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台鐵車長猝逝駕駛座 同事惋惜25年堅守崗位集體送最後一程
台鐵公司54歲林姓機車長20日被發現猝死於區間列車駕駛座，事件引發外界關注其工作安排與健康狀況，花蓮地檢署21日上午完成相驗，初步認定林男死因疑為心血管疾病發作導致心因性休克，由於事發地點為職場，勞動部職業安全衛生署已啟動相關檢查，並要求台鐵提交其健康檢查及勤務安排資料，以釐清是否涉及勞動環境問題。根據台鐵公司說明，林姓機車長隸屬宜蘭機務段，已有25年服務經歷，從基層機車助理員一路升任為機車長，並於本月代理運轉副組長，平日工作表現認真負責，事發當日，林男依勤務表擔任駕駛，上午10時於和平站駕駛4006次區間快車後，準備折返駕駛4021次區間車前往樹林，列車卻未如期離站，站務人員登車檢查時驚見林男已面色發紫倒於駕駛座，隨即緊急送醫，最終仍不治身亡。根據檢警調查，林姓機車長事發前遵守11小時休息規定，且勤務安排未見異常，健康紀錄顯示僅有三酸甘油酯偏高，並無其他重大疾病。儘管如此，同事透露林男近日負責代理運轉副組長一職，或存在壓力因素，但具體原因仍需勞動部進一步調查。花蓮地檢署表示，因林男猝逝於職場，相關程序已啟動，包括調閱台鐵勞動與健康檢查資料，檢視勤務安排是否符合勞基法規範，並由北區職業安全衛生中心展開深入勞動檢查，以確保台鐵的安全管理制度合規。林男的猝逝消息令台鐵同仁深感悲痛，同事形容他敬業負責、待人和善，意外讓人難以接受，台鐵公司表示，將於檢方完成程序後安排家屬攜帶死亡證明，護送林男遺體返回宜蘭火車站，象徵完成最後一次「下班報到」，同事也將以列車形式為其送行，送至員山福園安葬。
上班前親愛妻臉成最後道別！台鐵司機猝死 健檢只有「這項」紅字
台鐵4021次區間車20日發生憾事，一名54歲林姓司機員再在車上猝死，讓外界震驚，而林男上班前還親妻子的臉，如今卻發生悲劇，讓人遺憾。據了解，林男20日原本要在上午10點47分駕4021次區間車，從和平開往樹林站，但時間到沒發車，站務人員到駕駛室才發現，林男臉一片紫，倒在駕駛台沒了呼吸心跳，而儘管他被緊急急救，送醫後還是不治，院方初判是心肌梗塞，死因仍待釐清。對此，台鐵公司說，林姓司機員20日照排定工作當駕駛，上班時的相關測量數據都符合規定，身心無異狀，值勤時間正常，符合出勤規定。台鐵企業工會秘書吳長智表示，林男的休息時數都符合估定，健檢只有三酸甘油酯超標，沒其他特殊疾病，發生意外也讓同仁震驚不捨。台鐵人員也轉述林男妻子說法，林男早上上班前，還有親她臉頰，沒想到天人永隔，家人也難掩悲痛之情，到花蓮見他最後一面，21日法醫相驗釐清死因。
火車到點還不開「司機員猝死駕駛艙」 台鐵回應：報到量測符合出勤規定
台鐵一名54歲的林姓司機員20日上午10點47分準備從花蓮和平站發車，但出發時間已到列車卻沒有啟動，站務人員前往查看時發現林員倒在駕駛台上已經沒有生命跡象，雖然給予CPR急救送醫，但仍宣告不治，醫院懷疑是心肌梗塞，對此，台鐵公司表示，該名機車長上班報到時相關量測皆符合規定，無身心異狀，符合出勤規定。據了解，台鐵4021區間車今上午原訂10點47分準備從花蓮和平站發車，開往樹林站，不過到了發車時間仍未離站，列車長發現異常，立刻前往前駕駛室查看，驚見林姓司機員已經失去意識，臉色發紫，停止生命跡象。站務人員馬上把林員搬出駕駛室在第一月台上急救，並通知救護車到場，救護人員在現場實施高級救護術，11點多送往國軍花蓮總醫院急救，但下午1點左右仍宣告不治。另據和平分隊表示，今日上午10點50分接獲通報，抵達後發現一名54歲男子倒臥火車駕駛艙內，現場已有人員實施CPR，救護人員評估患者已OHCA，立即實施CPR及AED等相關處置，隨即送往醫院搶救。對此，台鐵公司說明，54歲的林姓司機員為宜蘭機務段機車長，依排定工作擔任駕駛，今日上班報到時相關量測皆符合規定值，且無身心異狀，符合出勤規定。宜蘭機務段接獲消息後，隨即成立關懷小組並通知家屬，段長及機務處主管也已趕往醫院瞭解狀況並協助關懷家屬，這起事件發生後，台鐵也隨即調派其他司機員駕駛原訂列車，比原訂發車時間晚24分鐘發車。
不是第一次 機捷怪男「彎腰看女下半身」！桃市捷警隊回應了
捷運桃園機場線列車上驚傳有男子試圖偷窺一名正在睡覺的女乘客下半身春光，嚇壞不少人。桃園市警局捷運警察隊表示，該男曾於今年年初犯案，當時被害女子不提告，目前已列管並加強巡邏。黃瓊慧公開一則影片，表示機捷出現噁男，狂盯女性下半身，還趨前張望，被乘客全程錄下，因為PO文者是在桃園機捷上遇到，所以脆友標註她，希望她去了解，「多位乘客指證歷歷，說這位在機捷上光明正大直盯女性瞧的噁男並非初犯，好幾次遇到他都是這樣，我們也同步傳給警察局請他們留意。」黃瓊慧直言，從影片上看來，這名男子除了眼睛一直看，還趨身往前彎腰看那位坐著女性的下半身，真的讓人感覺非常不舒服。對此，桃園市警局捷運警察隊表示，警方與桃園大眾捷運公司，均有就於機場捷運路線上涉犯性騷擾、妨害秘密（偷拍）、違反刑法、涉違法或精神異常人士，造冊列管以利警察及捷運站務及保全人員第一時間辨識並妥善處理，本案行為人已掌握其身份，將後續偵處，加強巡邏，以遏制是類案件發生。捷警隊也呼籲民眾，搭車時應提高警覺注意身旁人事物，如在列車上發現任何異常狀況，請保持冷靜勿驚慌，立即按壓對講機通知司機員或行控中心，或是於車站通知警察或站務人員，以利警方了解情況立即派員處理。
高中生搭捷運遭砍滿臉血還徒手緊抓持刀女 網心疼很勇敢：受傷還保護其他人
台北捷運板南線8日晚間發生砍人事件，深夜10時左右，王姓女子疑出現幻聽，自認為17歲男學生說她壞話，一氣之下竟持美工刀攻擊少年，一陣揮砍後，導致他的臉部、耳後、頸部血流如注，現場血跡斑斑，所幸北市警局防治科警務正薛先得當時向前奪刀，制伏嫌犯，一旁的民眾也紛紛上前幫忙，男高中生在後續就醫治療時縫合了30幾針，並無大礙。事後，網友回放事發畫面時，發現不僅奪刀阿伯很勇敢，受傷的高中生當時被刺了還徒手緊抓著兇手，阻止女子繼續傷害他人，紛紛留言大讚「弟弟也很勇敢，明明受傷卻還是阻止她繼續傷害其他人」事發當時，成功高中高二生鄭男補習班剛下課，正與同學搭捷運回板橋，在行經新埔捷運站時，突然被站在身旁的王女用美工刀劃傷臉頰，臉部、耳後、頸部血流如注，當時有4名乘客見義勇，將王女當場制伏，其中薛先得先是聽見前方車廂有人持刀傷人，他前往查看後，發現鄭男正緊抓住王女手中的手， 由於當時嫌犯與受害人的手纏在一起，他憑藉多年的經驗和訓練，成功將兩人分開後，隨即衝上前奪刀並將其壓制，待列車抵達新埔站後，警方、站務人員聯手壓制將王女逮捕。事後，許多人大讚薛先得的英勇行為，北市警局也表示，將於擴大局務會報中公開表揚薛先得的英勇行為，並計劃從優給予獎勳。然而，有網友回放事發畫面時，發現不僅奪刀阿伯很勇敢，受傷的高中生當時被刺了，卻仍保持冷靜徒手緊抓著王女持刀的手，阻止女子繼續傷害他人，直到薛先得上前將其壓制後，才趕緊脫逃。對此，網友紛紛心疼的表示， 「弟弟也很勇敢，明明受傷卻還是阻止她繼續傷害其他人」、「天哪這個弟弟真的很鎮定勇敢欸，被刺了還徒手抓著兇手！希望政府出錢全額補助弟弟顏面修復！」、「弟弟抓住他的手那麼久，可是大家只看到阿伯？不是第一時間逃跑弟弟很勇敢」、「如果不是有弟弟堅持捉住持刀女，必定有更多人受傷，建議政府或民眾，籌款治療弟弟傷勢及修復容貌」。校長則透露，該名學生提到，學校的國防教育課程曾教過，遇到攻擊事件的應變方式，他當下立即緊抓對方的手不放，藉此來保護自己，同時讓一旁的乘客有協助的機會，避免釀成更多傷害。目前，海山分局於9日偵訊，下午2點左右依殺人未遂罪將王女移送新北地檢署偵辦。
高中生搭捷運遭砍縫30多針 校長曝「關鍵自衛招式」：國防課有教
台北捷運板南線車廂裡，昨（8）日晚間發生一起傷人事件，一名男高中生突遭陌生女子持美工刀攻擊，導致臉頰遭劃傷，現場血跡斑斑，所幸乘客目睹後上前協助，男高中生則在後續就醫治療時縫合了30幾針，並無大礙。對此，校長今（9）日受訪表示，師長代表已前往醫院關懷傷勢、了解狀況，而該生也說到，由於國防課程曾教過面臨攻擊時的應變方法，才能第一時間保護自己，讓旁人有協助的機會，以免造成更嚴重的傷害。據了解，昨日深夜10時左右，17歲男學生搭乘台北捷運板南線，正行經新埔站時，突遭一旁42歲王姓女子持刀揮砍，導致他的臉部、耳後、頸部瞬間受傷流血。幸運的是，當時附近乘客紛紛上前幫忙，協力箝制兇手，待列車抵達新埔站後，警方、站務人員也聯手壓制並將其逮捕。根據《ETtoday新聞雲》報導，受傷的男學生就讀北市某所公立學校，而該校校長受訪時指出，確實有學生在捷運車廂內遭不明人士持美工刀劃傷，他已第一時間致電慰問家長，校內師長代表則前往亞東醫院關懷學生傷勢、了解狀況，市長及副市長也對此表達關心，校長、家長會長、學務主任及導師等人將陪同教育局長官前往關心致意。校長接著透露，該名學生提到，學校的國防教育課程曾經教授過，關於面臨攻擊事件的應變方式，他當下立即緊抓對方的手不放，藉此來保護自己，同時讓一旁的乘客有協助的機會，才能避免釀成重大傷害。校長也表示，後續校方將開始擬定全體學生對於緊急事件應變、心理輔導等相關事宜，並協助學生辦理團險理賠，進行健康關懷。
台北車站爆「婦人摔落月台」！無列車通行急爬上來
台北車站台鐵第四月台今（8）日上午發生一起突發事件！一名婦人因不明原因從月台跌落，幸好當下沒有列車通過，婦人趕緊起身爬上月台，站務人員知曉後立刻報警。婦人因摔落造成臉部擦傷，經包紮送醫後已無大礙。
中捷連結幸福 乘客賓至如歸 共盼藍線建設 構成大台中完善路網
台中捷運自110年正式通車以來，致力提供民眾安全、可靠、舒適、便捷的旅運服務。隨著112年COVID-19疫情解封，南來北往的人潮漸增，在中捷公司不斷推出精進措施，並結合各種節慶及市府大型活動，加上TPASS行政院通勤月票和捷運列車擬人化的中捷吉祥物「小綠綠」吸引大批粉絲，帶來了搭乘運量上升。但您知道嗎?在您安全回家後，捷運的幕後工作才正要開始。台中捷運每日運量超過四萬人次，捷運工作人員每日遵循SOP，將旅客安全、準時送達目的地，去上班、去旅遊、去做任何事情，除了營運時間忙著服務旅客、維護站內環境，就連末班車執行完運送任務、車站出入口鐵捲門放下之後，18座捷運站仍是燈火通明，因許多工作都要等到末班車駛離、收車後才能開始進行。這些幕後都收錄在台中捷運今年推出的一部形象影片《台中捷運的一天》，帶您體驗捷運車站24小時的日常。凌晨時分，行控中心及工班需確保三軌皆已斷電，維修人員才能陸續進場、下軌道進行設備維護。在各項維修作業進行同時，站務人員及保全則逐一巡檢車站公共區域、機房及各項設備，還會嚴密檢測廁間是否被裝設針孔攝影機，這些都是日常沒有機會目睹的場景。台中捷運站務人員值勤畫面。（圖／台中捷運公司提供）每一個平凡的早晨，都脫胎於不平凡的夜晚，捷運站在清晨6時前拉開鐵門，迎接新的一天。從走入車站開始，就能看見站務人員及保全的身影，而這支影片中，詳細地呈現了站務人員工作的多樣性，需時刻注意站內突發狀況，並協助乘客排除疑難雜症；保全則不定期在車站及車廂內穿梭巡邏。每一位旅客的安全，都是台中捷運的第一順位。辛勤的作業及體貼入微的服務，把旅客的每件小事都當作重要的大事，讓台中捷運112年旅客滿意度再創94.2%新高，其中最功不可沒的，莫過於第一線站務、保全及清潔人員。中捷對旅客的體貼更展現在打造友善的無障礙環境、提供視障者引導服務等細節，讓中捷榮獲無障礙友善環境金點獎。台中捷運保全值勤畫面。（圖／台中捷運公司提供）台中市總人口已躍居台灣第二大直轄市，今年更突破285萬人，第一條捷運綠線通車上路後，秉持「一流捷運，連結幸福」的願景，為台中邁向捷運城市，奠定良好的基礎，市府持續推動軌道建設與城市發展，第二條捷運藍線規劃於2025年動工，全長約24.8公里，預計興建20座車站。市府表示，將力拼10年完工通車，屆時將與綠線構成十字路網，串聯山線、海線，與高鐵、台鐵及機場接軌，整合大台中交通。日復一日，一如既往，您生命中的每個步伐，都有中捷相伴在旁，也期許未來一起用關懷凝聚美好，串聯幸福生活。影片連結：半夜持續維運，24小時不停工的捷運站-【台中捷運的一天】數位推廣形象-完整版影片https://youtu.be/SnZpFx7c27U半夜持續維運，24小時不停工的捷運站-【台中捷運的一天】數位推廣形象-30秒CFhttps://youtu.be/68mQQyGmew8
萬聖派對湧入8萬人！高捷加開班次1小時人潮疏散完畢
高雄歡度萬聖節，今夜（26日）在凹子底森林公園舉行遊街派對，由國內外行進表演團體帶來精湛的演出，現場湧入多達8萬人參與，雖活動中碰見下雨，仍不澆熄現場民眾參與熱情。活動鄰近高雄捷運，高捷公司也啟動在6分鐘班距基礎上，針對凹子底站調度加班空車疏散旅客，最密達到3分鐘1班，捷運站內有計劃地進行人潮管制。（圖／高市府提供／中國時報紀爰高雄傳真）場地疏散及交通維護機制，高市府已於事前作好配套機制，人流順暢有序，並由高雄捷運加開車班因應，以30分鐘疏散2萬名觀眾進行處理，截至活動1小時內已完成尖峰人潮狀況排除。今年遊街派對活動，規劃採開放場域行進表演方式辦理，主辦單位首次將遊行活動、市集、主舞台、燈海區、還有大南瓜燈光秀等裝置藝術分散凹子底公園各處，大幅分散人潮，事前亦與表演團隊商議倘遇下雨等狀況因應及排除。今日中途受雨勢影響，但整體表演正常進行，民眾參與熱烈，現場各種裝扮爭奇鬥豔，發揮創意，遊街派對至晚間7時40分許結束，現場仍有相當多民眾繼續觀看舞台演出，市集及大南光燈光秀亦有聚集人潮。由於活動鄰近高雄捷運，高捷公司也啟動在6分鐘班距基礎上，針對凹子底站調度加班空車疏散旅客，最密達到3分鐘1班，捷運站內有計劃地進行人潮管制。大量人潮進站時，除了各節點有站務人員和捷運警察導引方向外，也預先關閉電扶梯避免危險，站內新增閘門、發行紙票，加快進月台速度。因下雨影響，出口處較多民眾聚集躲雨，造成短暫時間人潮集中，經人員疏散後已獲改善，現場為避免民眾購票久候，也宣導民眾可先上車，出站後補票，並以30分鐘疏散2萬名觀眾進行處理，至晚上8時已全線恢復正常疏運人潮。
當自己家！男手扶梯上「原地解放」 北捷將開罰
台北捷運近日有人當眾在電扶梯上小便，事發於最長的忠孝復興往文湖線的電扶梯，23日晚間有目擊者看到一名男子尿在電扶梯上，當下他受到不少驚嚇，事後則立即告知站務人員。對此，捷運公司表示，後續將依大眾捷運法第50條第1項第9款「拋棄廢棄物」，補開立裁處書1500元至7500元罰鍰。有網友在社群平台Threads發文指，搭捷運手扶梯也要小心了，「 怎麼有人在這尿尿嚇到，直接往後退三格」，在影片中可看到身穿紅衣、牛仔褲的男子，竟光天化日下在搭乘電扶梯時小便，地上濺起明顯水花，結束時將拉鍊拉起，若無其事地繼續搭乘電扶梯。對此，捷運公司表示，經調閱監視器確認，23日晚間有名男子在電扶梯上疑似小便動作，後續將依大眾捷運法第50條第1項第9款「拋棄廢棄物」，補開立裁處書1500元至7500元罰鍰。 捷運公司指，如遇任何異常狀況，列車上透過對講機通知行車專員或行控中心，在車站請通知站務人員，或是利用台北捷運AI智慧客服通報，將儘速派員前往處理。
不滿被踩腳！2男子板南線列車上互毆「男分男捨」 和好仍被法辦
昨（23）日晚間6點半，捷運龍山寺站往捷運江子翠站列車上，有兩名男子疑似因「不滿被踩到腳」互毆，2人頭部、脖子處皆紅腫，但雙方不提告也表示不需送醫，警方後續依違反《社維法》送辦。民眾將過程拍下來PO上網路，直呼目睹這樣的畫面，實在令人惶恐不安。一名女網友在Threads發文，透露自己目睹了2名男子互毆經過，眾人發現有人在打架，有民眾幫忙按通知鈕通知北捷，她表示兩人疑似因為踩到腳而起爭執，雙方其實沒有打很久，列車快到站時就分開了，坦言「雖然只是目擊者，親眼看到這樣的事件，也是會緊張的手抖耶！」另一名網友也將過程錄下來表示，「龍山寺到江子翠，男分男捨，這是什麼日常？」畫面中兩人互勾對方脖子，情緒激動，最後自行分開，網友紛紛表示「呃，結束的挺突然的」、「這個和好讓我猝不及防」、「為啥最後結局好詭異，互相摸背，默默離開」、「最後是不是發現變成動物園所以尷尬的分開了。」海山分局也在貼文下留言呼籲民眾，「上下班尖峰時段人潮較多，搭乘捷運時應心平氣和，保持冷靜，如遇糾紛應按下通話器按鈕，尋求站務人員、保全或撥打110，警方將立即到場處理，如有違法將依法偵辦。」捷運員警到場後，經調查31歲蕭姓男子與45歲趙姓男子因踩到腳起衝突，雙方互不相讓，最後動手上演全武行、拉扯互毆，蕭男臉部與額頭紅腫，趙男則是右臉與脖子紅腫，但兩人表示不需要送醫，也互不提告。警方訊後依違反《社維法》送辦。
他搭捷運聽「全部人往後退」嚇傻狂奔 北捷回應了
許多人出門會選擇大眾運輸工具來出行，不過18日台北捷運中和新蘆線發生一起突發事件，一名網友表示自己在搭車時，突然聽到有人大喊「全部人往後退」，讓所有乘客嚇傻了，緊急往車廂後方移動。對此，北捷也回應了。該名網友在社群平台Threads發文表示，自己搭乘往南勢角方向列車時，在古亭站上車後，列車行駛途中突然聽到有人大喊「全部後退」，隨後所有乘客緊急往車廂後方移動，現場氣氛緊張，讓他驚慌不已，「完全不知道發生什麼事，當下真的感覺要死掉了」。事發後，這名網友在頂溪站出站時，目擊一名男子被5至6名警察壓制，男子情緒依然激動，甚至大聲叫囂「讓我打電話、我要告你」。事件迅速引起網友熱議。對此，台北捷運公司也說明，當時行控中心接獲乘客反映，有一名酒醉旅客在列車上情緒不穩。捷運公司立即通知捷運警察，並安排站長及保全人員進入車廂監控。該男子隨後在頂溪站由警方帶回處理，事件未對捷運營運造成影響。台北捷運公司也提醒旅客，若在捷運內遇到異常情況，可透過車廂內的對講機向行車專員或行控中心報告，或於車站內聯繫站務人員，亦可利用台北捷運AI智慧客服通報，捷運公司將會儘速派員處理，確保乘客安全
日本電車癡漢手法超誇張 車廂內「集體包圍」直接扒內衣猥褻
近年來，痴漢問題在日本社會中日益嚴重，尤其是在以擁擠著稱的JR埼京線，這種難以預測的犯罪行為至少持續數十年之久，已經成為困擾女性乘客的嚴重社會問題。而近期甚至傳出，痴漢的手法愈加誇張，現如今甚至會採用「集體包圍」的方式逼近受害者，然後直接強脫掉受害人的內衣、內褲進行猥褻。根據《Friday》報導指出，一名全國性報紙的社會線記者就分析，痴漢問題之所以難以根治，與埼京線的特有條件密切相關。埼京線的通勤快車在早晨和傍晚時段非常擁擠，尤其是在新宿、池袋等主要樞紐站的首節車廂，因為靠近月台樓梯而特別擁擠。這樣的擁擠環境，成為痴漢容易下手且難以察覺的環境。同時，不少受到侵犯的女性因為擁擠的狀況，往往認為這是不可抗力，難以開口指認痴漢，這使得這些猥褻行為者更加有恃無恐。即使周圍乘客逮住了痴漢，受害女性有時也因不確定是否真的受到侵犯而感到困擾，甚至拒絕配合指認。而有媒體實地搭乘埼京線的通勤快車時，也觀察到男性將手背放在女性臀部的情形，甚至還有男扮女裝的人露出胸部，或伸手碰觸周圍男性的情景。這些不法行為屢見不鮮。長期使用埼京線通勤的H先生也提到，這些痴漢大多數是預謀行動，並非是因一時糊塗所為。這些人會在月台上跟蹤穿著暴露的女性，或者在隊伍中插隊，透過各種方式來靠近看起來膽小的女性。有些更甚者，會通過網上論壇聯絡同夥，數人一起圍住女性，進行扒下內衣或把手伸進衣服的可怕行為。根據H先生的描述，這些痴漢多數是30至40歲的男性，即使有時被制服並交由站務人員處理，但過不了多久便又回到車站，繼續進行相同的行為。2015年，根據法務省發布的犯罪白皮書，痴漢的再犯率高達44.7%，高於其他性犯罪。這樣的高再犯率背後，無疑與埼京線這樣易於作案且不易被抓到的環境密切相關。H先生表示，過去「私法逮捕類」YouTuber的出現，曾一度減少痴漢行為，這些人每天在電車中尋找違法行為，並將相關影片上傳至網絡，這讓痴漢們有所忌憚，甚至還會透過網上論壇分享這些私法逮捕者的行蹤。此外，這些私法逮捕者曾向JR東日本提出痴漢對策的問題及女性專用車廂的詢問，後續也曾看到警方在月台上巡邏數週。但由於警方並未進入車廂內巡邏，實際效果不甚理想。
台鐵栗林站逃票女慣犯出沒！ 她誆「衝急診救友要錢」又逃逸
台鐵乘客逃票事件層出不窮，台中市潭子區28日上午10時許又發生一起逃票事件，1名陸姓女子在栗林車站遭站務人員要求出示車票竟置之不理，甚至謊稱要去救朋友跟人要錢，隨後趁隙從現場落跑，事後潮州站副站長將整起過程全拍下，並發布至網路社群公開此惡行。據了解，陸女過往常在潮州站逃票，她上午10時10分搭乘列車抵達台鐵栗林車站時，稱要前往急診室救友人跟人要錢，結果被發現是知名的逃票慣犯後，站務人員隨即要求他出示車票，但她仍不予理會甚至趁隙逃離現場，經調查陸女還曾對站務人員做出拳打腳踢、惡意咬傷、怒罵及吐口水等動作，最終被告上法院但她並未出庭。由於潮州站副站長經常遇到陸女逃票，事後他將過程全拍下並發布至網路社群上，使陸女惡行公布於眾，副站長同時表示，下次開庭盼望法院能將陸女直接判決，讓她記起教訓不再屢犯。
中捷站務員急送醫！夜班途中搭手扶梯突昏倒 加護病房觀察中
台中捷運四維國小站昨（11）日晚間9點多，傳出一名40多歲男性站務人員，搭乘手扶梯時突然昏倒，台中市消防局獲報後，緊急將他送往中國醫藥大學附設醫院搶救，但男子昏迷意識不清，狀況不樂觀。晚間11時50分許，男子恢復生命跡象，目前轉至加護病房觀察中。據悉，該名男子從捷運「四維國小站」準備搭捷運至「文心櫻花站」要上夜班，上班時間為晚間10點至隔天清晨7點，豈料在搭乘手扶梯的途中，突然感到身體不適，直接昏倒，失去生命跡象，救護人員到場後，立即施作CPR，隨後送往中國醫藥大學附設醫院。中捷回應，該名站務人員是在前往上班途中暈倒，並非值勤中昏倒。董事長及總經理等主管均到醫院關心並協助家屬，至於昏倒等詳細原因，有待進一步了解。
台鐵高雄車站怪男出沒！隨機搶手機還尾隨乘客 警人臉辨識追查中
高雄火車站4日發生一起騷擾乘客事件，鐵路警局獲報後立即展開調查，結果發現10日也有民眾受害，指稱搭車時被1名陌生男子靠近想搶手機，民眾不予理會後他竟尾隨，警方目前已使用臉部辨識系統追查犯嫌，男子此舉恐違反《強制罪》及《跟蹤騷擾法》，後續將通知該男到案說明。據了解，有民眾在社群平台發文指控，在高雄火車站乘車時，未料卻遭1名男子靠近甚至想搶手機，民眾不理會後他還跟在其後尾隨，經觀察發現男子通常都在下午4到5時許在高雄火車站出沒，並在車廂尋找目標下手，事後已向站務人員反映此事，警方受理後也已迅速展開追查。警方表示，鐵路警局獲報後，隨即根據民眾提供的時間地點調閱監視器追查，結果發現4日及10日騷擾乘客的男子為同一名，事後警方已採用臉部辨識系統循線追查男嫌，由於男子搶手機及尾隨等舉止，恐觸犯《強制罪》及《跟蹤騷擾法》，後續將通知他到案說明並依法偵辦，警方也將加強巡邏維護公共安全。
台中火車站驚傳23歲男墜軌！疑身體不適 區間車急煞險輾過
台中台鐵1日上午10時許驚傳落軌事件，新竹1名23歲楊姓男子在區間車即將進站時，疑身體不適突臉部朝下墜落軌道，所幸列車及時煞住停車，才未造成傷亡，後續楊男被警方依法帶回送辦，詳細事故原因仍待調查釐清。據了解，楊男在月台等待2146次區間車進站時，疑頭昏身體不適，突臉部朝下不慎落軌，整個 人倒臥在軌道上，場面相當驚險，幸好列車進站之際及時發現煞車，才未造成憾事發生，事後楊男交由站務人員協助爬上月台脫困。警方表示，鐵路警察局台中分局1日上午10時30分獲報，台中火車站有民眾落軌，警方到場後將涉事的楊男帶回了解情況，後續警方將依《鐵路法》第57條第2項「行人、車輛不得侵入鐵路路線、橋梁、隧道內及站區內非供公眾通行之處所」處1萬至5萬元罰鍰，若影響鐵路行車安全或情節重大者，可處5萬元以上10萬元以下罰鍰。
跟米奇一起搭車！北捷乘客尖叫驚逃 站長化身「捕鼠隊長」上演追逐戰
迪士尼經典動畫《料理鼠王》在台北捷運真實上映！有民眾昨（21日）晚間搭乘捷運至松山新店線時，意外驚見一隻老鼠跑進車廂內，嚇得現場乘客驚恐逃竄，站長獲報後立刻化身捕鼠大隊，上演貓捉老鼠的追逐戰，最終成功將引起騷亂的「犯嫌」逮捕。一名網友在社群平台Threads曬出一段驚魂影片，發文直呼「突然聽到尖叫聲，還以為又要碰到持刀怪客了，嚇鼠」，從畫面中可見，原來是一隻灰色老鼠在北捷車廂內四處亂竄，現場尖叫聲此起彼落，場面相當混亂。相關影片在網路上瘋傳，網友紛紛留言笑虧，「以為是屍速列車，結果是遇到老鼠」、「米奇怕熱」、「小廚師找不到廚房」、「廚師上班不能搭捷運？」、「牠只是想搭車去上班而已。」針對車廂內有老鼠出沒，台北捷運今（22日）表示，行控中心監控列車運行於21日晚上7點多，接獲松山新店線中山站站長回報，有一隻老鼠跑上往新店方向的列車，站長上車處理後捕獲，後續安排列車消毒清潔，未影響營運。台北捷運指出，捷運車站及列車是禁止飲食，所以老鼠並沒有生存條件，研判老鼠是從站外進入，呼籲旅客遇到類似情形切勿驚慌，在列車上透過通話器通知司機員或行控中心，在車站請通知站務人員，將盡速派員前往處理。
台一高架橋叫賣男找到了！ 他曝「1原因」賣起早餐還分享給這些人
台一高架接忠孝橋新北往台北方向，今（20）日清晨6時許，慘被一輛聯結車所乘載物撞破高架護欄，橋樑一度全面封閉，這起意外事故造成大塞車，稍早恢復單向通行，當時有一名男子竟然直接在動彈不得的車陣中叫賣起早餐，讓網友大讚「真有生意頭腦」；而這名46歲康男遭襖出面表示，因為擔心早餐會壞掉才開始叫賣，賣了約5、600元，至於沒賣完的早餐也都分享給機捷站務人員和街友。根據《東森新聞》報導，這位康姓男子表示，經營早餐生意已有6到7年，他和一名廖女合夥在三峽開設早餐店，今天清晨拿了120組飲料和三明治前往北車機捷站附近擺攤販售，沒想到途中卻遇到事故卡在車陣中。事發後所有車都塞住，康男也好奇下車詢問，得知至少要卡在高架橋上4到5小時才能排除，康男心想，早餐恐怕會全部報銷，因此他了一部分的早餐往前方事故現場移動，並看看事故現場何時可排除。接著就是在社群平台上可見，康男在現場叫賣早餐的畫面被PO上網，不少網友大讚老闆「很有生意腦袋」，更有人表示，「這是把危機當轉機的最佳典範」，不過也有人質疑康男恐會被開單，對此他表示，自己純粹擔心早餐報銷才會叫賣，絕非要發災難財。除此之外，在事故發生當下，康男大讚警方在現場疏導的效率，他說上午6點左右就塞住不動，但8點50分左右，他就順利抵達北車，不過也因為這起事件延誤，早餐並未全數賣完，最後是將早餐分享給機捷站務人員和街友，避免浪費。
站務員被旅客打3次「台鐵零協助」 工會嘆：最基本保護員工都做不到
台鐵1名站務員近日因阻止旅客在車站內騎腳踏車，竟遭對方出手施暴，無奈之下只好向台鐵產業工會申請協助。台鐵產業工會秘書長朱智宇透露，這已經是該名站務員第3次被旅客攻擊，先前就曾遇過類似情形2次，還被恐嚇了1次，然而這3次過程中台鐵從未給予協助，員工只能透過工會申請法律協助。「抱歉，我又被打了。」朱智宇今（11日）在臉書發文，「C師傅是我剛上任台鐵產祕書長首個協助的案件，剛剛收到訊息，他再次被旅客攻擊毆打，因為他阻止旅客在車站內騎腳踏車，這也是他申請第三次協助，至今已經被旅客攻擊兩次、恐嚇一次。」朱智宇表示，這3次過程中，台鐵沒有任何一次給予協助，或是有任何加強措施，沒有鐵路警察、沒有保全站崗，事後訴訟都是員工自己處理，若沒有產工提供的法律諮詢，甚至還要自掏腰包尋求法律協助，「這就是台鐵運務人員的日常，站務人員與車長是大家旅途中最常遇到的台鐵人員，也是最常與旅客發生糾紛的職種，小從辱罵大至毆打，這些是運務人員無法避免的職災。」他接著說，運務人員要從事的工作，不只是外界認為簡單的售票，從售票、剪收、旅客嚮導、協助無障礙服務、行車運轉，為了平安讓旅客進站到出站，運務人員謹守程序提供一切服務，就是讓旅客能順利抵達目的地，提供穩定與有品質的運輸服務，前陣子凱米風災襲來，也有運務人員不畏風雨到車站上班，24小時維持鐵路運輸保持暢通。朱智宇感嘆，「這些不被看見的付出，也讓國人輕視運務人員專案與重要性，也因為運務人員會第一線面對旅客，他們也成為旅客對台鐵不滿的情緒出口，誤點罵運務、找不到車站出口也是罵運務、買不到便當也是罵運務，到最後連要求逃票旅客補票，都要被旅客痛罵一頓加上投訴，旅客才願意付少少幾十元的錢補票。」朱智宇透露，甚至還有師傅跟他說，在台鐵裡頭工作挫折大於成就，因為大多都是被罵，沒被打就不錯了，久而久之也對台鐵失去信心，連最基本保護員工都做不到的公司，自然也不相信能夠做好什麼安全，「台鐵公司化的第一年，每個車站跟單位牆上都貼著有董事長簽名的安全憲章，但員工的生命安全顯然不在這裡」。