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司機少2成幹線公車減班挨批 中市府允規劃「受訓即就業」補人手
台中市議員張廖乃綸5日表示，台中市政府2022年推出6大路廊幹線公車，到如今有的縮減路線，有的班次減班，面目全非，學生族也抱怨常因錯過班車遲到，要求市府檢討。公車司機缺員「司機荒」問題各地皆有，無法駕駛汽機車的學生族更是首當其衝。據了解，台中市在2022年6月整合出高密度、行經市區不少核心地點的六大幹線，包含100路復興幹線(灰)、200路中興幹線(棕)、300路臺灣大道幹線(藍)、500路中清幹線(橘)、700路崇德幹線(黃)及900路北屯幹線(紅)。當時還在公車車體內、外貼上專屬的顏色塗裝，也在幹線公車行經的候車站點，設計幹線相對應色彩站牌，運用顏色意象優化幹線公車識別力。張廖乃綸批評，迄今這些高使用量路線，要不就是路線變更、縮減，要不就是班次減班，不少學生反應，等公車時間拉長，一錯過就會遲到，要求交通局長葉昭甫等官員搭公車上班，體驗學生等車、擠公車之苦。葉昭甫對此回應，中市公車司機減少了2成多，必須檢討班表、班次，否則班次發不出來，乘客也變成白等。中市副市長黃國榮也說，會請勞工局與交通局研究，訓練並招聘足額公車司機，外縣市「受訓即就業」計畫值得借鏡，不過新手都須培訓至少2個月，才能獨力行駛，無法馬上生立竿見影之效，但會持續努力。
沒舉手就不准上車！台中公車司機拒載嗆「敢上車就踹下去」 客運回應了
有位網友在臉書「靠北中女中」發文爆料稱，她24日準備搭乘中鹿客運525路公車被拒載，係因司機前一天曾在車上說，「只有有舉手攔車的人才可以上車，沒舉手的不准上車」，還嗆聲「沒舉手的人上車被門夾到就自己負責」、「沒舉手的敢上車，我就把你踹下去」。這位網友在24日傍晚控訴，她與許多學生在當天下午5點20分被公車司機放生，稱司機在前一天曾說「只有有舉手攔車的人才能上車」，對方更揚言「舉手的人上車之後我就會直接開走」、「要投訴的就去投訴，我沒在怕」、「市政府沒教你們的，我來教」。這也讓原PO忍不住質疑，「這些要求不是每一個同學都知道，萬一哪個同學急著上車，因此被夾到了，或是有更嚴重的意外，司機也負責不起」。對此，一名台中女中學生也說，當時只有一名居仁國中的學生舉手，戴這名學生上車之後，後面還有一票學生要等上車，司機卻直接把門關上就開走了；也有學生說，她前一天被拒載後，才意識到這名司機曾在車上廣播過，沒想到真的落實，她之後等這路公車，就會舉起手，以免惹麻煩。其他公車司機則認為，有的公車站可能有不同路線的候車乘客，如果搭車人多，要搭車的乘客有舉手上車，可以讓司機心裡有個底，避免誤判，以為沒有人要上車，不小心讓車門夾到。針對這起事件，中鹿客運回應，經檢視行車影像，司機有說，「上車要舉手，沒舉手不會載客」，但對於學生投訴，指稱司機廣播要把沒舉手上車的踹下去，並未查到類似言論，至於學生說司機不讓同站沒舉手的乘客上車，此舉並不妥當，已經召回司機溝通，記過懲處。
高馬新航線飛一個月就再見？綠委質問陳世凱不怕丟臉嗎
高雄直飛馬祖包機將於2024年11月6日正式啟航，交通部與高雄市政府日前才風光舉辦啟動記者會，但傳出從11月6日開航、每週三天的「高馬航線」，因為經費問題，將「只試辦一個月」，連綠營高市立委聞訊都「大驚失色」，擔心新航線「只飛一個月」，恐挨批「又放煙火式啟航」，連交通部與高雄市政府都難逃被罵。選區在高雄的民進黨立委許志傑今天就以此為題，質問交長陳世凱，「高馬航線」記者會當天，高雄市長、馬祖縣長，交通部高層、高馬朝野立委都到場，相當熱鬧，但他一直很擔心，如果高馬航線只是「試飛」一個月，那一個月之後呢？這條航線還要繼續嗎？陳世凱則坦言，高馬航線20年前也曾開通，但是因為半年後旅客越來越少，航運量不足，最後被取消，此次「高馬航線」也是以包機試辦的方式「希望再試一次看看」「如果需求量有，未來固定航班就會有」。（圖／報系資料照）不過，許志傑打斷陳世凱，語氣轉趨嚴厲的問陳「一個政策，部長應該要想得長遠，如果試辦只有一個月，歡歡喜喜慶祝開航，然後默默的收場，這樣子。。。。我們部長的顏面何在」？面對語氣如此嚴厲的質詢，陳世凱楞了幾秒鐘，雖然臉上還帶著微笑，但表情略顯僵硬、嘴巴微張，頻頻點頭稱「是」，現場氣氛也瞬時緊繃。許志傑接著說，他昨日已與朝野立委與交通部、縣市政府開協調會，研究後續怎麼辦，但會開完，並沒有找到答案，因為現場沒人想得到辦法，他只好拜託陳世凱想辦法，「因為我真的嚇死了，如果只飛一個月就沒了，我不知道要怎樣向鄉親交代」，陳世凱聽到這裡才又恢復微笑，點頭說「好」「委員，您說的這個很重要」。許志傑表示「我要向部長建議並要求，要飛也起碼飛個半年吧，不然試3個月也好，我昨天協調不出方案，請部長去協調，好嗎」「我瞭解困難來自錢，但絕不容許飛一個月就停、部長換成您會容許嗎」？陳世凱說，目前要先克服加油等多種問題，立委若希望試辦時間拉長，會再與觀光署（經費補助航線單位）協商，徐志傑態度放緩但語氣仍嚴厲的對陳世凱說「我的立場很簡單，絕不容許飛一個月就停」。高雄小港直飛馬祖南竿的包機航班即將正式啟航，目前規劃從11月6日至11月27日期間每週三、五、日營運，總共10個往返班次，由民間旅遊網站包機銷售，華信航空直飛，目前馬祖與高雄市並沒有對飛航線，南部民眾若要從高雄來回馬祖，必須經由台中、台北轉乘，算上候機與候車，至少需多花4小時以上。雖然連江縣近年來因「藍眼淚」爆紅，觀光旅遊聲名大噪，國內外遊客增加，但冬季海面風浪大，沒有直飛航班，大幅減少南部民眾前往馬祖旅遊意願。若有直飛包機，旅客從高雄出發，1小時50分鐘飛行航程就可抵達馬祖南竿，可免去轉機繁瑣流程，外界目前正在觀望，秋冬之際開始的馬高航線，能否獲得旅客青睞，畢竟若無旅客，新航線要轉成固定航線，難度恐怕不低。
高鐵「1問題」無解？名醫嘆：經過桃園站最有感 一票人點頭：出國最困擾
疫後旅遊潮大爆發，飛出國玩的人數飆升，奇美醫院重症加護醫學部主治醫師陳志金就指出，攜帶大行李箱搭高鐵的乘客越來越多，有時候放行李的位置也不足夠，導致人們只能將大行李箱硬擠在位置上，造成困擾，讓他直呼「這個問題目前似乎無解」，引起不少網友共鳴。陳志金日前在臉書粉專發文說，高鐵不只人多，帶大行李箱坐高鐵的人也越來越多，有時候車廂前後放行李箱的位置、「電話亭」也會不敷應用，若是行李箱太大，無法放置在頭頂上方的位置，乘客們只好把大行李箱放在自己的座位前，腳無法伸直的坐著，也使鄰座的乘客難以進出。「這個問題目前似乎無解」陳志金表示，目前台灣高鐵沒有限制大行李箱上車，無從掌握上車的大行李箱數量，也沒有大行李箱托運服務，畢竟行李箱也沒買位子，當然乘客就得自己想辦法處理，也不可能把行李放在車廂外或走道上，然後自己坐在座位上，「不知道未來會有什麼因應措施？經過桃園站最有感」。貼文一經曝光後，網友們紛紛點頭道，「真的，就算中行李放座位，坐前座的人要把椅子往後靠也不可行，現代人圖自己方便毫無愧意，大家都受害。高鐵應正視」、「真的推著大行李箱搭高鐵不夠地方放真的令人累累」、「每次出國最困擾的就是高鐵上行李要放哪裡」、「在板橋站上車，行李專用區也常常是塞滿狀態」。也有鄉民建議，「自己買兩個位置，只能這樣」、「應該比照飛機多少尺寸以上必須託運，而多少重量以上要付費，只是會增加營運管理的困難度，而可能影響運輸班次」、「高鐵可以因應人潮，設置擺放行李的空間，或是比照日本新幹線加收費用來放置大型行李箱區域」、「使用者付費，高鐵可以考慮推出旅行者專用車廂」、「行李區至少做兩層鐵架」、「日本新幹線的指定席，是可以加購大型行李儲放空間的」。
台鐵三塊厝車站驚傳落軌！ 老婦人候車跌下月台
台鐵高雄三塊厝車站14日中午12點32分驚傳一起落軌意外。當時一名65歲的女性旅客在月台不慎跌落軌道，警消獲報後出動2車6人前往搶救，所幸旅客僅臉部及雙腳有擦挫傷，意識清楚，現已由救護人員送醫。經警方調查，該名女性旅客稱自身視力不佳，才會在候車時不慎跌進月台，所幸僅造成臉部、雙腳擦傷，也未影響列車班次。警方呼籲，民眾如於站區、列車有發現任何可疑情形、需要協助或有安全疑慮，除撥打110報案電話，亦可通報列車長或使用臺鐵簡訊通報服務，填寫車次、車廂、事件，傳送簡訊至0921-765-125，及時尋求協助，共同維護旅運安全。
家長秒鬆一口氣！桃園機場親子候機好去處，讓小孩放電超輕鬆！
親子出國旅遊時，父母最擔心的莫過於如何讓孩子保持愉快心情，尤其是在漫長的候機時間裡，找到能讓孩子們釋放精力的好去處更是家長的頭痛問題。幸好，桃園國際機場為「小小旅客」們設計了一系列專屬空間，讓全家在候機時也能輕鬆愉快。 桃園機場致力於為家庭旅客提供舒適便捷的設施，機場內多處設有寬敞明亮的育嬰室和哺乳室，特別注重隱私與舒適，配備尿布台和嬰兒備品，讓父母安心照顧孩子。像是在第二航廈管制區3樓C5、C6之間和D1對面，這些設施都輕鬆可見，讓照護更便利。除了育嬰室，機場還專門為孩子們設立了「兒童遊戲區」，如在第二航廈管制區3樓C5、C6之間的育嬰室旁，這裡的遊樂設施安全可靠，並提供各種童書，讓孩子釋放活力，家長也能放鬆片刻。第二航廈C1候機室的「木育森林」是另一處適合親子的好去處，這裡透過原木設計結合現代工藝，讓孩子可以體驗聞木頭香氣、聽敲擊聲的感官互動，度過充實有趣的候機時光。此外，第二航廈C2的Hello Kitty候機室深受孩子們喜愛，這裡匯集了Hello Kitty與她的好朋友們，並設有可愛的巴士候車亭和多媒體互動區，讓孩子們在充滿童趣的氛圍中探索世界，享受旅程中的驚喜與歡樂。無論旅客是正準備帶著孩子出國旅行，還是已經抵達機場，桃園機場都會是旅客全家出行的最佳起點。讓孩子們在這裡放電、也讓父母在這裡安心，更能一同享受出國前的愉快時光！喜歡桃園機場的服務嗎？快來參與Skytrax全球最佳機場投票，為桃園機場投上一票吧！https://bit.ly/4gg0NrP
男子趕車「跳下月台跨越軌道」 驚悚畫面全被拍！台鐵報警抓人
台鐵台中火車站傳出一起違規事件，一名男子疑似趕車逕自跳下月台跨越軌道，再爬上月台，1分鐘後剛好有列車進站，生死瞬間讓其他候車旅客看了怵目驚心；男子危險行為全被拍下，被網友分享到臉書社團也引起熱議。台鐵公司也回應已通報鐵路警察，找到違規男子後會依《鐵路法》開罰。有民眾在臉書社團「靠北台鐵」分享一段影片，拍攝時間是9月22日上午9時55分，台鐵台中火車站有一名男子，貌似為了到對向月台趕車，縱身跳下月台，跨過軌道後爬上對面月台，之後搭上區間車離開現場；目擊者最震驚的是，男子爬上月台約1分鐘，就有一班普悠瑪列車進站。不少網友看完影片後，質疑為何沒有台鐵人員制止男子做出危險動作。台鐵公司調查後公開回應，當時南下111列車自1月台B側開出後，涉事男子自2月台A側跳下軌道，跨軌後自行爬上1月台B側，跨軌過程約18秒；3分鐘後北上162次進入2月台A側辦客；涉事男子跨軌時，第1月台值班轉運員正於A側執行南下3187次列車監視並準備開車，視線遭阻擋才沒發現違規事件。不過台鐵也補充說明，當日有目擊者主動告知站方人員，台中火車站也已調閱留存相關畫面，並通報鐵路警察協助追查。鐵路警察局台中分局台中分駐所副所長張富淦表示，行人、車輛不得侵入鐵路路線、橋梁、隧道內及站區內非供公眾通行之處所，違反者將依《鐵路法》第57條第2項及同法第70條裁罰，情節重大者，處新台幣5萬元以上、10萬元以下罰鍰。
中捷副站長倒臥手扶梯！「3分鐘沒人發現」搶救不治 同仁痛批：被害死的
9月11日晚間9點多，一名40多歲男性中捷副站長，要上夜班的途中，在台中捷運四維國小站搭乘手扶梯時突然昏倒，緊急將他送往中國醫藥大學附設醫院搶救，仍宣告不治。中捷員工爆料稱，許男當天昏倒後3分鐘才被站長發現，痛批中捷發生砍人事件後，保全都被調到車廂內執勤，導致沒人在車站看管，質疑錯失黃金搶救時間。許姓副站長11日在手扶梯上昏倒，3分鐘後才被發現，現場畫面曝光。畫面中，他當晚9點8分36秒時癱軟在手扶梯上，一直被手扶梯帶到上方，卡在手扶梯與樓上的交接處，一度舉雙手之後又放下，似乎在求救。當下雖然有乘客在候車，但由於許姓副站長躺臥的角度關係，難以察覺，直到1名女乘客搭乘手扶梯上樓，許男也試圖掙扎想起身，女乘客驚覺不對勁才對著樓下大喊，接著終於有一名中捷的女性站長趕抵，從頭到尾整整3分03秒站長才發現許男的狀況。根據《壹蘋新聞網》報導，爆料員工表示，許男當時倒在電扶梯長達3分鐘才被人發現，錯失黃金搶救時間，因為中捷公司在隨機砍人案後，把車站保全都調往車廂內執勤，造成車站無工作人員，「也間接害死了我們同仁，這些高層為了省錢，每次都拿人命在賭博。」對此，中捷公司僅回應，會依相關規定從優撫卹，除勞工保險應有給付外，公司亦提供員工喪葬補助及撫卹費用。
2024永慶盃路跑周末登場 周邊交管一次看
長庚紀念醫院及中華民國路跑協會訂將於9月22日(星期日)，假本市凱達格蘭大道等道路辦理「長庚紀念醫院2024永慶盃路跑活動」，為維護交通秩序與活動安全，臺北市政府警察局將實施交通管制，禁止車輛通行，管制路段及時間如下：一、凱達格蘭大道(重慶南路至公園路)、懷寧街(寶慶路至貴陽街)：3至10時管制全線車道。二、凱達格蘭大道(公園路至中山南路)：4時至9時管制全線車道。三、公園路(襄陽路至貴陽街)：5時50分至7時30分管制全線車道。四、中山南路(景福門圓環路段)：5時50分至7時30分管制北往南車道。另南往北車流，管制於景福門右轉信義路直行。五、仁愛路(中山南路至金山南路)：5時50分至7時30分管制中央4線車道(含公車專用道)；6時至6時40分管制南側慢車道。六、金山南路(新生高架至仁愛路)：5時50分至7時30分管制北往南內側2線車道。七、新生高架道路(通河街至濟南路)：4時30分至8時管制北往南各入(出)口匝道。2024永慶盃路跑將在本周末登場，相關周邊交管路線圖。(圖／翻攝畫面)活動期間，請用路人避開交通管制路段，提前改道行駛，規劃改道動線如下：一、「凱達格蘭大道東西向車流」請改道行駛貴陽街或愛國西路。二、「仁愛路東往西方向車流」請改道行駛愛國東路或忠孝東路。三、「欲穿越仁愛路及景福門圓環之南、北向車流」請改道行駛金山南路(南往北)、重慶南路。四、「原新生高架道車流」請改道行駛新生北路、中山北路。活動期間賽道沿線實施交通管制，禁止車輛通行，管制範圍內之公車候車處暫停服務，民眾如欲查詢公車改道路線，請利用臺北市公共運輸處網站http://www.pto.gov.taipei/查詢相關資訊。為維護本市道路交通安全與順暢及減少用路人因交通管制造成之不便，該局籲請用路人留意收聽警察廣播電臺路況插播，並遵守各路口執勤員警及義交人員指揮、疏導，共同維護交通安全與秩序。2024永慶盃路跑將在本周末登場，相關周邊交管路線圖。(圖／翻攝畫面)
貝碧佳直撲中國！影響上海、杭州「恐是75年來最強颱風」
颱風「貝碧佳」正步步逼近大陸華東地區，今（16）日早晨，大機率在浙北到上海一帶沿海登陸，強度可達強颱等級。大陸觀察者稱，貝碧佳可能成為75年來，登陸上海的最強颱風。據悉昨日晚間8點後，上海兩大機場所有航班取消。目前，各航空公司都在緊急備戰狀態，做好飛機繫留和轉場，並加強加牢地面特種車輛和設備。「貝碧佳」颱風將對上海、寧波、杭州、舟山、颱州、溫州、無錫等多個機場帶來嚴重影響。截至15日晚間5點，主基地在上海的東航共安排146架飛機在外過夜避颱風，除了對過夜飛機牢牢綁住之外，當天下午，春秋航空也將機坪上的設施設備全部捆紮固定。昨日晚間，大陸中央氣象台發布颱風紅色預警，「貝碧佳」的中心昨日17時位於上海市東偏南方大約435公里的東海海面上，就是北緯30.2度、東經125.8度，中心附近最大風力有13級（40公尺/秒）。上海市氣象局預計，今年第13號颱風「貝碧佳」於16日凌晨至上午在上海浦東到浙江舟山一帶登陸，登陸強度為颱風或強颱風（12～14級）。杭州市緊急管理局昨日也發布訊息提醒民眾，做好防颱準備。大陸飛機航班已大幅受影響，不過鐵路方面，15日上海受影響的路線基本上都集中在虹橋火車站，總共有16班列車停駛。截至昨日晚間5點，虹橋火車站候車廳一切如常，並未有人群滯留。此外，昨晚10點起，上海市境內所有高速公路實施封閉管控，上海迪士尼樂園、迪士尼小鎮和星願公園昨晚間5時起停止營運。
3場活動全在高雄！火星人、Energy撞期開唱 《角頭》粉絲擠爆瑞豐夜市
本週末7、8號有三場活動在高雄舉辦，讓高雄的街頭擠得水洩不通，捷運人潮也相當驚人，無論是瑞豐夜市附近，或是巨蛋商圈全都塞到不行。除了火星人布魯諾之外，天團Energy也在巨蛋開演唱會，《角頭—大橋頭》昨日在瑞豐夜市掃街、謝票，人潮擠爆高雄。美國流行歌手火星人布魯諾（Bruno Mars）連兩天在高雄世運主場館開演唱會，火星人光昨日一天就吸引場內外共8萬名歌迷聚集。臉書粉專「高雄點」分享了演唱會散場、捷運站候車的人潮，可見人群密密麻麻，高雄市府也出動大量警力維持秩序、疏導交通。火星人演唱會結束，散場人潮眾多。（圖／高雄點臉書）此外，天團Energy也是連兩日在高雄巨蛋開演唱會，巨蛋周邊商圈擠滿了人潮，由於看演唱會的民眾可以領取50元商圈夜市抵用券、一卡通50元抵用券，許多歌迷聽完歌繼續逛夜市，讓在地人大嘆，「今天高雄真的很熱鬧」、「真的很讚，搖滾區要早點去」、「今年連兩場ed Sheeran and Bruno 謝謝高雄市長團隊，繼續舉辦。」近日破億國片《角頭—大橋頭》人氣火紅，7日演員王陽明、張懷秋、王識賢等人到瑞豐夜市舉辦謝票活動，吸引大量粉絲圍觀，人潮相當驚人，演員們一路被民眾包圍著走，仍不忘親切向身旁粉絲打招呼，使得高雄的夜晚好熱鬧。瑞豐夜市街頭擠滿人潮要看《角頭—大橋頭》演員們。（圖／瑞豐夜市臉書）
管制變嚴格！桃園幼兒園周邊禁菸 11／30生效
桃園市衛生局今年至8月31日，裁處違規吸菸156件和店家違規提供熄菸器100件，罰鍰金額達173萬7000元。為兒少健康，衛生局對癮君子管制加嚴，公告公立幼兒園校門口及人行道全面禁菸，11月30日生效。衛生局指出，《菸害防制法》修法2023年3月22日上路，增訂幼兒園為全面禁止吸菸場所，但校門口、周邊人行道仍未納入，為兒少健康，決定將桃園市公立幼兒園校門口及周邊人行道列為全面禁止吸菸場所，宣導期3個月，將於11月30日生效，違規者最高可罰1萬元。衛生局表示，2015年至2023年間，陸續將大溪和平老街、高中職以下學校周邊人行道、桃園13處衛生行政單位周邊環境、公車候車亭、連鎖便利商店、咖啡店及速食店的騎樓及庇廊、華泰名品城的戶外休憩區及周邊所屬區域、桃園社會住宅周邊所屬區域納入禁菸區，截至7月已公告2889處戶外禁菸場所。衛生局今年截至8月31日，已經裁處禁菸場所吸菸156件和店家違規於禁菸場所提供熄菸器100件，罰鍰金額共173萬7000元。衛生局表示，尚未戒菸的民眾，可透過免費戒菸諮詢專線0800636363，或是衛生局無菸網協助戒菸。另外若設籍桃園且年滿40歲以上具重度吸菸史者，市府提供免費肺部低劑量電腦斷層檢查，可至衛生局肺癌篩檢預約平台申請。
2年輕男坐博愛座「被外國孕婦求讓座」 眼神打量不回應…結局超感慨
博愛座爭議頻傳，民眾時常為了誰可以坐而吵翻天。有一名懷孕的外國人搭捷運，因為車廂客滿，希望博愛座上的2個年輕人可以讓位，怎料對方悶不吭聲，還用不懷好意的眼神掃射，讓人覺得很不舒服。原PO在《Dcard》透露，阿姨前幾天從國外回台，搭機場捷運的時候車廂沒有位置，因為懷有5、6個月的身孕，因此希望有位置可以坐，結果發現有2名年輕男子坐在博愛座上滑手機，便上前詢問希望可以禮讓位置，但對方眼神上下打量，相當不屑，沒有說什麼就繼續滑手機，而旁邊也沒有乘客禮讓，只好一路站到台北車站。原PO猜測，2名男子可能身體有不舒服，或不方便之處才坐博愛座，或許有人會認為「為什麼都懷孕了不去坐計程車」，但其實從機場坐計程車到台北車站部便宜，若沒有趕時間的情況下，一般都會選擇搭捷運。博愛座應優先禮讓給有需要的人使用。（圖／中國時報呂筱蟬攝）原PO補充，阿姨不是台灣人，她聽聞阿姨被2名男子用不善的隱神打量，內心感到非常難過，「我也只能說可能前陣子有發生博愛座事件，所以對方可能不想起衝突就不說話」。經歷曝光後，網友紛紛留言緩頰，「應該單純阿姨就是遇到比較不友善的人」、「孕婦都主動開口了，一定會讓」、「如果是博愛座的話，那真的那2個男的剛好腦癱而已，抱歉了阿姨」、「看完滿難過的…願世上善良的人被溫柔對待」。
快訊／上班族注意！北捷「板南線」出現異常 乘客怨：月台塞爆
上班族注意！今（4日）早北捷板南線疑似出現異常，許多乘客在臉書上發文反應，「板南線又GG了」、「早尖峰列車均有延誤，月台塞爆」、「今天早上板南線也太誇張，手扶梯壞了，整個列車調整間距也就罷了，怎麽連人都這麼多，我不想遲到啊」、「月台擠滿人」。由於這起事件發生在通勤尖峰時段，導致許多上班族感到困擾。對此，根據《ETtoday新聞雲》的報導，台北捷運公司表示，江子翠站因列車設備異常影響了列車運行，目前板南線所有列車均有延誤，班距正在調整中，列車停靠及候車時間將延長，帶來不便深感抱歉。
奇葩臉再現1／「哈林」庾澄慶頂烈日做公益 驚見超大咖現身
「哈林」庾澄慶去年展現過人體力，在實境秀《騎吧！哈林小隊》和好友卜學亮等人一起挑戰騎車環島，節目更創下高收視率，也讓騎單車環島蔚為風潮。8月28日上午，時報周刊CTWANT直擊哈林正在台北市政府前騎著腳踏車，身邊還有大批工作人員忙著拍攝他騎車的英姿，本以為是粉絲敲碗多時的《哈林小隊2》終於開拍，仔細一看誤會大了，旁邊的公車亭內長椅正坐著台北市長蔣萬安，據查是在為本月22日的「世界無車日」拍攝公益廣告。哈林和台北市長蔣萬安一同拍攝市政公益廣告時，兩人一見面就握手寒暄。（圖／本刊攝影組）一早陽光就頗大，曬得哈林臉揪了起來。（圖／本刊攝影組）台北市長蔣萬安一身西裝看來也相當悶熱，手上拿著小電扇微微消暑。（圖／本刊攝影組）8月28日上午9點多，台北市政府旁的公車站有著大批的工作人員正在進行拍攝工作，拍攝的內容是穿著短袖、短褲，一身輕便服裝的哈林，頂著烈日高溫正騎著YouBike微笑單車行經公車亭，當他看到台北市長蔣萬安坐在站內長椅等車時，隨即將單車停好，用著開心興奮且驚訝的表情演技向市長打招呼，兩人親切握手後，接著就一起坐在椅子上聊天閒話家常，沒多久後公車到站，市長搭上公車，哈林則繼續貌似悠閒地騎著單車離開。拍攝劇情看似哈林在騎車時，遇上坐在公車站候車亭的蔣萬安。（圖／本刊攝影組）哈林從蔣萬安後方冒出的表情十分逗趣。（圖／本刊攝影組）雖然是歌手出身也是節目主持人，但哈林演起戲來表情相當豐富。（圖／本刊攝影組）哈林和蔣萬安一起坐在椅子上聊天閒話家常，哈林還比出ROCKER的手勢感覺超嗨。（圖／本刊攝影組）利用空檔時間，哈林與蔣萬安市長及工作人員合影留念。中午11點左右，結束拍攝工作的市長，在隨扈的陪同下先行離開走進市政府大樓，而哈林等人則轉往位於市府東南廣場6公尺高熊讚絨毛氣偶前繼續工作，哈林還擺出跟台北市吉祥物熊讚一模一樣的招牌手勢，相當逗趣。市政公益廣告拍攝一路從上午9點多，直到接近中午才結束收工。因為當天氣溫逼近34度高溫，哈林不斷露出奇葩臉表情包。（圖／本刊攝影組）拍攝空檔哈林與蔣萬安及工作人員開心合影留念。（圖／本刊攝影組）哈林補拍一些畫面後終於可以收工。（圖／本刊攝影組）此外，一早就開始辛苦工作的哈林，面對台北市直逼30度的高溫，還要不停地騎著YouBike進行拍攝，他仍非常敬業地全程展現過人的演技，微笑、驚訝張嘴表情做足，看來心情相當不錯。由於在豔陽下來回騎車沒得防曬也沒遮蔽物，來回騎了好幾趟的哈林感覺快被曬到融化，露出了好久不見的「奇葩臉」，不過又立刻做好表情控管切換成親切大哥哥模式，十分敬業。最後工作結束後，哈林在停車場與友人聊了一會兒，上車離開後返回工作室，結束熱到爆的拍攝工作。
要求陳世凱補足高雄輕軌列車 李柏毅：部長沒有蜜月期
國、高中在八月底開學，立委李柏毅2日指出，高雄輕軌行經8所高中職、10所國中，加上TPASS月票優惠，輕軌月台被學生塞爆場景處處可見，新任的交通部長陳世凱沒有蜜月期，雖然陳是他的同學，但接下來自己會全力敦促陳，將高雄輕軌原計畫購置列車補足，以減少民眾候車時間。李柏毅指出，輕軌行經高雄高工、道明中學、樹德家商、高師大附中等學校，已成為學生通學新運具選擇。鑒於乘載量日益增加，自己先前就不斷敦促交通部與高市府捷運局，盡速將原計畫尚未到位的列車補齊。李柏毅表示，高雄輕軌民國111年7月第五次修正計畫時，總建設經費211.1億元（中央負擔70.13億、高市府負擔141.03億），當中含括計畫車隊24列車（第一階段9列、第二階段15列）費用，然而第二階段15列車卻遲遲未納入中央補助範圍。李柏毅認為，輕軌第二階段15列車，依公共工程委員會所頒布的「公共工程費用估算編列手冊」規定已納入興建成本，中央應依循全國一致性作法，將15列車費用納入補助。李柏毅說，輕軌成圓之後運量大幅增加，光是上半年度運量達658萬人次，相較去年度同時期375萬人次，整體運量增加約75％，現在更已經成為許多上班族與學生的通勤工具首選。李柏毅表示，現階段先行要求捷運局積極研擬相對應的班距規劃，先以加班車方式疏通人流。至於輕軌第六次修正計畫書，目前尚待行政院核定，自己接下來會全力協調高雄市政府跟交通部，盡速將原計畫列車補齊，以減少民眾候車時間。
新北環狀線地震位移 有望年底提前修復
0403花蓮大地震導致新北捷運環狀線發生多處軌道位移，造成橋和站到板新站營運中斷，原本評估需到2025年6月才能完成修復，後經施工單位不斷檢討工程方式及作法，使進度前推，有望在年底完成修復。新北捷運公司29日也宣布，新北產業園區站到板橋站的尖峰時段班距將由15分鐘1班縮短為12分鐘。新北捷運公司表示，為有效紓解通勤及通學旅客的需求，環狀線北段的新北產業園區站到板橋站，6月3日起，全面採用雙線雙向「站站停」模式，不但有效運用每一列車班次，尖峰時段班距也調整到15分鐘，略為縮短乘客候車時間。為使候車時間再度優化，9月2日起，將再次縮短新北產業園區站到板橋站尖峰時段的班次間距，從原先的15分鐘縮短到12分鐘，大坪林站到中和站尖峰時間班距則維持7至8分鐘。捷運公司指出，因回送車與原月台搭乘方向不同，在車站出入口處即驗票閘門前皆設置公告海報、列車進站倒數顯示螢幕等資訊，提供民眾確認即將前往目的地之列車所在月台，以免坐錯方向，螢幕也會顯示列車進站剩餘時間，讓旅客有效掌握時間，避免趕不上車或在月台進行奔跑造成危險。而橋和站至板新站仍在積極搶修，因此將有不定期道路封閉的情況，除了影響用路人外，對於公車或接駁公車也會有影響，旅客可多利用新北捷運官方網站及粉絲專頁，以獲取最新營運訊息。
狂被丟垃圾！新店山路淪垃圾場 環保局擬設監視器
新北市新店區安康路連接三峽區安坑路，由於位處山區，民眾隨意亂丟垃圾衍生髒亂問題，當地民眾怒貼標語痛罵「禽獸不如、人Ｏ」，僅能依靠清潔隊員沿途清掃，但治標不治本。對此，環保局表示，將評估在該路段架設監視器，同時提高巡檢稽查頻率，以維護環境整潔。新店區日興里長廖景春說，該路線除了民眾亂丟垃圾外，疑似有菜販曾被罰，心生不滿固定在該路段3處棄置大量垃圾，且根據軌跡研判，菜販是由三峽開往新店去工作，讓清潔隊員疲於奔命，當地民眾也相當困擾。清潔隊員透露，亂丟垃圾者會特別挑在山路轉彎、有視線死角的地方，且垃圾中常出現大量水果盒，研判至少有2人固定亂丟垃圾。清潔隊員說，該路段時常有砂石車、預拌混凝土車呼嘯而過，對於他們而言相當危險，維持每周2天、每次至少2小時的清掃頻率，「山區人力吃緊，有時根本忙不過來！」盼能在該路段架設監視器，加強查緝遏止亂丟垃圾歪風。環保局表示，未來將偕同新店及三峽區清潔隊至亂丟熱點會勘，評估架設監視器的可行性，同時提高巡檢稽查頻率，以維護環境整潔，也呼籲民眾要發揮公德心，共同維護市容，若違規屬實將依《廢棄物清理法》處最高6000元罰鍰。此外，該路段的公車候車亭也遭民眾棄置垃圾，民眾無法透過車牌查緝，環保局表示，將張貼警示告示牌，並不定期派員站崗取締。
小薰看《角頭》愛王陽明讚「養眼」 鄭人碩脱到剩內褲也無感虧：正常發揮
2024桃園電影節今（16日）舉辦開幕記者會，影展大使温昇豪、台灣獎評審小薰、日本導演小松孝英都出席。小薰首次擔任電影獎評審，看了200多部作品，她表示：「很開心被邀請，我每一部看完都會寫心得。」她除了忙著當評審，也不忘抽空支持男友鄭人碩演出的電影《角頭-大橋頭》，對於男友的表現，她笑虧：「就正常發揮，不用太大期望。」小薰透露《角頭-大橋頭》她最喜歡懷秋跟施名帥的角色，看好兩人有望角逐金馬，還大讚王陽明飾演的Michael哥魅力爆棚，「光是帥就很養眼了！」至於男友鄭人碩在片中也有裸上身脱到只剩內褲，她則虧：「其他人的身材比較好。」眾人聽到大開玩笑，虧她可能平常就看多了，她大方笑回：「沒有啦！」小薰本來就是桃園人，這次又擔任桃園電影節台灣獎評審，她提到這次作品中最喜歡的是外國作品跟紀錄片，認為當評審最困難的地方，就是要很公平公正的看待每一部影片，「即使你和片中的人認識，也不能用熟悉的觀點去看待，很過癮也很難選擇。」導演小松孝英這趟來台地震嚇到，透露飯店住12樓，相當有感。（圖／桃園電影節提供）日本導演小松孝英來自桃園的姐妹市宮崎縣，他這次有兩部與台灣相關的紀錄片《中村地平》、《鹽月桃甫》在桃影上映。他今受訪時坐在温昇豪旁邊，大讚温昇豪相當帥氣，「坐在旁邊都覺得有點害羞了！」小松孝英這趟來台，又遇到今早台灣地震，他表示自己飯店在12樓，當下真的有嚇一跳，他先前去阿里山拍片時，搭乘小火車時也是遇到地震，「那時候車廂內所有台灣人的手機警報一起響，真的是有嚇到。」讓他印象相當深刻。至於先前宮崎發生7.1強震，他則表示目前宮崎當地狀況已經比較穩定，也很感謝地震發生後，桃園市政府第一時間就致電宮崎縣政府關心，「那時候也收到很多台灣朋友傳訊息來關心，覺得非常溫暖。」
騎車被制止竟打站務員 他爆老翁帶「綠營議員」衝車站堵人…台鐵回應了
台鐵1名站務員近日因阻止老翁在車站內騎腳踏車，竟遭對方出手施暴，無奈之下只好向台鐵產業工會申請協助。新聞曝光後，施暴者今（13日）竟帶著民意代表和大隊人馬殺到車站找受害人，當面質問為什麼站內不能騎腳踏車。對此，台鐵公司表示，對於旅客向同仁施暴，公司深表遺憾，已請主管慰問，如該同仁提出傷害告訴，台鐵會提供相關法務協助。台鐵產業工會秘書長朱智宇11日在臉書發文，「C師傅是我剛上任台鐵產祕書長首個協助的案件，剛剛收到訊息，他再次被旅客攻擊毆打，因為他阻止旅客在車站內騎腳踏車，這也是他申請第三次協助，至今已經被旅客攻擊兩次、恐嚇一次。」他表示，這3次過程中，台鐵沒有任何一次給予協助，或是有任何加強措施。朱智宇今天透露，新聞爆出站務員被攻擊的事件後，「今天施暴者找嘉義縣民進黨籍議員江志明，大隊人馬去車站裡頭直接找受害人，還當著受害人的面騎著腳踏車說為什麼不能騎。這就是台鐵的協助措施喔？還有議員什麼陳情都敢接，那就不要怕人家罵。」據了解，當事人家屬主張老翁為身障者，並稱該自行車是「助行器」。朱智宇直言，台鐵有提供旅客愛心服務，會協助身障者進出月台和上下車，如果沒有搭車需求，按照規定就是不能在站內騎自行車，況且當時有旅客反映差點被撞，站務員只是按規定勸阻，再說施暴人直接跟被害人見面就是不對，對方還闖入行車室，恐涉及刑事責任。對此，台鐵公司副總劉雙火表示，月台是提供旅客候車及上下車的旅運設備，如果旅客有危及鐵路行車安全及秩序的行為，同仁予以勸導，符合台鐵公司規定。劉雙火強調，對於旅客向同仁施暴，台鐵公司深表遺憾，已請主管加以慰問，若該同仁提出決定傷害告訴，台鐵公司也會提供相關法務協助。