班次
」 高鐵 台鐵 交通 台灣燈會 跨年
雷雨襲台！ 中橫公路轎車衰遭「巨石重擊」 男駕駛左臂濺血送醫
中橫便道13日中午12時許發生落石意外，邊坡無預警滾下石塊，恰巧1名58歲曾姓男子駕車行經事發路段，結果該車左前門不慎被砸中毀損，造成曾男左臂受傷血流不止，幸虧意識仍清晰能自行移動，隨後被保全發現緊急送往谷關管制站包紮傷口，並交由救護車送醫治療。公路局說明，谷關工務段指出近日鋒面襲台，導致多地降下大雨，班次車隊於 中午12時許出發前，還事先確認便道雨量仍在管理值內，豈料車隊行經中橫公路12公里處時，山破竟無預警滾下落石，甚至不慎砸中車輛的左前門，造成曾男左臂挫傷血流如注，但意識清晰仍可移動，隨後交由保全護送到谷關管制站，並轉交給谷關消防分隊初步包紮傷口，後續已送往東勢農民醫院治療。公路局表示，為保障用路人安全，工務段已取消13日下午4時30分及14日上午7時許通行的班次，且將於隔日早上進行落石的安全檢視，同時呼籲用路人，山區近日因降雨容易出現落石及崩塌等情形，公路兩側設立的公路資訊看板，將提供即時的交通管制及防災資訊。
日本觀光列車主題遊程正風行 瀨戶內國際藝術祭住宿搶便宜
國人前往日本旅遊早已不流行趕點行程，具有在地特色、期間限定的主題式遊程日漸受歡迎。像可樂旅遊持續挖掘日本觀光列車規劃相關遊程，如台灣市場獨家包列的頂級「曙光瑞風號」、結合美食與藝術的東北EMOTION列車，以及飽覽海景的四國伊予灘物語號等。今年更加入九州超人氣「雙星4047」及熊本特級「A列車」，預期可樂旅遊今年日本鐵道旅遊整體將成長5成以上；另外三年一度的日本「2025瀨戶內國際藝術祭」將於4/18登場，展期橫跨春、夏、秋三季，預計將吸引破百萬人次的全球旅客造訪。不妨把握日本線上訂房平台樂天旅遊的3月住宿「SUPER SALE」，透過全站折扣與天天限定優惠券，享最低26折的超值訂房優惠。JR特級「A列車」自熊本站駛至三角站，旅客可飽覽御輿來海岸的浪漫景色。（圖／可樂旅遊提供）先來說說可樂新推出的日本九州列車主題遊程，以爵士樂曲命名的JR特級「A列車」，內部使用大量彩繪玻璃及木質調設計，其中1號車廂設有公共區域「A-TRAIN BAR」，旅客能在大片窗戶及沙發區前，邊享用飲品邊欣賞御輿來海岸的浪漫景色。可樂旅遊規劃「九州鐵道旅行-特級A列車5日」，可同時體驗A列車及萌熊電車KUMAMON，搭乘雙鐵漫遊熊本。另外也可選擇搭乘2022下半年才開始運行的JR「雙星4047列車」，此列車僅有3節車廂，可樂旅遊包裝「九州鐵道旅行-JR雙星豪華列車5日」，除了可搭乘雙星4047列車，還能在車上享用「佐賀牛便當」。「曙光瑞風號」素有「移動式星級酒店」之稱，可樂旅遊推出限量28席次的6日頂級之旅。（圖／曙光瑞風號提供）而由JR西日本打造的豪華觀光寢台列車「曙光瑞風號」共有10節車廂，包含2節全景展望車廂、15間單／雙人套房以及1間頂級客房，其中要價588,888元起的「世界稀有鐵道美宅」頂級客房，往年開賣不到10分鐘即售罄！每房都配有「專屬管家」，可隨時提供貼心服務，旅客還可於第6節「餐廳車廂」享受美饌，包括世界百大名廚米田肇監製的「HAJIME」西式料理，及以獨特京料理為烹飪方式的頂級和食「菊乃井」。可樂旅遊獨家包下今年11/24出發列車，規劃限量「曙光瑞風號專列6日頂級之旅」，並提供機場至住家來回專車接送，全程搭乘豪華商務艙並提供雙領隊服務。除可下榻瑞風號，另也安排入住京都五星飯店、享用當地特色料理，即日起正式開賣。「東北（TOHOKU）EMOTION列車」被稱為「日本最美移動餐廳」。（圖／可樂旅遊提供）可樂旅遊規劃「伊予灘物語號-道後編」5日行程，提供精緻下午茶點、入住著名道後溫泉飯店。（圖／JR四國提供）另外擁有「日本最美移動餐廳」美稱的「東北（TOHOKU）EMOTION列車」，行駛於青森縣八戶站至岩手縣久慈站，去程「八戶站」至「久慈站」特別與日式、西式名廚合作，嚴選在地食材依季節更新菜單；回程則有原創下午茶甜點，可品飲熱茶或青森蘋果汁，搭配窗外山海交織的絕景。可樂旅遊特別包列推出5至6日行程，可搭乘列車享受奧入瀨溪芬多精，行駛至岩手縣時，還可搭乘「淨土之濱」遊覽船，並安排入住星野度假村、溫泉百選飯店。另外還有駛於「松山站」至「八幡濱站」間的日本人氣列車JR四國觀光列車「伊予灘物語號」，3個不同發車點可欣賞到截然不同的景致，分別為橘紅晚霞的「道後編」、日光於大海閃耀的「雙海編」及迎接伊予灘朝陽的「大洲編」。可樂旅遊規劃「伊予灘物語號-道後編」5日行程，可深度探訪四國名勝金刀比羅宮、松山城等，搭乘大小步危峽谷遊覽船等，目前僅剩6／4出發一團。「三井花園飯店岡山」大廳以木質調與綠意設計營造靜謐氛圍，客房則融合日式雅緻風格與現代機能。（圖／樂天旅遊提供）另外因應集中在瀨戶內國際藝術祭期間湧現的觀光人潮，日本當地政府正積極改善交通與基礎設施，例如瀨戶內地區將增設前往小豆島、豐島、直島的渡輪與巴士班次，優化島內交通。同時官方也推出「人流預測日曆」，幫助旅客避開尖峰時段。由於藝術祭期間島上住宿有限，旅客不妨選擇鄰近交通樞紐地區如岡山、四國高松等，「先住市區、隔天入島」，方便搭乘渡輪與巴士直達展區，提升參觀效率。日本線上訂房平台樂天旅遊祭出「SUPER SALE」限時優惠，活動期間自即日起至2025/3/21早上08：59（台灣時間），適用入住期間涵蓋至2025/9/30，可藉此提前規劃瀨戶內藝術祭行程。此次除了多家合作飯店直接祭出折扣，還有全站住宿皆享95折優惠券，以及限量6折優惠券；樂天旅遊也於活動期間天天加碼限量優惠券，包括週末85折、日式旅館65折、早鳥65折等，讓旅客能以更親民的價格入住熱門飯店。其中位於瀨戶內海沿岸的岡山縣，除了是日本傳說桃太郎的故鄉，許多旅客也會從這裡搭乘渡輪前往直島、豐島等藝術祭島嶼。樂天旅遊推薦入住「三井花園飯店岡山」，飯店距離JR岡山站步行僅2分鐘，可輕鬆搭乘電車至宇野港，再轉乘渡輪前往各島；館內的「花園浴場」更是一大亮點，旅客可在檜木製浴缸中放鬆身心欣賞庭園造景。若透過此次「SUPER SALE」優惠活動，搭配限定快閃折扣預訂可享57折入住。「高松皇家公園飯店」位於市中心核心地帶，周邊美食、購物與文化景點一應俱全。（圖／樂天旅遊提供）另外台灣已有航班直飛四國地區的高松，作為最接近日本本州最近的港埠之一，是前往直島、小豆島的主要港口，也常是旅客前往瀨戶內海跳島之旅的起點。樂天旅遊推薦入住高松市中心的「高松皇家公園飯店」，旅客可搭乘巴士或步行約15分鐘抵達高松港，方便前往各大島嶼。飯店融合現代時尚與日式美學，部分房間設有大片窗景，可俯瞰高松市區的綠意景致。此外，飯店周邊聚集許多知名烏龍麵店，旅客可以漫步高松中央商店街，品嘗正宗讚岐烏龍麵。透過此次樂天旅遊優惠可以最低54折入住，開啟瀨戶內海跳島之旅。
清明連假車票開賣 雙鐵售出57.5萬張…熱銷時段曝光
今年清明連假自4月3日起至4月6日，高鐵和台鐵都已經開賣，熱門時段的班次幾乎快客滿，雙鐵已賣出57.5萬張車票。高鐵規劃1287個班次服務，加開197班次，在3月4日凌晨0時起開放預購。截至今（5日）上午11時，高鐵清明疏運期間，共約35萬人次完成訂票。熱銷時段包括，4月2日中午過後南下班次較為客滿、4月3日晚間7時前南下班次也較滿、4月5日下午和晚間9時前北上班次較為客滿、4月6日上午8點過後的北上班次也幾乎快客滿。台鐵加開153班各級列車，在3月5日凌晨0時起開放一般對號列車訂票，東線實名制列車則於3月6日開放花東民眾優先購票，3月8日起全面開放訂票。截至今天上午9時，總計完成14萬2971筆、22萬5428張訂票。台鐵統計，截至今天上午9時車票預訂情況，東部幹線車票台北往花蓮、台東方向，4月2日下午5時至4月3日下午3時，長途自強號尚餘零星座位，其餘時段尚有餘位；台東、花蓮往台北方向，4月6日下午1至3時，長途自強號尚餘零星座位，其餘時段尚有餘位。西部幹線車票部分，台北往高雄方向，4月2日下午1時至4月3日下午2時，長途自強號尚餘零星座位，其餘時段尚有餘位；高雄往台北方向，4月6日上午9時以後，長途自強號尚餘零星座位，其餘時段尚有餘位。南迴線車票訂票情況，高雄往台東方向，4月3日上午7時至下午1時，長途自強號尚餘零星座位，其餘時段尚有餘位；台東往高雄方向，4月6日各時段自強號尚有餘位。另外，台鐵也提醒，4月2日、3日、5日及6日東線實名制列車，將於3月6日0時起開放設籍於花蓮縣、台東縣之現住人口與國民身分證統一編號第1碼為U或V及上開兩者之配偶與直系血親1親等國民訂票。
安樂區辦市政會議 謝國樑：續推基隆騎樓整平
基隆市長謝國樑4日表示，目前基隆市中正與仁愛區已完成4,592平方公尺的騎樓整平工程，而2024年底也已完成廟口騎樓整平，解決20年沉痾，市府2025年度將再施作5,530平方公尺的騎樓整平計畫，進一步改善人行空間。謝國樑率市府團隊4日晚間在安樂區舉辦市政說明會時指出，自2022年底自己上任以來，市府推動多項施政計畫，涵蓋騎樓整平、電纜地下化、行人交通改善、長照服務強化、都市更新推動及招商引資等，2年多來成果顯著。謝國樑提醒，在交通安全方面，市府觀察到行人事故的主要肇因，除了「車輛未禮讓行人」外，行人「未依標誌或標線穿越馬路」也是事故發生的重要因素，因此市府進一步推動「行人有序」政策，希望加強行人安全教育及執法，也改善了硬體設施，比方在仁一路部分路段設置雙柱型護欄，加強雙黃線區域的實體阻隔等，希望降低行人違規穿越馬路的機率，進而減少交通事故發生。基隆選出的國民黨立委林沛祥則指出，在《財政收支劃分法》修法通過後，基隆市2025年將增加新台幣75億元預算，可以用在各項市政建設，包括交通、體育、教育等領域，未來也將持續爭取更多中央資源，比方國家級羽球訓練中心預算3.5億元等，並在交通部分，努力為基隆通勤族創造更友善的環境，比方商談國光客運增加城際客運班次等，並加速基隆捷運可行性評估等。謝國樑也說，近日基隆招商引資頗有成效，基隆市政府爭取到近十年最大的民間投資，統一企業集團會在安樂區基金一路投資興建「大智通物流中心」，日前開工動土，總投資金額約38億元，盼能帶動城市產業發展與就業機會。
霧鎖金門第3天！近千旅客搶不到返台班機 嘆：「不知怎向公司交代」
金門地區連3日受濃霧影響，海空交通大亂，造成上千名旅客滯留金門無法返台。今天一早天氣不錯，有超過600名旅客湧入金門機場補位，洶湧人潮擠爆機場大廳。到了上午10時許，候補人數更是超過1800多號。為協助疏運，立榮航空、華信航空先後增開航班，國軍也啟動軍機疏運，盡力協助滯留旅客返台。不過運輸量能有限，仍有不少旅客擔心搭不到班機，說要先買明天的機票，「今天沒有補到位就明天飛！」由於濃霧攪局，2、3日已有大批旅客滯留金門，4日一早機場大門就湧入6、700位旅客等待候補機位返台，機場超商物品也全被旅客掃空。到早上10時許，後補人數已超過1811號。一名已經滯留2天的陳姓民眾告訴媒體，已經向公司多請了2天假，「今天再回不去，都不知道該怎麼跟主管交代了！」陳先生還指出，有那麼多人在排補位，期盼航空公司能多開幾班加班機、或調派軍機支援輸運，讓大家可以盡速返回工作崗位。還有民眾指出，昨（3）天就到機場等候補號，到台北補到2000號，台中1000多號，高雄也補到1000號。他自己因為怕補不到，所以有先買明天的班機，沒有補到的話就是等明天早上坐正班機位返台，並表示「第一次遇到這種情形。」金門航空站則指出，為疏運現場候補旅客，今天上午立榮航空增開金門往返台中班機各1架次，下午華信航空再增開機型為B738的班機1架次，2時55分從金門飛往台北。國防部也啟動軍機協助，規畫松山往返金門3趟、高雄往返金門2趟，共10班次，預計可載送台金兩地共700人返家，不過實際可飛行架次仍需視天候狀況而定。國防部已啟動軍機協助，規畫松山往返金門3趟、高雄往返金門2趟，共10班次，預計可載送台金兩地共700人返家。（圖／報系資料照）
花蓮拚觀光！攜手航空業者推優惠 2天1夜機加酒僅2700元
北迴鐵路、蘇花公路去年因0403花蓮大地震嚴重受損，重創花蓮觀光產業，經花蓮縣政府積極向民航局爭取，開通台北往返花蓮定期航班，即日起再聯手航空業者以及旅行社，推出機加酒2天1夜行程方案，每人最低只要2700元，希望藉此突破交通障礙，提升旅客走訪花蓮的意願。花蓮對外交通長期仰賴蘇花公路及北迴鐵路，台北到花蓮單趟車程至少花費2.5小時，蘇花公路去年因強震造成邊坡不穩，每逢大雨道路就會坍方封閉，土石流也會溢流至下方鐵路，造成火車被迫停駛，影響旅客至花蓮出遊的意願。縣府為突破鐵、公路時間與環境限制，爭取民航局開通國內定期航班，其中，立榮航空去年12月26日起，每天有台北往返花蓮航班各2班次，每班航線只需40分鐘，大幅縮減交通時間，縣府觀光處再攜手航空業者與旅行社，推出「天天有北花航班遊花蓮」機加酒優惠專案。觀光處指出，機加酒專案價格最低2700元起，合作旅宿包括花蓮太魯閣煙波大飯店、福容大飯店花蓮館、花蓮煙波大飯店及瑞穗天合國際觀光酒店等，且方案提供多項彈性加值服務，如前往機場包車接送、其他星級飯店代訂或多樣化特色體驗活動，替旅客打造獨一無二的旅程。觀光處長余明勲表示，機加酒專案陸續從2月底開跑後會持續展開，旅行社業者每月也會檢討行程內容，適時推出新的遊程吸引遊客到花蓮，未來也會結合鐵路推出遊程，旅人搭飛機抵達花蓮後，再搭火車深度走訪縣內小鎮，欣賞不同的景觀並體驗地方人文氣息，帶動地方觀光產業發展。
228連假最後1天…估省道14路段塞爆 國道客運尚有5成以上空位
今為228連假第2天，部分省道路段車多壅塞，交通部公路局表示，明為連假最後一天，民眾將陸續返回工作地點，預估部分省道主要幹道、銜接國道路段及觀光風景區周邊路段將湧現車潮，預計有14路段易壅塞，另明日國道客運東、西部路線皆尚有空位，鼓勵民眾多加利用。今日省道壅塞路段包含台2線外木山至大武崙及淡水紅樹林至竹圍、台21線九龍口至日月潭遊客中心、台62線七堵至安樂、台65線土城至國3、台74線成功至快官及大里至霧峰等路段，公路局提醒用路人出發前確認路況並小心駕駛。公路局指出，明日為228連假最後一天，民眾將陸續返回工作地點，預估部分省道主要幹道、銜接國道路段及觀光風景區周邊路段將湧現車潮，包含台61線鳳鼻至香山及中彰大橋、台1線水底寮至楓港、台9線蘇花路廊及南迴公路、台74線接國3霧峰交流道、台18線接國3中埔交流道、台86線歸仁交流道及台86線接國1仁德系統交流道、台2線關渡至淡水、萬里至大武崙及福隆路段、台9甲線新店至烏來、台3線大溪等路段。公路局建議用路人多加利用幸福公路App掌握即時路況，避開尖峰時段及路段，並遵循警廣與路側「資訊可變標誌（CMS）」路況與旅行時間資訊，及早因應避免壅塞。此外，為滿足民眾返鄉及外出乘車需求，公路局已協調客運業者籌措足夠運能及視人潮機動增班，並督導各客運業者落實人員與車輛安全整備作業。今日截至中午12時，西部國道客運共計行駛2144班次、疏運3萬5564人；東部國道客運路線共計行駛769班次、疏運1萬4081人。依目前預售情形，明日西部國道客運尚有59.91％空位，東部國道客運尚有74％空位，歡迎民眾至各客運業者網站查詢並多加搭乘。
228連假次日！高公局公布9大易塞車地雷路段 公路局也列14易塞車省道
今日為3月1日，也是228連假的第2天，高公局表示，昨日(2/28)全日交通量為 116.6百萬車公里，為平日年平均 (92百萬車公里)之1.3倍，國5交通量為3.3百萬車公里，為平日年平均(2.5百萬車公里)之1.3倍。2月28日路況除國5南向石碇至頭城路段於19時逐漸紓解外，其餘路段於16時後大致順暢。而1日0至5時交通量為5.1百萬車公里，為平日年平均(4.0百萬車公里)之1.3倍；預估今日交通量為115百萬車公里，較前一日略為下降。截止1日上午7時，交通量為8.9百萬車公里，而由於本次連假適逢春季賞花時節，再加上今日天候良好，高公局研判尖峰時段將有大量旅遊車潮，預判上午重點壅塞路段如下：國1南向楊梅-頭份國1南向彰化系統-埔鹽系統國1北向圓山-大華系統國3南向土城-關西國3南向快官-霧峰國3南向草屯-名間國5南向南港系統-頭城國5北向宜蘭-坪林國10東向鼎金系統-燕巢高公局呼籲民眾，應多利用大眾運輸或省縣道，如仍需行駛國道，建議西部國道南向用路人儘量於12時後出發，國5南向用路人建議於17時後出發；另西部國道北向用路人，建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。除此之外，高公局也提到，1日相關疏導措施詳細如下：5-12時封閉國1埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口12-21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口13-18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制國道全線單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控…等。（圖／翻攝自高公局）而公路局方面也表示，28日省道部分路段有車多或壅塞情形，包含台64線中和至國3路段東向、台65線土城至國3路段南向、台2線外木山至大武崙、台15線鳳鼻尾路段至竹港大橋路段南向、台61線龍井至中彰大橋路段南向、台18線中埔路段、台1線加祿至內獅路段南向等。為疏運民眾返鄉及外出乘車需求，公路局已協調客運業者視人潮機動增班，28日西部國道客運共計行駛5,734班次，疏運104,028人，疏運人數較112年同期減少1.2%；東部國道客運路線共計行駛1,635班次，疏運32,775人，疏運人數較112年同期增加20.0%。公路局也預估，今（1）日將湧現出遊車潮，省道易壅塞路段預計如下：銜接國道快速公路北部台64線接國3中和交流道中部台74線臺中環線接國3快官及霧峰交流道南部台18線接國3中埔交流道台86線接國1仁德系統及接國3關廟交流道主要省道幹道台61線鳳鼻至香山北上路段中彰大橋路段觀光景點聯外道路北部台2線關渡至淡水萬里至大武崙及福隆路段台3線大溪路段台9甲線新店至烏來路段中部台3線大湖路段台14甲線清境農場路段台21線日月潭路段南部台3線古坑至梅山路段公路局也建議用路人，出發前先行查詢周邊交通狀況，以減少壅塞於車陣中的時間。目前公路局已規劃省道路段替代道路，用路人可遵循沿線指示標誌行駛，呼籲民眾多加利用幸福公路App、CMS及警廣獲得壅塞路況與旅行時間資訊；另亦已請客運業者於228連假期間籌備充足運能，並落實人員與車輛安全整備。公路局也提到，本次連假亦推出國道客運優惠措施，如有返鄉旅運需求，仍建議搭乘公共運輸。
228連假南下車潮塞爆省道！觀光景點將湧人潮 公路局曝17地雷路段
228連假首日，省道出現7大車多壅塞路段，交通部公路局表示，明日預估部分省道主要幹道、銜接國道路段及觀光風景區周邊路段仍將湧現車潮，預計有17路段易壅塞，鼓勵民眾多加利用客運。今省道壅塞路段包含台64線中和至國3路段東向、台65線土城至國3路段南向、台2線外木山至大武崙、台15線鳳鼻尾路段至竹港大橋路段南向、台61線龍井至中彰大橋路段南向、台18線中埔路段、台1線加祿至內獅路段南向等，公路局籲請用路人出發前確認路況並小心駕駛。公路局表示，明日為228連假第2日，預估部分省道主要幹道、銜接國道路段及觀光風景區周邊路段仍將湧現車潮，包含台61線（鳳鼻至香山、竹南路段及中彰大橋）、台64線接國3中和交流道、台74線台中環線接國3快官及霧峰交流道、台18線接國3中埔交流道、台86線歸仁交流道及接國1仁德系統交流道、台2線（關渡至淡水、萬里至大武崙及福隆路段）、台9甲線新店到烏來、台3線（大溪路段、大湖路段及古坑至梅山）、台14甲線清境農場、台21線日月潭等。交通部公路局鼓勵民眾下載APP查詢連假路況。（圖／公路局提供）公路局建議用路人行前使用幸福公路APP掌握即時路況，避開尖峰時段及路段，或遵循警廣與路側CMS提供路況及替代道路資訊行駛。另為滿足民眾返鄉及外出乘車需求，公路局已協調客運業者籌措足夠運能，視人潮機動增班，並督導各客運業者落實人員與車輛安全整備作業。本日截至中午12時，西部國道客運共計行駛2401班次，疏運3萬9274人次；東部國道客運路線共計行駛615班次，疏運1萬3880人次。公路局提到，依目前國道客運車票預售情形，3月1日西部國道客運尚有63. 6％空位，東部國道客運尚有76. 8％空位，歡迎民眾至各客運業者網站查詢。
228連假人潮台北車站塞爆 高鐵啟動分流管制「對號座乘客先上車」
今年228和平紀念日有3天連假，雖然今（28）日連假開始，但昨（27）晚就傳出台北車站湧入大量返鄉出遊人潮，讓不少網友驚呼還以為是萬人演唱會散場。而高鐵今年不只自2月27日至3月3日有加開班次列車，更祭出分流政策，讓對號座乘客優先上車，此舉被廣大民眾讚爆，許願以後連假都能這樣施行。許多民眾趁著228和平紀念日的3天連假，搭乘高鐵返鄉或出遊，昨（27）日晚間大社群網站就有不少人發文，發現在台北車站高鐵候車大廳，見到人潮擠爆的畫面，有部分乘客被工作人員擋住無法進入月台。原來高鐵台北站這次連假啟動分流管制，讓購買對號座的乘客優先上到月台進入列車，自由座的乘客則在1樓等待，有效避免對號座乘客不會因人潮而無法入座。據悉，高鐵工作人員會在現場廣播班次，以及讓有對號座的乘客先通行，其餘自由座的乘客必須留在1樓排隊等待，有網友透露，雖然現場人山人海，但整體算是有秩序沒有大亂。高鐵官方表示，透過月台分流確保乘客的乘車安全，先讓對號座乘客上月台之後，確認月台狀況才開放自由座乘客上月台，整體秩序良好，有達到預期的分流成效。一直以來每逢連假，高鐵台北站一直是全台高鐵站運量最高的，常常有月台腹地空間不足夠應付龐大人潮的狀況發生，還會出現上、下車的人擠在一起，甚至造成購買對號座的乘客因為人潮錯過班次的問題。這次高鐵的新政策，讓一眾網友大讚，「拜託以後連假都這樣」、「終於可以安心買對號座，不然買了也上不去列車裡」、「辛苦工作人員了」、「本來就是要讓買對號座的優先入座啊，高鐵終於想通了」。
228連假北車高鐵站塞爆「人潮多如過年」 高鐵急管制自由座旅客
今日為228連假假期首日，昨日返鄉人潮眾多，北車高鐵站出現滿滿人潮，多位民眾發文抱怨，一個月前買到位子，因為擠不進去月台，搭不上去該班列車，只好擠其他班次的自由座。一名網友在Threads上發文指出，晚上6時點47分進台北車站高鐵候車大廳時，被人山人海的人潮嚇壞，所有旅客推著行李箱、手提大包小包，準備要搭車，月台完全上不去，「大家先不要從台北搭高鐵，完全上不去。」另外，也有民眾發文氣喊，「高鐵真的要繼續無限制賣自由座嗎？」她指出，自動購票機、整個閘口都是人，完全堵住的北車B3入口月台，即使人流管制也完全無法消散人潮。導致對號座乘客在發車前還要在月台奔跑大喊，不過她也無奈站務人員除了要疏通人潮，還要承受民眾的怒氣，真的很辛苦。連假前一天，台北高鐵站出現滿滿人潮。（圖／Threads／@liontalke）一名每週搭乘高鐵的民眾表示，在現場排隊時聽到高鐵人員大喊「對號座旅客請從這邊進場」，才發現在另一邊有一個封鎖線，有人員查驗是否為對號座與放行入場。進場後，再有一道封鎖線，並把自由座、對號座分開，叫到車次的人，才可以進場上去月台。她表示，自己不是頭一次在連假前夕搭乘，但真的是首次遇到這樣混亂的場面。此外，有民眾PO出高鐵一樓候車大廳的畫面，表示「台北高鐵新戰略： 自由座旅客先被擋在一樓。」對此，網友們紛紛表示，「這做法超級正確，不然對號座全程找不到位子」、「希望高鐵永久取消自由座」、「這樣才對！我上次都特別買了商務，結果我被捷運出站往高鐵人潮卡了20幾分鐘上不去，然後錯過我的班次」、「明顯就是台北站太小」。
228連假疏運台鐵加開2班次 1076座位28日凌晨開搶
台鐵公司為充裕228連假疏運旅客需求，今晚宣布特別於3月2日再加開樹林=台東及台東=樹林EMU3000型自強號2班，可再增加座位數共計1076個，歡迎民眾多加利用。台鐵公司表示，這次再加開班次訂於114年2月28日0時起，開放網路、台鐵e訂通、超商及電話語音訂票。相關加開列車車次、時刻，即日起可於台鐵官網（https://www.railway.gov.tw）及訂票 APP「台鐵 e 訂通」查詢。
空氣品質亮紅燈…5縣市能見度超低「影響10班機」 恐持續到228假期後
空污警報！今（27日）全台受到霧霾影響，空氣品質亮紅燈，5縣市能見度低於200公尺，代表污染物濃度已達「對所有族群不健康」的程度，更造成機場起濃霧，影響至少10架次班機。對此環境部提醒，未來幾天空氣擴散條件仍不佳，民眾應減少戶外活動，敏感族群要做好防護。氣象署監測全台霧霾程度，今天凌晨3點55分，國道三號高雄田寮路段的能見度已降至500公尺以下，而桃園市、新竹縣、苗栗縣、台中市、彰化縣共5縣市的能見度甚至不足200公尺。台中機場上午一般能見度低於550公尺，塔台宣布暫停起降，官網宣布國內線上午起飛班次全數取消或延後起飛。民航局指出，除了台中機場影響10架次外，目前還有馬祖未解除濃霧影響。根據環境部空氣品質監測網，三重、大園、中壢、平鎮、桃園、菜寮、新北（樹林）、湖口、新竹、沙鹿、竹山、二林、線西、台南（麻豆）、台南市（東區林森路）、嘉義、新港、新營、台南、崙背、麥寮、善化、安南、斗六、仁武、大寮、小港、前金、前鎮、林園、左營、復興、鳳山、橋頭、楠梓、屏東（琉球）、高雄（湖內）地區、金門地區，所有族群應減少在戶外活動（紅色警示），西半部、馬祖地區敏感族群應減少在戶外劇烈活動（橘色提醒）。全台空氣品質亮紅燈。（圖／翻攝自環境部空氣品質監測網）環境部說明，這波霧霾主要受東南風與低風速影響，西半部地區位於背風側，擴散條件不佳，導致多地空品達紅色警戒，細懸浮微粒（PM2.5）濃度超過150。氣象署也表示，這波空污影響範圍廣，未來幾天仍會持續影響西半部，預計到3月4日下周一，鋒面接近後，東北季風增強，才有望改善。環境部建議，民眾應持續關注氣象署表示，這波空污影響範圍廣，未來幾天仍會持續影響西半部，預計到3月4日（下週一）鋒面接近後，東北季風增強才有望改善。環境部建議，民眾應持續關注空氣品質指標（AQI），避免長時間在戶外活動，尤其是年長者、兒童與心肺疾病患者，更要做好防護措施，減少霧霾對健康的影響。
台南鐵道悲劇！深夜男子誤闖軌遭列車迎頭擊中 身亡原因待查
台南市後壁區新港東平交道北側，24日深夜發生一起駭人事故，1名約50歲的男子不明原因突然闖入鐵軌，結果遭台鐵3272次區間車撞擊當場死亡，事發時間為晚上10時35分，當時列車正行駛至新港東平交道北側314K+309M處，並未能及時煞車，導致男子當場被撞。根據現場目擊與警方調查，事故發生時，該名男子步行經過平交道並闖入鐵路軌道，由於事發突然且火車來不及減速，列車無法避開這名男子，造成悲劇的發生，警消人員接獲報案後迅速趕到現場，發現該男子倒臥在車頭前，明顯死亡，無生命跡象，由於傷勢過重，未送醫治療，並將屍體移至安全處。該事故影響台鐵運行，列車原定行駛的3272次班次因為這起意外事故被迫延誤，改由3278次車次接駁旅客，造成大約51分鐘的延遲，影響不少乘客的出行時間，警方在完成現場勘查後，將事故調查資料交由相關單位進一步處理，並表示將會調閱監視器進行調查，釐清該名男子闖入鐵軌的原因。台鐵當局對此事件表示高度關注，並呼籲行人、車輛在接近鐵路平交道時應特別小心，禁止隨意闖入鐵道，尤其是在沒有圍欄或警示的區域，為了避免類似事故再次發生，鐵路警察局高雄分局提醒，所有行人和車輛不得進入鐵路路線、橋梁、隧道等非公共通行區域，違者將依照《鐵路法》第57條第2項及第70條進行處罰。
台灣燈會近尾聲 高鐵桃園站增購票櫃籲一事
2025台灣燈會已近尾聲，許多民眾把握周末出門賞燈，台灣高鐵全力協助桃園捷運紓解A18站賞燈人潮，目前19：10旅客自高鐵桃園站往返燈會現場動線順暢，賞燈旅客進站及出站無須排隊，車站秩序良好，台灣高鐵呼籲，賞燈旅客於出發購票時，即同步購妥回程的高鐵車票，即可盡情賞燈，節省回程等候時間。台灣高鐵表示，為方便旅客提前購票，高鐵桃園站於今、明2日下午15時起，於賞燈民眾出站方向的2號及3號出口，增設現金自由座櫃台，歡迎搭乘高鐵賞燈旅客多加利用，預先購買回程車票，讓賞燈行程更開心順暢。台灣高鐵提到，台灣燈會期間配合交通部運具聯防措施，於桃園站成立前進指揮所，並於今、明日提升層級為「前進指揮中心」。高鐵桃園站持續實施與桃園捷運動線分流，於動線節點增派人力，引導搭乘高鐵前往機場的旅客，經車站B1連通道轉搭捷運；另前往賞燈或鄰近商場的旅客，則直接引導至車站1樓，再依現場動線指示前往目的地。台灣高鐵公司亦於各車次列車上加強廣播，並協調桃園捷運加強對旅客宣導溝通，避免人流交錯，影響出國及賞燈行程。此外，台灣高鐵於燈會期間總計加開95班次列車（南下47班、北上48班），桃園站於尖峰時段，假日（周五至周日）每15分鐘、平日（周一至周四）約20分鐘內即各有一班南下／北上列車停靠，並視旅運需求，機動加開全車自由座列車（第六節商務車廂除外）。台灣高鐵同時也與桃園捷運、台鐵、客運保持密切聯繫，適時透過交通部運具聯防機制，與其他運具合作疏運人潮，讓旅客都能盡情賞燈。
台鐵票價擬漲！平均調幅26.8％ 自由座可預訂
台鐵公司董事會5日通過票價合理化方案，凍漲30年終現調漲機會，平均調幅26.8％，交通部費率委員會今（21日）召開首次審查會議，若通過後將報行政院核定。台鐵也宣布，擴大新自強號自由座班次，新增11列次，每列3節車廂共210張票，可提前7天訂票。台鐵依立院公式，通過以合理報酬率0.36％計算票價，以區間車為例，調漲後平均費率每公里1.82元，相較現行每公里1.46元，平均調幅約26.8％，長途則採遞遠遞減模式降低漲幅。經試算，台北至板橋區間車15元漲至22元、台北至台中自強號375元漲至501元、台北至新左營自強號824元漲至975元。台鐵2月初通過票價合理化方案後，已提報至交通部，據了解，交通部費率審議委員會21日下午將召開首次審查會議，邀請專家學者共同討論，且可能審查超過一次，待委員會通過後，會將審議結果報至行政院核定。台鐵也宣布，經分析西部幹線EMU3000新自強號各班次平均客座利用率、旅客購票習慣及自由座補票情形，決定自24日起，新增11列自由座班次，含108、110、111、117、127、131、132、145海、146海、148及160海車次等，每列第9至11車為自由座，每列次販售210張自由座車票，增加運能。台鐵提到，24日起自由座車票將開放於乘車日前7日（含當日預售），旅客可透過台鐵官網電腦版及手機版預訂，或於各車站售票窗口及自動售票機付費與取票，未來將持續追蹤旅客意見，依需求調整優化。
竹縣快捷公車又「放鳥」 吳旭智籲縣府：速建公車動態查詢網
新竹縣議員吳旭智19日指出，近日縣府闢駛的「快捷九號」公車又延誤了40分鐘，車輛即時動態還沒個影，這樣不穩定下去，家長和學生都不敢搭了，「誰知道會不會遲到」。新竹縣政府新闢快捷九號（捷九）公車原定於11日中小學開學當日上路，然而11日一早部分班次「放鳥」不開，19日也有公車班次延誤40分鐘，讓學生苦等無援，只能砸錢搭計程車或由家長緊急接送。新竹縣政府交旅處撇稱，因司機臨時身體不舒服，才會因此晚出發，已要求承辦業者檢討改進並做好教育訓練，日後若再如此，需第一時間回報，並由其他司機代理。竹北市民代表陳禹同批評，當日捷九有班次原訂6點30分出發，結果7點10分才發車，捷九從試營運開始就亂象橫生，如今開學九天也沒見改善，若客運公司真的因故發不了車，也該利用車輛動態即時通知。多日早起直擊等車情況的吳旭智則說，「即時車輛動態系統」建置還在拖拉，若發不了車，或遲到幾分鐘，都該讓乘客有所掌握，也該立刻公告在業者官方網站、縣府交通旅遊處臉書等社群平台，家長學生這樣被耍下去信心崩潰，再來不搭了，根本也無法解決交通困境。新竹縣政府交旅處長陳盈州則回應，19日早上公車司機臨時腹痛沒有及時回報公司，之後司機還是有開車，只是車輛誤點了，縣府因此要求公司要做好教育訓練，未來有緊急狀況，須立刻調度其他替代駕駛來協助，而目前業者也積極在招募車輛和司機，試營運期間6個月正是密切觀察期，縣府希望試營運期間能盡快穩定，服務與客源穩定後，可望轉為正式營運。
台灣燈會首周假日天氣大好 賞燈人潮湧入擠爆
2025台灣燈會在桃園，15日因天氣大好吸引257.6萬人次賞燈，機捷單日運量達27萬703人次創新高塞爆，桃市府16日提出7項疏運精進措施，台鐵、高鐵、國道客運在尖峰期也加開班次因應，加上改善捷運站內動線，賞燈人潮雖仍約達180萬人次，但不至於擁擠。桃園市議會民進黨團昨也要求桃市府今天提出改善措施報告。市府指出，為避免再發生人潮擠爆狀況，昨火速擬定交通疏運精進措施：提早於下午2點前增駛機捷加班車，A16至A18站、A19至A20站加派接駁車；高鐵站增設機場旅客專屬通道、出口並加強引導；機捷站內簡化出站刷卡機制，並改善A18、A19站穿堂層動線；加強停車場及路邊停車宣導；以計程車及接駁車提升機場接駁能量。截至昨晚9點，台灣燈會賞燈人潮約180萬人次，高鐵、機捷雖然人多，但未達擁擠程度。桃市府指出，機捷A18及A19站16日平均出站時間已縮為3至5分鐘，效率提升逾3倍，人潮仍多，但不至於擁擠。桃捷公司昨動員270名人力協助疏運，31輛列車除2輛大修外，29輛均投入疏運，並觀察人流狀況適度採過站不停、加派空車到站等機動調度。交通部指出，桃捷15日晚間湧入大量人潮，立即比照春節啟動跨單位聯防機制，聯繫公路局、高鐵、台鐵等單位協助疏運。台鐵於15日至17日、22日至24日加開41班次區間快車，可搭至中壢、內壢或楊梅站轉乘接駁車；高鐵於燈會期間加開95班次，桃園站開放人工閘門及自由座；國道客運晚間8時至12時於A19站每20分鐘1班直達台北車站。
台灣燈會人潮擠爆機捷 祭出7疏運措施！出站效率升3倍
2025台灣燈會15日因為天氣好，吸引257.6萬人次賞燈人潮癱瘓機場捷運，為有效疏運燈會期間大量人潮，桃市府16日初估賞燈人潮約170萬人次，另研提7項疏運精進措施達到作用，捷運站內動線改善，人潮雖多但不至於擁擠。桃市府指出，16日提早於下午2點前增駛機捷加班車，且A16至A18站、A19至A20站加派接駁車服務，高鐵站則增設機場旅客專屬通道、出口並加強引導。機捷站內則簡化出站刷卡機制，另改善A18、A19站穿堂層動線。道路部分增進停車場及路邊停車宣導，另以計程車及接駁車提升機場接駁能量。截至16日晚間6點半，機捷疏運人潮逾10萬人次，A18主燈區及A19桃市府燈區機捷人潮約6萬人次。桃市府表示，機捷A18及A19站，16日平均出站時間已縮短至3至5分鐘，效率提升超過3倍。另外市府也增設接駁車路線及班次，截至下午4點半，接駁車服務共開出476班，疏運1萬2437人次，較昨日大幅增加，並加密班距，確保旅客順利往返燈區。在國道方面，台31 往大竹交流道方向 ，昨日下午4點平均時速為15.6km，今日同時間平均時速提升至27.6km；台31 往高鐵方向，昨日下午4點平均時速 15.9km，今日提升至24.8km，均提升超過50％。
260萬人湧入桃園賞燈 張善政祭出疏運對策速應變
2025台灣燈會在桃園舉行，配合「光聚千塘串桃園」主題，桃園市政府打造了親子與文化結合的光影盛宴，透過眾多埤塘如鏡面般的水面，映照出桃園的城市樣貌，吸引民眾前往觀賞。首個假日便吸引近 260 萬人次湧入桃園，造成交通大癱瘓，網絡罵聲不斷。對此，桃園市長張善政今（16日）提出多項交通管制措施，以確保人流順暢，活動順利進行。桃園市府表示，一年一度的台灣燈會是全國最重要的燈節盛事之一，每件大型燈飾皆融入本土文化與傳統元素，並以國際視野呈現給全國觀眾。今年燈會移師桃園舉辦，首個週末即吸引大量遊客，不少家庭和朋友在飯後相約賞燈，讓桃園成為熱門聚會地點。來自各地的民眾紛紛湧入，導致交通運輸面臨巨大考驗，市府也積極調整疏運措施，以確保燈會期間交通順暢。張善政表示，台灣燈會首個假日吸引近 260 萬人次湧入桃園，市府團隊高度重視交通疏運，機場捷運全員投入服務，並加開班次以提升運能。今日起機捷提前自 14 時加開列車，行車間距縮短至每 7.5 分鐘一班，並視現場狀況彈性調整，未來假日亦將比照辦理。同時，簡化出入站程序，閘門保持常開，民眾可直接感應卡片通行。此外，市府針對 A18 與高鐵站、A18 與 A19 站的穿堂層進出動線進行改善，並加強人員引導，以確保人流順暢。張善政強調，為便利旅客，市府自中午 12 時起啟動 A16 至 A18 及 A19 至 A20 的接駁服務，隨時視需求調度載客，並設置機捷出境旅客優先通道，由專人引導進站。此外，內壢站與楊梅站均有台鐵接駁車可前往燈區，並協調機場計程車排班能量，視機捷疏運狀況彈性調派客運接駁車至第二航廈（A13），方便民眾轉乘至桃園高鐵站（A18）。市府將持續優化各項措施，確保燈會期間交通順暢。