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快訊／台鐵又出包！列車卡「板橋至樹林間」 誤點50分鐘通勤族崩潰
台鐵今（9）日清晨通勤時段傳出重大異常，一列列車在樹林與板橋站間故障失去動力，當場卡在鐵道上。自上午7時48分起，該路段改以東線單線雙向行駛，導致北上、南下列車全面延誤，不少通勤族苦等列車無法上車，抱怨聲四起。最終於8時57分排除，恢復雙線行車。有民眾表示，原定8點02分發車的列車，至8點52分仍未出發，現場已擠滿候車旅客。當列車終於進站，車廂內早已人滿為患，門口擠得水洩不通，讓他只能眼睜睜看著列車離站，感嘆「上班恐怕又要遲到了」。根據台鐵公告，受故障影響，北部路段已啟動單線雙向行車應變措施，優先讓部分區間車與對號列車通過。但由於路線容量受限，加上通勤高峰人流眾多，現場狀況一度陷入混亂，多班列車誤點普遍達30分鐘以上，部分班次甚至延遲超過50分鐘。不少受影響乘客在社群平台Threads發文抱怨：「在山佳罰站快40分鐘，後面又一直讓區間車、對號車先過，不知道要等多久」、「8點到樹林車站，超過40分鐘還是沒發車，到現在還在等，超可悲」、「整個火車通勤族都在排『誤點證明』」。也有網友表示，自己在列車上透過訊息向台鐵建議開門讓乘客改搭捷運或其他交通工具，沒想到列車停靠後又過了快10分鐘才開門，痛批效率低落。
新北邁入超高齡社會倒數 石一佑籲快速公車增無障礙班次便民
新北市議員石一佑今（7）日表示，新北市戶籍人口結構已逼近邁入「超高齡社會」，長者行的便利是一大課題，但新北市政府就交通問題，火力全集中在2030市區公車要全面電動化，卻沒顧到現有更大的公車問題是，不少跨區公車沒有無障礙設備，身障朋友是寸步難行，長者搭公車也很吃力，必須儘速解決。新北市議員石一佑（右）認為標明無障礙公車發車班次是保障身障者行的權利。（圖／翻攝自石一佑臉書）新北市政府因應80萬人、近20％戶籍人口已屆65歲門檻而逼近「超高齡社會」，喊出「交通平權」要加速進行，希望打造高齡者與身心障礙者均能通行無阻的友善城市。市府官員透露，直到2025年底，服務新北市市區的公車中，共計有至少1,676輛客運已經上路營運，服務路線數高達174條，涵蓋比例達七成，交通局更針對長者較密集的地點設置公車智慧型站牌，除了提供大字體顯示公車動態以便利長輩掌握公車到站時間外，也增設候車亭提供長者與身障者舒適候車環境，希望透過打造友善候車環境，讓公車代步族增加。新北市不少跨區快速公車因為不得站位限制，目前仍使用傳統高地板四排座公車，導致身障者與長輩搭車不便。（圖／報系資料照）據了解，儘管新北市區不少路線已配置低地板公車，甚或還結合側傾功能與輪椅渡板，有效確保輪椅族與推車族和長者能安全上下車，但需要透過高速公路、快速道路通行的路線中，因為「不得站位」規定，考慮最大載客量，絕大多數仍配置傳統四排座高地板巴士，如林口、三峽等新市鎮有大量聯外快速路線仍配置此類傳統公車，成為衝擊無障礙化的一大難題。石一佑對此指出，確實有不少身障朋友反應，像是往返板橋與林口的920路線、往返板橋與三峽的932路線等，幾乎完全沒有無障礙班次，實在非常困擾。她直指，在駕駛長缺員的情況下，或許要求增班有些為難，但交通局不妨協調客運公司，每日部分班次改調度無障礙公車運行，並清楚標明無障礙公車發車時間，也結合「等公車」等應用程式，讓有需求者可以即時掌握善加運用。
跨年晚會、蔡依林開唱倒數！北捷42小時不收班 「這2站」進站免費搭
台北捷運為配合31日台北市政府前廣場舉辦的跨年晚會活動，循例自12月31日6時起至明（2026）年1月1日24時，連續42小時營運不收班，而小碧潭支線及新北投支線除外。主要路線板南線及淡水信義線自17時起以最密班距行駛提供服務，貓空纜車則延長營運至凌晨2時，視現場人潮疏運完畢為止。今年跨年活動延續去年松山新店線的優惠措施，並配合天后蔡依林大巨蛋演唱會與跨年散場時段，北捷自31日22時30分至明年1月1日6時，推出松山新店線優惠措施，凡持電子票證從南京三民站、台北小巨蛋站直接刷卡進站乘車，享有不限站數當趟車資免費優惠措施；使用單程票者，亦可至南京三民站或台北小巨蛋站自動售票機前的專屬服務櫃檯，免費領取單程票搭乘。此外，國父紀念館站因應大巨蛋演唱會後，22時30分散場觀眾及參加跨年晚會出站旅客，屆時車站將引導演唱會散場觀眾由出口5進站，參加跨年活動旅客則引導由出口2、出口3、出口4出站；板南線列車會以最密班距行駛，往南港展覽館站方向，視站內人潮狀況啟動列車過站不停，另往頂埔方向列車也會視人潮狀況啟動空車至市政府站或國父紀念館站載客。北捷建議旅客，進場時利用板南線、淡水信義線搭乘；散場時，選擇板南線、淡水信義線、松山新店線離場，分散至國父紀念館站、永春站、信義安和站、象山站、台北小巨蛋站、南京三民站等站搭車，避開市政府站、台北101／世貿站候車人潮。另為加強疏運跨年活動人潮，主要路線板南線及淡水信義線，自17時起以最密班距行駛提供服務，板南線最短班距為2至3分鐘，淡水信義線最短班距為3分鐘；此外，淡水信義線17時過後均延駛至象山站，各路線將視人潮狀況彈性調整列車班距。北捷提醒，由於12月31日為上班日，開放攜帶自行車、大型寵物車、低音提琴搭乘捷運時段為上午10時至16時，16時後不開放進站；明年1月1日自行車、大型寵物車、低音提琴6時前不開放進站，6時過後則開放至營運結束。此外，跨年晚會周圍管制區域內YouBike租借場站亦配合暫停租借。（圖／台北捷運公司）（圖／台北捷運公司）
台鐵「這1站」遭批最爛車站 通勤族轟：雨天候車如地獄
大台北地區通勤人口龐大，台鐵捷運化後吸引大量民眾搭乘通勤列車。不過，位於新北市汐止區的台鐵汐科車站卻長期遭批設計不良，近日有通勤族在社群平台發文，抱怨汐科站人潮擁擠、月台狹小，直言是「白痴車站」，直指上下班通勤極度不便，甚至影響是否選擇在該區上班，引發大批網友共鳴。一名網友在Threads上抱怨台鐵汐科站，直言站體狹長、人流壅塞，並怒批「白痴車站，以後找工作一定第一個封鎖汐科和內科」，引起不少通勤族共鳴，形容每天搭車都像「地獄般的折磨」。不少人分享自身經驗指出，「那條長到不行的上坡通道，到底是哪個低能傻憨糖豆人想出來的東西」、「汐科月台超級小……但人潮超多，在那邊上班三個月每天都好不想去，後來真的直接離職」、「南北出入口都超遠，上下班消耗體力又累，然後下個雨，整個月台都濕濕的，增加危險度」。也有網友表示，「這站真的很可悲，用簡易站的規格應付大站的人流」、「上下班通勤動線長達600公尺，像是被迫走迷宮」、「雨天時還得撐傘等車，風大傘還會壞掉」。根據網友說法，夏天曝曬、冬天濕冷，加上通道狹窄擁擠，讓不少人形容「每個人臉都超臭」、「只想趕快離開這個車站」。實際上，汐科站原本被定位為簡易通勤車站，受限地形與建築條件，月台最窄處僅1公尺。該站平均每日旅運量達2萬3千人，卻仍使用簡易結構，空間不足無法設置月台門，造成候車乘客與列車距離過近，增加安全風險。對於車站設計問題，交通部鐵道局早已規劃改善工程，原於2023年11月15日開工，計畫增設中段出口以優化通勤動線。不過工程於2024年9月11日因故終止契約，後於同年3月7日重新開工，目前預定將於2026年10月底竣工啟用。交通部長陳世凱表示，將「如期如質」完成汐科站整建作業，盼有效紓解人流壓力，改善通勤族通勤品質。
共享機車好處多問題也多！收費制待整合 永續經營成一大考驗
共享機車近年在台灣快速竄起，外界普遍認為是短程通勤最佳利器，但有不少民眾抱怨共享機車安全帽發臭、車況不佳、密度太低或收費機制不一，降低使用意願，使業者永續經營成為一大考驗。學者認為，營運管理上，各業者行之有年不斷優化，但收費機制則需整合。許多使用共享機車民眾認為優點在於隨租隨還，比如出遊、通勤時不必候車、看時刻表，比大眾運輸更有彈性，對於需要長期使用的無車族，買1輛機車至少得花費4、5萬元，使用共享機車能節省購車、保養和稅金等開銷。但共享機車也有不少問題，租借者最常反映安全帽臭氣沖天，也有人抱怨車況不佳、各家收費不同，甚至覺得車輛密度低，只有都市區域才找得到車輛。另外，共享機車採「隨借隨停」模式，容易造成特定路段，或停車格被長期占用，且違規亂象多，諸多怨言也讓民眾使用意願降低。全台共享機車主要業者包括WeMo、GoShare與iRent。業者們認為常見挑戰，包括車輛多半是短程使用，導致車輛、配件損耗快，必須頻繁投入檢修，營運成本與人力調度壓力高；交通違規或事故發生後，責任認定、保險理賠流程，往往牽涉多方，常常是一大考驗。逢甲大學運輸與物流學系助理教授黃彥斐說，營運管理上，各家業者行之有年不斷優化，像是共用安全帽疑慮，有推出香氛、拋棄式帽套；占用車位、違規停放則透過租借停車場、強制在合法停車格拍照歸還來應對，服務品質有逐年符合大眾需求。至於共享機車保險制度，黃彥斐則建議可參照YouBike，收費機制則需要整合，提高民眾使用誘因，共享機車才能永續經營。
等待3686天！TWICE首次在台開唱 應援團隊祭6大應援
韓國女團TWICE出道10年，將於22日、23日在高雄世運舉辦《TWICE WORLDTOUR <THISISFOR> INKAOHSIUNG》。為了迎接首度在台開唱的盛事，TWICE應援團隊除了演唱會應援，也在場外準備驚喜，包括「ONCE交流區」、「拍貼機」，還與高雄市政府及文化局合作「LED車應援」、「候車亭應援」等應援，並在現場發放成員小卡，讓期待已久的歌迷感受到滿滿儀式感。台灣粉絲自TWICE出道以來，足足等待了3686天，終於盼到與成員相見的時刻。為了迎接首次演出，應援團隊特別在兩天的演出中準備不同驚喜：首日安排手機燈海與手幅應援，次日則加碼人浪、手幅、應援影片及大合唱，就是希望讓TWICE成員感受到台灣ONCE毫不保留的愛。此外，TWICE台灣應援團隊也在場外策劃多項活動，讓前來朝聖的粉絲能在演唱會前就感受到滿滿儀式感。像是在左營新光三越彩虹市集1樓夢想廣場，特別設置拍貼機應援活動，追蹤應援團對官方帳號並拍照打卡，即可領取限量小卡；夢想廣場也打造「ONCE分享聚會」與「應援物交換區」，讓粉絲能自由交流、交換小物。高雄世運現場擺滿TWICE的燈旗。（圖／王奕棋攝）應援團隊也於世運主場館外安排「教學應援團」，兩天皆有工作人員發放隨機小卡，只要完成應援教學即可獲得，內容包含未公開線下活動照，吸引不少粉絲排隊參與。為營造城市層級的迎賓氛圍，團隊更與高雄市政府及文化局合作推出候車亭看板應援，11月17日至24日在中央公園與文化中心周邊共設四處拍照點；演唱會期間亦安排LED應援車沿世運捷運站、高鐵左營站等路線巡迴，陪伴ONCE一路前往會場。由於這也是成員子瑜在韓打拼多年，首次返鄉表演，子瑜大陸粉絲也在捷運世運站的左楠路、軍校路各設置10組燈旗；並在全台7-11收銀機、全家便利商店電視，購買超過9000家，共19000面的宣傳廣告歡迎子瑜回家。而主辦單位理想國也在演唱會現場插滿9位成員的燈旗，讓粉絲一走進場館周邊就能感受到TWICE演唱會的熱烈氛圍。子瑜首次回家表演，軍校路也有粉絲自製的歡迎燈旗。（圖／王奕棋攝）
公益路跑周末凱道登場 周邊交管一次看
台北市不動產仲介同業經紀商業同業公會、創意實踐家企業股份有限公司及台灣路跑運動協會訂於114年11月23日(星期日)，假本市凱達格蘭大道等道路辦理「2025台北市不動產仲介幸福家園公益路跑」，為維護交通秩序與活動安全，臺北市政府警察局將實施交通管制，禁止車輛通行，管制路段及時間如下：凱達格蘭大道周末將有公益路跑活動，相關交通管制一次看。（圖／翻攝畫面）一、11月22日8時至17時：管制凱達格蘭大道(重慶南路至懷寧街)東西向外側各3線車道；於17時至23時管制全線車道。二、11月22日23時至11月23日12時：管制凱達格蘭大道(重慶南路至公園路)、懷寧街(寶慶路至貴陽街)全線車道。三、11月22日23時至11月23日9時：管制凱達格蘭大道(公園路至中山南路)全線車道。四、11月23日管制路段及時間：(一)凱達格蘭大道(懷寧街至公園路)：0時至12時管制全線車道；12時至16時管制東西向外側各3線車道。(二)凱達格蘭大道(公園路至中山南路)：0時至9時管制全線車道。(三)懷寧街(寶慶路至貴陽街)：0時至12時管制全線車道。(四)公園路(貴陽街至襄陽路)：5時30分至7時30分管制全線車道。(五)中山南路(景福門圓環路段)：5時30分至8時管制北往南車道。另南往北車流，管制於景福門右轉信義路直行。(六)仁愛路(中山南路至金山南路)：5時30分至8時管制中央4線車道(含公車專用道)；5時40分至7時管制北側慢車道。(七)金山南路(濟南路至仁愛路)：5時30分至8時管制南往北內側2線車道及北往南內側2線車道。(八)新生高架道路(通河街至濟南路)：4時30分至8時管制新生高架道路雙向車道。凱達格蘭大道周末將有公益路跑活動，相關交通管制一次看。（圖／翻攝畫面）活動期間，請用路人避開交通管制路段，提前改道行駛，規劃改道動線如下：一、「凱達格蘭大道東西向車流」請改道行駛貴陽街或愛國西路。二、「仁愛路東往西方向車流」請改道行駛仁愛路南側慢車道、愛國東路或忠孝東路。三、「欲穿越仁愛路及景福門圓環之南、北向車流」請改道行駛金山南路(南往北)、重慶南路。四、「原新生高架道車流」請改道行駛新生北路、中山北路。活動期間賽道沿線實施交通管制，禁止車輛通行，管制範圍內之公車候車處暫停服務，民眾如欲查詢公車改道路線，請利用臺北市公共運輸處網站http://pto.gov.taipei查詢相關資訊。為維護本市道路交通安全與順暢及減少用路人因交通管制造成之不便，該局籲請用路人留意收聽警察廣播電臺路況插播，並遵守各路口執勤員警及義交人員指揮、疏導，共同維護交通安全與秩序。
北捷月台有排隊潛規則？他「這樣站」竟然挨罵 北捷回應了
台北捷運乘客眾多，年運量超過7億人次。為了方便排隊的乘客分流，月台上車門位置旁，往往都會同時畫上兩排候車線。不過有網友指出，他近日在捷運站月台看到第二排候車線沒人排隊時，自己主動站過去排隊，卻被一旁的路人指責「這樣是插隊」，讓他忍不住苦笑：「我都會懷疑是我不會排隊還是大家不會排隊。」話題引起網友熱烈討論。近日，有網友在Threads發文指出，台北捷運的月台上，候車線往往都是兩兩併排，不過乘客往往只會在其中一條排隊，讓他不禁好奇，「旁邊這條大家會直接站過去嗎？」這名原PO在留言中透露，每次看到這樣一整排候車線空著，明明覺得線畫在那應該就是能站，但自己站過去排隊的時候仍然會覺得有點心虛，還忍不住吐槽，「有時候覺得蠻好笑的。我都會懷疑是我不會排隊，還是大家不會排隊？」對此，網友們掀起熱烈討論，大部分的網友都認為第二排候車線用意是為了分流，可以直接去排隊，但也有少數網友的理解，認為這是第一條線站滿了才能去排的第二條隊伍。對此，《CTWANT》編輯致電台北捷運公司客服專線，確認第二排候車線是「同時排隊」使用，並無先後順序的區別。
提前1小時搭高鐵須先換票！ 新制明天正式上路
台灣高鐵公司早期為方便對號座旅客臨時調整行程，允許免換票即可經由人工閘門查驗後進站，提前搭乘其他車次空位或自由座，但依照統計數據，未換票自行改搭者，平均每天造成約2千多個座位浪費，每月超過6萬個空位無法讓其他人購買。因此，自明天（10日）起，旅客如果提前超過1小時搭乘，必須先進行換票手續。台灣高鐵公司公告，為避免列車座位浪費，並保障其他民眾購票權益，11月10日起，將進一步落實對號座旅客提早1小時以上搭車、先行換票規定。台灣高鐵公司統計，對號座旅客未通過自動驗票閘門查驗者，平均每天造成約2千多個座位浪費，累計每月超過6萬個空位座位無法讓其他旅客利用，嚴重影響有對號座購票需求者的權益，因此呼籲旅客發揮同理心，提早搭車請先換票，以利座位釋出後可供其他需要的旅客購買。台灣高鐵公司表示，在實施初期，各車站將特別規劃特定窗口，提供快速換票服務，節省旅客時間，而持手機票證的旅客，除可至窗口換票外，也可直接用手機退票重購，更加省時方便。此外，旅客若有個人特殊因素（如緊急醫療需求、家人突遭變故等）敬請主動告知，車站人員將積極協助、迅速處理。依照台灣高鐵《旅客運送契約》第17條規定：「對號座車票限車票所載指定日期、車次及區間有效」；為利旅客從容候車，目前自動驗票閘門係開放對號座旅客可於票面發車時間前1小時進站，是以需要先行換票的旅客，距離原購車次之發車時間均在1小時以上，應有充足的換票時間。最後，台灣高鐵敬請旅客配合規定，發揮同理心，對號座旅客如欲提前超過一小時進站乘車，敬請先行換票再搭車，以確保自身與其他旅客權益。
每月浪費6萬空位！高鐵推「對號座提早搭車先換票」 10日起實施
為避免列車座位浪費、保障其他民眾購票權益，台灣高鐵11月10日起將進一步落實對號座旅客提早1小時以上搭車、先行換票規定。高鐵表示，對號座旅客未通過自動驗票閘門查驗者，平均每天造成約2千多個座位浪費，累計每月超過6萬個空位座位無法讓其他旅客利用，嚴重影響有對號座購票需求者權益，呼籲旅客發揮同理心，提早搭車請先換票，以利座位釋出後可供其他需要的旅客購買。台灣高鐵表示，在實施初期，各車站將特別規劃特定窗口，提供快速換票服務，節省旅客時間。持手機票證的旅客，除可至窗口換票外，也可直接用手機退票重購，更加省時方便。此外，旅客若有個人特殊因素（如緊急醫療需求、家人突遭變故等）敬請主動告知，車站人員將積極協助、迅速處理。依照台灣高鐵《旅客運送契約》第17條規定：「對號座車票限車票所載指定日期、車次及區間有效」；為利旅客從容候車，目前自動驗票閘門係開放對號座旅客可於票面發車時間前1小時進站，是以需要先行換票的旅客，距離原購車次之發車時間均在1小時以上，應有充足換票時間。高鐵公司早期為方便對號座旅客臨時調整行程，故提供權宜措施，對號座旅客免換票即可經由人工閘門查驗後進站，提前搭乘其他車次空位或自由座。惟觀察此現象越發頻繁，假日或疏運期間未換票即提前搭車的人數更多，除造成原班次座位浪費，也影響整體乘車品質及其他民眾權益。台灣高鐵敬請旅客配合規定，發揮同理心，對號座旅客如欲提前超過一小時進站乘車，敬請先行換票再搭車，以確保自身與其他旅客權益。
「我要幫學生報仇！」醉男揮舞螺絲起子衝上客運 警秒到場制伏
桃園市龜山區萬壽路二段公車站1日傍晚驚傳醉男鬧事。62歲張姓男子疑似酒後，持長逾30公分大型螺絲起子衝上桃園客運，朝駕駛揮舞並叫囂，聲稱要替日前被公車司機毆打的學生「報仇」。龜山派出所距離現場僅數十公尺，員警接獲報案後20秒內趕抵，迅速將張男制伏。全案依恐嚇公眾罪移送桃園地檢署偵辦。據目擊者指出，張男事發前在公車站徘徊，與候車學生談及日前的「學生遭司機毆打」事件，氣憤表示要幫學生報仇。隨後張男攔下一輛公車上車，對司機大聲叫囂，並拿出螺絲起子揮舞威嚇。現場乘客不斷勸張男下車，所幸龜山派出所就在斜對面，員警迅速趕抵將張男制伏。警方在張男身上查扣長逾30公分的大型螺絲起子，訊後依恐嚇公眾罪送辦。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
德安路口候車亭啟用 基市府：打造美學與溫度兼具的通勤新地標
基隆市政府今（17）日上午於德安路口（孚基煤礦）舉辦候車亭啟用記者會，並與興富發集團－潤隆建設共同宣布全新候車亭正式啟用。這座結合設計美學與城市溫度的候車亭，以鮮明橘色為主視覺、搭配立體球燈造型，為新橫濱社區注入一抹活力與溫暖，成為城市中嶄新的亮點空間。基市府指出，德安路口候車亭的改造起源於基隆市宋瑋莉議員於113年初辦理的會勘，深度感受地方民眾對於候車環境的期待與需求，促成潤隆建設對於候車亭的擴建與投入，市府並邀集設計團隊導入美學思維，對於施工結構及材質嚴格把關，歷經近一年的溝通與修改，從整體造型、動線配置到照明設計，層層打磨、精心調整，以「舒適、安全與美感並重」為原則。基市府說，全新候車亭採用柔和光影與立體造型設計，橘色燈體在夜晚閃耀溫潤光芒，不僅為通勤民眾帶來明亮與安全感，也讓候車過程成為日常生活中一段愉悅的停留。基市府表示，這座候車亭不只是交通設施，更象徵基隆推動「宜居城市」理念的具體實踐。從設計美感到細節品質，充分展現公私協力的成果與城市進步的溫度。市府感謝潤隆建設的用心參與，以企業力量投入公共空間美化，讓城市的一隅成為能喘口氣、能停下來欣賞的地方。
潤隆「愛馬仕橘」候車亭啟用 基隆9座特色公車站成新地標
基隆市政府今（17）日上午於德安路口（孚基煤礦）舉辦候車亭啟用記者會，宣布與興富發集團旗下潤隆建設合作打造的全新候車亭正式啟用。截至10月，基隆已打造出9座極具設計感的「特色候車亭」，認養單位還包括LEXUS、中華電信、星宇航空、元大銀行、統一超商等，每一座都融入在地文化與品牌特色，成為基隆打卡新地標。基隆女中蔬果特色候車亭，由波蜜公司認養，有如水果攤還有擬真水果裝飾。（圖／基隆市政府提供）基隆市政府自2023年起推動的「公私協力認養候車亭計畫」，邀請企業共同參與城市美學建設，將傳統候車亭轉化為城市藝術的新地標，參與單位還包括台畜企業、中華郵政、波蜜飲料等。最新啟用的德安路口站，以「愛馬仕橘」為主色系、搭配立體球燈造型，柔和光影與立體造型設計，橘色燈體在夜晚閃耀溫潤光芒，不僅為通勤民眾帶來明亮與安全感，為新橫濱社區注入一抹活力與溫暖。其餘人氣公車站還有和平橋頭站，由台畜企業認養，以經典美式熱狗舖造型亮相，紅白燈箱與霓虹線條勾勒出懷舊餐車氛圍。台畜特別融入基隆小吃「吉古拉」意象，讓候車亭成為遊客與城市連結的溫暖入口。基隆火車站南站由星宇航空斥資750萬元設計，將飛機艙搬進市區，以金屬質感外殼、圓形艙窗與跑道造型屋頂打造沉浸式體驗。七堵郵局前站，這座「行動郵車」造型候車亭是七堵新地標，由中華郵政打造，完整還原郵務車外型與經典綠條紋。居民稱它為「最可愛的車站」，夜間點燈時更像一輛即將發送幸福信件的郵車。基隆女中站，由波蜜公司認養的「蔬果樂園」候車亭，以果汁色調和立體水果裝飾構成，傳達自然、健康與青春形象。彩色果攤風格讓原本單調的街角瞬間活起來，也反映品牌長期關懷青少年的健康理念。夜晚點燈後果色光影交錯，成為城市裡的一抹朝氣亮色。
2025南昌家聚節活動 周邊道路交管一次看
台北市南昌家具商圈將於10月18日(六)及10月19日(日)13時至18時於南昌家具街舉辦「2025南昌家聚節」活動，交通管制資訊如下：一、 管制路段：臺北市中正區南昌路二段(福州街至和平西路一段)。二、 管制時間：114年10月17(五)22時至10月20日(一)6時。三、 管制期間南昌路二段全線封閉，管制路段停車格位暫停開放使用(依本市停車管理工程處公告)、周邊公車站位取消停靠並改道行駛(依本市公共運輸處公告)，請民眾至鄰近站位候車或於改道動線上之現有站位乘車，相關公告請民眾多加留意。南昌家具街交通便利，鄰近捷運古亭站8號出口，參加「2025南昌家聚節」活動民眾可多利用大眾運輸工具，省去找車位及排隊停等的時間，避免行程受影響，才能逛得盡興、玩得開心。中正第二分局也提醒用路人，可提前出門避開管制路段，行經周邊路段時，依員警、義交人員指揮減速慢行或提早改道行駛，駕車行經路口時應暫先停讓行人優先通行，相關路況將隨時提供警廣插播報導，請駕駛人留意收聽，注意行車安全。公車改道路線。（圖／翻攝畫面）
捷運月台抽菸嚼檳榔還不聽勸阻 男囂張揮拳打保全動粗畫面曝光
桃園捷運A11坑口站8日上午發生攻擊案件，50多歲男子在月台內吸菸和嚼檳榔，保全人員見狀上前勸阻，男子竟不顧攔阻、揮拳打人，警方獲報到場後將男子勸離現場，吃檳榔行為將依《大眾捷運法》處以1500元的罰鍰，並向桃園市衛生局檢舉男子在車站內抽菸。根據當時畫面，男子行徑囂張，在月台內抽菸和嚼食檳榔，保全見狀上前勸阻，男子卻依然故我，保全口頭制止至少三次，見男子不聽，無奈之下只好上前拍掉男子手中香菸，男子竟惱羞成怒，站起身來朝保全揮拳，雙方進而衍生衝突，畫面則在網路上引發熱議。桃園捷運公司表示，事發時保全立即通報站長及行控中心，同時請求捷警到場協助處理。站方也依據《大眾捷運法》第50條第1項第9款，對該男子在捷運系統內嚼檳榔行為，開罰1500元罰鍰；另將其吸菸行為通報桃園市衛生局，依《菸害防制法》進行後續處理。衛生局則表示，大眾運輸系統與其候車場所屬全面禁菸區域，違者將被處新台幣2000元以上、1萬元以下罰鍰，並提醒民眾勿在禁菸場所吸菸，以免觸法受罰，同時應尊重他人免受二手菸害的權利。
子彈擦身而過！60歲槍手持長槍狂射百發子彈 雪梨商店街16傷「1人命危」
澳洲雪梨市西區Croydon Park於5日晚間爆發長達近2小時的持續槍擊，時間自19點45分至21點30分，現場一度傳出多輪急促槍響。警方封鎖喬治河路Georges River Road（Georges River Road）一帶並啟動大規模圍捕，戰術警員於商家樓上的一處單元逮捕一名60歲男子。案發周邊店家車窗破碎、車體彈孔密布，多名民眾受傷，其中一名50多歲男子頸部與胸部中彈，經送醫緊急手術後情況危急。警方同時查獲含.30口徑步槍在內的多把火器，並確認嫌犯未持槍證。根據《SBS新聞》報導，現場初步研判射擊總數介於50至100發；《ABC新聞》稱，逮捕時間約為21點30分，行動地點即疑似開槍來源的商家樓上住宅單元；2GB電台訪談中，警方高層形容員警在掩蔽間「子彈擦身而過」，形勢「嚴重且可怕」。三方消息一致指向：這是一起在公共道路對過往車輛與警方無差別開火的事件。新南威爾士州警方代理警司派瑞（Stephen Parry）深夜說明，現場「相當迅速」被控制，參與警員多次面對快速連發的射擊仍堅守陣地。派瑞表示，受傷民眾共16人於現場接受處置，成因包含車窗被擊中後的碎玻璃劃傷與驚嚇；另有2人送醫，當中一名50多歲男子先自行到坎特伯里醫院，因頸部與頭部受創轉送皇家阿爾弗雷德王子醫院改列重症，另有患者在同院動刀搶救。警方同時擴大300公尺警戒，向周邊居民發送地理定向簡訊，執行交通改道與現場排除。派瑞透露，槍手住處即在案發建物上層單元，警方進入室內採取專業戰術逮人；過程中雙方曾短暫交火，嫌犯在逮捕時眼眶輕傷，疑與眼鏡碎裂有關。初步排除與幫派、有組織犯罪或恐怖主義的連結，代理警務處長崔特・金（Trent King）並提到目前看不出與酒精或毒品相關；動機仍待釐清。警方強調，嫌犯無任何槍證紀錄，火器來源、取得方式與是否涉及非法持有將納入偵辦重點。州警務處長蘭揚（Mal Lanyon）表示，現場員警的密錄器拍到近距離彈著聲，情勢一度十分險峻；其中一名遭受攻擊的員警從警校畢業僅5週。派瑞復述第一線風險，指有警車車窗遭貫穿，「若當時車內有人，後果難以想像」。截至清晨勘驗，至少13輛車被擊中，公車候車亭與店面玻璃成片破裂。街頭目擊者描述火線壓境。有計程車司機回憶行經時連聽「砰、砰、砰」，最初誤以為總決賽夜有人放鞭炮，停車後才發現乘客側車窗布滿彈孔、車頂也被擊穿，空氣瀰漫火藥味；另有上班族聽見擋風玻璃碎裂，與同事匍匐躲入辦公室撥打電話報警，期間斷續聽到雙方槍聲交替，直到警員高喊「放下你的武器」才逐步緩和。醫療端最新回報指出，皇家阿爾弗雷德王子醫院收治的重傷男子完成急救後轉入加護，另2名傷者治療後已出院。其餘約一打輕傷者多為玻璃割傷與驚嚇症狀，於現場完成處置。警方清晨拖離受損警車、封鎖線局部解除。
男童光復災區送暖「妳要麵包嗎？」 畫面感動11萬人大讚：小天使
花蓮光復鄉因馬太鞍溪堰塞湖溢流，造成嚴重災情，吸引大批志工前往協助災民恢復家園。在眾多熱心救援者中，一名年紀尚小的男童因手遞麵包給民眾的舉動，被網友封為「小天使」，影片曝光後吸引逾11萬人點讚。一名網友在社群平台Threads分享影片，畫面中小男孩站在光復車站，手拿剛出爐的麵包，輕聲詢問民眾：「妳要麵包嗎？」原PO表示自己當時在候車，禮貌回應「不用，謝謝，給有需要的人就好」。旁邊一名男子提醒：「捧場一下，他在重災區發一整天了，現在還來火車站送。」隨後叔叔跟弟弟說，「謝謝你，但是請給有需要的人」，原PO感嘆，「我想弟弟應該不知道誰是有需要的人，只知道每一個人都要問一下，齁根本是天使，謝謝弟弟，辛苦了。」影片曝光後，迅速引起熱烈迴響，至今已逾11萬人按讚。許多網友讚賞小男孩的勇氣與單純善良，留言表示，「覺得弟弟好勇敢，問出口需要很大的勇氣」、「收下來他會很高興」、「謝謝您們點亮超人們疲憊的心」、「可以幫他轉交給需要的災民，讓他能感受到幫助到他人的感受」、「台灣人真的好溫暖，花蓮加油」。小男孩的父母也在留言區現身說明，父親透露，他們從台東來到花蓮，連續兩天在災區發放熟食及現烤雞蛋糕，「連續兩天的發放讓他知道趕車的人都不太會過來站前停車場領取熟食，所以他跟我們告知後自己就拿著麵包去詢問，也感謝有收下的版友們，因為他跑回來時，很高興的說：耶我發出去一包了，天真的孩子。」
90歲阿公每天帶鏟衝災區！「巨人背影」感動15萬人 網讚：人間菩薩
花蓮馬太鞍溪上游堰塞湖23日下午發生溢流，大量泥水衝擊下游光復鄉、鳳林鎮等地，造成嚴重災情，全台各地熱心民眾也陸續前往災區支援，化身「鏟子超人」、「雨鞋超人」幫忙救災。臉書粉專「今日花蓮」昨天（26日）分享照片，透露一位高齡90歲的阿公每天帶著工具獨自搭火車去災區支援，背影感動15萬人。「巨人的背影！」臉書粉專「今日花蓮」昨天分享照片，只見阿公身穿淺藍色上衣及黑色長褲，身旁放著鏟子等工具，獨自在火車站的候車大廳等待，準備前往災區支援。粉專透露，該位阿公已經高齡90歲，最近每天都會到災區幫忙。畫面迅速引發熱議，吸引超過15萬名網友按讚。不少人感動直呼「阿公給我們做了最好的身教！這身教比任何言語都震撼。鐵路局應該讓阿公免費搭乘，以表支持」、「福報！老人家有能力奉獻，子孫有福」、「阿公好棒好有愛，阿公注意自身安全也不要太累了多休息，祝你身體健康吃佰二萬事如意」、「不只是巨人背影，是人間菩薩」。今天（27日）是教師節連假首日，花蓮火車站以南各站擠滿許多「雨鞋超人」，儘管台鐵加開10列車班次，載運量能仍低於需求。台鐵為此採取3項加強運輸措施，402次增停光復站並開放站票；6162B（DMU3100)迴送花蓮後，原編組再作6168次花蓮-光復區間車；原4124次頭城-花蓮，延長行駛至光復。
花蓮火車站連假首日湧現「雨鞋超人」 台鐵3措施加強運輸
花蓮光復車站月台一早湧入大批志工。（圖／羅亦晽赦）花蓮區間車一早湧入大批志工前往救災。（圖／羅亦晽赦）花蓮區間車一早湧入大批志工前往救災。（圖／羅亦晽赦） 花蓮區間車一早湧入大批志工前往救災，花蓮站以南的車站人潮都擠不上車。（圖／羅亦晽赦）今天是教師節連假首日，花蓮火車站以南各站都擠滿許多欲到光復協助災民清理家園的「雨鞋超人」，儘管鐵路加開10列車班次，載運量能仍低於需求量能，台鐵為此採取3項加強運輸措施，402次增停光復站並開放站票；6162B（DMU3100)迴送花蓮後，原編組再作6168次花蓮-光復區間車；原4124次頭城-花蓮，延長行駛至光復。0923花蓮洪災邁入5天，今天適逢教師節連假首日，花蓮火車站一早就湧入大批穿著雨鞋、拿著鏟子等工具的志工，等待抵達光復的列車，不僅人多到無法擠上區間車，花蓮站以南的吉安、志學、鳳林等大站候車的民眾也因此擠不上車，只能等待下一班列車來。台鐵公司表示，因應前往光復救災志工人數增加，採取下列3項加強疏運措施，包括402次增停光復站並開放站票；6162B（DMU3100)迴送花蓮後，原編組再作6168次花蓮-光復區間車；原4124次頭城-花蓮，延長行駛至光復，並持續是情況加強疏運措施。另外，台鐵今天起至29日止，加開加開列車10班次，提供民間團體購票往返協助當地復原工作，詳細班次及停靠站可至台鐵網站查詢（https：／／www.railway.gov.tw／tra-tip-web／tip）查詢。
網瘋傳「機場捷運A7站月台爆滿」 桃捷駁：候車空間較小
機場捷運A7體育大學站6時46分乘客爆滿，桃園捷運公司表示，當天A7體育大學站出發的列車，乘載率為每平方公尺1.71人，比都會型捷運尖峰時刻每平方公尺3人以上還有餘裕。另照片中人潮眾多，主因是設計為側式月台，旅客候車空間較小。桃捷公司說，根據運量及列車空間舒適度數據顯示，機場捷運平日上午6時47分自A7體育大學站出發的列車，乘載率為每平方公尺1.71人，相較都會型捷運於尖峰時間之乘載率每平方公尺達3人以上，車廂內空間尚有餘裕。桃園捷運公司表示，照片中人潮眾多，主因是設計為側式月台，旅客候車空間較小。（圖／桃園捷運公司提供）桃捷又提到，會產生照片中月台候車人潮眾多之現象，主因為A7站建造時設計為側式月台，以致旅客候車空間較小。另經調閱月台監視器，發現月台於電扶梯與樓梯處，確實因站體設計關係使旅客候車時產生較擁擠狀況，而月台其餘空間則尚有餘裕，後續將安排現場人員疏導旅客前往月台空間較寬廣之處候車。另觀察當6時47分列車抵達後，旅客均能順利上車，月台上並無旅客無法搭上列車。桃捷強調，已經啟動營運模式優化措施，現已增開16班次加班車，其中包含平日尖峰時段通勤加班車7個班次，未來將持續關注旅客搭乘狀況，滾動優化營運模式，以滿足旅客需求，提供更順暢的搭乘服務。