候車
」 台鐵 公車 北捷 台中 高捷
愛的進行式1／曹雅雯秘戀3個月趕進度 1拖1喜見圈外男友家長
37歲金曲歌后曹雅雯在今年8月被時報周刊CTWANT直擊約會身高195公分的留美碩士Eric Liu，當時曹雅雯經紀人回應本刊「就是一群朋友開喝」，時隔3個月後，本刊再度捕獲野生曹雅雯與Eric Liu晚餐約會，而且更多了一位長輩參與，看來好朋友間的感情又向前跨了一大步，已進展到可以見長輩的階段。本月7日晚間本刊再度捕獲野生曹雅雯與Eric Liu晚餐約會。（圖／本刊攝影組）曹雅雯和高壯男Eric Liu關係似乎更進一步，這次身邊還多了一個像是男方媽媽的長輩同行。（圖／本刊攝影組）用餐結束後，曹雅雯在餐廳門口在等車時，男方長輩還特別伸手關心一下曹雅雯。（圖／本刊攝影組）12月7日晚間6點出頭，曹雅雯結束表演工作後和經紀人一起離開會場，兩人到停車場取車，由經紀人開車載曹雅雯離開。6點22分，曹雅雯下車，獨自走進台北市中正區一間西餐廳並直接前往地下室，看來相當熟門熟路。晚間8點15分，曹雅雯再度現身走到餐廳一樓，身邊依舊是8月那位195cm的高壯Eric Liu，不過這回兩人身邊還多了一個像是男方媽媽的長輩，看來短短3個月時間，這段秘戀情侶的感情發展已經又更進一步。Eric Liu和曹雅雯道別之前，一邊將行李箱交給司機、一邊伸手撫摸著曹雅雯的背部，動作相當親密。（圖／本刊攝影組） Eric Liu與長輩看著曹雅雯上車，露出溫柔的笑意。（圖／本刊攝影組）之後3人走出餐廳，等車時Eric與長輩聊天，曹雅雯則在一旁來回走動，不時還拿出手機聽取信息，依舊相當忙碌。在等車期間男方長輩還特別伸手關心一下曹雅雯。8點19分，多元計程車抵達，Eric將手上拉著的行李箱交給司機放進後車廂，一邊伸手撫摸著曹雅雯的背部，動作相當親密。隨後，曹雅雯獨自搭車，而Eric則和長輩一起步行離開。其實稍早曹雅雯抵達餐廳前，並沒有帶這個行李箱，可見在此之前都是由Eric幫忙保管，看得出兩人關係緊密。晚間8點42分，曹雅雯搭車到板橋車站，只見她不急著進站搭車，而是先在商店街買了一個角落小夥伴「蜥蜴」的小恐龍布偶，接著才前往高鐵站候車區，坐著等候了半個多小時，在9點25分獨自走進南下月台。對於曹雅雯和身高195公分的留美碩士Eric Liu再次於12月7日被本刊捕捉一起晚餐約會，席間還有長輩作陪。曹雅雯經紀人回應：「如上次所說，就是朋友，當天是跟一個長輩有約，也是我（經紀人）送雅雯去的，但我有事所以沒跟他們一起用餐。」曹雅雯到了板橋車站，忙裏偷閒在商店街買了一個角落小夥伴「蜥蜴」的小恐龍布偶。（圖／本刊攝影組）曹雅雯在高鐵站候車準備南下，一雙長腿很吸睛。（圖／本刊攝影組）《時報周刊CTWANT》提醒您：喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
台鐵員林站傳打架！女扯他衣領還狂尻6拳 警曝這原因成導火線
台鐵員林車站8日發生一起打架鬥毆，1名短髮女子因不明原因突拉著1名壯碩男子的領口，她甚至還朝他頭部猛揮6拳，巨大聲響也引來不少旅客側目，警方獲報經調查了解後，才得知是一對姊弟，因身障弟弟不聽從姊姊的命令，她才一時失控動手，後續警方已通報彰化縣政府社會處介⼊處理。據了解，有民眾在社群網站發布一則影片，內容顯示台鐵員林車站候車座位區上，有1男1女因不明原因發生肢體衝突，過程中女子還朝對方頭部連續猛揮6拳，發出的動靜引起不少在場旅客側目注意。警方表示，針對影片鐵路警察局臺中分局8日並未接獲相關報案，展開調查後，2名當事人為姊弟關係，導火線為姊姊長期照顧身⼼障礙弟弟，但弟弟不聽管教，她才情緒失控憤而出手，事後弟弟則表示不願提告，但警方仍通報彰化縣政府社會處介⼊處理，同時呼籲民眾遇到問題應理性溝通或通報警⽅協助，避免觸法得不償失。
他低頭認真滑手機！下秒慘被公車輾壓 驚悚畫面曝光
印度是世界上道路死亡率最高的國家之一，每年有數十萬人傷亡。大多數車禍原因跟魯莽駕駛、道路維護不善和車輛老化有關，未料近日在喀拉拉邦（Kerala）就發生一起離譜的交通事故，一名男子坐在公車亭滑手機時，未注意到前方公車失控，下一秒幾乎全身被壓在公車下方，驚悚畫面全被監視器拍下。男子脫險後緊急送醫。（圖／翻攝自X）從監視器畫面可見，這名男子坐在候車亭長凳上全神貫注地滑手機，完全沒注意到危機就在眼前，下一秒，一輛公車失控直接衝撞到男子面前，可以見到男子幾乎全身被壓在公車下方，所幸司機成功控制住車輛，這才讓原先動彈不得的男子被周圍民眾拉出。綜合印度媒體報導，這起事件發生在1日晚間7點左右，當事男子來到伊都基（Idukki）卡塔帕納（Kattappana）的公車站，從曝光的監視器畫面，可以見到他因為滑手機而沒跑開，下一秒就被公車壓住，所幸男子緊急送醫後保住性命。報導引述公車管理單位回應，「這起事故是由於車輛技術問題造成，暴衝公車的打檔疑似出現故障，司機才失去對車輛的控制」，其餘細節有待進一步調查才能釐清。印度每年約死於交通事故的人數位居全球之冠，上個月，北阿坎德邦4日發生公車墜谷的重大意外，奪走36條人命。當時，這輛滿載42人的公車，行駛在喜馬拉雅山區的道路時，不慎翻落60公尺深的山谷，當時被拋出車外或設法逃出的民眾，自行報警求救，救難單位緊急派出救護車和直升機將傷者送醫。初步調查指出，這部公車疑似打滑，不慎翻落山谷才會釀成這起悲劇。印度有名男子在等公車時滑手機，完全沒注意到前方的公車即將壓到自己。（圖／翻攝自X）
怕被檢舉！行人「站斑馬線滑手機」40秒才走 駕駛耐心停車喊：我是不會上當的
太怕被罰！日前有位駕駛開車行經新北市中和區一處路口時，發現右側有行人站在斑馬線上，疑似準備過馬路，駕駛隨即將車停下禮讓，深怕遭檢舉「未禮讓行人」挨罰6000元。沒想到的是，那位行人卻站在斑馬線上滑了40秒手機才通過，讓駕駛忍不住直呼「我是不會上當的」。Youtube頻道「WoWtchout - 地圖型行車影像分享平台」日前分享一則網友投稿，從行車紀錄器畫面來看，這名駕駛開車行經新北市中和區宜安路與保健路76巷路口時，由於該處為無號誌路口，且路邊有2位行人疑似正準備走過斑馬線，駕駛便將車子停在斑馬線前方。其中1人示意駕駛開車先過，另1人則站在斑馬線邊邊玩手機，駕駛擔心會被檢舉「未禮讓行人」而挨罰6000元，決定繼續停車等待。大約20秒過去，原本示意汽車先過的行人轉身離開，玩手機的行人則繼續站在路邊。約莫40秒過去，期間有3輛機車駛過，玩手機的行人這才抬起頭，左右觀察路況後，才加速跑過斑馬線離開，此時汽車駕駛才放心踩下油門往前開。對此，「WoWtchout - 地圖型行車影像分享平台」也在標題寫下「我是不會上當的！」，引起網友熱議。影片曝光後，鄉民們紛紛留言表示「他還真的是要過馬路欸！在那邊等死嗎」、「手機滑到腦都麻了，早說行人專用時相，非行人路權越線一樣開罰」、「路口就都直接設置紅綠燈最無爭議，再多個行人專用號誌燈，避免同向人車互卡，變相逼出開車的急的人性」、「碰到這種最怕的就是，後面有警車要讓也不對～不讓又會被追上來～只能跟他對看陪他耗」、「每次看到這種路中無號誌的斑馬線，只會覺得，多設一點行人時相很難？」也有人說到「這種路人都是叫你過，你一過他馬上就走」、「這種情況我等你1分鐘要過不過，我是直接走了」、「5分鐘我都等過，下班時段，一個阿伯在無號誌路口，看起來是正常人，下班時候車流多，很多又不讓，我就在旁邊幫他看車流，沒車了我就跟阿伯說『要過快過』，他說『我沒有要過』，我就這樣在那傻等5分鐘」。
和泰樂估今年車市近46萬輛 下修自家銷量只因「缺車」
和泰車（2207）27日召開法說會，和泰汽車管理本部協理賴志偉樂觀看待國內整體車市表現，預估新車年銷量可達近46萬輛，優於年初預估的45萬輛；不過針對自家品牌銷售目標，則下修至16萬輛，市占率也由年初的37.8%下修至35%。賴志偉說明，在汽車汰舊換新政策持續、各車廠車輛供應回穩的情況下，今年新車銷量預估近46萬輛，較年初預估的45萬輛增加。不過年初原本設定和泰代理的Toyota、Lexus與HINO今年銷量會達17萬輛，但受原廠配車數影響，今年銷售目標將下修至16萬輛，其中，Toyota年銷量目標從年初13.65萬輛下修至12.55萬輛，Lexus銷量由2.65萬輛上調至2.85萬輛，HINO商用車銷量由7,000輛下修至6,000輛。市占率由年初的37.8%下修至35%。賴志偉表示，因原廠供車的狀況有變化，受到缺車影響，Toyota和Lexus還有部分訂單未消化，像是大改款Camry，目前訂車仍需等3至6個月；Town Ace廂型車還有上千台訂單未消化；Lexus LBX車型目前候車期也較久。和泰汽車今年前3季稅後淨利160.37億元、年減13.1%，每股稅後盈餘28.79元、較去年同期減少4.34元。賴志偉表示，主要是去年同期Lexus車輛大量到港，獲利表現佳；此外，轉投資的中國和通汽車，受到中國市場景氣及新能源車競爭影響，獲利較去年同期下滑；加上去年第3季和泰產險認列不動產處分利益，今年上半年認列花蓮地震理賠，因此前3季整體獲利較去年同期減少。
挖棒球場建地下停車場與滯洪池 基隆市府拚解大武崙颱風淹水苦
基隆市政府工務處長陳耀川18日表示，基隆市立棒壘球場下方滯洪池已經完成規劃，只要水利署核定便會爭取中央補助執行，有望與中央開鑿分洪道方案雙管齊下，根治基隆水患問題。基隆市議會定期會18日進行市長謝國樑施政總質詢，有鑑於10月底颱風一波波來襲，基隆市大武崙溪險些溢堤釀災，不少議員質詢時關切防洪整治工程，市府工務處長陳耀川說，市立棒壘球場下方建滯洪池已完成規劃，待水利署核定就會爭取中央補助執行，中央另有開鑿分洪道方案，有望有效解除水患。市議員秦鉦指出，大武崙溪多年前溢堤，當年河岸的基金公路有如河流，除有計程車在水面漂流，客運候車民眾也得爬上候車亭上方才能保命，險象環生，雖然中央和市府事後有著手整治大武崙溪並加高堤防，但對照現在極端氣候威脅，10月颱風更險些溢堤，民眾仍不免擔心生命財產安全不保，呼籲市府務必做好防洪工作。陳耀川對此回應，大武崙工業區的小型排水跟調整池都已完成，目前在做中期方案，而謝國樑上任市長後，與在地立委合作，向中央爭取補助新台幣1.5億元，整治中崙里到消防局河段，預計2025年中完成，工程內容包括河道拓寬、濬深、施作子母溝及疏洪道，屆時有望一解颱風季洪水隱憂。陳耀川說，市府已計畫在位於大武崙的基隆市立棒壘球場往下挖，在地下一層做停車場，地下二層則是規劃為滯洪池，完成施作後，平面再恢復棒壘球場，也會在附近找地方蓋游泳池，打造多目標滯洪池園區。他強調，目前全案已經完成規劃，經費估計約13億元，目前計畫已送中央水利署，只要核定後，市府會想辦法找齊分攤款，施工期程大概要3年半，為滯洪努力。
花蓮爭取6000萬中央補助，道路煥新助力觀光與交通安全
花蓮縣政府攜手立法委員傅崐萁，成功爭取交通部補助6000萬元，用於「提升道路品質計畫（公路系統）」，改善花73-1線、花75線及花83線等重要路段。這些道路的優化工程將不僅提升居民生活品質，更為花蓮的觀光發展注入新動能。重點道路全方位升級，便利居民與遊客 1. 花73-1線花73-1線全長約4.2公里，是連結卓富大橋與長富大橋的重要道路，穿越文化鮮明的原住民部落，並以其自然景觀吸引了自行車愛好者與遊客。然而，老舊路面長期破損不堪。本次改建將進行全面性路面平整，新增高透水性鋼管護欄提升排水效率，並安裝轉彎處反光鏡以減少視線死角。此外，在新良國小路段增設人行道與排水溝，改善雨後積水問題，讓學童通行更安全。 2. 花75線（卓富公路）全長21.2公里的花75線串聯多個社區，是環島遊客的熱門路線。此次計畫將對8公里路段進行大規模改善，包括路面重新鋪設、凹凸人孔蓋平整化，並在夜間駕駛事故多發的轉彎處增設太陽能警示牌和反光導標。原有破損的里程牌、標線與反光鏡也將全面更新，為駕駛者提供更清晰的路況指引，降低事故發生率。 3. 花83線（瑞穗聯絡道路）作為連結瑞穗鄉黃金湯泉自行車道與台9線的主要道路，花83線每年吸引大量自行車騎士和遊客。然而，老舊基礎設施難以滿足日益增長的觀光需求。本次工程將增加自行車休憩點，完善慢車道與行人道規劃，並在轉彎處安裝夜間輔助標誌。蝴蝶谷等熱門景點的入口處，將新增網狀線與慢速警示標誌，優化人車分流設計。同時，候車亭也將整修更新，提供居民與旅客更舒適的等候環境。注入在地特色，打造宜居觀光之城本次改善計畫不僅重視道路品質與安全，更將在地文化融入基礎設施建設中。例如花83線護欄的設計結合客家文化與地方意象，打造兼具實用性與美感的公共空間，為花蓮塑造特色道路景觀。以民為本，邁向宜居未來縣長徐榛蔚表示，花蓮縣政府始終以鄉親需求為核心，除提升道路平整度外，還注重交通設施的完整性與人本設計，確保用路人安全、行人友善。「我們的目標是讓居民與遊客都能享受安全、便捷的交通環境，同時展現花蓮的文化魅力，推動城市邁向國際觀光新高度。」花蓮爭取6000萬中央補助，道路煥新助力觀光與交通安全（圖／花蓮縣政府）縣府未來將持續爭取中央補助，進一步推動基礎建設，提升居民生活品質，並吸引更多旅遊人潮。花蓮正以安全、便捷、宜居的全新面貌，邁向成為國際級觀光城市的願景。
司機少2成幹線公車減班挨批 中市府允規劃「受訓即就業」補人手
台中市議員張廖乃綸5日表示，台中市政府2022年推出6大路廊幹線公車，到如今有的縮減路線，有的班次減班，面目全非，學生族也抱怨常因錯過班車遲到，要求市府檢討。公車司機缺員「司機荒」問題各地皆有，無法駕駛汽機車的學生族更是首當其衝。據了解，台中市在2022年6月整合出高密度、行經市區不少核心地點的六大幹線，包含100路復興幹線(灰)、200路中興幹線(棕)、300路臺灣大道幹線(藍)、500路中清幹線(橘)、700路崇德幹線(黃)及900路北屯幹線(紅)。當時還在公車車體內、外貼上專屬的顏色塗裝，也在幹線公車行經的候車站點，設計幹線相對應色彩站牌，運用顏色意象優化幹線公車識別力。張廖乃綸批評，迄今這些高使用量路線，要不就是路線變更、縮減，要不就是班次減班，不少學生反應，等公車時間拉長，一錯過就會遲到，要求交通局長葉昭甫等官員搭公車上班，體驗學生等車、擠公車之苦。葉昭甫對此回應，中市公車司機減少了2成多，必須檢討班表、班次，否則班次發不出來，乘客也變成白等。中市副市長黃國榮也說，會請勞工局與交通局研究，訓練並招聘足額公車司機，外縣市「受訓即就業」計畫值得借鏡，不過新手都須培訓至少2個月，才能獨力行駛，無法馬上生立竿見影之效，但會持續努力。
沒舉手就不准上車！台中公車司機拒載嗆「敢上車就踹下去」 客運回應了
有位網友在臉書「靠北中女中」發文爆料稱，她24日準備搭乘中鹿客運525路公車被拒載，係因司機前一天曾在車上說，「只有有舉手攔車的人才可以上車，沒舉手的不准上車」，還嗆聲「沒舉手的人上車被門夾到就自己負責」、「沒舉手的敢上車，我就把你踹下去」。這位網友在24日傍晚控訴，她與許多學生在當天下午5點20分被公車司機放生，稱司機在前一天曾說「只有有舉手攔車的人才能上車」，對方更揚言「舉手的人上車之後我就會直接開走」、「要投訴的就去投訴，我沒在怕」、「市政府沒教你們的，我來教」。這也讓原PO忍不住質疑，「這些要求不是每一個同學都知道，萬一哪個同學急著上車，因此被夾到了，或是有更嚴重的意外，司機也負責不起」。對此，一名台中女中學生也說，當時只有一名居仁國中的學生舉手，戴這名學生上車之後，後面還有一票學生要等上車，司機卻直接把門關上就開走了；也有學生說，她前一天被拒載後，才意識到這名司機曾在車上廣播過，沒想到真的落實，她之後等這路公車，就會舉起手，以免惹麻煩。其他公車司機則認為，有的公車站可能有不同路線的候車乘客，如果搭車人多，要搭車的乘客有舉手上車，可以讓司機心裡有個底，避免誤判，以為沒有人要上車，不小心讓車門夾到。針對這起事件，中鹿客運回應，經檢視行車影像，司機有說，「上車要舉手，沒舉手不會載客」，但對於學生投訴，指稱司機廣播要把沒舉手上車的踹下去，並未查到類似言論，至於學生說司機不讓同站沒舉手的乘客上車，此舉並不妥當，已經召回司機溝通，記過懲處。
高馬新航線飛一個月就再見？綠委質問陳世凱不怕丟臉嗎
高雄直飛馬祖包機將於2024年11月6日正式啟航，交通部與高雄市政府日前才風光舉辦啟動記者會，但傳出從11月6日開航、每週三天的「高馬航線」，因為經費問題，將「只試辦一個月」，連綠營高市立委聞訊都「大驚失色」，擔心新航線「只飛一個月」，恐挨批「又放煙火式啟航」，連交通部與高雄市政府都難逃被罵。選區在高雄的民進黨立委許志傑今天就以此為題，質問交長陳世凱，「高馬航線」記者會當天，高雄市長、馬祖縣長，交通部高層、高馬朝野立委都到場，相當熱鬧，但他一直很擔心，如果高馬航線只是「試飛」一個月，那一個月之後呢？這條航線還要繼續嗎？陳世凱則坦言，高馬航線20年前也曾開通，但是因為半年後旅客越來越少，航運量不足，最後被取消，此次「高馬航線」也是以包機試辦的方式「希望再試一次看看」「如果需求量有，未來固定航班就會有」。（圖／報系資料照）不過，許志傑打斷陳世凱，語氣轉趨嚴厲的問陳「一個政策，部長應該要想得長遠，如果試辦只有一個月，歡歡喜喜慶祝開航，然後默默的收場，這樣子。。。。我們部長的顏面何在」？面對語氣如此嚴厲的質詢，陳世凱楞了幾秒鐘，雖然臉上還帶著微笑，但表情略顯僵硬、嘴巴微張，頻頻點頭稱「是」，現場氣氛也瞬時緊繃。許志傑接著說，他昨日已與朝野立委與交通部、縣市政府開協調會，研究後續怎麼辦，但會開完，並沒有找到答案，因為現場沒人想得到辦法，他只好拜託陳世凱想辦法，「因為我真的嚇死了，如果只飛一個月就沒了，我不知道要怎樣向鄉親交代」，陳世凱聽到這裡才又恢復微笑，點頭說「好」「委員，您說的這個很重要」。許志傑表示「我要向部長建議並要求，要飛也起碼飛個半年吧，不然試3個月也好，我昨天協調不出方案，請部長去協調，好嗎」「我瞭解困難來自錢，但絕不容許飛一個月就停、部長換成您會容許嗎」？陳世凱說，目前要先克服加油等多種問題，立委若希望試辦時間拉長，會再與觀光署（經費補助航線單位）協商，徐志傑態度放緩但語氣仍嚴厲的對陳世凱說「我的立場很簡單，絕不容許飛一個月就停」。高雄小港直飛馬祖南竿的包機航班即將正式啟航，目前規劃從11月6日至11月27日期間每週三、五、日營運，總共10個往返班次，由民間旅遊網站包機銷售，華信航空直飛，目前馬祖與高雄市並沒有對飛航線，南部民眾若要從高雄來回馬祖，必須經由台中、台北轉乘，算上候機與候車，至少需多花4小時以上。雖然連江縣近年來因「藍眼淚」爆紅，觀光旅遊聲名大噪，國內外遊客增加，但冬季海面風浪大，沒有直飛航班，大幅減少南部民眾前往馬祖旅遊意願。若有直飛包機，旅客從高雄出發，1小時50分鐘飛行航程就可抵達馬祖南竿，可免去轉機繁瑣流程，外界目前正在觀望，秋冬之際開始的馬高航線，能否獲得旅客青睞，畢竟若無旅客，新航線要轉成固定航線，難度恐怕不低。
高鐵「1問題」無解？名醫嘆：經過桃園站最有感 一票人點頭：出國最困擾
疫後旅遊潮大爆發，飛出國玩的人數飆升，奇美醫院重症加護醫學部主治醫師陳志金就指出，攜帶大行李箱搭高鐵的乘客越來越多，有時候放行李的位置也不足夠，導致人們只能將大行李箱硬擠在位置上，造成困擾，讓他直呼「這個問題目前似乎無解」，引起不少網友共鳴。陳志金日前在臉書粉專發文說，高鐵不只人多，帶大行李箱坐高鐵的人也越來越多，有時候車廂前後放行李箱的位置、「電話亭」也會不敷應用，若是行李箱太大，無法放置在頭頂上方的位置，乘客們只好把大行李箱放在自己的座位前，腳無法伸直的坐著，也使鄰座的乘客難以進出。「這個問題目前似乎無解」陳志金表示，目前台灣高鐵沒有限制大行李箱上車，無從掌握上車的大行李箱數量，也沒有大行李箱托運服務，畢竟行李箱也沒買位子，當然乘客就得自己想辦法處理，也不可能把行李放在車廂外或走道上，然後自己坐在座位上，「不知道未來會有什麼因應措施？經過桃園站最有感」。貼文一經曝光後，網友們紛紛點頭道，「真的，就算中行李放座位，坐前座的人要把椅子往後靠也不可行，現代人圖自己方便毫無愧意，大家都受害。高鐵應正視」、「真的推著大行李箱搭高鐵不夠地方放真的令人累累」、「每次出國最困擾的就是高鐵上行李要放哪裡」、「在板橋站上車，行李專用區也常常是塞滿狀態」。也有鄉民建議，「自己買兩個位置，只能這樣」、「應該比照飛機多少尺寸以上必須託運，而多少重量以上要付費，只是會增加營運管理的困難度，而可能影響運輸班次」、「高鐵可以因應人潮，設置擺放行李的空間，或是比照日本新幹線加收費用來放置大型行李箱區域」、「使用者付費，高鐵可以考慮推出旅行者專用車廂」、「行李區至少做兩層鐵架」、「日本新幹線的指定席，是可以加購大型行李儲放空間的」。
台鐵三塊厝車站驚傳落軌！ 老婦人候車跌下月台
台鐵高雄三塊厝車站14日中午12點32分驚傳一起落軌意外。當時一名65歲的女性旅客在月台不慎跌落軌道，警消獲報後出動2車6人前往搶救，所幸旅客僅臉部及雙腳有擦挫傷，意識清楚，現已由救護人員送醫。經警方調查，該名女性旅客稱自身視力不佳，才會在候車時不慎跌進月台，所幸僅造成臉部、雙腳擦傷，也未影響列車班次。警方呼籲，民眾如於站區、列車有發現任何可疑情形、需要協助或有安全疑慮，除撥打110報案電話，亦可通報列車長或使用臺鐵簡訊通報服務，填寫車次、車廂、事件，傳送簡訊至0921-765-125，及時尋求協助，共同維護旅運安全。
家長秒鬆一口氣！桃園機場親子候機好去處，讓小孩放電超輕鬆！
親子出國旅遊時，父母最擔心的莫過於如何讓孩子保持愉快心情，尤其是在漫長的候機時間裡，找到能讓孩子們釋放精力的好去處更是家長的頭痛問題。幸好，桃園國際機場為「小小旅客」們設計了一系列專屬空間，讓全家在候機時也能輕鬆愉快。 桃園機場致力於為家庭旅客提供舒適便捷的設施，機場內多處設有寬敞明亮的育嬰室和哺乳室，特別注重隱私與舒適，配備尿布台和嬰兒備品，讓父母安心照顧孩子。像是在第二航廈管制區3樓C5、C6之間和D1對面，這些設施都輕鬆可見，讓照護更便利。除了育嬰室，機場還專門為孩子們設立了「兒童遊戲區」，如在第二航廈管制區3樓C5、C6之間的育嬰室旁，這裡的遊樂設施安全可靠，並提供各種童書，讓孩子釋放活力，家長也能放鬆片刻。第二航廈C1候機室的「木育森林」是另一處適合親子的好去處，這裡透過原木設計結合現代工藝，讓孩子可以體驗聞木頭香氣、聽敲擊聲的感官互動，度過充實有趣的候機時光。此外，第二航廈C2的Hello Kitty候機室深受孩子們喜愛，這裡匯集了Hello Kitty與她的好朋友們，並設有可愛的巴士候車亭和多媒體互動區，讓孩子們在充滿童趣的氛圍中探索世界，享受旅程中的驚喜與歡樂。無論旅客是正準備帶著孩子出國旅行，還是已經抵達機場，桃園機場都會是旅客全家出行的最佳起點。讓孩子們在這裡放電、也讓父母在這裡安心，更能一同享受出國前的愉快時光！喜歡桃園機場的服務嗎？快來參與Skytrax全球最佳機場投票，為桃園機場投上一票吧！https://bit.ly/4gg0NrP
男子趕車「跳下月台跨越軌道」 驚悚畫面全被拍！台鐵報警抓人
台鐵台中火車站傳出一起違規事件，一名男子疑似趕車逕自跳下月台跨越軌道，再爬上月台，1分鐘後剛好有列車進站，生死瞬間讓其他候車旅客看了怵目驚心；男子危險行為全被拍下，被網友分享到臉書社團也引起熱議。台鐵公司也回應已通報鐵路警察，找到違規男子後會依《鐵路法》開罰。有民眾在臉書社團「靠北台鐵」分享一段影片，拍攝時間是9月22日上午9時55分，台鐵台中火車站有一名男子，貌似為了到對向月台趕車，縱身跳下月台，跨過軌道後爬上對面月台，之後搭上區間車離開現場；目擊者最震驚的是，男子爬上月台約1分鐘，就有一班普悠瑪列車進站。不少網友看完影片後，質疑為何沒有台鐵人員制止男子做出危險動作。台鐵公司調查後公開回應，當時南下111列車自1月台B側開出後，涉事男子自2月台A側跳下軌道，跨軌後自行爬上1月台B側，跨軌過程約18秒；3分鐘後北上162次進入2月台A側辦客；涉事男子跨軌時，第1月台值班轉運員正於A側執行南下3187次列車監視並準備開車，視線遭阻擋才沒發現違規事件。不過台鐵也補充說明，當日有目擊者主動告知站方人員，台中火車站也已調閱留存相關畫面，並通報鐵路警察協助追查。鐵路警察局台中分局台中分駐所副所長張富淦表示，行人、車輛不得侵入鐵路路線、橋梁、隧道內及站區內非供公眾通行之處所，違反者將依《鐵路法》第57條第2項及同法第70條裁罰，情節重大者，處新台幣5萬元以上、10萬元以下罰鍰。
中捷副站長倒臥手扶梯！「3分鐘沒人發現」搶救不治 同仁痛批：被害死的
9月11日晚間9點多，一名40多歲男性中捷副站長，要上夜班的途中，在台中捷運四維國小站搭乘手扶梯時突然昏倒，緊急將他送往中國醫藥大學附設醫院搶救，仍宣告不治。中捷員工爆料稱，許男當天昏倒後3分鐘才被站長發現，痛批中捷發生砍人事件後，保全都被調到車廂內執勤，導致沒人在車站看管，質疑錯失黃金搶救時間。許姓副站長11日在手扶梯上昏倒，3分鐘後才被發現，現場畫面曝光。畫面中，他當晚9點8分36秒時癱軟在手扶梯上，一直被手扶梯帶到上方，卡在手扶梯與樓上的交接處，一度舉雙手之後又放下，似乎在求救。當下雖然有乘客在候車，但由於許姓副站長躺臥的角度關係，難以察覺，直到1名女乘客搭乘手扶梯上樓，許男也試圖掙扎想起身，女乘客驚覺不對勁才對著樓下大喊，接著終於有一名中捷的女性站長趕抵，從頭到尾整整3分03秒站長才發現許男的狀況。根據《壹蘋新聞網》報導，爆料員工表示，許男當時倒在電扶梯長達3分鐘才被人發現，錯失黃金搶救時間，因為中捷公司在隨機砍人案後，把車站保全都調往車廂內執勤，造成車站無工作人員，「也間接害死了我們同仁，這些高層為了省錢，每次都拿人命在賭博。」對此，中捷公司僅回應，會依相關規定從優撫卹，除勞工保險應有給付外，公司亦提供員工喪葬補助及撫卹費用。
2024永慶盃路跑周末登場 周邊交管一次看
長庚紀念醫院及中華民國路跑協會訂將於9月22日(星期日)，假本市凱達格蘭大道等道路辦理「長庚紀念醫院2024永慶盃路跑活動」，為維護交通秩序與活動安全，臺北市政府警察局將實施交通管制，禁止車輛通行，管制路段及時間如下：一、凱達格蘭大道(重慶南路至公園路)、懷寧街(寶慶路至貴陽街)：3至10時管制全線車道。二、凱達格蘭大道(公園路至中山南路)：4時至9時管制全線車道。三、公園路(襄陽路至貴陽街)：5時50分至7時30分管制全線車道。四、中山南路(景福門圓環路段)：5時50分至7時30分管制北往南車道。另南往北車流，管制於景福門右轉信義路直行。五、仁愛路(中山南路至金山南路)：5時50分至7時30分管制中央4線車道(含公車專用道)；6時至6時40分管制南側慢車道。六、金山南路(新生高架至仁愛路)：5時50分至7時30分管制北往南內側2線車道。七、新生高架道路(通河街至濟南路)：4時30分至8時管制北往南各入(出)口匝道。2024永慶盃路跑將在本周末登場，相關周邊交管路線圖。(圖／翻攝畫面)活動期間，請用路人避開交通管制路段，提前改道行駛，規劃改道動線如下：一、「凱達格蘭大道東西向車流」請改道行駛貴陽街或愛國西路。二、「仁愛路東往西方向車流」請改道行駛愛國東路或忠孝東路。三、「欲穿越仁愛路及景福門圓環之南、北向車流」請改道行駛金山南路(南往北)、重慶南路。四、「原新生高架道車流」請改道行駛新生北路、中山北路。活動期間賽道沿線實施交通管制，禁止車輛通行，管制範圍內之公車候車處暫停服務，民眾如欲查詢公車改道路線，請利用臺北市公共運輸處網站http://www.pto.gov.taipei/查詢相關資訊。為維護本市道路交通安全與順暢及減少用路人因交通管制造成之不便，該局籲請用路人留意收聽警察廣播電臺路況插播，並遵守各路口執勤員警及義交人員指揮、疏導，共同維護交通安全與秩序。2024永慶盃路跑將在本周末登場，相關周邊交管路線圖。(圖／翻攝畫面)
貝碧佳直撲中國！影響上海、杭州「恐是75年來最強颱風」
颱風「貝碧佳」正步步逼近大陸華東地區，今（16）日早晨，大機率在浙北到上海一帶沿海登陸，強度可達強颱等級。大陸觀察者稱，貝碧佳可能成為75年來，登陸上海的最強颱風。據悉昨日晚間8點後，上海兩大機場所有航班取消。目前，各航空公司都在緊急備戰狀態，做好飛機繫留和轉場，並加強加牢地面特種車輛和設備。「貝碧佳」颱風將對上海、寧波、杭州、舟山、颱州、溫州、無錫等多個機場帶來嚴重影響。截至15日晚間5點，主基地在上海的東航共安排146架飛機在外過夜避颱風，除了對過夜飛機牢牢綁住之外，當天下午，春秋航空也將機坪上的設施設備全部捆紮固定。昨日晚間，大陸中央氣象台發布颱風紅色預警，「貝碧佳」的中心昨日17時位於上海市東偏南方大約435公里的東海海面上，就是北緯30.2度、東經125.8度，中心附近最大風力有13級（40公尺/秒）。上海市氣象局預計，今年第13號颱風「貝碧佳」於16日凌晨至上午在上海浦東到浙江舟山一帶登陸，登陸強度為颱風或強颱風（12～14級）。杭州市緊急管理局昨日也發布訊息提醒民眾，做好防颱準備。大陸飛機航班已大幅受影響，不過鐵路方面，15日上海受影響的路線基本上都集中在虹橋火車站，總共有16班列車停駛。截至昨日晚間5點，虹橋火車站候車廳一切如常，並未有人群滯留。此外，昨晚10點起，上海市境內所有高速公路實施封閉管控，上海迪士尼樂園、迪士尼小鎮和星願公園昨晚間5時起停止營運。
3場活動全在高雄！火星人、Energy撞期開唱 《角頭》粉絲擠爆瑞豐夜市
本週末7、8號有三場活動在高雄舉辦，讓高雄的街頭擠得水洩不通，捷運人潮也相當驚人，無論是瑞豐夜市附近，或是巨蛋商圈全都塞到不行。除了火星人布魯諾之外，天團Energy也在巨蛋開演唱會，《角頭—大橋頭》昨日在瑞豐夜市掃街、謝票，人潮擠爆高雄。美國流行歌手火星人布魯諾（Bruno Mars）連兩天在高雄世運主場館開演唱會，火星人光昨日一天就吸引場內外共8萬名歌迷聚集。臉書粉專「高雄點」分享了演唱會散場、捷運站候車的人潮，可見人群密密麻麻，高雄市府也出動大量警力維持秩序、疏導交通。火星人演唱會結束，散場人潮眾多。（圖／高雄點臉書）此外，天團Energy也是連兩日在高雄巨蛋開演唱會，巨蛋周邊商圈擠滿了人潮，由於看演唱會的民眾可以領取50元商圈夜市抵用券、一卡通50元抵用券，許多歌迷聽完歌繼續逛夜市，讓在地人大嘆，「今天高雄真的很熱鬧」、「真的很讚，搖滾區要早點去」、「今年連兩場ed Sheeran and Bruno 謝謝高雄市長團隊，繼續舉辦。」近日破億國片《角頭—大橋頭》人氣火紅，7日演員王陽明、張懷秋、王識賢等人到瑞豐夜市舉辦謝票活動，吸引大量粉絲圍觀，人潮相當驚人，演員們一路被民眾包圍著走，仍不忘親切向身旁粉絲打招呼，使得高雄的夜晚好熱鬧。瑞豐夜市街頭擠滿人潮要看《角頭—大橋頭》演員們。（圖／瑞豐夜市臉書）
管制變嚴格！桃園幼兒園周邊禁菸 11／30生效
桃園市衛生局今年至8月31日，裁處違規吸菸156件和店家違規提供熄菸器100件，罰鍰金額達173萬7000元。為兒少健康，衛生局對癮君子管制加嚴，公告公立幼兒園校門口及人行道全面禁菸，11月30日生效。衛生局指出，《菸害防制法》修法2023年3月22日上路，增訂幼兒園為全面禁止吸菸場所，但校門口、周邊人行道仍未納入，為兒少健康，決定將桃園市公立幼兒園校門口及周邊人行道列為全面禁止吸菸場所，宣導期3個月，將於11月30日生效，違規者最高可罰1萬元。衛生局表示，2015年至2023年間，陸續將大溪和平老街、高中職以下學校周邊人行道、桃園13處衛生行政單位周邊環境、公車候車亭、連鎖便利商店、咖啡店及速食店的騎樓及庇廊、華泰名品城的戶外休憩區及周邊所屬區域、桃園社會住宅周邊所屬區域納入禁菸區，截至7月已公告2889處戶外禁菸場所。衛生局今年截至8月31日，已經裁處禁菸場所吸菸156件和店家違規於禁菸場所提供熄菸器100件，罰鍰金額共173萬7000元。衛生局表示，尚未戒菸的民眾，可透過免費戒菸諮詢專線0800636363，或是衛生局無菸網協助戒菸。另外若設籍桃園且年滿40歲以上具重度吸菸史者，市府提供免費肺部低劑量電腦斷層檢查，可至衛生局肺癌篩檢預約平台申請。
2年輕男坐博愛座「被外國孕婦求讓座」 眼神打量不回應…結局超感慨
博愛座爭議頻傳，民眾時常為了誰可以坐而吵翻天。有一名懷孕的外國人搭捷運，因為車廂客滿，希望博愛座上的2個年輕人可以讓位，怎料對方悶不吭聲，還用不懷好意的眼神掃射，讓人覺得很不舒服。原PO在《Dcard》透露，阿姨前幾天從國外回台，搭機場捷運的時候車廂沒有位置，因為懷有5、6個月的身孕，因此希望有位置可以坐，結果發現有2名年輕男子坐在博愛座上滑手機，便上前詢問希望可以禮讓位置，但對方眼神上下打量，相當不屑，沒有說什麼就繼續滑手機，而旁邊也沒有乘客禮讓，只好一路站到台北車站。原PO猜測，2名男子可能身體有不舒服，或不方便之處才坐博愛座，或許有人會認為「為什麼都懷孕了不去坐計程車」，但其實從機場坐計程車到台北車站部便宜，若沒有趕時間的情況下，一般都會選擇搭捷運。博愛座應優先禮讓給有需要的人使用。（圖／中國時報呂筱蟬攝）原PO補充，阿姨不是台灣人，她聽聞阿姨被2名男子用不善的隱神打量，內心感到非常難過，「我也只能說可能前陣子有發生博愛座事件，所以對方可能不想起衝突就不說話」。經歷曝光後，網友紛紛留言緩頰，「應該單純阿姨就是遇到比較不友善的人」、「孕婦都主動開口了，一定會讓」、「如果是博愛座的話，那真的那2個男的剛好腦癱而已，抱歉了阿姨」、「看完滿難過的…願世上善良的人被溫柔對待」。