊加油站 至少釀14死。5月6日至10日印度武裝部隊和巴基斯坦武裝部隊在多地發生交火，雙方動用了飛彈和戰機等武器。以色列、哈瑪斯戰爭已導致雙方超過 7 萬人死亡。俄羅斯、烏克蘭戰爭2022年2月持續至今，兩軍傷亡超過100萬人；後續還有中東等地區大小戰爭、衝突。4.火災：12月19日張文先在北市多次縱火，接著傍晚前往台北車站M7、M8出口以及捷運中山站出口、誠品西南店等地投擲煙霧彈及持刀隨機砍人，共造成4死11傷。10月26日香港大埔宏福苑住宅大樓下午起火燃燒，燃燒超過24小時，造成至少160死，79傷，另有6人失聯。7月29日葡萄牙各地的森林大火，延燒面積近2000公頃。7月15日中國陝西省最高地表溫度超過60℃，一些地方更是超過了70℃；像陝西高陵70.3℃、咸陽70.1℃、洋縣70.2℃，都為同期少見。2月13日台中新光三越發生氣爆釀5死38傷。1月7日洛杉磯大火，1月31日晚間宣布，大火爆發3周多後，消防員已完全控制這兩場大火，野火至少造成29人喪生，數萬人無家可歸；這場野火燒毀了洛杉磯西部的2萬3448英畝，約95平方公里土地。5.地震：12月27日宜蘭今天發生規模7.0大地震，地震震央位於宜蘭縣政府東方32.3公里。7月30日俄羅斯遠東地區今天稍早發生規模8.8地震，逾70年來最強，有史以來最強烈的地震之一，在日本與阿拉斯加等地引發海嘯，現1.3公尺海嘯。7月3日日本鹿兒島縣吐噶喇群島10天已狂震近850次。3月28日緬甸中部發生芮氏規模8.2強震，死亡人數3471人，超過4000人受傷，另有214人失蹤。2月5日希臘桑托里尼島10天7700次地震，最強一次為5日晚上的5.2級。
蔣萬安拋免費營養午餐掀跟進潮 黃偉哲：選舉年動機昭然若揭
台北市長蔣萬安日前宣布推動國中小營養午餐免費政策後，在全台引發廣泛討論，包含雲林縣、台中市等縣市陸續宣布跟進。對此，台南市長黃偉哲日前曾多次表達保留看法，今（9）日卻也宣布將跟進實施營養午餐全面補助，但他同時直言，整體政策走向已偏離公共政策本質，形成政治化的議題。黃偉哲表示，營養午餐全面免費的政策討論，已從「真正需要」轉向「大家都想要」。許多討論的出發點並非聚焦在低收入戶、中低收入戶、脆弱或邊緣家庭，而是基於「別人有、我也要有」的心理。他指出，政府本應優先照顧生活真正困難、照顧能力不足的家庭，但在政治氛圍影響下，政策逐漸被推向無差別補助，最終讓地方政府別無選擇只能跟進。雖然台南市已決定，自今年9月1日起推行營養午餐全面免費政策，但是黃偉哲坦言，補助對象已無法再區分弱勢或一般家庭，主因在於政策已被高度政治化，尤其在選舉年更顯明顯。他直言，台北市在此時機點推行相關政策，背後的政治動機昭然若揭。他進一步指出，全面補助營養午餐對地方財政造成極大負擔，以每名學生每年約1萬元計算，台南市約14萬名國中小學生，一年支出將超過16億元，而政府預算本就有限，勢必排擠捷運、鐵路地下化等重大公共建設，甚至動用原本用於緊急救命的第二預備金。
快訊／台鐵又出包！列車卡「板橋至樹林間」 誤點50分鐘通勤族崩潰
台鐵今（9）日清晨通勤時段傳出重大異常，一列列車在樹林與板橋站間故障失去動力，當場卡在鐵道上。自上午7時48分起，該路段改以東線單線雙向行駛，導致北上、南下列車全面延誤，不少通勤族苦等列車無法上車，抱怨聲四起。最終於8時57分排除，恢復雙線行車。有民眾表示，原定8點02分發車的列車，至8點52分仍未出發，現場已擠滿候車旅客。當列車終於進站，車廂內早已人滿為患，門口擠得水洩不通，讓他只能眼睜睜看著列車離站，感嘆「上班恐怕又要遲到了」。根據台鐵公告，受故障影響，北部路段已啟動單線雙向行車應變措施，優先讓部分區間車與對號列車通過。但由於路線容量受限，加上通勤高峰人流眾多，現場狀況一度陷入混亂，多班列車誤點普遍達30分鐘以上，部分班次甚至延遲超過50分鐘。不少受影響乘客在社群平台Threads發文抱怨：「在山佳罰站快40分鐘，後面又一直讓區間車、對號車先過，不知道要等多久」、「8點到樹林車站，超過40分鐘還是沒發車，到現在還在等，超可悲」、「整個火車通勤族都在排『誤點證明』」。也有網友表示，自己在列車上透過訊息向台鐵建議開門讓乘客改搭捷運或其他交通工具，沒想到列車停靠後又過了快10分鐘才開門，痛批效率低落。
板橋公車全武行！82歲老翁猛揮18拳揍司機 外國人目睹出手相救
新北市板橋區昨（8日）晚間發生一起公車暴力事件。一名82歲黃姓男乘客在搭乘847公車途中，頻頻質問司機是否已抵達亞東醫院捷運站，並不斷抱怨司機駕駛行為。即便公車已到站，該名乘客仍拒絕下車，雙方情緒失控後在車門口爆發肢體衝突，激烈畫面被民眾拍下，在網路上迅速流傳。根據警方調查，事件發生於晚間19時35分，地點在板橋區南雅南路二段17號前。當時60歲的林姓司機駕駛847路公車行經上述地點，車上載有82歲的黃姓乘客。黃男在車程中多次詢問「亞東醫院站到了沒」，並持續對司機碎念抱怨，質疑其未專心開車。當車輛抵達亞東醫院捷運站後，黃男仍未下車，並持續以激動語氣與司機口角。雙方爭執過程升溫，最終在車門口爆發衝突。從現場影片可見，黃男站在公車前門階梯處突然情緒失控，朝司機頭部連續揮拳，短短數秒內揮出至少18拳。林姓司機試圖舉手防禦，但仍多次中拳，為了自保，司機最後彎腰抱住黃男雙腿，試圖使對方失去重心，雙方一度僵持在車門口。就在僵持之際，一名外國男子經過目睹情況，從後方拉了穿紅衣的黃男一把，成功幫助司機解圍。隨後警方趕抵現場，可見黃男疑似因體力透支，坐倒在地，場面一度混亂。經查證，雙方皆有受傷並互相提出傷害告訴，警方已將兩人帶回派出所偵辦。
中和到公館捷運計畫年中送審 張智倫盯儘速打通新北中永和交通瓶頸
國民黨立委張智倫今（8）日表示，捷運「中和光復」線第一階段中和至公館段可行性研究已進入成熟階段，預計年中可以提報中央政府審議，這段路線將改善新北中永和交通，讓通勤族到台北市更便利。捷運「中和光復」線是雙北捷運路網中備受期待的通勤新路廊，因為新北市中永和地區與台北市核心區往來長期飽受塞車之苦，而捷運通勤者現利用的中和橘線涵蓋範圍有限，在捷運古亭站與忠孝復興站轉乘則常因排隊擠得水洩不通，一旦這段路線一、二階段都完工，中永和民眾將可直接從秀朗橋附近穿越新店溪直達公館與北市東區。中和立委張智倫（圖）持續監督捷運「中和光復線」推動進程。（圖／CTWANT攝影組）新北市府官員介紹，「中和光復」線全長有8公里，目前先主打主要在新北市境內的3.1公里第一階段軌道，這小段一共規劃了4座中運量地下車站，從在中和景平路成功路口附近的環狀線「秀朗橋」站轉乘C01為起點，接下來永和區得和路成功路口的C02站、永和福和橋與環河東路口附近為進北市敲門磚的C03站，後頭是第一階段終點、位在北市羅斯福路與新生南路口的C04「公館」站與捷運綠線轉乘，讓中永和進北市另闢蹊徑，紓解交通亂象。官員續指，第二階段預計自公館繼續向北延伸，預計一路沿北市光復南路直抵捷運藍線的國父紀念館站，那兒是大巨蛋核心商圈，將成為中永和到台北市東區的最快途徑，民眾敬請期待。現行不少中永和通勤族會搭乘捷運橘線到北市古亭站轉乘其他捷運線通勤。（圖／CTWANT攝影組）選區在大中和的張智倫對此指出，其實可行性研究上路以來傾聽了不少民意而能讓計畫更完善，比方C01「秀朗橋」站站內預留與環狀線的地下連通道空間就有再次被檢視，確保未來轉乘能最短路徑又不必淋雨，真正照顧到最多通勤者。張智倫重申，將會持續關心推動進度，也會協助中央與地方溝通協調，全力為中永和爭取更完善、更便利的交通環境。
RK1岡山站捷運聯開案動土 達麗總銷53億住宅明年銷售
高雄捷運RK1岡山車站（西基地）捷運聯合開發案今（7）日舉行動土典禮，達麗建設預計投入約27億元，總開發樓地板面積近1.3萬坪，未來將引入商業店鋪、住宅及公共托嬰中心等設施，預計於2030年6月完工。達麗表示，住宅共360戶，總銷53億元，預計2027年第三季銷售。高雄副市長林欽榮致詞表示，RK1西基地原為果菜市場，因腹地有限，已於2020年底完成搬遷。為活絡地區發展，市府推動捷運聯合開發，將土地使用分區由第一種商業區變更為捷運開發區，強化商業機能，達麗建設透過公開方式評選為最優投資人，未來該案將成為岡山門戶計畫地標建築。達麗建設董事長謝志長表示，岡山是他小時候玩的地方，達麗自2014年在捷運青埔站推出「全民萬歲」後，推出多個住宅大樓，以及在南崗山站投資「樂購商場」，緣越結越深，他看到這塊地公告時非常開心，順利成為投資人，2024年6月RK1岡山站通車，隔月就簽約，但發現容積用不完，於是跟市府爭取拉高建築高度的限制，之後又發現土質非常鬆軟，因此花很多錢做土質改良。他也提到，這件開發案為捷運共構，以後住在這走出去就是捷運站，真正落實到站就到家，但也因此未來會把出入口藏在建築物，需要把現有出入口拆掉再重建，所以正式開工要在1年後。RK1岡山站即為舊市區，店家林立，西基地原為果菜市場，因腹地有限，已於2020年底完成搬遷，原基地則開發為捷運共構大樓。（圖／林榮芳攝）RK1聯開基地面積約3,498平方公尺，建蔽率70%、容積率630%。達麗規劃興建地下4層、地上23層之住商複合大樓，並與RK1站西出口共構，同時增設岡燕路出入口。未來將引入商業店鋪、住宅、健身中心及公共托嬰中心等多元服務，規劃一樓景觀人行道及街角廣場，營造友善步行環境，並活絡沿線商業機能。其中包括住宅360戶，總銷53億元，預計明年第三季銷售。RK1岡山捷運站位於路竹科學園區、本洲產業園區、橋頭科學園區及楠梓產業園區之間，是北高雄科技廊帶的重要樞紐。隨著橋頭科學園區建設推進及捷運岡山路竹延伸線持續興建，岡山將成為連結產業發展與生活機能的關鍵節點。RK1捷運站自2024年6月30日正式通車以來，日均運量約3,100人次，至2025年已成長至約3,800人次，運量提升約22.5%，並持續成長中。捷運工程局局長吳嘉昌表示，過去岡山火車站僅設前站出入口，後站居民需繞行較遠路程才能進站，在地方民意代表及各界爭取下，成功獲得前瞻計畫補助1.8億元，興建跨站天橋，並於前年6月與捷運RK1站同步啟用，實現前後站完整串聯。此外，岡山路竹延伸線2A（RK1延伸至RK6）工程亦持續推進，整體工程進度約28.1%。未來完工後，將串聯既有紅線，直接服務岡山、路竹地區約35.3萬民眾及各產業園區約7.5萬就業人口，進一步強化北高雄科技產業聚落的整體發展。
板南線科技金融業主管 預約迴東騰潛力
深耕北市30年的一線名宅建商東騰機構，曾獲得多個國際設計獎項，包括北投「東騰越」獲得2018London Design Awards，板橋江翠「遇東騰」獲2025年德國IF Design Awards，民權西路站靜巷宅「東騰界」獲2025日本Good Design Award。今年第四季再度攜手「東騰界」建築師趙奕翔推出「迴東騰」，從著名抽象表現主義畫家馬克·羅斯科畫作中提取「土橙色」請日本職人燒製陶磚，打造黑橙色14層人文建築，並利用基地縱深特性，發展出日式「池泉洄游式庭園」，並規劃東騰建案系列首見的日本幽玄美學人文茶屋，在競爭激烈的運校重劃區裡，吸引追求「獨自升級」挑地段、更挑品牌與質感的買家出手收藏。「迴東騰」公設空間導入日式池泉洄游式庭園規劃，從門廳到庭園迴廊、茶屋體現日式幽玄美學意境。（圖片提供／迴東騰）「迴東騰」基地562坪，位於土城頂埔站600公尺距離，運校重劃區內的中央路四段185巷、福寧街角地三面臨路，規劃RC構造14層樓88戶純住社區，與區內大小坪數密集交雜的數百戶大型社區作區隔，建案規畫25~27坪2房雙衛、31坪2+1房與36坪大玄關3+1房，分別展現高坪效、巧奢特色。建案標配建材也全面豪宅化，採用德國頂級廚具品牌LEICHT、德國Hansgrohe龍頭、日本TOTO馬桶及暖風機、瑞典伊萊克斯洗碗機、日本YKK氣密窗。據銷售現場透露，開賣以來以板南線沿線來自南港與土城在地的資訊科技業，與信義計畫區、東區商圈的金融業中高階主管為主力買盤。除了背後有板南線全線近九成捷運生活圈房價破百的價格外溢推力外，「迴東騰」所在的運校重劃區還有3大深具魅力的優勢。板南線為雙北含金量最高捷運線，自土城鴻海總部頂埔站出發，一線串連遠東Tpark園區、新板特區、西區國門台北雙星、東區、大巨蛋信義計畫區、南港經貿園區。（圖片提供／迴東騰）其一它是板南線上最後一塊擁有保護區、水岸、山景視野等親近自然又能心靈沉靜的環境，且街廓棋盤規劃的重劃區；其二是「迴東騰」散步7-10分鐘近藍線端點頂埔站，「從頭有座」直達亞東醫院站谷歌亞馬遜進駐的T-park通訊園區、六鐵共構新板特區、西門國際觀光商圈、北車台北雙星國際門戶、東區SOGO百貨金融圈、松菸誠品24小時大巨蛋商圈、信義計畫區、南港經貿園區。其三則是看好明年三鶯線通車＋中工雲宇宙落成，與鴻海、正崴、耀華、鼎創和華南金、國泰人壽、花王等七大商廠辦都更案，將帶動土城產業轉型，站上AI智慧科技浪尖，從板橋T-park園區─永寧科技園區─中工雲宇宙AI園區─頂埔科技園與七大都更案，形成土城AI科技廊道，帶動約5萬名科技人口就業與強勁的居住需求，讓「頂埔」從端點站躍升「通勤＋就業＋住宅」三合一的微型矽谷城市，「迴東騰」開案正好創造卡位明年新一輪起漲的最後機會。地址：新北市土城區福寧街38號旁(迴東騰接待中心)網址：https://back-to-dongteng.pyct.com.tw電話：02-2268-3688
台北A辦租金漲不動？仲量聯行：空置率走高、租客談判空間變大
仲量聯行舉辦「2025商用不動產市場回顧與2026展望」記者會指出，台北市A級辦公室市場在AI與ESG風潮帶動下，升級需求持續升溫，但租金已從過去多年大漲走勢，進入「漲不太動」的高原期，市場話語權也悄悄從房東轉向租戶。仲量聯行董事總經理侯文信表示，受惠於軌道建設推進與都市更新加速，開發商沿主要交通幹線布局新興商業聚落，捷運聯開與公辦都更案成為新戰場，2025年相關總投資金額突破新台幣3,000億元。不過，在大量新供給陸續進場下，房東不再只靠地點與硬體條件吃香，軟性服務與智慧物管也成為留客關鍵。侯文信指出，台北市A級辦公室租賃市場仍相當熱絡，2024、2025年成交量已連續兩年突破5萬坪，核心商業區2025年全年成交面積約4.38萬坪，創近7年新高，顯示企業搬遷與辦公升級需求並未降溫。然而，隨著供給變多，市場結構開始轉變，「好的商辦不寂寞，但不夠好的，就會很快被市場淘汰」。從成交結構來看，新大樓最吃香。核心商業區約4.4萬坪成交量中，近半數為樓齡不到2年的新商辦；即使是15年以上的舊大樓，仍須具備精華地段與良好維護，才能吸引企業青睞。租戶類型也明顯分化，200坪以下小坪數辦公室，占整體件數約47%，反映新創與中小企業偏好多據點與彈性辦公；但1000坪以上的大型租賃案僅占約1成，卻貢獻近半租賃總面積，科技與金融等大型企業仍持續擴張、集中辦公。在區域表現方面，台北核心商業區租賃需求「遍地開花」，信義、敦北及松江南京、西區等次級市場表現平均，新供給預租與去化順利。仲量聯行分析，這波升級潮帶動不少原本位於A、B級舊辦公室的租戶外移，成功吸納市場需求。產業結構上，核心商業區由科技業與金融業共同支撐租賃動能，南港商業區則由科技產業獨占鰲頭，租賃需求占比約68%，形成明顯產業聚落。供給大量湧現，也讓市場開始出現明顯分水嶺。2025年核心商業區新增約3.4萬坪A級辦公室，其中出租與房東自用合計已去化近1.9萬坪，吸納率約55%，敦北次級市場更靠頂級綠建築吸引國際企業進駐，去化率超過六成。相較之下，南港2025年新增供給高達5.7萬坪，是核心商圈的1.7倍，但目前只去化約三成，呈現供過於求現象，短期仍需時間消化。在租金與空置率表現上，變化更為明顯。仲量聯行指出，2025年台北A級辦公室平均租金年漲幅趨緩，進入高原期；核心商業區平均租金約每坪每月3,258元，年漲幅約1.7%。擁有LEED、WELL等綠建築認證的大樓，依舊因高規格與永續優勢支撐區域租金水準，成為優質租戶首選，也迫使既有大樓啟動ESG升級，以維持市場競爭力。空置率方面，核心商業區過去空置率長期維持3%以下，2024年起因新供給壓力突破5%，2025年在新增約3.4萬坪供給後，整體空置率攀升至6.9%。其中，信義次級市場因去化良好，空置率降至約6.4%，其他次級市場則逾1成，顯示部分新案仍在等待市場吸收。展望2026年，仲量聯行預估，台北核心商業區將再有約4.7萬坪新供給釋出，扣除自用及預租後，仍約有2.4萬坪需市場消化。仲量聯行商業不動產部副總經理游淑芬表示，頂級辦公租金在連年上漲後已漸趨平穩，市場正由房東主導走向房東與租戶角力的中立格局，「未來租戶的選擇會變多，談判籌碼也會跟著增加」。她指出，企業空間策略正持續演變，混合辦公模式普及，使企業在規劃據點時更重視彈性租期、共享設施及整體員工體驗，租賃型態也從傳統長約，轉向更靈活與多元。AI與半導體產業的長線投資動能，加上工業與物流地產需求穩健，將持續支撐台灣商用不動產市場，但開發商與投資人也必須適應「租金漲慢了、租戶更會挑」的新局。
戀人未滿3／張文綺微醺曖昧男全程護送 劉書宏約會席惟倫笑嗨嗨
宇宙人主唱小玉被時報周刊CTWANT直擊與一名女子約會，雙方看起來都有些害羞，沒有太多肢體接觸，就連走在路上都一前一後保持了點空間，看起來正是「友達以上、戀人未滿」的階段。張文綺與曖昧對象約會，對方一路護著微醺的她。（圖／本刊攝影組）張文綺曾在2023年受訪時談到自己有個曖昧對象，而一周後的西洋情人節本刊就拍到她與一名壯碩男約會，兩人在一間居酒屋共進浪漫晚餐，或許是用餐時喝了點酒，原本保持禮貌距離的兩人越靠越近，離開餐廳後張文綺一時間腳步沒踩穩，男子相當機警地幫扶了她一把，之後便一路用右手輕觸張文綺的背，相當保護地一路將她安全送回到電視台，但不知是否見光死後來沒了下文。劉書宏與席惟倫曖昧約會。（圖／本刊攝影組）劉書宏去年7月時自爆分手兩個月，聲稱上一段對象「不算圈內人」，交往了3年仍無法走到最後，讓他難過許久。而本刊卻發現劉書宏的新戀情萌芽中，對象是「超級發電機」席惟倫，只見席惟倫坐上劉書宏的車，兩人到餐廳用餐，似乎聊了不少有趣的話題，笑聲不斷，後來席惟倫又陪劉書宏到咖啡廳讀劇本，最後將車停在一間已打烊的汽車保養廠外，兩人在車內獨處24分鐘，輕鬆甜蜜的氛圍完全就是在曖昧中的男女。林家佑與賴Ki在2022年曾被拍到車上獨處溫馨接送。（圖／本刊攝影組）林家佑與賴Ki曾參加《全明星運動會》第四季，也都是藍隊的一員，2022年被本刊捕捉到兩人在靜止不動的車上共處1小時又4分鐘之久的畫面，加上前後車程共長達100分鐘的幽靜相聚時光。當時藍隊眾人一同前往游泳池場館練習，解散後只剩賴Ki還待在林家佑車上，獨處許久後車子才終於開網捷運站，下車後兩人臉上洋溢著奇妙歡愉的笑容，氣氛相當曖昧。不過2024年本刊又拍到林家佑與隊友「微笑殺手」謝予容戀愛ING。※喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
視察捷運中和光復線新北市段規劃 侯友宜：可行性研究拚年中送審
新北市政府積極推動軌道建設，新北市長侯友宜今（6）日赴秀朗橋站了解中和光復線新北市段（中和公館線）路線規劃及推動進度，他表示，中和公館線由秀朗橋站銜接至臺北市公館，對中永和地區是極為重要的黃金捷運路線，可有效紓緩福和橋、中正橋交通需求及節省民眾通勤時間，市府力拚完成可行性研究報告，於今（115）年年中提報中央審議，滿足地方需求。侯友宜指出，中和光復線早期規劃為捷運南北線，後因故停止推動。為因應中永和居民的期盼，市府以南北線為基礎，重新規劃推動「中和公館線」，於111年獲交通部同意、112年底與臺北市達成路線延伸至臺北市光復南路國父紀念館的共識，更名為「中和光復線」。隨後，雙北市府於113年達成兩階段推動共識，並優先辦理中和光復線新北市段（中和公館線）可行性研究作業。侯友宜說，市府去年正式啟動中和光復線新北市段（中和公館線）可行性研究，目前已完成期中報告，中和光復線全長約 8公里，採中運量捷運系統，全線以地下型式興建。其中，中和公館線起站自新北環狀線秀朗橋站至松山新店線公館站，路線長約3.1公里，規劃設置秀朗橋站（C01）、鄰近成功路與得和路口（C02）、環河東路與福和橋路口附近（C03）及公館站（C04）4座車站。侯友宜指出，目前秀朗橋站已預留銜接中和公館線的地下連通道空間，並規劃使用環狀線十四張機廠作為捷運維修基地，另考量新北市境內沿線多為高齡公寓，規劃以捷運聯合開發方式取得捷運站出入口所需用地，將共構捷運開發大樓與地主、居民共榮共好。市府後續將依現行規劃內容辦理說明會，整合地方意見，全力朝年中把可行性研究報告送審的目標邁進，盼未來完工後有效打通中永和至臺北市的交通瓶頸，並帶動沿線區域發展。
憂總預算卡關衝擊民生福祉 陳其邁喊話立院以蒼生為念盡速排審
總預算卡關，高雄市長陳其邁今（6）日表示，未來捷運建設、治水工程等補助款，以及多項攸關民生福祉的政策推動，恐怕都將受到影響，並喊話立法院盡速排審預算案，避免人民權益受損。115年度中央政府總預算至今仍未展開審查，行政院雖於去年8月21日即通過並將預算案送至立法院，但因國民黨、民眾黨立法院黨團認為，行政院未依法編列《軍人待遇條例》及《警察人員人事條例》相關預算，批評此舉違法亂紀；行政院則回應，暫緩編列志願役加薪及提高警察人員所得替代率預算，係基於不同公務員間的公平性與衡平性考量，且涉及違憲疑慮，已聲請釋憲，並承諾若判決未違憲，將追溯補齊。惟藍白兩黨要求政院退回重編，雙方至今未能取得共識，預算案仍停留在立法院，尚未進入各委員會實質審查階段。陳其邁表示，總預算卡關，導致相關補助款項無法撥付，不僅TPASS政策受到影響，捷運建設補助、治水防洪等新興計畫經費也一併受牽連，「總預算沒過，地方真的非常辛苦。」他喊話立法院以蒼生為念，指出政治立場不同、政黨角力是一回事，但攸關民生福祉的預算，是否能請立法院高抬貴手、盡速完成審查，讓地方政府得以推動政務，避免影響人民的基本權益。
捷運站外高喊「我有槍」搶警棍害1警受傷 35歲男火速遭起訴
台北市2025年12月19日隨機攻擊導致人心惶惶，新北市35歲邱姓男子則疑似有心模仿，同月20日在三民高中捷運站外高喊「我有槍」，還搶奪趕來員警警棍，導致1警受傷，邱男遭逮捕並聲押獲准，新北地檢署6日偵結，依刑法第151條恐嚇公眾、同法第135條第1項妨害公務、同法第277條第1項傷害等罪，向法院提起公訴。據了解，蘆洲所警員陳志瑋、鄭明珠當日10時至12時擔服巡邏勤務，上午10時許行經三民路捷運站出口外，發現邱男於捷運站出口外大聲吼叫「我有槍」，並朝三民高中捷運站二號出口方向移動。考量近期北捷恐攻事件，恐引發民眾恐慌並危害公共安全，員警遂立即上前實施盤查。盤查過程中，邱嫌情緒激動、拒不配合，員警遂持警棍警戒並要求配合，惟邱嫌突伸手搶奪員警警棍，員警當場依法將其逮捕，犯嫌被依恐嚇公眾、妨害公務送辦，檢方則聲押獲准。新北地檢署6日偵結，認被告涉犯刑法第151條恐嚇公眾、同法第135條第1項妨害公務、同法第277條第1項傷害等罪，向法院提起公訴。 新北地檢署表示，去年底發生台北車站攻擊事件後，業已成立「危害公眾攻擊應變小組」，並與轄區內各司法警察機關保持聯繫及建立窗口，俾即時接收案件情資，充分掌握偵辦時效，近日偵辦多起危害公眾安全之暴力犯罪，均秉持從嚴從速原則偵辦，全力預防及嚇阻犯罪，避免恐慌情緒蔓延，以守護民眾安全。
出席大同區與里長有約 蔣萬安：大同區將轉變為北市重要交通節點
臺北市長蔣萬安5日出席大同區「與里長有約」座談。蔣萬安表示，大同區是臺北市最有人情味、最溫暖的地方，看到里長站在第一線為民服務，都讓他深受感動，也更堅定市府持續傾聽基層、回應地方需求的決心。農曆年即將到來，蔣萬安表示，迪化街年貨大街是臺北人過年的共同記憶，市府去年首創全國第一個「無菸年貨大街」，打造全面禁菸的購物環境。政策推動初期雖曾遭質疑，但成果證明方向正確，不僅人潮較前一年成長兩成，營業額更突破新高，顯示勇於改變、以市民健康為優先的政策，能為地方帶來正向效益。此外，大同區包括淡水河水岸空間改造、中興院區醫療大樓新建，以及大同、雙蓮國小校舍改建等多項建設都持續推動中。未來市府將持續與里長「站做伙、做伙拚」，讓大同區發展無可限量。在都市更新方面，蔣萬安強調，臺北市已正式進入「大都更時代」，安全永遠是第一考量。市府推動都更八箭與防災型都更政策，近三年全市都更重建報核案件數，年平均量為過去八年的2.3倍，其中大同區的表現更是指標性成果。斯文里整建住宅從三期「斯文首善」成功重建，到二期「斯文昌龍」於去年10月順利完成公辦都更簽約，不僅是社區的重要里程碑，也展現市府推動都市更新的決心與執行力。捷運建設方面，蔣萬安表示，捷運是「今天不做，明天一定會後悔」的重大公共建設。市府推動「捷運六線齊發2.0」，目前北環段、南環段已全面動工，東環段也在他上任兩年內兌現承諾順利開工；萬大線列車已運抵臺灣進行測試，預計2027年通車。未來透過多線轉乘與路網整合，大同區將從過去交通末端，轉變為臺北市重要的交通節點。在育兒與青年政策上，蔣萬安指出，市府推出多項全國首創措施，包括「幸福住宅」，讓新婚兩年內或育有0至6歲子女的小家庭優先入住社會住宅，推出後迅速額滿，顯示實際需求；臨時托育據點從上任前的4處擴增至24處，成長6倍；今年也將設立婦幼專責醫院，並擴大「生生喝鮮奶」政策至國中，打造更完善的育兒支持系統，讓臺北成為六都中唯一生育率正成長的城市。談及產業發展，蔣萬安表示，市府成功爭取輝達海外總部落腳北士科，向全球證明臺北的城市實力。未來將串聯北士科、內湖科技園區與南港軟體園區，形塑完整科技廊帶，並透過捷運南北向延伸，讓產業效益一路擴散至大同區，帶動地方發展。在基層建設與鄰里支持方面，蔣萬安宣布，市府已調升里鄰建設基本經費至35萬元，新增鄰長工作協助費2,500元，睦鄰活動費提高至8萬元，鄰長自強活動費與基層人員出國考察費也同步調升。此外，針對多年未調整的活動場所租金補助，市府已請民政局積極研議調高，以符合現今市場行情，減輕地方負擔。里長關心斯文一期整宅房屋老舊、不適合居住，希望加速公辦都更進度，蔣萬安表示，特別感謝斯文里江雪卿里長，從斯文三到斯文二就一直四處奔走，參與一場場的說明會反映相關意見給市府，讓市府能夠在很艱困的大環境下順利的招商完成簽約。另外，斯文一期在去年第四季已達第一階段約七成同意比例，預計將於今年第二季至第三季間進駐當地召開說明會，持續推進公辦都更程序，市府也將定期向地方回報進度並全力協助整合，力拚讓社區早日脫胎換骨。寧夏路早期以木柴、木料為生的工匠與居民漸漸在此形成一個生活圈，里長提案，希望市府能重現「柴寮仔意象」，延續地方歷史記憶與文化脈絡。蔣萬安表示，大同區「柴寮仔」所承載的歷史文化價值應持續保存，並進一步發揚推廣，讓更多年輕世代認識地方故事。針對里長建議保留具時代意象的特色路燈，並串聯柴寮仔、臺灣新文化運動紀念館到寧夏夜市，進行整體文化動線與意象規劃。蔣萬安指示由公園處主責、文化局、捷運公司協助相關規劃作業，朝兼顧歷史保存與城市發展的方向推進。針對敬老卡點數使用範圍的建議，蔣萬安表示，市府理解許多長輩希望進一步擴大敬老點數用途的聲音，目前敬老點數自最初規劃以來，已逐步擴大適用於醫療院所門診、交通運輸等項目，其核心政策目的在於鼓勵長輩走出家門、增加外出活動與社會參與，以促進健康。對於是否擴大適用於特定交通服務或其他有助於長輩外出、旅遊與社交的項目，市府將納入評估；至於全面開放作為一般消費使用，則須審慎考量是否與原本促進健康的政策初衷相符。蔣萬安要求社會局進行全面盤點，蒐集地方長輩實際需求，並參考其他縣市作法，研議提出可行的擴充方案，再向地方說明回應。
北市雙永國小新建校舍決標了 許淑華期待嶄新校園：持續監督工程品質
台北市議員許淑華今（6）日表示，歷經6次流標的信義區雙永國小新建校舍工程近日終於完成決標，未來雙永國小除了有新校舍外，還有新的地下公共停車場，在給學生最好的學習環境之餘，也嘉惠在地居民。北市永春國小與永吉國小2022年合併成為雙永國小，市府並著手進行校舍暨地下公共停車場新建工程，這可是北市推動以學校為導向的都市發展（EOD）重要指標案例。官員回顧，以打造「社區小學」為藍圖的EOD雙永國小案推動實在不容易，因為要顧到安置計畫和先建後拆等因素，前後將會分2期施工，先把原本永春國小操場作為第一期新建基地，並擴大納入永春忠孝樓及活動中心拆除工程，已在2024年竣工。然而，第二期「雙永國民小學校舍暨地下公共停車場新建工程」案卻老是卡關，原本編列總工程約新台幣20億元預算，但廠商考慮近年來國際物資價格波動、國內營建人力短缺，加上興建基地正在既有校區，「穿著衣服改衣服」的半半施工法非常麻煩，讓不少廠商考慮預算與風險卻步。台北市議員許淑華（圖）認為調整招標內容反應市場行情是讓雙永國小新建校舍二期工程早日決標的關鍵。（圖／CTWANT攝影組）許淑華直指，從第一期拆除工程過渡期至今，校方先以圍籬來隔離老舊校舍區，這造成了學校上下學周邊交通壅塞、動線混亂，接送安全藏隱憂外，居民進出也相當不便。她回顧，從2023年第一期拆除工程還沒完成前，就已經邀集學校、教育局、捷運局等單位，共同研擬施工期間的交通影響、施工期程與施工動線規劃。許淑華進一步指出，直到2025年發現興建工程老是流標後，自己便多次向台北市長蔣萬安示警並持續追蹤此案，在多次流標與反覆檢討後，才透過調整設計內容、項目等措施，讓整體條件符合市場現況，終於在2025年底以28.12億元讓工程得以順利招標。許淑華強調，接下來從施工品質乃至工期控管都將會持續緊盯，為學生也為在地居民安全把關。台北市雙永國小新建校舍工程第一期拆除工作已在2024年完成。（圖／翻攝自台北市政府捷運工程局官網）
北市男大鬧北車！狂吼「列車出軌」、「要去中山站」 北檢震怒求重刑
張文去年12月19日於台北車站、捷運中山站犯下隨機殺人案釀4死11傷的悲劇，導致人心惶惶。然而，陳姓男子卻在這個緊張時刻，於去年12月30日在台北車站地下3樓廁所按下旅客求助鈴後吼叫「列車出軌」甚至作勢攻擊北捷人員。台北地檢署今日（1月6日）偵結此案，依照恐嚇危害安全等罪起訴陳男。陳男12月20日下午先在台北車站地下3樓的廁所內按下旅客求助鈴後，又前往台鐵和北捷的連通道，大喊「因鳳鳴-桃園區間車列車出軌，目前雙向不通，趕時間旅客請改搭其他交通工具」散佈不實言論。後續陳男更作勢攻擊台北捷運吳姓副站長以及其他旅客，再衝進台鐵台北車站售票閘門後按壓排煙緊急按鈕，並持續對現場不特定之人咆哮稱：「我會傷人，請大家不要靠近我，我現在要去中山站。」等語。檢方認為，陳男有多次妨害秩序等前科，又近期已有台北捷運以及中山商圈無差別攻擊之嚴重駭人事件發生，仍無法自我克制所為本案犯行，造成當時不特定之搭車民眾見狀心生畏懼，建請法官從重量刑。