進站
」 台鐵 北捷 台北捷運 捷運 公車
買區間搭自強！婦人怒吼「沒逃票」嗆聲：活該被共匪統治
乘客逃票鬧事屢見不鮮！一名婦人搭乘台鐵北上自強號列車時，因不滿遭到列車長要求補票，竟暴走飆罵列車長，甚至遷怒現場乘客，嗆聲「活該被共匪統治」。對此，鐵路警察表示，後續已請該名婦人下車，並協助轉乘區間車。一名網友在社群平台Threads曬出影片，從畫面中可見，一名婦人因補票問題與列車長爭執不休，情緒失控不斷對著列車長大聲咆哮，嘴裡不斷跳針重複喊，「你給我下車，你就下車啊，你為什麼不下車」、「我有沒有逃票，你胡說八道。」就連一旁的乘客也掃到颱風尾，連帶一起挨罵，還當場破口大罵「你們這些人活該被共匪統治！」畫面曝光後，網友紛紛留言撻伐，「沒逃票，坐錯就補票就好了，幹嘛大小聲啦！」、「自己票種不符規定被人家糾正然後開始惱羞」、「才不是坐錯車，就是貪小便宜故意上去自強號」、「現在大眾運輸工具上有病的人好像越來越多了」、「幾歲人了又不是第一次搭火車，明明就逃票」、「補票不就好了，這也能扯到中國共產黨上面去」、「要不補票、要不下車，咆哮就以為自己贏了嗎。」對此，鐵路警察局高雄分局表示，涉事旅客為吳姓女子，自台南站刷卡進站乘車後，不小心誤乘116次自強號北上，員警獲報口角糾紛到場後，已協助該名旅客從新營車站下車，後續交由台鐵新營站人員協助旅客，轉乘其他區間車。
免換實體票、搭日本新幹線掃QR Code即乘車 三大超商eSIM限時買一送一
歲末年終正是旅遊旺季，怎麼運用更輕鬆便利的方式出遊，也成為旅人們所追求的事。以國人最愛的日本來說，新幹線是不可或缺的交通工具，而新幹線車票一直是旅遊電商平台Klook最受歡迎的商品之一，然而過往即使已線上購買車票，旅客仍需前往當地車站或指定窗口兌換實體票券，相對耗時。為了提升便利性，Klook首次與JR東海、JR西日本、JR九州聯手推出「新幹線QR Code乘車」服務，即日起旅客於Klook預訂東海道、山陽、九州新幹線的全線區間車票（包含東京往新大阪或九州福岡到熊本和鹿兒島等熱門路線），只需將Klook App上顯示的QR Code靠近閘門感應器，便可快速通過、直接乘車。旅客可透過Klook交通日本鐵路頁面，輕鬆選購新幹線班次。（圖／Klook提供）除了不用再大排長龍兌換實體票，旅客透過Klook交通日本鐵路頁面預訂車票時，只要輸入出發地點、目的地和日期，即可選購新幹線班次，且部分班次還提供「靠窗座位（可欣賞富士山美景）」及「特大行李放置區座位」等多元座位種類選項；完成預訂且顯示已出票後，便能透過Klook App開啟QR Code掃描進站乘車。而且Klook提供全中文介面、LINE Pay等多元支付選擇，最晚出發前2小時還可依行程調整彈性取消。習慣使用實體SIM卡的旅客可於7-ELEVEN門市購買酷遊出國上網卡，在櫃台索取酷遊卡卡片後，經由ibon機台掃碼選購方案。（圖／富爾特提供）另外為滿足國人的國際旅遊需求，全台7-ELEVEN、全家便利商店、萊爾富三大超商與上市公司富爾特攜手合作，推出酷遊卡國際上網服務。消費者現可在全台1.2萬家超商門市即買即用eSIM，涵蓋日本、韓國、中國、港澳、泰國、越南、新加坡及馬來西亞等熱門旅遊目的地（印尼、柬埔寨、菲律賓、土耳其及歐洲31國將於12月陸續上架）。可購買之上網類型包含國人最愛的吃到飽及適合小資族的日定量與總定量型商品。消費者只要至三大超商門市機台完成選購，憑小白單至櫃台付款，即可立即取得eSIM QR-Code；此外，全家APP也可直接選購酷遊卡eSIM商品，完成線上付款即能立刻取得eSIM QR-Code。即日起至12/31還推出eSIM買一送一，年底前消費者只要至三大超商購買酷遊卡任一國家規格eSIM商品，不限金額，皆可免費獲得另一組同規格eSIM；而對於習慣使用實體SIM卡的旅客，酷遊卡SIM卡現由7-ELEVEN獨家販售。消費者可於全台7-ELEVEN門市（含機場門市）購買酷遊出國上網卡，在櫃台索取酷遊卡卡片後，經由ibon機台掃碼選購方案後付款即可使用。目前提供日本、韓國、中國、港澳、泰國、越南、新加坡及馬來西亞等地吃到飽、日定量及總定量方案。即日起至12/31，購買單筆300元以上SIM卡商品，即贈最高價值320元的電影票。
沒注意要搭車！68歲翁肉身擋公車5分鐘 司機遭開罰扣款
高雄市七賢一路16日傍晚發生一起交通爭議事件，一名68歲拄拐杖的呂姓老翁因未能搭上205路公車，憤而站在路中攔截公車理論。後續經相關單位調查後，發現是司機誤判呂姓老翁要搭計程車，所以直接開車離去。最終，該名司機也被開罰扣款。根據媒體報導指出，整起事件發生於16日晚間6點45分左右，當時呂男在七賢路上的中山一路站欲搭乘港都客運205路公車。但由於站牌附近有計程車行駛，導致公車司機誤判呂男是要搭乘計程車，所以未依規定停靠讓乘客上車，直接轉向內側車道離開。呂男隨後在公車停等紅燈時，站到車前要求理論，時間長達5分鐘之久。後續高雄市交通局調查後表示，雖然該名公車司機在靠站時有將車速降至每小時30公里以下，但未按規定慢速依序進站，就提前轉向內車道，違反了相關規定。交通局表示將依補貼作業規定對業者開罰扣款，並將此事納入公車服務品質評鑑扣分項目，同時要求港都客運加強駕駛員的行車教育訓練。而新興分局則表示，根據港都客運提供的行車紀錄畫面，確認呂男有站立於公車前阻擋行駛的行為，已違反道路交通管理處罰條例第78條第1項第4款規定，可處以新台幣500元罰鍰。此外，由於公車司機可能對呂男提出刑法強制罪告訴，警方將通知呂男到案說明，除開立違規罰單外，也會將案件函送高雄地檢署偵辦。
雙 11 買氣再創新高！SHOPLINE 整體商家業績增長 24 %
年度最大電商盛事雙11 精彩落幕！全球智慧開店平台 SHOPLINE 今公佈雙 11 購物節亮眼銷售表現，整體商家買氣與進站流量雙雙突破新高，雙 11 當日整體商家業績較去年同期成長24 %，商家戰果豐碩，顯見雙 11 仍然為消費者最為積極參與的電商大檔。SHOPLINE聯席總裁兼台灣總經理徐向緯表示：「2024 上半年受到消費場景轉移、流量破碎化等多重影響，整體電商市場經營更趨複雜也更具挑戰性，但觀察今年雙 11 檔期買氣超越預期，推測隨著電商造節頻繁，消費者反倒更傾向在大型購物節期間集中且計畫性消費，進而推升今年雙11 銷售力度，為消費市場挹注強勁動能。SHOPLINE 作為全球領先的解決方案服務商，將持續提供品牌全方位的零售整合服務，透過知識賦能與開放生態圈服務加乘，共同助力商家突圍年末購物季賽道。」顧客商家超前部署計畫性消費 雙11 前夕買氣衝上第二高峰！今年雙 11購物節買氣續強，根據 SHOPLINE 觀察，商家提早佈局暖身期銷售策略，暖身首週訂單及進站量即有明顯增長。此外，今年進站量有別於往年以 11 月 1 日為暖身期流量最高點，在10 月 31 日全台颱風假當天，已達到暖身期進站量第二高峰，顯現消費者在家中防颱時，反倒掀起了雙 11 購物節的第一波「流量旋風」。而往年觀察雙 11 業績高點主要集中在當日，然而今年發現，在雙11 前二天業績即出現攀升、較平日大幅彈跳 2 倍，反映商家持續堆疊雙 11 優惠的策略奏效，滿足消費者提前規劃購物策略的預期心理，使業績於雙 11 前夕已明顯上升。SHOPLINE 公佈 2024 年雙 11 商家亮眼成績，商家當日業績年增超過兩成（圖／SHOPLINE提供）。11/11 搶在黃金倒數1 小時下單！「保健食品」躍熱銷品類 買氣成長超過 3 成雙 11 當日買氣更為熱烈，流量高峰集中於晚間 9 至 12 點，在倒數 1 小時內更達到當天業績巔峰，推測多數顧客偏好於下班後清空購物車，甚至反覆評估購物清單，搶在最後一刻衝刺下單！而今年雙11 最為熱銷的前三名產業類別為「流行服飾」、「醫療與保健」以及「美妝保養與個人護理」，尤其以保健食品在熱銷品類中異軍突起，整體雙 11 走期業績相較去年成長高達37 %；業績表現最高的單一商家則為 3C 電子品牌，當日業績較去年年增 248 %，顯見消費者更為精打細算，偏好於優惠檔期購買高單價商品。觀察今年雙 11 熱銷商品趨勢，以魚油、膠原蛋白、葉黃素、益生菌等保健食品登上今年熱銷產品，推測疫情雖已趨緩，消費者的日常健康調理意識明顯抬頭，並於折扣深度最高的雙11 下單囤貨；而適逢換季，消費者也把握機會添購新衣，今年雙 11 前 10 名熱搜關鍵字皆以「外套」、「背心」等服飾品類為主，流行服飾商家表現依舊亮眼。全通路銷售多點開花 「直播」與「團購」雙軌助攻業績續強隨著實體通路買氣回流、社群電商快速崛起，零售品牌無法僅佈局單一渠道，OMO全通路策略儼然成為商家致勝關鍵。今年雙 11 檔期經營 OMO 全通路銷售的商家相較於僅佈局線上通路的商家，業績明顯高出 10 倍以上。而今年「社群直播」和「團購操作」成為電商全新戰場，據SHOPLINE 統計，今年雙 11 直播銷售額年增超過 8 成，其中「醫療與保健」品類直播業績更是去年的 5.5 倍，成長潛力驚人；亦有越來越多品牌嘗試新的直播渠道，透過YouTube Shopping 直播與消費者互動的品牌數更增加近 3 倍。SHOPLINE 於今年推出全新團購解決方案，使品牌商家可借助「獨立分潤賣場」、「合作夥伴成效中心」，全方位優化商家、顧客，以及團購主三方的團購體驗，成功帶動今年雙11 的開團商家數大幅增加，為今年操作團購策略的商家迎來高達 50% 的業績漲幅。SHOPLINE 檔期實戰班成效驚人 百間參與品牌業績成長破 6 成SHOPLINE以零售商務為核心，提供市場最全方位的零售成長解決方案，透過「開放生態圈」與「知識賦能」二大服務加乘綜效，協助品牌快速打造 OMO 全通路銷售策略。為了協助商家即時掌握市場洞察以及檔期商機，SHOPLINE策略團隊更推出「檔期實戰班」，提供專業的顧問諮詢、產業報告和節慶趨勢講座，為商家量身打造檔期行銷策略。今年參與雙 11 檔期實戰班的商家數突破百間，銷售成績更創下亮眼表現，整體業績較去年雙11 大幅成長 65 %，預計帶動今年 11 月銷售額提升 9 成，顯現在 SHOPLINE 顧問團隊的建議與趨勢講座課程安排之下，有效驅動品牌流量與業績的正向成長。針對即將到來的雙12 和聖誕節檔期，SHOPLINE 也將持續藉由知識賦能提供完整的年末產業數據報告和講座，攜手商家共同衝刺年末節慶商機。
新埔站隨機傷人案處置始末！保全奔月台就定位 北捷：3分鐘排除狀況
台北捷運板橋新埔站昨（8）日晚間10點多，發生隨機傷人案件，42歲王姓女子疑似精神異常，持刀傷害17歲男學生，導致他滿臉是血。事後，北捷公司發言人、站務處長受訪還原當下處置情況，事件發生約3分鐘後狀況便排除，捷運恢復運轉，王女被依傷害罪送辦。捷運公司發言人楊秦恒受訪時表示，此次事件發生約3分鐘後，便已排除狀況恢復捷運行駛，新北市長侯友宜事後到醫院探望傷者，台北市長蔣萬安對此也十分關心，後續將積極協助傷者，也對熱心民眾表達感謝。台北捷運站務處處長鄧金地還原當下處理狀況，板南線列車行駛中對講機正常作動，獲報有異常狀況發生後，新埔站站長及保全人員在列車進站前已於月台就定位，也立刻通報警方到站處置。回顧案發當下，王姓女子疑似精神狀況不穩定，劃傷17歲高中生的臉部，男子臉上都是血，兩人還在僵持時，一名口罩阿伯直衝過來抓著王女的手並奪刀，另兩名男子也跟著衝上前，幫忙制伏王女，整個過程觸目驚心，目擊者害怕直呼「人生第一次離危險這麼近。」而口罩阿伯身分被認出，是北市警局的警務員薛先得。還有網友表示，自己的小孩當下也在該班捷運上，突然許多人從其他車廂跑過來「跟屍速列車一樣恐怖」，當下雖然不知道發生什麼事，但仍感到相當恐慌，還以為「自己會死在捷運上」。也有人表示，自己是在新埔站月台等上車，列車到站後突然就有一群人衝出來，還有人喊「有人流血了」，情況相當驚悚混亂。
台北今上班課卻沒火車搭！民怨：如何通勤？ 台鐵回應了
康芮颱風本島陸警預計在今（1日）上午解除，因此台北市今沒有放颱風假，不過由於市區路上都是落葉，許多路樹還被吹倒，導致上班交通大亂，不少民眾在市長蔣萬安的臉書貼文底下留言抱怨，甚至還有民眾因台鐵大誤點而無法上班。對此，臺鐵公司今早也發新聞稿回應了。有網友在臉書社團「鐵道文化之旅」發文分享台鐵最新狀況，台鐵公告受颱風影響，汐止－南港東正線單線雙向行駛，西部幹線全線正常行駛，東部幹線對號列車行駛至蘇澳新站，區間（快）車行駛至和平站。貼文曝光也引來許多網友抱怨，「1122次，現在卡在松山前等待進站中」、「因為住比較遠，原本預計半夜5:30就要出門搭火車往台北，但目前台鐵宜蘭縣完全不通欸，頭班車都還卡在四城站過不來，是要怎麼上班啦」、「今天真的是交通大亂」、「平均誤點20分鐘以上，辛苦台鐵人員了。」對此，臺鐵公司今上午6:30也指出，此次康芮颱風來襲，經10月31日夜間臺鐵公司工、電單位出動所有人員及機具漏夜積極進行查道與搶修，目前縱貫線（基隆=枋寮）、宜蘭線（八堵=蘇澳）、南迴線（枋寮=台東）均已恢復行駛。另北迴線、花東線及部分其他路段仍在巡檢搶修中，受損狀況如下：一、汐科站西正線因受颱風影響電車線斷損，搶修時間約需3小時，汐止=南港間暫以東正線單線雙向行車。二、東部幹線：(一) 因受11月1日00:18花蓮地區發生芮氏規模5.5地震影響，致吉安=志學間(K9+700~750)木瓜溪橋北橋台軌道方向不整，暫時封鎖，將於11月1日早上偕同專業技師鑑定橋梁結構情形，並視確認結果再評估通車狀況，以確保安全。(二) 富源=光復間因電力設備受損情形嚴重，預估修復時間約需10小時。(三) 景美=北埔間巡檢時發現電力設備受損，預估修復時間約需6小時。
68歲陳美鳳用敬老卡搭捷運被攔！站務員追上驗票嚇傻：太年輕了
68歲資深藝人陳美鳳出道超過40年，有「台灣最美的歐巴桑」的封號，凍齡的外貌眾人有目共睹。今（30）日她在臉書上分享，自己拿敬老卡搭捷運時，卻被站務員追上來確認，以為她盜刷家裡長輩的悠遊卡，好友柴智屏也在底下留言笑稱：「明明就妳是嚇到他了！」陳美鳳今日在臉書上分享，昨晚一個人搭捷運要回家時，拿出敬老卡刷進站，當她搭乘手扶梯準備到月台時，突然聽到後面有急促的腳步聲朝她跑來，停在她身旁問道：「你剛是用敬老卡嗎？」陳美鳳驚慌回答「是啊」，手正發抖的拿卡給對方看，「看了看卡又一直看著我，此時的我超挫的，不知道他要幹嘛！」原來那個人是捷運站務員，他看了陳美鳳的卡再看到本人，直呼「也太年輕了、好年輕喔！怎麼那麼年輕！」這時陳美鳳才終於鬆一口氣：「你嚇到我了，你真的嚇到我了啦！」對方解釋，是怕有年輕人拿家中長輩的卡盜刷，完全不敢相信陳美鳳已超過65歲，陳美鳳表示，「他超敬業但也嚇到鳳鳳了，今晚是個美麗又開心的誤會吧！」陳美鳳搭捷運用敬老卡被站務員追上前確認。（圖／陳美鳳臉書）好友柴智屏在底下留言笑稱：「明明就妳是嚇到他了！」方馨也說：「鳳鳳嚇到大家了...」其他網友紛紛大讚陳美鳳凍齡有術，「保養的太好了！要看齊」、「太年輕的美鳳姊嚇到人囉」、「直接說我就是全台灣最美麗的歐巴桑」、「讓人嘴角揚起的誤會」、「美鳳姐保養的太好了」、「年輕人的身材，青春的樣貌，怪不得別人誤會您偷用長輩的敬老票。」敬老卡申請資格為設籍本市年滿65歲以上之長者或年滿55歲原住民，於屆齡當月第1個工作日可提出申請，每人每月提供480點，1點等於1元，可以用於搭乘公車、捷運、台鐵、計程車，除公車之外其餘交通工具每趟有最高補助限制。
倒頭栽！彰化翁等公車慘跌「1公尺深稻田」 送醫幸無大礙
彰化1名84歲白姓老翁25日上午10時許發生一起倒頭栽意外，他在站牌前揮手示意公車停站時，疑突失去平衡，導致整個人往後倒，不慎摔落1公尺深的稻田內受傷受困，公車司機見狀嚇得趕緊下車查看傷勢，同時通報警方前來協助送醫，所幸老翁僅擦傷並無生命危險，事後司機才安心離去。據了解，老翁當時外出正要搭乘公車前往彰化市區，隨即步行至站牌前等侯搭車，公車進站時老翁揮手示意停靠，不料疑因手舉起時失去平衡，導致他失去重心往後倒，結果直接「倒頭栽」跌進後方1公尺深的稻田中，造成老翁受傷不斷呻吟，神情面露痛苦，司機目擊後迅速在公車站前將車停下並查看情況。警方表示，縣庄派出所25日上午10時10分接獲通報，公車司機指稱有1名老翁跌落稻田受困，員警趕抵後立即跳進田中合力將老翁扶起，接著攙扶至路旁水泥田埂上脫困，隨後交由救護車送往南投縣草屯佑民醫院治療，老翁僅臉部輕微擦傷，意識仍清晰，檢查傷勢後並無生命危險，後續家屬得知後迅速抵達醫院照料老翁，同時對於司機急警方的協助表達感激。
淡海輕軌動線亂、設備壞 狀況頻傳惹民怨
淡海輕軌2018年營運迄今，頻傳設備損害、系統不足問題，議員指出，淡海輕軌進出站刷卡機靈敏度差、儲值機無法儲值TPASS、車廂座位下方鐵板翹起，甚至粗糙地以膠帶固定，設備及系統都有許多待精進的問題，卻函報捷運局正常營運無須重置。新北捷運局說明，會視需求增加移動式刷卡機，預計10月底淡海輕軌全線加值機均可提供TPASS儲值服務。民進黨新北市議員鄭宇恩表示，淡海輕軌進出站刷卡機以顏色區分，進出站不能混用，造成民眾進出站經常搞錯、刷錯，導致動線混亂、延遲出站時間。再加上刷卡感應的靈敏度差，刷卡感應變慢，轉乘台北捷運的乘客必須在車站內狂奔才能順利趕上車。鄭宇恩並指出，TPASS通勤月票上路逾1年，淡海輕軌儲值機卻無法儲值TPASS，乘客抱怨連連，且車廂座椅下方鐵板翹起，卻是粗糙的以膠帶黏貼固定，不僅影響市民觀感，更讓民眾對輕軌安全產生疑慮。另因應淡北道路12月中旬施工項目，淡水竹圍捷運站至關渡橋間出轄道路車道縮減為2車道，建議淡海輕軌應規畫加開班次。鄭宇恩說，新北捷不僅日常維護修繕疏忽，原本營運5年需要編列經費重置、提升設施設備、系統，卻在2023年函報捷運局，設備可供正常營運，無須辦理重置，甚至未提出重新規畫延後重置的年度，遭審計處檢討。對此，捷運局表示，淡海輕軌刷卡機設備感應的有效距離為6公分，可在0.8秒內完成扣款，與國內各捷運及輕軌系統相近，會再提供設備紀錄予系統商解析讀卡及寫卡狀態，確保票卡感應速度滿足旅客使用需求，並視需求增加移動式刷卡機。捷運局指出，TPASS儲值服務於V01及V26站可提供儲值服務，另各站已完成內部測試，預計10月底淡海輕軌全線加值機均可提供TPASS儲值服務；並將全面檢視車廂座位下方破損，加強維護。捷運局說明，淡海輕軌目前平日上午尖峰班距約4至6分鐘，最密車次達11班次，運能達每小時2915人次，運能尚符合需求，將持續視旅客搭乘狀況及參考台北淡水線紅樹林站列車進站時刻，檢討營運服務措施。
萬聖派對湧入8萬人！高捷加開班次1小時人潮疏散完畢
高雄歡度萬聖節，今夜（26日）在凹子底森林公園舉行遊街派對，由國內外行進表演團體帶來精湛的演出，現場湧入多達8萬人參與，雖活動中碰見下雨，仍不澆熄現場民眾參與熱情。活動鄰近高雄捷運，高捷公司也啟動在6分鐘班距基礎上，針對凹子底站調度加班空車疏散旅客，最密達到3分鐘1班，捷運站內有計劃地進行人潮管制。（圖／高市府提供／中國時報紀爰高雄傳真）場地疏散及交通維護機制，高市府已於事前作好配套機制，人流順暢有序，並由高雄捷運加開車班因應，以30分鐘疏散2萬名觀眾進行處理，截至活動1小時內已完成尖峰人潮狀況排除。今年遊街派對活動，規劃採開放場域行進表演方式辦理，主辦單位首次將遊行活動、市集、主舞台、燈海區、還有大南瓜燈光秀等裝置藝術分散凹子底公園各處，大幅分散人潮，事前亦與表演團隊商議倘遇下雨等狀況因應及排除。今日中途受雨勢影響，但整體表演正常進行，民眾參與熱烈，現場各種裝扮爭奇鬥豔，發揮創意，遊街派對至晚間7時40分許結束，現場仍有相當多民眾繼續觀看舞台演出，市集及大南光燈光秀亦有聚集人潮。由於活動鄰近高雄捷運，高捷公司也啟動在6分鐘班距基礎上，針對凹子底站調度加班空車疏散旅客，最密達到3分鐘1班，捷運站內有計劃地進行人潮管制。大量人潮進站時，除了各節點有站務人員和捷運警察導引方向外，也預先關閉電扶梯避免危險，站內新增閘門、發行紙票，加快進月台速度。因下雨影響，出口處較多民眾聚集躲雨，造成短暫時間人潮集中，經人員疏散後已獲改善，現場為避免民眾購票久候，也宣導民眾可先上車，出站後補票，並以30分鐘疏散2萬名觀眾進行處理，至晚上8時已全線恢復正常疏運人潮。
1天2起！台鐵內壢站1男墜軌亡 新烏日站高中生落軌急救起保命
台鐵25日接連發生2起墜軌意外，上午9時許有1名男子在內壢車站月台突掉落鐵軌，結果不幸被進站中的自強號列車衝撞死亡，事隔8小時未料新烏日火車站又有男高中生疑因踩空落軌，所幸其他旅客見狀及時將他救起，再加上駛來的列車緊急煞車，才未造成悲劇再度上演，詳細事故原因仍待調查釐清。據了解，有1名男乘客上午9時40分在內壢車站第2月台上突掉落鐵軌，不料115次自強號列車正迎面駛來且來不及煞車，導致他直接撞上當場身亡，警方調閱監視器畫面追查，初步排除外力介入的可能性。沒想到，台鐵新烏日火車站晚間6時許又傳出有人墜軌，1名男高中生在1B月台等候列車時，疑因踩空不慎掉落軌道，幸虧其他乘客立刻將他拉起，再加上列車司機反應及時停煞，才未讓憾事2度發生，險些成為當日地2個跳軌死傷事件，針對2起事故詳細原因仍待警方進一步調查釐清。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995。◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925。
北市1999投訴案 交通安全居冠
為了撕去「行人地獄」標籤，台北市長蔣萬安宣示2024年為北市交通安全年。不過有議員發現，從蔣上任至今，北市民熱線1999的投訴案件，最多的就是交通類別，有超過13萬件，顯示北市府即使積極推廣交通安全，但仍有許多問題待改善。交通局表示，對於市民投訴，研考會都有提醒，會加強改善。國民黨議員王欣儀指出，蔣萬安2022年底上任後，市民熱線1999投訴案件最多的就屬交通單位，包括公運處5萬1千7百多件、交工處3萬9千多件及停管處3萬7千9百多件。其中以公運處被投訴「公車違規行駛」和「過站不停」的案件為最多，約1萬5千多件，占該單位總投訴案件數近3成。王欣儀說，公運處遭投訴的前10大項目中有9項與公車相關，包括司機服務素質不佳、脫班、硬體設備與整潔衛生及行車安全，市府必須提出具體改善公車服務品質的策略。她也提到，停管處的「停車管理及收費問題（含停車場內違規停車）」投訴數量高達3萬多件，占該處陳情案件總數的8成，尤其是「違規停車檢舉」為最大宗；交工處的「標線增設及補繪標線」投訴案件也有1萬3千7百多件，佔該單位總投訴量3成5，都是交通局不可忽視的問題。公運處說明，近期已經要求公車業者轉知駕駛，只要有人在公車站就得靠站，即使前後有同路公車仍要依序進站，確保乘客都有搭到車。至於脫班原因之一則是駕駛人力的問題，未來會持續補足，並且要求公車業者，班次標示和民眾查詢的一定要一致。針對民眾檢舉交通標線缺失，交工處解釋，應是準備工作和細膩度不夠，未來會提醒承包商多加注意。至於標線型人行道問題，除了改善施工過程外，每4個月都會將所有標線巡查一遍，若有發現坑洞就會填平並重新繪製。對於違規停車問題，停管處則回應，很多投訴是限時車位超時停車，以及停車場內的特殊專用停車格位，被不符合條件的車輛停放，未來會加強公、民營停車場內特殊格位的標示，並針對違規量較大的停車場，加設語音系統提醒駕駛人不要違規。
搭台北捷運單程票「今天買明天用」可行？使用規定曝光
部分民眾沒有常常搭乘台北捷運，臨時需要搭乘就得在捷運站買單程票。近日男星黃偉晉在社群求助，透露自己有時候買捷運車票時錯過車，因此想要提前買好明天的單程票，好奇是否有使用期限。貼文曝光引起討論，也有網友挖出單程票使用規定，原來單程票只限購買當日使用。日前黃偉晉在社群Threads發文，透露自己有時候趕捷運，但買票時會有機率錯過要搭乘的那班車，因此他好奇提問，「我可以先把明天的單程幣買好，然後帶回家明天坐捷運再用嗎？」不清楚車票有沒有時間限制，超過時間就失效的狀況。男星黃偉晉好奇詢問台北捷運可否提前買好單程票然後隔日搭乘。（圖／翻攝自黃偉晉Threads）不少人看到黃偉晉的疑問，第一時間都是勸他買悠遊卡，但他也火速回應「悠遊卡也是會常常不見的」，所以在買新的悠遊卡之前還是有買單程票的需求。許多網友貼心替他找答案，發現在台北捷運系統旅客須知中，有說明車票的有效使用期限，單程票為「發售當日有效」；此外團體票為發售當日有效，定期票則是依據票載或公告期限內有效。除此之外，台北捷運官網上的長見問答中，也有說明單程票使用方式和相關規定，單程票大小如50元硬幣，顏色為深藍色，面為捷運公司LOGO（metro Taipei），背面為中英文單程票（Single-Journey Ticket）字樣，「進站時與悠遊卡相同，將單程票置於新式驗票閘門的感應器上，閘門會自動感應並開啟門檔讓旅客進站，出站時則須將單程票投入新式驗票閘門上方投入口內，閘門會自動回收該單程票，並開啟門檔讓旅客出站」。如果乘客購買的單程票當日未使用，可至捷運車站詢問處辦理退費；至於以使用之票卡，除了歸因於台北捷運之事由外，一律不會辦理退費。若乘客搭捷運時單程票遺失，須至詢問處重新購票。
台中公車急切進站驚魂！機車騎士嚇壞猛按喇叭 網友炸鍋吵翻天
台中市近日因一起重大交通事故再次引發對公車行駛安全的關注，9月22日東海大學2名女學生，在台中市遭巨業客運305號公車撞擊，造成1死1傷悲劇，台中警方展開大規模的「公車大執法」，嚴格取締公車駕駛的違規行為，儘管加強執法，一些駕駛的行為仍讓路人心驚膽戰。近日，YouTube頻道「WoWtchout- 地圖型行車影像分享平台」上傳一段機車騎士的行車紀錄器影片，引發網友熱議，影片中，台灣大道上一輛公車行駛過站後，突然靠右急切進站，導致後方的機車騎士措手不及，連忙按喇叭以示警告，該騎士隨後在影片中抱怨：「台中公車繼續這樣開，只會越S（死）越多人。」影片迅速在網路上掀起2派討論，不少網友對公車駕駛的行為表示不滿，批評公車駕駛未按規定靠站停車，網友提到：「在日本東京，公車無論站牌有沒有人，都會按時靠站停車，這樣能避免事故。」也有人激烈地表示：「台中公車素質普遍偏低，真的該整頓一下。」甚至有網友直接建議：「台中市內所有公車路線都應該廢除。」另一派網友則持不同看法，認為機車騎士也有責任指出：「公車明明有打方向燈，車道狹小，騎士不應該跟車那麼近。」還有人反問：「騎士限速40卻騎那麼快，本來就容易造成危險，這樣按喇叭的是不是太猴急了？」這段影片讓公車行車安全的問題再次成為焦點。警方與交通部門則再次呼籲駕駛們無論是開公車或騎機車，都應該遵守交通規則，保持安全行車距離，避免衝動行為，以防止類似的悲劇再次發生。
江蕙魅力太大…國慶晚會5000張票「15分鐘被搶完」 網揭1關鍵：不公平
「國慶晚會」將於10月5日在台北大巨蛋舉行，由於「二姐」江蕙將復出獻唱，也讓許多民眾相當期待。北市府安排今（30日）中午12點開放搶票，但網頁開放後馬上當機，限量5000張門票短短15分鐘就全被索取完畢。「國慶晚會」的門票今天中午12點開放索票，該活動為準實名制，每位會員限索取1次，上限2張，不過時間一到，進去售票網路就出現「因目前進站人數過多，請您耐心等待。建議您保留此視窗」，好不容易進去，卻顯示「113年國慶晚會在台北，免費索票已全數索完」。台北市觀傳局表示，國慶晚會今日中午12點於「UDN售票網」開放5000個席位供民眾免費索票，5000張入場券已在12點15分索取完畢。5000張門票在15分鐘內搶完。（圖／翻攝自UDN售票網）消息一出，大批網友湧入「台北旅遊網」粉專留言抱怨，「倒數就進入等待…一樣沒搶到」、「太難搶票辣！」、「希望下次能用好一點的售票網…第一次遇到要排隊的」、「浪費了我的午休時間」。還有人指出，11點45分就開始啟動倒數，一般人的認知都是12點重整開始排隊，卻沒有提前告知，認為不公平。台北市長蔣萬安今天早上也針對國慶晚會門票做說明，透露是前都有做過各項的推演，這一次開放給民眾的票券是透過udn售票網系統，udn售票網要登錄成為會員，基本上也是準實名制，所以希望通過這樣的方式來避免黃牛的情形。另外，也會請警察局加強網路上面的巡查，嚴查各項黃牛票販賣的狀況，希望能夠將販賣黃牛票的情形降到最低，絕對避免。
手機「嗶」就可進站 悠遊付「手機嗶乘車」可購買1200定期票了
悠遊付「手機嗶乘車」可以買1200定期票了，悠遊付嗶乘車購買「基北北桃都會通」1200定期票的服務正式上線，民眾使用「手機嗶乘車」可隨時隨地購買基北北桃都會通定期票，快速又便利。悠遊卡公司表示，悠遊付Easy Wallet App「手機嗶乘車」是全台唯一可透過手機NFC感應進出交通運具的電子支付，拿著手機就可「嗶」進站相當便利，廣受通勤族喜歡，2023年「手機嗶乘車」搭乘總趟次超過450萬筆，較2022年大幅增加38%，今年上半年又較去年同期成長8%。7月起手機嗶乘車在台鐵全面啟用、8月在桃捷、新北輕軌上線，「手機嗶乘車」在這些運具的使用都明顯上升，台鐵「手機嗶乘車」的月成長率高達1.7倍；現在，「手機嗶乘車」功能更上層樓，可以直接購買基北北桃都會通1200定期票，預計將帶給通勤族更大的便利性。悠遊卡公司指出，同時推出「手機嗶乘車」購買基北北桃都會通1200定期票好康活動3重送，首先，自9月26日起至11月30日止，民眾使用「手機嗶乘車」購買基北北桃都會通1200定期票，享筆筆最高5%回饋金，總回饋金額54萬。另外，再加碼抽定期票免費搭，活動期間用「手機嗶乘車」購買1200定期票的通勤族，將抽出10位幸運兒，可獲得1200元悠遊付回饋金，亦即免費搭乘1個月；新加入悠遊付的會員於活動期間用「手機嗶乘車」購買1200定期票，還可得到100元現金回饋券，每期限1000名，總共2000名。悠遊卡公司提到，基北北桃都會通推出以來，至今年8月底已累計販售張數達709萬張，各運具使用次數共達5.8億人次；民眾使用最多的是捷運，總搭乘次數達約2.7億人次，佔所有運具使用46.5%，其次則為市區公車約2.1億人次佔所有運具使用35.8%，其後佔比分別是國道客運5.5%、臺鐵5.5%、YouBike約4.2%、桃捷約2.3%以及輕軌約0.6%，嗶乘車1200定期票上線，預計將帶來更多搭乘交通運具的通勤族。民眾想要使用「手機嗶乘車」購買1200定期票，請先下載Easy Wallet App3.1.1版本註冊成為悠遊付會員後，開啟「嗶乘車」，進入左下方「購買交通套票」，點選1200都會通（基北北桃）並詳閱同意條款，使用悠遊付錢包支付1200元後，即完成購買基北北桃都會通定期票，不用1分鐘就能完成購買，迅速又方便。另外，悠遊卡公司提醒民眾，由於蘋果手機iOS系統尚未開放NFC，無法使用悠遊付嗶乘車。
男子趕車「跳下月台跨越軌道」 驚悚畫面全被拍！台鐵報警抓人
台鐵台中火車站傳出一起違規事件，一名男子疑似趕車逕自跳下月台跨越軌道，再爬上月台，1分鐘後剛好有列車進站，生死瞬間讓其他候車旅客看了怵目驚心；男子危險行為全被拍下，被網友分享到臉書社團也引起熱議。台鐵公司也回應已通報鐵路警察，找到違規男子後會依《鐵路法》開罰。有民眾在臉書社團「靠北台鐵」分享一段影片，拍攝時間是9月22日上午9時55分，台鐵台中火車站有一名男子，貌似為了到對向月台趕車，縱身跳下月台，跨過軌道後爬上對面月台，之後搭上區間車離開現場；目擊者最震驚的是，男子爬上月台約1分鐘，就有一班普悠瑪列車進站。不少網友看完影片後，質疑為何沒有台鐵人員制止男子做出危險動作。台鐵公司調查後公開回應，當時南下111列車自1月台B側開出後，涉事男子自2月台A側跳下軌道，跨軌後自行爬上1月台B側，跨軌過程約18秒；3分鐘後北上162次進入2月台A側辦客；涉事男子跨軌時，第1月台值班轉運員正於A側執行南下3187次列車監視並準備開車，視線遭阻擋才沒發現違規事件。不過台鐵也補充說明，當日有目擊者主動告知站方人員，台中火車站也已調閱留存相關畫面，並通報鐵路警察協助追查。鐵路警察局台中分局台中分駐所副所長張富淦表示，行人、車輛不得侵入鐵路路線、橋梁、隧道內及站區內非供公眾通行之處所，違反者將依《鐵路法》第57條第2項及同法第70條裁罰，情節重大者，處新台幣5萬元以上、10萬元以下罰鍰。
宜蘭單車翁「未購單車票」錯過火車 遷怒出手攻擊站員
今（20）日14時25分許，一位宜蘭縣老翁牽單車進入台鐵羅東站，準備搭乘火車。但因他未依規定購買單車的車票，進站時被站員攔下要求補票。老翁因補票錯過了預訂的區間列車，氣得牽車衝撞、出手攻擊剪票口站員。該名老翁訊後被鐵警依傷害罪嫌函送偵辦。而遭攻擊站員因遭老翁掐喉導致挫傷，緊急就醫包紮驗傷，台鐵晚間發表聲明，強調將協助受害員工提告，若旅客違反鐵路法也將請警方開罰。根據台鐵運送契約，旅客隨行單車必須購買「單車車票」。然而，20日下午一名牽著單車的老翁，僅持一張敬老票就要進入羅東站月台搭乘區間車。剪票口站員依規定將老翁攔下，待老翁補買隨行單車的車票才放行進站。因重新購票耽誤了時間，導致老翁未能搭上預訂搭乘的區間車，他氣得從月台返回剪票口找站員理論。老翁認為自己是因站員「刁難」才沒搭上車，氣得牽車衝撞、以及出手攻擊站員。其他站員見狀，立即通報羅東站內的鐵路警察。警方到場時雙方已被架開，遇襲站員向警方提告老翁傷害。事件消息傳開，引起台鐵產業工會不滿，除譴責旅客不理性的行徑，也質疑台鐵公司對於員工職安保障嚴重不足，要求台鐵公司具體提出各段增加鐵警巡檢密度及見警率方案，並實質承諾增聘保全、全面配發密錄器給運務人員，別再用書面計畫來敷衍員工。台鐵則表示，受傷方姓站員不僅脖子遭該名老翁掐傷，手臂與鎖骨也遭抓挫傷。消息傳出後，花蓮運務段長及董事長杜微立即親赴羅東站關懷方姓同仁，同時了解事發經過，立即進行站區安全強化措施。針對該位民眾非法侵害的暴力行為，台鐵也提出嚴正遣責，除依規協助受害同仁提告外，如旅客有違反鐵路法之情形，也將協請鐵路警察依法開罰。而針對員工職安問題，台鐵表示，台鐵公司前已於8月28日召開「工作場所職業安全衛生稽核會議」，檢討各項職安預防、車站安全措施，並研擬修正「執行職務遭受不法侵害預防計畫」。其中針對公發密錄器之員工意願、增設職場熱區監視設備、研議增設保全等事宜，已進行全面性調查，近日將會依據調查結果，尊重員工意願，依勞資協商程序，進行更好的改善。
華山全新空間「芳釀所」集結選品與展覽 「誠品生活站前店」重返北車商圈
近日台北又新增了新的藝文空間，不如找個時間去走走？向來備受在地人與觀光客喜愛的華山1914文創園區，首次結合設計選品、餐飲美食、藝術展覽於一體，打造嶄新空間「芳釀所」，近日已正式展開試營運。試營運期間，推出填字解謎遊戲與民眾互動，除了可於官方社群找尋相關貼文進行遊戲，亦可直接到園區戶外版位依步驟解題，凡成功解答者可憑官方LINE訊息畫面至服務中心兌換小禮物乙個（限量小米禮包150g乙包送完為止；接續送華山小禮物乙個）。整體空間設計以古蹟、酒廠、綠地等園區意象為發想，輔以百年舊酒瓶、復古窗框等元素設計。（圖／徐晧仁Steve,KAIWOO攝、華山文創園區提供）華山自2016年起，便於園區內蒸餾室先行開啟微型品牌聚落，集結多個有特色商品的新創品牌，成為園區亮點場域。此次新空間「芳釀所」參考了蒸餾室的經驗，並加入「策展藝術」、「美食休憩區」，進而規劃出嶄新樣貌的聚落空間。而新空間的命名也帶入園區昔日為酒廠的歷史，在日治時期，酒廠名稱為「芳釀社」，故擷取「芳釀」兩字，同時新空間也為文創品牌育成而生，有釀造創意、孕育美學之意。目前芳釀所集結了11家台灣風格選品店、1個台灣在地主題展，和1面台灣公益插畫家快閃牆，企圖打造成藝術Showroom。芳釀所開幕主題特展「讀米」，讓民眾逛街同時可以認識台灣在地米文化。（圖／徐晧仁Steve,KAIWOO攝、華山文創園區提供）位於主入口的首要藝術策展空間，迎來開幕首展「讀米」特展，由華山攜手衍序規劃設計主理人劉真蓉與《米通信》創辦人顧瑋、馮忠恬，以日水風土為題，閱讀米的環境與栽培歷程，這生長記事約莫110天的時間，過程需仰賴天公作美，和農夫的不辭辛勞與知命。展覽以一粒米的觀點貫穿，理解米從種籽、發芽、熟成、包裝到煮成熟飯，加上選米、煮米、品米的方法學傳授，全面認識米的各式風貌，希望帶領民眾從展覽文字領略天地產物的農職人知識，懂得品味大自然物產的滋味，進而帶著敬重感恩的心情面對台灣的在地物產—米。台灣多元在地特色品牌進駐芳釀所，形塑質感購物生活。（圖／徐晧仁Steve,KAIWOO攝、華山文創園區提供）而進駐的11家台灣風格選品店則有推崇與土地共生活的「讀味」、跨界呈現茶與香氛、氣味可能性的「郁郁YùYù」、讓台灣錫工藝再生的「Woo Collective」、創作獨家設計布花與包件的台灣織品品牌「布物設計」、以台灣米為設計出發的「奮起福米餅」、將台灣的文化與生活用畫筆描繪轉述的「針線球」、台式口感加上日系視覺的剉冰店「貨室甜品」、自然無添加的台灣複方茶品牌「茶日子」、傳承百年製餅工藝的「開璽KAISHII」、台灣真空飲料杯品牌「源源鋼藝」，以及由台灣設計師設計再與尼泊爾婦女進行地區契作，純手工生產羊毛氈商品、技術的「羊毛出在羊山上」。誠品生活站前店書店入口「閱讀主題櫥窗」每月引薦趨勢議題選書及矚目作家，全店以誠品經典木質色系打造沉靜溫潤的氛圍。（圖／誠品生活提供）日系品牌「麵屋武藏」（左）、「吉豚屋」都進駐誠品生活站前店。（圖／誠品生活提供）近期同樣展開試營運的還有重返台北車站商圈的全新「誠品生活站前店」！與諾貝爾醫療集團合作的「誠品生活站前店」，位於忠孝西路「諾貝爾廣場」B1，由捷運台北車站地下街M6出口步行30秒即可抵達。藏書量與過往相當，同步提供擁200萬豐富書目的誠品線上「到店取件免運費」服務。為歡慶開幕，9/26～10/31於書店單日滿千元，憑大眾交通運輸至台北車站乘車證明（含高鐵、台鐵、台北捷運、機場捷運）即可現折50元；持學生證、周邊補習班課程講義或測驗試卷，以及書店單日不限金額發票享9折優惠。此外，誠品生活站前店也集結8大台、日美食品牌，包含可輕鬆享受日本和牛、CP值高的「好饈鐵板燒」、道地台味爆炒火鍋「石研室」、日本知名連鎖豬排專門店「吉豚屋」、以多層次濃醇湯頭獲日本TBS電視台讚譽為拉麵四大天王的「麵屋武藏」、台式炸雞專家「頂呱呱」、創意客家料理「六堆伙房」，後續還有源自日本名古屋的「客美多咖啡」、提供多樣化異國料理的「莫凡彼餐廳」將陸續進駐。即日起～9/25於誠品APP註冊成為新會員並輸入指定邀請碼「誠品進站中」，即可獲得全館50元電子抵用券；10/31前誠品會員於站前店品牌專櫃單筆滿150元，立即回饋人氣手搖茶飲「龜記」50元抵用券乙張；於站前店及捷運店單日累計滿1,500元還可兌換限量精美餐具組乙組。
U18亞青擊退日本！台灣睽違17年再摘金 林鉑濬後援4.1局無失分
2024年U18亞洲青棒錦標賽最終戰上演台日大戰，中華隊在3局上靠著柯敬賢三壘安打追平，曾偉喆高飛犧牲打超前，林鉑濬後援4.1局無失分，率隊以6比1擊敗日本隊，奪下隊史第3冠，也是繼2007年後再度登頂。中華隊此役推出陽念希先發，他在預賽對上泰國隊時曾中繼登板1局，飆出3K、最快球速151公里。這次被賦予抗日重責，教練團主要是考量他目前高三、經驗豐富。面對日本隊，陽念希在1局下1出局後被濱本遙大敲安，連續2次盜壘成功站上三壘，2出局後石塚裕惺敲安先掉1分。落後的中華隊在3局上展開反攻，開路先鋒劉承佑觸身球保送上壘再靠隊友推進攻佔得點圈，第3棒柯敬賢敲出中左外野深遠三壘安打，助隊扳平比數。不過柯敬賢在撲往三壘時出現驚恐畫面，一度撲倒在地，此時天母也下起大雨，好在經過防護員能夠自行走回休息室。在經過短暫10分鐘暫停後，比賽恢復進行，曾偉喆右外野高飛犧牲打送回三壘的柯敬賢，中華隊反倒超前比數。3局下陽念希在2出局後連續被濱本遙大、德丸快晴連續安打攻佔一、三壘，此時中華隊果斷換投，換上「火球男」林鉑濬，K掉石塚裕惺化解失分危機。U18中華隊柯敬賢敲出三壘安打。（圖／中國時報記者陳君瑋攝）5局上中華隊攻勢再起，黃天賜安打上壘後靠隊友短打推進站上得點圈，曾聖安再敲出右外野安打，中華隊1人出局、一三壘有人，柯敬賢敲出左外野高飛犧牲打助隊再下一城，將領先擴大至2分差。5局下林鉑濬續投，在1出局後碰上亂流，被連續打了3支安打、攻佔滿壘，好在他即時回穩，讓石塚裕惺敲出游擊方向滾地球，靠著雙殺守備化解危機。6局上中華隊曾偉喆敲安、曾冠傑保送攻佔一、二壘，再靠短打推進壘包，此時日本決定故意四壞保送張趙紘形成滿壘，江庭毅原本要強迫取分點成界外，但後來靠著選球再擠回分數，可惜接下來作戰還是沒能攻，僅再添1分、將領先擴大至3分差。6局下林鉑濬續投卻碰上亂流，連續被敲2支安打攻佔一、三壘，但他連續讓日本隊2位打者敲出外野飛球出局，最後三振掉花田悠月，守住中華隊3分領先。7局上中華隊連續3棒獲得四壞球保送，靠著曾偉喆、張趙紘安打再添2分，將領先擴大至5分差，林鉑濬7局下續投成功「關門」，成功將金盃留在台灣。