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北捷車廂爆口角！女子揚言「要殺人」嚇壞乘客 家屬不願帶回
台北捷運古亭站昨（10）日晚間傳出有一名陳姓女子在捷運上與他人起口角糾紛，並揚言要殺人，嚇壞周遭乘客。警方獲報後衝上車逮人，初步調查，女子身上無攜帶危險物品，聯繫家屬不願意出面將女子帶回，且透過對講機報案的人也聯繫不上。詳細事發經過仍有待進一步釐清。10日晚間6時許，台北捷運列車上爆發一起乘客口角糾紛，一名女子在車廂內與其他乘客爭執，情緒激動脫口喊「要殺人」，嚇壞周遭乘客，有人隨即按下對講機通報。警方表示，獲報後立即派員到場，經了解該名陳姓女子在捷運新蘆線列車上與其他乘客發生糾紛引起騷動，站務員、保全、捷運警察於古亭站到場查處，經檢視未發現違禁物品，且未造成任何人危害。警方將陳女帶回偵訊完畢後，曾聯繫陳女家屬協助處理，但家屬不願出面將其帶回，全案仍依程序偵辦中，正調閱畫面釐清事發經過。中正第二分局呼籲，民眾如在大眾運輸工具上發生爭執，應保持理性，切勿因一時衝動而製造恐慌或干擾大眾運輸安全。警方對於違法脫序行為，必依法究辦，並將持續強化巡守，全力維護乘客與社會安全。
快訊／台鐵又出包！列車卡「板橋至樹林間」 誤點50分鐘通勤族崩潰
台鐵今（9）日清晨通勤時段傳出重大異常，一列列車在樹林與板橋站間故障失去動力，當場卡在鐵道上。自上午7時48分起，該路段改以東線單線雙向行駛，導致北上、南下列車全面延誤，不少通勤族苦等列車無法上車，抱怨聲四起。最終於8時57分排除，恢復雙線行車。有民眾表示，原定8點02分發車的列車，至8點52分仍未出發，現場已擠滿候車旅客。當列車終於進站，車廂內早已人滿為患，門口擠得水洩不通，讓他只能眼睜睜看著列車離站，感嘆「上班恐怕又要遲到了」。根據台鐵公告，受故障影響，北部路段已啟動單線雙向行車應變措施，優先讓部分區間車與對號列車通過。但由於路線容量受限，加上通勤高峰人流眾多，現場狀況一度陷入混亂，多班列車誤點普遍達30分鐘以上，部分班次甚至延遲超過50分鐘。不少受影響乘客在社群平台Threads發文抱怨：「在山佳罰站快40分鐘，後面又一直讓區間車、對號車先過，不知道要等多久」、「8點到樹林車站，超過40分鐘還是沒發車，到現在還在等，超可悲」、「整個火車通勤族都在排『誤點證明』」。也有網友表示，自己在列車上透過訊息向台鐵建議開門讓乘客改搭捷運或其他交通工具，沒想到列車停靠後又過了快10分鐘才開門，痛批效率低落。
日本島根縣規模6.2地震！最大震度5強 JR運行受影響
根據日本氣象廳通報，當地時間6日上午10時18分左右，發生一起強烈地震，島根縣東部為震央，地震深度約10公里，初步研判規模為芮氏6.2。此次地震不會引發海嘯，民眾無需擔心海嘯災情。地震發生時，島根縣的松江市、安來市，以及鳥取縣的境港市、日野町與江府町均觀測到最大震度5強。米子市、日吉津村、南部町、伯耆町、日南町與雲南市則測得震度5弱。氣象廳指出，此次強震也在更廣泛地區造成明顯搖晃，影響範圍不小。此外，氣象廳指出，在鳥取縣西部觀測到震度達「階級4」的長周期地震動。長周期地震動為一種傳遞距離遠、影響高樓建築明顯的地震波，甚至可能在震央數百公里外的地區也能觀測到。強震發生後，隨即在上午10時28分再度發生震度5弱的地震，接著在10時37分又有震度4的地震接連出現。日本氣象廳預計將於當地時間上午11時25分召開記者會，進一步說明地震狀況與未來可能影響。受到地震影響，日本鐵路JR宣布，截至上午10時38分，包括多條地區鐵路線已暫停列車運行。官方提醒旅客，部分列車可能發生停駛、終點變更或車廂編成調整，甚至可能導致旅程中斷、無法轉乘等情形。不過，目前仍正常運行的路線包括：德島線（德島站至阿波池田站區間）、高德線（高松站至德島站區間）。
被踢椅還要忍？新幹線常見騷擾行為曝光 七成大人不願出面制止
日本一項針對成人旅客的問卷調查顯示，當新幹線上遭遇後座孩童不斷踢椅子的情況時，約有七成受訪者選擇不直接出面制止，反映出民眾在公共空間中對於干擾行為的反應與考量。根據《TRILL》報導，新幹線車程往往較長，許多乘客希望能在車廂內安靜休息、閱讀或觀賞影片。然而，社群平台上經常可見類似投訴，例如「後座的孩子一直踢我椅背，提醒也沒用」等。為了解民眾在這類情境中的應對方式，TRILL針對全日本300位18歲以上男女進行調查。結果顯示，204人表示「沒有出面制止」，占比達68%；而96人則回答「曾出面勸阻」。選擇出面制止的受訪者多認為「教育孩子是必要的」，並指出持續被踢會影響乘車品質。有人提到：「雖然最初試圖忍耐，但踢了五次之後還是轉頭請求對方停止」。也有人強調這是基本的公德心問題，「無論孩子年紀多小，錯的事情就該被指正」。另一方面，多數未出面干涉的受訪者則表示，他們希望避免與陌生人發生衝突，有些人也因為家長已先一步制止孩子而選擇不插手。有乘客坦言：「不知道對方是什麼樣的人，怕惹出麻煩，只好選擇忍耐」。也有不少人表達「這是孩子才會做的事」，認為只要情況不過分，可以容忍。有受訪者說：「自己小時候也常調皮搗蛋，因此多少可以體諒小孩的舉動」。針對「如果是自己孩子踢了前座乘客，該怎麼做」的問題，家長們普遍表示會立即制止並向對方道歉。有家長說：「會讓孩子脫鞋，轉移注意力，並明確告訴他這樣做會打擾到他人」。也有人表示會事先教育孩子不要做出打擾別人的行為，並在旅途中備好書本、玩具或平板來安撫孩子情緒。整體來看，這項調查顯示，儘管多數成人選擇不干涉他人孩子的行為，但也有不少人認為應積極維護乘車秩序。公共交通工具上的良好體驗，不僅有賴家長對孩童行為的引導，也需仰賴乘客間的相互理解與尊重。多數受訪者指出，擔心引發衝突，是不直接制止孩童行為的主要原因。（圖／翻攝自X，@HYEONKICHI）
台鐵區間車驚現彈簧刀！ 經查玩具遺落「警開查是否惡意」
12月31日晚間跨年夜當天，一列台鐵區間車原定晚間6點7分從嘉義火車站開車，未料列車長巡查車廂時發現疑有1把彈簧刀，引起現場恐慌。經警方追查，這把疑似利刃為無殺傷力之兒童玩具，讓大家虛驚一場。列車約晚6分鐘開車，後續將調閱監視器畫面釐清狀況。據台鐵發布簡訊，台鐵3251車次區間車，原訂於2025年12月31日晚間6時7分自嘉義站開車，但列車長巡查車廂時，發現第3節車廂上有1把彈簧刀。隨後通報鐵路警察，警方上車查看後，確認為兒童用彈簧刀，經處理後，列車約晚6分鐘開車。警方也證實表示，台鐵這列3251車次區間車到嘉義站後，有民眾向列車長反映車上疑似遺留1把利刃。經員警巡查，認係為無殺傷力的兒童玩具彈簧刀，材質為塑膠，並無殺傷力，後續將調閱監視器畫面，釐清是民眾惡意放置車廂，或是乘坐兒童所遺落。
「小孩哥」坐地鐵上學睡過23站！醒來人在機場 校方笑：還不知自己上熱搜
大陸一則「廣州小孩哥搭地鐵上學睡過23站」的消息今天（31日）登上熱搜，引發網友熱議。據悉，當事男童為廣州加拿達外國語學院學生，原本應在「漢溪長隆」站下車，卻一路睡過頭，整整錯過23個站，醒來時已到達機場。對此，校方表示，事發當天孩子已在協助下安全返回學校，目前一切平安。《廣州日報》報導，事件發生於12月29日。市民汪女士當天搭乘廣州地鐵3號線前往白雲機場，列車抵達終點站機場北站時，她發現車廂內仍有一名小學生坐在過道熟睡，於是將其喚醒。經詢問得知，孩子原本應在「漢溪長隆」站下車，卻一路睡過頭，整整錯過23個站。汪女事後將過程拍成影片分享，引起大量關注。影片中，孩子神情迷糊地回答自己要在「漢溪長隆」下車。網友隨即展開「路線分析」，指出該段行程橫跨廣州5個行政區，車程超過1小時，也有人從校服辨認出孩子的就讀學校。留言區中，還出現名為「加拿達外國語學校」的帳號幽默回應，表示「學校來接學生了」，並感謝拍攝者的善意協助，避免孩子一路睡到機場後發生更大的狀況。校方今天證實，影片中的學生確為該校學生，並表示當天已妥善處理，孩子安全返校，目前尚不知自己成為網路焦點。校方也強調基於保護學生隱私，不便透露更多細節。資料顯示，該校位於番禺區，若從機場北站折返，需轉乘其他路線，全程約需1個半小時。
阿里山鐵路串聯台日歷史記憶 蔡易餘倡聯手跨國申請世界遺產
民進黨立委蔡易餘今（31）日表示，阿里山森林鐵路不僅是台灣重要觀光資產，也承載台日歷史與文化交流記憶。隨著阿里山鐵路獲《紐約時報》選為「2025年全球最值得造訪的52個觀光勝地」之一，他指出，雖然台灣受限於非聯合國會員國身分，無法單獨申請世界文化遺產，但建請僑委會未來可結合台僑與日本國會議員，由日方出面推動台日跨國申請。近年來，台灣旅遊觀光產業持續吸引國際目光，除了台式美食與夜市文化深受外籍旅客喜愛之外，豐富多元的自然景觀同樣成為重要亮點。從高山百岳、森林鐵道到海岸與步道系統，不同型態的地景吸引各類旅客專程來台探索。隨著登山健行、徒步旅行等戶外活動逐漸成為主流，加上後疫情時代民眾更加重視身心健康與生活品質，走進森林、親近山野、感受自然芬多精，已成為現代旅遊與生活的重要趨勢。作為台灣極具代表性的觀光與文化資產，阿里山森林鐵路日前獲《紐約時報》選為「2025年全球最值得造訪的52個觀光勝地」之一，再度引發外界對其文化與歷史價值的關注。蔡易餘指出，阿里山鐵路不僅串聯二延平步道、小火車、日出等知名景點，其古老車廂深入高山的行程體驗，更讓國際旅客感受到獨特的歷史氛 圍。阿里山森林鐵路沿線串聯小火車、日出、森林步道等景點，每年吸引來自世界各地旅客造訪，成為台灣具代表性的觀光與文化地標。（圖／阿里山國家風景區管理處提供）蔡易餘回顧，阿里山鐵路為日治時期所興建，原本是為了將阿里山檜木運往日本，至今日本多處重要歷史建築仍可見阿里山檜木的身影，包括曾被列為世界文化遺產的法隆寺佛堂，顯示這條鐵路在台日歷史、經濟與文化交流中具有關鍵地位。他認為，阿里山鐵路從平地延伸至高山，沿線工程與路線設計充滿巧思，如今台灣也將鐵路沿線各站點與景觀完整保存並發揚光大，整體具備申請世界文化遺產的高度條件。然而，受限於台灣非聯合國會員國身分，無法單獨提出申請，成為現實上的限制。蔡易餘進一步建議僑委會，可參考「絲綢之路」的跨國世界文化遺產模式，未來可由日本出面，結合台灣共同申請「台日跨國世界文化遺產」。他強調，阿里山鐵路本身就是串聯兩國歷史記憶、木材文化與經濟交流的重要象徵，若能透過台僑與日本國會議員的合作推動，將有助於讓這條鐵路在國際舞台上獲得更完整的文化定位。
紅衣女在捷運大喊「不准開」乘客嚇瘋 高雄警持盾牌急奔現場
高雄一名婦人29日下午搭乘捷運時，突然疑似因情緒失控，在捷運上不停咆哮。捷運警察接獲通知後，立即前往該車廂執行勤務，將該名女子請下列車，以維護列車營運安全。由於這陣子逢敏感時刻，因此畫面經目擊者拍下PO上網後，引發網友熱議。有網友29日下午在社群平台Threads上PO出一段影片，可見一名身穿紅色外套、頭戴紅色鴨舌帽的婦人，在高雄捷運車廂內對在場乘客咆哮，還一度情緒激動到站起來。她喊：「這輩子活到43歲，沒有侵犯過任何人隱私、人權，也沒有在背後動手腳過」，最後甚至還說要按鈴叫警察，不准列車行進。影片曝光後，不少網友留言表示「這個女的是常客了，也常搭火車並在車上發作，不要跟她對到眼還是對到話，不然就會被纏上」、「上個月在火車上也有遇到她，當時有請列車長來，到新左營時，警察、站長也有來，說她不是第一次這樣，是常客了」。對此，高雄捷運警察隊表示，29日下午14時36分許，接獲捷運公司通報，指R12後驛站有民眾於列車上使用對講機請求協助。當時巡邏警組即在後驛站執行勤務，接獲通報後，迅速帶著盾牌到場處理。巡邏警組到場後，捷運站長先行了解現場狀況，經綜合評估，為顧及該名女性旅客情緒狀態及列車營運安全，警方與站方先請該名女子下車處置。後續經警方關懷了解，該名旅客並未提出報案或醫療需求，警方亦已告知相關權利，並陪同其搭乘列車至高雄車站出站。
墨西哥跨洋鐵路出軌！釀至少13死、98傷
墨西哥海軍於美東時間28日表示，墨西哥西南部瓦哈卡州（Oaxaca）發生火車出軌事故，造成至少13人死亡、98人受傷，其中36人正在醫院接受治療。這列火車往返於墨西哥灣與太平洋之間，當時車上共有241名乘客與9名乘務人員。綜合外媒報導，墨西哥官員表示，火車是在接近尼桑達鎮（Nizanda）附近的1處彎道時出軌。墨西哥總檢察長證實，相關調查已經展開。墨西哥總統辛鮑姆（Claudia Sheinbaum）表示，傷患中有5人傷勢特別嚴重。她補充，包括海軍部長在內的高層官員已前往事故現場。據悉，墨西哥的鐵路網路由海軍負責營運。事故現場的照片顯示，救援人員正協助乘客離開列車，且該列車已脫離鐵軌，部分車廂甚至在懸崖邊緣傾斜懸掛。海軍表示，這列「跨洋鐵路列車」（Tren Interoceánico）連接太平洋港口「薩利納克魯斯」（Salina Cruz）與墨西哥灣沿岸的城市「夸察夸爾科斯」（Coatzacoalcos），列車由2個火車頭與4節車廂組成。瓦哈卡州州長克魯斯（Salomón Jara Cruz）在聲明中對事故表達「深切哀悼」，並表示州政府正與聯邦機構協調，協助受影響者。這條跨洋鐵路連線於2年前正式啟用，目的是促進該地區經濟發展，這項計畫由前總統歐布拉多（Andrés Manuel López Obrador）主導推動。墨西哥政府希望透過現代化「特萬特佩克地峽」（Isthmus of Tehuantepec）的鐵路系統，將該地區發展為具戰略意義的貿易走廊，並同步擴建港口、鐵路與工業基礎設施。這項列車服務同時也是墨西哥南部擴展客運與貨運鐵路、刺激區域經濟發展的政策布局之一。
搭捷運遇年輕人打翻飲料 「乘客1反應」感動女主播：台灣人真的很善良
台北捷運內雖然禁止飲食，乘客仍可以攜帶食物或飲料上車，因此難免會出現飲料或食物打翻的狀況。最近前主播劉芯彤分享搭捷運見到的暖心畫面，車廂內有年輕人不小心打翻飲料急忙向周遭的人道歉，沒想到有多名女子直接蹲下幫忙收拾，不禁讓她感動直呼「台灣人真的很善良」。前主播劉芯彤26日晚上在臉書粉絲專頁「主播劉芯彤」分享一段搭乘捷運時的暖心經歷，她描述，車廂內一名年輕乘客因手上物品過多，不小心在車門口打翻飲料，液體灑落一地，還不斷滴落；事發突然，當事人一臉慌張，並頻頻向周遭乘客道歉。然而現場其他乘客並未出現責備或不耐的眼神，劉芯彤接著說，幾位站在一旁的女子立刻默默打開包包，拿出衛生紙蹲下來擦拭地板；更有人迅速遞上一個塑膠袋，協助當事人將那杯「肇事飲料」裝起來，避免繼續滴漏。面對眾人的善意，當事人仍不斷低聲致歉，而幫忙的乘客只是輕聲回應「這也不是你的問題」，簡單一句話卻沒有指責，其他乘客也沒有投以冷眼，只有自然伸出援手，讓劉芯彤見狀十分感動，忍不住直呼「這樣的台灣，怎麼會冷漠？台灣人真的很有同理心，也真的很善良」。貼文一出獲得許多網友贊同，紛紛在留言區表示，「因為他先道歉了，所以得到了善的回報」、「善的循環、愛在蔓延」、「天啊一車都是天使」、「好感動，善良的人還是居多的」、「真的是台灣最美的風景」。
港區驚魂！挖土機鏟斗「越線」 水泥列車當場出軌卡在花蓮港
花蓮港區26日上午驚傳鐵道事故，一列負責運送水泥進出港區的貨物列車，在行經靠近17號碼頭的舊臨港線鐵道時，疑似不慎撞上停放於軌道旁的挖土機鏟斗，導致列車最前端的1節車廂當場出軌，所幸事故並未造成人員傷亡，但畫面仍讓現場工作人員捏了一把冷汗。根據了解，事故發生時間約在上午10時左右，該段臨港線鐵道為花蓮港專用的鐵路貨運支線，平時主要供貨物列車進出港區使用。當時這列貨物列車正載運水泥，依既定路線行駛，未料行經17號碼頭附近時，疑似因軌道旁一輛大型挖土機的鏟斗放置位置過於靠近鐵道淨空範圍，列車通過時發生碰撞，衝擊力道造成最前端車廂偏移軌道而出軌。花蓮港務警察總隊接獲通報後，立即派遣員警趕赴現場，封鎖事故區域並協助相關單位進行應變處置。警方初步調查指出，該輛挖土機是配合碼頭整修工程所使用的重型機具，駕駛人當時將機具暫時停放在作業區附近，但疑似未注意鏟斗伸出的位置，才釀成這起意外。事故發生後，相關單位迅速調派吊車進場，將脫軌的貨車車廂吊掛回軌道，並確認周邊軌道及設施狀況，花蓮港警總隊也在第一時間將列車相關人員及工程人員帶回釐清案情，後續將進一步釐清責任歸屬，台鐵東區營運處表示，臨港線屬於港區貨運支線，並非一般客運路線，該列出軌車輛為水泥業者自有貨運車廂，目前將全面檢視軌道是否因事故受損，以確保後續行車安全。
中國疑將貨船改裝為「火力艦」！成本低可迅速量產 專家：川普級戰艦已過時
數張在上海拍攝的貨櫃船影像近日於網路上瘋傳，畫面中可見大量軍事裝備直接安裝於標準貨櫃之上，包含垂直發射系統、旋轉式相位陣列雷達、超視距雷達、近迫武器系統與誘餌發射器，引發外界高度關注中國是否正在測試將民用商船，快速轉化為軍事作戰平台的能力。據《南華早報》報導，根據影像分析，這艘貨船的武裝配置是1種模組化、可快速部署的臨時性改裝方案，其目的似乎在於驗證將商用貨船，轉變為火力強大的水面作戰艦艇的可行性。雖然照片的實際拍攝時間尚未獲得確認，但地點已被辨識為位於上海的滬東中華造船廠（Hudong-Zhonghua Shipbuilding）船塢，該處也是四川號076型兩棲攻擊艦（Sichuan Type 076 amphibious assault ship）的建造地點，而該艦很可能已於本月完成第2次海試。其中1張照片顯示，這艘貨船停泊在四川號附近。其他照片則顯示，貨船上的多個貨櫃印有「中華民族海洋復興與人類海洋命運共同體計畫」的字樣。目前尚無北京官方文件提及「中華民族海洋復興」這一口號，儘管中國正推動成為「海洋強國」。該標語的另一部分，則被視為中國國家主席習近平所提出「人類命運共同體」理念，在海洋領域的延伸。由於缺乏官方確認與進一步細節，部分社群媒體使用者質疑，這些影像是否真的反映實際的艦艇改裝行動，甚至推測可能只是電影拍攝場景。然而，這些照片仍在軍事評論圈內引發大量揣測，聚焦於北京是否具備將民用船舶迅速轉為軍事用途的能力。退役中國人民解放軍上校、軍事評論員岳剛表示，照片中的貨船看起來搭載的是「模組化貨櫃式武器系統」。若屬實，這將成為「貨櫃化武器系統的實際驗證平台，即1種模組化、可快速部署的海上火力單元，具備改裝成本低、可迅速大量生產，並適用於高消耗型戰爭場景的特性。」岳剛指出，美國與俄羅斯都曾在此類武器系統上累積實際運用經驗，而商船通常只會在戰時被暫時轉換為「火力平台」。他補充，這樣的操作可釋放巨大的國防潛力，「利用中國完整的造船實力，實踐其獨特的海上人民戰爭戰略。」香港戰略學會主席、軍事評論員梁國樑則表示，照片中的船艦可能是1種以商用貨船船體為基礎、採模組化設計的實驗性「火力艦」（Arsenal ship，亦稱「武庫艦」，是1種概念性的海上飛彈發射平台）原型。他指出：「如果成功，這將遠優於過去將商船改裝為軍用艦艇的傳統方式，那種方式既麻煩又昂貴。模組化改裝速度更快、可擴展性更高，若再結合人工智慧指揮系統（AI-enabled command system），便利性將大幅提升。」新加坡南洋理工大學（Nanyang Technological University）拉惹勒南國際研究學院（S. Rajaratnam School of International Studies）資深研究員許瑞麟（Collin Koh）表示，透過地理定位的衛星影像顯示，至少該船本身「確實存在」，而船上的模組「看起來也相當真實，儘管不排除可能只是模型。」他認為：「我傾向將此視為北京非對稱戰略的另一個面向，目的在於削弱美國及其盟友的軍事優勢。與其建造更多正規軍艦，不如在大量商用船舶上搭載多樣化的任務模組，包括動能武器，以最大化整體潛力。」許瑞麟指出，這類原型若被廣泛擴散，將不再僅限於正規海軍使用，並可能對國際航運產生影響。許瑞麟與梁國樑皆表示，若上述針對這艘疑似改裝商船的分析被證實屬實，外界對美國總統川普（Donald Trump）最新提出的軍艦計畫，勢必會提出更多質疑。川普於22日宣布推出1個全新級別的海軍戰艦。根據他的說法，這些「川普級」（Trump-class）戰艦將更大、更快，且「火力強大百倍」，預期將成為他所謂「黃金艦隊」（Golden Fleet）擴張計畫的核心，以鞏固美國的海上霸權。然而，專家指出，該計畫在成本與造船能力方面面臨嚴峻挑戰。梁國樑分析：「上海貨船的案例顯示，你只需要在和平時期建造並儲存所有模組，等到戰爭需要時，依任務快速堆疊部署即可。這可能是1種在戰時迅速擴充艦隊規模且極具成本效益的方式，遠勝於昂貴且已顯過時的川普級戰艦。」據報導，中國民用商船近年已參與解放軍的作戰演習。去年8月，隸屬渤海鐵路輪渡（Bohai Train Ferry）的7艘滾裝船（roll-on/roll-off）在渤海偏離原有航線，即是1例。據悉，滾裝船專為運輸車輛與鐵路車廂等帶輪貨物而設計，可透過自身輪胎或運輸車輛完成裝卸。這種設計省去將車輛吊入船艙的繁瑣流程，不僅提升裝卸效率，也降低車輛受損風險。對此，中華民國國軍去年便在年度漢光演習（Han Kuang exercise）中納入新的演練科目，試圖因應來自中國大陸滾裝船的潛在威脅。
北市府今辦高強度危安演練 蔣萬安宣布1月北車擴大辦理
因應12月19日無差別攻擊事件，北市政府26日於捷運市政府站、市府轉運站及周邊場域實施高強度危安演練，由台北市長蔣萬安親自坐鎮督軍，強調演練核心目標就是確保市民安全，全面強化應變量能。本次演練模擬汽油彈攻擊、無差別傷害及大量傷患等多種情境，完整檢驗通報、疏散、現場制伏與醫療後送等流程，提升跨局處間的整體協作能力。演練結束後，蔣萬安向消防局、警察局、捷運公司及衛生局等所有參與單位表示感謝，肯定各單位在短時間內完成完整規劃及動員，展現危機處置的專業度和靈活度。他指出，透過演練可以徹底檢視現行防護機制是否存在漏洞，持續滾動式修正，做到未雨綢繆、精準應對。台北市政府因應1219事件，26日於捷運台北車站舉辦高強度危安演練。（方萬民攝）蔣萬安表示，隨著跨年活動及大型演唱會即將登場，大量人潮預計湧入市府廣場及大巨蛋周邊，市府團隊不能有絲毫鬆懈，必須確保捷運場站、車廂及各出入口的安全維護確實落實。他肯定本次演練展現捷運行控中心反應迅速、通報即時，各單位藉由通訊系統同步掌握最新情勢，顯示聯合作戰能力確實提升。此外，本次亦首次實際測試細胞廣播簡訊系統，順利將警示訊息即時傳達至民眾，提高資訊取得速度，讓安全防護更加到位。台北市政府因應1219事件，26日於捷運台北車站舉辦高強度危安演練。（方萬民攝）為持續提升大眾運輸安全量能，蔣萬安也宣布，市府已規劃於一月第三週在台北車站擴大辦理演練，並於農曆年前啟動跨縣市聯防演練，以不同規模與範圍的模擬情境來強化接軌機制，讓城市防護網更加扎實。他進一步指出，目前捷運保全及捷警的裝備已陸續升級，並將加速採購防暴鋼叉、電擊棒等必要器材，提升第一線人員在面對突發危安事件時的自我防護能力。蔣萬安強調，12月19日事件後市民情緒難免緊繃，而市府責無旁貸，必須讓民眾感到放心與踏實。他呼籲所有單位持續檢討精進，以「料敵從寬、禦敵從嚴」的態度迎接挑戰。他並期許所有同仁持續加強各項演練與準備，共同上緊發條，以最高規格守護城市安全，讓台北成為讓市民安心、放心的城市。北市政府呼籲，如遇突發威脅，應謹記「跑躲報三」步驟。（圖／台北市政府提供）
男子搭車「戴防護面罩、護目鏡」嚇壞民眾 北捷：不願脫掉已勸離站
台北市19日發生隨機攻擊事件，引發大票民眾恐慌，日前台北捷運公司緊急增訂新規，無故配戴防毒面具或頭盔等，經勸導未改善一律拒絕運送。而昨（25）日晚間北捷文湖線車廂內出現一位民眾配戴防毒面具，引起民眾驚慌，對此，北捷公司今（26）日稍早公開回應，指查獲該名旅客後，對方表示不願脫下，因此當下遭員警勸離後離站。一名網友於25日晚間6時許在社群平台Threads發文表示，在近期這種緊張時刻，赫然發現有位男子戴防毒面罩搭乘捷運，讓他嚇得直呼「拜託不要在這種緊張時刻戴防毒面罩嚇我好不好」，並呼籲當時在南港展覽館附近的民眾多加留意。貼文曝光後，掀起網友熱議，紛紛留言表示「真的是故意引起不安」、「他怎麼可以進站？還是進站後才故意戴上」、「剛剛信義區搭公車時也遇到他，搞得我全程神經緊繃，一直偷瞄，思考發生事情要怎麼做」、「他就是故意的，馬上通報」。另有人透露，當晚7時20分在文德站，有看到一位警察在該名男子的旁邊，他後來有將面罩拿掉。對此，北捷公司回應，東湖站於25日晚間6時許，接獲熱心旅客反映，列車上有民眾配戴過濾式呼吸器及護目鏡，行控中心隨即請南港展覽館站長前往查看。該名男旅客表示，因自身考量佩戴，且不願意更換車站提供的醫療口罩，隨後經員警勸離，旅客離站。為維護捷運系統安全、乘車秩序，並兼顧多數旅客權益，北捷公司強調，旅客若無正當理由佩戴防毒面具、過濾式呼吸器、頭盔、面罩、面具，或穿著具恐攻、武裝態樣等，足以引發安全疑慮者，經勸導不聽，將拒絕運送，並得視情節會同警察人員強制或護送其離開站、車或大眾捷運系統區域。北捷公司最後感謝熱心旅客，依照新規定通報，並呼籲旅客如遇任何異常狀況，列車上透過對講機通知行車專員或行控中心，在車站請通知站務人員，或是利用台北捷運AI智慧客服通報，將儘速派員前往處理。
北捷北門站全車大奔逃！「男子拿雨傘狂敲」引恐慌 原因曝光
台北捷運北門站在25日晚間8時32分左右，松山新店線一列開往松山方向的列車尚未進站，就有乘客透過車廂對講機通報，車內疑似出現爭執情形。起因是一對母子一同搭車，40多歲的男乘客疑似因被其他旅客碰撞，情緒驟然失控，並在車廂內以雨傘敲打玻璃，但因近期社會氣氛緊張，引起乘客恐慌而集體奔逃。列車抵達北門站後，該名男子與其母親隨即下車，母親向趕來處理的站務人員解釋，兒子是因突發性恐慌症狀所致，並無惡意攻擊他人的行為。台北捷運公司指出，行控中心接獲通報後，立即指示行車專員透過廣播向車內乘客安撫說明，維持現場秩序。隨後，捷運警察、所轄派出所員警及救護人員迅速趕抵現場協助處理，使情況迅速獲得控制，整體列車營運未受到影響。針對類似情形，北捷呼籲乘客在捷運系統內若發現可疑或異常行為時，應冷靜應對、注意自身安全，並可選擇撥打110或119報案，亦可向就近站務人員、行車專員或行控中心通報，另也可利用北捷AI智慧客服系統迅速報案，捷運公司將即時派員處理。此外，北捷也提到，事件當中有乘客遺留物品在列車上，已統一送回北門站保管，民眾若有遺失物品，須在7日內前往認領，逾期將依規定處理。
快訊／北門站傳乘客奔逃！男持雨傘車廂內狂敲 乘客嚇壞
北捷中山站25日晚間8時許傳出乘客大奔逃事故。據悉，一名年約40多歲的男子無故於捷運車廂內持雨傘敲打車廂，情緒激動，引起附近乘客驚慌，造成一名年約70多歲的女子於避難時摔倒，肢體疼痛、意識清楚，送台大。而男子後續也由家屬安撫後自行帶回。
台鐵集電弓故障拉斷電線！彰化站雙向中斷 乘客卡2小時走路進月台
台鐵南北交通要道於晚間發生重大事故，導致列車運行嚴重受阻。一列由花蓮開往斗南的177次自強號，二24日晚間行經彰化路段時，因集電弓發生故障拉扯上方電車線，造成電車線斷落，列車停在彰化民生地下道上方動彈不得，南北雙線一度全面中斷。事故發生時間為晚間8點41分，地點位於大肚溪南號誌站與彰化站之間，鐵路里程約為K214＋400。177次自強號因集電弓異常，導致電車線遭拉扯斷裂，列車隨即失去動力停在軌道上，車上數百名旅客受困車廂內。受到事故影響，成功站至彰化站之間的山線，以及追分站至彰化站之間的海線，雙線均無法通行，南北向列車行駛全面受阻，交通一度陷入癱瘓狀態。事故發生後，台鐵公司立即成立一級應變小組進行處置。由於列車停在軌道上方，乘客無法即時下車，只能暫時留在車廂內等待救援。待相關單位確認安全無虞後，由列車長與站務人員引導，安排旅客沿著鐵軌步行疏散至彰化站月台安置，受困時間近2小時。為協助旅客繼續行程，台鐵除啟動彰化至新烏日、台中間的公路接駁措施外，並自彰化站加開一班自強號專列，載送原177次列車旅客繼續南下前往斗南。另有145次列車同樣受到影響，暫時退行至追分站待命，待路線搶通後再恢復行駛。經工程人員全力搶修，斷落的電車線已於晚間11點14分完成修復，西正線恢復單線雙向通車，列車班次逐步紓解；東正線則仍持續進行搶修作業。
I人年度社死日！全場Gogoro一起唱叮叮噹 車主崩潰：趕快催油門
隨著聖誕節腳步接近，Gogoro再度為車主準備節慶彩蛋。自24日至25日，只要啟動或停妥車輛，車輛便會自動響起聖誕音樂，為街頭增添濃厚過節氛圍，也讓網友直呼「今天是I人Gogoro車主的社死日。」這項年度聖誕音效推出後，部分車主直呼相當療癒，有人分享「早上聽了兩次，心情都變好了」，甚至遇到音樂中斷時，還期待能再播放一次。隨著車主數量增加，也有民眾注意到，停車場或街邊不時傳出此起彼落的聖誕旋律，形容氣氛相當溫馨。不過，這份驚喜對性格較為內向的車主而言，卻成了不小的壓力。有不少人形容，每次停車或發動時，突如其來的音樂讓自己瞬間成為眾人目光焦點，直呼相當尷尬。相關討論在網路上掀起共鳴，網友紛紛表示「一年一度的Gogoro車主社死日」、「這是專門為I人準備的考驗」、「真的每年都要社死一次，今天停好車路人都回頭看我」、「早餐店老闆娘還問我：你們每一台Gogoro怎麼都在唱歌」、「為了在停好車後立刻按開車廂，我出門前在家裡練習了三次」、「啟動後馬上催一點油門」、「一早起床就聽到一堆叮叮噹要出門上班了」、「半夜一點突然聽到鄰居的車在唱歌，過了兩秒就停了，想必車主當下應該很驚慌」。對於不習慣高調音效的車主，網友也分享應對方式。依照過往經驗，聖誕音樂通常「會唱5次」後自行停止；若不想等待，也有人建議，在音樂響起時立刻操作方向燈，即可手動中斷播放，暫時讓車輛回歸安靜狀態。
台鐵變電站因地震「跳電」關山＝金崙路線停駛 台東火車站近300人滯留
平安夜地牛翻身！今（24）日傍晚17時47分台東縣卑南鄉發生芮氏規模6.1地震，最大震度在台東縣卑南達到5弱，國家警報大響、幾乎全台有感。這起地震影響台鐵台東變電站電力自動跳脫，台鐵公司表示，自晚間18時起關山=台東=金崙間路線不通，停駛改採公路接駁，預估影響時間超過2個小時。台鐵公司今日稍早表示，受到台東縣政府北方10.1公里發生芮氏規模6.1地震影響，自晚間18時起，台鐵關山=台東=金崙間路線不通，即起辦理公路接駁。目前台東火車站滯留約300名旅客，台東派出所也加強派員疏導，維持車站旅客秩序。另外，因地震台鐵變電站發生跳電、電力跳脫，受影響的路段列車也依照SOP停駛，待台鐵派員巡查路線，確認路線安全無虞才會恢復正常行車，預估影響時間可能超過2個小時。目前台鐵台東火車站第2月台第一節車廂處天花板有掉落情形之外，其他各站均無災損狀況傳出。
新加坡天王自爆工作低潮 靠賭還債「很愚蠢」
新加坡喜劇天王李國煌擔任新一集《列車人生》嘉賓，前往日本搭乘瀕臨破產、靠賣煎餅翻身的「銚子電鐵」，以及靜岡「大井川鐵道蒸汽火車」。兩條從沒落到復興的鐵道故事，觸動李國煌分享演藝生涯心路歷程，更讓他憶起塵封已久的還債往事，透過這趟見證文化堅守之旅，尋找到「重生的力量」。李國煌擔任《列車人生》旅人，前往日本搭乘銚子電鐵及大井川蒸汽火車，見證日本職人精神。（圖／公共電視、新傳媒提供）旅程中，李國煌走訪千葉縣銚子市，體驗時速僅40公里的鄉村電車，他驚訝地說：「完全顛覆了我對日本鐵路先進有效率的想像。」探訪銚子電車的經營困境時，李國煌回憶起工作低潮時期的困頓：「這家鐵路公司跟我當年一樣，在困難時繼續經營，而我在最窮途末路時碰到師父梁智強導演，危機剛好是轉機。」接著他更談到多年前的還債往事，李國煌感性坦言：「現在的我回想起來覺得當時很愚蠢，想在最短時間獲得最多錢，走了賭這個方向，結果一敗塗地，幸好有家人給我勇氣，才能努力工作把債務還清。」這段真情告白讓觀眾看見喜劇天王光鮮背後的低潮時刻。擁有超過30年演藝經歷，於2024年紅星大獎獲得特別成就獎肯定的李國煌，沿途被銚子電車首站和終站分別豎立的「永不放棄」和「謝謝」牌子深深觸動。他透露演藝生涯初期曾為自己設下5年期限：「剛入行時很多人說我華語不標準、長這樣為什麼可以做主持人，但我想在不同領域嘗試改變自己，如果沒成就就另謀高就。沒想到這5年讓我深深愛上表演，特別感激《搞笑行動》中『垃圾桶』的角色讓我走到今天。」抵達靜岡縣大井川鐵道，目睹蒸汽火車緩緩駛出，黑煙與白色蒸汽交織的畫面時，李國煌最為激動：「這畫面只有在電影才看得到，感覺火車是有生命的。」坐進全木製車廂，他坦言：「原本帶著興奮，坐下來後突然很感動，很想流淚。」維修團隊的付出也令他動容表示，從年輕機械師傅認真工作的身影看到日本工匠的傳承和職人精神。聊到探訪已停駛列車的車站，每周仍有一群志工持續打掃整理，李國煌更感性讚嘆：「火車走了，但人還在，我感動到頭毛（頭髮）都站起來了！」最後李國煌談到這趟旅程讓他對「堅持」有深刻體悟：「兩家鐵路公司面對困難都沒放棄，我到現在也一直在堅持，因為太喜歡我的工作，有些時候碰到瓶頸要逼自己突破，堅持不一定會成功，但如果不堅持，一定不會成功。」